大牛地压裂液配液站钢结构施工方案培训讲学.docx
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大牛地压裂液配液站钢结构施工方案培训讲学
华北分公司大牛地气田压裂液配液站工程
钢结构施工方案
编制:
审核:
审批:
中原油田建设集团公司大牛地气田项目部
二0一二年五月八日
一、工程概况
本工程为华北分公司大牛地气田压裂液配液站工程,建设地点在陕西省榆林市小壕兔村,钢结构主要使用在配液车间、水泵房、发液栈桥,主要有门式钢架,钢柱、钢梁、面板、柱间支撑、檩条等的吊装,制定此吊装方案,以便指导施工。
二、编制依据
2.1大牛地气田压裂液配液站工程施工合同。
2.2设计图纸。
2.3遵循的规范和标准:
序号
标准名称
标准编号
1
钢结构工程施工质量验收规范
GB50205-2001
2
门式钢架轻型房屋钢结构技术规范
CECS102-2002
2.4国家、部颁和本公司有关标准规范。
三、钢结构工程施工方法
3.1、构件的运输
(1)、在装卸、运输过程应尽量保护构件,避免构件在运输过程中受到损坏。
(2)、对一些次要构件如檩条、支撑、角隅撑等由于刚度较小、数量较多,在运输过程中应进行打包,严禁散装,造成发运的混乱。
(3)、运输的构件必须按照吊装要求程序进行发运,尽量考虑配套供应,确保现场顺利吊装。
、构件应对称放置在运输车辆上,装卸车时应对称操作,确保车身和车上构件的固定。
(5)、次要构件和主要构件一起装车运输,不应在次要构件上堆放重型构件,造成构件的受压变形。
(6)、构件运输过程中应放置垫木,在用钢丝绳固定时应做好构件四角保护工作,防止构件变形和刻断钢丝绳,对不稳定构件应采用支架稳定。
3.2、构件的堆放
(1)、构件堆放场地应平整,场基坚实,无杂草,无积水。
(2)、构件堆放应使用垫木,垫木必须上下对齐,每堆构件堆放高度应视构件的情况分别掌握,一般和次要构件(支撑、檩条、墙梁等)不宜超过1m,重型和大型主要构件采用单层堆放,对平面刚度差的构件如桁架,一般采用竖立堆放,每堆一般为5榀组合,每榀之间应放垫木。
(3)、每堆构件与构件之间,应留出一定的距离(一般为2m)。
(4)、如现场场地允许,构件可按吊装顺序及安装位置,在保证起重机械及运输车辆行走通畅的情况下,按各种型号分别堆放于吊装位置附近。
(5)、构件编号宜放置在两端醒目处,以便于吊装时构件的查找。
3.3.基础复测
1)钢结构安装前,测量人员及技术人员与土建单位进行交接验收手续,核实土建单位提供给我方现场的水准点及轴线控制桩是否准确。
2)根据现场土建单位提供的水准点及轴线控制桩,我方对预埋螺栓及铁板进行复测。
并将复测结果做为钢结构安装过程中控制构件标高及定位的依据。
3.4.钢柱安装
3.4.1安装工艺见下图:
3.4.2基础标高测量调整:
基础标高的调整必须建立在对应钢柱的预检工作上,方法如下:
首先根据调整数值将柱底标高测设到四角锚栓上,然后用螺帽锁定标高即螺帽上表面与柱底标高一致。
3.4.3钢柱底板基础定位放线:
安装前,用木工墨斗放好基础平面的纵横轴向基准线作为柱底板的安装定位线。
3.4.4钢柱安装:
钢柱吊装前应对地脚螺栓用锥形防护套进行保护,防止钢柱吊装时碰撞螺杆损伤螺纹。
选用汽车吊单机吊装旋转法吊装钢立柱。
柱子起吊前,应从柱底板向上1000mm处划一水平线,以便安装固定前后控制钢柱的水平标高。
沿柱高方向在二个侧面上弹出中心线,以便安装前后控制柱身垂直度。
