交叉口专项施工方案.docx
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交叉口专项施工方案
郑州金水科教园区道路基础设施工程
杨槐东路与金城大道平交口
专项施工方案
编制：
审核：
审批：
中国建筑第七工程局有限公司
郑州市金水科教园区道路基础设施工程项目经理部
二○一五年九月
第一章工程概况5
一、工程简介5
二、施工场地特点5
三、主要工程量6
第二章编制依据7
第三章施工准备计划8
一、施工准备8
二、总体施工计划安排8
三、人力、机械及材料资源配置计划8
3.3.1人力资源配置计划8
3.3.2机械设备及周转料具配置计划10
四、资源配置12
第四章施工工艺13
一、交通导行15
4.1.1导行平面布置见附图15
4.1.2导行措施15
二、路面、人行道和绿化带破除16
三、交叉口处管线处治16
四、雨、污水管线施工16
4.4.1管线施工流程图17
4.4.2测量放线17
4.4.3沟槽开挖17
五、路面修复18
六、绿化带施工20
4.6.1绿化带后退20
4.6.2绿化带延长21
七、人行道施工23
4.7.1人行道后退23
4.7.2人行道延长23
第五章安全保证措施24
第六章现场文明施工及环境保护25
第一章工程概况
一、工程简介
杨槐东路与金城大道平交口施工内容主要包括：
污水、雨水、金城大道绿化带破除与新建，人行道破除与新建，路面结构层破除与恢复。
杨槐东路与金城大道交叉口设计雨水渠为2-B*H=2-2000*1200，B*H=1600*1200沟槽平均挖深为2.5m。
设计污水为HDPE双壁波纹管,主线污水管道内径为600mm，支线污水管道内径为500mm；沟槽平均挖深为4.5m。
金城大道与杨槐东路平交口东侧绿化带及人行道需后退，西侧绿化带及人行道需延长，金城大道绿化带宽度为3m，人行道宽度为4m。
需将废弃部分绿化带破除后挖除种植土，分层回填路基及铺设路面结构层。
需将延长部分的路面结构层破除，开挖至绿化带种植土要求挖深后，修筑绿化带侧平石，回填种植土。
金城大道主车道为双向八车道，主车道半幅宽度为15m，主车道中间绿化带为3m宽。
二、施工场地特点
金城大道为未交工道路，车流量较小，但为军事管理区及附近开发商出行要道，不适合全封闭施工，我项目部拟采用道路半幅封闭方式施工。
交叉口范围内现状管线较多，有给水管道、燃气管道、通信管道、电力管道雨污水管道和绿化供水管道，纵横交错分布在不同层面上，开挖时需注意保护，采用人工开挖，机械配合。
以上管线与平交口雨水渠高程均冲突，开挖过程中联系建设单位和管线产权单位改移或加固。
交叉口管线平面布置图
交叉口管线高程图
按图设计，平交口部分雨水、污水管道需要破除新建，需要先对原管道上游进行封堵，然后再进行开挖。
三、主要工程量
主要工程量表
序号
名称
工程量
单位
1
金城大道路面破除及恢复
1708.22
㎡
2
金城大道现状污水管di500拆除
66.45
m
3
金城大道现状雨水管d800拆除
64.84
m
4
金城大道现状进水井连接管d300拆除
8.20
m
5
金城大道沥青路面恢复（70cm）
927
㎡
6
现状管线井拆除
17
座
7
HDPE双壁波纹管di500
66.45
m
8
HDPE双壁波纹管di600
48.1
m
9
Ø1000圆形砖砌污水检查井（收口式）
4
座
10
2-B*H=2-2000*1200
43.99
m
11
B*H=1600*1200
64.84
m
12
雨水井
4
座
绿化带、人行道、侧石、平石及边石拆除和新建工程量现场确认。
第二章编制依据
1.郑州金水科教园区杨槐东路施工设计图以及交叉口污水变更图纸；
2.《城镇给水排水技术规范》GB50788-2012；
3.《给水排水构筑物工程施工及验收规范》GB50141-2008；
4.《给水排水管道工程施工及验收规范》GB50268-2008；
5.《砌体工程施工质量验收规范》GB50203-2011；
