京哈互通式立交A匝道桥现浇梁.docx
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京哈互通式立交A匝道桥现浇梁
京秦高速公路天津段工程第四合同段
京哈互通式立交A匝道桥第三联现浇箱梁专项施工方案
一、工程概况：
京秦高速第四合同段主线长度为6.152km，由中交一公局第六工程有限公司承建。
施工路线位于天津市蓟县呈西北——东南方向。
主要结构物有京哈公路互通式立体交叉、引秃入漳河中桥、孙晋路通道桥、K13+868中桥、漳河中桥、津蓟高速公路互通式立交以西部分。
京哈公路互通式立交A匝道桥位于京哈公路互通区，上跨施工主线，全长336.86米，桩号AK0+051.046～AK0+381.046，全桥共四联，其中第一、二联为普通混凝土现浇连续箱梁，每联长度为60米，第四联为预应力混凝土现浇连续箱梁，长度为90米。
第三联为预应力混凝土连续箱梁，箱梁高1.6米，底部宽15米，顶部宽19米，跨径为30米×4，全联为120米，箱梁施工采用满堂式碗扣支架进行施工，支架平均高度为6米。
京哈互通式立交A匝道桥现浇连续箱梁设置表
联号
墩号
跨径（m）
联长（m）
梁高（m）
顶宽（m）
砼标号
备注
1
A0~A3
20
60
1.4
19
C30
普通砼连续箱梁
2
A3~A6
20
60
1.4
19
C30
普通砼连续箱梁
3
A6~A10
30
120
1.6
19
C50
预应力砼连续箱梁
（专项方案验证联）
4
A10~A13
30
90
1.6
19
C50
预应力砼连续箱梁
该桥位于平原段，属山前冲洪积平原，地势平坦，地表为农田和苗圃，土类为素填土、耕植土，无不良地质作用土及特殊土。
地质断裂构造为蓟县山前断裂带，底层岩性为上更新统至全新统粉质黏土、黏土、粉土及砂土类，层状结构。
场地内浅层地下水属于第四系潜水。
水位随季节有所变化，一般年变化幅度在0.5～1.0m左右。
地下水位埋深为2.4～8.5m左右，相当于标高6.61～4.37m。
场地环境类型为II类。
地下水对混凝土结构无腐蚀性。
标准冻结深度0.8m左右。
本桥范围属温带半干旱半湿润的北温带大陆性季风气候，冬季寒冷干燥，夏季湿热多雨，形成冷暖分明的四级。
年平均降水量为383.1～647.5mm，降水时空分布不均。
雨水多集中在夏季，6～8月降水量占全年总降水量的30～87%。
年平均风速为2.0～2.6m/s，受风季影响，风随季节变化明显。
冬季盛行西北风，春季多西南风，夏季盛行东南风，秋季风向多变。
年最多风向为西南风。
一年中春季大风日数最多，平均风速最大，冬季次之，夏季风速最小。
灾害性天气主要有暴雨、大风、冰雹、雷电、大雪、大雾、寒潮、干旱、沙尘暴等。
二、编制依据
1、京秦高速公路天津段工程《施工图设计第三册第一分册》；
2、京秦高速公路天津段第四合同段《实施性施工组织设计》；
3、《公路桥涵施工技术规范》（JTGTF50-2011）；
4、《公路工程质量检验评定标准》（JTGF80/1-2004）；
5、天津市《高速公路工程施工标准化技术指南》（桥梁工程）
6、《路桥施工计算手册》（2001-10-1）；
7、《建筑施工碗扣式钢管脚手架安全技术规范》JGJ166-2008；
8、《实用土木工程手册》（第三版）
支架预压
