软基换填现场施工方法.docx
《软基换填现场施工方法.docx》由会员分享，可在线阅读，更多相关《软基换填现场施工方法.docx（18页珍藏版）》请在冰豆网上搜索。
软基换填现场施工方法
息烽县龙泉大道南段（一期）工程
分项工程施工方案
（K0+000~K3+400特殊路基处理）
编制：
复核：
审批：
贵州开磷建设集团有限公司
编制日期：
2016年4月
息烽县龙泉大道南段一期工程
特殊路基处理施工方案
（K0+000~K3+400）
二0一六年四月五日
第一章编制依据及原则
一、编制依据
1、龙泉大道南段一期工程施工图纸及说明资料
2、国家现行施工技术规范及质量验收标准
3、施工中严格按有关的技术规范和验收标准进行，主要遵循的规范标准有：
《城镇道路工程施工与质量验收规范》（CJJ1-2008）
《公路工程施工安全技术规范》（JTGF90-2015）
《公路路基施工技术规范》（JTGF10-2006）
二、编制原则
1、严格按照业主提供的设计图纸、城镇道路工程施工规范的要求和业主要求的工期，优化组织施工，统筹安排，按期完成施工任务。
2、科学合理安排施工程序、施工方法、提高劳动生产率，在保证质量、保证通车的前提下，确定最合理的施工组织。
3、加强安全管理，做到文明施工。
4、加强施工工程质量管理。
第二章工程概况
龙泉大道南段工程位于息烽县境内，是贵阳市城市干道白金大道的重要组成部分，本次实施南段起点位于该县永靖镇阳郎村，途经县城，北至息烽大桥柿花坪红绿灯与中段交接，全长公里。
桩号数为K0+000-K7+，主要是山地地形，丘顶多险峻，K0+000至K7+段主要在原210国道基础上拓宽改造，有原道路可以通行，交通运输顺畅，该路段途经息烽县城区，居民房屋密集，居民出行施工干扰较大，不能完全封闭施工，道路征地红线仅为道路使用用地。
道路通过路线见下图，该大道是按照城市主干道标准设计，双向6车道，设计时速为50km/h，路基设计宽度（K0+000~K2+820）为40m，中间有隔离带，K2+820~K7+段路基设计宽度为32m。
第三章主要工程量、工期安排及拟投入的机械和人员
一、工程量（电子版图纸201605）
二、工期安排
计划安排一个路基施工作业一组，采用逐段开挖回填施工。
具体施工时间安排如下：
三、投入主要施工机械、设备
序号
设备名称
规格型号
数量
进场日期
技术状况
1
污水泵
QY125（∮50）
4台
良好
2
发电机组
15KW
1台
良好
3
履带式推土机
SD16
1台
良好
4
挖掘机
CAT
2台
良好
5
装载机
ZL50C
1台
良好
6
振动压路机
G6224M-I
1
良好
7
自卸汽车
载重10t
6
良好
8
洒水车
12m3
1
良好
9
液压式破碎锤
1
良好
10
全站仪
1
良好
11
水准仪
2
良好
4、投入的主要管理人员
序号
职位
姓名
职称
备注
1
项目经理
段结琴
高工
2
项目副经理
陈大福
工程师
3
技术负责人
黄忠
工程师
4
安全部长
李洪波
助理工程师
5
主管工长
张福友
助理工程师
6
施工员
蒋鹏
助理工程师
7
质检员
刘荣
工程师
8
实验员
任森
助理工程师
9
测量员
冯杉
助理工程师
10
资料员
安进蝉
技术员
5、劳动力计划
班组
管理人员
司机
杂工
备注
路基施工作业一组
4
10
6
根据实际情况调整人数
第四章施工方案及方法
我公司组织技术人员认真分析招标文件、熟悉施工图纸，精心组织强有力的施工队伍，在确保质量、安全生产、确保工程进度的前提下按以下计划开展工作：
一、施工前期准备工作
1、技术准备
（1）认真熟悉设计图纸，施工规范，技术规范，严格按图施工，按规范施工。
（2）认真制定施工工艺，制订具体的施工方法，质量标准和检验手段。