6.《市政排水管道工程及附属设施》06MS201；
7.《埋地塑料排水管道工程技术规程》CJJ143-2010；
8.《混凝土结构工程施工质量验收规范》GB50204-2002（2011年版）；
9.《城镇道路工程施工与质量验收规范》CJJ1-2008
第三章施工准备计划
一、施工准备
（1）项目部各个职能部门已完善。
各部门选配经验丰富，技术业务精湛，事业心和责任感强的工程师及工作人员，使整个项目部管理层人员精干，以做到统一指挥，内外协调，全面负责和加强对平交口施工的生产指挥和技术管理工作。
（2）目前项目部已确定施工经验丰富，专业突出的作业队伍投入施工生产，确保整个工程顺利完成。
（3）项目部测量技术人员已完成对原有导线点、高程控制点复核和加密工作，以保障平交口施工中测量控制。
（4）根据施工要求，组织好施工力量。
管道工程配备工程师2人，配备试验检测、技术、测量等管理人员6名；并组织好运输班、土方施工班、管道安装班、泥工班、机械班、杂工班等各班组之间的沟通与协调。
二、总体施工计划安排
雨污水工程计划2015年9月19日开工，并于2015年10月25日完成施工工作。
路基路面及附属工程计划2015年10月1日开工，于2015年11月10完成施工。
杨槐东路与金城大道平交口施工横道图
三、人力、机械及材料资源配置计划
3.3.1人力资源配置计划
（1）工程管理人员
序号
姓名
性别
职务
备注
1
郭建英
男
项目经理
总体负责人
2
田丰雨
男
项目总工
技术负责人
3
杨永全
男
生产经理
现场施工负责人
4
罗洪
男
协调经理
协调负责人
5
张光忠
男
生产经理
现场施工负责人
6
左分喜
男
材料设备部经理
材料负责人
7
刘林
男
工程部经理
工程部负责人
8
马俊杰
男
技术质量部经理
技术质量管理
9
范佩
男
测量班长
测量负责人
10
李龙县
男
试验室主任
试验负责人
11
王昊
男
安环部经理
安全环境负责人
12
彭大建
男
商务经理
商务负责人
13
李阳
男
试验员
工地试验
14
楚旭初
男
试验员
工地试验
15
崔洪昌
男
试验员
工地试验
16
杨兴朋
男
测量工程师
测量放线
17
霍龙波
男
会计
出纳员
18
胡云龙
男
施工员
现场施工管理
19
王稳
男
计量员
计量管理
20
王龙
男
材料员
材料管理
21
王东杰
女
计量员
计量管理
（2）主要班组劳务人员配置
项目部计划确定1个路基管网施工队伍，1个水稳施工队伍，1个路面施工队伍，1个绿化及人行道施工队伍，分阶段施工施工。
管道施工班组队人员配置如下：
序号
班组
污水
雨水
路基
路面
绿化及人行道
人数
人数
人数
人数
人数
1
机械班
11
30
11
15
5
2
基础垫层班
15
20
/
/
10
3
管道安装（雨水渠施工）班、侧平石安装
15
40
/
/
20
4
回填班
20
20
10
/
/
5
杂工
5
5
10
15
5
3.3.2机械设备及周转料具配置计划
根据现场实际情况及工程进度计划，管道工程机械进场规格及数量如下：
序号
分部分项工程名称
机械设备
名称
规格型号
配置
数量
计量
单位
备注
一
雨/污水工程
挖掘机
220-320
2
台
破碎机
1
台
运输车
后八轮
3
辆
降水设备
1
套
小型压路机
YZC5-AJG
1
台
小机具
若干
若干
砂浆拌合机
WB-21K
1
套
电夯
HCD100
1
台
吊车
16T
1
台
洒水车
8T
1
辆
木工锯床
1
台
木工刨床
1
台
电锯
1
台
钢筋弯曲机
WJ40-1
1
台
钢筋切断机
GQ40A
1
台
钢筋调直机
GT4-10
1
台
发电机
30kw
2
台
电焊机
1
套
振捣器
若干
台
二
路基
工程
压路机
22T
1
台
洒水车
8T
1
辆
运输车
后八轮
10
俩
铲车
50
1
台
推土机
TY220
1
台
挖机
220-320
1
台
拌合机
