地理三轮复习学案六 经济活动.docx
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地理三轮复习学案六经济活动
学案七经济活动
一、农业区位及其变化
1．农业区位的含义
（1）绝对区位：
农业生产所选定的地理位置
（2）相对区位：
农业与地理环境各因素的相互联系
2．影响农业区位选择的主要因素
（1）自然因素：
——自然因素比较稳定，主要包括气候、地形、土壤、水源等
（2）社会经济因素:
——社会经济因素发展变化较快,往往占主导地位，主要包括市场、交通运输、政策、劳动力、科技1）自然区位因素
主要区位因素
对农业区位的影响
典型实例
改良措施
气候
（热量、光照、降水、气温日较差）
光热条件与农作物种类分布、复种制度和产量的关系最为密切；不同作物对水分条件的要求不同
南蔗北甜，东耕西牧，南稻北麦，天然橡胶的生长、新疆优质瓜果的生长等
采用温室大棚改良光、热、湿度
地形
坡度大于25°的山地不宜发展种植业，宜发展牧业或林业，平原适宜发展种植业
我国耕地主要分布在东部季风区的平原和盆地，我国林区的分布
缓坡修筑梯田
水源
干旱、半干旱地区发展农业生产的决定性因素
在年降水量少于250mm的地区，种植业布局在河湖水、地下水、冰雪融水丰富的地方
改大水漫灌为喷灌和滴灌，发展节水农业
土壤
土壤的酸碱性、肥力、土层厚度等都对农业生产有影响
酸性土壤种植茶树、柑橘；碱性土壤种植甜菜、枸杞、沙棘等
酸性土壤加熟石灰和沙土增施有机肥；碱性土壤注意合理灌溉
二、农业地域的形成
1．形成
（2）社会经济因素
主要区位因素
对农业区位的影响
典型实例
市场
最终决定农业生产的类型和规模
城市工矿业的发展，市场变化导致生产经营规模和地域类型发生变化
交通
提高农业生产的商品率，扩大农产品销售范围
园艺业、乳畜业等布局在交通运输方便快捷的地方
政策
政府制定相应政策，直接干预农业生产
农业税减免，政府补贴等措施鼓励农民种粮
地价
近郊农业类型的分布
劳动力
劳动力的数量和价格
技术条件
机械
提高劳动生产率
化肥
促进农业产出
良种
使单产提高
冷藏、保鲜
扩大了农产品的销售范围
（1）动植物的不同地域分布
（2）自然条件、社会经济条件的地域差异
2．实质
因地制宜发展农业，合理利用农业土地
3．特征
同一农业地域内，农业生产的条件、结构、经营方式、发展方向等具有相同的特征
4．案例——澳大利亚的混合农业
（1）分布：
国土的东南部和西南部
（2）特点：
耕作业与畜牧业相结合
（3）区位因素
地势平坦开阔；灌溉条件好——采取东水西调，来解决水源缺乏的问题，因为墨累达令
盆地位于打分水的雨影区，降水少；气候暖湿；土壤肥沃；地广人稀；机械化水平高。
三、农业生产对地理环境的影响
1．有利影响：
合理的强度，可以使土地资源永续利用
2．不利影响：
不合理生产，会引起水土流失、土壤肥力下降、土壤污染、土地盐碱化、土壤板结、生物多样性破坏等。
【信息解读】影响某地农业生产的区位因素有很多，对其区位因素的分析应主要以自然因素、社会经济因素两个方面进行。
社会经济、文化、科技等条件在不断变化中，其主要是通过对地形、光热、土壤的改造或对市场、交通等因素的影响，间接影响农业发展。
农业区位选择的“主要因素”“限制因素”和“主导因素”的区别
（1）主要因素
指一区域符合某种农业发展所需要的所有因素，包括自然因素和社会经济因素
（2）限制因素
指不能满足农业生产所需的因素，如西北地区水源缺乏，是该地区农业生产的限制因素
（3）主导因素
指对某种农业生产影响最大的因素，如果没有该因素，就不可能有这种农业生产的分布。
农业区位选择的主导因素在判断时应具体问题具体分析，如甘蔗种植分布、甜菜种植分布，其主导因素为气候；西北地区水源对农业影响最大，则限制因素为主导因素
