软件需求分析报告模板完整版.docx

软件需求分析报告模板完整版.docx

《软件需求分析报告模板完整版.docx》由会员分享，可在线阅读，更多相关《软件需求分析报告模板完整版.docx（60页珍藏版）》请在冰豆网上搜索。

软件需求分析报告模板完整版

软件需求分析报告模板<完整版>

附录A软件需求分析报告文档模板9

1.X围

本指南用于指导软件开发者为##市交通局开发软件项目的过程,通过规X软件项目承担单位的开发过程达到提高软件质量,降低维护成本的目的.开发者应根据本指南进行软件开发和编制软件开发文档.本指南是对软件项目承担单位的基本要求.在本指南的附录A至E中提供了文档的编写模板供开发者参考,在进行具体软件开发时,开发者可根据实际情况采编写,但必须提供双方约定的文档,文档中约定的内容必须描述清楚.

2.总体要求

2.1总体功能要求

网络应用环境以Internet/Intranet技术为核心.

开发者应在充分分析需求的基础上,选择采用B/S结构或者C/S结构.

软件系统的数据库应依照《##市交通局信息化数据库建设规X》进行设计和建设.

本指南中没有规定开发者采用何种具体的软件工程开发方法,开发者可根据项目具体特点、自身擅长来选择采用面向过程的方法、面向对象的方法或面向数据的方法,但建议开发商使用面向对象软件工程的方法,如：

采用目前被广泛使用的RUP方法来进行分析、设计和开发.

2.2软件开发平台要求

开发者开发的软件必须能够在##市交通局规定的软件平台上正常运行.目前软件平台为：

数据库管理系统：

Oracle9i以上版本

中间件<应用服务器>系统：

IBMWebSphere

OA系统：

LotusDomino/Notes

网络架构：

完全支持TCP/IP协议

开发工具或技术体系：

为保证软件的上下兼容性,开发者应选择比较通用的开发工具的较新版本进行开发,如MicrosoftVisualStudio.Net,BorlandDelphi,C++Builder,或J2EE等.

2.3软件项目的开发实施过程管理要求

2.3.1软件项目实施过程总体要求

（一）开发者提交软件开发工作大纲,交通局组织专家组对工作大纲进行评审,并提出整改意见.

（二）通过评审后,开发者根据整改意见完善工作大纲,经过交通局认可后组织项目组进行软件开发.软件开发工作按照需求分析、概要设计、详细设计、编码、测试等几个阶段进行,在开发过程中,开发者需分阶段提交相关文档.

（三）在软件开发工作完成后,开发者应向交通局提交完整的软件文档,交通局组织验收组对软件进行验收审查.

2.3.2软件项目实施变更要求

在开发过程中,需求或设计不可避免地需要发生变更,相关变更必须经过交通局书面同意方可进行.在需求或设计发生变更时,需要对原有文档进行修改,并提供完整的变更记录,以使变更处于可控制的状态.变更单如下表所示：

表2-1变更单

需求变更申请

申请变更的需求文档

输入名称,版本,日期等信息

变更的内客与其理由

评估需求变更将对

项目造成的影响

申请人签字

变更申请的审批意见

项目经理签字

审批意见：

签字日期

客户签字

<合同项目>

审批意见：

签字日期

更改需求文档

变更后的

需求文档

输入名称,版本,完成日期等信息

更改人签字

重新评审需求文档

需求评审小组签字

评审意见：

签字日期

变更结束

项目经理签字

签字日期

2.3.3软件项目实施里程碑控制

交通局将分四个阶段进行把关,召开专家审查会.

（四）需求分析〔结合原型进行审查〕确认；

（五）概要设计+数据库设计；

（六）预验收〔试运行后〕；

（七）正式验收〔推广使用后〕.

3.软件开发

合同签订以后,项目承担单位即可组织项目组进行软件开发工作.软件开发必须严格按照软件工程的要求进行.开发过程包括开发者的活动和任务.此过程由软件需求分析、概要设计、详细设计、编码、测试、验收、鉴定等活动组成.