WB-21K
1
台
三
路面
工程
压路机
22T
1
台
洒水车
8T
1
辆
运输车
后八轮
10
辆
铲车
50
1
台
推土机
TY220
1
台
平地机
Py-190
1
台
胶轮压路机
18T
1
台
双钢压路机
YZ20C
1
台
摊铺机
ABG425
1
台
沥青洒布车
CZL510LGLQ
1
台
石屑洒布车
SA3C1
1
台
路面切割机
HLO-18
1
台
沥青混凝土铣刨机
SF200L
1
台
发电机
2
台
水稳拌和站
600t/h
1
套
新建
沥青站
4000型
1
套
新建
四
路缘石预制及安装
运输车
后八轮
10
辆
破碎机
1
台
小机具
若干
套
叉车
合力3.5t
2
辆
装载机
50
1
辆
砂浆拌合机
750
1
台
发电机
30kw
2
台
振动台
1kw
2
台
切割机
1
台
小推车
5
辆
振捣棒
若干
台
五
交通、照明工程
挖机
220-320
1
台
吊车
20T
1
台
钢筋弯曲机
WJ40-1
1
台
钢筋切断机
GQ40A
1
台
钢筋调直机
GT4-10
1
台
发电机
30kw
5
台
电焊机
5
套
振捣器
若干
台
标线设备
1
套
四、资源配置
材料使用情况见下表。
材料使用情况表
序号
名称
数量
单位
备注
1
反光锥
27
个
摆放
2
前方施工（牌）
4
块
固定
3
太阳能爆闪灯
6
个
固定
4
施工警示牌
4
块
摆放
5
电子导向牌
4
块
摆放
6
禁止超车牌
4
块
摆放
7
限速牌
2
块
摆放
8
车道缩小标志
2
块
摆放
9
警示灯
62
盏
固定
10
彩旗
60
面
固定
11
PVC围挡
360.7
m
固定
12
路段施工告知牌
2
块
固定
第四章施工工艺
金城大道北半幅全部、南半幅非机动车道围挡设置、交通导行
破除围挡内需破除的路面、绿化带、人行道
雨污水施工
路面修复
金城大道南半幅车行道围挡设置、交通导行
破除围挡范围内需要破除的路面、绿化带、人行道
雨污水施工
路面修复
绿化带、人行道局部围挡
绿化带、人行道施工
一、交通导行
4.1.1导行平面布置见附图
4.1.2导行措施
（1）施工围挡
①根据导行平面布置图放出围挡位置，然后进行围挡施工；
②围挡布置距离基坑边缘不小于5米；
③围挡内大门设置根据现场实际情况设置，以方便现场施工为原则进行设置，大门宽度为6米；
④围挡搭设应整齐牢固，同时按照规定设置警示和标识。
（2）警示灯布置
①围档上方每隔6米布设一盏低压警示红灯，用绝缘线缆及绝缘绑线，将标志灯固定在围挡支架布设的小方木上；
②在施工区域入口及路口拐弯处设置交通警示灯并保证足够的照明，以确保过往车辆及行人的通行安全。
（3）设置导行牌及警示标志
①在河村中街与金城大道交叉路口，杨槐路与金城大道交叉路口，在施工区所在半幅车道设置“前方施工请减速慢行”标志，设置限速牌的同时，设置路段施工告知牌，告知该路段的各单位、居民关于施工事宜，以便我方施工。
②导行反光锥每3米布设一个，布设位置见交通导行平面图；
（4）疏导交通
为保证交通导行的顺利实施、社会车辆及行人安全有序的通行，我项目部成立专门的交通导行疏导小组，设组长一名、交通疏导员2名，在施工段路口处建执勤岗，专职进行交通疏导的工作。
①在施工过程中，施工区域通过位置的主要车辆、行人出入口以及路口处均设置专职的交通疏导人员，每天3班，每班2人，24小时负责交通安全方面的疏导。
②施工前请专业人员对交通疏导人员进行岗前培训指导，进行相关知识的学习机安全教育。
加强交通疏导人员的工作责任心，严格按要求上岗。
③交通疏导人员上岗时，严格按要求穿着反光服装，佩戴统一标志，疏导交通使用专门的指挥棒或指挥旗帜。
④为确保道路交通安全和施工的顺利进行，在路口及施工区域出入口设置专门的交通导行人员，进行对过往车辆及行人的交通安全疏导。
⑤施工过程中我项目部将全力积极配合交管部门及相关管理单位的要求，确保施工区域路段交通导行工作的顺利实施。