钢柱就位后及时将柱脚的地脚螺栓用扳手拔紧,并在吊车松钩前用拉缆风绳将钢柱四周固定,以免钢柱倾倒。
3.4.5钢柱的校正:
主要校正钢柱的垂直度与标高。
测量采用两部经纬仪。
首先将经纬仪放在柱子一侧,使纵中丝对准柱子座的基线,然后固定水平度盘的各螺丝。
测柱子的中心线,由下而上观测,若纵中心线对准,则柱子垂直,不对准则需调整柱子,直至对准经纬仪中心线为止。
以同样的方法测横线,使柱子另一面中心线垂直于基线横轴。
柱子准确定位后,即可对柱子进行固定工作。
(钢柱校正下图)
钢结构工程质量验收标准
(1)、单层钢结构中柱子允许偏差及检验方法:
项目
允许偏差(mm)
检查方法
柱脚底座中心线对定位轴线的偏移
5.0
用吊线和钢尺检查
柱基准点标高
有吊车梁
+3.0—-5.0
用水准仪检查
无吊车梁
+5.0—-8.0
柱子弯曲矢高
H/1200,且≤15.0
用经纬仪或拉线和钢尺检查
柱轴线垂直度
单层柱
H≤10m
H/1000
用经纬仪或吊线钢尺检查
H>10m
H/1000,且≤25.0
多节柱
单节柱
H/1000,且≤10.0
多节柱
35.0
(2)、钢吊车梁安装允许偏差及检查方法:
项目
允许偏差(mm)
检查方法
梁跨中垂直度
h/500
用吊线或
钢尺检查
侧向弯曲矢高
L/1500,且≤10.0
用拉线和
钢尺检查
垂直上供矢高
10.0
两端支座中心位移
安装在钢柱上时对牛腿中心的偏移
5.0
安装在混凝土柱子上是对定位轴线的偏移
5.0
同跨间横截面吊车梁顶面高差
支座处
10.0
用经纬仪、水准仪和钢尺检查
其他处
15.0
同跨间同意横截面下挂式吊车梁底面高差
10.0
同列相邻两柱间吊车梁高差
L/1500,且≤10.0
用经纬仪、和钢尺检查
相邻两吊车梁接头部位
中心错位
3.0
用钢尺检查
上承式顶面高
1.0
下承差式底面高差
1.0
同跨间任一截面的吊车梁中心跨距
±10.0
用经纬仪和光电测距仪检查,距离小时可用钢尺检查
轨道中心对吊车梁腹板轴线的偏移
t/2
用吊线和钢尺检查
3.5.钢屋架安装
3.5.1钢屋架的拼装
钢屋架在地面进行拼装。
拼装时,用枕木垫高钢屋架拼装需要的高度,将2节钢屋架拼装成整体。
3.5.2钢屋架吊装时,须对柱子横向进行复测和复校。
要求吊绳与钢屋架的夹角不得小于45度,尚需考虑屋架的重心位于内吊点的连线之下,否则应采取防止屋架倾倒的措施(即在屋架屋脊处多增加一个保险点和吊索)。
吊装采用千斤捆扎法时在梁的棱角处须采用护角器(应用麻袋或橡皮包角)作保护以防止千斤割伤。
吊装千斤的安全系数应取K=10。
起吊时必须确保钢梁变形不能过大,并且尽量同安装位置的倾斜方向一致以便安装。
安装刚架应从调整跨开始,须待有足够的翼缘支撑,保证钢屋架在吊装过程中迅速地形成一个空间刚度单元,然后松开吊具,以免大梁屈曲或倾斜。
3.5.3钢屋架吊装时需辅以溜绳以利调整方向。
3.6.高强度螺栓的安装
3.6.1准备阶段
3.6.1.1重视对高强螺栓及其连接副的现场验收,使用前按强度等级规格、尺寸、批号、编号分别验收;
3.6.1.2严格执行按专业工艺预先根据节点计算出的规格、数量发放,施工班组提案相应的部位、相应规格数量进行领用。
3.6.2施工阶段
3.6.2.1吊装前对连接板磨擦面逐个检查,如有锈污等钢刷将锈污部位清除;
3.6.2.2临时螺栓安装数量按该节点用量的1/3且不少于2只。
当构件在末投入高强度螺栓前,发生有使用荷载的情况时,应验算临时螺栓的投入数是否安全;
