锚杆格构梁高边坡施工方案.docx
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锚杆格构梁高边坡施工方案
南昌市昌西大道工程
边坡格构梁锚杆专项施工（平安）方案
复核：
审批：
中铁二局工程
南昌市昌西大道工程项目经理部
二〇一七年四月
南昌市昌西大道工程
边坡格构梁锚杆专项施工（平安）方案
一,编制依据
1,依据施工图,地勘报告及现场实际状况。
2,我国现行有关规范,标准,及其相关的部颁标准。
3,《滑坡防治工程设计和施工技术规范》（DZ/T0219-2006）；
4,《建筑边坡工程技术规范》（GB50330-2002）；
5,《混凝土结构工程施工及验收规范》（GB50204-2002）；
6,《土层锚杆（索）技术规程》（CES22:
2005）
二,工程概况
昌西大道工程南起祥云大道和现状320国道对接，北至黄家湖西路和现状昌西大道对接，沿线途经红谷滩新区,经开区,新建区和湾里区，全长km。
路幅总宽70m，全线共有桥梁2座，排水箱涵2003m，悬壁式挡墙183m。
依据施工图设计，K8+200~K8+500段道路西侧边坡采纳二级边坡，一级边坡高8m，坡率1:
1，二级边坡0~8m，坡率1:
1.25，均采纳客土挂网喷播植草防护。
该段边坡防护于2016年8月底已施工完成。
该段边坡地质状况从上往下依次为：
耕植土,粉质粘土,强风化千枚岩,中风化千枚岩，岩层呈板块状，分层节理清楚。
因道路北侧边坡岩层分层节理方向基本平行于坡面，2017年4月，我部发觉该段边坡经雨季长期雨水冲刷后，局部坡面顺岩层节理方向发生滑移垮塌。
因滑移垮塌段边坡高度约16m，在垮塌坡顶边缘不足1m的位置有未拆迁房屋，现场存在极大的平安隐患。
经我部联系业主,设计院,地勘院进行现场踏勘调查后，综合考虑到道路边坡后期平安及美观因素，各方一样同意将K8+200～K8+500段高边坡防护变更为预应力锚杆格构梁防护，网格中设三维植被网防护。
图1-1：
边坡滑移垮塌段现场照片
锚杆施工采纳二次灌浆工艺，锚杆采纳HRB400Ø25钢筋，沿坡面方向纵,横向间距2.5m；锚杆长13m~15.5m，自由端长6.5m采纳塑料套管隔离，锚固端采纳M30纯水泥浆二次灌浆锚固；锚杆施加预应力50KN。
×0.6mC30钢筋砼，沿坡面方向纵,横向间距2.5m，采纳刻槽法将梁嵌入坡面以下20cm，梁框架内设三维土工网植草绿化。
梁每隔15m设20mm伸缩缝，缝内采纳沥青软木板填塞。
（详见边坡坍塌处土钉喷锚支护设计图）
三,施工打算
3.1机械配备
表3.1：
机械设备表
序号
机械名称
规格
型号
额定功率（kw）或容量（m3）或吨位（t）
数量
备注
1
锚杆钻机
MG-50
11kw
2
2
空压机
VY-12/7
112Kw12m3/min
1
3
便携式注浆泵
QB152型
1
4
钢筋切割机
CQ40型
1
5
钢筋弯曲机
ZGW-40
3KW
1
6
电焊机
BX1-400
2
表3.2：
施工人员配备表
序号
工种
人数
备注
1
钻孔工
4
2
注浆工
4
3
钢筋工
8
4
模板工
8
5
电焊工
3
6
司机
3
8
测量工
1
9
平安员
1
10
技术员
1
专心审核图纸，对材料堆场等进行规划和修葺，对工程所需各种材料组织进场并报送进行检验。
主要材料打算数量如下表。
序号
材料名称
单位
规格型号
数量
备注
1
混凝土
M3
C25
800
2
钢筋
t
HRB400φ25
29
3
钢筋
t
HRB400φ20
90
4
钢筋
t
HRB400φ12
20
5
沥青软木板
M2
2cm厚
200
6
