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汽车电路分析实验报告汇总.docx

汽车电路分析实验报告汇总

实验一桑塔纳2000乘用车全车电路认知

一、实验目的

1.更好的理解、巩固和掌握汽车全车线路组成及工作原理等有关内容。

2.巩固和加强课堂所学知识,培养实践技能和动手能力,提高分析问题和解决问题的能力和技术创新能力。

二、实验设备

全车线路试验台4台

三、实验设备组成

全车电线束,仪表盘,各种开关、前后灯光分电路、点火线圈、发动机电脑、传感器、继电器、中央线路板、节气组件、电源、收放机、保险等。

四、组成原理

汽车总线路的组成:

汽车电器与电子设备总线路,包括电源系统、起动系统、点火系统、照明和信号装置、仪表和显示装置、辅助电器设备等电器设备,以及电子燃油喷射系统、防抱死制动系统、安全气囊系统等电子控制系统。

随着汽车技术的发展,汽车电器设备和电子控制系统的应用日益增多。

五、实验方法与步骤

1、汽车线路的特点:

汽车电路具有单线、直流、低压和并联等基本特点。

(1)汽车电路通常采用单线制和负搭铁,汽车电路的单线制.通常是指汽车电器设备的正极用导线连接(又称为火线),负极与车架或车身金属部分连接,与车架或车身连接的导线又称为搭铁线。

蓄电池负极搭铁的汽车电路,称为负搭铁。

现代汽车普遍采用负搭铁。

同一汽车的所有电器搭铁极性是一致的。

对于某些电器设备,为了保证其工作的可靠性,提高灵敏度,仍然采用双线制连接方式。

例如,发电机与调节器之间的搭铁线、双线电喇叭、电子控制系统的电控单元、传感器等。

(2)汽车电路采用直流电源,汽车用电设备采用与电源电压一致的直流电器设备。

(3)汽车用电都是低压电源一般为12V、24V,目前有的人提出用42V电源。

个别电器工作信号是高压或不同的电压,如点火系统电路中的高压电路,电控系统各传感器的工作电压、输出信号等。

(4)汽车电路采用并联连接电源设备和用电设备采用并联连接。

电源设备中的蓄电池和发电机并联,可单独或同时向汽车电器与电子设备供电;各用电设备并联,可单独或同时工作。

(5)各电子控制系统相对独立运行,发动机电子控制系统、防抱死制动系统、安全气囊系统等电子控制系统,按照其工作原理相对独立运行。

2、导线颜色和编号特征:

所有低压导线选用不同颜色的单色线或双色线,并在每根导线上编号。

3、电子控控制系统特征:

P-73-

 

六、注意事项

实验前要做好充分准备,实验才能有条不紊的进行操作、观察和测量拟订的各量,以达预期的效果。

实验应集中思想、细心操作、注意安全,否则难以达到预期效果,甚至损坏仪器设备或造成人身事故。

1.实验前必须认真预习,作好充分的准备,以保证实验能有效而顺利的进行。

预习要求搞清楚实验的目的、要求、设备性能、实验原理和实验步骤。

2.实验按预定的步骤进行,做好后经教师的检查允后方可启动或通电实验。

3.实验做完后,应自行检查数据等结果,并与理论相对照,分析实验结果,做好实验报告。

4.实验做完后,工具不要乱放,擦干净后,整理好装入工具箱内。

5.实验时发生事故,切勿惊慌失措,首先切断电源,保持现场,由教师检查处理。

6.要爱护财产,正确使用实验设备,如有损坏要添表上报,并听候处理,特别是操作不当或使用不当者,要部分或全部赔偿。

7.严禁动与本次实验无关的仪器、仪表等。

8.每次做完实验后,各组轮流打扫实验室,以保持清洁。

七、思考题

1、简述汽车电路图有哪些种类。

2、绘制汽车全车电气系统原理框图。

实验二桑塔纳2000乘用车电源电路读识

一、实验目的

1.更好的理解、巩固和掌握电源电路组成及工作原理等有关内容。

2.巩固和加强课堂所学知识,培养实践技能和动手能力,提高分析问题和解决问题的能力和技术创新能力。

二、实验设备

全车线路试验台4台

三、实验设备组成

全车电线束,仪表盘,各种开关、前后灯光分电路、点火线圈、发动机电脑、传感器、继电器、中央线路板、节气组件、电源、收放机、保险等。

四、组成原理

汽车电路的识读方法:

