高边坡防护施工专项方案.docx

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高边坡防护施工专项方案

国家高速公路网G0613

云南省香格里拉至丽江高速公路

土建第五项目部

高边坡专项施工方案

编制：

复核：

审核：

云南建工香丽高速公路土建第五项目部

二0一六年六月九日

目录

一、编制依据2

二、编制范围2

三、工程概况2

四、工程数量5

五、施工组织5

六、施工工艺及流程7

七、质量保证措施17

八、安全措施20

九、环境保护措施24

十、文明施工措施26

高边坡防护施工方案

一、编制依据

1、香丽高速公路土建施工第5标段两阶段施工图设计。

2、施工调查及现场勘察资料。

3、《公路路基施工技术规范》（JTGF10—2006）及有关的公路技术标准。

4、《公路工程质量检验评定标准》（JTGF80/1—2004）。

5、《土层锚杆施工设计与施工规范》。

8、《锚杆喷射混凝土支护技术规范》。

二、编制范围

香丽高速公路土建施工第5标段K39+086.96~K48+985.944中的高挡墙、高边坡防护工程。

三、工程概况

1、工程简介

本标段施工段起点桩号K39+086.96，起于冷都坡4号大桥，自西经冷都坡组、松林邱1组、松林邱停车区、关防村，止于第六合同段起点（虎跳峡镇宝山村关防组），止点桩号K48+985.944，路基路线全长3.9公里。

其中单幅路基总长6682.858米，共分为7段。

K41+418.04～K42+471.96段单幅总长1655.34m；K43+018.04～K44+026.96段单幅总长1804.26m；K44+303.04～K44+389.46段单幅总长200.34m；K44+693.04～K45+611.96段单幅总长1805.34m；K47+563.04～K48+086.96段单幅总长523.92m；K48+570.54～K48+685.96段单幅总长180.84m；K48+729.54～K48+985.944段单幅总长512.808m。

路基土石方总挖方917326m3，填方705992m3；抗滑桩263m；桩板墙382m；浆砌骨架护坡3279.3m3；混凝土护坡2394.9m3；钢筋锚杆42614kg；Φ15.2钢绞线锚索108999kg；C20片石混凝土挡土墙21322.4m3。

弃土场共5个，共计弃土87.38万方，拦砂坝采用C20片石混凝土计，36301.5m3；涵洞（通道）9座，其中1×1.5m的圆管涵2座，1×8m箱涵一座，1×4m箱涵2座，盖板涵4座。

本标段路基防护主要（三维网）喷播植草、人字型骨架植草，、浆砌片石护坡、护脚及挡土墙防护、砼框架填土绿化。

2、高边坡施工范围

岩石挖方边坡高度大于30m、土质挖方边坡高度大于20m的挖方路段均视为深挖路堑，深挖路堑开挖后易沿结构面产生卸荷变形开裂和爆破损伤带，危及边坡整体稳定，故需根据边坡设计坡度、岩层破碎及裂隙发育程度等进行防护加固设计。

