CIMS系统业务运行管理要求汇编.docx

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CIMS系统业务运行管理要求汇编

CIMS系统业务运行管理要求

分类

业务数据名称

业务数据维护要求

系统操作时限

对应系统界面

管理部门

备注

企业基础数据　

组织机构

生产、设计、物资系统管理组织机构与实际一致；外协企业与实际一致；生产部门、工段、班组与作业分工与管理相吻合；生产部门组织人力构成出勤概率及标准能力工时与实际相吻合。

实际组织机构变更确定后3天内完成维护。

每半年统计出勤率并修正能力工时数据。

BA-系统组织代码

BA-组织机构

BA-组织变更登记

BA-协作公司代码

BA-部门对应协作公司

BA-标准能力工时

造船工程部

（舟山称造船部）

S-PDI组织在SAP原事务代码上维护。

舟山管理部门为造船部与企划信息室

人员

各级组织正式员工姓名、职位、职种（工种）信息与实际一致；管理人员电话信息与实际一致；外包班组登记人员数量、工种与实际吻合

人员变更后5天内完成维护。

BA-直属人员

BA-外包人员

造船工程部

如对直接作业人员能力有考核评定，则需定期维护人员适用率数据。

场地区划

系统场地区划与实际布置、场地功能相吻合

场地区划布置或功能变更确认后5天内完成系统维护。

BT-厂区编码

BT-厂区布置图

造船工程部

库房库位

系统库房库位（区划和货架坐标代码）划分与实际一致。

实际库位变更后3天内完成维护。

MA-库位标准

物资部或集配部门

实施SAP-WM模块的企业还需维护相关数据

船台船坞

系统船台船坞尺寸、分组、吊车等信息与实际一致。

新增或改造，且需要提前策划线表时即时维护。

PD-船台船坞规格

PD-船台分组

造船工程部

总组工场

系统总组场地布置与实际一致。

总组场地区划变更时即时维护。

PD-总组场地划分

造船工程部

分段工场

系统分段组立场地、胎位布置与实际一致；胎位分类符合船体分道分线原则。

分段组立场布置变更时即时维护。

PD-组立场地与胎位

造船工程部

企业基础数据　

吊车平板车

系统登记的平板车和船台船坞吊车与实际一致。

平板车吊车增减时即时维护

BT-车辆编码

造船工程部

作业工序

系统作业工序划分与作业分工、派工实际要求一致；作业工种全覆盖。

作业工艺流程优化，或分工调整，原代码组合不能满足实际需要时即时维护。

PD-作业类型

PD-作业阶段

PD-职种&后行职种日能力

PD-先行中日程工种与工作类型

造船工程部

主体工序月能力

主体工序设置满足线表分析需求；主体工序月能力与实际吻合。

每半年统计维护。

PD-部门组代码

PD-部门代码

PD-工种

PD-部门&工种

PD-工种月度能力

造船工程部

具体工序日能力

壳、舾、涂作业各工序日能值设置与实际吻合

每半年统计分析维护

PD-职种&后行职种日能力

PD-先行中日程主要职种能力值

造船工程部

加工及组立流向

切割分类符合现场分线与集配需要与套料原则；组立流向符合现场零部件分级流转需要。

工艺流程优化改进需要时即时维护

DS-切割类别码、加工流向码、组立流向码

设计部

作业时间测算数据

系统内作息时间标准、主体工种人力、生产与非生产工时率与实际吻合；年度雨天天数预报等，与过去年度实际情况基本吻合。

主体工种人力每半年统计维护一次；其它每年年底根据统计分析进行一次维护。

PD-工种人力

PD-各部门生产/非生产工时率

PD-作业时间标准

PD-月度雨天统计

PD-雨天作业率

PD-月度作业时间

造船工程部

　企业基础数据

物料主数据

物资分类及物资编码符合技术中心物资编码标准；物料描述、管理要数符合SAP主数据管理规定；物料参数符合CIMS管理要求。

设计过程新增新品物料时即时维护；并每季度组织清查处里一次问题编码。

MS-全部界面

S-PDI-ZCMMA001/02

设计部

物资部

舟山管理部门：

