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关于工作总结及工作思路的报告

关于2010年工作总结及2011年工作思路的报告

 填报时间:

 2010-12-19 责任单位:

 锦江区交通局

成都市锦江区交通局

关于2010年工作总结及2011年工作思路的报告

区人民政府:

2010年,区交通局在区委、区政府的正确领导下,牢固树立和全面落实科学发展观,认真贯彻落实区委五届九次全会精神,紧紧围绕区委、区政府的统一部署和要求,切实履行交通行业职能,进一步增强服务大局意识,奋力推进全区城乡统筹和建设“国内一流的现代化生态型精品城区”战略目标,促进“四区”发展的先导性功能,为全区经济社会又好又快发展充分发挥了基础保障作用。

现就锦江区交通局2010年重点工作完成情况和2011年工作思路报告如下:

一、主要工作开展情况

(一)重点项目有序推进

1、全力推进新成仁路改扩建(石胜路-外环路段)、孵化园北干道和机场路东延线(锦江段)工程项目建设

(1)新成仁路改扩建(石胜路-外环路段)工程建设项目:

道路北起石胜路,南止外环路,全长2006.678米,道路红线宽度40米,两侧各为10米景观绿化带,道路等级为1级城市主干道。

道路建设投资概算约1.753亿元。

按照市重大办要求,2010年12月底前形成通车能力。

该项目5月底前全面完成了项目前期工作,于6月1日施工进场,现已完成了临时便道的施工,绿化及行道树移栽;原路灯拆除、临时便道照明工程、村民用自来水迁改、电力迁改、电讯迁改等专业工程;完成了11+02.126桥的桩基和盖梁施工;完成了19+14.701桥桩基浇筑和引水沟渠改道;铺设污水管1691米,占总长度的86.82%,雨水管3150米,占总长度的81%;完成道路路床碾压500米;现正在进行自来水管道和天然气管道安装施工。

因红线内部分房屋还未拆除,现施工作业面已很少,严重影响着施工进度。

该工程现已完成投资6500万元,力争12月底形成通车能力。

(2)孵化园北干道工程建设项目:

该项目位于锦江区柳江街道办事处辖区内,是市南部新区内规划的一条主要城市干道,全长1090米,宽60米(含两侧各10米绿化带),道路建设投资匡算约6827.18万元。

现已取得市规划局的《选址意见书》;市发改委的《项目建议书的批复》(成发改审批〔2009〕1156号),完成《环境影响报告书》编制并通过审核,按公开招标程序确定了勘察、设计单位,并完成了初步设计,正在进行《管网综合设计》和《项目可行性研究报告》的评审。

在2010年11月5日,成都金融城投资发展有限责任公司来函称:

现公司正进行金融总部商务区的城市设计工作,规划部门将通过评审的城市设计出具调整后的区域控规。

公司认为孵化园北干道的建设应根据调整后的控规和基础设施建设方案进行建设,建议暂缓实施该段道路建设,待相关规划指标确定后再组织实施。

由于市规划局正在重新进行该区域的规划,未能确定新的控规,无法得到该道路的管网综合设计图,导致道路、排水等也无法进行评审。

(3)机场路东延线(锦江段)工程建设项目:

机场路东延线(锦华路至驿都大道段)全长约为4012余米,宽40米,南起新成仁路,下穿成龙路,北接老成渝路,项目总投资约4.5亿元,该道路由市城投集团统一组织实施,于2009年12月进场施工,市重大办10月12日促建专题会要求2010年12月底完工通车,并要求锦江区于11月15日前,完成金池房地产公司及中盛产地产公司在道路红线的代征地范围内的腾空交地工作。

按照杜海波副区长9月28日和11月10日张余松区长分别召开的“三路”建设现场专题会要求,我局多次与金池房地产公司、中盛地产公司协调,做了大量工作,目前中盛地产公司510平方米无证房屋已拆除,腾出部分建设用地,但金池房地产公司仍有420平方米房屋,过户给3个自然人,并在市产权监理处办理了房屋产权证书,经多次商谈,对方坚决要求拆迁补偿75万元,现正在进一步做协调工作,力争12月下旬全部完成腾空交地工作。

2、精心组织,高标准编制完成“二个规划、二个方案、三个计划”