3.6.2.3坚固临时螺栓后,进行测量校正,必须是上道工序向下道工序复核认可移交后,才可满穿高强螺栓;
3.6.2.4高强螺栓锁紧顺序在同一连接面上的螺栓应由中间向两端交叉进行;两个连接构件先主要构件后次要构件;工字型构件的紧固顺序是先上翼缘,次下翼缘后腹板处。
每个螺栓不得垫二个以上垫圈,或用大螺母代替垫圈。
螺栓拧紧后外露丝扣应不少于2-3扣并防止螺母松动见下图:
3.6.2.5安装注意示项:
高强螺栓安装应自由穿入螺孔,严禁强行用榔头打入,如有孔位偏移量小于2mm可用过镗冲协助安装。
3.6.2.6高强螺栓流程图
安装构件定位、临时安装螺栓固定
校正钢柱、梁的预留偏差值
满穿高强螺栓拧紧
初拧
终拧
3.7.檩条及其它构件的安装
主体结构安装完成后,重量较轻的次结构及在主结构安装过程中没安装的檩条用人工全部安装到位。
3.8、屋面施工
3.8.1本工程屋面板采用双层压型钢板内夹60厚离心超细玻璃丝棉卷毛毡,玻璃丝棉容重为20㎏/㎡。
3.8.1.1咬合节点示意图
3.8.1.2先安装好屋面系统固定座,然后扣合好相邻的两块屋面板,再使用360度直缝式屋顶咬边机,即可一次性地完成360度咬边,无段间隙调整。
达到紧密坚固的锁边与固定座连接,保证了比其它屋面板更强的抗风抗拔力,并且屋面的气密性高。
3.8.2施工步骤
3.8.3施工方法
1.现场勘查
勘查:
屋面钢架项目标高及轴线。
屋面收边固定铁件预埋是否完毕。
2.丈量
屋面板长度。
各式收边料长度。
3.制作图确认
依现场丈量绘制各式收边料制作图。
各式收边料规格尺寸图面确认。
4.提供吊装计划
选定材料堆放位置。
排定吊装进度表及所需配属人力机具。
5.机具准备
依吊装计划、检查应到场施工机具准备。
水、电源设置。
6.材料进场检验及吊运
材料进场厂商应附材质检验证明或合格证。
检验成型板料规格、尺寸、厚度。
检验各式收边料规格尺寸、厚度。
检验零配件。
彩色钢浪板外观不得有拖拉伤痕、色斑、污染、扭曲等现象。
7.吊运
材料进场设置指定地点前,须分批、分类吊放,不立即使用时应整齐堆置,并以帆布或胶布覆盖。
地面堆放材料时,为保持干燥须铺枕木(枕木高6公分以上)。
材料不得接触地面,枕木间距不得大于3公尺。
材料吊运网架屋面前,应以钢带捆扎束紧。
材料吊上屋架施工要点。
放置钢屋面板的网架屋面时,须事先设置挡板防止钢板滑落。
材料吊运过程保持平衡吊升,非吊装人员不得靠近。
材料吊运网架屋面后,所有板肋须朝上,板面应朝同一方向(便于安装),阴阳肋扣合,并应以尼龙绳或麻绳固定于钢主架上。
3.8.4压型钢板安装
3.8.4.1吊运至屋面
3.8.4.1.1钢板吊放于屋架上,板肋朝上,所有板面均应朝铺设方向,阴阳肋分向;
3.8.4.1.2屋面铺设方向:
以山墙作为起点,按安装时风向顺风向铺设(此计划应于吊装前安排好,以利吊装之堆放)。
3.8.4.1.3屋面板应尽量放置于檩条之支撑处,尽量避免置于檩条跨度中央。
3.8.4.2安装固定座
3.8.4.2.1固定座以两个平头十字自攻螺丝与檩条相边,固定两端孔;
3.8.4.2.2先将第一个固定座以自攻螺丝固定在檩条之最左侧边上,再以墨线为基准(使同一行之固定座均在同一直线上),然后沿重直檩条方向,组合肋向边侧,中间肋朝内侧,安装固定座。
3.8.4.3安装屋面板
3.8.4.3.1将第一块板用力压于已安装之固定座上,并注意使固定座之组合肋和中间肋分别嵌入板之阴肋与中肋。
3.8.4.3.2将第二列固定座之组合肋扣合在已安装板阴肋上,安装固定座,扣合时务必有轻微喀喀声,确保阳肋板边卡入固定座之组合肋内侧倒钩。