（3）搞好施工前的技术交底和施工人员技术控制。
（4）施工方案按试验结果及现场实际情况调整和修改，做到具体适用，指导施工。
（5）搞好施工方案的优化工作和施工机械的配套，提高科学性和工作效率。
（6）配备实践经验丰富的测量工程师和测量技术人员，并接受监理工程师的检查和指导。
2、作业准备
（1）图纸审核及原地貌复测，发现图纸有误或现场与设计不符的及时上报相关人员进行复查。
（2）施工作业前，根据施工组织设计并结合现场情况合理配备施工人员。
（3）根据路基换填的施工需要，配备相应的小型施工机具。
（4）选择料源充足、生产能力强、信誉好、质量有保证的材料和商品混凝土供应商。
（5）修建临时施工便道、布置材料堆放场地及备料。
（6）清除路基用地范围内的树桩、杂草、垃圾等所有障碍物。
（7）在路基周围挖设排水沟，排除地表水。
3、材料准备
主要材料：
碎石、片石及商品混凝土
以上材料数量根据设计计算后填写材料申请表报机材部按进度计划采购。
二、施工方案和施工方法
软基换填施工主要工艺如下：
施工准备→测量放线→淤泥挖运→片石回填→级配碎石回填
（一）施工准备
1、施工便道
清淤换填路段均为低洼地带，原有道路可以作为淤泥外运及换填材料进入施工现场的施工便道，原有道路到换填路段需要修筑施工便道，具体做法为：
在原道路坡脚8m范围内的淤泥挖除至换填层，堆放在扩建路基外侧沥水，以便装到弃土场，避免污染路面，开挖区下铺80～120cm厚毛石,上铺20cm厚级配碎石，以保证机械及车辆正常通过。
2、临时排水沟
在扩建路基换填区外开挖一条土沟，宽度80cm，高度50cm，作为临时排水，就近将雨水排入原有的排水沟或涵洞，避免在软基开挖后，大量的积水浸泡路基基底。
3、对原路废除涵洞的封堵处理
原有龙泉大道沿线布置的涵洞较多，经过近几年道路两侧土地的开发，原有排水系统已经改变，大部分涵洞设计已取消，根据设计要求需要保留涵洞外，其余原涵洞要做封堵处理，具体采用C20混凝土封堵，厚度为1m，宽度为原涵洞净宽度+1m，高度为原涵洞净高度+。
模板采用胶合板，钢管支撑稳固，C20混凝土采用商品混凝土，混凝土用运输车送至施工作业点，混凝土均采用汽车泵泵送混凝土入模（因运输车停驻位置离涵洞浇筑面较远，高差大）。
混凝土应分层浇筑，其厚度不得超过30cm，用插入式振动器进行振捣，移动间距不应超过振动器作用半径的倍，插入下层混凝土5-10cm，振动棒要做到快插慢提，对每一振动部位，必须振动到该部位混凝土密实为止，密实的标志是混凝土停止下沉，不再冒出气泡，表面呈现平坦、泛浆。
成品湿制养生7~10d。
高度超过2米的按要求搭设双排钢管脚手架。
（二）测量放线
根据之前引测点，用全站仪准确定位路基的中线、边线，划分软基路基的范围，测量淤顶高程、淤泥厚度、断面尺寸。
（三）淤泥挖运
清淤采用斗量反铲挖掘机加人工配合由路基一端向另一端顺序进行。
由于清淤换填均在两山之间的洼地路段，落差较大，淤泥无法直接采用机械运出，先采用挖掘机把1/2清淤宽度的淤泥彻底清理干净,堆在另一1/2宽度的软基上，报监理检查清淤合格、施工便道修好后，利用施工便道用挖掘机装车（载重10t自卸车）运至立碑村的弃土场弃方。
清淤要将全部淤泥彻底清理干净，直至露出原状土层为止。
淤泥清除后，坑底大致平整，不存在大面积凹凸不平现象，并做出2%左右的坡度，以便排水。
在清淤处设置积水坑，用出水管径Φ50污水泵进行排除积水，以保持基底干燥。
清淤后及时向监理报验，并对照清淤前断面位置进行清淤后断面测量，验收合格后进行下一步施工。
（四）片石回填
1、片石质量
片石母岩强度不小于25MPa，现场不合格片石严禁用于换填。
因施工现场开挖山体均为中风化泥质白云岩，再加上全段岩石均采用破碎锤冷凿作业，产生的岩石基本较为破碎，能利用于换填的片石较少，所有换填需要的片石基本考虑外购。
