汽车发动机电控技术.docx

1、汽车发动机电控技术汽车发动机电控技术课程实施细则禄劝职业高级中学第一部分 课程总说明一、概述（一）课程性质 1、课程名称和课程代码课程名称：汽车发动机电控技术课程代码： 031232、学时： 64学时3、学分： 4学分4、适用对象：汽车检测与维修专业学生（二）课程定位本课程是汽车检测与维修专业的专业框架课，是教育部规定的高职汽车检测与维修专业学生必修的课程。该课程在汽车检测与维修专业专业课中起中心地位，其基本内容和课程教学的主要目标是：让学生获得汽车电控发动机的基本结构、工作原理、维护和修理以及故障诊断和排除方面的系统知识；使学生具备对汽车电控发动机进行结构分析、常规维护和修理、故障诊断和排除

2、方面的基本技能。二、课程教学的基本要求（一）总目标通过对汽车电控发动机各系统的组成及工作原理、故障现象、原因的分析，使学生了解汽车电控发动机的结构，会对各系统常规故障的诊断与排除。（二）具体目标1、知识目标了解汽车电控发动机工作原理，认识汽车电控发动机的结构。正确认识各系统的组成、作用及工作原理。能诊断与排除电控发动机的一般故障。2、能力目标会使用和维护汽车电控发动机常用维修设备和工具，会拆装汽车电控发动机、会对汽车电控发动机各零部件进行检修、会对汽车电控发动机各系统进行维护，会对汽车电控发动机一般故障进行诊断与排除。3、德育目标帮助学生确立正确的择业观，养成良好的操作习惯，培养学生的安全意识

3、和吃苦耐劳精神，培养学生的毅力。三、教学方法与形式的建议1、按照开放教育的学习方式，教学以辅助学生联系实际开展自学为主。2、可运用多种媒体教学资源一体化设计方案，结合我校学生的学习条件，提供多种方式的学习支持服务。3、面授辅导侧重于实践教学，强化系统知识的学习，讲清思路与方法。4、学习方法的知道要突出重点、难点，用启发式教学方法，注意培养学生分析研究实际问题的能力。5、安排好实践教学环节。6、创造条件帮助学生运用好多种媒体教学资源，指导学习视频教材、电视教材和IP课件，开展自学音像教材后的学习交流活动。四、课程教学要求的层次。1、了解汽车电控汽油发动机常见故障的类型及诊断方法。的基本知识。2、

4、理解电控发动机总体构造、工作原理、各机构的基础组成、作用和工作原理。3、掌握各机构系统的构造与维修。 以上三个教学要求的层次，同时规定了本课程考试的基本要求。教学中要求了解的内容，是考试的基础部分；要求理解的内容，是考试的主要范围；要求掌握的内容在教学和考试中虽然是少量的，但却是最重要的。要求了解的内容，在考试中体现为填空题或选择题；要求理解的内容在考试中体现为简述或问答题型；要求掌握的内容，在考试中体现为综述、分析、论述及运用题型。第二部分 媒体使用和教学过程建议一、总体设计 本课程的教学以面授和自学相结合，并辅以适当音像课教学辅导。面授文字教材是学习的主要环节，根据教学内容适当安排复习、练

5、习作业、专题讨论、实践等相应的环节。二、学时分配本课程4学分，64学时，开设一学期。课时具体安排如下教学时间分配表章 节内 容学时数备 注第一章汽车专用万用表 4第二章解码器4第三章汽车专用示波器4第四章发动机性能分析仪4第五章电控汽油发动机的概述4第六章电控汽油发动机的燃料系统与性能检测20第七章电控单元（ECU）与汽油机电子控制6第八章电控汽油发动机自诊断系统6第九章电控汽油发动机常见故障现象及诊断方法8合计64三、多种媒体教材的总体说明 根据本课程的培养目标、学生实际以及本课程的理论性和知识实践性等特点，本课程的教学由文字教材、多媒体课件、网络资源、实物等多种媒体组成。各种教学资源各司其

6、职，以文字教材为中心，提供内涵不同、形式多样的学习支持服务，共同完成教学任务、达成教学目的。四、教学环节本课程按照以下环节进行教学安排。1、讲授、辅导。接受面授，参加学习小组，对本课程的重点、难点问题展开讨论。2、完成书面作业。3、参加教学实践活动。4、参加本课程的考试，检验自己的学习成果。第三部分 教学内容和教学要求本课程主要阐述主要教学内容包括九章的相关章节。第一章 汽车专用万用表 一、教学要求1、掌握汽车专用万用表的作用、构造；2、了解汽车专用万用表的组成工作原理；3、掌握汽车万用表的使用方法；二、内容要点第一节 概述1、面板介绍2、使用注意事项第二节汽车专用万用表的使用方法1、占空比的

