运渣道路施工方案.docx
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运渣道路施工方案
引江济淮工程（安徽段）江淮沟通段
J**标
运渣道路施工方案
编制：
复核：
审核：
**工程局集团有限公司江淮沟通段J**标工程
2018年7月
运渣道路方案
一、编制依据
1、引江济淮工程（安徽段）建设标准施工指南。
2、引江济淮工程（安徽段）江淮沟通段施工J**标两阶段施工与设计及招标文件。
3、踏勘工地、现场调查、采集、咨询所获取的各方面资料。
4、J**技术标准和要求（水利部分）。
二、编制原则
依据本标段工程特点及工期要求，组织专业施工队伍，配备优良机械设备；抓住重点，科学组织，统筹安排，确保弃运渣道路畅通。
三、适用范围
本方案适用于引江济淮工程（安徽段）江淮沟通段施工J**标运渣道路。
四、工程概况
本标段运渣道路位于合肥市蜀山区小庙镇境内，起点位于河渠终点坡顶管护道路途径栀花树村、北高大郢村，终点位于JHGT-QT-03#弃渣场中J**标弃渣场，桩号K0+000～K2+770，运渣道路全长2770m，该道路穿过蔬菜大棚、水渠等障碍物。
五、主要工程数量
主要工程数量
序号
项目名称
单位
数量
备注
1
挖方
m³
22144
2
填方
m³
20894
3
块石基层
m³
18005
4
泥结碎石
m³
7202
5
20cm厚C30混凝土面层
㎡
36010
六、施工准备
1、技术准备
施工前，由工区技术主管带领技术员做好对施工班组人员的技术、安全交底工作。
2、施工人员准备
为了保证弃渣场运渣道路的质量和工期，有序施工。
设置现场管理人员2人、技术员1人、测量员3人、安全员1人、机械操作人员10人、普工4人。
3、施工机械准备
进场主要机械设备配置表
序号
机械名称
规格
单位
数量
1
挖掘机
PC300
台
2
2
自卸汽车
15立方
辆
5
3
压路机
XS222J
台
1
4
装载机
3m³
台
1
5
推土机
SD16
台
1
6
平地机
GR190
台
1
7
三滚轴摊铺机
台
1
七、运渣道路规划
1、运渣道路布置原则
根据《引江济淮工程（安徽段）建设标准施工指南》及公司标准化管理细则要求，严格遵照“靠近现场、方便管理、不受施工干扰，交通便利等因素。
2、运渣道路设计标准要求
（1）运渣道路平面尺寸：
根据J**技术标准和要求水利部分，运渣道路路面宽度不小于10m，本标段运渣道路路面宽度为13m；道路最大纵坡3.5%；
（2）结构形式：
运渣道路结构形式统一设置为50cm厚块石基层+20cm厚的泥结碎石面层+20cm厚C30混凝土面层；
（3）排水：
为利于排水，运渣道路设置2%横坡，外侧设置宽度和深度40*40cm的排水沟，保证运渣道路流水畅通；
（4）管涵：
运渣道路K0+335处需跨过一条河沟，河沟宽度为10m，水深2.5m，现场需要埋设管涵，计划埋设φ2m涵管2排，每排埋设5列。
（5）运渣道路设置必要的警示牌：
视线不良处设明示标志，跨越（临近）道路施工设置警告标志，道路危险段设置防护及警告标牌。
K0+335涵管处设置限载、限宽标志；K0+660、K1+204、K1+962三处与乡村道路交汇，需设置指路和警告标志。
警示牌安装执行道路交通标志GB5768-2009。
3、运渣道路布置情况
运渣道路起点位于河渠终点坡顶管护道路途径栀花树村、北高大郢村，终点位于JHGT-QT-03#弃渣场中J**标弃渣场。