农业地域：
是在一定的地域和一定的历史发展阶段，在自然、社会、经济和科技等条件的综合作用下，形成的农业生产地区。
同一农业地域内，农业生产条件、结构、经营方式、发展方向等具有相同的特征。
1．农业地域类型的影响因素
方法技巧：
我国不同地区发展特色农业的地理条件对比
一个地区特色农业的发展，要依托当地的自然条件、区位条件、社会经济条件等诸多因素。
区域
特色农业
形成条件
自然条件
社会经济条件
珠江
三角洲
出口创汇农业
水热充足，自然条件优越
邻近港澳台地区，市场广阔；水、陆、空交通便利；农业生产技术水平高
南疆
我国最大的棉花生产基地
光照充足，土地资源丰富，山麓地带有高山冰雪融水可供灌溉
种植长绒棉的历史悠久；市场对长绒棉需求量大
海南岛
我国热带经济作物生产基地
地处热带，热量和降水丰富，能满足热带经济作物生长
市场尤其是国内市场对橡胶等热带经济作物的需求量大
昆明
花卉种植业
四季如春的气候条件适合发展多种花卉品种
国内城市市场对花卉的需求量大
方法技巧：
我国商品农业的可持续发展方向答题模板
针对商品农业生产中出现的各种问题，今后商品农业的可持续发展应着重注意以下几个方面。
（1）调整农业结构和农村经济结构。
根据各地的实际条件合理安排农、林、牧、副、渔业的比重，各业要全面发展；重视发展第二、三产业，增加农民收入。
（2）推进农业产业化进程。
积极推进以农畜产品深加工为主的龙头企业建设，延长产业链，提高农畜产品附加值，加快农村经济发展。
（3）加强农业基础设施建设，改善农业生产条件。
改良不利于农业耕种的土地，治理易受旱涝威胁的土地，改善水源灌溉条件，创造高产、稳产的基本农田。
（4）加快农业技术的应用和推广。
依靠科技，完善农业科技推广体系，提高农民的文化素质，增加农产品的科技含量，提高农产品的市场竞争力。
（5）改善农业生态环境，促进农业可持续发展。
例题：
季节冻土日数是指土层中的水被冻结的天数。
结合图文材料，完成下列问题。
中国东北甲地区种植水稻原本以地表水灌溉为主，后来打井抽取地下水灌溉，发展“井灌种稻”。
目前，俄罗斯正计划将其远东地区的数百万公顷闲置土地以象征性的租金长期租给外国人耕种。
（1）指出图中季节冻土等日数线的走向及其主要影响因素。
（2）指出甲地区发展“井灌种稻”的有利水源条件，并分析该条件的主要成因。
（3）从水资源可持续利用的角度，说明甲地区不宜盲目扩大水稻播种面积的原因。
（4）近年来中国人到乙地区租种土地现象不断增多，分析其社会经济原因。
答案：
（1）走向：
东段为东西走向，西段为东北—西南走向。
主要的影响因素：
东段受纬度（太阳辐射）的影响，西段受地形的影响。
（2）地下水丰富。
河流、沼泽多；降水较多，蒸发较弱，土壤水分较多；植被条件较好，涵养水源能力较强；地势低平，排水不畅；土层中有冻土。
（3）种植水稻耗水量大；人口增长，经济发展，需水量日益增加；沼泽面积减少；“井灌种稻”导致地下水位下降，年径流总量减少。
（4）乙地区闲置土地面积较大；两国政策的支持；乙地区土地租金较低；农产品市场需求量大；中国邻近乙地区；中国劳动力充足。
28.红地球葡萄穗大、粒大、色泽艳红、果肉脆硬、含糖量高,深受广大消费者青睐，近些年来渭北黄土高原区形成了红地球葡萄专业产区。
读图，回答下列问题。
28.红地球葡萄穗大、粒大、色泽艳红、果肉脆硬、含糖量高,深受广大消费者青睐，近些年来渭北黄土高原区形成了红地球葡萄专业产区。
读图，回答下列问题。
（1）从内外力作用简述渭河平原的形成过程并说明其发展耕作业的不利条件。
（2）简析渭北高原地区红地球葡萄种植的有利地形和气候条件。
（3）渭北高原地形破碎，起伏大，分析过度扩大葡萄种植对区域环境的影响。
29.
