SCR脱硝钢结构吊装方案.docx
《SCR脱硝钢结构吊装方案.docx》由会员分享，可在线阅读，更多相关《SCR脱硝钢结构吊装方案.docx（22页珍藏版）》请在冰豆网上搜索。
SCR脱硝钢结构吊装方案
忻州广宇煤电有限公司2×135MW
热电机组烟气脱硝工程
SCR脱硝钢结构吊装方案
编制：
张小远
审核：
郝朝忠
批准：
汤益洪
江苏天力建设有限公司
2012年05月14日
一、工程概况
二、施工前准备
三、施工机具及工具配备
四、编制依据
五、脱硝钢架吊装
六、安全文明生产保证措施
七、危险源的辨识及控制
八、附件
一、工程概况
1.1工程地点及名称
1.1.1工程名称：
忻州广宇煤电有限公司2×135MW热电机组烟气脱硝工程
1.1.2建设地点：
忻州广宇煤电有限公司符村西
1.1.3工程规模和性质：
2×135MW机组烟气脱硝工程。
1.2工程简述
忻州广宇煤电有限公司2×135MW热电机组烟气脱硝工程土建、安装施工，配合分系统调试、配合整套启动试运行及配合性能验收试验、工程保修等全部工作内容。
1.3锅炉烟气经过脱硝系统进入电除尘到达脱硫系统，脱硫后的净烟气进入烟囱排入大气层。
脱硝钢架用来安装脱硝设备的主要支撑。
1.4脱硝钢架安装连接件主要为焊接连接采用高强度螺栓紧固，钢架高度30米，钢架总重约490吨（两台）
二、施工前的准备
2.1作业人员应经过安全教育和考试合格后方可上岗。
2.2焊工需持有焊接有效合格证。
2.3施工前应熟悉了解图纸和有关规程规范，参加作业前的安全技术交底工作，未经安全技术交底不得上岗。
2.4焊工应有良好的工艺焊接水平，严格按照指定的焊接工艺施焊，并认真实行质量自检。
2.5作业人员应严格按图纸、有关规程规范及作业指导书要求进行施工。
2.6、施工人员准备
工种
单位
铆工
焊工
起重工
安装工
电工
技术员
名
4
8
2
6
1
1
注：
由工地统一调派人员
三、施工机具及工具配备
3.1施工用的吊车必须报监理审核合格后方可使用，常用起重工具应自检合格。
安装施工机具
序号
机具名称
单位
规格
数量
用途
1
汽车吊
台
130吨
1
吊装
2
汽车吊
台
25吨
1
吊装
3
载重汽车
辆
10吨
4
倒运材料
4
滑轮
个
5t、3t、2t
各2
5
螺旋千斤顶
个
5t
6
调整
6
手动葫芦
台
5t、3t、2t
各4
7
棕绳
捆
Φ12mm
4
8
钢丝绳
捆
Φ9.3
4
9
扭矩板手
把
1000N.M
6
10
卷尺
把
2
11
力矩扳手
把
1
12
角磨机
把
2
13
活动扳手
把
30
14
安全警戒线
满足施工需要
四、编制依据
4.1忻州广宇煤电有限公司2×135MW热电机组工程脱硝SCR反应器钢支架安装施工图
4.2《火电施工质量检验及评定标准》锅炉篇1996年版
4.3《电力建设安全工作规程》火力发电厂部分DL5009.1-92
4.4《电力建设及检验技术规范》火力发电厂焊接篇DL5007-92
4.5《钢结构工程施工质量验收规范》GB50205-2001
4.6《施工现场临时用电安全技术规范》JGJ46-2005
4.7《建筑施工高处作业安全技术规范》JGJ80-91
4.8《广宇煤电脱硝工程管理制度》
五、脱硝钢架吊装
5.1钢结构吊装
5.1.1、脱硝钢结构总高度30米，总重290吨左右，单台重245吨，钢架分两层组装、吊装，每一层组装成6片，分别是5轴G柱F柱组装下层5吨（包括横梁、连接板），上层5.6吨（包括横梁、连接板），1轴G柱F柱组装下层5吨（包括横梁、连接板），上层5.6吨（包括横梁、连接板），2轴G柱F柱组装下层20吨（包括横梁、连接板），上层15吨（包括横梁、连接板），4轴G柱F柱组装下层20吨（包括横梁、连接板），上层15吨（包括横梁、连接板），E轴4柱5柱组装下层6吨（包括横梁、连接板），上层6吨（包括横梁、连接板），E轴,1柱2柱组装下层6吨（包括横梁、连接板），上层6吨（包括横梁、连接板），总共12片钢架组装、吊装，其中钢架组装重量为20吨，共两片。
