汽车发动机电控技术.docx
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汽车发动机电控技术
《汽车发动机电控技术》课程实施细则
禄劝职业高级中学
第一部分课程总说明
一、概述
（一）课程性质
1、课程名称和课程代码
课程名称：
《汽车发动机电控技术》
课程代码：
03123
2、学时：
64学时
3、学分：
4学分
4、适用对象：
汽车检测与维修专业学生
（二）课程定位
本课程是汽车检测与维修专业的专业框架课，是教育部规定的高职汽车检测与维修专业学生必修的课程。
该课程在汽车检测与维修专业专业课中起中心地位，其基本内容和课程教学的主要目标是：
让学生获得汽车电控发动机的基本结构、工作原理、维护和修理以及故障诊断和排除方面的系统知识；使学生具备对汽车电控发动机进行结构分析、常规维护和修理、故障诊断和排除方面的基本技能。
二、课程教学的基本要求
（一）总目标
通过对汽车电控发动机各系统的组成及工作原理、故障现象、原因的分析，使学生了解汽车电控发动机的结构，会对各系统常规故障的诊断与排除。
（二）具体目标
1、知识目标
了解汽车电控发动机工作原理，认识汽车电控发动机的结构。
正确认识各系统的组成、作用及工作原理。
能诊断与排除电控发动机的一般故障。
2、能力目标
会使用和维护汽车电控发动机常用维修设备和工具，会拆装汽车电控发动机、会对汽车电控发动机各零部件进行检修、会对汽车电控发动机各系统进行维护，会对汽车电控发动机一般故障进行诊断与排除。
3、德育目标
帮助学生确立正确的择业观，养成良好的操作习惯，培养学生的安全意识和吃苦耐劳精神，培养学生的毅力。
三、教学方法与形式的建议
1、按照开放教育的学习方式，教学以辅助学生联系实际开展自学为主。
2、可运用多种媒体教学资源一体化设计方案，结合我校学生的学习条件，提供多种方式的学习支持服务。
3、面授辅导侧重于实践教学，强化系统知识的学习，讲清思路与方法。
4、学习方法的知道要突出重点、难点，用启发式教学方法，注意培养学生分析研究实际问题的能力。
5、安排好实践教学环节。
6、创造条件帮助学生运用好多种媒体教学资源，指导学习视频教材、电视教材和IP课件，开展自学音像教材后的学习交流活动。
四、课程教学要求的层次。
1、了解汽车电控汽油发动机常见故障的类型及诊断方法。
的基本知识。
2、理解电控发动机总体构造、工作原理、各机构的基础组成、作用和工作原理。
3、掌握各机构系统的构造与维修。
以上三个教学要求的层次，同时规定了本课程考试的基本要求。
教学中要求了解的内容，是考试的基础部分；要求理解的内容，是考试的主要范围；要求掌握的内容在教学和考试中虽然是少量的，但却是最重要的。
要求了解的内容，在考试中体现为填空题或选择题；要求理解的内容在考试中体现为简述或问答题型；要求掌握的内容，在考试中体现为综述、分析、论述及运用题型。
第二部分媒体使用和教学过程建议
一、总体设计
本课程的教学以面授和自学相结合，并辅以适当音像课教学辅导。
面授文字教材是学习的主要环节，根据教学内容适当安排复习、练习作业、专题讨论、实践等相应的环节。
二、学时分配
本课程4学分，64学时，开设一学期。
课时具体安排如下
教学时间分配表
章节
内容
学时数
备注
第一章
汽车专用万用表
4
第二章
解码器
4
第三章
汽车专用示波器
4
第四章
发动机性能分析仪
4
第五章
电控汽油发动机的概述
4
第六章
电控汽油发动机的燃料系统与性能检测
20
第七章
电控单元（ECU）与汽油机电子控制
6
第八章
电控汽油发动机自诊断系统
6
第九章
电控汽油发动机常见故障现象及诊断方法
8
合计
64
三、多种媒体教材的总体说明
根据本课程的培养目标、学生实际以及本课程的理论性和知识实践性等特点，本课程的教学由文字教材、多媒体课件、网络资源、实物等多种媒体组成。
各种教学资源各司其职，以文字教材为中心，提供内涵不同、形式多样的学习支持服务，共同完成教学任务、达成教学目的。
四、教学环节
本课程按照以下环节进行教学安排。
1、讲授、辅导。
接受面授，参加学习小组，对本课程的重点、难点问题展开讨论。
2、完成书面作业。
3、参加教学实践活动。
4、参加本课程的考试，检验自己的学习成果。
第三部分教学内容和教学要求
本课程主要阐述
主要教学内容包括九章的相关章节。
第一章汽车专用万用表
一、教学要求
1、掌握汽车专用万用表的作用、构造；
2、了解汽车专用万用表的组成工作原理；
