K型扶梯梯路运行异响及错齿等综合问题的检查20.docx
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K型扶梯梯路运行异响及错齿等综合问题的检查20
K型扶梯梯路运行异响及错齿等综合问题的检查
前言
本文旨在针对K型扶梯安装验收移交维保使用后，运行中发生的各类梯路异常声响、或者梯级与梯级间的错齿问题做一定分析和相应指导。
安装过程中由于桁架、导轨、梯级中的异物，或者安装中部件位置安装不当引起的干涉所产生的异常声响和错齿不在本文说明的范围内。
维保过程中，由于使用环境中的垃圾，或者个别运行部件的损坏所产生的异常声响和错齿也不在本文说明的范围内。
阅读指南
后续正文分为两个部分：
检查反馈表（共2页）和检查内容相关说明。
现场根据实际情况结合检查工艺做相关性检查后，将反馈表部分按每台扶梯进行填写和反馈。
由于梯路的综合检查有一定相关性，检查前务必通读本文，随后有针对性的进行相关检查工作。
对于检查反馈表的填写说明如下：
◆表格第一部分为记录故障的基本信息，需如实填写。
原则上每台扶梯一份检查反馈表。
◆表格第二部分的“问题现象”中根据实际情况进行打“√”，并在右侧一栏中“检查内容”中进行过的检查内容进行打“√”。
有未涉及到的现场问题和相应现场做过的检查，可以在表内“有其他故障情况请在本栏详细描述”一行中记录，或另附文件说明，尽量添加照片便于了解。
◆“检查内容”共计19条，相关的检查反馈在表格的第三部分。
填写中注意这19项的编号，这与后文的检查内容和具体方法编号一致。
数据的长度单位统一为毫米，mm。
检查内容相关说明如下：
◆“检查内容”由两小节组成，第一节检查中需要的工具为卷尺、斜塞尺、塞片尺以及常规的维保工具；第二节检查中额外需要中心样架、钢丝绳、4个C型夹具等工具。
K型扶梯梯路运行异响及错齿等综合问题检查表
用户名
合同号-梯号
产品开始使用日期
提升高度
速度
扶手宽度
出现问题的日期
上行运行有无
下行运行有无
检查人员
联系电话
检查日期
问题现象
检查内容（下详）
扶梯自动运行中，梯级与围裙板间发出尖锐摩擦声□
扶梯慢车待机时，梯级与围裙板间发出尖锐摩擦声□
（1）□
（2）□（3）□（4）□
（5）□（19）□
扶梯自动运行中，在下部翻转位置发出声响□
声响类型：
□单一声响□连续声响□一强几弱的声响□不规则
拆除连续2个梯级，空梯级经过时，声响有无：
□有□无
（6）□（7）□（12）□
扶梯自动运行中，在上部翻转位置发出声响□
声响类型：
□单一声响□连续声响□一强几弱的声响□不规则
拆除连续2个梯级，空梯级经过时，声响有无：
□有□无
（8）□（9）□（10）□（11）□
（12）□
梯级与梳齿擦碰声□
相邻梯级与梯级间发生错齿□
（5）□（13）□（14）□（15）□
（16）□（17）□（18）□（19）□
有其他故障情况请在本栏详细描述：
现场处理：
检查内容和反馈表（后文有详细说明）
1围裙板与梯级侧面间隙，围裙板与梯级间间隙过小，或者围裙板的垂直度不好，会造成梯级导向件与围裙板的异常接触，并发出声音。
上部左侧围裙板间隙：
中部左侧围裙板间隙：
下部左侧围裙板间隙：
上部右侧围裙板间隙：
中部右侧围裙板间隙：
下部右侧围裙板间隙：
2个别梯级由于定位不当，造成与围裙板间隙过小，运行时与围裙板异常接触，发出声音。
梯级固定形式：
□卡环结构/□夹紧件结构；
存在个别梯级定位不当：
□有/□无；是否排除：
□是/□否，不能排除的原因：
3梯级两侧导向块需定期涂润滑脂，若未涂润滑脂或者润滑脂挥发完，尼龙材质的导向块与金属材质的围裙板擦碰时，发出声音。
涂润滑脂周期：
□不涂/□1周及以内/□2周/□1月/□1月及以上
4梯路导轨直线不正，与围裙板不平行，运行时梯级擦碰围裙板，发出声音。