设计部、企划部

集团信息中心和生产管理部负责审核编码

船型标准数据　

船型物量标准

物量取数及单位满足线表主体工序分析需要；物量与实际吻合。

新增船型时按规格书预估创建，代表号船设计结束时统计维护。

PD-线表计划的船型物量

设计部

造船工程部

船型进度标准

线表所分析主体工序对应职种工时占总工时比例、各工序从开工到结束累计进度率与实际基本吻合。

新增船型时参照其它船型创建，代表号船完工时根据实动工时记录统计分析修正进度率。

PD-船型进度

PD-船型S曲线

造船工程部

综合主计划标准

计划事项及分类、计划事项顺序及周期符合《造船计划体系管理规定》要求。

新增船型时创建，代表号船完工时分析维护。

PD-标准节点代码

PD-后行中日程接点标准

PD-主计划区域设置

PD-船型主计划

造船工程部

分段物量标准

物量与分段划分图一致，工时数据与工时预算同步且与预算按分段/总段工序统计一致。

新增船型预估取数，随首制船出图进度和工时预算进度修改完善数据，分段划分和总组方案变更时修改维护。

PD-船型分段物量

造船工程部

设计部

定额室

船型标准数据

搭载网络标准

根据搭载策划吊装顺序设置吊装间隔周期。

新增船型时创建，代表号船搭载结束时分析维护。

PD-船型搭载间隔期

造船工程部

在BA-船舶类型界面根据分段划分、总组方案设置船型细分类型（下同）

分段制作周期标准

按照分道布置原则设订各类分段各工序周期；中组立工序有否与DAP一致；相应工序周期与实际平均水平一致；工序间缓冲或重叠期与计划控制平均水平、工序衔接常态实际吻合。

新增船型时创建，分段划分或总组方案变更时修改维护，每个季度定期统计分析维护。

PD-船型分段制作周期

造船工程部

后行中日程标准

从舱室密试交验开始到交船船体、舾装、涂装、调试所有作业全覆盖；作业项目工期与实际吻合；作业工序顺序合理。

新增船型时创建，代表号船完工总结时分析维护，或根据船台和水下工程施工工艺改进或作业路径优化即时维护。

PD-后行中日程区域划分

PD-船型后行中日程

造船工程部

制作中日程标准

按制作批次登记的制作、缓冲、后处理、配盘作业周期与实际吻合。

新增船型时创建，制作批次调整时修改，代表号船完工总结时分析修缮。

PD-船型铁舾件制作中日程

PD-船型管件制作中日程

造船工程部

工作包&派工单标准

包/单与实际作业工序、实际派工、作业吻合；涵盖所有施工图纸内容；无空包/单（实际作业）、无重复包/单。

新增船型时创建，代表号船完工时分析修正。

PD-船型工作包

PD-船型派工单

造船工程部

工序工时预算标准

工作包&派工单作业物量与预算工时健全；预算工时与企业定额标准吻合；工序预算工时比例合理。

新增船型时预估创建，随首制船生产设计出图进度一个月内修正相应预算数据。

PD-船型工作包

PD-船型派工单

PD-作业类型工时报表

造船工程部

定额室

船型标准数据　

设计主计划标准

以设计节点代表图名或图纸类别名称设置计划节点事项；内容函盖项目设计全过程；节点事项周期起始设置恰当，并满足综合主计划要求；设计专业工时分配比例恰当；设计人力设置与实际一致。

新增船型时参照相近船型创建，首制船设计结束后统计分析维护。

DS-设计主计划区域代码

DS-设计主计划节点事项标准

DS-船型主计划标准

DS-设计职种月度人力

DS-船型设计职种分配比例

设计部

图纸计划DP标准

基本图、制作图、安装图图纸清单无漏项；图纸设计预算工时适当；是否出完工图标注完整；设计、送退审、出图计划参照节点、周期符合设计规律，并满足综合主计划要求。

新增船型时参照相近船型创建，首制船设计结束后统计分析维护。

DS-船型图纸计划标准

设计部

物资计划MP标准

POR项目（物资需求分类）设置符合控制管理要求；按管理差异设置A、B、C物资分类；具体POR项目有否设备图、有否证书资料设置清楚；从技术协议到入库各节点周期与物资计划实际控制水平相当；纳期参照节点选择、参照周期设置满足生产供应需求。