一是全力会同西南交大和市政规划设计院,高标准编制完成《锦江区城乡统筹综合交通十二五发展规划》、《锦江区中心城区地下空间开发利用规划》初稿,待与相关专家进一步论证后,报区委、区政府审定;二是积极协调成都市交通发展研究院和市、区相关部门,经多次现场踏察,深入分析,编制完成了《锦江区交通缓堵综合施治方案(2010—2011)》和《关于优化和美化青年路、九龙广场片区交通秩序和城市环境的建议方案》;三是主动思考、精心编制《锦江区现代综合精品交通建设行动计划(2010-2020)》、《“198”区域道路建设、改造提升及综合交通配套建设2010-2015五年计划》、《锦江区建设低碳交通(2010-2011)行动计划》。

3、结合成龙路、老成渝路被列入“全市城乡统筹综合示范带建设工程”,已拟制完成《成龙路沙河桥段道路扩宽改造缓堵工程设计方案》,目前正在积极协调市交通规划勘察设计院、市干道指挥部、市“五路一桥”公司和沙河管理有限公司等部门,做好前期筹备相关工作,区交通局拟于2011年3月中旬进场施工。

该工程费用由区交通局争取从市交委和市干道指挥部补助资金中列支。

4、流水花香人行景观桥工程。

工程评审价125.6万元,该桥横跨陡沟渠,连接画意村和荷塘路,由于原桥面出现断裂和塌陷,行人无法通行,存在极大安全隐患。

区政府结合“五朵金花”景区综合提升改造,决定对原桥进行拆除并在原址重建一座人行拱桥。

该项目5月初进场施工,因雨季来临,于6月初暂停施工。

11月中旬已恢复施工,计划2011年1月中旬前全部完成施工。

5、成龙路-三圣小学“爱心平安路”工程。

为确保三圣小学师生出行安全,经区政府同意实施该路段人机分离工程,该工程概算投资154万元,现已完成初步设计和预算方案,力争在2011年1月底前完成,工程费用由区交通从2009年市交委补助中列支。

(二)重点工作出色完成

1、迅速行动,高标准高质量完成城乡环境综合整治工程

(1)按照区委周思源书记2月8日城乡环境综合整治现场会的要求,立即落实专人对成龙、柳江、三圣、狮子山等区域破损村道现场踏勘和测量,制定整治方案,投入整治经费约643.59万元,于3月30日全面完成二环路外37处约41972平方米村级道路和人行道整治维修工程。

(2)按照市“绕城高速以内道路必须全硬化”和区委思源书记4月2日城乡环境综合整治批示要求,庚即于当日下午组成3个现场普查勘测小组,会同各相关街道办事处,再次对成龙、柳江、三圣、狮子山等区域道路现状和脏、乱、差问题进行全面摸底排查。

经现场踏察,并与相应街办会商,明确了柳江、狮子山辖区“无主”村道28处点位急需整治维修,经五届区政府135次常务会同意后,投入资金220.26万元,于8月底前按相关规定和程序对柳江、狮子山辖区“无主”村道28处点位,面积18030.5平方米的道路进行了全面整治。

(3)按照区委思源书记的要求,共投资41万元,于5月15日前全部完成了6块“高威公园、三圣花乡”双语标识标牌和一幅大型立体宣传标语的规划设计和设置安装工作。

(4)全面完成锦江大道与幸福西路接口处道路中间隔离带、交通信号设施工程施工。

按照红林市长、济环区长在“天府早报‘5天3起’车祸,住在幸福村的群众咋能幸福”的批示要求,庚即会同交警三分局和三圣街道办事处现场踏察,研制技术方案,按照领导要求和相关规程共投资29万元,仅用了18天时间,全面完成锦江大道与幸福西路交叉处道路中间隔离带、交通信号设施工程。

(5)按照区政府要求,投资16.2万元,于5月31日全面完成荷塘月色陡沟河桥防汛整改工程。

(6)按照思源书记和海波副区长要求,从市交委2009年补助经费中列支近8万元,于10月6日前全部完成了“石胜路”更名“锦江大道”标识标牌更换和重新设置工作。

2、主动协调,切实履行市级目标牵头职能

按照成委目督[2010]49号文件考核细则和锦委目督[2010]27号《关于下达锦江区2010年主要工作目标》的通知精神,落实责任科室和责任人员,积极协调市交委、市规划局、市交管局等相关部门,认真做好“健全城市大型建设项目交通影响评价机制”、“道路交通安全设施建设”两项牵头目标的推进和协调工作,全力争取两项市级目标计2.3分不被扣分。

