大学生挑战杯竞赛一等奖作品蓝精灵交通服务有限责.docx

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大学生挑战杯竞赛一等奖作品蓝精灵交通服务有限责

2018年

蓝精灵创业计划小组

二零一零年五月

蓝精灵交通服务有限责任公司

——创业计划书

蓝精灵交通服务有限责任公司

——创业计划书

公司名称：

蓝精灵交通服务有限责任公司

公司性质：

有限责任公司

公司地址：

沈阳市浑南高新技术开发区

邮政编码：

1xxxxx

项目负责人：

负责人电话：

150xxxxxxxx

邮箱：

目录

1.执行总结8

1.1公司简述8

1.2公司宗旨及目标8

1.3公司股权结构8

1.4已投入资金及用途9

1.5公司主营业务9

1.6市场概况及营销策略9

1.7财务分析10

2.公司综述11

2.1项目背景11

2.2公司概况12

2.2.1公司名称12

2.2.2公司标志及介绍12

2.3公司介绍13

2.3.1综述13

2.3.2公司定位14

2.3.3公司使命14

2.3.4公司口号14

2.3.5公司宗旨14

2.3.6公司文化15

3.服务与技术16

3.1公交自行车体系管理方案16

3.1.1停车站点16

3.1.2IC卡办理17

3.1.3自行车存取方式17

3.1.4收费标准19

3.1.5维护措施20

3.1.6理赔标准20

3.1.7人员管理21

3.1.8车辆分布告示21

3.1.9安全措施22

3.2技术创新和服务特性22

3.3自行车智能管理系统23

3.3.1系统概况23

3.3.2理论优势（智慧地球）24

3.3.3实施策略和优点25

3.4人员智能管理系统25

3.4.1系统概况25

3.4.2技术简述26

3.4.3系统作用26

3.4.3.1车辆维修技术管理26

3.4.3.2车辆维修人员管理28

3.5网络全服务系统31

3.5.1主页内容31

3.5.2网络信息的实时监视33

3.6安全保障系统33

3.6.1系统概况33

3.6.2主要内容：

33

3.6.2.1安全报警系统33

3.6.2.2自行车防盗系统34

3.7系统特点和优势分析35

3.7.1系统软件特点35

3.7.2系统优越性36

4.经营管理37

4.1经营目标与经营计划37

4.2.经营收支预算38

4.3经营业绩与工资、奖金39

4.4月度经营分析会议40

4.5校园运营管理40

4.6公司设备供应商及采购方式41

5.市场分析43

5.1市场概述43

5.2行业趋势预测44

5.2.1.市场容量44

5.2.2市场发展趋势45

5.3公司战略46

5.3.1建设阶段47

5.3.2巩固阶段47

5.3.3发展阶段48

5.3.4成熟阶段48

5.4．顾客需求48

5.5市场细分49

5.5.1地理因素49

5.5.2人文因素49

5.5.3心理因素50

6.竞争分析51

6.1行业竞争结构分析51

6.1.1现有行业竞争者51

6.1.2供应商议价能力52

6.1.3顾客议价能力52

6.1.4潜在进入者威胁53

6.1.5替代品威胁53

6.2主要竞争对手及对策分析54

6.2.1与杭州公交系统的对比55

6.2.2与杭州公交系统的对比分析56

6.3自身竞争条件分析（SWOT分析）58

6.4面对劣势和威胁的对策59

7.市场营销策划59

7.1营销策划概述59

7.1.1市场分析60

7.1.2营销策略61

7.2营销组合62

7.2.1产品（Product）——战略联盟62

7.2.2价格（Price）——低价格占领市场63

7.2.3促销（promotion）——宣传策略64

7.2.3.1市场前期——印象宣传64

7.2.3.2市场中期——形象宣传66

8.公司组织68

8.1公司性质68

8.2组织形式68

8.3部门职责69

8.4公司管理72

8.5创业团队74

8.5.1团队概述74

8.5.2团队优势74

9.融资方案和回报75

9.1公司股本结构与规模75

银行贷款75

9.2资金来源与运用75

9.3投资收益与风险分析76

9.3.1净现值分析76

9.3.2内部收益率77

9.3.3盈亏平衡分析77