根据现场实际情况，为了满足现场需求；现场决定采用130T汽车吊吊装（附130T汽车吊性能表，吊车吊装位置示意图）。
5.1.2、钢架吊装前应在每个节点下1米处安装临时操作平台和栏杆，便于安装作业。
5.1.3、临时平台用[12槽钢制作主梁，用两根M12长螺栓将[12槽钢主梁夹住柱子，固定平台，用4块脚手板沿柱子四周用铁丝绑扎牢固。
5.1.4、吊装应先里后外，根据场地位置，先安装脱硝钢架（2轴G柱F柱下层组装20吨1片）进行吊装，经查130吨汽车吊作业性能表，壁杆主杆长度29.56米，旋转半径10米时，起吊重量为39.2吨，可以满足现场需求，经测量吊装过程无碰杆。
将安装就位好的立柱用4根缆风绳固定，再进行柱和柱底板的焊接。
其他几片吊装步骤同上，立柱吊装完成后进行钢架最上部的横梁安装。
5.1.5、待所有下层立柱安装就位后，再将剩余横梁进行安装，横梁采两点吊装法，其中一端用手拉葫芦进行校平大梁，大梁到达就位点先穿临时螺栓，待大梁两端临时螺栓固定后再穿高强度螺栓，该节点螺栓穿满后校平大梁，先进行高强度螺栓初拧，最后终拧高强度螺栓。
5.1.6、待下层6片钢架及横梁安装及加固完成后，在进行上层钢架安装。
5.1.7、上层钢架吊装应先里后外，根据场地位置，先安装脱硝钢架（2轴G柱F柱上层组装15吨1片）进行吊装，SCR钢架总高度30米，下层钢架15米1片，上层钢架15米1片，经查130吨汽车吊作业性能表，壁杆主杆长度41.98米，旋转半径12米时，垂直高度40米，起吊重量为23.7吨，可以满足现场需求，经测量吊装过程无碰杆。
上层钢架在起吊20米左右时，应暂停起吊，观察无异常情况下方可继续起吊。
将安装就位好的立柱用4根缆风绳固定，再进行上层立柱和下层立柱的焊接。
其他几片吊装步骤同上，立柱吊装完成后进行钢架最上部的横梁安装。
5.1.8、待上层所有立柱安装就位后，再将剩余横梁进行安装，（吊装方法和下层横梁吊装方法一样）
5.1.9、钢丝绳选用参数：
本工程为反应器SCR钢支架吊装，2/4轴F柱与G柱下层拼装整体吊装装，总重量20吨（包括横梁、连接板、加强版、斜拉撑重量），跨度9.3米，高度15米，起吊高度23米。
钢丝绳与吊件采用捆绑连接。
2/4轴F柱与G柱上层拼装整体吊装装，总重量15吨（包括横梁、连接板、加强版、斜拉撑重量），跨度9.3米，高度15米，起吊高度33米。
钢丝绳与吊件采用捆绑连接。
已知：
钢丝绳受拉力F=20吨×10N=200KN，现场采用钢丝绳Φ32-6×34S+FC
⑴钢丝绳实际受力计算
当被起吊物体重量一定时，钢丝绳与铅垂线的夹角a愈大，吊索所受的拉力愈大；或者说，吊索所受的拉力一定时，起重量随着a角的增大而降低。
本工程采用两钢丝绳吊装，每根钢丝绳9米长，每根钢丝绳与铅垂线形成夹角为27°（如下图所示）
钢丝绳受力为：
P=Q/ncosa
P——每根钢丝绳所受的拉力（N）；
Q——起重设备的重力（N）；
n——使用钢丝绳的根数；
a——钢丝绳与铅垂线的夹角。
根据以上公式可以得出1根钢丝绳受力为：
P=200/2×COS27°=112KN
钢丝绳的使用受力和实际应用的受力一般为为4-8倍的比例关系，现场在吊装的12片钢架最重的是20吨，在吊装时钢丝绳采用Φ32-6×34S+FC钢丝绳公称抗拉强度1470MPa,钢丝绳最小剖断拉力499KN（满足现场吊装需求）
5.2吊装指挥
5.2.1吊装时，由总起重工统一指挥。
5.2.2指挥时采用红、绿旗及口哨指挥。
5.2.3吊装作业成立吊装指挥小组：
总指挥：
黄庆丰（总起重工）
总协调：
汤国红（施工队长）
技术负责：
张小远（总工）
安全负责：
凌超（安全专工）、