3、通力协作,积极促进省、市、区重点项目建设

一是按照区委、区政府要求,抽借调5名同志分别参加大慈寺、人民南路、耿家巷、攀成钢、春熙路烟草大厦等重点项目拆迁,抽调2名同志参加区城乡环境综合整治工作。

二是积极参与和配合相关部门对专用汽车厂、成都制镜厂地块的整合和拆迁工作。

三是积极参与并通力协作相关部门完成成自泸、成都枢纽货运外绕线、成都至重庆客运专线、轨道交通等重大项目的土地拆迁腾地和有关工作。

四是大力促进“优他项目”琉璃道班房搬迁工作。

按照五届区政府《议事纪要》第72期的要求,全程牵头协调市交委公路处、四川益鑫公司和区创意产业商务区管委会,积极推进“优他项目”琉璃道班房搬迁工作,换房居住和移交管理等工作已基本完成。

4、自加压力,深入开展“创先争优”活动。

一是党组以“工作争先、服务争先、业绩争先,铸造现代精品交通”为目标,科学制定了《锦江区交通局党组关于开展2010-2011年度创先争优工作实施方案》和《锦江区交通局关于建立局党组成员创先争优活动联系点的通知》等相关文件,健全创建机构,进一步明确创建目标、创建职责,并纳入了干部职工年度考核考评奖惩指标。

二是积极主动争取省、市、区精神文明办支持,将锦江区交通局统筹纳入全省2010年省级精神文明单位创建范畴。

制定《锦江区交通局2010年创建省级文明单位实施方案》,及时召开动员大会,统一思想,落实责任,明确目标,精心谋划,狠抓建设,于9月9日顺利通过省、市、区文明办考核验收。

《花乡镶嵌文明路》相继被省精神文明报和人民日报《时政专辑》刊用。

三是深入推进交通系统基层组织建设工作,该项工作在11月受到了区委组织部的表彰奖励,并获得了2万元的工作经费奖励。

《激活企业的精神――锦江区交通系统非公企业党建工作纪实》被《四川省党的建设》刊登报道。

四是在今年的全市农村公路养护管理检查考核中,我区获得了先进单位称号,并获得奖励40万元。

五是局交通行政执法工作继2008年获得全省“交通行政执法责任制先进单位”后,今年正在申批并有望获得这一殊荣。

5、创新机制,确保圆满完成固定资产投资目标任务

2010年度,下达区交通局固定资产投资市级目标6.2亿元,区级奋斗目标任务7亿元。

为确保圆满完成固定资产投资目标任务,实现固投目标按月均衡入库,局党组高度重视,制定了《区交通局关于2010年固定资产投资工作推进办法》,按月召开专题会议,抽调业务骨干,配强科室人员,抓好目标落实,同时调动全局广大干部职工积极性,将责任任务分解落实到科(室)、所、队,并严格实行固投报送内部考核机制。

1-11月已完成5.508亿元,占全年任务的88%,力争超额完成市级目标任务。

(三)主要工作成效明显

1、抓班子,带队伍,强管理,认真开展“干部作风建设年”活动。

一是制度“筑墙”,考核导向:

按照区委、区政府关于进一步加强干部队伍作风建设会议精神和要求,制发了《锦江区交通局“干部作风建设年活动”实施意见》、《交通局党组关于重申有关工作纪律的通知》、《锦江区交通局干部职工机关作风和工作绩效考核管理办法》、《关于纪律作风建设暨城乡环境综合整治工作督查管理办法》和修改完善了《锦江区交通局行为规则》,将干部职工作风纪律和工作情况纳入年度考核范围,与干部年度考核、评先评优和绩效工资等挂钩。

二是学习提升,从严管教:

组织干部职工认真学习了省政府令第243号《四川省行政审批违法违纪行为责任追究办法》和《廉政准则》,拟制《锦江区交通局交通行政执法人员“八个一”素质提升工程实施意见》、《锦江区交通局2010年干部职工学习培训实施计划》和《中共成都市锦江区交通局党组中心组理论学习活动意见》,确保了队伍建设和素质提升的规范化、制度化、长效化;1-11月,聘请专家、教授集中进行法律法规、党风廉政和世界现代田园城市等专题培训讲座8次,组织参加公路建设、交通运输管理,应急救援等外出培训学习52人次;由局领导牵头,定期、不定期开展作风纪律监督巡查,已处理处罚违纪、违规工作人员10人。