运渣道路平面布置图
八、运渣道路施工方法及控制要点
1、填方段施工
1）清表处理
施工前按现场实际进行运渣道路用地测量放线，对用地范围内的树木进行砍伐，并清除树根和地表耕植土，清表厚度不小于30cm；根据现场考察，该运渣道路穿过水田地段，穿过水田地段采用填筑片石挤淤处理，填片石压实度不小于0.90，片石填筑高度需高出水田50cm。
2）填方处理
由现场测量测得该弃渣道路挖方数量大于填方数量，运渣道路填筑采用挖方土石进行填筑，每层填筑厚度不得大于25cm，采用推土机进行初步整平后使用平地机进行摊平。
碾压采用22T振动压路机，碾压时按水平分层，先低后高，先两侧后中央填筑压实振动压路机来回进行碾压，每层6～8遍。
路基压实度不小于0.94（重型压实标准），压实厚度为20cm左右，填方边坡为1:
1。
具体施工见下图
2、路基开挖
1）开挖前在路基上放样，撒好道路边线。
调查开挖位置是否由地下管道、缆线等。
2）开挖采用挖掘机开挖，挖方边坡为1:
0.75。
土方开挖自上而下进行开挖，挖方顶面标高应考虑因压实而产生的下沉量，其值由试验确定。
通过现场调查，挖方地段无土质差地段，现场开挖至设计标高后根据试验确定进行表土清理或碾压，压实度不小于0.94。
3）施工过程做好排水系统，采用排导措施，将水引如路基排水系统。
具体施工见下图
3、块石基层施工：
1）材料要求
路床填筑或开挖到设计高度后进行50cm厚块石基层施工。
石块材料要求使用不易风化的石料，强度不应小于30Mpa，石块高度约等于层厚的0.7倍。
嵌封料采用碎石，嵌缝分两次进行。
第一次嵌缝碎石粒径为20～40mm，第二次嵌缝碎石粒径为5～20mm。
2）施工工艺
块石基层的施工程序为：
铺砌石块→第一次嵌缝→稳压→第二次嵌缝→压实
铺砌石块
先沿路面横向按测量边桩铺砌一行石块作为标准断面（一般沿20m铺砌一行），然后按照标准断面逐步向后铺砌。
在弯道超高和路线纵坡较大时，宜自弯道内侧和纵坡低处开始。
在路面边沿处，应选择比较大的石块铺砌。
铺砌时，石块的长边应尽量与路中线垂直，同时应注意要把石块的平整，石块采用自卸汽车运至现场后分堆摆放，每处堆放石块摊铺面积为4～6㎡。
采用装载机摊铺，挖掘机进行摆放，并将石块敲紧。
如有高出样桩的石块，用挖掘机敲平，达到高度基本一致。
第一次嵌缝
石料铺砌相当长度时（一般不小于3m），采用挖掘机将适当大小的碎石块嵌入两石块的缝隙内，尽量保证两石块缝隙填满、无上满下空现象出现。
必要时采用人工对砌料的石块进行调整，楔入后以手锤击紧，切记把楔石浮搁在空隙上，楔石工作完毕后，撒铺第一次嵌缝料，要求铺撒均匀，符合路面标准为止。
嵌缝料未经压实之前，禁止车辆通行。
稳压
用15T压路机碾压2-3遍，使铺砌层达到基本稳定。
在碾压过程中，应设专人跟碾，负责找平工作。
碾压方法和要求如下：
不洒水碾压,此阶段易采用轻型压路机不洒水碾压，目的是使碎石在压路机作用下，自动调整其位置，达到互相挤紧而不移动为止，使碎石层达到初步的稳定后进行洒水碾压。
洒水的目的，是在于减少石料间的摩阻力，从而通过碾压，进一步增强石料间的紧密程度。
这一阶段的碾压效果，对路面质量慎为重要，宜采用中型压路机。
按合理的碾压行程路线，碾压至碎石不再松动，不起波浪，不起轮迹为止。
第二次嵌缝
当铺砌层稳压后，即撒第二次嵌缝料。
要求撒铺均匀，符合路面标准要求。
压实
用22T压路机进行压实。
碾压方法和要求同③（稳压）。
