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某山地整理工程施工组织设计

第一章施工准备

对承接到的工程迅速熟悉工程设计图纸,熟悉工程所在地的地质、水文、天气等情况。

成立项目领导班子,组织施工机械设备。

第二章施工部署

一、确定质量工期目标及部署保证措施

一)施工目标

1、施工质量目标:

所有质量检验批一次验收全格率达100%。

2、施工工期目标:

按建设单位要求确定工期目标。

3、安全文明施工目标:

不出现大小安全事故,创安全文明工地。

4、保证措施

二)目标保证措施

1、质量保证措施

1)质量保证体系

2)施工前进行工序交底,明确目标,确定关键部位、关键工序等的控制手段和方法。

3)分事前、事中、事后三个阶段进行质量控制。

4)成立质量管理小组

2、安全保证措施

1)建立安全保证体系。

2)安全管理制度和规定及职责划分。

3)各项(包括分项工程施工)管理措施。

4)成立安全领导小组。

3、工期保证措施

1)按事前、事中、事后三个阶段进行进度控制。

2)根据实际情况安排夜间施工。

3)成立进度控制领导小组

二、施工准备部署

1、技术准备部署

1)资料收集,分析本工程地形、工程地质和水文地质资料,勘察施工现场的地形及周围环境、场地的可利用程度,确定施工现场交通,临时道路、临时水电管线的布置方案。

2)熟悉设计图纸,了解设计意图,掌握图纸所要求,确定施工图纸是否符合施工条件等。

3)组织技术专题会,确定本工程在机械、设备、材料,主要分部施工方案,及关键部位、关键工序的施工措施等方面的重大问题和原则。

4)进行施工组织设计交底,分阶段进行技术、安全交底。

2、人员、材料、机械投入部署

1)管理、技术人员配备:

项目经理、项目技术负责人、施工员、技术员、质检员、材料员、安全员、取样员、预算员。

2)项目主要组成成员资质及职责分工

职务

资质

职责分工

项目经理

项目经理

主持本工程的全面工作,为项目负责人

技术负责人

工程师

负责项目组全面的技术工作,兼技术组组长,质量创优组组长

施工员

工程师

施工组组长且负责施工生产

技术员

工程师

负责本工程质检工作,任安质组组长

安全员

工程师

项目组专职安全员,安全生产领导小组副组长

材料员

经济师

负责材料采购、验收,机械设备及工具采购与租赁

预算员

工程师

负责项目经营结算工作

3)质量管理小组成构成

组长:

技术负责人

副组长:

质检员

组员:

施工员、技术员、各工种负责人。

4)安全生产领导小组成员构成:

组长:

项目经理

副组长:

专职安全员

组员:

施工员、技术员、各工种负责人

5)进度和工期控制小组成员构成:

组长:

项目经理

副组长:

项目付经理

组员:

技术负责人、施工员、技术员、各工种负责人。

6)编制施工图预算,计算工程量、进行工程量分析。

7)根据施工预算的材料分析及施工进度计划,提出机械设备计划。

为施工准备、确定机械设备停放位置、面积提供依据。

三、施工阶段部署

1、施工段划分

根据工程的特点和实际情况,对工程进行区段进行划分。

2、主要施工方法部署

土方机械的选择

根据实际山体类型考虑,当面积和土方量较大时,为节约劳力,降低劳动强度,加快工程建设速度,一般多采用机械化开挖方式,并采用先进的作业方法。

机械开挖常用机械有:

推土机、铲运机、单斗挖土机(包括正铲、反铲、拉铲、抓铲等)、多斗挖土机、装载机等。

土方施工机械的选择应根据工程规划(开挖断面、范围大小和土方量)、不同工程对象、地质情况、土方机械的特点(技术性能、适应性)以及施工现场条件等而定。

本工程主要工作在第二施工阶段,施工机械选用主要满足该阶段的施工需求,根据现场勘察及施工经验选用推土机、挖掘机、装载机、自卸翻斗车、风动凿岩机等。

3、场地平整的原则

1)场地平整,应先确定场地平整后的设计标高,作为计算挖方、填方工程量、进行土石方平衡调配、选择土方机械、制定施工方案的依据。

2)对较大面积的场地平整,正确地选择场地平整高度,对节约工程投资、加快建设速度具有重要意义。

一般选择的原则是:

在符合生产工艺和运输的条件下,尽量利用地形,以减少挖方数量;场地内的挖方和填方量应尽可能达到互相平衡,以降低土方运输费用。

3)场地平整计算常用的方法方格网法,对挖、填方进行科学的调配。

四、计量检测部署

根据工程施工特点,配置全站仪、经纬仪、水准仪、大钢尺等检测仪器设备,按规定进行检定、周检和对比校核,使之良好的使用状态,并持续保持受控状态,保证计量、检测的准确性,为确保工程质量打好基础。

五、安全、文明施工及环境保护施工部署

一)安全部署

现场设专职安全员一名,并以项目负责人为组长,项目专职安全员为副组长组成工监察小组,每星期一上午6:

50以前召开施工安全碰头会,及时解决施工中出现的安全问题,随时跟踪检查和监督施工中出现的安全隐患,杜绝安全事故。

现场设安全警示牌和安全标语,在机械停放区及爆破材料仓库设置消防器材,对施工人员上岗前进行前三级安全教育。

实行安全施工奖罚制。

二)文明施工部署

现场建立以施工负责人为组长的文明施工领导小组,按施工现场区域划分文明施工责任区,落实到专人负责,实行文明管理奖罚制。

第三章主要项目施工办法

一、工程测量

一)测量准备

充分做好施工测量前的准备工作,准备工作的主要内容如下:

1、对检校好的测量器具进行检查,看是否齐全及损坏。

2、定测量放线方案。

根据设计要求与施工方案,制定切实可行的测量放线方案,保证测量放线工作顺利进行。

3、检查和复核测量基准点,增设控制点和水准点、建立控制网、施工放样。

核红线桩与基准点。

为保证整个场地定位及标高的准确,对建设单位提供的水准进行校核。

4、施工测量的精度按《工程测量规范》(GB50026-93)执行。

二)测量仪器

平面测量的主测仪器为“全站仪”,该仪器技术规格为:

J2级经纬仪测角精度,Ⅱ级测距仪测程1000米,测距精度MD=±(5±5ppm)毫米。

其200米范围内一测回放样定位精度可达±10毫米,可满足本项目的平面精度要求。

高程测量主测仪器为S2级自动安平水准仪。

1、放样方法

使用全站仪,其200米范围内一测回放样定位精度可达10毫米,仪器提供了极坐标放样等多种功能,因此可计算或从设计文件查出各待定特征要素的坐标值后,输入全站仪进行测量定位。

1)架设仪器于导线控制点,输入控制点坐标值。

2)照准后视控制点,输入后视控制点坐标值或方位角。

3)输入待定点坐标值。

4)按照仪器所显示的角度和距离放样定位。

各施工层标高控制

三)测量要点

以建设单位提交的测量控制基准点为基础,建立闭合导线控制网。

根据施工控制网,测设轴线,再根据轴线测设各个细部。

1、根据已建立的平面和高程控制系统,放出各区的边界桩,并在各区边界设置横向及纵向控制桩,每100米设置一个,控制桩用混凝土浇筑,埋深在地面以下20厘米,以控制土面区各区边线和高程。

2、根据提供的施工图纸,按10米×10米的方格网来实施施工放样,且测出方格桩点的地面高程和设计高程,如果地面高程大于该点的设计高程则为挖方,反之则为填方。

将每一个桩的挖填数用红铅笔写在桩上(侧面),填土用“+”号,挖土用“-”号。

为便于挂线找平,在方格网内再增设加桩,将方格分成10米见方的小方格。

如为填方时,则根据填方的高度在桩上挂线好填土;如为挖方时,可在桩四周挖至所需深度。

3、在填挖过程中,以桩点为准,用尼龙线来检查,校正整个方格范围内标高。

4、取土爆破作业时,每爆破一层,对该层高程及时测量,严格控制爆破开挖的高程,既不超深又必须达到设计开挖标高。

5、施工过程中,应对控制点进行保护,并经常进行复测,做到准确无误。

四)测量工作控制程序图(详见下图)

 

测量控制程序图

测量

施工基线的开工复测

控制网水准基点加密

施工中复测检查

施工测量

竣工测量

测量成果报业主

二、土方机械作业方法

1、推土机

(1)适用范围

适于开挖一~四类土。

运距100m以内,效率最高为60m。

多用于平整场地,开挖深度1.5m的基坑(槽),称挖作填,回填基坑(槽)、管沟;大面积填方预压实;堆筑高度在1.5m以内的堤坝,以及配合挖土机从事平整、集中土方,清理场地,修路开通;拖羊足碾、松土机,配合铲运机助铲以及清除障碍物等。