（1）岩层断裂下陷（地堑）（2分）；河流堆积作用形成冲积平原。
（2分）
年降水量少；冬季气温低；旱涝灾害频繁（2分）。
（2）高原地形，多向阳坡地（2分）
气候大陆性强，昼夜温差大；（葡萄生长期）光照丰富、热量充足、降水较多。
（3）会过度消耗水资源，导致河流下游水量大减；水土流失加剧（生态环境恶化）；土壤肥力下降；河流含沙量增加；加剧旱涝灾害。
（4分，每点2分）
一、主要的工业区位因素
1．主要区位因素
（1）自然因素：
包括土地、水源等。
（2）社会经济因素：
包括市场、政策、技术、劳动力、交通等。
2．选址一般原则（经济效益方面）
工厂应选择在具有明显优势条件的地方，以花费较小的生产成本，获得较高利润。
【特别提示】
（1）影响工业的区位因素有很多，但对某种工业区位的选择起决定作用的往往只有一个，即主导因素.
（2）不同时期影响工业区位的主导因素是不同的；（3）不同地域，由于自然条件与社会经济条件的差异，影响工业区位选择的主导因素是不同的。
3．主导因素决定工业区位选择
导向类型
工业特点
工业布局原则
原料导向型工业
原料不便于长途运输或运输原料成本较高
接近原料产地
市场导向型工业
产品不便于长途运输或运输产品成本较高
接近消费市场
动力导向型工业
需要消耗大量能量
接近火电厂或水电站
劳动力导向型工业
需要投入大量劳动力
接近具有大量廉价劳动力的地方
技术导向型工业
技术要求高
接近高等教育和科技发达地区
二．几种易错的工业导向型的判断
（1）石油开采业属于原料指向型工业，而石油加工业属于市场指向型工业；
（2）电子装配工业属于劳动力指向型工业，而电子工业属于技术指向型工业；
（3）普通服装属于劳动力指向型工业，而高级时装属于技术指向型工业；
（4）家具厂属于市场指向型工业，但若建在原料丰富的地方则为原料指向型工业。
（5）新疆的棉纺织工业属于原料导向型，而上海的棉纺织工业则属于市场导向型。
（6）伊利集团呼和浩特乳品生产基地属于原料导向型，而北京、大庆液态奶基地的落成属于市场导向型。
环境因素对工业布局的影响
区位选择要求
举例
环境
要求
对环境十分敏感的工业，应建在空气比较洁净的地区，远离烟尘污染严重的工厂
需要清洁水源的工业，应布局在市区河流的上游
污染
程度
规模小、无污染的工业可以有组织地设在城区
服装厂、玩具厂
规模大、对空气有轻度污染的工业可布置在城市边缘或近郊区
机械厂、仓储区
污染严重的企业宜布置在远离城市的郊区
污染类型
大气
污染
水泥厂、酿造厂、火电厂、钢铁厂
地形影响:
大气污染较重的工业部门要布局在通风良好的地形区，避免布局在通风效果差的山谷、盆地中，以防废气聚集造成危害。
水污染
固体
污染
固体废弃物污染严重的工厂，要远离农田或居民区
钢铁厂、发电厂
【例3】（2014届南通市高三第一次调研测试）下图为“某区域示意图”，读图完成
（1）～
（2）题。
（1）从城市环境角度考虑，ａ~ｄ工厂中，布局最不合理的是（ ）
Ａ.ａＢ.ｂ
Ｃ.ｃＤ.ｄ
（2）某企业欲在周围小城镇新建大型钢材厂，甲、乙、丙、丁中最合适的地点是（ ）
Ａ.甲Ｂ.乙
Ｃ.丙Ｄ.丁
特别提醒：
分析区位因素应注意的问题
（１）根据企业所处区位（有时还要参考试题分值），从自然、经济、社会、环境等区位条件方面找出主导和主要区位条件进行分析，避免罗列，主次不分。
（２）分析或评价区位因素应从有利和不利角度着手，除非题目明确要求分析
三．常见的工业区位模式图有
1．柱状图2．直角坐标图
3．多维坐标图
4．等值线模式图
四．工业分散的原因
（1）充分发挥各地区位优势。
（2）生产企业所需零件不可能在同一地区生产。
五．适宜分散的工业类型
（1）轻、薄、短、小型产品的生产企业。
（2）产品结构复杂、零部件种类繁多的复杂产品的生产企业。
3．条件支持：
现代化的交通运输方式、通信技术和手段
【特别提示】跨国公司的出现与发展就是工业分散的结果，它有利于减少市场上的交易费用，便于跨国公司在全球范围寻找最优区位，最大限度地降低生产成本，实现利润最大化。
【答题思路】一、全面分析工业区位，构建高质量答题模式
区位因素分析类的问题，一般要先调用头脑中已构建的思维模式，然后到材料问题和区域微观图中去找区位信息，分析是有利因素还是不利因素，是主导因素还是次要因素，最终形成正确的人地协调观。
建立高质量的思维模式，有利于全面掌握知识，有利于树立正确的答题观念，有利于答题思路和视野更开阔。
一、单项选择题
右图是“某工业产品价格或成本与距城市中心距离的相关曲线图”,据此回答1～2题.
