推行低碳物流 成都将承担全国重要物流节点.docx

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推行低碳物流成都将承担全国重要物流节点

推行低碳物流成都将承担全国重要物流节点

“微笑缔造星级服务，携手共倡绿色物流，这代表着中国物流行业新基准，同时也将引领物流行业进入一个崭新的低碳绿色时代”，成都市物流办主任金大钟说。

与此同时，中国物流界“以心传递，畅达天下”的万人绿色签名活动来到成都，同时也全面开通了“成都-昆明”新干线的运行。

该活动的倡导者中国远成集团的相关负责人说，活动将会像奥运圣火传递一样在远成全国34家直属分公司、100多家二级分公司相继展开，旨在倡导低碳物流，抵制物流的脏乱差。

而据业内人士介绍，相似的行为远成并非第一家，整个物流界已针对“绿色”和“星级”纷纷行动起来。

金大钟对此的看法是，“成都-昆明”新干线的顺利开通为成都打造西部区域物流中心城市和全国物流体系中的重要节点提供了强大的“动力”支持和技术支持。

他认为，从2007年我国运输费用结构分析，公路运输费用占运输总费用63.2%，而铁路运输费用占运输总费用10.2%，二者的对比是6:

1。

站在全面构建综合物流发展的战略设想，以及拉动内地经济流动的基础上说，成都物流业已开始针对城际精准快运进行深度研发。

倡导低碳环保打造专业绿色物流据了解，低碳环保已成为全球性关注的焦点话题，物流行业尤甚。

不仅要实现促进经济发展的目的，同时也需适应经济发展的低碳要求，承担起为消费者提供享受低碳生活服务的职责，承担起企业应有的社会责任。

从目前的形势看，物流并非是脏乱差的代名词，它不仅要对物流系统污染进行控制，同时也要建立工业和生活废料处理的物流系统。

现代物流的竞争，不单是物流设备、仓库、运输工具、物流信息系统等硬件的竞争，更重要的是服务软实力的竞争，包括服务体系的完善程度，服务质量的优劣程度以及是否符合经济发展和未来环保要求等。

而物流服务软实力一直是中国物流企业参与世界物流竞争的重要瓶颈。

“微笑缔造星级服务，携手共倡绿色物流，这代表着中国物流行业新基准，同时也将引领物流行业进入一个崭新的低碳绿色时代”，成都市物流办主任金大钟说。

与此同时，中国物流界“以心传递，畅达天下”的万人绿色签名活动来到成都，同时也全面开通了“成都-昆明”新干线的运行。

该活动的倡导者中国远成集团的相关负责人说，活动将会像奥运圣火传递一样在远成全国34家直属分公司、100多家二级分公司相继展开，旨在倡导低碳物流，抵制物流的脏乱差。

而据业内人士介绍，相似的行为远成并非第一家，整个物流界已针对“绿色”和“星级”纷纷行动起来。

金大钟对此的看法是，“成都-昆明”新干线的顺利开通为成都打造西部区域物流中心城市和全国物流体系中的重要节点提供了强大的“动力”支持和技术支持。

他认为，从2007年我国运输费用结构分析，公路运输费用占运输总费用63.2%，而铁路运输费用占运输总费用10.2%，二者的对比是6:

1。

站在全面构建综合物流发展的战略设想，以及拉动内地经济流动的基础上说，成都物流业已开始针对城际精准快运进行深度研发。

倡导低碳环保打造专业绿色物流据了解，低碳环保已成为全球性关注的焦点话题，物流行业尤甚。

不仅要实现促进经济发展的目的，同时也需适应经济发展的低碳要求，承担起为消费者提供享受低碳生活服务的职责，承担起企业应有的社会责任。

从目前的形势看，物流并非是脏乱差的代名词，它不仅要对物流系统污染进行控制，同时也要建立工业和生活废料处理的物流系统。

现代物流的竞争，不单是物流设备、仓库、运输工具、物流信息系统等硬件的竞争，更重要的是服务软实力的竞争，包括服务体系的完善程度，服务质量的优劣程度以及是否符合经济发展和未来环保要求等。

而物流服务软实力一直是中国物流企业参与世界物流竞争的重要瓶颈。

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与此同时，中国物流界“以心传递，畅达天下”的万人绿色签名活动来到成都，同时也全面开通了“成都-昆明”新干线的运行。