本标段深挖路堑边坡有4处，如下表：

序号

起止桩号

长度（m）

最大边坡高（m）

地质概况

主要处治措施

1

K41+715-K41+775

60

25

本段路堑边坡表覆3~5m厚粉质粘土、碎石土，下伏玄武岩，现状整体稳定。

边坡按高度10m分级，平台宽2m，边坡平台设截水沟；边坡按1：

0.75进行开挖，坡面采用3*3m单元格压力注浆锚杆框架防护，全坡面均挂铁丝网植草防护。

2

K47+550-K47+595

45

26

本段路堑边坡表覆0~8m厚粉质粘土、碎石土，下伏板岩，现状整体稳定。

边坡按高度10m分级，平台宽2m，边坡平台设截水沟；边坡按1：

0.5进行开挖，坡面采用3*3m单元格压力注浆锚杆框架防护，全坡面均挂铁丝网植草防护。

3

K47+636-K47+935

90

32

本段路堑边坡表覆5~15m厚粉质粘土、碎石土，下伏板岩，现状整体稳定。

边坡按高度10m分级，平台宽2m，边坡平台设截水沟；边坡按1：

0.75进行开挖，坡面采用3*3m单元格压力注浆锚杆（索）框架防护，全坡面均挂铁丝网植草防护。

4

K48+285-K48+985.94

161

42

本段路堑边坡表覆0~3m厚碎石土，下伏板岩。

岩体风化破碎、节理裂隙发育，岩层产状80°∠47°。

边坡按高度10m分级，平台宽2m，边坡平台设截水沟；边坡按1：

0.50进行开挖，坡面采用3×3m单元格压力注浆锚杆（索）框架防护，全坡面均挂铁丝网植草防护。

3、深挖路堑的设计情况

（1）加强排水措施

坡面排水：

在堑坡坡顶设置截水沟；对岩石深挖边坡每间隔一级边坡设置截水沟，并加宽改平台宽度至2.0m：

将平台截水沟的坡面水通过坡顶截水沟引至路基以外，以减少坡面水对挖方边坡的冲刷和浸蚀

（2）锚杆框架梁加固

对于板岩为主的坡面，因岩质较软、岩层破碎、裂隙发育，故一般采用较缓的坡度（不陡于1:

0.75）；当需加固高边坡时，一般采取对底部1-2级边坡设置锚杆框架梁固脚的方式进行加固处理；对存在浅表层溜塌的覆盖土层深挖边坡，则采取全坡面设置锚杆框架梁的方式进行加固处理。

（3）预应力锚索框架梁加固

对于挖方坡比为1:

05-1:

1的板岩、破碎砂岩、强风化灰岩等易发生滑动破坏的深挖路堑边坡，采用预应力锚索框架梁（结合锚杆框架梁）对边坡进行加固处治，从而提高陡坡边坡的稳定性。

（4）植被恢复及植物生态防护

通过在路堑边坡框架单元格内培土、挂网植草等对加固坡面进行植物生态防护及植被恢复。

当在2级及以上多级边坡上采用锚杆（锚索）框架梁加固深挖路基边坡施工时，应开挖一级防护一级，严禁全坡面拉通开挖完成后再实施边坡防护工程，以防止边坡失稳而诱发新的地址病害。