1.该工业选址的较佳位置是（ ）
A.ａ B.ｂC.ｃD.ｄ
2.如果该工业最终选择ａ地,则ａ与ｂ相比其优势是（ ）
A.政策优惠 B.接近消费市场
C.利于保护环境C.生产成本低
煤化工是指以煤为原料，经化学加工使煤转化为气体、液体和固体燃料以及化学品的过程。
主要包括煤的气化、液化、干馏，以及焦油加工和电石乙炔化工等。
下图为“我国煤化工分布图”。
读图完成3～4题。
3.下列省区中，煤化工产业分布比较集中的是（ ）
A.山西、河南、贵州B.河南、湖北、云南
C.陕西、山东、河北D.安徽、甘肃、内蒙古
4.煤化工产业布局类型属于（ ）
A.市场导向型B.原料导向型C.技术导向型D.劳力导向型
第5题图第6题图
近年来，我国东部沿海地区工业生产面临“用工荒”局面。
根据相关知识，完成第5题。
5.上左图是“4种工业的生产成本构成图”，最有可能面临“用工荒”的是（ ）
A.①B.②C.③D.④
上右图是“北半球亚热带某地降水量逐月累计曲线图”。
读图，完成第6题。
6.利用该地的典型农产品，可发展的工业是（ ）
A.棉花纺织B.甘蔗制糖C.葡萄酿酒D.大豆加工
7.下图为“某城市主要道路分布图”，标注数字表示道路长度。
该城市计划布局一座垃圾焚烧发电厂，较适宜的选址为（ ）
A.甲B.乙C.丙D.丁
读“我国某地区三个工厂投入构成比例（%）表”，完成8～9题。
工厂
原料
能源
运费
科技
工资
其他
甲
42
17
2
5
14
20
乙
4
8
5
50
13
20
丙
17
10
11
3
39
20
8.甲比丙运费低的原因最可能是（）
A.产品轻，科技含量高B.距原料地和市场近
C.交通发达，以航空运输为主D.需要原料和能源少
9.最适宜发展乙类工厂的是（）
A.西部地区B.东北地区C.青藏地区D.京沪等地
答案1-9BBABDCABD
二、利用模式指引，进行区位分析训练，形成分析思路
1.以三大钢铁工业为背景，关注区域差异，区分有利和不利因素
例1：
上海建立了大型钢铁企业，分析其有利区位条件；海南省为何目前仍没有建立钢铁企业？
解析：
上海建立了宝山钢铁公司，影响其布局的因素主要是接近消费市场和交通便利，铁路运输便利，可以从山西大同、安徽的淮南运进煤炭，临海区位可从澳大利亚、印度、巴西等国运进铁矿石。
沪宁杭工业基地是我国规模最大、结构最完整、技术水平和效益最高的综合性工业基地，具在广阔的市场，先进的技术。
位居长江口为工业发展提供充足水源。
海南省目前没有建立大型钢铁企业，主要从发展钢铁不利条件入手，要立足于海南省发展实际考虑发展钢铁工业所需条件，侧重工业基础、开发早晚、技术水平和市场大小等因素回答。
答案：
上海布局钢铁工业有利区位因素有：
①位置优越，交通便利（河运、海运和陆运）；②接近消费市场（沪宁杭工业基地）；③工业用水方便（临近长江）；④技术力量雄厚。
海南省布局钢铁工业的不利因素有：
①能源紧缺；②开发较晚；③技术落后；④市场狭小。
2.以发展的眼光关注社会经济因素的变化
例2：
思考并回答下列问题
（1）十堰由昔日偏僻山区小镇迅速成为特色鲜明的汽车工业城的主要原因是 。
（2）二汽公司将总部由十堰迁往武汉，影响其布局的优势区位因素有哪些？
（可在武汉获取的区位优势）
解析：
本题以影响汽车工业的区位因素变化为背景，突出武汉市发展汽车工业的区位优势。
二汽东风汽车的生产基地最早于1969建立在湖北十堰，属于50年代我国的“三线”工程建设，是国防安全的需要。