片石粒径不大于填筑厚度的2/3，超粒径的片石用破碎机改小符合要求后方可施工。
2、回填
换填片石料径下大上小，原则上大块的片石铺筑于路底。
换填片石采用装载机配合挖掘机进行，由路基一端向另一端全幅铺填并逐步推进。
具体做法：
用10t自卸车将片石运至现场的道路边缘倾倒，先用挖掘机进行分选铺筑，即由挖掘机将大粒径的片石均匀分层铺筑（第一层填筑厚度控制在60~100cm，第二层及以后的层厚控制在50cm左右），然后由装载机将小粒径的片石推平嵌缝，对表面局部有空隙的部位要填塞石屑。
逐层填筑时安排好片石运输路线，专人指挥，按水平分层填筑。
片石每层填筑后，不得有松动颤动现象。
3、碾压
首先由自重较大的推土机和挖掘机来回走动进行碾压，使片石沉入基本稳定。
待作业面展开以后，再用自重18T以上的振动式压路机进行碾压，振动碾压4~5遍，碾压过程中，用人工将片石空隙以小石或石屑填满铺平，直至抛石层顶面平整无明显空隙。
密实度检验：
现场以振动碾压一个来回后，压实层表面稳定，沉降差不大于2mm时，可判定为密实状态，自检合格报监理工程师抽检合格后，方可进行下一层填筑，直至换填片石顶面高程。
（五）级配碎石回填
换填片石经碾压报验合格后，再摊铺级配碎石，50cm厚级配碎石采用人工配合机械分两层摊铺、碾压密实。
密实度检验：
采用灌砂法每1000m2每层检测3点，压实标准为：
路床面以下0~80cm不小于95%、80~150cm不小于93%、150cm以下不小于90%。
每层自检合格报监理工程师抽检合格后，方可进行下一层填筑，
（六）软基处理断面图
3、各段具体情况
1、K0+055~K0+190右侧
（1）原地貌
（2）施工布置
利用该处原有村道运输淤泥，从K0+055向K0+190方向开挖回填，在换填路基外侧开挖临时排水沟，排入附近河道。
换填时保持槽底无积水，平面图如下：
2、K0+320~K0+430左侧
（1）原地貌
（2）施工布置
该处为原有鱼塘，先用DN100污水泵将水全部排干。
然后从K0+430向K0+320方向开挖回填。
因为该处无法修建施工便道，采用边开挖、边回填片石方式。
利用回填的片石作为施工便道。
施工过程中请监理现场随时记录开挖深度及换填片石深度。
开挖淤泥采用反铲挖机装车（载重10t自卸车）运至立碑村的弃土场弃方。
平面图如下：
3、K0+430~K0+650左
（1）原地貌
（2）施工布置
便道从K0+430左侧进入K0+430~K0+650左段软基换填，从K0+430向K0+650方向开挖回填，先采用挖掘机把1/2清淤宽度的淤泥彻底清理干净,堆在另一1/2宽度的软基上，报监理检查清淤合格、施工便道修好后，利用施工便道用挖机装车（载重10t自卸车）运至立碑村的弃土场弃方。
平面图如下：
4、K0+680~K0+890左
（1）原地貌
（2）施工布置
便道从K0+890左侧进入K0+680~K0+890左段软基换填，从K0+890向K0+680方向开挖回填，先采用挖掘机把1/2清淤宽度的淤泥彻底清理干净,堆在另一1/2宽度的软基上，报监理检查清淤合格、施工便道修好后，利用施工便道用挖机装车（载重10t自卸车）运至立碑村的弃土场弃方，平面图如下：
5、K0+260~K0+700左
（1）原地貌
（2）施工布置
本段因中间隔着一条河道，便道考虑从两侧进入。
K0+680-K0+700便道从K0+700左侧进入K0+680-K0+700左段软基换填。
K0+260-K0+650从K0+260左侧进入K0+260-K0+650左段软基换填。
先采用挖掘机把1/2清淤宽度的淤泥彻底清理干净,堆在另一1/2宽度的软基上，报监理检查清淤合格、施工便道修好后，利用施工便道用挖机装车（载重10t自卸车）运至立碑村的弃土场弃方。