后勤保障：
朱国强、杨型敏（后勤、仓库）
成员：
史新伟、冯新法、陈建洋、倪文达
六、安全文明生产保证措施
6.1安全保证措施
6.2、安全管理体系
6.3安全措施
6.3.1吊车吊装时，支腿要全部伸开，支腿垫板1.5m×1.5m钢板。
（回填土时，采用钢板加垫）
6.3.2装时起重臂下严禁站人。
6.3.3超载或物体重量不清时不应操作；超载或物体重量不清不应操作，如吊拔起重量或拉力不清的埋置物体，及斜拉斜吊等；禁止起吊时歪拉斜拽；被吊物体上有人或浮置物禁止操作；吊重物应绑扎平衡、牢固，重物棱角处与钢丝绳之间应加衬垫；吊运时，不得从人的上空通过，吊臂下不得有人。
6.3.4重物起升和下降速度应平稳、均匀，不得突然制动；左右加转应平衡，当回转未停稳前不得作反向动作；起吊在满负荷或接近满负荷时，严禁降落臂杆或同时进行两个动作。
现场在起吊20米左右时，应暂停起吊，观察无异常情况下方可继续起吊。
6.3.5起吊物件应拉溜绳，速度要均匀，禁止突然制动和变换方向；操作控制器时，不得直接变换运转方向。
6.3.6用两台或多台起重机吊运同一重物时，钢丝绳应保持垂直；各台起重机的升降、运行应保持同步；各台机重机所承受的载荷均不得超过各处的额定起重能力。
如达不到上述要求，应降低额定起重能力至80%；也可由总工程师根据实际情况降低额定起重能力使用。
吊用时，总工程师应在场指导。
6.4施工人员必须经过安全技术交底和安全学习并安全考试合格后方能进入施工现场施工。
6.5进入施工现场必须正确带好安全帽，正确佩戴劳动防护用品。
6.6特殊工种必须有证件方能进行施工。
6.7施工用电必须由专业电工进行操作完成,电焊机电源线必须完好,防止发生漏电触电事故。
6.8电工应每天检查漏电保护器是否完好，试验按钮是否有效，否则更换。
6.9电焊机一、二次符合要求进出线处保护。
6.10磨光机打磨和切割时应戴好防护眼镜。
6.11电、火焊作业，以及氧气、乙炔瓶的使用必须符合防火防爆安全要求，防止发生火灾爆炸事故。
6.12起重作业时严格遵守“十不吊”。
6.13安装期间，配备充足有效的灭火器材，加强经常性检查，确保随时能投用。
6.14人人应做到：
我不伤害他人，我不伤害自己，我不被他人伤害，保护他人不受伤害
6.15夜间作业必须保证充足的照明。
6.16起升作业应做好各种加固措施，协调一致，统一指挥
6.17预组装应有自保互保安全意识，防止发生挤伤、砸伤事故。
6.18高处作业人员按规定正确佩戴和使用安全带。
6.19施工现场设置安全文明施工标牌
6.20使用和佩戴劳动防护用品。
6.21临时电源线应整齐完好。
6.22设备堆放应整齐，防潮设备应盖好防雨布。
6.23焊接后的药渣应清除，焊条头应入桶。
6.24每天使用的边角料应清理，堆放好。
6.25现场禁止吸烟。
设置禁止吸烟等提示性警告标志。
6.26施工现场应做到工完、料尽、场地清。
6.27上下钢结构时，施工人员必须正确佩戴防坠落器。
6.28钢结构上下层之间应设置安全防护网。
七、险源的辨识及控制
7.1险源的辨识
根据《危险源辨识、风险评价控制程序》，通过对本项目的危险源辨识，风险评价和风险控制的初步策划，初步确认本项目的危险源为：
项目
主要来源
可能发生事故
预防监控措施
应急预案
大
件
设
备
吊
装
设备吊装操作
机械、设备损坏
物体伤人
按程序审批吊装方案，并进行认真技术交底。
设置安全警戒区域，无关人员禁止入内；
要有特殊工种操作合格证，经过培训合格，身体健康。
当发生吊装安全事故时，应采取录相或照相方法记录事故现场原状；未经有关部门批准，不得破坏事故现场原状。
起吊中起重机械出现问题，应迅速放下重物，避免设备损坏严重。
吊装人员迅速撤离吊装危险区域，站在安全区域内。
起重机索具
设备坠落、人员伤亡
应有合格证及使用说明书，由安全部门检查验收合格后方可投入使用。