9.4投资回收期78

9.5投资回报78

9.6项目敏感性分析79

9.7风险投资的退出80

9.7.1退出方式分析80

9.7.2创业板上市分析81

9.7.3退出决策82

10.财务分析83

10.1主要财务前提与假设83

10.1.1财务前提83

10.1.2财务假设83

10.2收入与支出估算84

10.2.1成本估算84

10.2.2销售收入与相关税金及附加估算85

10.3财务报表86

10.4财务比率分析92

10.4.1盈利能力92

10.4.2资产管理能力93

10.4.3偿债能力94

11.附录96

11.1校园公交自行车服务须知96

11.2运营过程中可能遇到的部分问题及解决方案98

11.3“蓝精灵”交通服务有限责任公司设备采购招标公告101

11.2附表104

11.2.1主要设备清单104

11.2.2市场调查表106

11.2.3财务报表及财务预估表108

1.执行总结

1.1公司简述

“蓝精灵”交通服务有限责任公司，是一家以交通服务业为主导，并重环保，以公共自行车租赁服务为其主要业务，具有社会公益性质的公司。

它顺应时代的需要，盈利与环保并举。

1.2公司宗旨及目标

公司宗旨：

环保，健康，安全，便捷。

在保证安全，顾客健身锻炼的同时，为广大市民提供更为环保、便捷的出行方式，共筑和谐社会。

市场目标：

发现、解决大学校园中发生的各类问题，便于公司在成立初期占据市场，为之后的发展奠定基础。

财务目标：

目标市场巨大，服务收入的快速增长使得净利润增长也非常快。

在经营正常年份，公司净利润率约为20%

1.3公司股权结构

公司注册资本500万。

股本结构和规模如下：

表1-1公司股权结构表

股本来源

股本规模

风险投资

贷款

蓝精灵公司

技术入股

资金入股

金额

320万

100

20万

60万

比例

64%

20%

4%

12%

股本结构中，蓝精灵交通服务有限责任公司技术及资金入股占总股本的14.5％，其余64％的注册资金我们希望能引进一家或几家风险投资公司参股

1.4已投入资金及用途

公司成立初期共筹集资金480万。

其中风险投资320万，蓝精灵公司投资60万元，贷款100万（五年期,贷款率5.76%），用作流动资金，已投入资金主要用于购建生产性固定资产（152.828万）。

1.5公司主营业务

公交自行车服务，自行车租赁服务。

1.6市场概况及营销策略

市场概况：

杭州在全国率先投用公共自行车后，常州、武汉、江阴、苏州等城市纷纷仿效。

虽然杭州的做法可以模仿，但其成功的结果却未能随意“复制”。

营销策略：

以顾客（在校大学生）为中心，用满意的服务吸引一批忠诚的顾客。

公司优势说明：

（1）价格低廉，更具有市场竞争力

（2）节能环保，符合国家低碳、环保的发展要求。

（3）改善校园内的小交通环境，方便管理，获得校方支持。

（4）以学生为主要顾客，学生校园内流动量较大，因此市场潜力很大

1.7财务分析

经过财务比率分析得出，公司盈利能力逐年提高、资产管理能力不断提升、偿债能力较强。

从第一年起公司盈利逐年增加，各项指标显示公司的经营业绩良好，公司有很强的赢利能力。

投产后五年内，销售额和利润快速增长。

企业在盈利能力方面的表现较优异，体现出较强的盈利和增值能力，具有很大发展潜力。

在公司运营的2、3、4年，我们将在此基础上增加100万至200万的短期借款，以此改善现金流动状况并达到较合理的资产负债比。

较高的营运指标体现出企业强大的资产运作能力。

从整体上看，资产流动性强，短期偿债能力强。

同时，总资产周转率也较高，说明总资产的使用效率较高。

由于服务行业的特殊性，其虚体运行的特殊性，其服务才是最终的产品，相比同类行业，其偿债能力很高。

2.公司综述

2.1项目背景

伴随着人类文明的进步，资源消耗、温室气体排放已成为威胁人类生存的主要环境问题，成为造成全球性气候变暖不得不严肃讨论的问题。

作为经济发展的动脉，中国交通运输业也同样面对着节能减排的严峻形势。

——第十一届中国国际高新技术成果交易会中国国际节能减排和新能源论坛

近几年来，我国的交通运输业依然保持繁荣增长态势，国内运输生产也快速增长，但是凸现出来的问题也不容忽视，资源消耗、温室气体排放已成为威胁人类生存的主要环境问题，成为造成全球性气候变暖不得不严肃讨论的问题。

