轿车轮胎混炼胶生产厂家范文模板 13页.docx

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轿车轮胎混炼胶生产厂家

篇一：

混炼胶生产控制程序

1．目的通过对生产混炼胶过程各工序的控制确保混炼胶质量，满足下道工序产品质量要求。

2．适用范围

本程序运用于混炼胶生产全过程质量管理。

3．职责

3．1车间主任

负责混炼胶生产过程的安全、质量、计划、设备和人员的全面管理．

3．2生产计划调度员

（1）协助车间主任，负责生产全过程的生产管理，组织计划指挥，协调处理生产过程中的相关因素，均衡生产，保证下道工序混炼胶生产用量。

（2）依据公司月、周和临时计划要求，按照车间生产物流和胶料定额储量实际情况，准确、及时规范有效地编制《生产计划单》下发各生产班组，做到物流同步。

（3）及时调配人力物力确保生产正常运行，解决生产过程中各种实际问题，有责任向车间主任报告生产情况。

（4）对因计划调度不周密致使混炼胶出现质量问题负责。

3．3工艺技术员

（1）负责下达各生产工序《作业标准书几《一级检验作业标准书儿做好各种技术文件管理和工艺技术指导，文件管理按照《文件与资料控制程序》要求执行，质量记录按《质量记录控制程序程序》控制。

（2）及时处理生产过程中出现的质量问题，加强对不合格品的控制，应用P图，对混炼胶质量进行统计、分析和考核，提出改进措施并监督实施，减少不良因素，提高混炼胶质量，认真填写《一车间不合格品处置记录》。

（3）负责对操作上进行工艺技术培训、提高人员质量意识，组织车间开展QC小组活动，指导监督操作人员真实、规范有效地填写各种质量记录表，每天对生产现场进行工艺巡检，向车间及时反馈质量信息，并认真填写《一车间工艺检查记录表》；

3．4设备、电器、计量管理技术员

（1）设备管理技术员按照公司《设备质量控制程序》和《设备检修规程》要求，对车间生产设备进行全面有效管理，使设备状况满足混炼胶生产质量的需要，并认真填写《设备日巡回检查、故障排除、维修记录》；

（2）对有故障的设备要及时进行分析、判断，组织力量排除设备故障，要求维修工填写《维修记录》。

设备管理技术员每月汇总《维修记录》后报设备科。

（3）每月拟定《小修保养计划》，月底根据小修情况填写《小修保养实施验收检查表》。

每年12月编制次年的《设备大（项）修项目申请表》报送设备科。

（4）必须建立健全设备台帐和设备档案，指导和督促操作工或专职润滑工填写《设备操作工日常维护保养检查记录》和《设备润滑记录表》

（5）电器计量技术员根据车间设备电器、仪器仪表以及各种生产用计量器具情况，对关键设备和主要设备的电器，电路和自动控制系统进行点检，日常维护，确保设备正常运行，和量测系统准确可靠。

（6）按照计量器具管理规定，建立车间《在用计量器具管理卡》，按时将生产过程中使用的计量器具进行送检，及时更换损坏的计量器具。

（7）负责对设备维修工，电器维修工和计量器具使用人员进行相应的技术指导和业务培训。

4．制程控制

4．1工艺流程

4．2过程管理

4．2．1领料

（1）领料人员根据生产计划单上胶料数量、质量、规格的要求，按照生产过程中物流状况和周转最低库存量，按审批程序开具《领料单》到库房领料。

（2）领来的原材料要按要求定置摆放，认真核对验收，做好原材料标识。

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（3）领料人发现原材料外观异常时，应隔离处理，及时向车间生产调度员和工艺技术员反映。

4．2．2小料收发

（1）小料收发人员必须认真做好配料收料和K5密炼领料的日常工作。

（2）小料收发人员应认真填写《年月日配料收发记录表》收发料必须建立记录；准确、清楚地反应收发室各种物流状况，与生产计划调度员协调配合，及时有效地保证收发料有合理的备料。