2、依法行政,严格管理,优化区域综合交通良好秩序。

一是拟制方案:

及时对锦江区区域内街道车辆乱停乱放现象进行了摸底排查,形成了《锦江区区域内车辆乱停乱放主要点位调查情况报告》,并会同交警三分局、狮子山街道办事处共同研制完成了《川师南北大门和狮子山农资市场综合交通秩序优化整治方案》,被区政府主要领导肯定性批示。

二是蹲点防控:

在青年路、九龙广场片区实行早7:

00-晚10:

00时,川师南、北大门实行早7:

00-晚10:

30时不间断蹲点值守巡查监控,有力地规范了锦江区内的交通运输秩序。

三是联勤联动:

联合联动区城管局和交警三分局、狮子山、东光、盐市口街道办等相关部门开展区域内扬尘污染情况和“夜间渣运车”严打行动,变“被动蹲守”为“动态巡查”。

四是宣传教育:

在川师南大门重点部位公告市、区相关部门打击非法营运、乱停乱放举报投诉电话,开展大规模的“扫黑打非”活动,并按照市区相关文件精神积极配合有关部门做好机动车和非机动车、火三轮乱停乱放和非法营运等交通违法行为的宣传教育、劝导疏离工作,劝离乱停乱放车辆4800余台。

从治理“克隆车”的源头抓起,创新思维,对辖区内维修企业进行全面排查,并签定了不拼装、改装“克隆车”承诺书81份。

五是从严查处:

截止11月30日,出动执法人员7300余人次、执法车辆2510余台次,共查处各类违法违规820起,扣车184台(其中非法营运6台,暂扣违规货运车辆178台),扣证226本(其中运输证110本,从业资格证116本),教育、劝离27000余人次,协助查处问题工地20余处,共处罚金50.97万元。

完成投诉回复案件17件,督办通知5件,向相关单位发出联系函11件,清理查处公路沿线摆摊设点、乱挖乱开等45处。

3、高效、优质、规范开展交通行政审批工作。

在区政务服务中心设立了交通政务办理审批窗口,集中并联审批。

截止11月30日,共接待来电、来访咨询人员2233件,受理、办结各类审批项目3475件,承诺件338件,即办件3137件。

其中办理道路运输证1129件,道路运输许可证680件,维修经营许可证12件,路政许可14件,停车场备案32件,换证832件,遗失补办66件,录入710件年审车辆信息,完成政务监察网录入843件。

2010年行政审批工作中,虽有两次群众较大投诉受到市政府刘仆副市长批办,但区交通局都不存在不作为、乱作为和失职渎职责任,高效、优质、规范的政务服务赢得了领导和社会的充分肯定。

4、全面发挥道路管理养护职能,切实维护好路产路权。

坚持实行道路“分片包干、责任到人”日巡查台帐和道路、桥梁管养责任人公告制度,制定《锦江区道路日常养护专项资金预算、使用管理办法》和《锦江区道路巡查日常管理考核办法》,按照道路市场化管养模式,通过公开招投标方式确定了3家专业性养护公司。

截止11月30日,共投入养护经费1513.88万元。

其中,整治维修破损路面82200平方米,投入经费986.4万元;修复人行道45000平方米,投入经费405万元;修复窨井盖726个,投入经费42.1万元;雨箅子1452个,投入经费25.4万元;疏淘管辖道路边沟13000余米,投入经费13万元;清淘雨箅子2751个,投入经费22万元;委托桥梁专业检测机构对成昆铁路桥等9座主要桥梁进行专业检测,投入经费19.98万元;清理违章广告牌26余处,查处路政案件16起,结案率95%。

确保了管辖区域内道路好路率达到97%以上。

5、创新管理,大力促进缓堵施治工程和汽车“4S”店特色产业园区建设。

一是为缓解中心城区严重拥堵现象,区交通局及时拟制了《锦江区交通缓堵综合施治方案(2010—2011)》和《关于优化和美化青年路、九龙广场片区交通秩序和城市环境的建议方案》,政府主要领导专题召开现场会,并予以充分肯定;二是依托汽车4S店的牵引带动,打造我区汽车特色产业区。