锚具及钢垫板
套
500
7
套筒
个
φ25
500
8
注浆管
m
φ25
15000
9
塑料隔离管
m
φ100
3200
10
水泥
t
40
四,施工工艺
①.脚手架采纳直径48mm钢管，且搭设横平竖直,平竖通顺,连接坚固,受荷平安,有平安操作空间,不变形,不摇摆。
②.步距1.5m，立杆纵向间距1.8m，横向间距1.2m。
③.脚手架外侧立面整个长度和高度上连续设置45度剪刀撑，除在拐角设置横向斜撑外，中间每隔15m设置一道横向斜撑。
底排和顶排水平方向每隔15m设置一道水平剪刀撑。
④.立杆沿水平方向每隔3m,竖直距离不超过3m扶坡一次，相邻两扶坡点之间呈梅花型布置，起着稳固脚手架的作用。
⑤.立杆,大横杆接头相互错开，相邻两立杆（或大横杆）接头不得设于同一跨内。
⑥.每搭完一步脚手架后，应按规范要求校正步距,纵距,横距及立杆的垂直度。
⑦.远离锚杆立杆搭设至锚杆压顶梁时必须高出锚杆压顶梁1500mm，并用@500mm大横杆做护栏。
⑧.在锚杆压顶梁处以下三步内，小横杆必须@300mm加密，且用脚手板满铺。
①.每根立杆底部应设置底座或垫板。
垫板厚度不小于50mm的木垫板。
由于施工区域均为千枚岩，脚手架支撑面千枚岩承载力低，且有可能因秋冬多雨季节雨水的侵入而变得更加懦弱，为确保搭设的脚手架不下陷，必须做好脚手架搭设地坪面的整平工作，必要时应对地坪支撑面进行局部硬化加强处理，并严格按方案搭设脚手架，以确保脚手架的搭设质量和施工平安。
②.脚手架必须设置纵,横向扫地杆。
纵向扫地杆应采纳直角扣件固定在距底座上皮不大于200mm处的立杆上。
横向扫地杆采纳直角扣件固定在紧靠纵向扫地杆下方的立杆上。
当立杆基础不在同一高度上时，必须将高处的纵向扫地杆向低处延长两跨和立杆固定，凹凸差不应大于1m。
③.靠边坡方的立杆轴线到边坡的距离300mm。
④.立杆接长应采纳对接扣件，不得运用旋转扣件接长，相邻立杆接头位置相互错一步架以上。
⑤.立杆上的对接扣件应交织布置：
两根相邻立杆的接头不应设置在同步内，同步内隔一根立杆的两个相隔接头在高度方向错开的距离不宜小于500mm；各接头中心至主节点的距离不宜大于步距的1/3。
⑥.立杆搭设至锚杆压顶梁时，必须用小横杆和锚杆压顶梁外侧地面采纳HRB33525mm钢筋连接，钢筋埋置岩土内深度不小于1000mm。
⑦.立杆上下顺直，全高垂直偏差限制在100mm内，每步架立杆垂直度应限制在7mm内。
①.大横杆应搭设于立杆内侧，其长度不宜小于3跨，且应在小横杆下方用直角扣件和立杆连接。
②.大横杆搭设应平直，其两端的高差不得大于20mm。
③.内外侧大横杆高差不得大于10mm。
④.当大横杆采纳对接扣件接长时，相邻大横杆的接头不能设在同一跨或同一步内。
不同步或不同跨两个相邻接头在水平方向错开的距离不小于500mm；各接头中心至最近主节点的距离不宜大于纵距的1/3。
⑤.当大横杆采纳搭接扣件接长时，搭接长度不应小于1m，应等间距设置3个旋转扣件固定，端部扣件盖板边缘至搭接纵向水平杆杆端的距离不应小于100mm。
①.小横杆应搭设在大横杆上侧，用直角扣件和大横杆相连。
②.小横杆内外高差不得大于10mm。
③.主节点处必须设置一根横向水平杆，用直角扣件扣接且严禁拆除。
主节点处两个直角扣件的中心距不应大于150mm。
④.小横杆的位置不能搭设在立杆的同一个方向，应上下相互错开，以免造成立杆偏心受力。
4.1.5剪刀撑及横向斜撑搭设
①.脚手架外侧立面整个长度和高度上连续设置45度剪刀撑，斜杆和地面倾角为45度至60度。
每道剪刀撑宽度不小于4跨，且不应小于6m。
底排和顶排水平方向每隔6跨设置一道水平剪刀撑，剪刀撑两斜杆夹角为45度至60度。