3、掌握汽车万用表的使用方法；
二、内容要点
第一节概述
1、面板介绍
2、使用注意事项
第二节汽车专用万用表的使用方法
1、占空比的测量
2、氧传感器输出电压的测量
3、发动起转速测量
4、电控喷油器脉冲宽度的测量
三、重点、难点
1、重点：
万用表的构造、功能和使用方法。
2、难点：
万用表的使用方法。
第二章解码器
一、教学要求
1、了解解码器的组成和原理；
2、掌握解码器的功能和面板介绍上个按键的功能；
3:
、掌握国产常见解码器的使用方法；
二、内容要求
第一节概述
1、解码器结构简介
2、解码器的功能
3、使用注意事项
第二节解码器的使用方法
1、故障码的读取
2、故障码的清除
3、数据流的读取
三、重点、难点
1、重点：
解码器的使用方法及注意事项；
2、难点：
解码器的使用方法。
第三章汽车专用示波器
一、教学要求
1、了解汽车专用示波器的组成。
2、掌握汽车专用示波器的功能和控制面板上各按键的作用。
3、掌握国产常见汽车专用示波器的使用方法。
二、内容要点
第一节概述
1、示波器结构简介
2、示波器的功能
3、使用注意事项
第二节汽车专用示波器的使用方法
1、测量前的准备
2、操作步骤
三、重点、难点
1、重点：
汽车专用示波器的功能及使用方法。
2、难点：
汽车专用示波器的使用方法。
第四章发动机性能分析仪
一、教学要求
1、了解发动机性能分析仪的组成
2、掌握发动机性能分析仪的功能；
3、掌握国产常见发动机性能分析仪的基本操作方法；
二、内容要点
第一节概述
1、发动机性能分析仪结构简介
2、发动机性能分析仪的功能
3、使用注意事项
第二节发动机性能分析仪的使用方法
1、发动机设定
2、系统配置
3、选择测试项目
4、连接设备
5、运行测试程序
1、重点：
发动机性能分析仪的结构及其使用方法。
2、难点：
汽车性能分析仪的使用方法。
第二篇电控发动机的维修
第五章：
电控汽油发动机的概述
一、教学要求
1、了解电控发动机汽油喷射系统的分类。
2、掌握电控汽油发动机的组成及各组成部分的功能。
3、掌握电控汽油发动机的优点。
二、内容要点
第一节电控汽油发动机的组成及功能
第二节电控汽油喷射系统的分类
1、按喷油器安装部位分类
（1）电子控制单点汽油喷射系统（SPI）
（2）电子控制多点汽油喷射系统（MPI）
2、按汽油喷射部位分类
（1）缸内喷射
（2）缸外喷射
3、按汽油喷射方式分类
（1）连续喷射方式
（2）间歇喷射方式
4、按汽油喷射时序分类
（1）同时喷射
（2）分组喷射
（3）顺序喷射
5、按汽油喷射的控制方式分类
（1）机械控制式（K型）
（2）机电混合控制式（KE型）
（3）电子控制式（EFI型）
6、按空气量的检测方式分类
（1）歧管压力计量式（D型）
（2）翼片式（叶片式）
（3）卡门旋涡式（卡门旋涡超声波式和卡门旋涡光电感应式）
（4）热线式
（5）热膜式
第三节电控汽油发动机的优点
1、减少排放污染
2、提高发动机的最大功率
3、耗油量低，经济性能好
4、改善了发动机的低温启动性能
5、怠速平稳，工况过渡圆滑，工作可靠，灵敏度高
三、重点。
难点
重点：
电控汽油发动机的组成及功能，电控汽油喷射系统的分类，电控汽油发动机的优点。
难点：
电控汽油喷射系统的分类。
第六章电控汽油发动机的燃料系统与性能检测
一、教学要求：
1、了解电控汽油发动机的燃料供给系统各部件的工作原理及喷油器的控制原理。
2、掌握电控汽油发动机的燃料供给系统各部件的作用、类型、安装位置。
3、掌握电控汽油发动机的燃料供给系统各部件的性能的检测方法。
二、内容要点
第一节空气供给系统
1、进气管
2、节气门体
第二节燃油供给系统
1、汽油滤清器
2、电动汽油泵
3、燃油压力调节器
4、脉动阻尼器
5、主喷油器
6、冷启动喷油器
第三节电子控制系统
1、空气流量传感器
2、进气压力传感器
3、节气门位置传感器
4、发动机转速传感器
5、水温（冷却液温度）传感器
6、进气温度传感器
7、氧传感器
8、爆震传感器
9、车速传感器的原理与性能检测
10、起动信号的检测
11、驻车/空挡开关信号（NSW）的检测
12、动力转向压力开关信号的检测
13、空调需求信号（A/C）的检测
14、制动器开关信号的检测
三、重点、难点：
重点：
空气供给系统、燃油供给系统、电子控制系统的组成、分类及工作原理；
难点：
电子控制系统的组成分类及工作原理。
第七章电控单元（ECU）与汽油机电子控制
教学要求：