位置点
1
2
3
4
5
6
7
8
9
左尺寸
右尺寸
5梯级链拉伸过长，或者梯级链单侧拉伸，使得梯级运行时左右不同步，撞击部件后，发出声音
左侧弹簧长度：
；右侧弹簧长度：
；δ1=；δ2=；|S1-S2|=；
小车开档尺寸：
左侧去路=；右侧去路=；左侧回路=；右侧回路=；
6下部总成小车拉开开档处，因导轨接头不平或压轨板松动等，会使梯级滚轮经过是发出声音。
左侧压轨板是否松动：
□是/□否；右侧压轨板是否松动：
□是/□否；若松动，测量间隙：
；
7下部总成最底部，回路驱动导轨。
若导轨高度不正，会引起梯级或梯级链滚轮发出声音。
左侧回路驱动导轨是否有变形移位：
□有/□无；右侧回路驱动导轨是否有变形移位：
□有/□无；
左侧是否有明显撞击：
□有/□无；右侧是否有明显撞击：
□有/□无；
上行停梯后抽样检查，梯级链滚轮距离导轨面高度：
左侧=；右侧=；
下行停梯后抽样检查，梯级链滚轮距离导轨面高度：
左侧=；右侧=；
8上部总成去路侧、回路侧的左右切向导轨与上部链轮的左右间隙，若间隙偏小会发出声音。
上行运行停梯后，检查，
左侧去路切向导轨与链轮间隙：
右侧去路切向导轨与链轮间隙
左侧回路切向导轨与链轮间隙：
右侧回路切向导轨与链轮间隙：
下行运行停梯后，检查，
左侧去路切向导轨与链轮间隙：
右侧去路切向导轨与链轮间隙：
左侧回路切向导轨与链轮间隙：
右侧回路切向导轨与链轮间隙：
9上部总成去路侧、回路侧的左右切向导轨与上部链轮轮齿的高低间隙，若间隙偏大会发出声音。
切向导轨面是否有表面磨损塌陷：
□左侧去路/□右侧去路/□左侧回路/□右侧回路
上行运行停梯后，检查，
左侧去路切向导轨与链轮齿槽高度：
右侧去路切向导轨与齿槽高度：
左侧回路切向导轨与链轮齿槽高度：
右侧回路切向导轨与齿槽高度：
下行运行停梯后，检查，
左侧去路切向导轨与链轮齿槽高度：
右侧去路切向导轨与齿槽高度：
左侧回路切向导轨与链轮齿槽高度：
右侧回路切向导轨与齿槽高度：
10上部总成最底部，回路驱动导轨。
若导轨高度不正，会引起梯级或梯级链滚轮发出声音。
左侧回路驱动导轨是否有变形移位：
□有/□无；右侧回路驱动导轨是否有变形移位：
□有/□无；
左侧是否有明显撞击：
□有/□无；右侧是否有明显撞击：
□有/□无；
上行停梯后抽样检查，梯级链滚轮距离导轨面高度：
左侧=；右侧=；
下行停梯后抽样检查，梯级链滚轮距离导轨面高度：
左侧=；右侧=；
11上部链轮主轴相对于上部翻转圆形导轨位置不正，使梯级进入圆形导轨时不同步，发出声音。
左侧圆形导轨到主轴距离：
；右侧圆形导轨到主轴距离：
；
链轮运行转动90度后，再测量，
左侧圆形导轨到主轴距离：
；右侧圆形导轨到主轴距离：
；
12上下总成与中部直线段导轨的位置关系不正，会造成梯级在上下翻转处位置不正，发生声音。
参照第四条。
13上下梳齿梯级出入口处，梯级位置不正或者出现游动，会与梳齿擦碰发出声音。
上部左侧去路导向件凸出围裙板间隙：
；上部右侧去路导向件凸出围裙板间隙：
；
下部左侧去路导向件凸出围裙板间隙：
；下部右侧去路导向件凸出围裙板间隙：
；
14梳齿板左右位置调节不当，造成与梯级齿槽干涉，发出声音。
根据要求检查，尺寸A=；尺寸B=；尺寸D=；
15直线部导轨的直线性不良，造成梯级异常运行，梯级间出现错齿。
16直线部导轨与总成定位关系不当，造成梯级异常运行，发出声音。
参照第四条。
17个别梯级安装定位不当，造成与相邻梯级出现错齿，发生声音。
参照第二条。
18扶梯的去路、回路侧的驱动导轨，当驱动导轨导向面变形或者磨损后，梯级运行异常，发出声音。
是否有变形或者磨损：
□有/□无；有关位置：
；
19扶梯总体水平度不良时，可能造成梯级运行异常，发出声音。
使用工装样棒和水平仪测量，上部总成水平=；下部总成水平=；