(3)作业方法

推土机开挖的基本作业是铲土、运土和卸土三个工作行程和空载回驶行驶。

铲土时应根据土质情况,尽量采用最大切土深度在最短距离(6~10)内完成,以便缩短低速运行时间,然后直接推运到预定地点。

回填土和填沟渠时,铲刀不得超出土皮边沿。

上下坡坡度不得超过35度,横坡不得超过10度。

几台推土机同时作业,前后距离应大于8m。

(4)提高生产率的方法

1)下坡推土法:

在斜坡上,推土机顺下坡方向切土与推,借机械向下的重力作用切土,增大切土深度和运土数量,可提高生产率30%~40%,但坡度不宜超过15度,避免后退时爬坡困难。

无自然坡度时,亦可分段推土,形成下坡送土条件。

下坡推土有时与其他推土法结合使用。

2、反铲挖掘机

1)适合用于开挖一~三类土,经济合理的开挖深度为1.5~3.0m,对地下水位较高处也适用,挖出的土方可立即装车运走。

2)反铲挖掘机的挖土特点是:

“后退向下,强制切土”,根据道路经过位置的土石方情况方不同,采用不同的开挖路线。

为节约时间,提高效率,一般可采用一端开挖法。

3)出现了软弱地基采用土方置换情况时,可采用沟侧开挖法。

3、安全措施

(1)多台机械开挖,挖土机间距应大于10m。

在挖土机工作范围内,不许进行其他作业。

挖土应由上而下,逐层进行,严禁先挖坡脚或逆坡挖土。

(2)挖土方不得在危岩、孤石的下边或贴近未加固的危险建筑物的下面进行。

(3)开挖应严格按要求放坡。

操作时应随时注意土壁的变动情况,如发现有裂纹或部分坍塌现象,应及时进行支撑和放坡,并注意支撑的稳固和土壁的变化。

(4)机械多台阶同时开挖,应验算边坡的稳定,挖土机离边坡应有一定的安全距离,以防坍方,造成翻机事故。

(5)分层开挖时上下应先挖好阶梯或支撑靠梯,或开斜坡道,并采取防滑措施,禁止踩踏支撑上下。

应设安全栏杆。

(6)重物距土坡安全距离:

汽车不小于3m;土方堆放不小于1m,堆土高不超过1.5m;材料堆放,应不小于1m。

(7)爆破土石方应遵守爆破作业安全有关规定。

4、推土机填土

(1)填土应由下而上分层铺填,每层虚辅厚度不宜大于30cm。

大坡度堆填土,不得居高临下,不分层次,一次堆填。

(2)推土机运土回填,可采取分堆集中,一次运送方法,分段距离约为10~15m,以减少运土漏失量。

(3)土方推至填方部位时,应提起一次铲刀,成堆卸土,并向前行驶0.5~1.0m,利用推土机后退时将土刮平。

(4)用推土机来回行驶进行碾压,履带应重叠一半。

(5)填土程序宜采用纵向铺填顺序,从挖土区段至填土区段,以40~60m距离为宜。

5、汽车填土

(1)自卸汽车为成堆卸土,须配以装载机或推土机推土、摊平。

(2)每层的铺土厚度不大于30~50cm(随选用的压实机具而定)。

(3)填土可利用汽车行驶作部分压实工作,行车路线须均匀分布于填土层上。

(4)汽车不能在虚土上行驶,卸土推平和压实工作须采取分段交叉进行。

6、雨、冬期施工:

(1)雨期施工的填方工程,应连续进行尽快完成;工作面不宜过大,应分层分段逐片进行。

重要或特殊的土方回填,应尽量在雨期前完成。

(2)雨施时,应有防雨措施或方案,要防止地面水流入基坑和地坪内,以免边坡塌方或基土遭到破坏。

(3)填方工程不宜在冬期施工,如必须在冬期施工时,其施工方法需经过技术经济比较后确定。

(4)冬期填方前,应清除基底上的冰雪和保温材料;距离边坡表层1m以内不得用冻土填筑;填方上层应用未冻、不冻胀或透水性好的土料填筑,其厚度应符合设计要求。

(5)冬期施工室外平均气温在-5℃以上时,填方高度不受限制;平均温度在-5℃以下时,填方高度不宜超过表1-9的规定。

但用石块和不含冰块的砂土(不包括粉砂)、碎石类土填筑时,可不受表内填方高度的限制。

冬期填方高度限制

平均气温(℃)

