施工升降机卸料平台施工方案.doc

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施工升降机卸料平台施工方案.doc

施工升降机卸料平台施工方案

一、工程概况

1、本工程为鑫苑·世纪东城西苑工程。

2、建设地点:

本工程场地位于郑州市东风东路西,商都路南,列里路与康平路交叉口西北角。

交通便利,地理环境优越。

3、总建筑面积:

占地面积22406.4平方米,总建筑面积约112605.35平方米。

西苑工程包括1#、2#、3#、4#楼和相邻地下车库。

4、世纪东城西苑为四栋高塔住宅楼,其中1#楼和4#楼地上26层地下三层,2#楼和3#楼地上27层地下3层。

首层、二层有部分商业用房,项目配有自行车车库,主楼间有双层地下车库,用于停车、贮藏及设备机房,并且有人防设施。

1#楼建筑高度为77.7m,建筑面积为21067.32㎡,2#楼建筑高度为79.7m,建筑面积为20891.98㎡,3#楼建筑高度为79.7m,建筑面积为23036.07㎡,4#楼建筑高度为77.7m,建筑面积为19768.8㎡,工程总建筑面积约112605.35㎡。

本工程由河南鑫苑基业置业有限公司投资,河南徐辉建筑设计事务所设计,合肥市工程建设监理公司监理。

中铁建设集团有限公司总承包。

5、结构类型:

剪力墙结构

6、工程设计使用年限:

50年。

7、屋面防水等级:

二级;地下室防水等级:

一级、二级。

8、建筑物的耐火等级:

二级,地下室耐火等级:

一级。

9、建筑物的抗震设防烈度:

7度。

10、1#、楼室内±0.000标高相当于绝对标高91.8m,2#、3#楼室内±0.000标高相当于绝对标高92.4m,4#楼室内±0.000标高相当于绝对标高92.95m

11、本工程每栋楼需一台人货电梯,特编制此施工升降机卸料平台搭设方案,以便材料运输和人员进出通行。

二、编制依据

2.1JGJ59-99《建筑施工安全检查标准》

2.2JGJ130-2001《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》

2.3JGJ80-91《建筑施工高处作业安全技术规范》

2.4《建筑施工脚手架实用手册》

2.4工程施工图

三、平台搭设安全技术要求

3.1 构配件材质

平台搭设钢管采用外径48mm、壁厚3.5mm的Q235焊接钢管,其化学成分与机械性能应符合国家标准《碳素结构钢》中Q235钢的要求;使用扣件应符合《钢管脚手架扣件》的规定;其余构配件材质应符合相关国家标准。

3.2 搭设尺寸

3.2.1 搭设高度:

55m。

3.2.2 立杆纵距:

L=1.5m(0.7m)。

3.2.3 立杆横距:

b=1.05m。

3.2.4 立杆组合:

(1)为双立杆组合;

        

(2)双立杆组合扣件间距:

≯90cm。

3.2.5 立杆距墙和升降机:

分别为50mm。

3.2.6 步距:

h=1.2m。

3.2.7 拉接点:

每结构层三道,水平间距≯2m。

3.2.8扫地杆:

高出地面20cm。

3.2.9 剪刀撑(斜撑):

(1)两侧面设置竖向剪刀撑,倾角45°~60°。

        

(2)每隔4步设一道水平剪刀撑。

3.2.10 基础:

车库顶板(混凝土板)上铺垫14#号槽钢。

3.2.11 变形偏差:

立杆:

垂直度≤ 1/200;

        大横杆:

允许挠度1/150。

3.2.12扣件扭力矩:

≥40N·m,且≯65N·m。

3.2.13总安全系数(按允许应力计算):

>3。

3.3 基础处理及排水

车库顶板砼面上铺垫14#号槽钢,不允许钢管直接在砼上面搭设,并做散水坡及排水沟槽,确保排水畅通,地面不积水。

3.4 搭设

3.4.1 搭设标准:

横平竖直、连接牢固、层层拉牢、支撑挺直、通畅、平坦,安全设施齐全、牢固。

3.4.2 平台架搭设顺序:

立杆→小横杆→大横杆→拉结→搁栅→栏杆→剪刀撑→平台底板→平台两侧立板(网)→平台口安全门。

3.4.3 严格按本方案的要求搭设。

3.4.4 立杆的接长必须错开。

3.4.5 平台架体与主体结构之间必须有连接牢固的拉结点。

本方案采用Φ48钢管与主体结构预埋短钢管扣件连接。

拉撑点的水平间距不得大于2.00m,在平台左右二端及中间分别设置,垂直距离为每个楼层设置(3m以内)。

禁止设置在门窗洞及管道上。

3.4.6 大横杆间应等距设置搁栅,@≯40cm。

平台底板应满铺,不得留有空隙。

3.4.7 在铺设平台底板前,平台口应用Φ48钢管做二道临时性栏杆(1.2m、0.6m),并挂密目式安全网。

条件许可应先安装安全门再铺设平台底板和平台两侧防护立板。

3.4.8 脚手架外侧设一道剪刀撑(斜撑),与地面的夹角应控制在45~60°之间,自上而下连续设置。

斜撑搭接长度不少于1m,扣2只扣件。

3.4.9 平台架体的两侧,外立杆的内侧自第二步起,必须每步设1.8m高的防护栏杆(0.6m、1.20m各设一道)。

涂黄黑相间的油漆作为安全标色。

栏杆内侧安装立板(笆)或张挂密目安全网全封闭,网体绑扎必须牢固,严禁裙子式、窗帘式。

3.4.10 平台架体宜与施工进度同步搭设,以保证平台架体上部主体结构立面段施工人员的安全。

3.4.11 平台支架顶端必须进行封顶,里立杆应低于檐口0.50m,外立杆应高于檐口1.50m,并用栏杆和密目网封闭。

四、安全管理

4.1平台搭拆与使用安全管理网络 

项目部专职安全员:

杨世涛

脚手架管理负责人:

张正龙

专职技术管理:

李琛

架子班施工人员

4.2 验收:

升降机卸料平台架分段搭设完毕,须经项目部技术、施工、安全、搭设班组等验收合格挂牌后方可使用。

4.3 资格:

有关人员必须经专门培训考核,并持有特种作业有效安全操作证,方可进行平台架体的搭设和拆除工作。

4.4 交底:

搭拆平台前必须进行书面安全技术交底。

4.5 防护用品:

架子工必须熟悉脚手架安全操作规范,在搭设中要正确佩带和使用劳动保护用品。

4.6平台使用安全

4.6.1荷载:

平台每平方米的荷载不超过200公斤。

不准超载,平台底板上垃圾杂物必须经常清理。

4.6.2 保全:

平台的杆件、扣件和拉接点、安全门、栏杆、底板等严禁随意拆除,违者要从严论处。

4.6.3 维修:

施工现场必须建立专人维修保养制度。

责任人:

XXX。

平台支架验收后的使用期限:

梅雨季节为3个月,非梅雨季节为4个月,必须维修加固。

大风暴雨期间要加强检查,发现隐患立即进行加固。

4.6.4 变更:

平台支架变动拆除必须报项目经理审批,并做好安全技术交底后,方可实施。

4.6.5 消防:

按规定配备好足够的灭火器。

4.6.6 照明:

每一层平台设置照明灯具。

电线穿PVC管沿立杆敷设。

五、平台拆除安全技术要求

5.1 拆除现场必须设警戒区,张设醒目的警戒标志。

指定专人警戒,警戒区域内严禁人员通行或在平台支架下方继续组织施工。

地面监护人员履行职责。

5.2 如遇强风、雨雷等特殊气候,不应进行平台的拆除。

夜间实行拆除作业,应具备良好的照明设备。

5.3 所有高处作业人员,应严格按高处作业规定执行和遵守安全纪律、拆除工艺要求。

5.4 建筑物内所有窗户必须关闭锁好,不允许开启或向外伸挑构件。

5.5 拆除人员进入岗位以后,先进行检查,加固松动部位,清除步层内遗留的材料、物件及垃圾块。

所有清理物应安全输送至地面,严禁高处抛掷。

5.6 按搭设的反程序进行拆除。

5.7 不允许分立面拆除或上、下二步同时拆除(踏步式)。

认真做到一步一清,一杆一清。

5.8 所有拉结杆、侧栏杆、安全门、斜撑、平台底板等必须按平台架步层拆除同步拆除,不准先行拆除。

5.9 所有杆件和扣件,在拆除时应分离(可到楼内分离),不允许杆件上附着扣件输送地面或两根同时拆下输送地面。

5.10 所有平台底板拆除,应自外向里竖立、搬运,防止自里向外翻起后,板面垃圾物件直接从高处坠落伤人。

5.11 平台支架内必须使用电焊气割工艺时,应严格按照国家特殊工种的要求和消防规定执行,增派专职人员监护,配备必要的器具。

防止火灾事故的发生,严禁无证动用焊割工具。

5.12 平台架的拆除应明确专人负责指挥;拆除前必须进行全面检查加固。

5.13 当日完工后,应仔细检查岗位周围情况,如发现留有隐患的部位,应及时进行消除或继续完成一个程序、一个部位后方可撤离岗位。

5.14 输送至地面的所有杆件、扣件等物件应按类堆放整理。

urbanarea2.5.2YibincityinYibincity,accordingtoresourceandenvironmentcharacteristicsUrbanpopulationandurbanspatialdistribution,spatialdistributionofindustries,majorinfrastructureCorridorlayout,combinedwiththefuturedevelopmenttrendofsyntheticjudgments,planning,urbanspatialstructureofurbansystemcanbesummarizedas:

"apolealongthetwoaxes"."A"referstothemetropolitanareaalongtheYangtzeRiver,isthecoreareaofthedevelopmentofthecity.PlanstobuildfortheYangtzeRivereconomicbeltonthepillar,advancingalongthe...GuangheRiver,Yiliang,prestigeoftheexternalcohesionofzhaotong,Yunnan,internalconnectingYibincitytotheNorth.TheSichuan-Yunnan-GuizhouborderareaofYibin,inthecityofzhaotong,liupanshuithree,zhaotongcity,themostpopulousandmostextensiveregions,themosteconomicallybackward,totheNorthinWumengmountainareaofyanjin,shuifu,suijiangcountiesradiationpowerisrelativelyweak.Yibincityandinfrastructureinsuchareasshouldbestrengthenedanddocking,extendingsouthwardtopublicservices,promotethedevelopmentofmineralresourcesinNortheastYunnan,expandoureconomichinterland,drivingsynchronousliftinginSichuan-Yunnan-Guizhouborderarea.Thisurbanaxiswithmineralresourceadvantages,focusonthedevelopmentofadvancedtechnology,comprehensiveutilizationofresourcesofhigherenergy,newbuildingmaterials,ch

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