新增船型时创建POR项目和纳期标准，首制船到货结束后统计分析维护。

采购周期标准随POR项目即时创建，每年统计分析整体维护一次。

DS-船型POR标准

DS-采购周期标准

DS-船型物资纳期标准

设计部

物资部

造船工程部

设计部-POR项目、技术协议和设备图周期；

物资部-采购过程节点周期；

造船工程部-纳期标准

设计托盘PML划分标准

图纸、派工单连接符合生产作业路线；托盘大小符合实际托盘物料不跨派工单作业原则；制作托盘符合批次安排生产原则；原材料托盘与制作托盘匹配；安装托盘符合工序前移原则与可行性原则。

新增船型当WO上传系统后一周内创建，当出优化WO或改进出图内容时同步进行优化维护，代表号船完工时统计分析生产物料实际并修改维护。

DS-船型托盘PML清单

设计部

造船工程部

集配部门

计划日程数据

线表

号船基本信息、平衡分析所需物量信息、进度率信息完整；线表计划节点节奏合理；物量、工时负荷基本平衡分析（建造线表月度平衡、经营或中长期线表季度平衡）；人力余缺分析合理。

中长期线表（3年滚动线表）每年12月-次年1月初维护，年度建造线表每半年（6月、12月）分析维护，空船位接船、单船大节点失控时维护执行线表。

PD-线表计划-共27个界面

造船工程部

集团考核线表按系统中长期线表分类编制，企业执行线表按系统建造线表分类编制。

（线表分类分版本打印PD-编辑线表）

月度综合计划

以节点、工作包、图纸、POR、PML、物资供应申请项等为单位按月汇总各号船各类计划、工区计划；对月度难点重点分析、对上月实绩问题分析合理。

次月1日前完成汇总分析并提取报表

CR-月度计划模块-共44个界面

造船工程部

计划考核部分功能暂不要求，各企业按各自制度进行考核。

号船综合主计划

首制船计划事项全面,系列船生产、后行节点选取满足集团节点考核范围，节点计划日期与建造方针策划一致；物资方面计划事项全面；计划事项日程明确、责任部门明确、前后逻辑清晰有序。