平面图如下：
6、K0+910~K1+220右
（1）原地貌
（2）施工布置
此处为荷花池，施工前先用DN100泥浆泵将水排干。
便道从K0+910左侧进入K0+910~K1+220左段软基换填，从K0+910向K1+220方向开挖回填，先采用挖掘机把1/2清淤宽度的淤泥彻底清理干净,堆在另一1/2宽度的软基上，报监理检查清淤合格、施工便道修好后，利用施工便道用挖机装车（载重10t自卸车）运至立碑村的弃土场弃方，平面图如下：
7、K1+090~K1+260左
（1）原地貌
（2）施工布置
此处为荷花池，施工前先用DN100泥浆泵将水排干。
便道从K1+090左侧进入K1+090~K1+260左段软基换填，从K1+090向K1+260方向开挖回填，先采用挖掘机把1/2清淤宽度的淤泥彻底清理干净,堆在另一1/2宽度的软基上，报监理检查清淤合格、施工便道修好后，利用施工便道用挖机装车（载重10t自卸车）运至立碑村的弃土场弃方，平面图如下：
8、K1+460~K1+620右
（1）原地貌
（2）施工布置
便道从K1+460左侧进入K1+460~K1+620左段软基换填，从K1+460向K1+620方向开挖回填，先采用挖掘机把1/2清淤宽度的淤泥彻底清理干净,堆在另一1/2宽度的软基上，报监理检查清淤合格、施工便道修好后，利用施工便道用挖机装车（载重10t自卸车）运至立碑村的弃土场弃方，平面图如下：
9、K1+620~K2+320右
（1）原地貌
（2）施工布置
便道从K2+320左侧进入K1+620~K2+320左段软基换填，从K2+320向K1+620方向开挖回填，先采用挖掘机把1/2清淤宽度的淤泥彻底清理干净,堆在另一1/2宽度的软基上，报监理检查清淤合格、施工便道修好后，利用施工便道用挖机装车（载重10t自卸车）运至立碑村的弃土场弃方，平面图如下：
10、K1+900~K2+340右
（1）原地貌
（2）施工布置
便道从K1+900左侧进入K1+900~K2+340左段软基换填，从K1+900向K2+340方向开挖回填，先采用挖掘机把1/2清淤宽度的淤泥彻底清理干净,堆在另一1/2宽度的软基上，报监理检查清淤合格、施工便道修好后，利用施工便道用挖机装车（载重10t自卸车）运至立碑村的弃土场弃方，平面图如下：
10、K1+900~K2+340右
（1）原地貌
（2）施工布置
便道从K2+910左侧进入K2+910~K3+400左段软基换填，从K2+910向K3+400方向开挖回填，先采用挖掘机把1/2清淤宽度的淤泥彻底清理干净,堆在另一1/2宽度的软基上，报监理检查清淤合格、施工便道修好后，利用施工便道用挖机装车（载重10t自卸车）运至立碑村的弃土场弃方，平面图如下：
第五章进度保证措施
一、组织保证
1、完善管理体制，配备高素质的领导班子和专业化施工队伍。
2、强化现场指挥，建立精干有力的现场指挥调度系统，配备精干，有能力的现场调度人员，做好各工序的衔接和配合，做到调度有力，灵活，及时。
二、技术保证措施
1、建立健全的技术管理体系，配备专业齐全、高素质的技术人员。
2、做好技术超前服务工作，单项工程开工之前，做好施工组织设计。
3、积极采用新工艺，新材料，新设备，新技术，减轻工人劳动强度，提高劳动生产率。
4、加强技术交底工作。
5、编制施工周计划，层层落实。
6、做好安全，质量保证措施，保质量，保安全，促进度。
三、资源保证
1、根据施工进度计划，超前编制并落实各类材料，设备，资金，劳动力供应计划。
2、对主要的机械设备零件，材料物资做好适当的备用，设备损坏时及时维修或更换，确保人，财，物及时到位。
第六章质量保证措施
一、组织保证
