5水泥试验路段施工组织方案.docx
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5水泥试验路段施工组织方案
5%水泥改良土（K117+530-k117+817）段主线路基填方96区
试验段施工方案
一、试验路段选择
因我标段内切方段利用方土质较差，绝大多数为高液限土，土质含水量大,经试验测定多项指标不能满足96区路基填筑相应要求，因此我部拟通过采用5%水泥改良土作为96区路基填筑材料。
本改良土试验路段选择在K117+530～K117+817段，长287米，此段土方已填筑到94区顶，具备验证96区土质改良效果的条件。
二、试验路的目的
因我部土质较差，绝大多数为高液限土，土质含水量大,吸水性大，失水性弱的特点，CBR值较低，不能满足96区填料要求，无法达到设计要求的压实度。
因此我部申请土质改良，掺5%水泥处理，验证改良后效果，为以后大面积路基填土施工提供可靠的技术数据。
通过试验段决定：
（1）压实机具的选择、组合、压实顺序、碾压速度及遍数。
（2）整平与整形的合适机具与方法。
（3）合适的拌合机械、拌合方法、拌合深度和拌合遍数
（4）拌合、运输、摊铺和碾压机械的协调和配合。
（5）5%水泥改良土填筑的松铺系数，确定一次铺筑的合适厚度。
（6）通过试验确定最佳含水量及控制方法。
（7）确定施工产量及作业段的长度，修订施工组织计划。
（8）全面检查材料及施工质量是否符合要求。
（9）确定施工组织及管理体系、质保体系、人员、机械设备、检测设备、通讯及指挥方式。
试铺段的铺筑，严格按照设计图纸及《公路路面施工技术规范》的有关规定操作。
在试铺段的铺筑过程中，监理工程师一起参加，检查施工工艺、技术措施是否符合要求，并记录试验与检测结果，检查各种技术指示情况，对出现的问题提出改进意见，力争一次铺筑成功。
三、试验段施工组织管理人员及职责
试验段所取得的经验数据是指导今后土方施工的依据，我部高度重视，成立以项目部及工区长为主、技术、质检、测量、施工等人员参与的施工管理机构。
主要管理人员及操作人员的主要职责及工作分工如下表：
主要管理、操作人员及职责划分
序号
姓名
职位
职责及工作
备注
1
焦郁靓
项目经理
全面负责
2
黄华和
技术负责人
全面负责施工技术
3
刘应旺
生产副经理
现场施工指挥
4
宋善举
试验室主任
全面负责试验检测
5
张树浩
测量队长
全面负责测量放样及复核
6
张德宝
安全及环保负责人
全面负责安全及环保工作
7
王宏伟
测量工程师
负责测量放样及测量数据整理
8
刘欢
安全及环保检查员
安全规划及环保监督管理
9
双诸发
路基工程师
按方案施工
10
王建国
现场施工员
11
梁劝茂
平地机司机
12
陈文波
挖掘机司机
13
何伟龙
拌和机司机
14
何文伟
推土机司机
15
宋航涛
压路机司机
16
民工
15人
四、试验路施工主要机械和测量、试验仪器
根据我部现有的机械设备和测量、试验仪器、充分满足高速公路施工和检测需要，我部配置的主要施工机械和测量、试验仪器列表如下：
主要施工机械设备一览表
名称
规格型号
生产厂家
数量（台）
推土机
TY200
三一重工推土机厂
2
挖掘机
CAT320C
国产
2
振动压路机
YZ18
国产
2
拌和机
宝马
德国
1
平地机
PY185A
成都
1
自卸汽车
8m3
国产
10
主要测量试验仪器一览表
名称
规格型号
生产厂家
数量（台）
全站仪
索佳
日本
1
水准仪
索佳
日本
1
塔尺
5m
苏州
2
棱镜
日本
2
钢尺
5m
苏州
2
灌砂筒
100mm
苏州
2
台秤
15Kg
苏州
1
天平
100g
苏州
1
EDTA滴定管
1
五、试验路施工准备
1、人员准备
根据试验路施工的需要，我部主要管理人员和操作人员配备合理，分工明确，具有较高的技术水平，人员全部到位。