铺设纵、横方木及底模
支撑方案的比选、设计
制作试件
浇筑底板及腹板混凝土
三、施工工艺流程图
支架材料准备
地基处理
搭设支架
观测
安装底板、腹板钢筋及预应力管道
安装内模的侧模
安装内模顶板
安装箱梁顶板钢筋
四、现浇梁施工
1、地基处理
将原地面浮土清理干净并用压路机压实，如果发现弹簧及时清除，并换填山皮土，山皮土粒径不大于10cm。
对承台周围及桥位下的泥浆池基坑进行处理并分层回填8%的灰土至原地面，分层厚度15cm，采用打夯机进行压实处理，回填至地面标高后用压路机进行碾压。
对于墩柱之间主梁下的原地表，采用50cm8%灰土碾压处理，处理宽度为箱梁投影外侧1.5米处，压实度不小于93%。
压实后地面需有2%—4%的横坡，以利于排水。
处理完后的脚手架地基用N10轻便触探检测，地基承载力满足要求后方可进行下一步施工。
2、支架布置及受力验算
（1）支架布置
箱梁施工采用满堂式碗扣支架进行施工，满堂式碗扣支架体系由支架基础（厚50cm8%石灰土）、Φ48×3.5mm碗扣立杆、横杆、斜撑杆、可调节托架、10cm×10cm底垫木、10cm×10cm方木、10cm×15cm方木等组成。
现浇梁立杆横桥向腹板处间距为60cm，底板处间距为90cm，纵桥向在墩柱两侧1/5L+1m范围内加密为60cm间距，其余范围间距90cm。
在高度方向每间隔120cm设置一排横杆，使所有立杆联成整体；为确保支架的整体稳定性，支架横纵方向与地面45°夹角设置剪刀撑，同时在支架顶中底部各设一道水平剪刀撑。
立杆顶部安装可调节顶托，立杆底部支立在底托上，底托安置在支架基础上的10cm×10cm木垫板上，以确保地基均衡受力。
箱梁底模采用1.2cm厚竹胶板，竹胶板下方依次铺设纵向10cm×10cm方木和横向10cm×15m方木，竹胶板下的纵向方木进行密排，横向方木间距为90cm，并在箱梁横梁处加密为60cm。
（2）支架搭设
①进场检验
碗口支架进场后，按要求对支架使用材料说明、证明书及产品合格证进行检查，钢管直径Φ48mm，壁厚3.5mm，铸造件表面应光整，不得有沙眼、缩孔、裂纹等缺陷，钢管焊缝应饱满，不得有开焊、咬肉、裂纹等缺陷。
②支架搭设
工艺流程：
拉线定位→摆放底托→竖立杆搭设并扣紧→安装纵、横向横杆，并与立杆扣紧→加设剪力撑→装第二层及以上支架→安装顶托→铺设横纵向方木→铺设底模。
③搭设注意事项
a支架安装前应根据支架设计图在支架基础顶面标识出支架立杆的平面位置线。
垫木和底托应准确地放置在位置线上。
底托的轴心线应与地面垂直，垫木与垫层之间应密实。
b支架安装应从一端向另一端或从跨中间向两端延伸，按照垫木、底座、立杆、横杆、剪刀撑的顺序自下向上逐层搭设，每层高度不宜大于3m，随着架体升高，剪刀撑应同步设置。
c支架的预拱度，通过预压期间观测支架和模板的沉降情况结合设计和实测值综合确定。
d支架在安装完成后，应对其平面位置、顶部高程、节点连接及纵、横向稳定性进行全面检查，符合要求后方可进行下一工序。
（3）支架验算
①荷载计算
永久荷载
箱梁混凝土自重（含筋率＞2%，容重按26KN/m3计）
箱梁高1.6m，翼板厚度0.4m，跨中厚度0.8m。
横梁处：
q1=26KN/m3×1.6m=41.6KN/m2
翼板处：
q2=26KN/m3×0.4m=10.4KN/m2
跨中处：