碾压遍数，一般根据石质而定，软质石料6～8遍，硬质石料10～12遍，碾压至表面平整，坚实、无轮迹为止。
在碾压时，如发现石块有倾斜或松动，以及沉陷等不合质量要求时，应重新铺砌嵌缝，并碾压坚实。
4、路面施工：
1）路面下面层采用20cm后泥结碎石进行摊铺，碾压压实度不小于0.94，面层采用20cm厚C30混凝土。
2）混凝土路面施工采用型钢模板，模板立完由测量人员进行复测后进行混凝土浇筑。
浇筑混凝土采用混凝土运输车将混凝土运送至现场，采用排振反复进行振捣2～3遍后使用三辊轴摊铺机进行整平，使路面达到所要求混凝土密实度和平整度，平整度不大于10mm。
3）混凝土路面每10m设置一道缩缝，采用道路切割机切出，切割深度不小于2cm；每200m设置一道胀缝，胀缝宽度为2cm，内用柔性材料进行填充。
5、运渣道路施工控制要点：
1）运渣道路回填宽度达到设计要求；
2）分层填筑，分层压实，每层间不能有夹层，松铺厚度不得大于25cm；
3）施工现场要做到层次分明，段落整齐，不能尘土飞扬，把文明施工的措施落到实处；
4）块石路基修筑要求边缘顺直、表面平整，压路机碾压过后无明显轮迹。
5）混凝土路面施工过程要求振捣密实，无蜂窝麻面；切缝齐整，胀缝宽度标准，防水到位。
6）运渣道路在施工中，现场技术员、施工员要对施工中的各个环节，进行自检，自检工作要做到有组织、有领导、人员落实，制度健全职责分明，对每道工序进行现场自检，施工过程中的质量要符合要求，严格把关。
5、运渣道路维护
为避免运渣道路的不畅通造成工期的延误，运渣道路要经常维护保养，确保运渣道路路基稳定，路面完好、平整，排水畅通，桥涵结构安全可靠，安全防护设施和标志牌齐全、符合要求，并做到行车通畅，雨天不泥泞，晴天少扬尘的效果。
为保证畅通，拟采取以下措施：
1）成立以工区长专门负责的运渣道路维护小组，人员配备5名；
2）对地基不稳定地段进行加固；
3）对狭窄地段进行拓宽，富水地段进行排水处理；
4）对损坏严重的安全防护设施和警示牌及时补充更换；
5）项目部配备一台洒水车对运渣道路进行日常维护。
九施工工期
运渣道路计划于2018年7月20日开工，2018年8月30日完工。
十、质量技术保证措施
1、项目经理部成立质量管理领导小组，由项目经理任组长，总工程师和作业队负责人为副组长的全面质量领导小组。
下设专门负责质检工作的质检部，配备各专项质检员，充分利用试验室和微机进行各项工程的数据检测和质量控制，形成第二级质检体系，控制工程总体质量。
2、控制物资采购，用于本工程的材料应符合规定要求，不合格的材料不准进入现场。
3、土层开挖完成后，及时进行回填，防止下雨及地下水对基层土浸泡，影响路基质量。
4、回填前，应对基槽内积水排除干净。
5、加强质量检查，对于施工重点部位进行监督检查工作，施工中随时检查施工质量，对不符合质量要求部位随时督促改正。
十一、安全施工保证措施
1、工程开工前必须进行现场调查，根据施工地段的地形、地质、水文、气象、环境等，制定相应的安全技术和环境保护措施。
施工中应及时掌握气温、雨雪、风暴、汛情等预报，做好防范工作。
2、施工期间做好安全维护，危险地点悬挂安全标志，符合安全规定的标牌。
3、从事起重等特殊作业的人员，各种机械的操作人员及机动车辆驾驶人员，必须经过专业培训并考试取得合格证后，持证上岗。
4、施工现场设立安全标志。
危险地区必须悬挂“危险”或“禁止通行”、“严禁烟火”等标志，路口夜间设红灯警示。