1、了解电控单元（ECU）的组成及工作原理。
2、了解燃油喷射控制、点火控制和发动机怠速控制的原理
3、掌握电动汽油泵控制方法和控制电路。
4、掌握燃油喷射控制、点火控制和发动机怠速控制的方法和控制电路。
5、掌握排气净化与排放控制和进气控制作用、原理、控制方法和控制电路。
内容要点：
第一节电控单元（ECU）
1、电控单元（ECU）的作用和功能
2、ECU的组成
3、ECU电源电路
第二节电动汽油泵的控制
1、ECU控制
2、油泵开关控制
3、具有转速控制的油泵控制电路
第三节燃油喷射控制
1、喷油时刻的控制
2、喷油量的控制
第四节点火控制
1、微机控制点火系统的组成和构造
2、点火提前角和闭合角的控制
3、爆燃的控制
4、典型电控点火系统
第五节发动机怠速控制
1、发动机怠速控制的组成及分类
2、发动机怠速控制的工作原理
第六节排气进化与排放控制
1、三元催化转换器、氧传感器与闭环控制系统
2、废气再循环控制（EGR）系统
3、二次空气喷射系统
4、活性炭罐蒸发污染控制装置
第七节进气控制
1、动力阀控制系统
2、进气谐波增压控制系统
3、废气涡轮增压控制系统
三、重点。
难点
重点：
电控单元（ECU）的组成及工作原理，燃油喷射控制点火控制和发动机怠速控制的原理。
难点：
电动汽油泵控制方法和控制电路。
燃油喷射控制点火控制和发动机怠速控制的方法和控制电路。
第八章电控汽油发动机自诊断系统
一、教学要求
1、掌握常见车型自诊断系统的测试；
2、了解OBD-2自诊断系统
二、内容要点
第一节概述
1、自诊断系统的组成及分类
2、自诊断系统的工作原理
第二节常见车型自诊断系统的测试
1、北京切诺基汽车自诊断系统
2、丰田系列汽车自诊断系统
3、日产系列汽车自诊断系统
4、日本三菱汽车自诊断系统
第三节OBD-2自诊断系统
1、OBD-2自诊断系统的主要特点
2、OBD-2自诊断系统故障代码的含义
3、备用功能
三、重点、难点
1、重点：
OBD-2自诊断系统
2、难点：
常见车型自诊断系统的测试。
第九章电控汽油发动机常见故障现象及诊断方法
一、教学要求：
1、了解电控汽油发动机进气系统燃油系统电控系统的维修注意事项。
2、掌握电控汽油发动机故障诊断的基本流程和方法
3、掌握电控汽油发动机常见故障的类型及诊断方法。
二、内容要点
第一节电控发动机维修注意事项
1、进气系统检修注意事项
2、燃油系统检修注意事项
3、电控系统检修注意事项。
第二节电控汽油发动机故障诊断的基本方法
第三节电控汽油发动机常见故障的诊断方法
1、发动机不能启动
2、冷车启动困难
3、热车启动困难
4、发动机怠速过低
5、发动机怠速过高
6、发动机怠速不稳
7、发动机动力不足，加速不良
8、汽车减速或停车时发动机自动熄火
9、发动机油耗高
三、重点、难点：
重点：
电控汽油发动机进气系统燃油系统电控系统的维修注意事项，电控汽油发动机故障诊断的基本流程和方法。
难点：
电控汽油发动机常见故障的类型及诊断方法。
第四部分、课程考核
1、考核组织与考核形式
考试内容
（1）理论及技能考核内容
理论知识
理论考分值
技能目标
1、汽车专用万用表
5
1、汽车专用万用表的使用；2、解码器的使用；3、汽车专用示波器的使用；4、发动机性能分析仪的使用；5、电控汽油发动机燃料系统性能检测；6、各传感器的检测；7、常见车型自诊断系统的测试；8、电控发动机常见故障的诊断与排除.
2、解码器
10
3、汽车专用示波器
5
4、发动机性能分析仪
5
5、电控汽油发动机概述
5
6、电控汽油发动机的燃料系统与性能检测
30
7、电子控制单元（ECU）与汽油机电子控制
10
8、电控汽油发动机自诊断系统
9、电控汽油发动机常见故障现象及诊断方法
考试方式
（1）理论考试为闭卷考试。
（2）实践能力考核按技能鉴定要求进行考试。
考核评价
考核评价主体：
由校内老师、学生考核评价相结合的方式。
考核评价方式：
（1）形成性评价
由平时作业、课堂主动参与效应、实习成绩等项目组成。
（2）终结性评价
采取单元、综合项目的笔试与实践考核，安排在相应模块内容结束后进行。
2、成绩量化方案
评分标准：
平时（20%）+理论考试（40%）+实操考核（40%）
平时考核（课堂发言、出缺勤、课后作业、实验成绩等）
理论考题型：
选择题占20%、判断题10%、填空题占20%、问答题占50% 。
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