高边破防护施工专项方案.docx

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高边破防护施工专项方案

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路基高边坡施工专项施工方案

编制：

审核：

批准：

工程公司

二O二二年四月四日

第一章编制说明

1.1编制依据

1.1.1**省公路建设管理局《招标文件》、《合同专用条款》。

1.1.2《*********公路改扩建工程两阶段施工图设计》。

1.1.3《公路工程质量检验评定标准》（JTGF80/1-2004）、《公路工程技术标准》（JTGB01-2003）、《公路工程安全技术规程》（JTJ076-95）及《公路路基施工技术规范》（JTGF10-2006）等法律规范。

1.1.4《*******标实施性施工组织设计》及本公司质量管理体系文件。

1.1.5**标合同段所处位置的水文、气象、地质、交通及本工程的施工条件。

1.2编制原则

1.2.1按照《公路路基施工技术规范》（JTGF10-2006）中所规定的设计内容和要求进行设计编制。

1.2.2遵循工程文件设计规则，在工程文件设计文字中说明及图表中，尽量执行国家规范和标准。

1.2.3坚持“安全第一，预防为主，综合治理”的安全生产原则，始终把安全工作放在第一位，确保高填深挖路基及边坡防护施工的安全。

1.2.5坚持全员、全面、全过程的安全、质量管理，在每道工序施工中，严格按技术设计要求施工，并确保安全措施到位。

1.2.6坚持实事求是，一切从实际出发的原则，力求设计符合工程实践，成为指导工程施工的技术文件。

1.2.7做到精心设计，合理组织，严格管理，科学施工，在确保安全的前提下优质、高效地完成工程任务。

1.3编制目的

1.3.1认真贯彻执行各项技术标准、安全操作技术规程。

1.3.2有效的控制高填深挖路基及边坡防护施工进度、工程安全。

第二章工程概况

第三章施工技术方案

3.1深挖路段路基施工方法

3.1.1在施工前详细复查深挖路堑地段的工程地质资料，包括土石界限、岩层风化厚度及破碎程度，岩层的构造特征等。

根据现场考察及设计要求，编制详细的施工组织设计，报监理工程师审批后实施。

3.1.2根据设计横断面的边坡坡率、台阶宽度，精确计算路堑堑顶的开挖线。

采用全站仪放样，根据现场坡口标高放出路堑坡口桩。

3.1.3根据坡口桩放出路堑开挖线，进行清表、清杂等。

3.1.4开挖中如发现有较大地质变化时，停止施工，重新进行工程地质补充勘探工作，并根据新的地质资料修正施工方案，报监理工程师审批后实施。

因深挖路堑工程量大、施工环境复杂，技术要求高，施工难度大，是控制工程进度的关键工程，必须精心组织，科学施工。

3.1.5石方开挖

石方开挖根据岩石类别、风化程度和节理发育程度，确定开挖方法。

对于软石和强风化岩石能用机械开挖的采用机械开挖，不能用机械直接开挖的石方，采用爆破作业开挖。

在石方爆破作业前，根据地形地质，开挖断面及施工机械配备等情况，编制实施性爆破设计施工方案，报请监理工程师批准，并严格按照监理工程师的指令执行。

石质部分采用深孔多排微差爆破法开挖。

路堑既长又深时，采用纵向分层分段开挖，每一层先挖出一通道，然后开挖两侧，使每一层有独立的出土道路和临时排水系统；对风化破碎岩体，为保证施工中边坡的稳定和边坡防护的施工作业，采用阶梯式进行开挖，按设计要求的高度设置平台，形成阶梯边坡。