同时配备民工及杂工15人，做试路排水、修理边坡、以及辅助试验、测量、质检等工作。
2、设备及物质准备
试验路所需要的机械运输设备以及试验、测量设备全部到位，并保证性能完好以满足试验路施工和试验检测的需要。
准备施工用柴油10T，采购员和保管员随时根据施工需要采购物质。
3、施工组织准备
做好现场各项人员分工，各岗位人员责任明确，相互协作。
严格按照指定的试验路施工方案组织施工，使数据真实可靠，以便指导未来大面积施工开展。
六、试验路施工工期
试验路计划开工及完工日期：
2012年10月28日—2012年12月30日。
七、试验路填筑施工方案方法
1、工艺流程
场地清理→测量放样→备料、打格铺土→整平和轻压→卸置和摊铺水泥→拌合→整形→碾压→接缝和掉头处的处理→养生
2、施工方案
（l）场地清理
施工前，首先进行场地处理，检查路面横坡、平整度等指标，不合格处进行修整并进行复压工作。
（2）测量放样
场地清理经监理工程师验收合格后，进行恢复中线测量。
在两侧路肩用石灰打出边线，每隔25米在路边桩上用红油漆标出设计高程。
（3）打格铺土
打格（10m*10m）铺土，现场专人指挥。
标高使用水准仪控制，每25米测一个断面并用石灰作出标记。
铺筑厚度20cm，暂按松铺系数1.2计算，得出土厚24cm，每个方格需要用土24m3（如8m3/车，需要3车）用自卸汽车将所需用土运至现场并用推土机摊铺。
测量土的天然含水量，采用翻拌晾晒或补水作业的方法使含水量控制在略高于最佳含水量2-3%左右。
（4）整平和轻压
用推土机粗平，以利于排水，再用平地机精平，并平出2~4%的路基横坡，路基每侧填筑宽度超出设计宽度30cm，以保修整边坡后的路堤边缘有足够的压实度，填土平整合格后进行路基碾压。
（5）铺水泥
铺土完成后，打格（10m*10m）铺水泥。
以96区为例，此段96区设计层间平均宽度31.69米，长度287米，总铺筑厚度60cm，通过试验确定的5%水泥土标准击实为2.04吨/m3,通过计算得知，每立方米水泥用量为102Kg/m3，按照96区总厚度60cm（20cm为碎石层），每（10m*10m）方格需要用水泥7140千克。
施工时每层水泥改良土压实厚度控制在20至25cm之间，用人工配合装载机将水泥均匀摊开，铺水泥均匀一致，设专人检查每方格摊铺量和松铺厚度。
（6）拌和
水泥改良土采用宝马拌和机拌和，拌和深度应达到水泥改良土层底，应设专人跟随拌和机，随时检查拌和深度并配合拌和机操作调整拌和深度，除直接铺在土基层上外，严禁在拌和底部驭留有“素土”夹层。
拌和应略破坏下承层的表面（约1cm左右，不应过多），以利上下层粘结。
在拌过程中，应及时检查含水量，用喷管式洒水车补充洒水，使含水量等于或略大于最佳值。
在洒水拌和过程中，要消除局部过分潮湿之处，拌和完成的标志是；混合料的色泽一致，没有灰条、灰团和花面，水分合适均匀，混合科中土块含量符合于质量要求，并无夹层现象。
（7）找平整型
a、对拌和好的水泥改良土用推土机排压一遍，保证排压严密，此时用水准仪给高，保证各控制点满足松铺厚度均匀要求。
b、用平地机进行精平作业。
c、找平工作只刮不垫，防止重皮现象，如有个别低洼处，应用齿耙将其表层5cm以上耙松，并用新拌的改良土进行找补整。
严禁贴补，造成重皮。
d、每次整型都应该按照规定的坡度和路拱进行，并应特别注意接缝处的整平，必须使接缝顺适平整。
e、在整型过程中，严禁任何车辆通行。
f、布设4个断面，每个断面5个点，测布点处标高。
（8）碾压
a、其碾压原则为“先边后中，先内后外，先静后振”，碾压时先静压一遍，然后再进行振动碾压。
碾压轮迹重叠轮宽1/3~2/3，使每层填料能有良好的搭接,碾压速度控制在2.0~4.0km/h。