四、工程数量

高路堑防护工程数量表

工程部位

主要尺寸及说明

HRB400钢筋（kg）

C25现浇砼（m3）

塑料薄膜（m2）

Φ32锚杆（kg）

M30水泥砂浆（m3）

备注

K41+715-K41+775

第一台左

9686

84

750

2485

6

锚杆长6m

第二台左

6457

56

500

2542

6.2

锚杆长9m

K47+550-K47+595

第一台左

7264

63

563

1864

4.5

锚杆长6m

K47+570-K47+590

第二台左

3229

28

250

1155

2.8

锚杆长9m

K47+634-K47+935

第一台左

54545

473

4224

4679/32878

11.3

锚杆/锚索

K47+651-K47+928

第二台左

43625

378.3

3378

40975

/

锚索

K47+676-K47+896

第三台左

18170

157.6

1407

20463

/

锚索

K48+825-K48+985.94

第一台左

26073

230.5

1937

13591

32.9

锚杆长9m/12m

K48+880-K48+985.94

第二台左

15301

135.3

1137

14683

/

锚索

五、施工组织

1、工程工期安排

开工日期：

2016年07月6日

完工日期：

2016年09月30日

2、施工准备

（1）人员配置

（1）、施工管理人员情况一览表

序号

职位

姓名

职位

备注

1

项目经理

张发

工程师

2

项目总工

王彬永

工程师

3

路基工程师

尹华敏

工程师

4

质检工程师

王朝勇

工程师

5

实验负责人

陈会国

工程师

6

测量工程师

衡小河

工程师

7

安全环保

刘天文

工程师

8

现场施工

李聪

工程师

（2）劳力人员配置

根据现场需求分为6个施工班组，每个班组设班组长1人。

序号

工班

人数

责任范围

1

锚杆钻孔班组

15

锚杆钻孔

2

张拉班组

8

锚杆张拉及压浆

3

架子班组

10

施工架子搭设

4

混凝土班组

20

格梁混凝土施工及模板安装

5

钢筋班组

10

格梁钢筋加工及安装

6

绿化班组

15

坡面植土及绿化

（3）机械配置

高边坡防护施工所需设备主要有挖掘机、砂浆拌和设备、锚杆张拉设备等详见“高防护工程机械设备配置表”。

路基防护工程机械设备配置表

序号

设备名称

型号规格

单位

数量

状态

1

挖掘机

820

台

5

良好

2

滚筒式拌和机

350

台

2

良好

3

砂浆拌和机

UJZ-200

台

4

良好

4

发电机

35kW

台

2

良好

5

水准仪

索佳C320

台

1

良好

6

全站仪

拓普康GTS-332

台

2

良好

7

注浆泵

BW—150

台

1

良好

8

钻机

平山P—2.5

台

1

良好

9

混凝土喷射机

PZ—5

台

1

良好

10

空压机

VY-12/7-2

台

2

良好

11

高压吹风机

台

2

良好

（4）原材料准备

路基高边坡防护施工所需材料主要有片石、砂、碎石、水泥、钢筋、草籽及肥料，材料进场前进行相关检验，合格后才能进场使用。

注：

水泥使用普通硅酸盐水泥，不得使用高铝水泥，细集料选用粒径小于2mm的细砂，砂的含泥量按重量计不得大于3%，砂中所含云母、有机质、硫化物及硫酸盐等有害物质，按重量计不得大于1%，使用的水中不得含有有影响水泥凝固与硬化的有害物质。

六、施工工艺及流程

1、一般规定

1.1、边坡开挖施工前应核对地质资料，开挖后如发现与地质资料不符时，应及时反馈给设计单位和监理单位。

1.2、边坡开挖施工前应做好路堑顶面排水设施。

1.3、开挖区应保持排水系统通畅，临时排水设施应与永久排水设施相结合。

1.4、开挖顺序：

应从上而下逐层进行开挖，严禁掏底开挖。

1.5、开挖（或爆破）应按照岩性、形状、边坡高度选择适当开挖方法。

1.6、边坡开挖后不得长时间暴露，应及时防护，开挖一级防护一级。

雨季开挖边坡，来不及防护的边坡，用塑料布覆盖，防止雨水冲刷边坡。

2、高边坡开挖施工工艺流程

高边坡开挖施工工艺的主要流程如下所示：

施工准备

原地貌清表

测量放样

高边坡开挖

高边坡整修及清理

边坡防护

3、原地貌清表

路堑开挖前，首先应剥离表层腐殖土，清除树根及杂草根系，剥离厚度一般为0.3m，对于耕地等土质较好的地表可达0.5m，表层土剥离后运至弃土场堆放，不得用于路基填筑。

4、测量

测量人员严格按照开挖横断面尺寸进行测量放样，施工过程中，随时复测边坡坡脚高程及宽度、变坡点的位置是否符合设计要求，确保边坡开挖尺寸正确。

5、高边坡开挖

5.1、土层开挖

5.1.1、在土层开挖前清理开挖清理开挖区的风化岩块、堆积物、残积物和滑坡体，并在适当位置修筑拦渣坎。

5.1.2、土层开挖前按照设计文件做好排水沟、截水沟的施工，验证排水效果，防止地表水和地下水对施工的影响。

5.1.3、土层开挖应按照设计边坡的坡比自上而下分层进行。

5.1.4、坡面随着开挖下降及时进行清坡，按照设计要求或根据现场实际情况采取适当的措施加以支护，保证施工安全。

支护主要采取锚固、护面和支档几种形式。

5.1.5、做好汛期防水、边坡保护措施，防止边坡坍塌造成事故。

5.1.6、对于边坡易风化崩解的土层，若开挖面不能及时支护时，应预留保护层，在有条件支护时，在进行保护层开挖。

5.1.7需要人工开挖的坡面覆盖层，应在开挖范围内，按照每人控制2.5m的水平距离，作业人员系安全带，从高处分条带向下逐层依次清理，相邻5人之间最大高差不得大于1.5m，所有人员之间最大高差不得小于3m。

对于块体较大、人工无法撬动的孤石，宜破碎后清除。

5.1.8、在土层开挖过程中，如果出现裂缝或滑移现象，应立即暂停施工并将施工人员及设备撤离到安全区域，在查清原因、采取可靠的安全措施后方可恢复施工。

5.2、边坡石方开挖

5.2.1、边坡石方开挖采取自上而下分层开挖的方式，同时应做好边坡开口线上下一定范围内的锁口和锚固工作。

对于需要支护的边坡，采取边开挖边支护的方法，永久支护中钢筋混凝土框架锚杆施工与开挖工作面的高差不大于一个阶梯的高度。

5.2.2、由于开挖作业区范围内有高压电塔，对于挖机不能挖除的岩层，不能采取爆破，采取机械凿除的方法开挖岩层。

5.2.3、对于边坡宜风化破碎或不稳定的岩体，应先做好施工安全防护，边开挖边支护。

在有断层和裂隙发育等地质缺陷的部位，应在支护作业完成后才能进行下一层的开挖。

5.2.4、在开挖面靠近马道或平台设计高程时，各级平台预留1.5~2m的保护层，保护层开挖严格按照保护层开挖技术要求进行，并在平台外侧，分别设置护栏或其他挡渣措施，以免石渣滑落。