填方高度(m)

-5~-10

4.5

-11~-15

3.5

-16~-20

2.5

(6)冬期回填土方,每层铺筑厚度应比常温施工时减少20%~25%,其中冻土块体积不得超过填方总体积的15%;其粒径不得大于150mm。

铺冻土块要均匀分布,逐层压(夯)实。

回填土方的工作应连续进行,防止基底或已填方土层受冻。

并且要及时采取防冻措施。

7、保证项目:

(1)基底处理必须符合设计要求或施工规范的规定。

(2)回填的土料,必须符合设计要求或施工规范的规定。

(3)回填土必须按规定分层夯压密实。

取样测定压实后的干土质量密度,其合格率不应小于90%;不合格的干土质量密度的最低值与设计值的差,不应大于0.08g/cm3,且不应集中。

环刀取样的方法及数量应符合规定。

(4)允许偏差项目,见下表。

回填土工程允许偏差

项次

项目

允许偏差(mm)

检验方法

1

顶面标高

+0~+50

用水准仪或拉线尺量检查

2

表面平整度

20

用2m靠尺和楔形塞尺尺量检查

(5)施工时,对定位标准桩、轴线控制极、标准水准点及龙门板等,填运土方时不得碰撞,也不得在龙门板上休息。

并应定期复测检查这些标准桩点是否正确。

(6)夜间施工时,应合理安排施工顺序,要有足够的照明设施。

防止铺填超厚,严禁用汽车直接将土倒入基坑(槽)内。

但大型地坪不受限制。

(7)未按要求测定土的干土质量密度:

回填土每层都应测定夯实后的干土质量密度,符合设计要求后才能铺摊上层土。

试验报告要注明土料种类,试验日期、试验结论及试验人员签字。

未达到设计要求的部位,应有处理方法和复验结果。

(8)回填土下沉:

因虚铺土超过规定厚度或冬期施工时有较大的冻土块,或夯实不够遍数,甚至漏夯,基底有机物或树根、落土等杂物清理个彻底等原因,造成回填土下沉。

为此,应在施工中认真执行规范的有关规定,并要严格检查,发现问题及时纠正。

(9)回填土夯压不密实:

应在夯压时对干土适当洒水加以润湿;如回填土太湿同样夯不密实呈"橡皮土"现象,这时应将"橡皮土"挖出,重新换好土再予夯压实。

(10)在地形、工程地质复杂地区内的填方,且对填方密实度要求较高时,应采取措施。

(如排水暗沟、护坡桩等),以防填方土粒流失,造成不均匀下沉和坍塌等事故。

(11)填方基土为杂填土时,应按设计要求加固地基,并要妥善处理基底下的软硬点、空洞、旧基以及暗塘等。

(12)填方应按设计要求预留沉降量,如设计无要求时,可根据工程性质、填方高度、填料种类、密实要求和地基情况等,与建设单位共同确定(沉降量一般不超过填方高度的3%)。

三、土方工程特殊问题的处理

一)滑坡与塌方原因分析

产生滑坡与塌方的因素(或条件)是十分复杂的,归纳起来可分为内部条件和外部条件两个方面。

不良的地质条件是产生滑坡的内因条件,而人类的工程活动和水的作用则是触发并产生滑坡的主要外因条件。

产生滑坡与塌方的原因主要有:

1、斜坡土(岩)体本身存在倾向相近、层理发达、破碎严重的裂隙,或内部夹有易滑动的软弱带,如软泥、粘土质岩层,受水浸后滑动或塌落。

2、土层下有倾斜度较大的岩层,或软弱土平层;或土岩层虽近于水平,但距边坡过近,边坡倾度过大,在堆土或堆置材料、机械荷重和地表水作用下,增加了土体的负担,降低了土与土、土体与岩面之间的抗剪强度,而引起滑坡或塌方。

3、边坡坡度不够,倾角过大,土体因雨水或地下水浸入,地下水掏空,或斜皮地段下部被冲沟所切,地表、地下水浸入坡体;或开坡放炮坡脚松动等原因,使坡体坡度加大,破坏了土(岩)体的内力平衡,使上部土(岩)体失去稳定而滑动。

4、在坡体上不适当的堆土或填土,设置建筑物;或土工构筑物(如路堤、土坝)设置在尚未稳定的古(老)滑坡上,或设置在易滑动的坡积土层上,填方或建筑物增荷后,重心改变,在外力(堆载振动、地震等)和地表、地下水双重作用下,坡体失去平衡或触发古老滑坡复活,而产生滑坡。