按吊装方案选择吊装机索具。
钢丝绳选择要正确，应符合国家有关标准的要求，使用前要校核。
吊装过程中发现机索具损坏，应立即停止吊装，更换机索具。
没按吊装方案选择吊装机索具，应立即停止吊装。
应急救援人员应迅速到场，及时调动救援器材、设备，组织抢救受伤人员。
设备起吊
机械损坏
重物应在起重吊钩正下方，起重指挥人员要随时注意观察起重机的吊钩滑车组、吊索，防止斜吊造成超负荷及钢丝绳出槽。
桅杆吊装时，应监测桅杆垂直度和重点部位（主拖拉绳及地锚、后侧拖拉绳及地锚、吊点处设备壳体、提升索具、跑绳、主卷扬机等）的变化情况。
起重指挥人员发现倾斜要及时调整。
严重时，应停止吊装，卸下设备重新调整吊装。
设备就位
设备倾倒、人员伤亡
设备的放置及就位要形成稳定的保护体系。
发现有倾斜现象时，应立急在设备上部栓挂缆风绳，锚固到可靠的建筑物上。
设备底部采用千斤顶将其支承，再加垫铁调整，拧紧地角螺栓。
倾斜严重时，迅速组织现场人员撤离，用起重机械拆除设备，重新调整安装。
吊耳
脱焊
设备损伤
吊耳的焊接要自检、互检、共检。
及时在设备筒体上捆绑钢丝绳，减少吊耳受力，卸下设备，重新进行吊耳安装。
重物和起重机械
超载
吊车失稳、设备
损坏
作业前各种性能检查，符合安全操作规定。
起重机械在起吊额定负荷或接近额定负荷时，应将重物吊离地面200～500mm，停止提升，检查起重机械的稳定性，制动器的可靠性、重物的平稳性、绑扎的牢固性，确认无误后，方可继续提升。
发现超载应停止起吊。
特殊情况下，应采取必要措施，在起重吊杆上拉缆风绳或在尾部增加平衡配重等，缓慢操作卸下设备，卸载时吊杆必须低一些。
塔上照明
触电
照明电线不得直接挂在塔平台或塔附件上，架设必须牢固、可靠，采用行灯时，电压不得超过36V。
一旦触电，发现的人员要大声疾呼报警并向领导汇报，同时应采取紧急断电措施，并用绝缘物体将人与电源断开。
对伤者进行人工呼吸急救。
空中焊接
烧伤、火灾
焊接时应清理塔下部周边易燃、易爆物品，操作人员应佩带好安全防护用品。
塔上作业下方应有监火人。
异常情况发生时，上部人员应停止作业，及时拨打119报警。
迅速转移易燃、易爆物品，或采用防火隔离墙隔离易燃、易爆物品。
无关人员迅速疏散到安全区域，
通道
高空坠落
四周设安全围栏，采取防滑措施。
高度超过24米的交叉作业，其通道口上方应设双层防护。
经理部安全部门对安全通道做统一设计并安设明显标志，严禁在安全通道堆放杂物，保证其畅通无阻。
发生人员受伤事故，伤者和目击者应大声疾呼，发出求救信号。
禁止通道通行，查明原因，进行通道加固处理，满足安全要求，检查合格才允许继续使用。
吊篮
高空坠落
应根据承担荷载进行设计。
升降正常，安全限位装置可靠，方可投入使用。
吊篮升降应有专人操作，升降用的机械要设双重制动闸。
吊篮的荷载不得超过设计规定，站人或堆放材料，应均匀分布，防止偏载。
吊篮损坏或停在半空中，操作人员和目击者应大声疾呼，发出求救信号。
应急人员应迅速调动其他垂直运输机械，同时修理吊篮升降用的机械。
损坏吊篮报废。
钢筋挂梯
高空坠落
应采用Ⅰ级钢筋制成，使用时上部应牢固地栓挂在构件上，每隔3米应设长度为150mm的撑脚支撑，并固定在塔构件上。
附塔管道、钢结构安装需要时，在塔起吊前必须按要求安装爬梯。
爬梯一侧应设防坠绳，人员上下佩戴好坠落器，
发生人员受伤事故，伤者和目击者应大声疾呼，发出求救信号。
工具零件
高处坠料
装入工具袋，材料运输用合格的机具。
严禁高空抛物。
不能将工具或材料放在管道上方和管道内部。
发生人员受伤事故，伤者和目击者应大声疾呼，发出求救信号。
材料垂直运输
物体打击
指定运输通道，垂直运输进材料口设防护棚并要符合规范要求。
垂直运输进材料平台设安全门并要起作用。
发现空中坠物时，应及时躲进框架内。
及时制止恶劣行为，并向领导汇报，避免事故发生。
杂物