q3=26KN/m3×0.8m=20.8KN/m2
模板荷载：
底模、侧模及内膜均采用竹胶板以及方木,取q4=2KN/m2。
支架自重：
支架搭设高度约5-7米，取q5=1KN/m2
施工荷载：
因施工时面积分布广，需要人员及机械设备不多，取q6=2.0KN/m2
混凝土浇筑冲击及振捣荷载取q7=2.0KN/m2
②荷载组合
横梁处：
P1=1.2×（q1+q4+q5）+1.4×（q6+q7）=59.12KN/m2
翼板处：
P2=1.2×（q1+q4+q5）+1.4×（q6+q7）=21.68KN/m2
跨中处：
P3=1.2×（q1+q4+q5）+1.4×（q6+q7）=34.16KN/m2
③立杆验算
横梁处：
立杆间距60cm×60cm，步距为1.2m。
单杆受力N1=P1×0.6×0.6=21.3KN＜[N]=30KN，满足受力要求。
回转半径i=15.78mm。
长细比λ1＝uL/i=1.0×1.2/15.78=76＜[λ]=110
查表得轴心稳定系数φ=0.744，Q235A钢材抗拉、抗压和抗弯拉容许应力值为140MPa，δ1=N1/（φ×A）=58.0MPa<140MPa，满足稳定要求。
翼板处：
立杆间距90cm×90cm（最不利立杆处），步距为1.2m。
单杆受力N2=P2×0.9×0.9=17.6KN＜[N]=30KN，满足受力要求。
长细比λ2＝uL/i=1.0×1.2/15.78=76＜[λ]=110
δ2=N2/（φ×A）=48.4MPa<140MPa，满足稳定要求。
跨中处：
立杆间距60cm×90cm（最不利立杆处），步距为1.2m。
单杆受力N3=P3×0.6×0.9=18.45KN＜[N]=30KN，满足受力要求。
长细比λ3＝uL/i=1.0×1.2/15.78=76＜[λ]=110
δ3=N3/（φ×A）=50.7MPa<140MPa，满足稳定要求。
④竹胶板验算
采用1.2cm厚竹胶板，横梁处为受力不利截面，取1m宽度，均布荷载q=q1+q6+q7=45.6kN/m。
最大弯矩Mmax=0.1ql2=182N.m。
截面惯性矩I=Bh3/12=1.44×10-7
截面抵抗矩W=Bh2/6=2.4×10-5
最大弯曲应力：
σ=Mmax/W=7.5Mpa＜[σ]=50Mpa，强度满足要求。
最大挠度：
（跨径30m,E=0.5×104Mpa）f=ql4/128EI=0.401mm＜300/400=0.75mm，刚度满足要求。
（4）支架基础验算
①底托下木垫板验算
支架底托直接下垫10×10cm方木，底托尺寸10×10cm，则砼表面的接触应力为σ=30×103/（0.1×0.1）=3MPa<[σ]=11MPa
强度满足要求。
②基底承载力验算
横梁处附加应力：
Q=（q1+q4+q5+q6+q7）L=923KN/m
每延米基础顶面荷载：
N=K1×K2×Q=1523KN
基础受力宽度B=b0+2H1tana=19.47m
每延米灰土自重G=LHp=190KN
基础附加应力值f=（N+G）/F=90.2KPa
根据图纸提供的地质资料表明，地表土质为粉质黏土、黏土、粉土及沙石，施工时地基承载力大于140kpa，无软弱下卧层。
3、支架预压
①预压加载
支架预压采取沙袋法进行预压，对支架按不低于结构重量的100％均匀堆载预压，对于本联，预压重量不低于36.9t，码放过程中遵循对称原则，由中间向两边对称进行。