开挖时，边坡预留采用光面2-3m爆破或预裂爆破作业，人工刷坡。

3.1.6边坡控制方案为确保边坡的稳定，不产生超挖和欠挖，边坡采用光面爆破，节理裂隙较发育地段及某些特殊地段采用预裂爆破。

深挖路堑的施工遵守分级开挖、分级防护、及时防护的原则，开挖一级防护一级，在下一级开挖时，上一级已做好保护措施。

3.2高填路堤施工方法

3.2.1根据设计横断面及规范要求的超填宽度，精确放出路堤坡脚。

3.2.2清除表土后，及时进行压实，使其压实度达到90%以上，如地基强度达不到规范要求，请示监理工程师及时进行处理。

3.2.3地面横坡较陡时，按路基纵向、横向衔接部设计图组织施工，以防止路基填筑产生纵、横向裂缝。

3.2.4在填土时，严格控制好每层的松铺厚度不大于30cm，控制最佳含水量偏差为±2%，严格按照试验路得出的压实方法进行压实。

如填料来源不同，其性质相差较大时，分层填筑，不分段或纵向分幅填筑，且不同材料的填筑层厚不小于50cm。

3.2.5严格控制填料质量，对于透水性不良的材料不用于路基填筑，且严禁用于路基底部填筑。

3.2.6填筑时，全断面分层填筑，连续压实，强振碾压，以防止路基不均匀沉降、开裂。

下层经监理工程师验收合格后，方可进行上一层填筑。

3.3被动柔性挂网防护方案

作为一种定型化的标准结构，其施工安装是非常重要的，必须保证其结构形式和连接方式的正确，否则其防护能力得不到保障。

同样，当系统受到落石冲击而发生结构形状改变后，系统的防护能力也可能发生不同程度的削减，要使防护能力得以维护，适当的维护也是必要的。

由于相关的具体方法都会在设计说明书或产品安装手册中给出，本节仅及一般性的原则、主要工序和注意事项。

3.3.1清坡

在多数情况下，清坡工作并不是必须的，但以下两种情况是需要加以考虑的：

①当坡面上特别是施工人员的活动范围内存在浮土或浮石时，对可能因施工活动引起崩塌、滚落而威胁施工安全的，宜予清除或就地临时处理。

②对坡面上存在的将来有发生崩塌可能性很大的个别块孤危石，若它（们）的崩落可能带来系统的大量维护工作，甚至超过系统的防护能力，则宜对其进行适当的加固处理或予以事先清除。

3.3.2放线

尽管定型化标准结构对钢柱间距、锚杆位置等是有尺寸限制的，但也有一定的允许调整范围，特别是对于锚杆来讲，其位置的确定具有更大的灵活性。

此外，现场条件本身是非常复杂的，在设计图纸上不可能会得到完全的反映，特别是一些可以加以利用或需特别注意的细部特征。

因此，放线工作是一项原则性和经验性都非常强的工作，通常需要注意以下几个方面；

①系统的横向位置是不得改变的，这是根据落石可能达到的范围而在设计时已经确定的，除非施工时发现设计依据与现场实际情况存在偏差。

②系统的纵坡位置或其所处高程通常也是不得随意改变的，系统在设计选型时已考虑了该特定位置处落石的可能冲击动能和弹高度，但根据现场的局部地形特征，在允许的范围内进行灵活布置可能会带来更好的防护效果。

比如，当系统的设计安装高程处为一平台或比上下坡段都缓的缓坡时，应将系统尽可能设置在该区域的外沿或远离上侧陡坡，给落石到达拦石网前留下更宽的缓冲空间，以减小其冲击作用，并降低落石飞越拦网顶的可能性。

③钢柱的设计柱间距通常允许有20%的调整量，它给系统的合理布置带来了相当大的发挥空间。

比如，通达间距的灵活采用，可以选择最有利于基础的位置，即应尽可能选择局部地形平坦的基岩面，避免选取在松动岩土体或基岩面凹凸不平的位置处，前者在直接钻锚杆孔并用少量沙浆找平后即可实现基座的安装，而后者可能需要开挖基坑来设置砼基础，至少也需要进行局部整平或用砼浇筑平台；再比如，当系统的设置走向上有局部沟槽存在时，应通过柱间距的调整来避免将钢柱设置在沟槽内，以保证系统在任何位置处的拦截高度，此时系统底部的悬空部分可以才应额外的柔性网来给予以封闭。

④钢柱连续布置的局部走向在任何情况下都是可以调整的，这种调整通常也是为了选择最方便的施工位置，但若为了施工方便或其他考虑而过多改变相邻钢柱间的走向关系，可能会到来材料消耗的增加，一个最为简单的道理是，沿同一高程直线布置的系统能够实现最大的拦截范围，同时，这种选择还会避免对下拉锚绳的需要。

3.3.3基础施工

该项工作主要是为了保证锚杆的锚固能力，因此，对本身为基岩或坚硬岩土的位置，就具体化为锚杆孔的钻凿，而对不能直接成孔的松散岩土体位置，则可能包括基坑开挖、砼基础浇筑。