在实行税费改革后,区交通局及时调整工作思路,按管理与服务并重的原则,以锦江大道汽车“4S”店为中轴,进一步加大对区域内545家交通行业企业的服务,实行行业全覆盖管理,全力打造汽车特色街区;三是推行企业行业监管指导挂包责任制,拟定了《锦江区道路运输企业安全生产管理考核意见》、《锦江区道路维修企业安全评比实施细则》、《锦江区危货运输安全管理办法》和《锦江区停车场备案管理办法》等行业指导性文件,并分片区确定专人跟踪督察指导和管理,年底统筹考核和总结评优。

四是联合联动,集中整治。

在“四项专项整治行动”(2010年5月8日――2011年5月8日)活动中,精心制定了《锦江区交通系统深入开展“运输企业、维修企业、经营性停车场和货运车辆‘四项’专项清理整顿行动”的实施方案》,坚持“企企见面,车车过关,一一建档,由乱入治”标准,联合市交委执法总队、区安监局、区城管局、市交警三分局、区消防中队和相关街道办事处,集中开展对运输企业、货运车辆、维修企业和经营性停车场四项清理整治。

截止目前,共向各企业、车主和职工发放宣传资料900余份,检查企业436家,发出整改通知书106份,整改106起。

五是积极牵头开展全区中心城区公共自行车服务系统建设的相关工作。

目前,此项工作已交给市公交集团统筹实施,我局将跟紧高新试点区建设情况,做好前期工作,力争市上统一方案出台后,庚即实施。

6、实施“六化”工程,扎实开展“道路交通综合治理年”活动。

按照市、区“道路交通综合治理年活动实施意见”的要求,以行业企业安全监管为重点,认真履行安全监管“一岗双责”制度。

一是学习宣传多样化:

拟制下发了《锦江区交通局2010年安全学习宣传和教育培训工作实施意见》,采取机关学习、行业培训、专家授课和深入街头、企业集中开展宣传活动等形式,严格落实学习时间、内容和要求,共组织安全、防火等集中培训宣传教育7次。

二是健全制度规范化:

继续修订和完善“锦江区交通行业安全生产管理21项制度”;编制了“锦江区道路运输行业安全生产管理规范”手册,并统一制作成警示挂牌,分别送发给19家运输企业和179家维修企业。

三是落实责任网格化:

年初局党组和交管所分别召开年度安全总结表彰大会,局领导与科室、交管所与行业企业、道建办和公路所与施工业主层层签订了安全责任书或承诺书,在所辖道路、桥梁等重点部位公告了安全巡查监管责任人,从时空上保障“无缝动态监管”。

2010年,共签订安全责任书(承诺书)198份。

四是巡查监管常态化:

制定下发《锦江区交通局安全巡查监管实施意见》和《锦江区交通局道路桥梁动态巡查日常养护管理考核办法》,严格实行安全日巡台帐制度,坚持做到日有巡查、月有检查、季有考核、年有评比,确保了安全生产和管理工作的常态化和长效化。

五是隐患整改台帐化:

坚持重点隐患和三级整改台帐跟踪制度,及时彻底消除交通安全隐患。

1-11月对全区交通行业集中开展安全大检查8次,对查出30家行业企业和15处道路路面安全隐患下发了安全整改通知书并限时整改,检查施工现场安全28次,排查隐患39处,整改验收合格39处。

六是逗硬考核“一票化”:

成立了交通行业“道路交通综合治理年”活动领导小组,拟制了《锦江区交通局道路交通综合治理年活动考核细则》《2010年各科(室)、所、队安全目标考核细则》,并对各科室进行了季度、半年考核评比,对综合得分低于90分以下的科室和个人实行“一票否决”,取消年终评先争优资格。

通过安全“六化”活动的开展,提升了交通行业安全生产和管理规范化、标准化和安全化水平,此项工作得到市、区安监部门充分肯定。

7、加强党风廉政建设,着力打造“优质廉洁示范路”。

一是制定《2010年党风廉政建设工作计划》,聘请10名“廉政监督员”,与各科(室)、所、队负责人签订了“2010党风廉政建设目标责任书”9份,与工程建设施工单位签定廉政合同95份。

二是针对道路工程建设、交通运输管理行政许可审批和交通行政执法等重点环节,提出了“五个不准”:

“不准利用职权和职务上的影响索取、接受管理和服务对象的个人钱物,不准接受可能影响公正执行公务的礼品、宴请、旅游、健身、娱乐等活动安排,不准在公务活动中接受礼金、礼卡和有价证券,不准利用知悉或者掌握的内幕信息”谋取利益,不准徇情枉法和吃、拿、卡、要。

三是实行“廉政谈话,廉政承诺,跟踪监察、审计,实时实地督查”四项制度,召开“优质廉洁示范路”建设专题会,开展“与优质共荣,让廉洁同行”承诺签名活动,施工单位和交通局17名干部、职工签定了“两路建设优质廉政示范路建设承诺书”。

四是在交通建设工程项目中,认真执行工程招标、施工管理、竣工结算“三分离”制度;在财务管理和监督中,严格执行财务“收支两条线”,做到开支合理;在行政审批中,严格执行《行政许可法》,简便审批流程,限时办结,做到按章办事、依法行政。

五是认真贯彻落实《中国共产党党员领导干部廉从政若干准则》和《中共中央办公厅关于进一步从严管理干部的意见》等文件精神,收看反腐败典型安全警示录《代价》和《廉政中国系列电教片》“贪之悔”等廉政教育和电影12次,聘请专家、法律顾问以及局主要领导作反腐倡廉形势报告4次,同时深刻吸取我区发生的职务犯罪案件教训,引导干部职工树立正确的世界观、人生观和价值观,做到引以为戒,警钟长鸣。

2010年区交通局无一例违规违纪行为。

8、以“六联六统促六好,强企强基共和谐”活动为载体,打造统筹城乡党建精品项目,深入系统推进交通行业基层组织建设工作。

一抓规范“筑巢”:

增设了党群工作室,落实3名工作人员,专人抓交通系统基层组织建设工作,按照“双十有”标准,统一规范建设“成都市锦江区交通系统党群之家活动室”3个。

二抓载体引动:

立足建设“国内一流的现代化生态型精品城区”战略目标,制发《关于深入开展“六联六统促六好,强企强基共和谐”打造统筹城乡党建工作精品项目的实施意见》等文件。

此项工作在11月已受到区委的表彰和奖励,并奖励工作经费20000元。

三抓责任帮促:

党组与各科(室)签订了2010年基层组织建设“四员结对帮促”责任书10份,明确了机关党员对100家非公企业的帮促内容。

将城乡综合治理工作“进企业”活动与“四员结对帮促”活动相结合,为非公企业送去宣传资料450份、挂图50份、全民植绿倡仪书200份。

四抓组建发展:

按照《锦江区道路运输行业基层组织建设三年规划》和《关于2010年交通是系统基层组织建设工作责任分工的通知》等系列文件,依托“八个一”工程,落实专人分片包干,大力推进交通系统城乡统筹抓基层组织建设工作,2010年局总支已在行业协会中新发展30名党员、培养入党积极份子40名、建立企业党支部5个。

五抓考核表彰:

制发《关于开展“四员结对帮促”,争创“六好名企”活动的实施意见》(锦交组[2010]2号),建立完善了“锦江区交通行业开展‘四员结对帮促’,争创‘六好名企’活动评价体系”,考核评比表彰了“十大六好名企”、“十大优秀企业家”、“十佳基层党支部”、“十佳党务工作者”、“十大先锋号”、“十大岗位能手”、“十大青年文明号”、“十大巾帼英雄”。

9、注重民生,扎实做好民生工程建设工作。

按照《锦江区2010年民生工程目标任务分解表的通知》要求,于2010年3月底前全面完成了成龙路、柳江、狮子山、三圣等街道41处41972平方米的道路整治维修民生工程目标任务。

10、通力协作,高效优质办理市、区领导批示件20件,人大代表、政协委员提案和建议共16件,办结率和满意率均达100%,办理党政网络行政效能督办件15件,办结率100%。

二、主要问题

(一)核心商务商贸区域交通组织有待进一步优化,现代立体交通体系急需进一步构建和完善,“198”区域范围内道路路网结构等级有待优化和提升,公共交通通达的广度、密度和深度较低,全区范围内乘车难、行车难和停车难“三难”问题愈来愈突出。

(二)静居寺西路断头路连通项目市重大办虽已同意我区暂缓实施,但该项目拆迁所需资金

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