预压采用分次分级的方式进行，第一次按荷载的30%即11.1t进行预压，第二次按70%的荷载预压，第三次按100%的荷载预压。
加载时设专人清点、记录、观测沉降。
②沉降观测
加载前应布设好观测点，观测点的点位分别设置在支架下垫木和底模上，布置应上下对应，以观测地基的沉降量及支架、方木的变形量。
每加载一级进行观测一次，预压时间不少于7d，并在预压过程中绘制沉降曲线，当连续3d累计沉降量不超过3mm，即可视为稳定。
③位移观测
在底模底面处设置横向位移观测点，加载前后观测横向位移情况并做好记录。
④预压卸载
沉降稳定后，即可卸除载荷，卸载时同样应遵循对称原则。
预压前后应取得如下数据：
加载前，加载后，卸载后底模标高。
卸载完成后，要再次复测各控制点标高，以便得出支架和地基的弹性变形量（等于卸去土袋后标高减去持荷后所测标高），用总沉降量（即支架持荷后稳定沉降量）减去弹性变形量为支架和地基的非弹性变形量（即塑性变形）。
预压完成后要根据预压成果通过可调托撑调整支架的标高。
4、上下运输通道及电缆布设
（1）人员、材料、设备运输：
材料、设备采用吊车上下运输，人员通过通道上下，即在支架外侧设台阶式通道，通道宽90cm，台阶踏步高25cm，宽30cm。
通道两侧设防护网，并配照明设备。
（2）电缆架设：
电缆由变压器埋地敷设至每联箱梁一端，再沿支架端部引至支架上部，在支架上部设配电箱。
配电箱均采用标准配电箱并严格遵循“三级控制两级保护的使用要求。
现场用电设备严格按“一机一闸一保护”的用电要求进行控制使用。
5、模板工程
箱梁模板采用整体模板，要求施作精细，尺寸准确，箱梁内顶模采用木模板，箱内不允许留有永久性支撑。
（1）底模为保证砼的外观质量，底模采用1.2cm厚，长×宽为244cm×122cm木胶板。
木胶板存放时板面不得与地面接触，要下垫方木，边角对齐堆放，保持通风良好，防止日晒雨淋。
为便于梁底板缝整齐美观和减少边角余料，铺设前需做配板规划，缺角、圆角起层、开裂、表面起皱的板不能使用。
配置底模时，注意底部平整度和坡度、且应留排气孔。
模板拼缝间全部夹胶条处理，严防漏浆现象。
（2）芯模、端模板、外侧模、翼缘模
芯模根据箱梁的箱室要求，采用1.2cm厚，长×宽为244cm×122cm木胶板分节制成，现场组装成型，组装时采用塑料布裹盖防止漏浆，内模纵向肋带及支撑均用40cm一道5×10cm方木，内模由设置在箱梁底板上马凳支撑，做成三面形，底部空出，顶部开一50cm通长槽，留做振捣砼用，为便于内模从箱梁内取出，在每一跨箱梁顶板上预留两个60cm×60㎝的人孔，人孔分布在每孔1/4处，每一跨箱梁施工完毕后，将人孔浇注砼封闭。
外侧模、翼缘模与箱梁底模相接处均加胶条处理，严防漏浆。
6、钢筋加工及安装
钢筋采用钢筋加工场集中加工，现场绑扎的方式加工。
每进场使用的钢材均按批量进行检测，检测合格后方可使用。
为节省钢筋的安装时间，层和层之间的间隔较大时采用架设马凳的形式，以确保钢筋网片的位置。
钢筋绑扎中注意埋筋和埋件的预留，在全部就位后进行固定焊接。
（1）钢筋加工及安装注意事项：
①钢筋使用前，所有钢筋必须经过监理工程师检验合格后方可使用。
②钢筋焊接时使用直流电焊机并使用规定种类的焊条，焊接时各项指标应符合设计或规范要求。