二)处理的措施和方法

1、加强工程地质勘察,以拟建场地(包括边坡)的稳定性进行认真分析和评价;工程和线路一定要选在边坡稳定的地段,对具备滑坡形成条件的或存在有古老滑坡的地段,一般不应选作建筑场地,或采取必要的措施加以预防。

2、做好泄洪系统,在滑坡范围外设置多道环形截水沟,以拦截附近的地表水,在滑坡区域内,修设或疏通原排水系统,疏导地表、地下水,阻止渗入滑体内。

主排水沟宜与滑坡滑动方向一致,支排水沟与滑坡方向成30~45度斜交,防止冲刷坡脚。

3、处理好滑坡区域附件的生活及生产用水,防止浸入滑坡地段。

4、如因地下水活动有可能形成山坡浅层滑坡时,可设置支撑盲沟、渗水沟,排除地下水。

盲沟应布置在平行于滑坡滑动方向有地下水露头处。

做好植被工程。

5、保持边坡有足够的坡度,避免随意切割坡脚。

土体尽量削成较平缓的坡度,或做成台阶形,使中间1~2个平台,以增加稳定;土质不同时,视情况削成2~3种坡度。

在坡脚处有弃土条件时,将土石方填至坡脚,使其起反压作用。

筑挡土堆或修筑台地,避免在滑坡地段切去坡脚或深挖方。

如整平场地必须切割坡脚,且不设挡土墙时,应按切割深度,将坡脚随原自然坡度由上而下削坡,逐渐挖至要求的坡脚深度。

6、尽量避免在坡脚处取土,在坡肩上设置弃土或建筑物。

在斜坡地段挖方时,应遵守由上而下分层的开挖程序。

在斜坡上填方时,应遵守由下往上分层填压的施工程序,避免在斜坡上集中弃土,同时避免对滑坡体的各种振动作用。

7、对可能出现的浅层滑坡,如滑坡土方量不大时,最好将滑坡体全部挖除;如土方量较大,不能全部挖除,且表层破碎含有滑坡夹层时,可对滑坡采取深翻、推压、打乱滑坡夹层、表面压实等措施,减少滑坡因素。

8、对于滑坡体的主滑地段可采取挖方卸荷,拆除已有建筑物等减重辅助措施,对抗滑地段可采取堆方中重等辅助措施。

9、滑坡面土质松散或具有大量裂缝时,应进行填平、夯填,防止地表水下渗;在骨坡面植树、种草皮、浆砌片石等保护坡面。

10、倾斜表层下有裂隙滑动面的,可在基础下设置混凝土锚桩。

土层下有倾斜岩层,将基础设置在基岩上用锚栓锚固或作成阶梯形或采用灌注桩基减轻土体负担。

11、对已滑坡工程,稳定后采取设置混凝土锚固排桩、挡土墙、抗滑明洞、抗滑锚杆或混凝土墩与挡土墙相结合的方法加固坡脚,并在下段作截水沟、排水沟。

陡坝部分采取去土减重,保持适当坡度。

四、施工现场排水

场地开挖常会遇到下水和地表滞水大量渗入,造成场地浸水,破坏边坡稳定,影响施工进行,因此必须做现场场地的排水、截水、疏水、排洪等工作,并尽可能减少雨季施工工作量,一般方法是:

1、在现场周围地段应修设临时或永久性排水沟、防洪沟或挡水堤,山坡地段应在坡顶或坡脚设环形防洪沟或截水沟,以拦截附件坡面的雨水、潜水排入施工区域内。

2、现场内外原有自然排水系统尽可能保留或适当加以整修、疏导、改造或根据需要增设少量排水沟,以利排泄现场积水、雨水和地表滞水。

3、在有条件时,尽可能利用正式工程排水系统为施工服务,先修建正式工程主干排水设施和管网,以方便排除地面滞水和地表滞水。

4、现场道路应在两侧设排水沟,支道应在两侧设小排水沟,沟底坡度一般为2%~8%,保持场地排水和道路畅通。

5、土方开挖应在地表流水的上游一侧设排水沟,散水沟和截水挡土堤,将地表滞水截住;在低洼地段挖基坑时,可利用挖出之土沿四周或迎水一侧、二侧筑0.5~0.8m高的土堤截水。