物体打击
清理时垃圾装袋运走，严禁从框架内向下抛掷。
梯子登高器具
高处坠落
必须使用合格的梯子及它登高器具，高空作业人员必须系牢安全带。
使用直梯时上下支承点应牢固可靠，不得产生滑动。
梯子下滑、倾斜时，下面人员应立即扶正梯子，将梯子底部垫牢固。
钢柱安装
高处坠落
钢柱安装时必须搭设操作平台，用于安装和焊接，当柱身设计无爬梯时，在钢柱起吊前必须安装爬梯。
平台、爬梯经安全部门检查合格才允许使用。
同上
事故发生，伤者和目击者应大声疾呼，发出求救信号。
禁止使用操作平台、爬梯，重新加固。
电焊机
触电
用电设备及线路应绝缘良好，设备金属外壳可靠接地，符合“一机一闸一漏一箱”，漏电保护器灵敏有效，定期定人检查。
切断电源，用绝缘物体将人与电源断开。
附表1QY130K汽车起重机起升性能表
表1主臂起重性能表（kg,m）
38吨配重、全伸支腿性能表
13
17.14
21.28
25.42
29.56
33.7
37.84
41.98
46.12
50.26
54.4
58
3
130.0
108.0
3
3.5
125.0
102.0
3.5
4
115.0
98.0
90.0
75.0
4
4.5
105.0
91.0
85.0
72.0
60.0
4.5
5
98.0
85.0
76.5
68.5
55.0
50.0
5
6
85.0
78.0
69.2
62.0
53.6
45.0
38.0
6
7
70.0
70.0
62.8
56.5
50.5
43.0
36.5
28.5
7
8
60.0
60.0
57.0
51.2
46.5
40.5
35.0
28.0
25.0
8
9
52.0
52.0
50.0
47.0
43.6
37.5
32.5
27.5
24.0
20.0
9
10
45.0
45.5
45.3
43.0
39.2
35.8
30.0
26.5
22.0
18.0
16.5
13.5
10
12
39.0
38.5
37.5
34.3
31.5
27.0
23.7
20.6
16.5
15.5
12.5
12
14
29.6
29.3
30.1
30.2
27.0
24.8
20.8
18.8
15.3
13.5
12.0
14
16
23.1
23.9
24.0
24.0
22.0
18.6
17.1
14.0
13.0
11.5
16
18
18.5
19.4
19.6
19.9
19.6
17.2
15.5
13.2
12.0
10.5
18
20
16.0
16.2
16.5
17.3
16.3
13.9
12.5
11.5
10.0
20
22
13.3
13.5
13.9
14.6
14.6
12.1
11.5
11.0
9.3
22
24
11.4
11.7
12.5
12.5
11.2
10.8
10.5
8.6
24
26
9.6
10.0
10.8
10.7
10.5
10.0
10.0
8.0
26
28
8.5
9.3
9.3
9.5
9.5
9.5
7.5
28
30
7.2
8.0
8.0
8.2
8.6
8.8
7.1
30
32
7.0
7.0
7.2
7.5
7.9
6.6
32
34
6.0
6.0
6.2
6.6
7.0
6.2
34
36
5.2
5.4
5.8
6.2
5.6
36
38
4.7
5.0
5.4
5.3
38
40
4.0
4.4
4.8
4.9
40
42
3.8
4.2
4.3
42
44
3.3
3.7
3.8
44
46
3.2
3.3
46
48
2.8
2.9
48
50
2.5
50
52
2.1
52
54
54
56
56
倍率
12
10
8
7
6
5
4
3
3
2
2
2
附件2钢架平面图
附件3：
现场吊装平面布置图
附件4：
下层钢架吊装示意图
附件5：
上层钢架吊装示意图
升级会员 