5.2.5、边坡开挖的分层厚度应根据地形地质条件、马道间的高差、钻孔设备和装载机械的技术参数等因素确定。

5.2.6、在靠近其他建筑物边沿或电杆、电缆、电线等附近开挖时，应由技术部门根据实际情况，制定出专门的安全防护措施。

5.3、边坡修整及清理

边坡的休整及清理采用人工进行。

应先清除坡面及坡脚平台上的岩渣、浮土和回弹物料，凿毛光滑岩面，防止出现失脚现象，在根据放样技术交底，对边坡进行整修，过高则用风镐凿除，过低则用浆砌片石嵌补，如果遇到较大裂缝，可采用灌浆或勾缝处理，以保证边坡的顺直、平台的宽度。

待嵌补的浆砌片石达到规范强度时，再用高压水冲洗坡面。

人工清理边坡表面的松散土、石，对于边坡表面凹凸不平处采用混凝土或浆砌片石补齐。

6、高边坡的防护

6.1、搭设施工脚手架及操作平台

6.1.1、搭设脚手架前必须先对现有边坡的稳定情况进行观察，确定安全后再搭设脚手架。

脚手架采用φ50mm壁厚3mm无缝钢管钢管脚手架搭设，支架立柱应置于坚硬稳固的岩石上，不得置于浮渣上；立柱间距1.5m，架子宽度1.2~1.5m，横杆高度1.8m，以满足施工操作。

脚手架管扣要牢固和稳定，钢架与壁面之间必须楔紧，相邻钢架之间应连接牢固，以确保施工安全。

6.1.2、搭设施工平台采用竹跳板搭设，搭设过程中注意施工安全，用铁线把竹跳板牢牢绑扎在脚手架上。

6.1.3、平台搭设宽度为2m，每层高度2m，外设防护栏杆。

6.1.4、脚手架及平台搭设要稳固，具有抗冲击、振动的能力。

6.2、钢筋混凝土框架锚杆施工

高边坡防护，按设计图纸，采用钢筋砼框架锚杆护坡施工方法，锚杆混凝土框架护坡适用于软岩或潜在浅层坡面破坏的挖方边坡加固及绿化防护，岩体顺层等。

锚杆采用HRB400φ32钢筋，全长粘结型锚杆，锚杆设计长12m和9m两种，但锚杆长度应根据开挖后的地质情况进行适当调整，砂浆28d的抗压强度不低于25MP，锚杆锚固长度不得小于5m。