b、用振动压路机前进不挂振后退挂弱振碾压一遍，然后振动碾压3～5遍（具体碾压遍数根据试验段现场检测压实度为准），最后静压1遍，以消除碾压的轮迹。
c、碾压过程中，表面应始终保持润湿，如表层水分蒸发过快，应及时补洒少量的水。
d、碾压过程中，如有弹软、松散、起皮等现象，应及时翻开重新拌和，直到达到质量标准。
e、因水泥有初凝要求，从摊铺水泥到碾压结束控制在4小时之内。
（9）养护
5%水泥改良土碾压完成，验收合格后，洒水到位后，用土工布养护，并及时洒水。
养生期一般不少于7天。
在养护期间，水泥改良土上不准其它车辆行驶，严禁履带车通行。
八、试验检测
①在进料完毕，待人工和推土机初平后，进行测量，计算出填土松铺厚度；
②碾压过程中，每压实一遍即检测一遍压实度，如压实度达到相应的94区要求时，分别进行测量检测与第1次测量进行对比；
③除初测的原始标高外，以后每压实1遍应当随即测量1遍，再将每次测量结果进行汇总分析，进而计算出达到各种压实度时各种机械投入及碾压遍数。
外形尺寸检查项目、频率和质量标准
检验项目
检验频率和方法
质量标准
纵断高程
每20m一个断面，每个断面3～5个点
+5，-15
厚度（mm）
均值
每1500～2000m2 6个点
-10
单个值
-25
宽度（mm）
每40米1处
+0以上
平整度（mm）
每200m测2处×10尺
12
横坡（%）
每100m抽查3个断面
±0.3
九、工程质量保证体系
（一）、建立完善的质量检查组织机构：
我们将按照ISO9002质量体系建立本项目的质量保证体系，成立以工区长为组长、技术负责人为副组长的全面质量管理小组，设立专门的自检机构控制工程总体质量，利用中心试验室和计算机室进行各项工程的数据监测和质量控制，形成第二级监控系统。
工区长部下设的队部均成立质量自检小组，分别由队部负责人及技术负责人任正、副组长，并配备专职的技术人员，把好质量自检关，形成第一级监控系统
（二）、建立严格的质量检查程序
每一道工序过程及完成后，由队部的质量检查小组按设计图纸和技术规范要求进行自检，合格后将检查表格报送监理工程师，请监理工程师进行检查。
（三）、健全质量保证措施：
1、工程开工前，组织全体职工、民工学习合同文件和技术规范，每个工程开工前进行技术交底，时时处处坚持质量第一，真正把工程质量看作是企业的生命。
2、尊重和绝对服从监理工程师和工程师代表，严格按监理程序办事，根据合同条款的要求，在监理工程师的监督和指导下施工，并如试向监理工程师汇报工程进度和质量情况。
3、采用先进的检测设备，选派责任心强的检测人员，并确保工序、各分项工程的施工质量达到规范要求。
定期检查，校正检测仪器，避免由检测仪器的误差而影响工程质量。
4、自检员、试验人员必须跟班作业，工程关键部位以及经监理工程师批准“三班制”施工的项目必须有自检工程师守候现场。
5、每一工序完工，经质检人员自检合格，报总工程师复核签字后，填写报检单，再报请监理工程师检查。
经检查合格签证后，再进行下道工序的施工。
6、对于雇请的合同制民工，我们将尽量使其从事的施工项目单一化，以此提高他们的生产技能和稳定施工质量。
7、试行质量一票否决制，当质量与进度发生矛盾时必须服从质量要求。
8、采用各种途径，提高施工人员技术素质，利用雨天和施工间隙，请监理工程师或监理工程师代表讲授技术要求和施工操作方法，组织技术比赛，并适当派人外出学习，及时掌握高等级公路建设中一流的工艺和技术。
十、施工现场安全措施
建立安全保证体系由工区长牵头负责，从技术方案角度来落试安全生产措施；施工员施工现场安全工作，主要负责落试施工队伍安全施工情况。
施工队建立专职安全员责任制度，并由他们督促班组长和安全员，将安全生产落试到人，保证项目的顺利试施。
对全体员工进行安全生产教育，认真学习、贯彻执行国家、省、市安全法规，职工劳动权益保障规定，安全文明施工规范，增强职工安全法制观念，坚持安全第一，预防为主的方针，搞好安全施工。