③骨架的加工，首先在平整场地做好骨架片加工模型，在模具内加工焊接骨架片，避免骨架片变形。
④施工技术员要随时检查控制加工的尺寸、位置。
⑤钢筋进场按规定要求有出厂质量证明书或试验报告单，每批钢筋均要求有标牌。
进场时按炉（批）号及直径分批验收。
⑥钢筋的各种规格、型号、机械性能、化学成分、可焊性和其他专项指标必须符合标准规范的要求。
⑦钢筋应保持清洁，不得直接堆放于地面，应支垫并覆盖，防止雨露和各种腐蚀性介质对其产生不利影响。
（2）钢筋安装及与钢绞线施工的配合协调
现浇箱梁的钢筋较密，分三步绑扎，先绑扎底板钢筋，然后绑扎腹板钢筋，安放内模，绑扎顶板钢筋。
另外，护栏钢筋和翼板钢筋同时绑扎。
泄水孔可用圆木配钢管或PVC管预留，作成楔形以便拔出。
第一次浇筑的混凝土（混凝土面位于翼缘根部）达到凿毛强度后，拆除内侧模，对接缝处进行凿毛并吹净残渣，在底板上设置顶撑，安装内顶模，绑扎剩余顶板钢筋、翼缘板钢筋及护栏预埋钢筋，并预留人孔。
7、波纹管、锚垫板安装
（1）预应力管道的安装应和钢筋安装同时进行，要注意组织好钢筋和波纹管安装顺序。
（2）预应力管道成形按照设计要求采用Φ80和Φ90的塑料波纹管，使用前应注意检查，不得采用沾有油污、泥土或有压痕、裂口的波纹管。
（3）施工中严格按照图纸设计给定孔道坐标位置固定，要求保证安装的竖向和横向准确性。
同时用井字定位网钢筋固定，防止在过程中发生位置改变，直线段不小于1m设置一道，曲线段加密至50cm。
定位网钢筋要与梁体钢筋用电焊焊牢，管道与定位钢筋用铅丝绑扎牢固，防止管道移动。
（4）波纹管接头与锚垫板的喇叭管接头处采用密封胶带封裹，以防漏浆。
（5）施工中要注意保护波纹管，施工人员不得踩踏或用工具敲击波纹管。
如发现波纹管局部变形，要及时进行更换处理。
（6）波纹管在安装时，如与普通构造钢筋发生矛盾时，应在设计、监理同意的前提下将普通钢筋适当移位，以确保波纹管孔道位置准确。
（7）安装锚垫板时要与预应力孔道对中，保证钢束与锚垫板垂直。
（8）设置加强螺旋筋，并按每种锚具的规格将其固定。
8、箱梁混凝土的施工
预应力混凝土箱梁采用C50混凝土，混凝土由拌合站统一供应，用混凝土罐车运输至现场，待模板、钢筋及各种预埋件安装完毕经监理工程师检查认可后方可进行混凝土的浇筑。
（1）混凝土的质量控制
①砼拌和前，试验人员应检查其各项材料，检查合格后方可使用。
②测定各种原材料的含水量，调节现场配合比的水灰比，拌合过程中的进料要采用标准进料机，并严格按设计配比用电子称重系统自动进料，进料顺序是“碎石-水泥-砂”，进料必须全部入斗，不得漏失。
③混凝土拌和要在监理准许浇筑后进行，现场施工工人和技术人员、质检人员、试验人员、机械操作人员不得离开现场，应由专人操作拌合机，严格控制配合比，砼要充分搅拌，拌合时间不得短于2分钟，根据运输距离的远近及天气情况，砼的和易性宜采用合理的坍落度。
施工时的采用坍落度损失小，缓凝时间较长且流动性良好的砼。
④水泥、砂石料应由同一厂家提供，确保浇注砼的质量，外观颜色一致。
（2）砼浇筑前的检验
对支架、模板钢筋、预埋件进行检查，清理干净模内杂物；运至浇筑点的砼如有离析或坍落度不符合要求应重新搅拌均匀，满足要求后方能入模；浇筑前应将基底湿润。
（3）混凝土的运输