建立健全质量管理组织机构保证体系，项目经理部成立以项目经理任组长，项目总工和副经理任副组长的创优领导小组，负责全项目的质量创优领导工作，项目部设置质检部、中心试验室、配备质检工程师、配齐满足要求的质检仪器设备。
质量管理领导小组如下：
组长：
段结琴
副组长：
陈大福、张锡红
成员：
韩贵川、张福友、冯开顺、李洪波、蒋鹏、李匡、章思宏、田恩祥
二、项目管理措施
1、制订切实可行的质量管理和保证措施，奖罚要公平合理，具体，并坚持按章办事，以维护该措施的权威性和有效性，确保工作质量和工程质量。
2、建立工程质量责任制并将责任落实到每一个部门和每一个人，形成事事讲质量，人人为质量作贡献的局面.经理部下设的安全质检办质检人员定期到各施工队进行施工检查，对各施工队的原材料、施工过程质量控制和成品质量进行检查。
各施工队设置1名兼职质检员，负责日常的质量监督与检测工作。
3、开展讲座和知识竞赛等多种形式的活动，使全体员工树立质量意识，把讲求质量成为全体员工的自觉行动，以达到确保工程质量的目的。
4、增强质量法制观念，实行工程质量终身责任制.对造成质量事故者，立即就地免职，给予行政处罚，甚至追究法律责任。
三、工程测量质量保证措施
1、所有的样点图均经过100%的检校，严禁使用未经检校的样点图。
2、所有放样的仪器设备及放样工具除定期检校外，还安排专职人员定期进行检验校正，维护保养，确保仪器设备的良好状态。
3、所有的测量控制点不定期的进行复测，确保控制点的准确有效。
4、整个放样过程均采用直接或间接的检查方式，避免放样错误。
5、重要的结构部位，结构面均采用同等级的几何水准实施测量。
6、测量人员均定期进行安全质量教育，提高群体的安全质量意识。
五、现场试验质量保证措施
根据本工程的特点，我部将配备足够数量的质量检测仪器和具有丰富经验的试验人员。
1、建立、健全检测设备管理制度，建立台帐并专人管理。
用于项目检测试验设备的数量和精度均要满足项目要求。
国家规定强制检定的计量器具定期送检，必须使用检定合格的计量器具。
超过检定周期及经检定不合格的计量器具均不得使用。
2、设备定期检验，校正和保养，使计量设备干净，无尘，无锈，始终处于良好的工作状态。
3、工程使用的材料进行取样试验，并定期将各种材料的试验报告报送监理工程师。
4、对有合格证的原材料进行复检，复检合格的材料，报送监理工程师批准后使用。
复检不合格的材料书面通知物资部门做出标记，停止使用并限期退出施工现场。
第七章安全施工措施
一、基坑安全控制措施
1、开挖深度超过2m的基坑周边必须安装防护栏杆。
防护栏杆应符合下列规定：
A、防护栏高度不应低于。
B、防护栏杆应由横杆及立杆组成；横杆应设2道-3道，下杆离地高度宜为上杆离地高度宜为；立杆间距不宜大于，立杆离坡边距离宜大于。
C、防护栏杆宜加挂密目安全网和挡脚板；安全网应自上而下封闭设置；挡脚板高度应不小于180mm，挡脚板下沿离地高度不应大于10mm。
D、防护栏杆应安装牢固，材料应有足够的强度。
2、基坑内应设置供施工人员上下的专用通道，通道的宽度不应小于1m，其设置应符合相关安全规范的要求。
3基坑支护结构及边坡顶面等有坠落可能的物件时，应先行拆除或加以固定。
4、同一垂直作业面的上下层不宜同时作业，若需同时作业时，上下层之间采取隔离防护措施。
5、基坑支护结构必须在达到设计要求的强度后，方可进行下层土层开挖，严禁提前开挖或超挖。
施工过程中严禁设备或重物碰撞支撑、腰梁、锚杆等基坑支护结构，宜不得在支护结构上放置或悬挂重物。
6、基坑边坡的顶部应设排水设施。
基坑底四周宜设排水沟和集水井，并及时排除积水。
基坑挖至坑底时应及时清理基底并浇筑垫层。
7、除基坑支护设计允许外，基坑边不得堆土、堆料、放置机具。
8、施工现场应采用防水型灯具，夜间施工的作业面及进出道路应有足够的照明措施和安全警示标志。