其具体措施如下：
（一）、从组织机构上保证：
工区设置安全保卫机构，负责全施工段安全生产及保卫工作，施工队设安全保卫组，队长为组长（第一责任人），负责本分队范围的安全生产和保卫工作，各班组设专职安全员（班、组长为第一责任人），负责日常生产、生活的安全保卫工作。
本施工段成立工区长、安全保卫组、安全员的安全管理体系，试行自下而上的逐级负责制，以确保安全生产。
（二）、从制度上保证：
由安全保卫组组织安全员根据国家安全法规，健全和完善各种规章制度和条例。
建立安全教育的学习登记制度，落试安全教育的时间和人员，建立事故登记报告制度，一旦出现事故，应立即处理，并逐级报告、登记，杜绝重大事故的发生，以保证安全生产。
根据各种不同的工种分别制定具体的安全生产试施细则，并在生产中认真贯彻执行。
试行持证上岗制度，上岗前对职工进行安全生产、劳动保护的教育和培训，增强职工安全生产和劳动保护的意识。
试行安全员跟班作业制度，发现事故苗头和隐患，应及时排除和防范，杜绝各种事故的发生，以确保生产安全。
（三）、从管理上保证：
根据公司制定的安全生产奖惩制度，结合本工区的试际情况，制定安全生产奖惩试施细则。
对遵守国家政策、法律、法令，遵守劳动纪律，按安全法规和施工技术规范要求进行施工，维护生产、生活秩序，维护社会治安有显著功绩的施工分队、班组和个人分别给予奖励，反之，给予处罚，以保证生产、生活有序地进行，确保生产安全。
（四）、从具体工作上保证：
班组每周，施工队半月，工区每月检查一次安全生产情况，总结经验、教训，表扬、奖励先进，达到全员重视安全生产和劳动保护的目的，以保证安全生产。
1、由安全保卫组组织专业工程师，根据技术规范和操作规程，制定和完善各分项工程、各工序安全施工试施细则，严禁违章操作，冒险蛮干，杜绝事故的发生，以保证安全生产。
2、由机械材料部组织专人负责检验进场原材料和劳动保护用品，严禁伪劣产品进入施工现场，杜绝因不合格原材料和劳保用品而造成的工程损害和人身事故，以保证安全生产。
3、由机械材料部及其机械维修组织专门班子，对施工机械设备进行定期和不定期检查、保养、维护，严禁机械设备带故障施工，杜绝事故的发生，以保证安全生产。
4、建立健全对易燃易爆物品的采购、保管、领发、使用制度，发放登记，专人使用，安全员监督，领导检查，以保证物品的安全使用。
5、加强仓库的防火、防盗措施，设置安全岗哨，配足灭火器材，对重点部位和物资试行专人安全看护制度，防止被盗和火灾的发生，防止损坏重点部位，发现事故的苗头和隐患及时排除，并立即报告，确保安全生产。
十一、施工环境保护方案与措施
环境保护是关系到人类生存和发展、保持生态平衡的大事，在土石方施工中既要搞好工程建设，又要减少因施工对环环境的破坏，是施工企业的基本职责及必须注意的原则问题，因此，在本土石方施工中根据地理环境条件和工程施工特点，将采取下列方案和保证措施：
1、表层种植土集中堆放，完工后复耕整平。
2、弃土须运至弃土场，严禁随意抛撒。
施工垃圾及时清运，及时作好弃土场的平整、绿化和防护工作，防止水土流失。
3、施工作业产生的污水，必须控制污水流向，防止蔓延，并在合理的位置设置沉淀池，经沉淀后方可排入污水管线，施工污水严禁流出工地，污染环境。
4、所有的机械废油妥善处理，严禁随意泼倒，严禁对道路、水库、鱼塘及河流、水渠等造成污染。
5、在本工程完工后，对破坏的环境及时整治，防止水土流失，接受环保部门对本工程环保工作的监督管理。
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2012年10月20日
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