②.剪刀撑斜杆的接长采纳搭接，搭接长度不小于1m，并用不少于2个旋转扣件固定，端部扣件盖板边缘至杆端距离应大于100mm。
③.剪刀撑设于外排立杆的外侧，应运用旋转扣件固定在和之相交的立杆上，旋转扣件中心线至主节点的距离不大于150mm。
④.横向斜撑除在拐角处设置外，尚应在中间每隔6跨设置一道。
⑤.剪刀撑,横向斜撑搭设应随立杆,纵向和横向水平杆等同步搭设，各底层斜杆下端均必须支承在垫块或垫板上。
4.1.6扣件安装
①.扣件应运用专用设备用扣件，紧固适度。
扭力矩应限制在40～65N•m范围内。
对接扣件安装时开口必须向内或朝上。
②.在主节点处固定横向水平杆,纵向水平杆,剪刀撑,横向斜撑等用的直角扣件,旋转扣件的中心点的相互距离不应大于150mm。
③.各杆件端头伸出扣件盖板边缘的长度不应小于100mm。
④.当脚手架下部不能设连墙杆时可搭设抛撑。
抛撑应采纳通长杆件和脚手架牢靠连接，和地面的倾角应在45°～60°之间；连接点中心至主节点的距离不应大于300mm。
抛撑应在连墙件搭设后方可拆除。
4.1.7脚手板的设置
①.防护层（操作层）脚手板应满铺,并铺稳。
②.防护层（操作层）横杆间距为200mm脚手板的稳固，但脚手板长两端应搁置在横杆上，并和支承杆牢靠地固定，严防倾翻。
脚手板的铺设可采纳对接平铺，亦可采纳搭接铺设。
脚手板搭接铺设时，接头必须支在横向水平杆上，搭接长度应大于200mm。
作业层端部脚手板探头长度应取150mm，
③.脚手板探头应用直径3.2mm的镀锌钢丝固定在支承杆件上。
④.在拐角处的脚手板，应和横向水平杆牢靠连接，防止滑动。
⑤.施工操作层施工荷载不大于1.5KN，堆码高度不大于1.0m。
⑥.操作层临时施工防护栏杆应设400mm高踢脚板。
4.1.8脚手架拆除
脚手架拆除时按搭设的相反秩序进行，即后搭设先拆，先搭设后拆，并随着脚手架由高到低拆除。
拆拆除的扣件,钢管应分类堆吗整齐。
在搭设脚手架过程中，架子工应戴好平安帽，并系上平安带，钢管,扣件垂直运输时，用０.５ｔ滑轮运至施工部位。
确定孔位→钻机就位→调整角度→钻孔→清孔→安装锚杆→注浆→制作格构梁。
按设计立面图要求，在锚杆施工范围内，起止点用仪器设置固定桩，中间视条件加密，并应保证在施工阶段不得损坏。
其它孔位以固定桩为准钢尺丈量，全段统一放样，孔位误差不得超过±50mm。
测定的孔位点，埋设半永久性标记，严禁边施工边放样。
竖梁的具体长度可依据实际边坡高度确定，但锚杆的位置须按等分坡面的长度进行放样，其间距可适当调整。
如遇既有刷方坡面不平顺或特别困难场地时，需经设计监理单位认可，在确保坡体稳定和结构平安的前提下，适当放宽定位精度或调整锚孔定位。
4.2.2.2钻孔设备
钻孔机具的选择，依据锚固地层的类别,锚杆孔径,锚杆深度,以及施工场地条件等来选择钻孔设备。
岩层中采纳锚杆钻机钻孔成孔；在岩层破裂或松软饱水等易于塌缩孔和卡钻埋钻的地层中采纳跟管钻进技术。
钻孔前对坡面已施工客土挂网喷播植草进行人工清理，并对坡面进行人工平整,修葺。
利用φ50mm脚手架杆搭设平台，平台用锚杆和坡面固定，钻机用三脚支架提升到平台上。
锚杆孔钻进施工，搭设满意相应承载实力和稳固条件的脚手架，依据坡面测放孔位，精确安装固定钻机，并严格专心进行机位调整，确保锚杆孔开钻就位纵横误差不得超过±50mm，高程误差不得超过±100mm，钻孔倾角和方向符合设计要求，倾角允许误差位±°，方位允许误差±°。
钻机安装要求水平,稳固，施钻过程中应随时检查。
4.2.2.4钻进方式
钻孔要求干钻，禁止采纳水钻，以确保锚杆施工不至于恶化边坡岩体的工程地质条件和保证孔壁的粘结性能。