9、基坑开挖过程中需进行基坑变形监测，发现异常情况应及时采取预防措施。
10、基坑土石方开挖时，应定期对基坑及周边环境进行巡查，随时检查基坑位移、倾斜、土体及周边道路沉陷或隆起、地下水涌出、管线开裂等。
11、雨季施工时应随时掌握天气变化情况，暴雨前后应防止边坡坍塌的措施，雨期施工前应对施工现场原有排水系统进行检查、疏浚或加固，并采取必要的防洪措施，雨期施工中应随时检查施工场地和道路边坡被雨水冲刷情况，做好防止滑坡、坍塌工作，保证职工安全。
二、软基换填施工安全控制措施
1、软基换填施工时作业人员及机械相互之间应保持安全作业距离，作业人员应佩戴安全帽，穿反光背心。
2、雨季施工时操作人员必须穿防滑鞋。
3、夜间施工应注意以下几项：
A、施工作业面的照明应有足够的高度。
B、施工人员安排应合理，不应过度疲劳。
4、软基换填雨季施工时周围需做排水措施，以免雨水渗入基底，使基底软化发生坍塌事故。
5、认真贯彻“安全第一，预防为主，综合治理”的方针，严格执行国家有关安全生产方面的法规、条例、规范、标准和本工程项目的安全管理制度，保证职工在施工生产过程中的安全与健康。
6、建立各级各类人员的安全生产责任制，形成完善的安全保证体系，建立健全各项安全管理制度，并经常对员工进行安全教育。
7、严格执行安全操作规程，按照作业要求发放劳保用品，进入施工现场必须戴好安全帽，严禁违章指挥冒险违章作业。
8、加强施工现场的安全防护设施，保持良好、安全、文明的施工条件。
9、施工过程中所使用的安全用品、工具和设施以及电气、机械设备等做到定期检查，建立严格的检查制度。
如脚手架、安全网、工地使用的中小型机械、起重设备的安全装置限位装置等，对临时电气工程做到符合国家用电规定，装设漏电保护装置。
10、对特种作业人员加强培训考核，持证上岗制，严禁无证人员从事特种作业。
11、加强安全生产检查，并和生产安排结合起来，加强日常的安全检查活动，发现安全隐患立即下达隐患通知书，限期改正，如有危及人身安全的紧急险情和重大隐患立即停止其作业。
12、设备和物资保证：
项目经理部和各班组配备适当的抢救设施和药品，施工工地配备足够的安全网、安全绳，以及施工工人的保护用品，驻地配备消防和卫生设备，消除各环节的安全隐患。
第八章文明施工措施
整个施工过程中，严格以地方文明安全工地标准管理现场。
一、重视教育引导
教育职工学习和严格执行有关施工现场文明施工的管理规定，推行现代管理方法，科学组织施工，使职工有较高的文明施工意识，较强的责任感和集体荣誉感。
二、施工现场具体要求
1、施工期间对现场及时进行整平，创建良好施工场所。
2、施工工地在入口处设置统一式样，统一规格的施工标牌，标牌写明工程名称、施工范围、施工单位、项目负责人、联系电话、开竣工日期等。
标牌设置高度距地面不低于。
3、现场管理人员、操作人员着装整洁、大方，说话文明有礼。
4、施工现场排水设施通畅，确保道路畅通；生产、生活垃圾及时清理。
5、施工现场所设交通疏导标志清晰、明确、整齐。
各种警告标志灯、牌和护栏齐全、有效、规范、标准。
6、整个施工区域划分出责任区，设标志牌，分包到人，并建立个人岗位责任制度。
7、对施工现场文明施工情况，每月由项目部统一组织检查，检查结果张榜公布并与各工号经济利益挂钩。
第九章环境保护措施
一、建立健全环境保护保证体系
根据各种环境污染因素制定出来的环保措施要得到有效的顺利执行，还有赖于建立健全一套完整的环境管理体系，需要完整的组织机构、执行机构和监督机构去向全体施工人员进行环保意识教育，建立健全各级环保责任制，并与个人经济利益挂钩，人人自觉地在生产过程中认真自觉执行拟订的环保措施，并能随时监测环境状况，及时发现问题，及时整改。
项目部由一名副经理分管环保，下设质检环保部专职落实环保措施，检查、监督各工程分部对
升级会员 