二、路面、人行道和绿化带破除
①测量放样：
根据雨污水管线图，放出雨污水管线开挖边线；根据杨槐东路道路图纸放出金城大道绿化带和人行道延长和后退的范围线；
②先用切割机沿开挖边线对沥青路面进行切割，然后用破碎锤破除交叉口开挖边线范围内的路面结构层、绿化带和人行道需要前进范围的路面结构层以及需要后退的绿化带和人行道；
③破除后的杂物全部清除外运，外运时使用挖机配合后八轮进行。
3、交叉口处管线处治
①为防止交叉口处管线在开挖时遭到破坏，管线附近的沟槽土方采用人工开挖，先确定管线槽口；
②如金城大道现状给水管道、绿化给水管道和燃气管道影响交叉口新建雨污水管道施工，先采用支护方式对管线进行保护，然后再进行雨污水施工。
因以上管线均与雨水渠高程冲突，故在雨水施工前需联系建设单位和管线产权单位对以上管线进行改移。
③如金城大道其余现状管线影响交叉口新建雨污水管道施工，则对其进行破除，然后再进行雨污水施工；
④交叉口处管道回填均采用人工回填。
⑤金城大道需破除的污水、雨水管线在破除前，要对管线内雨水及污水抽排，在破除段上游封堵后，再进行管线破除。
四、雨、污水管线施工
由于雨污水管线间距较小，约1.5米，故先施工污水管线，待污水回填至雨水槽底设计高程时，再进行雨水施工。
4.4.1管线施工流程图
4.4.2测量放线
测量人员根据施工设计图放出路面、绿化带及人行道的破除边线。
其中北侧绿化带和人行道需要延长，南侧绿化带和人行道需要后退。
4.4.3沟槽开挖
路面破除后进行沟槽开挖工作。
因场地狭小，基槽开挖土方直接清运出场，可利用土与不可利用土分别堆放覆盖，可利用土回填时根据现场需要运至施工现场。
金城大道既有管线处开挖使用人工开挖，以防机械开挖破坏管线。
雨水沟槽开挖断面图
污水管道开挖断面图
3.4.4雨污水施工具体方案见杨槐东路排水工程施工方案和杨槐东路雨水渠施工方案。
五、路面修复
（1）路面修复范围：
需要绿化带和人行道延伸范围的路面结构层暂不修复，其余破除的路面结构层、人行道和绿化带均需要进行修复；
（2）路面修复处理方式为新旧沥青路面搭接；
（3）由于二灰土量小且场地狭小，故在场外集中拌合后运至现场；
（4）路面修复施工工艺
底基层施工
水稳施工
下封层施工
面层施工
路床施工
①金城大道路面结构形式
路面结构层总厚度为70cm，自上而下为：
4cm细粒式改性沥青混凝土（AC-13C），5cm中粒式改性沥青混凝土（AC-16C）,7cm中粒式改性沥青混凝土（AC-20C）,18cm水泥粉煤灰稳定碎石，18cm水泥粉煤灰稳定碎石，18cm水泥石灰土。
金城大道路面结构层
②新老路基结合部位处理
处理方式
挖除旧路表面结构层，随填筑面上升采用切割机切边，人工凿挖台阶，台阶宽度及高度见新旧路面搭接示意图，在台阶处涂刷粘层油。
挖台阶过程中产生的渣土采用挖机配合后八轮清理外运。
挖台阶合格后，应控制好结合面土料的含水量，边刨毛、边铺土、边压实；
初压时压路机不得骑缝碾压，初压完毕后若后填部分比台阶低则应刨松补填，若后填部分比台阶高，则后填部分可骑缝碾压。
原则是确保后填路基压实度符合规范及设计要求。
碾压时若大型机械不能有效压实时，采用小型机具或人工夯实，确保每层回填料压实度符合规范和图纸设计要求。
面层下方需要铺设玻璃纤维土工格栅，宽度不小于150cm。
原有路面结构层上层水稳需要用沥青混凝土与新路面上层水稳找平。
六、绿化带施工
4.6.1绿化带后退
破除绿化带
绿化带种植土开挖
绿化带路基施工
绿化带底基层施工
绿化带绿化带基层施工
人行道
4.6.2绿化带延长
（1）土方开挖及运输
为了加快本工程土方开挖进度，减少劳动强度，提高劳动生产率，采用挖机与人工相结合的施工方法。
根据施工现场的实际条件，土质类别，工程量大小，安排最合理的土方施工机械。
绿化带断面图
（2）绿化带土方回填
为了确保填方的强度和稳定性，必须正确选择填方土料和填筑方法。
含水量符合压实要求的粘性土，可作为无限制使用的填料。
填方应尽量采用同类土填筑。