3.3.4基座及锚杆安装

对直接成孔的锚杆位置，锚杆采用灌注沙浆方式安装，对采用砼基础的地方，锚杆一般在浇筑基础砼的同时直接埋设。

3.3.5钢柱及拉锚绳安装与调试

从便于安装和确保安装后的钢柱稳定性考虑，钢柱通常必须与拉锚绳同时安装，并在安装后通过拉锚绳张拉段的长度改变来将钢柱调整到设计的安装倾角。

但经验表明，支撑绳安装后常常还会改变钢柱的倾角而需要二次调试，因此初次调试不必要求完美。

此外，必须注意的是，钢柱及拉锚绳在安装前锚杆沙浆至少要已经过三天的凝固期。

3.3.6支撑绳安装与调试

上支撑绳通常必须在柔性网铺挂前安装，而下支撑绳的安装是选择的，先于柔性网的安装方法较为简单，而在柔性网安装后采用直接穿过下沿网孔的方式可以省去底部缝合连接，但安装相对麻烦，特别是有减压环时。

支撑绳的安装必须严格满足其位置要求，同时必须事先将减压环调整到正确位置，否则一旦支撑绳张紧后，其位置就不易改变。

支撑绳安装就位后，必须予以张紧，经验表明，当为双支撑绳时，宜按相反的方向对两根支撑绳各自同步张拉，避免单向张拉时钢柱发生明显倾斜，当为单支撑绳时，宜在张拉的同时对已发生明显倾斜的钢柱调整复位，避免钢柱进行二次调试，甚至两者上一个互动的调试过程。

3.3.7柔性网的铺挂与缝合

通常可采用绳卡或卸扣将钢丝绳网或环形网临时悬挂在上支撑绳上，且网上的悬挂点宜在上沿网孔以下，以方便下一步的缝合连接。

缝合在任何情况下都不得与钢柱、基座、拉锚绳间连接，仅在网与支撑绳和不同网块间连接，且对支撑绳上带有减压环的系统，还必须注意缝合绳在减压环附近不得与带减压环的一根连接。

3.3.8格栅铺挂

设计采用了小网孔普通钢丝格栅时的最后一道安装工序。

格栅与柔性网间应当用扎丝扎结，并宜翻越网顶上沿适当宽度，避免落石冲击时格栅被轻易坠拉下来。

此外，格栅下部通常宜留有一定富余，使其自然平铺在网后地面上，避免拦截下来的小块岩石从网底可能存在的悬空处外泄。

3.3.9完善性工序

系统安装完毕后，有条件时宜用土或小石块将平铺在地面上的格栅压住，避免落石将格栅向上掀起。

3.4主动柔性挂网防护方案

作为一种定型化的标准结构，其施工安装是非常重要的，必须保证其结构形式和连接方式的正确，否则其防护能力得不到保障。

同样，当系统受到落石冲击而发生结构形状改变后，系统的防护能力也可能发生不同程度的削减，要使防护能力得以维护，适当的维护也是必要的。

由于相关的具体方法都会在设计说明书或产品安装手册中给出，本节仅及一般性的原则、主要工序和注意事项。

3.4.1清坡

在多数情况下，清坡工作并不是必须的，但以下两种情况是需要加以考虑的：

①当坡面上特别是施工人员的活动范围内存在浮土或浮石时，对可能因施工活动引起崩塌、滚落而威胁施工安全的，宜予清除或就地临时处理。

②对坡面上存在的将来又发生崩塌可能性很大的个别块孤危石，若它（们）的崩落可能带来系统的大量维护工作，甚至超过系统的防护能力，则宜对其进行适当的加固处理或予以事先清除。

3.4.2放线

尽管定型化标准结构锚杆位置等是有尺寸限制的，但也有一定的允许调整范围，特别是对于锚杆来讲，其位置的确定具有更大的灵活性。

此外，现场条件本身是非常复杂的，在设计图纸上不可能会得到完全的反映，特别是一些可以加以利用或需特别注意的细部特征。

放线测量确定锚杆孔位（根据地形条件，孔间距可有0.3m的调整量），并在每一孔位处凿一定深度不小于锚杆外露环套长度的凹坑，一般口径20cm，深15cm。

3.4.3基础施工

该项工作主要是为了保证锚杆的锚固能力，因此，对本身为基岩或坚硬岩土的位置，就具体化为锚杆孔的钻凿，而对不能直接成孔的松散岩土体位置，则可能包括基坑开挖、砼基础浇筑。