二汽公司总部的迁移体现了区位因素的变化，国防需要这一因素曾经给十堰这一小镇的发展带来机遇，现在该因素在逐渐减弱，而武汉又具有明显区位优势。
汽车工业按工业指向分类就属于技术指向型工业，在分析其区位优势时，应侧重社会经济因素条件，主要考虑政策、市场、交通、技术、基础、劳动力素质等方面加以分析。
答案：
（1）国防安全需要
（2）①武汉地处省会，市场更广阔，信息更灵便；②武汉“九省通衢”，交通便利；③高等教育院校集中，技术优势明显；④经济基础雄厚，社会协作条件好；⑤省会城市，劳动力素质高。
从以上问题的答案可以看出，已构建的答题模式只是思考问题的框架或纲领，在实际答题中，并不是把每一个因素都写上，只是结合区域发展的地域性和工业发展的实际性，从中选择具有明显优势的条件，在分析时要从区域图或材料问题中提取区位信息进行概括，尽量使用教材语言表述出来，列出要点，分出层次，表述准确。
交通运输网中线的区位因素分析方法
一.包括社会经济因素——决定因素；自然因素——制约区素；科技因素——保障因素。
1，从自然因素考虑归纳如下：
地形：
地势平坦，对交通线的选择限锘目少；地形起伏大，铁路多要筑洞架桥；工程难度大，公路、管道需沿等高线延伸，延长里程；河流湍急，不利航行；但对航空影响小。
地质：
喀斯特地形——防塌陷、渗漏；地质不稳定——加固地基，避开断层等。
气候：
暴雨、洪涝、冻土、泥石流——公路、铁路；气象灾害（大风、雾等）——水运、航空。
土地：
少占耕地，尤其是良田。
2.从人为因素考虑，归纳如下：
合理布局交通网——分配交通线上的客货运量，获取最大经济效益。
经济：
经济发展了——客货运量大增，资金充足；反过来，交通建设——加快物资流通，促进区域发展。
资金——尽量减少桥梁、隧道，缩短里程，节省投资。
人口分布——尽量联系城镇、人口稠密区，最大限度受益。
污染——干线不要穿过城区，远离重要文物古迹等。
政治：
京九线—一维持香港稳定与繁荣；进藏铁路一加强援藏，巩固国防等。
科技——如在冻土上修筑铁路的技术已解决等。
例如：
公路选线的一般原则：
①从宏观上要考虑自然、社会经济、科技等因素；
②从微观上考虑是在交通量最大、线路最短、占用耕地最少三者之间寻求平衡。
（二）交通运输网中点的区位因素
交通运输点的区位选择同样也要受社会经济、技术、自然等因素的影响，但是不同的点主导因索是不同的。
如对港口来说，自然因素起决定作用；而对火车站、汽车站、航空港来说，社会经济因素起主导作用。
从总体上说，点的区位选择需要考虑以下因素：
火车站、汽车站、航空港需要考虑场所条件、交通条件、客货流集中程度等
港口需要考虑自然条件（水域、陆域）、经济腹地、城市等
影响港口的区位因素
1.水域条件（包括航行条件、停泊条件）
2.河港：
沿河，水深、流缓、河宽——提供淡水和空间
3.海港：
沿海，水深、易靠岸、有避风浪的海湾
筑港条件
1.地质稳定、地形平坦、坡度适当——有利于安排建筑用地、港口设备。
经济腹地：
经济腹地的大小影响着客货流量，客货流量影响着港口的兴衰
经济性质：
决定港口性质（综合港、专业港）
城市依托：
城市为港口提供人、财、物的优势，有利于港口建设和发展。
政策条件自由贸易港对外开放港口
注：
对港口来说，自然因素决定港口的位置；社会经济因素影响着港口的兴衰。
应用：
如分析纽约港的主要区位因素：