钻孔速度依据运用钻机性能和锚固地层严格限制，防止钻孔扭曲和变径，造成下锚困难或其它意外事故。
钻进过程中对每个孔的地层改变，钻进状态（钻压,钻速）,地下水及一些特别状况作好现场施工记录。
如遇塌孔缩孔等不良钻进现象时，须马上停钻，刚好进行固壁灌浆处理（灌浆压力0.1～0.2MPa），待水泥砂浆初凝后，重新扫孔钻进。
4.2.2.6孔径孔深
钻孔孔径,孔深要求不得小于设计值，孔口偏差≤±50mm，孔深允许偏差为+200mm。
为确保锚杆孔直径，要求实际运用钻头直径不得小于设计孔径。
为确保锚杆孔深度，要求实际钻孔深度大于设计深度0.2m以上。
4.2.2.7锚杆孔清理
钻进达到设计深度后，不能马上停钻，要求稳钻1～2分钟，防止孔底尖灭,达不到设计孔径。
钻孔孔壁不得有沉碴及水体粘滞，必须清理干净，在钻孔完成后，运用高压空气（风压0.2～0.4MPa）将孔内岩粉及水体全部清除出孔外，以免降低水泥砂浆和孔壁岩土体的粘结强度。
除相对坚硬完整之岩体锚固外，不得采纳高压水冲洗。
若遇锚孔中有承压水流出，待水压,水量变小后方可下安锚筋和注浆，必要时在四周适当部位设置排水孔处理。
假如设计要求处理锚孔内部积聚水体，一般采纳灌浆封堵二次钻进等方法处理。
4.2.2.8锚杆孔检验
锚杆孔钻孔结束后，须经现场监理检验合格后，方可进行下道工序。
孔径,孔深检查一般采纳设计孔径,钻头和标准钻杆在现场监理旁站的条件下验孔，要求验孔过程中钻头平顺推动，不产生冲击或抖动，钻具验送长度满意设计锚杆孔深度，退钻要求顺畅，用高压风吹验不存明显飞溅尘碴及水体现象。
同时要求复查锚孔孔位,倾角和方位，全部锚孔施工分项工作合格后，即可认为锚孔钻造检验合格。
锚杆杆体采纳Ø25螺纹钢筋，沿锚杆轴线方向每隔2.0m设置一组钢筋定位支架，保证锚杆的爱护层厚度不低于40mm。
锚杆端头应和格构梁钢筋焊接，如和框架钢筋,箍筋相干扰，可局部调整钢筋,箍筋地间距，竖,横主筋交叉点必须绑扎坚固。
安装前，要确保每根钢筋顺直，除锈,除油污，安装锚杆体前再次专心核对锚孔编号，确认无误后再用高压风吹孔，人工缓慢将锚杆体放入孔内，用钢尺量测孔外露出的锚杆长度，计算孔内锚杆长度（误差限制在±50mm范围内），确保锚固长度。
制作完整的锚杆经监理工程师检验确认后，应刚好存放在通风,干燥之处，严禁日晒雨淋。
锚杆在运输过程中，应防止钢筋弯折,定位支架的松动。
4.2.2.10锚固注浆
常压注浆作业从孔底开始，实际注浆量一般要大于理论的注浆量，或以孔口不再排气且孔口浆液溢出浓浆作为注浆结束的标准。
如一次注不满或注浆后产生沉降，要补充注浆，直至注满为止。
锚杆固体采纳M30水泥浆，采纳二次注浆工艺，一次灌浆压力≥0.5,二次注浆压力≥2.0Mpa，注浆必须从孔底向上灌注；注浆浆液水灰比0.4~0.5，并加入适量的减水剂和膨胀剂；依据实际状况注浆压力,注浆数量和注浆时间依据锚固体的体积及锚固地层状况调整。
注浆结束后，将注浆管,注浆枪和注浆套管清洗干净，同时做好注浆记录。
施工打算→测量放样→基础开挖→钢筋绑扎→立模板→砼浇筑→锚杆施加预应力→修整边坡→网格三维植被网防护
4.3.2.1施工打算
施工现场三通一平工作要完成；各钢筋,水泥,注浆管,锚具等材料已经试验抽检合格；各施工机具已进场并满意施工生产要求；各作业人员已进场并进行技术交底培训；依据工程需要及工程划分，技术人员,管理人员及其他人员均已到位。
4.3.2.2测量放样
各开挖后断面的复测工作已经完成，开挖坡体在人工修整其坡比等达到要求，然后测放出框架纵梁,横梁位置及施作起始范围。
4.3.2.3沟槽开挖