按设计深度钻凿锚杆孔并清孔，孔深应比设计锚杆长度长5cm以上，孔径不小于φ42：

当受凿岩设备限制时，构成每根锚杆的两股钢绳可分别锚入两个孔径不小于φ35的锚孔内，形成人字型锚杆，两股钢绳间夹角为15°～30°，以达到同样的锚固效果。

3.4.4锚杆安装

对直接成孔的锚杆位置，锚杆采用灌注沙浆方式安装，对采用砼基础的地方，锚杆一般在浇筑基础砼的同时直接埋设。

注浆并插入锚杆（锚杆外露环套顶端不能高出地表，且环套段不能注浆，以确保支撑绳张拉后尽可能紧贴地表），采用不底于M20水泥砂浆，孔内应确保浆液饱满，在进行下一道工序前注浆体养护不少于三天。

3.4.5支撑绳安装与调试

安装纵横向支撑绳，张拉紧后两端各用2～4个（支撑绳长度小于15m时为2个，大于30m时为4个，其间为3个）绳卡与锚杆外露环套固定连接。

3.4.6格栅的铺挂

从上向下铺挂格栅网，格栅网间重叠宽度不小于5cm，两张格栅网间的缝合以及格栅网与支撑绳间用φ1.2铁丝按1m间距进行扎结（有条件时本工序可在前一工序前完成即将格栅网置于支撑绳之下）

3.4.7钢强网铺挂与缝合

从上向下铺设钢绳网并缝合，缝合绳为φ8钢绳，每张钢绳网均用一根长约31m（或27m）的缝合绳与四周支撑绳进行缝合并预张拉，缝合绳两端用两个绳卡与网绳进行固定联结。

如图所示：

3.4.8完善性工序

系统安装完毕后，有条件时宜用土或小石块将平铺在地面上的格栅压住，避免落石将格栅向上掀起。

3.5柔性挂网的系统维护

3.5.1为确保工程设计寿命期内系统功能的正常发挥和防护能力不降低，对系统的工作状态进行检查，并在必要时进行适当维护、维修是必须的。

其具体时间要根据当地的气候特征和落石的主要诱因来决定。

3.5.2相应结构的检查，如支撑绳、减压环、柔性网及格栅、绳卡、拉锚绳、钢柱、拉锚锚杆、基础、基座和地脚螺栓锚杆等，以及相应部位的防腐措施。

第四章质量保证措施

4.1建立健全质量管理体系

4.1.1成立以项目经理为组长的全面质量管理领导小组，配专职质检工程师，工区配专职质量检验员，形成自上而下的质量检查网络。

4.1.2班组质检员进行日常检查，内部质检工程师经常到工地巡视检查，经理部每月进行两次质量检查，对于发现的质量问题，及时分析研究，下发整改通知书，采取措施进行改进。

对于改进的过程和改进结果，内部质检员跟踪进行检查和记录。

使工程质量在施工的全过程中始终处于受控状态。

4.1.3坚持以工程实体质量为核心的全过程控制，建立、健全工程质量保证体系和现场的工序质量控制体系，增强其运转效果。

4.1.4强化质量管理检查的组织机构，项目经理部对质量全面负责，成立以项目经理为首的质量管理领导小组，对工程进行事前、事中、事后三控制，严格执行国家施工规范、验评标准及合同规定标准；施工现场配备质量负责人及质量专检员，认真开展自检、复检、专检，尤其要重点落实施工班组的自检工作。

4.1.5加强对工程项目质量形成全过程的七个阶段的控制管理，严格控制主体施工各环节；保证为业主提供满意的服务。

4.1.6层层落实“工程质量管理责任制”，实行奖罚制度。

4.2加强全员的质量意识教育

加强队伍思想建设，提高全员质量意识,坚持把“百年大计，质量第一”的思想贯穿于施工的全过程。

4.3加强技术管理

4.3.1积极参加由业主组织的各阶段各专业的设计交底，认真组织施工图纸自审和会审，做好向班组进行技术操作和质量标准的交底工作。

4.3.2严格按照设计图纸、施工规范、施工组织设计、施工作业设计等组织指导施工。

4.3.3特殊工种操作人员必须持证上岗，严禁违章作业。

4.3.4使用的计量器具必须有检测合格证。

4.3.5认真做好测量定位放线，严格控制轴线、标高、垂直度。

4.3.6认真做好施工记录、隐蔽工程记录及结构验收记录等，及时办理各种验收签证手续并妥善保管所有签证资料。

4.3.7采取有效措施预防质量通病的发生。

4.3.8对关键部位和难度较大的施工过程，经业主或监理审查批准，落实各项措施后才能实施。

4.4加强施工过程的质量管理工作

4.4.1坚持“五不施工”、“三不交接”制度

坚持“五不施工”、“三不交接”制度。

“五不施工”即：

未进行技术交底不施工；图纸和技术要求不清楚不施工；测量桩和资料未经换手复核不施工；材料无合格证或试验不合格者不施工；工程不经检查者不施工。

“三不交接”即无自检记录不交接；未经验收合格不交接；施工记录不全不交接。

4.4.2对工序实行严格的“三检”