P-93—

 

五、实验方法与步骤

1、桑塔纳2000电源电路组成:

①桑塔纳轿车电源电路由容量54A·h、12v蓄电池

②整体式交流发电机

③并联组成

2、桑塔纳2000电源电路原理图

 

3、电源电路分析

点火开关D置于1挡(通电)

状态

(1):

发动机转速低于1200r/min时,特点:

①充电指示灯K2点亮(由于蓄电池电压高于发电机电压一定的数值)②蓄电池放电。

电流通路:

状态

(2):

当发动机转速达到或高于1200r/min时,特点:

①发电机向蓄电池充电(发电机输出的电压高于蓄电池电压)。

②充电指示灯K2熄灭(由于此时VD二极管截止),表示发电机工作状态良好,处于充电工作状态。

六、注意事项

1.实验前必须认真预习,作好充分的准备,以保证实验能有效而顺利的进行。

预习要求搞清楚实验的目的、要求、设备性能、实验原理和实验步骤。

2.实验按预定的步骤进行,做好后经教师的检查允后方可启动或通电实验。

3.实验做完后,应自行检查数据等结果,并与理论相对照,分析实验结果,做好实验报告。

4.实验做完后,工具不要乱放,擦干净后,整理好装入工具箱内。

5.实验时发生事故,切勿惊慌失措,首先切断电源,保持现场,由教师检查处理。

6.严禁动与本次实验无关的仪器、仪表等。

7.做完实验后,各组轮流打扫实验室,以保持清洁。

七、思考题

分析充电指示灯不亮的检查方法:

 

实验三桑塔纳2000乘用车起动、点火电路读识

一、实验目的

1.更好的理解、巩固和掌握起动、点火电路组成及工作原理等有关内容。

2.巩固和加强课堂所学知识,培养实践技能和动手能力,提高分析问题和解决问题的能力和技术创新能力。

二、实验设备

全车线路试验台4台

三、实验设备组成

全车电线束,仪表盘,各种开关、前后灯光分电路、点火线圈、发动机电脑、传感器、继电器、中央线路板、节气组件、电源、收放机、保险等。

四、组成原理

汽车电路的识读方法:

P-93—

 

五、实验方法与步骤

1、桑塔纳2000起动电路组成:

①950w串励式直流起动机b

②点火开关D

2、桑塔纳2000起动电路原理图

 

3、起动电路分析

点火开关D置于2挡

状态

(1):

启动机通电

①启动机b的电磁开关线圈与编号30的电源接通,

②启动机b通过单向离合器驱动发电机。

状态

(2):

启动机被启动后

①单向离合器开始打滑,

②点火开关D自动回到1挡,

③启动机b的电磁开关断电切断电源,驱动齿轮复位。

4、点火电路组成:

①点火线圈、②点火放大器、③分电器、④火花塞。

桑塔纳轿车采用霍尔式电子点火系统。

5、点火电路原理图:

 

6、点火电路分析

点火开关D置1挡时,①点火线圈初级线圈得电.当发动机凸轮轴驱动霍尔传感器G40的转子转动时,传感器发出的脉冲信号加至点火控制放大器N41上,控制N41周期的接通与切断点火线圈N中的初级电流。