七、人行道施工
4.7.1人行道后退
破除人行道
路基施工
底基层施工
水稳基层施工
面层施工
4.7.2人行道延长
（1）土方施工
使用挖掘机配合人工清挖至人行道路床位置，整平基槽，用压路机碾压，直至压实度符合设计要求。
压实度检验：
碾压后及时进行自检，采用灌沙法进行检测，合格后报监理工程师检验，经监理工程师抽验合格后方可进行下道工序施工。
（2）水稳施工
为方便摊铺，摊铺前在下承层上洒少量水使表面湿润，采用人工施工，根据设计基层宽度，摊铺过程中人工配合修整，摊铺时掌握好松铺厚度。
碾压：
压路机静压1遍，车速1.5-1.7km/h；振动压路机弱振2遍，车速2-2.5km/h；强振2遍，车速2-2.5km/h；光轮压路机静压3遍结束。
（3）人行道砖铺设
砂浆控制：
严格按配合比配置水泥砂浆，配合比要准确，砂浆的和易性要好。
修整基层：
挂线或用测量仪器检查基层竣工高程，对≤2cm的凹凸不平处，当低处≤1cm时，可填水泥砂浆；当大于1cm时，将基层刨去5cm，用基层同样混合料填平拍实，填补前将坑槽修理平整干净，表面适当湿润，高处应铲平。
铺装砂浆：
于干净的基层上洒水一遍使之湿润，然后铺筑砂浆，厚3cm，用刮板找平，铺砂浆随砌花砖同时进行。
铺砌花砖：
按桩橛高程，在方格内由第一行砖位纵横挂线绷紧，按线按标准缝宽砌第一行样板砖，然后纵线不动，横线平移，依次照样板转砌筑。
砌筑时砖要轻放，用锤轻击砖的中心。
砖如不平，要拿起砖平垫砂浆重新铺筑，不准向砖底塞灰或支垫硬料，必须使砖平铺在满实的砂浆上稳定无动摇、无任何空隙。
铺筑时砖与侧石要衔接紧密，如有空隙甩在临近建筑一边，在侧石边缘与井口边有空隙可用水泥砂浆填满镶边，并刻缝与花砖相仿以保美观。
铺装时留缝1cm。
养护：
水泥砂浆勾缝后洒水养护。
跟班检查：
在铺筑整个过程中，班组设专人不断的检查缝距、缝的顺直度、缝宽以及花砖的平整度，发现有不平整的花砖，及时更换。
清理：
下班后，将分散各处的物料堆放在一起，保持工地整洁。
第五章安全保证措施
（1）现场安全组织：
建立以项目经理为组长的交通安全监督小组，对施工区域进行监督巡查，检查现场交通导行的落实，保证施工区域内的交通安全。
下设具体责任人落实实施。
负责人姓名
职务
电话
王昊
安全环境部经理
张辉
安全员
胡云龙
施工员
（2）建立应急事故处理小组，对可能发生的突发事故进行紧急处理。
力争将事故损失降至最低。
组长：
郭建英
副组长：
张建福田丰雨杨永全罗洪
组员：
张光忠刘林王昊左分喜李龙县马俊杰王睿范佩
具体保证措施
①严格按照交管部门批复的交通导行方案执行，按规定的路段、路线进行导行。
施工区域用硬质围挡与外界隔离，在围挡及支架上设置安全警示标志。
所有隔离设施贴反光条，确保夜间行车安全。
②合理安排施工车辆的进出，避开交通高峰时段。
减少施工车辆对社会交通的影响。
并教育施工车辆驾驶员严格按照交管部门指定的路线文明驾驶，服从交警的指挥。
③建立以项目经理为组长的安全领导小组，定期对相关人员及施工队伍进行安全教育。
不断提高安全意识和交通法规意识，牢记“安全第一”的宗旨。
④施工现场的安全负责人员及交通疏导每次2人，每天3次，全天24小时盯岗并服从交警的统一指挥。
第六章现场文明施工及环境保护
（1）基坑周围采取钢棚栏围护，并设醒目安全标识标牌；
（2）防尘措施：
施工现场每天备洒水车进行现场及周边道路的洒水降尘，并安排两人专门进行现场道路及周边环境的清扫。
确保文明施工做好环境保护。
（3）降噪措施：
施工现场尽可能的采用低噪声设备，必要时搭设隔音棚。
夜间尽可能安排低噪声的作业项目（如人工作业项目），并对作业队伍加强文明施工意识的教育，禁止大声喧哗、打闹。
保证现场文明施工及环境保护工作的落实。
（4）做好文明施工各方面的工作，严格工程质量及工期要求，确保按期完工及时恢复道路交通。
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