1.检查内容具体说明
该部分内容对照上文中“K型扶梯梯路运行异响及错齿等综合问题检查表”中“检查内容”逐条进行展开。
1.1.检查围裙板与梯级间隙，围裙板的垂直度
如图1.1a所示，围裙板与梯级侧面安全嵌条的间隙要求单边1～4mm，两边之和小于7mm，现场一般要求在3mm左右。
若发现某处围裙板与梯级间隙很小而造成摩擦发生，应及时调整，检查围裙板支架是否松动（紧固螺栓上有漆笔划线）。
调整时，一般不对中部围裙支架进行调整，但对弯曲段围裙支架可进行调整。
另外，还应确认围裙板没有局部鼓起的现象，从而引起与梯级的摩擦，如图1.1b所示。
图1.1a
图1.1b
提示：
围裙板与梯级侧面间隙过小、或者围裙板出现局部鼓起现象时，运行时梯级导向件与围裙板会发出声响。
在上下弯曲部，梯级与围裙板接触面积变大，若扶梯自动运行或慢车运行时，在该区域发出声响，需强化检查该区域内围裙板与梯级两侧间隙。
必要时，拆除1～２个梯级，将空梯级运行至上下弯曲部进行检查，如图1.1c所示。
图1.1c、上弯曲部围裙板与梯级间隙检查示意图
1.2.检查个别梯级的左右定位
非扩展规格梯级通过卡环形式固定在梯级轴上，扩展规格梯级通过夹紧件和轴套形式固定在梯级轴上，参考图1.2a、1.2b所示。
若个别梯级左右位置定位不佳，可能造成该梯级向单侧偏移。
运行中该梯级可能与围裙板、相邻梯级、梳齿发生擦碰。
图1.2a、卡环紧固形式的梯级
图1.2b、轴套、夹紧件紧固的梯级
1.2.1.非扩展规格梯级的定位检查
梯级是通过梯级上的左右卡环卡在梯级轴上黑色、白色轴套来进行定位的，检查是否存在个别梯级存在左偏或右偏的情况，如果这些梯级在梯级轴上的定位不准，可能导致扶梯在运行时个别梯级发出异常摩擦声响。
个别梯级左偏右偏的情况可在中部斜线观察其与前后梯级齿的左右间隙进行判断。
如发现这种情况，可以通过添加或去除梯级轴上左右的尼龙衬套，以调整该梯级左右位置，参考图1.2.1a，图1.2.1b所示。
图1.2.1a
图1.2.1b
1.2.2.扩展规格梯级的定位检查
安装时，把定位工装靠在右侧的梯级链板内侧面上，紧固定位工装上的六角螺栓，将定位工装在梯级轴上夹紧，随后进行下一步操作，如图1.2.2a所示。
定位工装如图1.2.2b所示，是K型扶梯新梯级安装的必要工装，工程各条线需要注意顺利交接，避免该定位工装的遗失。
图1.2.2a、梯级定位工装使用示意图
图1.2.2b、梯级定位工装示意图
提示：
根据安装要求，安装新形式的梯级必须使用随机配发的定位工装；否则梯级安装位置左右偏差，可能引起梯级间擦碰和咬齿、梯级与围裙板擦碰、甚至梯级撞梳齿等严重问题。
1.3.梯级两侧导向块涂润滑脂
K型扶梯的梯级两侧各有一个导向块，梯级运行时导向块可能与围裙板和部分导向件接触。
若扶梯上行和下行，梯级进出弯曲段时，梯级与围裙下方导向件有擦碰声音，注意在梯级两侧导向件上涂抹牛油，如图1.3a所示。
图1.3a
1.4.检查扶梯导轨直线度
K型扶梯的导轨在制造阶段通过工装定位，以保证导轨与上、下总成的直线度要求。
如在运输、起吊、安装、保养阶段的原因造成导轨直线度有不好的可能性，现在则需以上、下总成定位中心，放中心线测量导轨直线度来进行检查。
有关K型扶梯现场测量导轨直线度的操作说明，参考后续章节。
1.5.检查梯级链的拉伸情况
1.5.1.梯级链张紧弹簧调整
K型扶梯通过左右两个张紧梯级链弹簧，下部总成小车可以在前后方向自由调整，从而张紧梯级链。
张紧弹簧尺寸应为155mm，如图1.5.1a所示。
图1.5.1a
提示：
在调整弹簧尺寸时，先松开锁紧螺母再调整，调整完毕后紧固锁紧螺母。
1.5.2
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