6、大面积地表水,可采取在施工范围区段内挖深排水沟,工程范围内再设纵横排水支沟,将水流疏干,再在低洼地段设集水、排水设施,将水排走。

7、在可能滑坡的地段,应在该地段外设置多道环形截水沟,以拦截附近的地表水,修设和疏通坡脚的原排水沟,疏导地表水,处理好该区域内的生活和工程用水,阻止渗入该地段。

8、湿陷性黄土地区,现场应设有临时或永久性的排洪防水设施,以防基坑受水浸泡,造成地基下陷。

施工用水、废水应设有临时排水管道;贮水构筑物、灰地、防洪沟、排水沟等应有防止漏水措施,并与建筑物保持一定的安全距离。

安全距离:

一般在非自重湿陷性黄土地区应不小于12m,在自重湿陷性共土地区不小于20m,对自重湿陷性黄土地区在25m以内不应设有集水井。

材料设备的堆放,不得阻碍雨水排泄。

需要浇水的建筑材料,宜堆放在距基坑外5m以外,并严防水流入基坑内。

五、石方爆破及注意事项

爆破作业应严格贯彻执行爆破安全规程及有关安全规定。

切实作好爆破作业前后各个施工工序的操作检查处理,杜绝各种安全事故的发生,以确保安全施工(生产)。

一)爆破材料的贮存

1、爆破材料的贮存仓库应干燥、退风良好,相对湿度不大于65%,库存温度应保持在18℃~30℃之间。

库内应有消防设施,炸药和雷管须分开贮存,不得将批号混乱,不同性质的炸药不能共存放,特别是硝化甘油类炸药必须单独贮存。

严防虫、鼠等动物啃咬,以免引起雷管爆炸或失效。

对仓库要设专人警卫,并应严格执行保管、消防等有关制度,严防破坏或发生意外事故。

2、爆破材料贮存仓库与住宅、工厂、车站等建筑物及公路干线的安全距离不得小于规定。

爆破材料仓库的安全距离

项目

单位

炸药库容量(t)

0.25

0.5

2.0

8.0

16.0

距民房等

m

200

250

300

400

450

距公路线等

m

40

60

80

100

120

3、库房内堆放成箱炸药,应放在指定地点并宜整齐、牢固地摆放在木垫板上,炸药堆垛高度不得超过2.0m,火具不超过1.5m,宽度不超过2m。

堆与堆之间应有不小于1.3m宽的通道,药堆与墙壁之间的距离不应小于0.3m。

4、炸药与雷管应分开贮存,两库房的安全距离不得小于殉爆安全距离,一般不得小于规定。

5、爆破材料箱合堆放必须平放,不得倒放,不准抛掷、拖拉、推送、敲打、碰撞,亦不得在仓库内开药箱。

不准将导爆索在阳光下爆晒,以防损坏防潮剂或使防潮剂渗入药芯造成瞎炮,也不得受潮受冻以免失效。

6、仓库内严格遵守出入制度,严禁穿钉鞋、带武器、持敞口灯、带火柴及其他易燃品进入库内。

库房内严禁吸烟。

7、应严格遵守爆破材料的领、退、用的制度,库内只准使用安全照明设施,雷管库内只准使用绝缘外壳的手电筒。

库房应设有避雷装置,接地电阻不大于10。

8、施工现场临时仓库爆破材料的贮存数量:

炸药不得超过2t;雷管不得超过10000个和相应数量的导火索。

雷管应放在专用的木箱内,箱子须放在距离炸药不少于2m的地方。

二)爆破作业的安全距离

爆破对人身、生产设备以及建筑物、构筑物都具有危害必主要是爆破飞石、爆破地震冲击波以及爆破毒气对建筑物、构筑物、设备人身的影响,因此,在组织进行爆破作业前,要根据建筑工程和施工现场的特点,正确地计算安全距离,确定一次齐发起爆药民装药的总数量,并验算相应的安全距离,采取相应的技术措施,加以防范,以避免事故的发生。

三)防振、防护覆盖措施

在进行控制爆破时,应对爆破体或附近建筑物、构筑物或设施进行防振、防护覆盖,以减弱爆破振动的影响和噪音,防止碎块飞掷。

1、防振技术措施

(1)分散爆破点,采用群炮爆破时,采取不同时起爆各药包,就会减弱或部分消除地震波动对建筑物的影响。

如果采用迟发雷管起爆,延缓时间在2S以上,振动影响就可按每次起爆的药包重量分别计算。

(2)分段爆破,减少一次爆破的炸药量,选择较小的爆破

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