锚杆索拉拔力检测安全技术措施.docx

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锚杆索拉拔力检测安全技术措施

锚杆拉拔力试验安全技术措施

一、概述

锚杆支护是锚网支护的主体,它的支护质量好坏直接影响到巷道的后续施工和使用,不定期的用锚杆拉拔力实验仪对锚杆质量进行检验,是保证锚杆支护质量的主要措施,为保证试验顺利进行及操作人员的安全特编制本安全技术措施。

二、锚杆抗拔力检测总体要求

1、根据GB50086-2001《锚杆喷射混凝土支护技术规范》,锚杆支护必须进行强度检测,一般采取锚杆拉拔力试验。

2、锚杆拉拔力试验的目的是判定巷道围岩的可锚性、评价锚杆、树脂、围岩锚固系统的性能和锚杆的锚固力。

3、试验必须在现场进行,使用的材料和设备与巷道正常支护相同。

检测结果必须如实填写,严禁弄虚作假。

三、锚杆抗拔力检测试验要求及验收标准

1、操作人员必须认真学习安全规程、作业规程的有关内容,熟悉锚杆支护施工工艺,具有一定的现场施工经验。

2、锚杆抗拔力试验操作人员应了解拉力计的结构性能,熟练掌握其使用方法。

3、锚杆抗拔力检测机具采用LDZ-200型锚杆拉力计。

4、巷道掘进每安装300根(含300根以下)锚杆必须进行一组(3根)锚固力检测,设计变更或材料变更时另作一组抗拔力测试。

做锚杆抗拔力试验时由生产技术科、施工单位参加,参加检测人员不少于3人,一人操作,一人监视、一人记录。

5、锚杆必须随机进行抽检,每组抽检不得少于3根,顶板一根,两帮各一根;同时不得抽检连续相邻的多根锚杆,以免造成顶帮支护削弱及锚杆大面积失效。

6、所测的锚固力顶锚不小于120KN,帮锚不小于100KN,(,1MPa=),同组锚杆锚固力或拉拔力的平均值,应大于或等于设计值。

同组单根锚杆的锚固力或抗拔力,不得低于设计值的90%

7、锚杆抗拨力达到规定要求,如无特殊需要,不得进行破坏性试验,拉拔到设计拉力即停止加载。

8、《锚杆规范》规定,锚杆质量合格条件为:

同组锚杆锚固力或拉拔力的平均值,应大于或等于轴向拉力设计值(kN),即PAn≥PA;

同组单根锚杆的轴向锚固力或拉拔力,不得低于设计值的90%,即PAmin≥;

PAn—同批试件抗拔力的平均值(KN);

PA---锚杆设计锚固力(KN);

PAmin---同批试件抗拔力的最小值(KN);

试验要求:

(1)锚杆:

ф16mm左旋无纵筋等强螺纹钢锚杆,抗拔力大于,计算式PA=210N/㎜2×201㎜2=kN;

(2)ф18mm左旋无纵筋等强螺纹钢锚杆,抗拔力大于,计算式PA=210N/㎜2×㎜2=;

(3)ф20mm左旋无纵筋等强螺纹钢锚杆,抗拔力大于66KN,计算式PA=210N/㎜2×㎜2=;

(4)ф22mm左旋无纵筋等强螺纹钢(Ⅰ级)锚杆,抗拔力大于80KN,计算式PA=210N/㎜2×㎜2=;

(5)ф22mm左旋无纵筋等强螺纹钢(Ⅱ级)锚杆,抗拔力大于,计算式PA=300N/㎜2×㎜2=。

四、拉拔试验操作步骤

1、检查油量

逆时针方向打开拉力计手压泵的卸荷阀,使千斤顶中的液压油回到手压泵的油筒中,拧开油筒端的堵头,抽出油标检查。

如油量不足,应加注20#机械油或20#液压油,直到油位符合要求。

2、设备连接

用高压软管两端的快速接头配合专用卡子将千斤顶和手压泵连接起来。

连接时应检查接头处是否有污物,严防污物进入接头内。

3、排气

液压油路系统连接好以后,必须进行排气。

排气的方法是:

把手压泵放在比千斤顶稍高的地方,压动手压杆,使千斤顶活塞伸出,再打开卸荷阀,使活塞缩回,连续几次即可。

排气时不能加压。

4、连接拉力计

安装拉拔设备时,把锚杆拉力计的加长杆拧到待测锚杆末端并上满丝,再套上支承套及千斤顶,使活塞伸出端朝外,拧紧螺母,最后用铁丝将千斤顶与锚杆连接起来。

设备与锚杆同心,避免偏心受拉。

5、拉力测试

将手压泵的卸荷阀顺时针拧紧,松动加油螺栓,上下摇动手压泵压杆加压。

当压力表的读数达到规定的数值后停止,并详细做好记录。

6、拆卸拉力计

检测完毕后必须先卸载。

逆时针方向缓慢松开卸荷阀,使压力表指针降到零位,千斤顶活塞全部缩回,将连接铁丝拆除,然后人员方可靠近将千斤顶卸下。

7、常见故障及排除

按照正常安装方法把各部件连接好,上下摇动手柄,使压力表上显示的读数达到10吨,(即27兆帕),之后,停止摇动手压泵,观察问题及解决方法见下表。

问题

产生问题的原因

处理方法

1.压力表不显示压力

A.手压泵中没有油

打开油筒后注入2#锭子油

B.泵上的放泄阀开着

顺时针方向拧紧放泄阀

C.接头处漏油

拧紧各接头

D.手压泵没放成水平位置

手压泵放置成水平位置后在加压

2.压力表有压力但达不到设计

A.手压泵中油量太少

同1—A

B.接头处有漏油

把接头拧下用密封带缠好在拧上

C.使用油质不对,油太脏

同1—A

3.拉力缸活塞处漏油

A.拉力缸缸体内密封圈损坏

更换密封圈

4.压力表读数明显下降

A.接头处有严重漏油

同2—B

B.密封件失效

更换密封件

C.油质太脏

清洗油缸后换油

5.压力表有读数,拉力缸无压力

A.胶管内堵塞

疏通胶管

B.进出油阀损坏

研磨阀座、更换钢球

8、使用注意事项

(1)本产品使用的液压油是20#液压油,使用温度为-30℃——+45℃,严禁以酒精、甘油、刹车油、普通发动机油等作为液压油使用。

(2)该工具的额定压力为55Mpa,使用时严禁超过额定值,同时为提高寿命,最大压力不宜超过50Mpa。

(3)该工具的接头均为高压,因而一定要保护好,防止损坏,同时也不要用扳手扳胶管上的接头扣压部分,防止扣压部分松动,使胶管漏液报废。

每次使用完毕,必须拧上防尘帽,并用干净的棉纱把该工具擦拭干净。

(4)必须经常用干净的煤油清洗油筒和管路,以保证该工具正常工作并延长使用寿命。

严禁用赃物堵在各个油路进出口。

(5)如果打不上压或不上油,拧开吸排油阀螺钉,倒出φ5、φ8两钢球擦干净,先放入φ5钢球,用φ5铝棒敲一下,再放入φ8钢球,并拧紧吸排油阀螺钉。

锚杆拉拔力试验示意图

五、安全注意事项

1、锚杆拉力试验时,必须对试验地点的围岩及支护情况仔细检查,及时敲帮问顶、摘掉活石,排除安全隐患后方可进行拉力试验。

锚杆拉力试验必须选择在顶帮围岩完好的地段进行。

2、锚杆杆尾直径一旦出现缩径时,应立即卸载。

3、高压软管应定期进行打压试验,严禁使用不合格的软管。

4、锚杆拉力试验时,试验人员必须避开试验锚杆的受力方向,距被检测锚杆不小于3m,锚杆外端方向严禁有人通过、站立,以防止工具脱落伤人。

5、在使用锚杆拉力计时,必须注意保护各油压管路的接头,不准碰坏,以免影响密封和正常工作。

6、千斤顶高压油管长度必须足够,当巷道较高时,可采用搭设工作台的方法,严禁人员在机电设备及矿车上操作。

7、在巷道内做拉力试验时,必须避开电气设备及电缆,防止锚杆受拉时,千斤顶脱落而损坏电气设备及电缆。

六、其他

1、锚杆拉力计应统一管理,定期校验,使其保持完好。

2、检测锚杆的表面应无锈、油、漆或其他污染物。

3、加压时应缓慢均匀加载,监视人员应注意千斤顶活塞行程,切勿加压过载使千斤顶不易缩回,影响锚杆拉拔力使用。

4、如长期使用,一旦出现漏油,说明漏油部位密封胶圈老化,可换上新的附带胶圈继续使用。

5、检测后必须如实填写《锚杆抗拔力检测记录》,且三方人员现场签字确认。

6、抽检的锚杆必须补打,并使其达到设计预紧力。

如发现不合格的锚杆要做好标记,并按规定补打,再进行测试。

如抗拨力连续达不到规定要求,必须立即停止掘进,汇报矿技术部门分析,查清原因采取补救措施后,方可恢复施工。

附表锚杆拉拔力试验记录表巷道名称:

锚杆

组号

锚杆

序号

时间

锚杆长度

(mm)

锚杆直径

(mm)

孔径

(mm)

锚固长度

(mm)

锚固剂直径(mm)

拉拔力

(kN)

单值

平均值

1

1

2

3

2

1

2

3

3

1

2

3

4

1

2

3

5

1

2

3

6

1

2

3

检查验收人员:

检查验收意见:

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