②使点火线圈次级产生的感应高压电。

③由分电器按照点火次序使相应汽缸上的火花塞跳火点燃混合气。

六、注意事项

1.实验前必须认真预习,作好充分的准备,以保证实验能有效而顺利的进行。

预习要求搞清楚实验的目的、要求、设备性能、实验原理和实验步骤。

2.实验按预定的步骤进行,做好后经教师的检查允后方可启动或通电实验。

3.实验做完后,应自行检查数据等结果,并与理论相对照,分析实验结果,做好实验报告。

4.实验做完后,工具不要乱放,擦干净后,整理好装入工具箱内。

5.实验时发生事故,切勿惊慌失措,首先切断电源,保持现场,由教师检查处理。

6.严禁动与本次实验无关的仪器、仪表等。

7.做完实验后,各组轮流打扫实验室,以保持清洁。

七、思考题

分析起动机无吸合启动故障的检查方法:

实验四桑塔纳2000GSi前照灯、小灯和尾灯电路读识

一、实验目的

1.更好的理解、巩固和掌握前照灯、尾灯电路组成及工作原理等有关内容。

2.巩固和加强课堂所学知识,培养实践技能和动手能力,提高分析问题和解决问题的能力和技术创新能力。

二、实验设备

全车线路试验台4台

三、实验设备组成

全车电线束,仪表盘,各种开关、前后灯光分电路、点火线圈、发动机电脑、传感器、继电器、中央线路板、节气组件、电源、收放机、保险等。

四、组成原理

汽车电路的识读方法:

P-93—

 

五、实验方法与步骤

1、桑塔纳2000GSi前照灯组成:

 

2、桑塔纳2000GSi前照灯电路原理图

 

3、2000GSi前照灯电路分析

P120

 

4、2000GSi小灯和尾灯组成:

 

5、2000GSi小灯和尾灯原理图:

 

6、2000Gsi小灯和尾灯电路分析

P121

六、注意事项

1.实验前必须认真预习,作好充分的准备,以保证实验能有效而顺利的进行。

预习要求搞清楚实验的目的、要求、设备性能、实验原理和实验步骤。

2.实验按预定的步骤进行,做好后经教师的检查允后方可启动或通电实验。

3.实验做完后,应自行检查数据等结果,并与理论相对照,分析实验结果,做好实验报告。

4.实验做完后,工具不要乱放,擦干净后,整理好装入工具箱内。

5.实验时发生事故,切勿惊慌失措,首先切断电源,保持现场,由教师检查处理。

6.严禁动与本次实验无关的仪器、仪表等。

7.做完实验后,各组轮流打扫实验室,以保持清洁。

七、思考题

分析前照灯不亮故障的检查方法:

 

实验五桑塔纳2000Gsi中央集控门锁电路读识

一、实验目的

1.更好的理解、巩固和掌握中央集控门锁电路组成及工作原理等有关内容。

2.巩固和加强课堂所学知识,培养实践技能和动手能力,提高分析问题和解决问题的能力和技术创新能力。

二、实验设备

全车线路试验台4台

三、实验设备组成

全车电线束,仪表盘,各种开关、前后灯光分电路、点火线圈、发动机电脑、传感器、继电器、中央线路板、节气组件、电源、收放机、保险等。

四、组成原理

P-136—

 

五、实验方法与步骤

1、桑塔纳2000GSi中央集控门锁组成:

 

2、桑塔纳2000GSi中央集控门锁电路原理图

 

3、2000GSi中央集控门锁电路分析

P136

六、注意事项

1.实验前必须认真预习,作好充分的准备,以保证实验能有效而顺利的进行。

预习要求搞清楚实验的目的、要求、设备性能、实验原理和实验步骤。

2.实验按预定的步骤进行,做好后经教师的检查允后方可启动或通电实验。

3.实验做完后,应自行检查数据等结果,并与理论相对照,分析实验结果,做好实验报告。

4.实验做完后,工具不要乱放,擦干净后,整理好装入工具箱内。

5.实验时发生事故,切勿惊慌失措,首先切断电源,保持现场,由教师检查处理。

6.严禁动与本次实验无关的仪器、仪表等。

7.做完实验后,各组轮流打扫实验室,以保持清洁。

七、思考题

分析右后车门锁失灵故障的检查方法:

 

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