号船合同交底后15天内完成创建，实施条件变化或节点延迟时调整维护，后行节点每月研讨调整维护（微调）。

PD-主计划

PD-后行节点计划&实绩

造船工程部

设计主计划

主要图纸设计、送退审、出图日程明确；其它主要设计业务事项阶段日程明确；设计工时专业分配、人力需求明确。

综合主计划下发后15天内创建，实施条件变化或节点事项延迟时调整维护。

DS-设计主计划

DS-项目预算工时分配

DS-设计工种预算工时分配

DS-设计工种负荷分析

设计部

计划日程数据

A类物资计划MP

节点日程及技术、证书要求事项全面；纳期满足生产供应需求；设备认可图日程满足详细设计需求。

综合主计划下发后15天内创建，POR明细清单随技术协议谈判及供应商选定发布，实施条件变化或节点事项延迟时调整维护。

DS-编制物资清单

DS-设定物资纳期

DS-编辑物资计划MP

DS-项目物资采购周期

DS-采购需求POR-共3个与设备相关的界面

设计部

造船工程部

物资部

当PO订单发布后，延迟或提前调整需物资部门与供应商协调明确后方可调整。

号船搭载网络

搭载路径合理；吊车操业度平衡；船体作业面能快速铺开；舱室成型节点满足后行舾装紧凑作业。

综合主计划和分段划分图确认后一周内创建，分段划分、总组方案变更及分段制作延迟时调整维护。

PD-搭载网络

PD-巨型总段建造方案

造船工程部

先行中日程

分道布置明确；工序日程全面；胎位负荷平衡；看板编辑到位。

号船开工前6个月创建，分段划分、总组方案变更及局部制作工序、图纸、物资供应延迟时调整维护。

PD-生成先行中日程-共6个界面

PD-调整先行中日程-共12个界面

PD-先行中日程看板

造船工程部

后行中日程

计划区域/系统划分（工程分类）符合后行作业管理规律；计划事项全面、描述确切；作业工区明确；计划时间及起始参照设置合理，逻辑清晰。

号船开工前3个月创建，搭载网络、后行节点计划变更及关键工序延迟时调整维护。

PD-生成后行中日程-共2个界面

PD-调整后行中日程-共2个界面

PD-后行中日程看板-共2个界面

PD-生产标准-后行看板编辑-共2个界面

造船工程部

计划日程数据　

制作中日程

舾装件、管件分类清楚；制作批次合理，物量数据明确；日程满足先行后行舾装作业需求。

先行中日程确认后15天内创建先行部分制作项目及中日程，后行中日程确认后15天内创建后行部分制作项目及日程，先行后行中日程变更且制作部满足需求时调整维护。

PD-生成制作中日程-共3个界面

PD-调整制作中日程-共4个界面

造船工程部

制作中日程调整一般情况下不随先行后行中日程作延迟调整，除非设计与物资延迟，或先后行中日程整体较大幅度延迟。

设计计划DP

图纸清单全面；图纸类别确切；设计专业室明确；设计、送退审、出图日程符合设计过程控制水准；基本/详细设计满足生产设计需求；部分参数设计满足订货节点需求；生产设计出图满足生产需求；涉及外购舾装件制作图满足采购周期及生产需求。

先行中日程确认后一周内创建，重大节点事项变更或设计过程失控时调整维护。

DS-设计计划DP编制-共8个界面

DS-短期负荷分析-共3个界面

设计部

设计计划DP原则上不随先行中日程作延迟调整维护，除非线表节点较大延迟变更；一般情况下也不作压缩设计周期提前出图调整。

B&C类物资计划MP

按物资类别所需的技术、证书事项明确；节点日程明确，满足物资采购过程控制及生产供应需求。

先行中日程确认后一周内创建，需技术协议谈判类POR清单随技术协议谈判及供应商选定发布，其它随设计出图发布，实施条件变化或节点事项延迟时调整维护。

DS-物资计划编制-共6个界面

DS-船体材料预估-共2个界面

DS-采购需求POR-共8个界面

同A类物资计划MP

计划日程数据　

检验计划

检验计划项目涵盖与船东认可的ITP清单和NDT清单

开工前1个月创建，自检事项随WO项目变更作检验项目变更调整。

QM-检验计划-共6个界面

质检部

检验计划日程不作调整维护（实施时按申请要求日

工作包&派工单WP&WO

WP&WO清单涵盖生产全过程；WP&WO日程与各类中日程对应；WO作业顺序清晰。

随对应中日程确认一周内创建，并随设计出图、工时预算进度完善WP&WO物量、工时数据，提出工艺改进时调整维护。

PD-生成工作包&派工单-共6个界面

造船工程部

定额室

部门（工区）月度计划

WP分配工段（职场）WO分配班组合理；日程在原则范围合理调整；工时负荷平衡且充分考虑场地设备资源负荷平衡。

次月1日前双月滚动编制。

PD-部门计划-共7个界面

各生产工区

分段制作、总组需维护胎位和总组场地布置计划。

周计划

班组人员出勤计划明确；周WO作业安排充分平衡资源与人力。

每周五进行双周滚动编制。

PD-周计划-共4个界面

各生产班组

日计划

次日出勤计划明确；次日WO派工到人（或组）

每日下班前。

PD-日计划-共3个界面

各生产班组

中间产品数据　

号船分段划分

研讨充分，符合建造方针；适应分段建造场地设施能力；分段类型尽可能适应建造场地分道布局；视船型遵循小分段大总组原则。

首制船开工前8个月创建，开工前6个月完善物量数据并确认，后续船优化设计时维护修改。

DS-分段划分版本登记

DS-分段划分

设计部

造船工程部

无特殊情况不作变更调整。

号船总组划分

研讨充分，符合建造方针；适应总组场地设施能力；遵循总段完整性舾装原则。

首制船开工前8个月创建，开工前6个月完善物量数据并确认，建造方案变更时维护修改。

DS-总组分段划分

设计部

造船工程部

船舶开工后一般不作变更调整。

区域/系统划分

符合最小出土单位原则和WP编制原则；其中原理图系统码登记全面，满足PML明细物件分类

开工前6个月创建，开工前3个月确认。

DS-区域/系统划分

DS-船舶系统码（原理图系统码）

设计部

一般不作变更调整。

中间产品数据

船体BOM

与船体切割图、组立图一致；钢材规格、代码，零部件名称、加工码、流向码，切割长度、焊接长度等数据齐全、准确，且符合ASDP规定的套料原则、流向设定原则；余料BOM登记预约数据全面。