网格尺寸为3

3m，当坡面岩性为土质或软质岩时，框架嵌入土层30cm,外露出10cm；当坡面岩性为硬质岩时，框架嵌入岩层15cm。

采用C25砼浇筑，各梁前浇注前先绑扎框内绿化护坡预埋钢筋。

钢筋骨架节点由，全粘式螺纹钢筋锚杆连结固定，锚固角一般为15～25°（具体根据地质情况和边坡率而定），锚杆外露端头与钢筋骨架箍筋绑扎或焊接连接。

框架每间隔15～25m设一伸缩缝，缝宽2cm，内填沥青防水材料。

要清理锚杆孔口处，并用水泥砂浆封堵。

横梁、纵梁均采用C25砼浇筑，框梁表面必须平顺美观。

每级边坡在适当位置设急流槽（兼检查踏步），急流槽用M7.5浆砌片石砌筑。

排水孔采用孔径为10cm的软式透水管，长度为6m，纵横向间距均为8.5m，其位置和深度可视边坡开挖后的具体工程地质情况进行调整。

锚杆施工符合«锚杆喷射混凝土支护技术规范»和«建筑边坡工程技术规范»的要求。

锚杆注浆体采用M30的水泥砂浆，采用同标号水泥砂浆封堵孔口（需留空气孔），注浆压力为0.4～0.8MPa。

主要施工工序如下：

锚杆框架梁施工工艺流程

电力设备布设

边坡测量

施工准备

边坡安全监测

搭设脚手架

边坡修整

锚杆孔位放样

锚杆孔位放样

锚杆钻孔

钻孔设备布设

锚杆钻孔

清孔、验孔

锚杆制作

插入锚杆

砂浆试块制作

锚杆孔灌注水泥砂浆

锚杆拉拔实验

试块强度

锚杆制作

开挖框架梁基础

钢筋制作、安装

模板安装

伸缩缝设置

锚杆孔位放样

制作混凝土试块

浇筑混凝土

养生

框格内喷播植草

拆除脚手架

（1）锚杆孔测量放线

　　边坡施工要求边挖边加固，即开挖一级，防护一级，不得一次开挖到底。

按设计立面图要求，用红色油漆做标志，将锚杆孔位置准确测量放线在坡面上，孔位误差不得超过±20mm。

竖肋的具体长度可根据实际边坡高度确定，但锚杆的位置须按等分坡面的长度进行放样，其间距可适当调整。

如遇既有刷方坡面不平顺或特殊困难场地时，需经设计监理单位认可，在确保坡体稳定和结构安全的前提下，适当放宽定位精度或调整锚孔定位。

（2）钻孔设备

　　钻孔机具的选择，根据锚固地层的类别、锚杆孔径（孔径为90mm）、锚杆深度、以及施工场地条件等来选择钻孔设备。

岩层中采用QZB-100B潜孔冲击成孔；在岩层破碎或松软饱水等易于塌缩孔和卡钻埋钻的地层中采用跟管钻进技术。

（3）钻机就位

　　利用φ50mm脚手架杆搭设平台，平台用锚杆与坡面固定，钻机用三脚支架提升到平台上。

锚杆孔钻进施工，搭设满足相应承载能力和稳固条件的脚手架，根据坡面测放孔位，准确安装固定钻机，并严格认真进行机位调整，确保锚杆孔开钻就位纵横误差不得超过±20mm，高程误差不得超过±100mm，钻孔倾角和方向符合设计要求，倾角允许误差位±1.0°，方位允许误差±2.0°。

锚杆与水平面的交角z不大于45°，一般在15°～25°之间。

钻进方式

　　钻孔要求干钻，禁止采用水钻，以确保锚杆施工不致于恶化边坡岩体的工程地质条件和保证孔壁的粘结性能。

钻孔速度根据使用钻机性能和锚固地层严格控制，防止钻孔扭曲和变径，造成下锚困难或其它意外事故。

（4）钻进过程

　　钻进过程中对每个孔的地层变化，在钻进过程中，应精心操作，精神集中，合理掌握钻进速度，防止埋钻、卡钻等各种孔内事故、地下水及一些特殊情况作好现场施工记录。

如遇塌孔缩孔等不良钻进现象时，须立即停钻，及时进行固壁灌浆处理（灌浆压力0.2～0.4MPa），待水泥砂浆初凝后，重新扫孔钻进。

（5）孔径孔深

　钻孔孔径、孔深要求不得小于设计值。

为确保锚杆孔直径，要求实际使用钻头直径不得小于设计孔径。

锚杆孔达到设计深度时，不能立即停止钻进，要求稳钻1~2分钟，防止孔底达不到设计孔径。

为确保锚杆孔深度，要求实际钻孔深度大于设计深度0.2m以上。

（6）锚杆孔清理

　　钻孔孔壁不得有沉碴及水体粘滞，必须清理干净，在钻孔完成后，使用高压空气（风压0.2～0.4MPa）将孔内岩粉及水体全部清除出孔外，以免降低水泥砂浆与孔壁岩土体的粘结强度。

除相对坚硬完整之岩体锚固外，不得采用高压水冲洗。

若遇锚孔中有承压水流出，待水压、水量变小后方可下安锚筋与注浆，必要时在周围适当部位设置排水孔处理。

如果设计要求处理锚孔内部积聚水体，一般采用灌浆封堵二次钻进等方法处理。

（7）锚杆孔检验

　　锚杆孔钻造结束后，须经现场监理检验合格后，方可进行下道工序。

孔径、孔深检查一般采用设计孔径、钻头和标准钻杆在现场监理旁站的条件下验孔，要求验孔过程中钻头平顺推进，不产生冲击或抖动，钻具验送长度满足设计锚杆孔深度，退钻要求顺畅，用高压风吹验不存明显飞溅尘碴及水体现象。