砼的水平运输由砼罐车运至现场，垂直运输采用砼输送泵。
（4）混凝土浇筑
箱梁混凝土采取两次浇筑法施工,第一次首先浇筑底板，再浇筑腹板至与翼板交界处，第二次浇筑顶板及翼缘板。
两次浇筑的接缝必须严格按水平施工缝的要求处理，必须进行凿毛处理，用水冲洗干净，不得留有水泥浆皮等杂物，浇筑时由跨中向墩台方向浇注，浇筑完底板后，浇筑腹板混凝土每层不大于30cm，顶板砼在第二次浇筑中由两侧向中间浇筑。
浇筑时砼倾落高度不得超过1.5米，以免发生离析，为防止砼在下料中溅到四周模板上，在浇筑胶管端头采用适当的防溅措施。
混凝土浇筑过程中，应设专人对所有波纹管进行高压水冲洗，并用木塞堵严。
（5）砼的振捣
箱梁混凝土采用插入式振捣器振捣，确保混凝土振捣密实，应避免接触预应力管道，砼振捣密实的标准是砼停止下沉，不再冒出气泡，表面呈平坦、泛浆。
砼振捣密实1.5小时到24小时之间内不得受到振动，混凝土浇筑完毕，及时对顶板部分按横坡压平，用塑料刷或棕刷进行拉毛，使表面粗糙而平整，以利于与下一层混凝土的结合。
（6）砼的养生
砼浇筑完成后，立即对砼进行养护措施。
砼养生由专人负责，用塑料布、土工布养生并做好测温。
①养护是砼浇筑成型后使其表面维持适当温度和湿度，保证内部充分水化，促进强度不断增长的重要环节，对于砼质量有很大的影响，因此必须按照规定严格要求进行保湿养护。
②砼浇注完成后，及时遮盖，遮盖材料采用土工布保温保湿养护以使砼表面不受日晒、雨淋、温度变化、污染或机械撞击的影响。
③砼养护配专人负责，做到细水匀浇，保持表面湿润，砼养护时间不少于7天。
（7）混凝土浇筑过程中支架沉降观测
在浇筑箱梁混凝土的过程中，要注意监测支架的沉降变化，发现实际沉落与预留量不符合时，及时调整顶托、底托，避免支架超限下沉。
观测断面一般选择：
跨端，1/4跨，跨中共五个断面。
每断面分左、中、右三点进行观测。
观测方法是从混凝土开始浇筑起每隔2小时观测一次，直至混凝土终凝。
（8）支座上部楔形块施工
支座必须保持水平放置，且要保证支座底面平整，箱梁纵坡由支座上楔形块调整，楔形块通过外包钢板与箱梁一起浇筑。
9、预应力张拉
按照设计及规范要求混凝土达到标号强度的100％（50MPa），弹性模量不低于混凝土28d弹性模量的80%，且混凝土龄期不小于7天后，方可张拉预应力钢绞线。
预应力钢束下料前，对设计给定的长度进行复核，无误后方可下料。
（1）张拉前的准备工作
张拉前的准备工作主要包括张拉设备（包括千斤顶、压力表、油泵等）的配套选用及校验、钢绞线和钢筋的严格下料以及张拉前构件的检查和清理等。
①张拉机具的选用及标定
千斤顶：
选用300t以上千斤顶2台，使用前将千斤顶及配套使用的油泵、油压表一起进行校验，校验结果作为实际张拉力的计算公式。
当处于下列情况之一时应重新进行标定：
a使用时间超过6个月；
b张拉次数超过300次；
c使用过程中千斤顶或压力表出现异常情况；
d千斤顶检修或更换配件后。
油泵的检查：
a油量应充足，并应使用油泵用优质矿物油；
b千斤顶与油泵以及高压油管两端连接器的灰尘予以清除；
c应排除油泵内的空气；
d不能有漏油现象；
e操作人员应熟悉油泵的操作顺序。
其他设备的检查
a检查是否保证有所需的电源；
b检查是否确保有张拉装置的作业空间；
c检查作业脚手架是否齐备、安全；
d准备好平面和垂直搬运工具；