作为经济发展的动脉，中国交通运输业也同样面对着节能减排的严峻形势。

随着21世纪信息产业的迅猛发展，各种网络技术、信息传输技术在交通运输领域有了广泛的应用和普及，现代人对时效性、健康化生活方式的追求也逐渐提高，人们越来越多的关注现代生活条件下自己生活的状态、质量以及对时间的把握。

而中国交通运输业的发展面临着机遇与挑战，它在运量可诉增长的同时，不可忽视地使资源消耗量增大，现今环境条件下，高能耗发展模式难以为继，使公交自行车的兴起成为经济发展、环境破坏、健身发展的必然。

“蓝精灵”交通服务有限公司应运而生。

2.2公司概况

2.2.1公司名称

“蓝精灵”交通服务有限责任公司

2.2.2公司标志及介绍

图2-1公司标志

公司标志主题为自行车轮胎与公司名称“蓝精灵”的汉语拼音缩写。

车轮由有6个未闭合同心圆组成，产生一种向前转动的感觉，寓意公司不断前进，同时，6个同心圆的设计象征着公司上下一心，齐心协力，共同发展。

车轮内部有4块绿色多边形，代表着环保、健康、安全、便捷的公司宗旨，4块绿色多边形围绕车轮中央绿色原点的设计，代表公司在前行的过程中始终以绿色环保为本，围绕公司最初的目标不断进步。

2.3公司介绍

2.3.1综述

“蓝精灵”交通服务有限责任公司，总部设在沈阳市浑南高新技术开发区，是一家以交通服务业为主导，并重环保，以公共自行车租赁服务为其主要业务，具有社会公益性质的公司。

公交自行车行业是新兴的服务产业，在我们拼命地实现“汽车梦”的时候，国外发达国家却悄然兴起了自行车热。

“蓝精灵”作为公共自行车服务行业在中国市场的领头者之一，抓住了市场先机，方便顾客的同时实现了顾客与公司之间时间与利益的双赢。

“蓝精灵”的目标消费群体前期主要定位于人口集中、人流量大以及活动频率较多的大学校园，以合理的收费、有效的管理以及推出的“新”、“精”车型，赢得了新老顾客的一致好评，为我们进一步开拓市场，建立了良好的口碑。

而后期工作则主要致力于从学校以向景区以及城市内外扩张。

效率与质量是21世纪衡量经济发展的重要标准，“蓝精灵”顺应了时代发展的大潮，着手于当前，放眼未来。

系列公交自行车的推出，对简化人们生活，节省耽误在路途上的时间，起了很大作用。

并且在一定程度上缓解了中国城市、景区交通拥堵以及郊区通车不便的压力。

“蓝精灵”不仅方便了人们出行、提高了道路资源的利用效率、缓解了城市交通压力，还起到了节约能源消耗、强身健体的作用，同时以人性化管理，提倡“安全、优质、便捷、高效”的原则，强化顾客安全意识、公共意识，积极进行安全宣传工作与环保宣传工作，因此获得了各地区政府的支持。

2.3.2公司定位

行业：

交通运输行业

性质：

服务类有限责任公司

目标客户：

会骑自行车的大学生

业务范围：

公共自行车租赁、公交IC卡代售

2.3.3公司使命

秉承“为顾客创价值，为股东赢利润；以环保为主导，以团结求发展”的原则，“蓝精灵”致力于推出系列公交自行车，积极吸引投资，以期成为使顾客满意、让社会认同，紧抓节能减排，坚持以人为本，具有高成长性、强发展势头的交通服务行业领头人