该活动的倡导者中国远成集团的相关负责人说，活动将会像奥运圣火传递一样在远成全国34家直属分公司、100多家二级分公司相继展开，旨在倡导低碳物流，抵制物流的脏乱差。

而据业内人士介绍，相似的行为远成并非第一家，整个物流界已针对“绿色”和“星级”纷纷行动起来。

金大钟对此的看法是，“成都-昆明”新干线的顺利开通为成都打造西部区域物流中心城市和全国物流体系中的重要节点提供了强大的“动力”支持和技术支持。

他认为，从2007年我国运输费用结构分析，公路运输费用占运输总费用63.2%，而铁路运输费用占运输总费用10.2%，二者的对比是6:

1。

站在全面构建综合物流发展的战略设想，以及拉动内地经济流动的基础上说，成都物流业已开始针对城际精准快运进行深度研发。

倡导低碳环保打造专业绿色物流据了解，低碳环保已成为全球性关注的焦点话题，物流行业尤甚。

不仅要实现促进经济发展的目的，同时也需适应经济发展的低碳要求，承担起为消费者提供享受低碳生活服务的职责，承担起企业应有的社会责任。

从目前的形势看，物流并非是脏乱差的代名词，它不仅要对物流系统污染进行控制，同时也要建立工业和生活废料处理的物流系统。

现代物流的竞争，不单是物流设备、仓库、运输工具、物流信息系统等硬件的竞争，更重要的是服务软实力的竞争，包括服务体系的完善程度，服务质量的优劣程度以及是否符合经济发展和未来环保要求等。

而物流服务软实力一直是中国物流企业参与世界物流竞争的重要瓶颈。

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与此同时，中国物流界“以心传递，畅达天下”的万人绿色签名活动来到成都，同时也全面开通了“成都-昆明”新干线的运行。

该活动的倡导者中国远成集团的相关负责人说，活动将会像奥运圣火传递一样在远成全国34家直属分公司、100多家二级分公司相继展开，旨在倡导低碳物流，抵制物流的脏乱差。

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他认为，从2007年我国运输费用结构分析，公路运输费用占运输总费用63.2%，而铁路运输费用占运输总费用10.2%，二者的对比是6:

1。

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不仅要实现促进经济发展的目的，同时也需适应经济发展的低碳要求，承担起为消费者提供享受低碳生活服务的职责，承担起企业应有的社会责任。

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而据业内人士介绍，相似的行为远成并非第一家，整个物流界已针对“绿色”和“星级”纷纷行动起来。

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倡导低碳环保打造专业绿色物流据了解，低碳环保已成为全球性关注的焦点话题，物流行业尤甚。

不仅要实现促进经济发展的目的，同时也需适应经济发展的低碳要求，承担起为消费者提供享受低碳生活服务的职责，承担起企业应有的社会责任。

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现代物流的竞争，不单是物流设备、仓库、运输工具、物流信息系统等硬件的竞争，更重要的是服务软实力的竞争，包括服务体系的完善程度，服务质量的优劣程度以及是否符合经济发展和未来环保要求等。

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现代物流的竞争，不单是物流设备、仓库、运输工具、物流信息系统等硬件的竞争，更重要的是服务软实力的竞争，包括服务体系的完善程度，服务质量的优劣程度以及是否符合经济发展和未来环保要求等。

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与此同时，中国物流界“以心传递，畅达天下”的万人绿色签名活动来到成都，同时也全面开通了“成都-昆明”新干线的运行。

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不仅要实现促进经济发展的目的，同时也需适应经济发展的低碳要求，承担起为消费者提供享受低碳生活服务的职责，承担起企业应有的社会责任。

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现代物流的竞争，不单是物流设备、仓库、运输工具、物流信息系统等硬件的竞争，更重要的是服务软实力的竞争，包括服务体系的完善程度，服务质量的优劣程度以及是否符合经济发展和未来环保要求等。

而物流服务软实力一直是中国物流企业参与世界物流竞争的重要瓶颈。

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从目前的形势看，物流并非是脏乱差的代名词，它不仅要对物流系统污染进行控制，同时也要建立工业和生活废料处理的物流系统。

现代物流的竞争，不单是物流设备、仓库、运输工具、物流信息系统等硬件的竞争，更重要的是服务软实力的竞争，包括服务体系的完善程度，服务质量的优劣程度以及是否符合经济发展和未来环保要求等。

而物流服务软实力一直是中国物流企业参与世界物流竞争的重要瓶颈。