3.8.4.3.3将第二片板之阴肋扣合在第二列固定座之组合肋上(即第一片板之阳肋上)如此类推。
3.8.4.3.4板阳肋每隔一段有一个反钩槽,如恰在檩条上方,为不影响固定座之安装,须敲平后,才可安装固定座。
3.8.4.3.5板扣合方法:
3.8.4.3.5.1安装时应一脚踩已铺设屋面板的第二个波谷,另一脚向下压合啮合部分的肋部,使已安装板片之阳肋反钩槽,完全嵌入新铺板片之阴肋。
3.8.4.3.5.2若檩条跨度大时,应立于新铺设板第二个波谷,利用小锤沿切合面敲入确保啮合部分完全扣合。
3.8.5紧密性检查
每一片板同一墨线上扣合执行后,都要进行扣合紧密性检查。
3.8.5.1检查板片是否完全扣合:
可立于放置板片之檩条跨度中央之第一个波谷处来检视扣合部分是否紧密;
3.8.5.2阳肋与固定座:
阳肋端头是否卡入固定座钩槽中。
3.8.5.3阴肋与固定座:
固定座钩槽是否完全被阴肋包住。
3.8.5.5阳肋与阴肋:
阳肋之反钩槽是否完全嵌入阴肋。
3.8.6铺设收尾
3.8.6.1如铺设到最后之所剩檩条长度小于1/2板宽时,可将固定座多余部分剪掉,其部分则由收边覆盖。
3.8.6.2若铺设到最后之所剩檩条长度小于板宽,大于1/2板宽时,可将板片超出部分剪掉,而固定座完整安装。
3.8.7屋脊收边安装
3.8.7.1为进一步防水,屋面板屋脊端边应用彩板扳手将板谷上折为折线距边3~5mm之上翘(同样檐口端屋面板应向下折),注意用力均匀以防止形成水坑。
3.8.7.2屋脊盖板置于屋脊上后,为与屋面板肋部切合,,剪下盖板下沿相对应屋面板肋各处,使成为U型缺口,与屋面板组装。
不要过于拧紧法兰螺母,否则可能导致扭曲或者钉头击穿;
在后续板安装前,在咬合边的背边使用枪式密封胶密封。
3.8.8.保温层施工法
分层铺设保温层中各种材料,紧接着铺设上层屋面板,要求保温层搭接平整,不漏接漏连。
3.8.9.收边安装
以均分长度设定收边,收边搭接处须以铝拉钉固定及止水胶防水。
屋面收边平板之自攻螺丝头及铝拉钉头,须以止水胶防水。
各式收边均应做到横向水平成线,纵向竖直成线。
其它注意事项:
彩色钢板切割时,外露面应朝下,以避免切割时所产生铁屑粘附涂膜面,引起面层氧化。
施工人员在屋面行走时,沿排水方向踏于板谷,沿檩条方向踏于檩条上,且须穿软质平底鞋。
自攻螺丝固定,必须垂直支撑面,迫紧螺丝垫圈必须完整。
屋面板其靠近屋脊盖板端座向上折起80︒,其靠近天沟端座向下扳20︒。
每日收工时,应将留置屋架、地面之彩色钢板材料用尼龙绳或麻绳捆绑牢固,以防遭损。
3.9.墙面板的安装
3.9.1施工前准备
①、压型钢板围护施工安装之前,订制相应的施工图纸,并根据设计文件对施工人员进行技术培训和安全生产交底。
②、根据文件详细核对各类材料的规格和数量,对损坏的压型钢板,泛水板应及时修复和更换。
③、各类施工设备应齐全,并能正常运转。
④、复核与压型钢板施工安装有关钢构件的安装精度,清除檩条的安装焊缝药皮和飞溅物,并涂刷防锈漆进行防腐处理。
3.9.2压型板施工工序:
墙板安装按檩条位置从一端开始进行,板与板之间必须咬紧,再用螺钉固定,墙板接缝处做好防水处理。
压型钢板安装时,应边铺设边调整其位置,边固定。
四、安全措施
为确保本工程顺利进行,特拟订本安全计划书,在施工过程中我公司将严格按照本计划执行,以便将施工中的危险因素降到最低。
进场前教育
工程开始前,所有欲进入工地的人员须提供其身份证复印件后登记入册。