对应图纸出图后3天内上载系统，设计变更且未发生材料领用实绩前即时维护修改，已发生材料实绩，作书面修改备案，在后续船上维护修改。

DS-钢材BOM

DS-零件BOM

DS-组立BOM

DS-非本分段套料零件分离

DS-船体设计余料登记与使用预约

设计部

其中焊接长度在未引进AM焊接模块前暂不作要求。

舾装PML

制作PML和原材料PML与统计批次及制作图一致；安装PML与安装图一致；舾装件、管件、设备、标准件名称、物资代码、物量、单位、所属船舶系统和舱室代码准确；物料来源清楚。

对应图纸出图后3天内上载系统，设计变更时即时维护修改。

DS-舾装制作件（包括管件）托盘PML

DS-舾装制作件（包括管件）原材料托盘PML

DS-舾装件（包括管件）安装托盘PML

设计部

涂装BOM

涂布系数合适；分段、总段、船体除锈油漆面积，涂层度数准确，对应油漆、稀料用量数据准确。

对应设计工艺文件下发后3天内上载系统，设计变更且未发生领料实绩时即时维护，已发生材料实绩，作书面修改备案，在后续船上维护修改。

DS-涂装规格-共2个界面

DS-涂装BOM-共6个界面

设计部

号船完工后应统计分析修正后续船涂布系数。

实绩反馈数据

线表节点实绩

船舶开工（连续开工）、上船台、下水、交船日期登记与实际一致。

节点实现当天维护登记。

PD-号船信息

造船工程部

后行节点实绩

各后行节点日期登记与实际一致。

节点实现当天维护登记。

PD-后行节点计划&实绩

造船工程部

综合主计划实绩

计划事项开始与结束日期与实际一致。

每周五检查维护登记。

PD-主计划

造船工程部

制作中日程实绩

计划项目制作、后处理、配盘开始、结束日期登记与实际一致。

每周五检查维护登记。

PD-输入舾装件制作中日程实绩

相应制作工区

实绩反馈数据

PD-输入管件制作中日程实绩

WO实动工时

登记的实际工时与WO对应；工时按直接、辅助、误工追加的分类清楚；登记工时反应现场真实动态。

每日下班前。

PD-日出勤实绩

PD-日生产实绩

各工区

本工班组长、主管或作业长负责现场反馈登记

WO完工关闭

关闭不延迟、不提前。

每日下班前。

PD-日生产实绩（本工作业）

PD-输入外包班组派工单完成

各工区

本工班组长、主管或作业长负责现场反馈登记

DP实绩

设计开始、结束、送退审日期登记与实际一致。

每日下班前检查登记。

DS-登记图纸实绩

设计部

设计工时

图纸、非图、非项目工时登记与实际一致。

每日下班前由个人检查登记（或每周五收集集中登记）。

DS-非设计业务和非项目工时登记

DS-绘图工时登记

DS-非绘图设计业务工时登记

设计部

可由设计人员自主登记，也可由管理室集中收集登记。

MP技术相关实绩

技术协议移交日期、设备原理图认可日期、工作图接收日期登记与实际一致。

业务发生后1天内登记。

DS-物资计划MP

设计部

POR责任人员直接登记或反馈移交专人登记

MP物资相关实绩

选定供应商、PO发放（S-PDI可自动反馈）、制作开始、装船发运、到货、通关、证书接收等日期登记与实际一致。

业务发生后1天内登记。

DS-物资计划MP

物资部

制作件入库实绩

收获物件、数量登记与实际一致；库检数据完整；库存数据帐务相符、货位相符。

业务发生后1天内登记。

MA-登记制作件到货

MA-变更制作件到货

MA-登记制作件质检结果

MA-登记物资入库

MA-变更物资入库

集配部门

采购内物资按相关规定在SAP维护

　实绩反馈数据　

采购类物资出库实绩

出库数据与实际一致。

业务发生当天登记。

SAP

物资部

采购内物资按相关规定在SAP维护

零部件托盘实绩

配盘结果与切割加工现场配盘实际一致；部件组立完成堆放时间地点与实际一致；供应需求与实际流转需求一致；供应结果与实际流转移交一致；余料堆放发放记录与实际一致。

现场配盘结束当天录入配盘结果，按工序需求提前1天登记申请供应需求，供应移交当天录入供应结果。

MA-切割零件托盘/加工零件托盘-配盘结果登记

MA-切割零件托盘/加工零件托盘-供应需求登记

MA-切割零件托盘/加工零件托盘-供应结果登记

MA-小、中、大组立实绩登记

MA-部件流转申请

MA-部件发送结果登记

MA-余料堆放与发放-共4个界面