e张拉设备不能被雨淋湿，要准备有防雨设备。
（3）预应力筋的下料
①预应力筋进场时应分批验收。
分批检验时每批质量应不大于60t，检验时应从每批钢绞线中任取3盘，并从每盘所选的钢绞线端部正常部位截取一组试样进行表面质量、直径偏差和力学性能试验。
②预应力筋应保持清洁，不得直接堆放于地面，应支垫并覆盖，防止雨露和各种腐蚀性介质对其产生不利影响。
③预应力筋制作时的下料长度通过计算确定，并对设计钢绞线长度进行复核。
计算时应考虑孔道长度、锚夹具厚度、千斤顶长度、冷拉伸长值、弹性回缩量和张拉工作长度等因素。
下料时采用切断机或砂轮机切断严禁使用电弧切割。
④钢绞线穿束前应预先编束，编束时应将钢绞线逐根理顺，防止缠绕，每隔1.5m绑一道扎丝，使其绑扎牢固、顺直。
在头部适当错位，形成一个圆顺的尖端，并用塑料胶布缠裹，便于穿束。
（4）预应力张拉
①预应力筋穿束
预应力穿束前确保孔道内畅通，无水和其他杂物。
为了避免单根穿束引起的绞线相互缠绕，导致张拉时绞线受力严重不均，应采用整体编束，编束前对钢绞线和锚具对应分别一一编号。
穿束时，应进行整体穿束，可在钢束前端设置牵引头，由机械辅助人工进行，穿束过程中保持预应力筋顺直，且仅应前后拖动，不得扭转。
②锚具安装
a锚具按设计规定采用OVM等符合国家技术质量标准的产品，并符合《预应力筋用锚具和连接器应用技术规程》。
b锚具和连接器的安装位置应准确，且应与孔道对中。
安装夹片时使夹片的外露长度基本一致。
c锚具使用前用煤油或柴油洗净全部零件表面的杂物。
③预应力张拉顺序
预应力筋张拉对称原则进行，先长束后短束，每次张拉不小于2束，并按照设计要求的施工顺序逐束张拉。
具体施工顺序如下：
首先张拉外侧腹板的N5钢束，然后张拉内侧腹板的N5钢束，在逐束按顺序张拉外侧腹板的N6、N7、N1、N2、N10、N11钢束，再逐束张拉内侧腹板的N7、N2、N11钢束，再逐束张拉外侧腹板N8、N9、N3、N4、N12、N13钢束，再逐束张拉内侧腹板N9、N4、N13钢束。
④预应力筋张拉
a张拉时，先调整到初应力
（取控制应力的15%），再开始按照15%
--30%
--100%
（持荷5min锚固）进行张拉和量测伸长值，并做好伸长量记录。
b对于钢绞线伸长量较短的钢束，一次张拉就可达到张拉控制应力
，如果千斤顶行程不够一次张拉达不到设计要求，则需要进行二次张拉。
此时，自动工具锚的夹片已与锚具自行脱离，因此二次张拉前需将工具锚夹片重新推入锥孔中，然后重复以上步骤，直到达到设计张拉力。
c张拉时进行双控，以张拉力控制为主，以张拉时的实际伸长值与理论伸长值进行校核，钢绞线束实际伸长值与理论伸长值相差要控制在±6％以内方可进行锚固，否则暂停张拉，查明原因并采取措施加以调整后，再续继张拉。
10、压浆工程
现浇箱梁按照设计要求采用真空辅助压浆工艺。
（1）浆液配比试验
水泥浆由精确称量的425硅酸盐水泥或425普通硅酸盐水泥和水组成，通过试验可加入适量的膨胀剂。
强度等级不小于C50，孔道灌浆用水泥浆要求水灰比0.4～0.45，掺适量减水剂后，水灰比可减小到0.35。
水泥浆的最大泌水率不得超过3％。
（2）压浆准备工作
①校验：
校验抽真空泵和压浆泵的工作
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