2.3.4公司口号

轻松出行，“精灵”相伴

2.3.5公司宗旨

环保、健康、安全、便捷

在保证安全，顾客健身锻炼的同时，为广大市民提供更为环保、便捷的出行方式，共筑和谐社会。

2.3.6公司文化

对顾客：

增强安全意识，强化安全观念，以人为本，礼让。

对维修人员：

留意多一点，问题少一点。

对于服务行业，及时省察改进，不失为赢得顾客的明招，及时发现并解决自行车的破损等问题，为顾客的使用营造一个良好的环境。

对员工：

微笑挂在脸上，服务放在心里。

自觉维护公司形象是每位在职人员义不容辞的责任，秉承让顾客满意、给顾客让利的原则，使公司在和谐、积极的氛围中成长。

对管理决策层：

没有淡季的市场，只有淡季的思想：

认真做好市场调研分析，整合资源、制定好相应的推广政策，人员激励与培训相结合，全员保持积极心态，抱定必胜的决心。

3.服务与技术

3.1公交自行车体系管理方案

3.1.1停车站点

图3-1停车站点样图

停车站点，路边竖有站牌，建有简易的车棚，材料为铁和硬质塑料，半封闭结构（类似于现在的公交车站），作用是遮阳挡雨，车棚内部存放自行车和停车位以及刷卡的设备，站点区域分为两部分：

服务中的自行车区域，待维修和调整车辆临时停止区域。

车棚正面印有本和公司的图标名称以及此区域的地图和公交自行车线路图。

此外，还可以进行广告招商。

站点的取址在大学校园内部，同学们需要经常去的地方。

公交自行车的路线为大学校园内部的各个场所和相近的大学之间。

自行车可以骑出校园但是当天必须回到校园内部的站点。

3.1.2IC卡办理

每个校园设有一个服务点，主要负责IC卡办理，充值，挂失，理赔，费用明细查询，办公时间为每周周一到周五9点----17点，中间不休息。

对于学生，教职工凭借学生证或教职工证在指定的时间到校园各服务点办理公交自行车IC卡，该IC卡的整个使用过程简单易操作，IC卡中存储有学生的学校编号、学生姓名以及学号等基本信息，不需要押金，但第一次充值至少20元。

3.1.3自行车存取方式

人工操作：

每一个车位有一个刷卡器。

取车时，客户首先要刷卡，刷卡成功后该车位车锁自行开锁，同时包含语音提示：

您本次取车成功，随后同学可以将自行车取走；还车时，客户可以将自行车推进车位，锁止器锁上并识别自行车信息后，并由语音提示还车成功。

图3-2操作流程图

技术支持：

自行车读卡控制器是由两个读卡器和控制模块及一个电锁组成。

它通过RS485通讯口将IC卡号/自行车电子编号发送给无线通讯控制器。

租车时控制终端的租车卡读卡器读到正确的卡号时发送指令给CPU,CPU随即打开锁止器，并语音提示取车成功。

当自行车推出后后台服务器立即将租车卡号和自行车电子编号进行绑定并开始计算租车时间；还车时当租赁者把自行车放回到任一租赁站点自行车控制器的对应位置时（即自行车定位器插入到自行车读卡控制器），自行车读卡器自动将自行车的编号通过无线通讯控制器传回到后台管理中心。

管理中心服务器自动实现还车手续，并发送信号给控制终端提示其还车成功。

图3-3信息传递图

3.1.4收费标准

同学们需要凭学生证，身份证办理公交自行车卡并且充费后才能使用公交自行车（充费站点为上文提到的服务站点），公交自行车按使用时间（分钟）计费。

收费标准如下：

表3-1收费标准

起始费：

时间不足10分钟

0.3元

超过10分钟时：

总时间为x分钟，钱数y元

Y=0.2√（x-31/4）

包月业务每月30元

注：

还车时IC卡可以欠费，但当余额不足0元时必须进行充值，否则不能提取车辆。

图3-4收费曲线

3.1.5维护措施

在两城市分别与某自行车厂联系，将整个城市的自行车维护，维修工作委托两自行车厂负责。

他们要依照协议，每天在指定的时间对该城市的所有自行车进行维护，同时负责自行车在租用过程中损坏时的抢修或更换。

本公司采用智能维修保障系统，可以节省大量的人力，详见3.5节介绍。

3.1.6理赔标准

每个站点都有一名值班人员，用户归还自行车时，值班人员会对自行车进行检查，如果自行车轻度损坏（车胎漏气，脚蹬损坏，链条断开，刹车线断开等），用户可直接把损坏的自行车停放到站点指定的位置，本公司的维护队将对其进行无偿的维修，一切费用有本公司负责。

