4#塔吊拆除方案.docx

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4#塔吊拆除方案

4#塔式起重机拆卸方案

一、编制依据

1、《塔式起重机设计规范》GB/T13752-2017

2、《塔式起重机安全规程》GB5144-2012

3、《建筑施工塔式起重机安装、使用、拆卸安全技术规程》JGJ196-2010

4、《施工现场机械设备检查技术规程》JGJ160-2016

5、《施工现场临时用电安全技术规范》JGJ46-2012

6、《建筑机械使用安全技术规程》JGJ33-2012

7、《建筑施工安全检查标准》JGJ59-2011

8、《建筑施工高处作业安全技术规范》JGJ80-2016

二、工程概况 

工程名称

星光明悦花园4.5.6.7.8.9.15.16.17.18栋及地下车库工程

工程地点

广东省中山市坦洲镇十四村

建设单位

中山逸骏置业发展有限公司

设计单位

广东华方工程设计有限公司

监理单位

广东中山建设监理咨询有限公司

施工单位

宏润建设集团股份有限公司

建筑面积

131258.35㎡

三、塔吊概况：

该塔吊型号QTZ63塔吊为东莞市华联重工科技有限公司生产，出厂编号：

A10-001，出厂日期：

2010年07月19日，产权备案编号：

粤TT-T02332。

公称起重力矩：

630KN·m最大起重量：

5T

起重臂有效长度：

56m独立安装高度：

39m

附着最大起升高度：

140m

四、处理方案

因14号台风“天鸽”影响，4#塔吊被吹倒，塔身在从基础算起第16个标准处折断，一根连接螺栓断裂，另三根未断，第二道附墙以上塔吊标准节倒靠至17#栋，塔吊大臂、操作室及配重倒塌至17#与18#楼面，另约1/2大臂悬挂于18#栋南边，塔吊基础与附墙位于17#北面（详见附图）

塔吊大臂悬挂于18#栋南面，塔吊大臂倒塌倒至外脚手架损坏严重，随时有坍塌的可能性，并威胁到外架及建筑物周边环境的安全。

经过实勘察，对塔吊进行变形观测，反复论证，确定抢险加固拆除方案。

确保在拆除过程中保持塔吊的稳定是成功拆除的必要条件。

为此，塔吊抢险加固方案及拆除方案概括为“一加固、二绑、三拆除”。

1、加固方案

1.1捆绑

 在塔吊大臂和楼房接触位置，标准节与楼房接触位置，采用ø20的钢丝绳，配以相应规格的绳卡，将塔吊标准节与楼房的承重梁和柱捆绑起来，钢丝绳可缠绕4至5圈，每圈之间贴紧排列，不得有背绳。

最后锁死处绳卡不少于三个。

同时在有条件的地方用电焊，钢筋将塔吊上部与楼房刚性接连。

1.2楼面材料清理及18#、17#栋人货电梯标准节拆除

大臂倒塌倒至18#南面外架破损严重，为防止吊装工程钢管扣件等材料掉落及拆除塔吊作业中起吊物件碰到人货电梯标准节，首先进行楼面所有钢管及材料进行清理，拆除所有阻扰吊装作业的所有外架钢管，其次栋吊车拆除18#栋7层以上人货电梯标准节，再次拆除17#栋12层以上人货电梯标准节。

1.3加固  

 在加固前必须要先完成2.1、2.2的工作，以确保塔吊的相对稳定。

在标准节断裂处搭设作业平台，平台与楼房对接，以方便作业人员进出，楼面上正处于模板施工作业阶段，塔吊倒塌至18层模板层，吊装前必须进行加固处理。

在塔身标准节的折断位置加固，每个主肢用四块12mm厚的钢板，其宽度不少于标准节本身钢板宽度，长度根据现场测量定，将分离的标准节用钢板电焊的形式包围接连起来，焊接时两侧采用搭接的方式，搭接时重叠部分不小于10cm。

塔吊四条主肢均用相同方法接连。

1.4 在折断部位上方第5个标准节位置利用脚手架设置支撑。

以用来做为分段拆除倾斜的标准节时的临时支撑

1.5完成上以工作后断掉的塔吊上部基本得到固定，然后在其中间位置再用相同的钢丝绳与楼房捆绑一次。

捆绑方法相同。

1.6塔吊坍塌后倒在17#、18#栋梁板模板上，为确保支模架能够承受塔吊重量，对支模架体需全部加固，具体加固方案如下：

加固从楼梯间开始由近至远逐步加固。

在塔吊倒塌正下方3.6米范围内增加回顶（原支模架体立杆纵距、横距均为1200），搭设要求立杆的纵距b=0.6米，立杆的横距h=0.6米，横杆的步距h=0.5米,在架体四周及内部纵横向每隔5~8米设置剪刀撑，剪刀撑角度45°~60°之间。