7、测量2、氧传感器输出电压的测量3、发动起转速测量4、电控喷油器脉冲宽度的测量三、重点、难点1、重点：万用表的构造、功能和使用方法。2、难点：万用表的使用方法。 第二章 解码器一、教学要求1、了解解码器的组成和原理；2、掌握解码器的功能和面板介绍上个按键的功能；3:、掌握国产常见解码器的使用方法；二、内容要求第一节 概述1、解码器结构简介2、解码器的功能3、使用注意事项第二节 解码器的使用方法1、故障码的读取2、故障码的清除3、数据流的读取三、重点、难点1、重点：解码器的使用方法及注意事项；2、难点：解码器的使用方法。第三章 汽车专用示波器一、教学要求1、了解汽车专用示波器的组成。2、掌握汽车专

8、用示波器的功能和控制面板上各按键的作用。3、掌握国产常见汽车专用示波器的使用方法。二、内容要点第一节 概述1、示波器结构简介2、示波器的功能3、使用注意事项第二节 汽车专用示波器的使用方法1、测量前的准备2、操作步骤三、重点、难点1、重点：汽车专用示波器的功能及使用方法。2、难点：汽车专用示波器的使用方法。第四章 发动机性能分析仪一、教学要求1、了解发动机性能分析仪的组成2、掌握发动机性能分析仪的功能；3、掌握国产常见发动机性能分析仪的基本操作方法；二、内容要点第一节 概述1、发动机性能分析仪结构简介2、发动机性能分析仪的功能3、使用注意事项第二节 发动机性能分析仪的使用方法1、发动机设定2、

9、系统配置3、选择测试项目4、连接设备5、运行测试程序1、重点：发动机性能分析仪的结构及其使用方法。 2、难点：汽车性能分析仪的使用方法。第二篇 电控发动机的维修第五章：电控汽油发动机的概述 一、教学要求1、了解电控发动机汽油喷射系统的分类。2、掌握电控汽油发动机的组成及各组成部分的功能。3、掌握电控汽油发动机的优点。二、内容要点第一节 电控汽油发动机的组成及功能第二节电控汽油喷射系统的分类1、按喷油器安装部位分类（1）电子控制单点汽油喷射系统（SPI）（2）电子控制多点汽油喷射系统（MPI）2、按汽油喷射部位分类（1）缸内喷射（2）缸外喷射3、按汽油喷射方式分类（1）连续喷射方式（2）间歇喷射

10、方式4、按汽油喷射时序分类（1）同时喷射（2）分组喷射（3）顺序喷射5、按汽油喷射的控制方式分类（1）机械控制式（K型）（2）机电混合控制式（KE型）（3）电子控制式（EFI型）6、按空气量的检测方式分类（1）歧管压力计量式（D型）（2）翼片式（叶片式）（3）卡门旋涡式（卡门旋涡超声波式和卡门旋涡光电感应式）（4）热线式（5）热膜式第三节 电控汽油发动机的优点1、 减少排放污染2、 提高发动机的最大功率3、 耗油量低，经济性能好4、 改善了发动机的低温启动性能5、 怠速平稳，工况过渡圆滑，工作可靠，灵敏度高三、重点。难点重点：电控汽油发动机的组成及功能，电控汽油喷射系统的分类，电控汽油发动机的

11、优点。难点：电控汽油喷射系统的分类。第六章 电控汽油发动机的燃料系统与性能检测一、教学要求：1、了解电控汽油发动机的燃料供给系统各部件的工作原理及喷油器的控制原理。2、掌握电控汽油发动机的燃料供给系统各部件的作用、类型、安装位置。3、掌握电控汽油发动机的燃料供给系统各部件的性能的检测方法。二、内容要点第一节 空气供给系统1、进气管2、节气门体第二节 燃油供给系统1、汽油滤清器2、电动汽油泵3、燃油压力调节器4、脉动阻尼器5、主喷油器6、冷启动喷油器第三节 电子控制系统1、空气流量传感器2、进气压力传感器3、节气门位置传感器4、发动机转速传感器5、水温（冷却液温度）传感器6、进气温度传感器7、氧

12、传感器8、爆震传感器9、车速传感器的原理与性能检测10、起动信号的检测11、驻车/空挡开关信号(NSW)的检测12、动力转向压力开关信号的检测13、空调需求信号（A/C）的检测14、制动器开关信号的检测三、重点、难点：重点： 空气供给系统、燃油供给系统、电子控制系统的组成、分类及工作原理；难点：电子控制系统的组成分类及工作原理。第七章 电控单元（ECU）与汽油机电子控制教学要求：1、 了解电控单元（ECU）的组成及工作原理。2、 了解燃油喷射控制、点火控制和发动机怠速控制的原理3、 掌握电动汽油泵控制方法和控制电路。4、 掌握燃油喷射控制、点火控制和发动机怠速控制的方法和控制电路。5、 掌握排