“三检”即：

自检、复检、专检。

上道工序不合格，不准进入下道工序，确保各道工序的工程质量。

4.4.3建立严格的隐蔽工程质量检查制度。

凡属隐蔽工程项目，首先由工区、项目部质检人员逐级进行自检，自检合格后，请监理工程师检查，检查结果不合格则重新处理后再检。

4.4.4建立严格的原材料、成品和半成品验收制度。

4.4.5测量资料须经换手复核。

现场测量导线点、水准点及有关标志均须进行定期复测检验。

4.4.6积极开展QC小组活动，全面推进质量管理工作的深入，根据各分项工程的施工特点，确定质量管理点，对易出现质量问题的工程组织施工人员开展QC活动，按照PDCA循环工作程序开展工作，做到目标明确，现状清楚，对策具体，措施得力，并及时检查总结，达到有效地控制工程质量的目的。

4.5工程质量保证措施

4.5.1清除坡面防护区域内威胁施工安全的浮土及浮石，对不利于施工安装和影响系统安装后正常功能发挥的局部地形（局部堆积体和凸起体等）进行适当修整。

4.5.2安装纵横向支撑绳时，张拉紧后两端各用2～4个（支撑绳长度小于15m时为2个，大于30m时为4个，其间为3个）绳卡与锚杆外露环套固定连接。

4.5.3挂网时从上而下铺挂格栅网，格栅网间重叠宽度不于5cm，两张格栅网间的缝合以及格栅网与支撑绳间用φ1.5扎进行扎结，当坡度小于45°时，扎结点间距不得大于1m。

4.5.4缝合阶段：

缝合绳为φ8钢绳，每张钢绳网均用一根约3lm（或27m）的缝合绳与四周支撑绳进行缝合并预张拉，缝合绳两端各用两个绳卡与网绳进行固定联结。

4.6加强原材料把关及检验和试验管理工作

采购的各种原材料必须是具有生产许可证的厂家生产的具有出厂合格证书、产品质量保证书和出厂试验报告的合格材料，材料进场后需现场见证取样，对原材料进行复检。

第五章安全保证措施

5.1安全保证体系

5.1.1建立健全安全生产管理机构，成立以项目经理为组长的安全生产领导小组，全面负责并领导本项目的安全生产工作。

主管安全生产的项目副经理为安全生产的直接责任人，项目总工程师为安全生产的技术负责人。

5.1.2严格执行逐级安全技术交底制度，施工前由项目经理部组织有关人员进行详细的技术安全交底。

项目施工人员对施工班组及具体操作人员进行安全技术交底。

各级专职安全员对安全措施的执行情况进行检查、督促并作好记录。

5.1.3坚持“安全第一，预防为主”的方针，本工程安全目标确定为“三无”、“三消灭”达到安全管理目标。

“三无”即无工伤死亡和重伤事故、无交通死亡事故，无火灾、水灾事故；“三消灭”即消灭违章指挥、消灭违章操作，消灭惯性事故。

5.1.4根据本标段的施工特点，安全防范重点有以下几个方面：

①施工防坍塌和高空坠落。

②防止机械伤害、触电事故。

③防行车安全事故、防火。

5.2一般安全防范措施

5.2.1挖方高边坡实行“随开挖、随加固、随防护”，施工时严格按照设计方案进行施工。

5.2.2高边坡施工人员必须戴好安全帽，系好安全带，绑挂安全带的绳索应牢固地拴在可靠的安全桩上，绳索应垂直，不得在同一个安全桩上拴2根及以上安全绳或在一根安全绳上拴人以上。