但如果损坏严重（车体严重变形，不能使用），本公司将对这位用户强制罚款20元。

如果用户在使用过程中不甚将自行车丢失，则需在当天报案，并且在未找回自行车期间内将其账户强制冻结，不准再租用自行车.如果10天后仍未找到自行车则由该同学对此自行车进行理赔,理赔方式为:

表3-2赔偿价格表

使用年限

原价折算赔偿标准

不满1年

原价的90%

1—2年

原价的70%

2—3年

原价的50%

3年以上

原价的30%

3.1.7人员管理

服务站的工作人员，每个学校有一个服务站，每个服务站设一名工作人员，负责主要负责IC卡办理，充值，挂失，理赔，费用明细查询，监控和向总部服务器发送各个站点的使用情况，办公时间为每周周一到周五9点----17点。

同时对自行车公司的维护情况进行监督考核，如果未能达到协议要求本公司有权利要求自行车公司对所产生的后果负责。

公交自行车站值班人员，每个站点1名，主要负责本站点的车辆检查，站点间的车辆调动，用户问题解答。

这样，能够使车辆调动更加及时，进而更周到的服务于用户。

3.1.8车辆分布告示

车辆分布告示是安放在每个公交自行车站点的电子滚动屏，用于对校园内每个公交自行车站点车辆使用情况进行动态公布，因为每个站点的刷卡终端掌握着该站点即时车辆使用情况，并随时将数据发送给服务器，服务器经过处理，把每个站点的车辆使用情况发送给每个站点的滚动屏幕进行公示。

这样，用户在任何一个站点都可以了解到其他站点的车位情况，大大降低了“无车可取和无处还车”情况的发生。

3.1.9安全措施

每个站点的锁止器芯片内部都设有安全标志，当锁止器被损坏，系统就会接收到报警信息，在第一时间提醒工作人员进行相关的处理。

这样能够有利于此外，还将对公交自行车租用者的保险投保工作。

根据国家有关保险规定，通过公平、公开、公正的招标，选择保险公司承担骑车人人身意外伤害险及第三者责任险的投保工作。

3.2技术创新和服务特性

做为一个富有浓厚技术色彩的服务型企业，我公司主要采用数据库技术，网络传输技术，saas平台技术，智慧地球思想，EAM管理模式，融合了各种先进思想，整合了计算机领域的高端技术，提出了独一无二的自行车智能管理系统、人员智能管理系统、智能维修保障系统、安全保障系统和网络全服务系统。

图3-5管理系统构成

在这些创新理念的支持下，我公司实现了智能化和自动化管理。

提高了公司的运行效率和系统的更新速度，大大节省了开支，节省了人力和物力，在创新模式上是一种飞跃。

3.3自行车智能管理系统

3.3.1系统概况

自行车管理系统是指在计算机技术支持下的身份识别系统。

我公司引用了ＩＢＭ新近提出的“智慧地球”的思想，让我们的自行车拥有自己的身份。

为此，我们为每一个自行车内嵌一个电擦除式可编程只读存储器集成电路芯片（EEPROM）来存储数据信息。

图3-6使用该芯片的四大优点

在该芯片的支持下，每个自行车都有一个独一无二的身份标注，通过这个身份标注，我公司可以记录每个自行车的具体信息，对各个站点的流量信息进行统计，并根据数据来对站点自行车数量进行相应的调整；该系统与人员智能管理系统相结合，可以增加系统的安全性。