（3）收发室各种物料要求上架规范摆放，各种物料必须有标识，并且实物与标识要对应。

（4）保证收发室有良好的通风和照明，收发室符合6S管理要求。

（5）当天生产班组领用的小料，由于各种原因未用完的剩余料必须清理后全部退库，退库数量由收发人员登记在《年月日配料收发记录表》中进行登记。

并由收发人员根据该批小料的《生产流转卡》复制一张新的《生产流转卡》，新卡上应注明为剩余料退库以及退库车数。

退回的小料应封口存放。

（6）收发管理人员每月必须配合车间做好清库盘点工作，对长期未用的物料进行清理，及时报告车间工艺员和生产调度员处理。

4．2．3烘胶、切胶、粉料加工、投料、烘短纤维

（1）烘胶、切胶必须按照《作业标准书》和《一级检验作业标准书》进行。

放入烘房的胶块摆放要有序合理，标识清楚。

使用时要做到先进先出。

操作人员要认真填写《一级检验记录》；

（2）要求进行粉碎、脱水、过筛等加工的原材料必须满足工艺要求后方可投入使用。

（3）投料操作前必顺逐一对原材料的品名、规格、数量进行核对检查。

把待投放的粉料分别对应放置在相应的投料口，在有过程检验员监督的情况下进行投料。

投料完成

后，把投料口的过滤网上的杂物清除，并如实填写《一级检验记录》

（4）将短纤维平摊在专用盘里，放在烘房内的架子上烘干，烘料条件按《作业标准书》规定进行。

烘干合格的短纤维必须用塑料薄膜袋装好，并放置在烘房内，作好标识。

4．2．4配料

（1）配料前清点核对各种配合剂名称、品质，检查台秤、案秤、天平以及自动配料秤的准确性和灵敏性，按照《生产计划单》和配料工序《作业标准书》和《一级检验作业标准书》要求有序配料，并填写《一级检验记录》；

（2）自动配料操作前，按照《生产计划单》要求，启动自动配料秤，仔细观察自动配料秤；显示正常后，输入配方编号，开始配料，配制过程中若发现物料超重、不足等情况。

要将不合格配料放入不合格区，及时对不合格配料进行返工处理（用5型案秤将多余的物料取出或把不足的料补进去人并填写《自动配小料不合格品处置记录》。

（3）配好的小料按批填写《生产流转卡入每一袋小料上标识胶号、料袋名称、当班每一胶号配料序号。

每班每一胶号为一个配料批，填写一张《生产流转卡》。

但要写明总车数，自检无误后按照作业要求将配好的小料送入收发室。

（4）配好的大料逐袋填写《生产流转卡》。

自检无误后按作业要求将配好的小料送入收发室。

4．2．5塑炼

（1）塑炼配合生胶称量一定要准确，撕尽生胶上塑料包装纸，开炼机塑炼辊温、辊距、薄通次数，塑炼段数必须符合塑炼《作业标准书》、《一级检验作业标准书》和相关工艺要求，设备满足不了塑炼质量工艺要求的异常情况立即报告车间处理。

（2）塑炼后的塑胶卷必须称量准确，并把塑胶卷上架定置摆放，标识要清楚，认真填写塑炼工序《一级检验记录表》。

4．2．6密炼混炼

（1）K5密炼机开机前认真做好设备点检，检查自动控制系统，电子秤是否准确可靠，润滑、冷却系统工作是否正常，大料下料口是否有诸料现象，认真填写《设备操作工日常维护保养检查记录》；

（2）密炼操作时，要按照《生产计划单》、《作业标准书》、《操作规程》、《一级检验标准书》，要求自动控制生产（自动控制系统正常时），每班生产时，带有短纤维的混炼胶要放在后面生产，注意避免短纤维混杂，影响混炼胶质量，认真填写KS密炼混炼工

序《一级检验记录表》。

（3）XK660压片机一定要把混炼胶充分捣炼均匀，然后取试片，如须在压片机上加硫化剂时，待混炼母胶落盘两次以上，捣炼待胶温降至此100oC以下，方可加入硫化剂，且不准从中间开大刀，认真填写混炼压片《一级检验记录表》；

（4）胶片在冷却机上要充分冷却，下片时，每个存胶盘上只能摆放一种混炼胶，每个盘子存放胶料不大600kg，逐车挂上《生产流转卡》，做好标识，依次送入待检区整齐摆放。

4．2．7开放式混炼

（1）开放式混炼开机前，认真做好准备工作，检查设备是否完好，500型台秤、50型案秤的可靠性，对混炼用的塑胶，配合剂，大料进行核对、复秤，认真清除残留在辊筒、卡方上的杂物，严格按照开放式混炼《作业标准书入《一级检验作业标准书》进行操作。