板底龙骨截面宽度：

50mm；高度：

100mm；间距：

0.6米；采用的钢管类型为

48×3.5，扣件连接方式。

剪刀撑短向设置，上下均与混凝土结构板顶死，间距4m设置。

立杆上端至车库顶板下不大于0.40米，主龙骨采用100x50mm*2根方木，立杆顶全部安装U拖。

 2、拆除方案 

塔机拆除作业采用两台ACC1000C型100吨吊车，根据现场情况,塔吊起重点高度约60米。

起吊点保证与吊车水平安全20米。

 作业程序如下：

2.1作业场地请理，将作业场地内影响作业的所有钢筋等障碍物全部清理完毕，铺设足够宽的吊车作业平台。

2.2路面铺2~3层20mm厚2平方米的钢板，垫至吊车支腿下部。

2.3先拆除塔机的镝灯电缆线，防止漏电。

2.4 作业步骤：

吊车就位-拆悬空大臂-拆倾斜标准节-拆起重臂-拆塔帽-拆回转总成-拆套架和剩余标准节。

2.5 在拆悬空大臂时（1号点），由于大臂与地面几乎成90度，起吊位置在大臂折段处，为防止吊装过程塔吊大臂与外架钢管有牵连及大臂拉杆掉落，在吊车就位起吊前切断所有与塔吊大臂连接的钢管等材料并固定大臂拉杆于大臂，防止钢管及拉杆掉落，在拆配重前，应用200吨吊车将大臂折断部位上部与下部同时吊起。

2.6拆倾斜部位标准节（2号点），工作中设支撑，每标准节一吊，并切断所有与塔吊连接的钢管等材料，防止钢管掉落。

2.7拆除楼面上剩余起重臂、塔帽等剩余部位（3号点），拆解不必要的连接减轻起重重量，分多次起吊，起吊前完成楼面支模架加固。

2.8吊装塔吊下部（4号点），每个标准节一吊，减轻起吊重量。

起吊点示意图

起吊示意图

吊装平面事宜图

本次拆除工作，拆除1号点大臂及2号点标准节，最大起重高度60米，工作最大幅度30米，起吊重量800~2500kg（塔吊每个标准节800kg，悬空大臂2500kg）；拆除3号点大臂及操作室，最大起重高度60米，工作幅度30米，起吊仰角63度，起吊重量1500kg，根据100T吊车主要参数与性能满足要求（附100T吊车主要参数与性能表）。

五、拆除人员组成：

1负责人：

曾爱国

对整个工程项目的组织机构设置、成本、质量、进度、安全文明、经济合同等总负责，制定安全保证及措施。

2.技术负责人：

曾爱群

负责整个项目的技术指导工作，审核塔式起重机拆卸施工方案及应急预案，对塔式起重机拆卸过程中出现的问题及时指出以及制定解决方案。

3.拆卸作业负责人：

谢高强

熟悉塔式起重机结构、拆卸程序。

不违章指挥，对拆卸工作中出现的问题及时提出并会同处理。

4.拆卸作业人员：

吴均曾国红谢高文廖少强涂自双龙元辉黄海兵

负责塔式起重机的拆卸工作，作业前须由拆卸作业负责人对他们重点进行安全技术交底，并对身体状况进行调查，有不符合要求的坚决不用。

六、现场配合工作：

1.清理进场道路及施工现场，充分考虑起重臂、平衡臂等部件堆放的位置，运输及拆卸。

2.在塔机拆卸位置附近提供所需电源。

七、安全注意事项：

1.拆卸作业前召开安全技术交底会，与会人员包括现场和作业负责人、相关配合人员及拆卸作业全体人员，作业人员要在书面交底上逐一签字。

2.塔机拆卸必须由持国家权威部门核发的装拆资质证书的专业队伍进行，并指定专业技术人员和安全监督员在场监控。

3.塔机拆卸必须针对现场的实际和所采用的塔机说明书中有关塔机的构造、装拆的方法和步骤编制施工组织设计。

4.作业前，有关部门人员对全体施工人员进行安全技术交底。

安全技术交底必须包括采用的塔机构造说明、施工作业环境和条件、本塔机拆卸方案、拆卸防护用品的使用、吊具、吊车等工艺装置的检查、调试要求等，场内地面承载力要满足吊车工作的要求。

5.施工前应对吊装绳索、吊装工具、机械、钢丝绳等作全面检查，进行保养，试运转。

符合安全要求方可进行作业。

6.塔机拆卸的作业区布好警戒线，挂起警告牌。

7.塔机拆卸作业时必须有专人指挥，有专职电工负责照管电源，专人操作液压台，专人拆装螺栓。

8.指挥人员应有上岗证，作业时与操作人员之间密切配合，通讯信号统一、畅通、清晰、明嘹，需要时配备对讲机。

9.高空作业佩带好安全带，正确戴上安全帽，严禁酒后作业。

10.所有特种作业人员必须持证才能上岗操作。

11.不应进行夜间作业。

如确需夜间作业的，必须有充足的照明和制订相应的安全作业措施。

12.严格遵守《建筑机械使用安全技术规程》（JGJ33－2012）的有关规定。

13.有关安全、防火、质量管理、文明施工，本方案未详之处，应执行公司和上级标准、规定。

八、主要机具设备：

钢绳吊索Ф9×3m、Ф12×6m、Ф12×4m各壹对，棕绳Ф22×30m壹条，撬棍3根，大铁锤、小铁锤各2把，安全帽、安全带每人一套，，对讲机一对，荷重100吨的起重吊车一台，运输汽车两辆等。

所有的工具及材料必须经过安全检查，发现有不合格的料具坚决更换，禁止使用不合格产品。

九、时间安排

1、首先整理好资料，向市安监站报批，约3天时间。

2、准备工作、技术交底、签责任合同书等用半天。

3、降塔拆标准节、拆钢丝绳、电路等用半天。

4、拆吊起重臂、平衡重及基础节用壹天。

5、非人为因素造成延误半天以上的除外，共计用两天时间。

宏润建设集团股份有限公司

星光明悦项目部

2017年8月25日

100t吊车起重特性表