3.3.2理论优势（智慧地球）

IBM对发达和发展中国家的50多个城市的调查结果表明，尽管城市面临着独特的交通问题，但城市的领导者们拥有许多共同的奋斗目标。

大多数城市领导者都致力于建设更清洁、交通更通畅的城市，并且通过强化公共交通系统和其他方案替代私人汽车来改善城市交通。

对于交通系统，大多数城市领导者都认为有必要增加基础设施投资。

然而，有限的资本预算使城市领导者更多地聚焦于智能交通系统（ITS）的开发和实施，从而加强交通供需管理。

3.3.3实施策略和优点

我们众多的自行车构成了一个网络，每个自行车都是我们网络中的一个流动节点，每个自行车在某个停车点的停靠情况信息都会被实时传入数据库中，该数据库是实时更新的。

通过这些数据可以监督自行车的使用情况，作为折旧情况的一个参数；同时，在自行车的使用期间，自行车的信息是和用户的ＩＤ绑定的，这样有利于自行车的安全，便于自行车被人为损坏时的人为追究；系统可以实时监测每个停车点的自行车数量情况，可以根据自行车的流量实时、及时的进行自行车数量的调度和相关站点的改善。

3.4人员智能管理系统

3.4.1系统概况

本系统是由两部分组成：

公司职员管理系统，用户信息管理系统。

由四部分构建而成：

信息源、信息处理器、信息用户和信息管理者。

信息源是信息的产生地；信息处理器负担信息的传输、加工、保存等任务；信息用户是信息的使用者，利用信息进行决策；信息管理者负责信息系统的设计、实现和维护。

本系统的主要的职能是记录公司职员的日常工作的信息数据和用户的相关信息，包括学生的学号、学生的IC卡卡号等。

3.4.2技术简述

本系统是采用java语言为基础的Myeclipse作为前台开发工具，基于关系型数据库模型基础上建立的oracle作为后台数据库平台的管理系统。

旨在实现对现有的企业人事管理工作中遇到的各种情况和大量数据进行数据库存储的基础上，设计并完成对其公司职员的各种信息数据的分类、查询和统计，在深入研究的过程中，尽可能实现各类方便友好的操作界面和数据报表。

3.4.3系统作用

该系统记录公司职员的个人信息以及公司职员的绩效考评信息，担负着巨大的数据统计和处理任务；记录同学的姓名、学号、学校编号、卡号、卡内余额、消费的历史记录（包括使用该服务的时间，地点，使用次数等）这些信息全都会被发布到网上，用户可根据自己的帐号和密码进行登录并获取自己的使用历史记录。

3.4.3.1车辆维修技术管理

（1）管理理念创新

公交车辆维修管理系统，应当是企业贯彻ISO质量管理体系的重要组成部分，依托完善的、规范的管理系统，通过信息化的推动和提升管理水平。

在日常管理中，对车辆“管、用、修”的业务流程都应当通过PDCA（策划、实施、检查、改进）动态循环的运行模式，建立一个持续改进、不断发展的车辆维修管理体系。

应当引入管理核心思想，建立企业资产管理系统。

企业资产管理系统，简称EAM，最初用于现代制造企业，许多的先进思想体现在管理思想的的理解和延伸。

EAM的管理核心之一，就是实行供应链管理，在营运一线和车辆维修及配件供应三大系统形成局部供应环节链，在这个链式系统中，人力、物力等资源运行在较为“自由”的状态，许多管理行为和劳动行为由员工的职业道德和职业良心水平控制和决定优劣，各种管理元素没有受到逻辑控制，只有利用软件技术和计算机辅助管理系统对供应链上的重要环节进行逻辑控制，才能保证维修业务流程和修理工作业行为达到规范要求，为精细化管理提供逻辑基础。

EAM的管理核心之二，就是倡导精细化生产方式，要推行精细化管理，必须建立完善的数据收集机制，“以数据说话”，是以计算机技术为支撑的，资源的管理、计划、运用都是以数据的形式体现的，在车辆维修资源管理系统中，大量应用计算机技术，依靠计算机辅助信息管理系统，对车辆营运状态和车辆维修过程中的检测、报修、确认、派工、修