（2）混炼胶下片后，经隔离剂地上架的胶片要逐车挂上《生产流转卡》，并填写开放式混炼工序《一级检验记录表》。

（3）混炼胶取试片必须按照《作业标准书》要求执行。

4．2．8捏炼机混炼

（1）捏炼机开机前认真做好设备点检，检查空压水压是否达工艺要求，密炼室、上顶栓、开炼机接料盘，卡方是否有杂物，台秤、案秤是否灵可靠，对混炼用的塑胶、配合剂进行核对，塑胶复秤，称量油料，严格按照《生产计划单》和捏炼机混炼《作业标准书》，捏炼机混炼《一级检验作业标准书》进行操作，认真填写捏炼机混炼工序《一级检验记录表》；

（2）XK一450压片机一定要把混炼胶落盘两次后，充分揭炼均匀后，方可下片，取式片按照《作业标准书》要求执行，混炼胶片经隔离剂浸泡后，上架冷却，逐车挂上《生产流转卡扎》，做好标识，并认真填写混炼压片《一级检验记录表》；

4．2．9二次混炼（热炼）；

（1）开机前，做好设备的点检，检查开炼机接料盘，卡方，滤胶机口是否有杂物，需要热炼、过滤或加入硫化剂的母胶，先在XK--560开炼机上把冷胶回炼成卷（过滤的划成胶条），过滤胶上滤胶机时，要控制好机头温度，正常滤胶，不超过八车，必须换一次滤网，更换胶种时，必须更换滤网，认真填写热炼滤胶工序《一级检验记录表人

篇二：

汽车用橡胶制品与材料生产现状及发展趋势

汽车用橡胶制品与材料生产现状及发展趋势

1.前言

201X年以来我国汽车工业呈现了迅猛发展势头。

201X年汽车产量突破300辆大关，201X年累计汽车生产量为444.37万辆，同比增长35.2/%，其中轿车产量201.89万辆，同比增长83.25/%，成为世界汽车第四大生产国。

201X年尽管国家加强宏观调控，银行对汽车消费信贷全面紧缩等多方面因素减缓了汽车“爆炸式”增长，但是上半年仍呈现快速增长局面，1～7月份汽车产量为303.05万辆，同比增长23.54/%；其中轿车产量144.89万辆，同比增长30.21/%；预计全年汽车产量将达到510～530万辆。

业内专家预计201X年初，201X年抑制汽车市场发展因素的作用会减弱，汽车市场将会有新一轮增长。

我国汽车工业由超常规增长逐渐向较快速增长状态过渡。

从中长期看，我国汽车工业发展前景广阔，未来10年我国汽车业将以10/%-15/%的速度增长，201X年将达到800万辆，2020年将达到1200万辆左右。

汽车工业快速发展对车用橡胶制品和材料提出新的要求，也刺激和带动了橡胶制品和材料业的发展。

橡胶制品是汽车重要配件，每辆车上多达400～500个橡胶件，若201X年汽车按522万辆产量计算，汽车用各种橡胶制品（除轮胎外）需求量预测如下：

骨架油封2.08亿件；复合密封条1.5亿m；V带1.67亿条；同步带1958万条；多楔带1568条；皮膜、隔膜1.31亿件；液压制动皮碗3.85亿件；胶管3.62亿标m；减震制品1.28亿只等。

汽车工业的发展给车用橡胶制品带来难得的发展机遇和良好市场前景。

2.汽车用橡胶制品及材料

2.1汽车用胶管

201X年我国汽车用胶管企业约20余家，年产量约为1.6亿标m，国产化率约为48/%左右，主要生产企业是：

吉林橡胶制品公司、沈阳红星胶管厂、天津大港鹏翔胶管公司、天津（环宇）胶管公司、河北亚大塑料汽车制品公司、河北阔丹-凌云汽车胶管司、青岛固特异、南京7425厂、大陆大洋公司、宁波丰茂橡胶公司、上海尚翔汽车胶管有限公司、安徽宁国中鼎、泰州长力树脂胶管公司、无锡第二橡胶制品公司、大陆上海流体有限公司、浙江宁海天普汽配、深圳迪普、武汉东森橡胶制品公司。

另外，重庆中南、江西宜春、广东南亚、广东燕达、浙江铁马、贵州大众、贵州申一等也生产多种汽车用胶管制品。

还有一些汽车胶管生产企业处于建设和筹备阶段，如东海橡胶（广州）有限公司，计划201