①哈得孙河为港口提供了淡水，避风的深水海港并且保证了入港航道应有的宽度和大量船舶抛锚所需的空间；②哈得孙河口地势平坦开阔，为港口设备、建筑以及纽约市进行合理的平面布局提供了有利条件；③纽约港的经济腹地是美国最发达的东北部工业区，有多条铁路通往美国各地；④纽约港以纽约市为依托，纽约市是美国最大的工商业城市和对外贸易口岸，人、财、物的优势对港口的建设和发展有良好的促进作用。
影响汽车站的区位因素
汽车站区位选择的总原则是能够最大限度地方便旅客。
具体地说，要考虑以下4个要素：
①路宽；⑦与市内交通联系；③与市外交通联系；④工程量。
影响航空港的区位因素
自然条件：
航空港对自然条件的要求比较严格；①地形：
有平坦开阔、坡度适当的地形，以保证排水；②地质：
有良好的地质条件；③气候条件：
少云雾。
社会因素：
要与市内有便利的交通联系。
经济因素：
需要建在经济发达的地区。
地域联系的意义
﹙1﹚有利于促进生产规模、原材料和产品的扩大；
﹙2﹚有利于充分利用资源，加速；
﹙3﹚有利于加强工业和农业、等区域的联系；
﹙4﹚有利于加强交流，有利于促进区域发展。
交通运输对地理环境的影响
因素
影响
对自然环
境的影响
不合理的交通线建设，会破坏地表水的分布，导致洪涝灾害；山区不合理的交通线建设，会破坏山区地表状况，导致滑坡、泥石流等地质灾害
对农业
的影响
交通线对商品农业的影响最明显，商品农业一般沿交通线分布；乳畜业、园艺业等产品容易变质，需要及时运输，也要沿交通线分布；自给农业对交通线分布要求较低。
交通线的延伸，扩大了商品农业的销售范围
对工业
的影响
交通线对工业的影响最明显。
交通运输成本是工业的一项重要支出，因此，工业企业都要布局在主要交通线附近
对城市
的影响
沿重要的交通线可以形成城市轴线；交通线交会处或相交处往往可以形成新的城市；交通线的变化会影响城市的发展
对商业
的影响
商业的发展离不开便利的交通。
商业网点和商业中心都布局在重要的交通线沿线
对旅游业
的影响
交通通达性决定了旅游资源的开发价值。
新的交通线的修建，可以带动沿线旅游业的发展
对人口分布和人口迁移的影响
一般说来，交通便利的地方，人口分布的密度较大；随着交通和通信的发展，相对地缩小了地区间的距离，减少了妨碍人口迁移的各种困难，从而促进了人口迁移
浙江古代盛产青瓷，其中越窑生产的青瓷（越瓷）远销东亚、东南亚、南亚、西亚和非洲东部地区等。
古代越瓷贸易船主要以风力和洋流为动力，晴夜观星定向，一般出航半年内到达非洲。
下图为越瓷外销西南航线示意图。
完成1、2题。
1.与陆路运输相比，越瓷西南方向贸易选择海运方式可
①缩短路程②增加运量③减少货物破损④增强贸易灵活性
A.①②B.①④C.②③D.③④
2.在输出越瓷的贸易航程中，船上的人可能会在
A.甲处夜观北极星定向B.乙处借船右后方来风作动力
C.丙处见到河水的暴涨D.丁处眺望到大片茂盛的草地
试题分析：
1、读图，与陆陆运输相比，越瓷西南方向贸易选择海运方式可远销东亚、东南亚、南亚和非洲东部地区，增强贸易灵活性，④对；轮船运量比车马运量大，可增加运量，②对；海运的路程长，①错；海上风浪大，不能减少货物破损，③错。
C对。
2、在输出越瓷的贸易航程中，甲处临近赤道，北极星高度太低，不易被看到，不能利用北极星定向，A错；乙处冬季受东北季风影响，可借助船后方风作动力，B对；丙处为热带沙漠气候，很难见到河水的暴涨，C错；丁处半岛受离岸风及季风影响，沿岸多沙漠分布，看不到大片的草地，D错。
【考点定位】：
交通运输方式的特点，大气环流分布规律，洋流分布规律，不同区域自然环境特征差异。
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