5.2.3高边破施工应设置安全通道；开挖工作面应与装运作业面相互错开，严禁上、下交叉作业。

边坡上方有人工作时，边坡下方不准有人停留或通行。

5.2.4清理边坡上突出的块石和整修边坡时，应从上而下顺序进行，坡面上的松动土、石块必须及时清除。

严禁在危石下方作业、休息和存放机具。

5.2.5施工中如发现山体有滑动、崩坍迹象危及施工安全时，应立即停止施工，撤出人员和机具，并报告监理办和指挥部处理。

5.2.6滑坡地段的处理，应从滑坡体两侧向中部自上而下进行，严禁全面拉槽开挖。

施工中要设专人观察，严防塌方。

5.2.7遇有大雨、大雪、大雾及六级（含六级）以上大风等恶劣天气时，应停止作业。

高边坡路堤下方有道路的，施工时应设置警示标志。

5.2.8施工机械靠近路堤边缘作业时，应根据路堤高度留有必要的安全距离，并应有专人指挥，指挥人员不得进入机械作业范围内。

5.2.9弃土下方和有滚石危及范围的道路，应设警告标志、作业时下方禁止车辆、行人通行。

弃渣时，应有专人指挥机械的运输车辆，运输车辆不得直接在坡顶边缘卸喳，应在坡顶边缘一定安全距离的位置卸喳，再由推土机或装载机弃喳推出边缘。

5.3危险因素及应对措施

5.3.1预防机械伤害事故的防护措施为保证作业人员的安全，防止机械对人体的伤害事故，制定本措施。

（1）对所有各种机械设备进场后，必须由设备部负责人会同安全员和使用机械的人员共同对该机械设备进行进场验收工作，经验收发现安全防护装置不齐全的或有其它故障的应退回设备保障部门进行维修和安装。

（2）使用前要对设备使用人员进行必要的安全技术交底和教育工作,使用人员必须严格执行交底内容及近操作规程操作。

（3）各种机械设备必须专人专机，凡属特种设备，其操作负责人要按规定每周对施工现场的所有机械设备进行检查，发现问题及隐患及时解决处理，确保机械设备的完好，防止机械伤害事故的发生。

5.3.2预防坍塌和滑坡事故的防护措施

为防止高边坡开挖出现坍塌和滑坡事故，特制定防护措施：

（1）施工的过程中，对施工开挖的地质情况、施工情况等信息进行动态监测，对地质有出入的应联系设计部门进行相应设计修改。

（2）充分考虑季节性气候对高边坡施工的影响，尽量避免安排在冬雨季施工。

（3）所有高边坡的施工必须提前作好截水沟和排水沟，截断山体水流。

排水设施必须与实际地形和邻近的沟渠顺接，确保雨季排水通畅，不积水。

为防止水流下渗和冲刷，

（4）严格实行分级开挖分级防护，对不稳定的边坡采取开挖和防护相结合，避免开挖边坡暴露时间过长，使边坡松驰范围变大，造成新病害。

（5）严格按照批准的施工方案施工，特别是爆破施工，必须严加控制，严禁有大药量爆破现象出现，并按照要求作好各种防飞石措施。

（6）严格实行奖罚制度，对违反高边坡施工安全的各种行为必须严加处罚。

5.3.3预防触电事故的防护措施

根据国家JGJ46-88规范规定，为了加强施工现场用电管理，保障施工现场用电安全，防止触电事故发生。

（1）施工现场专用的中性点直接接地的供电线路必须实行TN-S接零保护系统，同时必须做到三级控制两级保护，电箱为标准电闸箱，并采取防雨、防潮措施。

（2）电气设备应根据地区或系统要求，做保护接零，或做保护接地，不得一部分设备做保护接零，另一部分设备做保护接地。

（3）必须由持有合格证件的专职电工，负责现场临时用电管理及安拆。

对新调入工地的电气设备，在安装使用前，必须进行检验测试。

经检测合格方能投入使用。

（4）专职电工对现场电气设备每月进行巡查，项目部每月对施工用电系统、漏电保护器进行一次全面系统的检查。

（5）配电箱设在干燥通风的场所,周围不得堆放任何防碍操作,维修的物品,并与被控制的固定设备距离不得超过3米。

安装和使用按“一机、一闸、一箱、一漏”的原则，不能同时控制两台或两台以上的设备，否则容易发生误操作事故。

（6）配电箱应标明其名称、用途，并做出分路标志，门应配锁,现场停止作业1时间以上时,应将开关箱断电上锁。

（7）线路过道应按规定进行架空或地埋，破皮老化线路不准使用。

使用移动电气工具和砼振捣作业时，必须按规定穿戴绝缘防护用品。

第六章文明施工及环境保护措施

施工现场的文明施工管理是企业生产经营的综合反映，贯穿于项目工程施工管理的全过程。

以符合标准要求的文明施工管理，提高项目工程施工的综合管理水平，促进管理层作业层“三个素质”和观念作风的改变，提高劳动效率，降低物耗、消除污