3.1软件的需求分析

3.1.1需求分析

首先,开发者和交通局应共同对交通局的应用需求作充分的调研,提交完整的需求分析报告.在需求分析报告中必须描述的基本问题是：

功能、性能、强加于实现的设计限制、属性、外部接口.应当避免把设计或项目需求写入需求分析报告中.它必须说明由软件获得的结果,而不是获得这些结果的手段.

软件需求可以用若干种方法来表达,如通过输入、输出说明；使用代表性的例子；用规X化的模型.开发者应尽可能地使用模型的方式,因为这是表达复杂需求的精确和有效的方法.比如用统一建模语言〔UML〕来描述需求.

编写需求分析报告的要求

a．无歧义性

对最终产品的每一个特性用某一术语描述；若某一术语在某一特殊的行文中使用时具有多种含义,那么应对该术语的每种含义做出解释并指出其适用场合.

b．完整性

需求分析报告应该包括全部有意义的需求,无论是关系到功能的、性能的、设计约束的、还是关系到外部接口方面的需求；对所有可能出现的输入数据的响应予以定义,要对合法和非合法的输入值的响应做出规定；填写全部插图、表、图示标记等；定义全部术语和度量单位.

c．可验证性

需求分析报告描述的每一个需求应是可以验证的.可以通过一个有限处理过程来检查软件产品是否满足需求.

d．一致性

在需求分析报告中的各个需求的描述不能互相矛盾.

e．可修改性

需求分析报告应具有一个有条不紊、易于使用的内容组织；没有冗余,即同一需求不能在需求分析报告中出现多次.

f．可追踪性

每一个需求的源流必须清晰,在进一步产生和改变文件编制时,可以方便地引证每一个需求.

g．运行和维护阶段的可使用性

需求分析报告必须满足运行和维护阶段的需要.在需求分析报告要写明功能的来源和目的.

3.1.2需求分析报告的编制者

需求分析报告应由交通局和开发者双方共同完成.其中：

交通局负责根据实际需要提出希望软件实现的功能；软件开发者根据交通局提出的性能需求,结合软件开发编写需求分析.

3.1.3需求报告评审

在软件需求分析工作完成后,软件开发者应向交通局提交《软件需求分析报告》.交通局组织有关人员对需求进行评审,以决定软件需求是否完善和恰当.评审完成后,就可以进入软件的设计阶段.

3.1.4需求报告格式

《软件需求分析报告》需按一定的格式进行编写,具体的《软件需求分析报告》文档编写模板请见附录A.

3.2软件的概要设计

3.2.1概要设计

在交通局和开发者双方认可的《需求分析报告》基础上,开发者进行下——步的工作.首先,开发者需要对软件系统进行概要设计,即系统设计.概要设计需要对软件系统的设计进行考虑,包括系统的基本处理流程、系统的组织结构、模块划分、功能分配、接口设计、运行设计、数据结构设计和出错处理设计等,为软件的详细设计提供基础.

3.2.2编写概要设计的要求

a．一致性

概要设计的要求应该与需求分析报告所描述的需求一致.同时,概要设计的各项要求之间也应该一致.

b．合理性

概要设计所提出的设计方法和标准应该是合理的、恰当的.

c．可追踪性

对概要设计所提出的各项要求应该可以得到它的清晰的源流,即在需求分析报告客户有明确的需求描述.

d．可行性

根据概要设计进行详细设计、操作和维护应该是可行的.

3.2.3概要设计报告的编写者

概要设计报告由开发者根据需求分析报告的要求进行编写.

3.2.4概要设计和需求分析、详细设计之间的关系和区别

需求分析不涉与具体的技术实现,而概要设计注重于从宏观上和框架上来描述采用何种技术手段、方法来实现这些需求.详细设计相对概要设计更注重于微观上和框架内的设计,是编码的依据.概要设计是指导详细设计的依据.

3.2.5概要设计的评审

在软件概要设计工作完成后,软件开发者应向交通提交《软件系统概要设计报告》.在交通局对《概要设计报告》评审通过后,即可进入详细设计阶段.