13、气净化与排放控制和进气控制作用、原理、控制方法和控制电路。内容要点：第一节 电控单元（ECU）1、 电控单元（ECU）的作用和功能2、 ECU的组成3、 ECU电源电路第二节 电动汽油泵的控制1、 ECU控制2、 油泵开关控制3、 具有转速控制的油泵控制电路第三节 燃油喷射控制1、 喷油时刻的控制2、 喷油量的控制第四节 点火控制1、 微机控制点火系统的组成和构造2、 点火提前角和闭合角的控制3、 爆燃的控制4、 典型电控点火系统第五节 发动机怠速控制 1、 发动机怠速控制的组成及分类2、 发动机怠速控制的工作原理第六节 排气进化与排放控制1、 三元催化转换器、氧传感器与闭环控制系统2、 废气

14、再循环控制（EGR）系统3、 二次空气喷射系统4、 活性炭罐蒸发污染控制装置第七节 进气控制1、 动力阀控制系统2、 进气谐波增压控制系统3、 废气涡轮增压控制系统三、重点。难点重点：电控单元（ECU）的组成及工作原理 ，燃油喷射控制 点火控制和发动机怠速控制的原理。难点：电动汽油泵控制方法和控制电路。燃油喷射控制 点火控制和发动机怠速控制的方法和控制电路。 第八章 电控汽油发动机自诊断系统 一、教学要求1、掌握常见车型自诊断系统的测试；2、了解OBD-2自诊断系统二、内容要点第一节 概述1、自诊断系统的组成及分类2、自诊断系统的工作原理第二节 常见车型自诊断系统的测试1、北京切诺基汽车自诊断

15、系统2、丰田系列汽车自诊断系统3、日产系列汽车自诊断系统4、日本三菱汽车自诊断系统第三节 OBD-2自诊断系统1、OBD-2自诊断系统的主要特点2、OBD-2自诊断系统故障代码的含义3、备用功能三、重点、难点1、重点：OBD-2自诊断系统2、难点：常见车型自诊断系统的测试。 第九章 电控汽油发动机常见故障现象及诊断方法一、教学要求：1、了解电控汽油发动机进气系统 燃油系统 电控系统的维修注意事项。2、掌握电控汽油发动机故障诊断的基本流程和方法3、掌握电控汽油发动机常见故障的类型及诊断方法。二、内容要点第一节 电控发动机维修注意事项1、进气系统检修注意事项2、燃油系统检修注意事项3、电控系统检修

16、注意事项。第二节 电控汽油发动机故障诊断的基本方法第三节 电控汽油发动机常见故障的诊断方法1、发动机不能启动2、冷车启动困难3、热车启动困难4、发动机怠速过低5、发动机怠速过高6、发动机怠速不稳7、发动机动力不足，加速不良8、汽车减速或停车时发动机自动熄火9、发动机油耗高三、重点、难点：重点：电控汽油发动机进气系统 燃油系统 电控系统的维修注意事项，电控汽油发动机故障诊断的基本流程和方法。难点：电控汽油发动机常见故障的类型及诊断方法。第四部分、课程考核1、考核组织与考核形式 考试内容 （1）理论及技能考核内容 理论知识理论考分值技能目标1、汽车专用万用表51、汽车专用万用表的使用；2、解码器的

17、使用；3、汽车专用示波器的使用；4、发动机性能分析仪的使用；5、电控汽油发动机燃料系统性能检测；6、各传感器的检测；7、常见车型自诊断系统的测试；8、电控发动机常见故障的诊断与排除. 2、解码器103、汽车专用示波器54、发动机性能分析仪55、电控汽油发动机概述56、电控汽油发动机的燃料系统与性能检测307、电子控制单元（ECU）与汽油机电子控制108、电控汽油发动机自诊断系统9、电控汽油发动机常见故障现象及诊断方法考试方式 （1）理论考试为闭卷考试。 （2）实践能力考核按技能鉴定要求进行考试。 考核评价 考核评价主体：由校内老师、学生考核评价相结合的方式。 考核评价方式： （1）形成性评价 由平时作业、课堂主动参与效应、实习成绩等项目组成。 （2）终结性评价 采取单元、综合项目的笔试与实践考核，安排在相应模块内容结束后进行。 2、成绩量化方案 评分标准：平时（20%）+理论考试（40%）+实操考核（40%） 平时考核（课堂发言、出缺勤、课后作业、实验成绩等） 理论考题型：选择题占20%、判断题10%、填空题占20%、问答题占50%。