同时要求复查锚孔孔位、倾角和方位，全部锚孔施工分项工作合格后，即可认为锚孔钻造检验合格。

（8）锚杆体制作及安装

　　锚杆杆体采用φ28螺纹钢筋，沿锚杆轴线方向每隔2.0m设置一个对中器（定位支架），以保证锚杆有足够地保护层。

锚筋尾端防腐采用刷漆、涂油等防腐措施处理。

施工时，若锚杆与地梁钢筋、箍筋相干扰，可局部调整钢筋、箍筋的间距，竖、横主筋交叉点必须绑扎牢固。

　　安装前，要确保每根钢筋顺直，除锈、除油污，安装锚杆体前再次认真核对锚孔编号，确认无误后再用高压风吹孔，人工缓缓将锚杆体放入孔内，用钢尺量出孔外露出的钢杆长度，计算孔内锚杆长度（误差控制在±50mm范围内），确保锚固长度。

注浆管应和锚杆一起放入钻孔，注浆管头部距离孔底50~100mm为宜。

（9）锚杆孔灌注水泥砂浆

　　注浆前，配好水泥砂浆，注浆材料选用水灰比0.45-0.5的水泥净浆，然后清除孔内岩粉及积水。

锚杆注浆采用一次性注浆，即采用空底反浆法进行注浆。

0.2～0.4Mpa，注浆管直接插至孔底，注浆浆液要搅拌均匀，随搅随用，浆液应在初凝前用完，并严防石块、杂物等混入浆液。

注浆开始和中途停止时间较长时，再次注浆时应用水或稀水泥浆润滑注浆泵和注浆管道，孔口溢出浆液或排气管停止排气时，可停止注浆，注浆结束后，将注浆管、注浆枪和注浆套管清洗干净，同时做好注浆记录。

浆体硬化后不能充满锚固体时，应进行补浆。

（10）锚杆拉拔实验

待砂浆达到设计强度后（不少于7天），才能进行锚杆拉拔实验，实验过程中必须有监理工程师旁站。

实验前应对实验仪器进行标定，并将其置于稳定、平整的岩面上。

在该段所以锚杆任意选定1%且不少于3根作为实验对象。

实验时，应保证实验器材与锚杆连接牢固，防止拉拔过程中出现安全事故。

应按照规范要求匀速加压或松压，不得一步到位，且加压时施工人员不得正对锚杆，防止拉拔过程中出现安全事故。

锚杆拉拔力按照实验操作规程控制。

当锚杆抗拔力不符合规范要求时，可用加密锚杆的方法予以补强。

（11）框架制作

　　框架采用C25砼浇筑，框架嵌入坡面，当坡面岩性为土质或软质岩时，框架嵌入土层30cm,外露出10cm；当坡面岩性为硬质岩时，框架嵌入岩层15cm。

用人工开挖，石质地段使用风镐开凿，超挖部分采用C25砼调整至设计坡面。

框架外露坡面20cm，采用于回填种植土植草。

横梁、竖肋基础先采用5cm水泥砂浆调平，再进行钢筋制作安装，钢筋接头需错开，同一截面钢筋接头数不得超过钢筋总根数的1/2，且有焊接接头的截面之间的距离不得小于1m。

因锚杆无预应力，锚杆尾部不需外露、不需加工丝口、不用螺帽和砼锚头封块，只需将锚杆尾部与竖梁钢筋相焊接成一整体，若锚杆与箍筋相干扰可局部调整箍筋的间距。

模板采用小块钢模板，用短锚杆固定在坡面上，砼浇注时，尤其在锚孔周围，钢筋较密集，一定要仔细振捣，保证质量。

框架分片施工，两相邻框架接触处留2cm宽伸缩缝，用浸沥青木板填塞。

框格内铺砌

　　框格内采用培土植草防护形式，将下部土体捶实平整，在框架内培土植草皮。

种植草皮的坡面比设计坡面低5cm，采用木桩将草皮固定，并及时洒水，保证草皮的成活率。

（12）边坡检查梯步

挖方边坡检查踏步原则上每200米设置一道，但根据边坡高度及挖方路段长度，每一挖方路段设置不少于一道为宜。

踏步采用M7.5浆砌片石铺砌，踏步施工应与坡面防护相配合，检查踏步每隔2.0m高设置一道50cm宽的防滑耳墙。

填方边坡检查踏步每200米设置一道，但根据边坡高度及填方路段长度，每一填方路段设置不少于一道为宜。

踏步采用M7.5浆砌片石铺砌，检查踏步每隔2.0m高设置，一道50cm宽的防滑耳墙。

踏步施工应与坡面防护相配合。

（13）技术质量检测

主要实测项目如下表

项次

检查项目

规定值或允许偏差

检查方法和频率

1△

混凝土强度（MPa）

不小于设计强度

每台班两组试件

2△

砂浆强度（M