5、机械操作手上岗前，要进行身体健康状况检查，有禁忌病症的人员，不准从事机械操作工作。
6、机械操作人员工作前，应对所使用的机械设备进行安全检查，严禁带病严禁带病使用，严禁酒后作业。
7、机械操作人员只要离开机械设备，必须按规定将机械平稳放于安全位置，并将驾驶室锁好，或把电器设备的控制箱拉闸上锁。
8、严禁在行走机械的前后方休息（包括乘凉、午睡），行走前应检查周围情况，确认无障碍时鸣笛操作。
8.1严格执行安全规定，施工严格执行安全防护措施、戴好安全帽；开挖过程中注意落石；从事起重等特殊作业的人员，各种机械的操作人员及机动车辆驾驶人员，必须经过专业培训并考试取得合格证后，持证上岗。
9、平交道口：
在平交道口两侧设置【停】、【减速】、【道口标桩】等醒目标志。
10、运渣道路转弯、陡坡地段：
运渣道路在转弯及陡坡地段要设置安全牢固的安全护栏及设置【减速】、【限速】、【方向指向】、【变宽及变窄】等醒目的警示标志。
11、运渣道路标识牌：
运渣道路自起点位置依次按顺序编号，设运渣道路标识牌于运渣道路路口处，标识牌按0.8m*0.6m尺寸统一制作，蓝底白字，标明运渣道路方向（标明通往建筑物的方向、距离）、陡弯段里程、注意安全驾驶等内容。
12、组织管理：
要成立专门的交管小组，专人负责交通指挥管理；负责组织实施交通安全工作。
13、安全设施标志标牌的摆放应符合标准。
对因车辆撞毁及丢失损坏的设施及时更换。
围档及支架上要安装警示灯。
14、安全防护：
上路施工人员，夜间必须全部穿反光背心。
在路口疏导车辆人员手中必须拿指挥旗或闪光指挥棒。
施工人员在规定区域内施工，禁止乱穿行。
十二、文明施工措施
为使施工现场符合标准化施工的要求，保证施工现场有良好的施工环境和施工程序，使文明施工贯穿施工现场全过程，项目部采取以下文明施工措施：
1、优化施工组织，合理布置施工现场，实现施工现场所需的人、机、物、料、场所在空间上的最佳结合。
2、设立运渣道路施工现场的施工标志、标牌明显，运渣道路施工机械有规定的停置标牌明显，运渣道路施工机械有规定的停置位置和行走路线，以及完整的使用、操作、检查、维护等规章制度，运渣道路畅通，排水系统处于良好的使用状态，保证运渣道路整洁。
3、施工现场平面布置设有详细的布置图，入口处显眼位置布置“五牌一图”。
4、工地区域内通道平整、清洁。
5、作业中使用的剩余器材及现场拆下来的余料、废料等都随时清理收回，分类集中堆放。
十三、环境保护措施
1、认真搞好施工现场规划，场内布置整齐，紧凑有序。
机械设备归类并整齐停放。
2、施工场地内的淤泥、弃土和其他废弃物等及时清除运输至指定地点，做到施工期间现场整洁。
3、噪音的设备，应减少噪音并使噪音控制在70分贝以下。
4、工地排放的污水、废油等经过处理符合排放标准后排入附近的沟槽内，严禁有害物质污染土地和周围环境。
5、施工现场进出口设置必要的临时围栏，设置明显的禁行标志，使施工场地尽可能自成一体，以减少和外界的相互干扰。
十四、雨季施工措施
1、设专人记录气象数据，密切注视气象变化情况。
2、做好施工地段排水，经常疏通沟槽，保证排水畅通。
3、雨季施工路基时，集中力量做到随开挖、随整平、随压实。
4、加强用电管理，严防发生漏电事故。
5、加强安全教育，安全员须随时检查事故隐患，发现问题及时处理，切实做到防患于未然。
十五、附件
《运渣道路平面布置图》、《运渣道路纵断面图》。
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