3.2.6概要设计格式

《软件系统概要设计报告》需按一定的格式进行编写,具体的《软件系统概要设计报告》文档编写模板请见附录B.

3.3软件的详细设计

3.3.1详细设计

在概要设计的基础上,开发者需要进行软件系统的详细设计.在详细设计中,描述实现具体模块所涉与到的主要算法、数据结构、类的层次结构与调用关系,需要说明软件系统各个层次中的每一个程序<每个模块或子程序>的设计考虑,以便进行编码和测试.应当保证软件的需求完全分配给整个软件.详细设计应当足够详细,能够根据详细设计报告进行编码.

3.3.2特例

如果软件系统比较简单,层次较少,可以不必进行专门的详细设计,而和概要设计结合起来.

3.3.3详细设计的要求

a．一致性

详细设计的要求应该与需求分析报告所描述的需求、与概要设计一致.同时,详细设计的各项要求之间也应该是一致的.

b．合理性

详细设计所提出的设计方法和标准应该是合理的、恰当的.

c．可追踪性

对详细设计所提出的各项要求应该可以得到它的清晰的源流,即可在需求分析报告、概要设计报告中有明确的需求描述.

d．可行性

根据详细设计进行编码、测试、操作和维护应该是可行的.

3.3.4数据库设计

如果软件产品需要使用到数据库,软件的详细设计应包括对数据库的设计.数据库设计应在软件的需求分析、概要设计完成之后、详细设计的其它工作之前进行.在进行数据库设计时,应当按照交通局制定的《##市交通局信息化数据库建设规X》要求进行.

3.3.5详细设计的评审

在软件详细设计完成后,软件开发者应向交通局提交《软件系统数据库设计报告》和《软件系统详细设计报告》.在交通局对《软件系统数据库设计报告》、《软件系统详细设计报告》评审通过后,即可进入软件编码阶段.

3.3.6详细设计格式

《软件系统详细设计报告》、《软件系统数据库设计报告》需按一定的格式进行编写,具体的《软件系统详细设计报告》文档编写模板和《软件系统数据库设计报告》文档编写模板请见附录C、附录D.

3.4软件的编码

3.4.1软件编码

在软件编码阶段,开发者根据《软件系统详细设计报告》中对数据结构、算法分析和模块实现等方面的设计要求,开始具体的编写程序工作,分别实现各模块的功能,从而实现对目标系统的功能、性能、接口、界面等方面的要求.

3.4.2软件编码的要求

a．模块化编码

b．代码可读性

c．可维护性

d．模块接口标准化

e．界面风格统一

e．注释的应用

3.4.3编码的评审

为了尽早发现软件中的障碍,提高软件产品的质量,开发者在编码的过程中应该强调代码评审工作.将代码评审报告作为文档的一部分,提交给交通局.

3.4.4编程规X与要求

为了提高编程实现的质量,软件的程序设计必须遵照国家颁布的相关编程规X.

主要内容包括：

规X化的程序内部文档、数据结构的详细说明、清晰的语句结构、编码规X.编码规X的内容包括命名规X、界面规X、提示与帮助信息规X、热键定义等.

其中数据库部分应遵守《##市交通局信息化数据库建设规X》的要求.

在软件编码的同时应进行单元测试.

3.5软件的测试

3.5.1软件测试

为了尽早发现软件产品中的错误,从而达到提高软件质量、降低软件维护的费用,开发者应在编码过程中对各个模块的程序代码进行单元测试,系统集成时进行集成测试,系统集成完成后对整个软件进行系统测试.单元测试是在软件开发过程中针对程序模块进行正确性检验.集成测试是在单元测试的基础上,将所有模块按照设计要求组装成系统或子系统,对模块组装过程和模块接口进行正确性检验.软件系统测试不仅是检测软件的整体行为表现,从另一个侧面看,也是对软件开发设计的再确认.进行软件系统测试工作时.测试主要包括界面测试、可用性测试、功能测试、稳定性<强度>测试、性能测试、强