上岗前需接受安全教育,在确认每位员工都全面了解其应知的内容并签字后,方可进入现场施工。
1.每日开工前必须召开必要的安全集合,提醒各位人员注意施工安全。
2.施工人员在施工现场必须使用安全帽、安全鞋、手套、安全带等劳动防护用品。
所有的防护用品必须经国家的有关部门认可
3.在2米或2米以上空间作业,施工人员必须使用安全带。
六级以上大风和雷雨、大雾天气,应暂停露天起重和高空作业。
4.施工人员在高空作业时,如需从一个空间至另一个空间,在取掉保险扣之前必须将保险带上另一个保险扣扣上之后方可进行。
5.施工人员在施工之前必须仔细检查自己的安全防护用品。
如有损坏应及时更换后才可上工地施工。
下班后必须仔细检查自己的劳动防护用品是否有遗漏及损坏等现象,并将劳动防护用品妥善保管,放在工具箱内。
6.在吊装区域必须拉上安全警戒线,必须醒目。
使用红白相间的安全警戒线并派专人负责,严禁非施工人员进入现场。
7.在电焊及气割操作前,首先由项目经理开具动火证。
在动火前应检查各器具是否安全可靠,操作区域必须设好安全警戒线,并有醒目标志提醒该区域在易燃操作,配备必须的灭火器材,施工过程中应派专人看护,施工完后检查是否已无火苗,在确定无火苗的情况下人员方可离开,在离开前应将电源切断,关闭蓝瓶阀门,将工具整理好放回工具间,在施工区域应做好清理工作。
8.在施工现场,安排专人负责电气工程,并且经过总包的同意,非有关操作人员严禁进行电气工程操作。
9.在施工过程中,不得擅自拆除其他施工方的防护措施及其他施工材料,也不得为施工方便擅自拆除安全防护栏杆、标志、支架等。
10.现场在固定位置放置急救包,由受过专业培训的人员负责,并将其位置及联系方法告知每位施工人员,以便在小的伤害事故发生时可得到及时的处理。
吊装具体安全措施
1.首先检查吊车的安全性能,确认吊车是否通过中华人民共和国有关此类车辆的年检及是否已得到国家确认并允许使用。
2.吊车操作人员应按有关操作吊车,严禁越过吊车的允许范围进行吊装,并经常检查吊车的钢丝绳,吊钩等是否安全。
如有问题应及时更换。
3.计算钢构件的重量,选用合适的吊车、钢丝绳及其配件进行吊装,吊点布置合理。
4.在梁两端绑上麻绳,以便在起吊时控制梁的平稳及位置。
5.在起吊及拼装过程中严禁在梁底穿越。
6.在拼装过程中将工具,螺丝等材料放在工具包内,拼装完将工具放在工具包内,严禁向下扔。
7.防护栏杆的高度不小于1.1米,防护栏的颜色必须醒目。
8.对于较小的洞口,如暂不使用,应采用牢固的材料将其遮盖,并应采取临时固定。
9.如吊装的构件太重,则在正式起吊时作适合高度的试吊,确保安全的前提下方可起吊。
10.吊装完第一榀钢架后,须拉好揽风绳,确保钢架的稳定。
11.吊装时必须有专人指挥、信号明确、统一行动。
12.高空作业人员不得喝酒,在高空不得开玩笑。
13.高空作业人员需穿着软底防滑安全鞋,禁止穿硬底鞋、高跟鞋、塑料底鞋和带钉的鞋。
14.吊车行走道路和工作地点应坚实平整,以防沉陷发生事故。
15.六级以上大风和雷雨、大雾天气,应暂停露天起重和高空作业。
16.拆卸千斤绳时,下方不应站人。
17.使用撬棒等工具时,用力要均匀、慢、支点要稳固,防止撬滑事故发生。
18.构件在矫正、焊牢或固定之前,不准松绳脱钩。
19.起吊笨重构件时,不可中途长时间悬吊、停滞。
20.起重吊装所用之钢丝绳,不触及有电线路和电焊搭铁或与坚硬物体摩擦。
21.遵守有关起重吊装的“十不吊”中的有关规定。
22.专业人员及特殊工种应持证上岗。