框架嵌入坡面20cm，沟槽用人工开挖，石质地段运用风镐开凿。
开挖前尽量修整好边坡，凸出地方要削平，按后按框架竖梁,横梁尺寸及模板厚度精确挖出单根梁肋轮廓。
其中最下一级边坡平台有网格坡脚基础，测量放线后经监理验收后可开挖。
4.3.2.4钢筋绑扎
⑴先施工竖梁，并于接点处预留横梁钢筋，竖梁形成后，再施工横梁。
⑵在施工安置框架钢筋之前，先清除框架基础底浮碴，保证基础密实，并在底部铺一层1：
3水泥砂浆垫层。
⑶在坡面上打短钢筋锚钉，打算好和砼爱护层厚度一样的砂浆垫块。
⑷钢筋宜制成整体长骨架，其制作,搭接,安装要符合设计及技术规范要求。
⑸钢筋骨架用砂浆垫块垫起，和坡面保持肯定中距离，并和短钢筋锚钉连接坚固。
4.3.2.5立模板
⑴模板采纳木板或桥梁板按设计尺寸进行拼装。
模板线型在曲线段时每5m放一限制点挂线施工，保证线形顺畅，符合施工要求。
⑵立模前首先检查钢筋骨架施工质量，并做好记录，然后立模板。
⑶模板表面刷脱模剂，模板接装要平整,严实,净空尺寸精确，设合设计要求并美观。
⑷用脚手架钢杆支撑固定模板，模板底部要和基础紧密接触，以防跑浆,胀模。
⑸横梁每15m设一道伸缩缝，缝宽2cm，以沥青麻絮或沥青软木板填塞。
⑹检查立模质量，并做好原始质检记录。
4.3.2.6砼浇筑
⑴框架采纳C30砼浇筑。
浇筑前应检查框架的截面尺寸，要严格检查钢筋数量及布置状况。
⑵框架主筋的爱护层肯定要满意设计要求，最小不能少于50mm，箍筋净爱护层不得小于35mm，主筋的净爱护层不小于40mm。
⑶浇筑框架砼必须连续作业，边浇筑边振捣。
浇筑过程中如有砼滑动迹象可实行速凝或早强砼或用盖模模压住。
各竖梁砼应不间断浇筑，若因故中断浇筑，其接缝按通常方式处理。
⑷锚杆框架的施工是锚杆和砼框架两项工程亲密协作的过程。
锚杆和框架的相对位置比二者的肯定位置更重要，务必须精确测量，精确定位。
⑸浇筑框架砼时，应分别从下而上在三个部位制取砼试件各一组，进行试验。
⑹混凝土浇筑后，顶面用光抹压光，并覆盖洒水养护不少于7d。
4.3.2.7锚杆施加预应力
⑴锚头锚固：
对于锚杆锚筋应和格构梁主筋连接。
⑵锚杆张拉和锁定：
锚杆张拉前应对张拉设备进行标定；注浆体和格构梁混凝土抗压强度应不低于设计强度的80％；正式张拉前，应取20％的设计张拉值，对其预张拉1～2次，使其各部位接触紧密；张拉荷载50KN通过换算出的油压表读数进行限制。
⑶封锚：
锚杆张拉锁定后应对外锚头进行封锚处理，封闭爱护锚头的混凝土厚度不小于5cm。
4.3.2.8边坡修整
清除作业面杂物及松动土块,岩块，对坡面转角处及坡顶的棱角进行修整，使之呈弧形，尽可能将作业面平整，以利于客土喷播施工，同时增加作业面绿化效果。
保证施工作业面边坡坡度。
对于光滑岩面，可在作业面上每隔肯定高度开一横向槽，以增加作业面的粗糙度，使客土对作业面的附着力加大，避开客土下滑。
网格三维植被网防护
格构网格内挂设三维网，网片采纳300cmφ5钢钉扎固定，横向搭接宽100cm，采纳U型钢钉固定，竖向搭接宽度150cm，采纳土工绳绑扎固定，网要绷紧，搭接允许偏差±5cm，铁丝网和坡面间距3-5cm。
挂网后配制客土基材混合物，基材混合物由绿化基材,纤维,植壤土,种子按肯定比例拌匀，采纳专业客土喷播机，使混合料匀称喷射至坡面，喷射厚度10cm。
撒播施工完毕后，用30g/m2的无纺布覆盖好，加强管理，适时适度进行喷水,补种,清除杂草及病虫害的防治，当幼苗植株长到5～6cm或2～3片叶时便可揭去无纺布，以保证幼苗的正常生长。
4.4格构梁经济分析表
序号
编号
项目名称及规格
单位
数量
综合价
备注
单价
合价
客土喷播人工清除,外弃
m2
3964
1
d1-61
人工修坡
100m2
2
d1-43
人工运土方~运距20m内
100m3
d1-43
3
d1-247
反铲挖掘机（斗容量1m3）装车,四类土
1000m3
3288
4
d1-286×
自卸汽车运土（载重10t内）~运距15km
1000m3
d1-286×j1.1+14×（d1-287）
格构梁基础人工开挖
m3
5
d1-3
人工挖土方四类土
100m3
6
d1-43
人工运土方~运距20m内
100m3
d1-43
7
d1-247
反铲挖掘机（斗容量1m3）装车,四类土
1000m3
8
d1-286×
自卸汽车运土（载重10t内）~运距15km
1000m3
d1-286×j1.1+14×（d1-287）
三维植被网植草
m2
9
市价
三维植被网植草
m2
锚杆,格构梁工程
10
参照马路工程预算定额5-1-9-1
架手架
100m2
11
参照马路工程预算定额5-1-9-2
格构梁C25混凝土
10m3
12
d6-522
渠道沉降缝油浸麻丝
100m
8
13
参照马路工程预算定额5-1-9-3
格构梁钢筋制安
t
14
参照马路工程预算定额5-1-9-7
φ25预应力锚杆成孔
10m
700
1207269
15
参照马路工程预算定额5-1-9-46
预应力锚杆安装,张拉
t
16
市价
直螺纹套筒
个
480
19344
17
参照马路工程预算定额5-1-9-70
二次注浆
10m3
合计
五,质量保证措施
（1）锚杆材质检查：
确保每批锚杆材料均附有生产厂商的质量证明书，并按施工图纸规定的材质标准以及监理人指示抽检锚杆性能。
（2）注浆密实度试验：
选取和现场锚杆的锚杆直径和长度,锚孔孔径和倾斜度相同的锚杆，采纳和现场注浆相同的材料和协作比拌制的砂浆，并按和现场施工相同的注浆工艺进行注浆，养护7天后剖管检查其密实度。
（3）拉拔力试验：
按设计要求对边坡支护锚杆，按作业分区在每300根锚杆中抽查三根进行拉拔力试验；如锚杆抗拔力达不到设计值，采纳扩大钻孔直径，增大早强砂浆和围岩接触面积加以解决。
（4）施工过程中，对锚杆孔的钻孔规格（孔位,孔径,孔深和倾斜度）进行自检，作好记录，并协作监理人员进行抽验。
（5）同监理人员现场参与各项试验和检查，并将各项试验记录和成果以及验收报告经监理人员验收，在签认合格后作为支护工程完工验收的资料。
（1）锚杆的锚固段灌浆体水灰比0.4～0.50的纯水泥浆，其抗压强度不低于30MPa；
（2）锚固段内的预应力筋每隔2.0m应设置定位支架。
确保预应力筋的爱护层厚度不小于40mm。
（3）自由段内预应力筋宜采纳带塑料套管的双重防腐，套管和孔壁间应灌满水泥砂浆或水泥净浆；
（4）预应力锚杆体内的绑扎材料不宜采纳镀锌材料；
（5）塑料套管材料应具有足够的强度，保证其在加工和安装过程中不致损坏，具有抗水性和化学稳定性，且和水泥砂浆和防腐剂接触无不良反应；
（6）水泥浆体材料应满意：
水泥宜运用一般硅酸盐水泥，必要时可采纳抗硫酸盐水泥；不得运用高铝水泥；
（7）混合水中不应含有影响水泥正常凝聚和硬化的有害物质，不得运用污水，永久性锚杆不得运用pH值小于4.0的酸性水和硫酸盐含量按SO4计算不超过水重1%的水；
（1）通过测量放线限制好框架基础及横,竖梁的位置。
（2）通过施工协助措施，保证框架体线条直顺，大面顺直。
（3）质量检查项目
表5.1：
锚杆的检查项目
项次
检查项目
规定值或允许偏差
检查方法
1
砼强度（MPa）
在合格标准内
按JTJ071-98附录D,F检查
2
锚
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