汽修实习周记100篇.docx
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汽修实习周记100篇
汽修实习周记100篇
【篇一：
汽修实习周记】
篇一：
汽车4s店实习周记张成军
今日是周六，挑一个明朗的清晨记下我第一周来的实习心得。
实习，
固然不是真实的工作，但倒是我工作生涯的一个起点，也是从学生
过渡到工作人士的一个不行或缺的必经阶段。
刚进入公司的第一天，
全部都很陌生，也很新鲜。
一张张陌生的面貌，不认识可是都面带
浅笑很友好。
有一位很热情的同事，带着我逛这逛那，带我观光了
一下公司的整体构造和各个部门，还给我介绍了几个同事给我认识。
第一天的快中正午，我被公司的领导带到车间一位姓张的师傅那，
并被见告我此后就跟着他学，我很愿意，因为师傅很热忱地招待了
我，还带着我和他一同吃了午餐，下午师傅给我谈了一下他的工作
概略和她的主要职责，我都记在了内心，因为这可能就是我未来要
肩负的职责。
一周的时间很快就过去了，在这一周里，我尽量让自己更快地去适
应环境，更快地融入这个大集体中，因为只有和上级、同事都办理
好关系，才能有益于自己工作的睁开。
清晨，我基本能保证提早到公司，在开始工作的前一段时间，帮师
傅的工具车整理一下，而后再拖一下工位，让师傅工作得更舒坦，
心情更快乐，也能多教我一些东西啊。
正午的时候，我会帮同事一同订饭，按他们各自的口胃叫了不同的
饭菜，同事也对我订的饭菜挺满意。
这一周基本是在繁忙和琐碎中度过的，可是固然是一些琐碎的小事，
却和学校里向来和书打交道很不同样，我感觉有一种新鲜感，每一
件小事都需要我亲历亲为，经过付出自己的劳动换来的成就很有价
值，也很值得。
今日已经是第三周了，实习周期的十分之一已经过去了。
我对公司
的环境已经基本熟习，同事的名字我也基本能叫上来了，我的做事
效率也所以提升了许多，因为去一个地方找同样东西不用再东找西
找东问西问了，看来融入环境对干好工作是很有帮助的。
这一周我的工作和前两周没什么太大的变化。
我主要负责工位的环
境卫生和帮师傅拿一下工具等等。
固然工作内容没有太大变化，但
工作效率却比从前提升了许多。
在这几周里，每天我都过得很充分，因为我接触的人和事都是学
校里未能接触过的，我也深深领会到把书籍上的知识转变到实践中
去的重要性。
只有理论和实践相联合了，所学来的知识才不是纸上
谈兵。
我相信下一周我会过得更充分，也更存心义。
经过一周的实习我已经熟习了所有工具的名称和使用的方法还实用
处，比方说尖嘴钳子和长嘴钳子是用来剪断东西和拔东西用的，还
有机滤扳子是用来松紧机油机滤的，还有好多工具比如；一字或十
字敢追，老虎钳子，鲤鱼钳子，加力杆，大公斤扳子，中公斤扳子，
扁铲，最重要的是小盒和中盒这两套工具，小盒里面是小飞棒，转
接头，短杆，长干，活头，黑棒，还有一套可连结的头比方六棱，
十字，一字优等，而中盒和小盒的工具差不多不过少了一个黑棒，
中盒的工具要比小盒的工具尺寸大一些，还有一套工具是大飞棒的
工具不过用的极少，小飞棒用的好多，比方像换小水箱，要换小水
箱要把方向盘总成拆下来，要把空调总成拆下来，要把整个前仪表
盘卸掉来，是一个很费时费劲的工作，这里面用小飞棒用的是最多
的。
在维修和养护车辆时常常会用到一些仪器，比如；诊疗电脑
5052a，5052和5051，刹车油机器，四轮定位仪，油路机等。
这些
仪器用的都好多给车辆诊疗时常常会用到电脑检测，给车载电脑升
级也要用到电脑，刹车油机器是用来换汽车的刹车油的，油路机是
用来冲洗油路的，四轮定位仪顾名思义是给汽车车轮改正地点的。
换火花塞也是常常的事。
一般的维修厂会建议你两、三万公里就换，
但实质用到五、六万公里也是没问题的，有些日系车的火花塞甚至
能够坚持到10万公里。
或许你感觉油耗增大了、不好着车了，再考
虑换个火花塞吧。
这里介绍一个能够省钱的方法：
自己去买一个火
花塞，几十元钱而已，贵的也可是上百元，再找一此中型商铺，花
一、二十元就能够亲眼看着给装上。
这样还有一个更大的利处，就
是能够防备维修厂把从他人车上拆下来的半新的火花塞再给你的车
装上。
维修厂也有省钱的方法，换机油就是一个时机。
一般捷达车大概需
要机油
4.5升，富康起码需要3.2升，奥拓则需要3升左右。
标准是将机油
加注到油尺弯区上限。
但即便你亲眼看见维修工将机油加到了这个
地点，也其实不必定目睹为实。
因为就像变魔术同样，他让你看到的、
让你相信的必定是已经有备在先的。
他的准备工作是在放掉旧机油
的时候。
比方捷达，他们往常只放掉4升，这样在注入新机油的时
候，就能够省下半升了，谁让我们没有将剩下的机油带走的习惯呢。
关于汽车的其余缺点，维修厂的诊疗就更虚实难辨了。
除非我们活
到老学到老，否则无法应付得了。
篇二：
汽车检测与维修专业——
实习周记（24篇）
九江职业技术学院机械工程学院顶岗实习周记
篇三：
汽车实习周记2012
今日是周六，挑一个明朗的清晨记下我第一周来的实习心得。
实习，
固然不是真实的工作，但倒是我工作生涯的一个起点，也是从学生
过渡到工作人士的一个不行或缺的必经阶段。
刚进入公司的第一天，
全部都很陌生，也很新鲜。
一张张陌生的面貌，不认识可是都面带
浅笑很友好。
有一位很热情的同事，带着我逛这逛那，带我观光了
一下公司的整体构造和各个部门，还给我介绍了几个同事给我认识。
第一天的快中正午，我被公司的领导带到车间一位姓高的师傅那，
并被见告我此后就跟着他学，我很愿意，因为师傅很热忱地招待了
我，还带着我和他一同吃了午餐，下午师傅给我谈了一下他的工作
概略和她的主要职责，我都记在了内心，因为这可能就是我未来要
肩负的职责。
一周的时间很快就过去了，在这一周里，我尽量让自己更快地去适
应环境，更快地融入这个大集体中，因为只有和上级、同事都办理
好关系，才能有益于自己工作的睁开。
时间过得真快，转瞬第二周已经结束了，因为刚进公司的缘由，一
些重要的事情我都没有波及，可是我并无气馁，也没有感觉大材
小用。
我想只有从最基本的开始干起，一点一滴地累积，做好我负
责的每一件小事，让领导和同事放心，未来才能成就一番大事业。
不积跬步，无致使千里,江海不拒细流，方能成其大”一屋不扫，何以
扫天下？
说的就是这个道理。
清晨，我基本能保证提早到公司，在
开始工作的前一段时间，帮师傅的工具车整理一下，而后再拖一下
工位，让师傅工作得更舒坦，心情更快乐，也能多教我一些东西啊。
正午的时候，我会帮同事一同订饭，按他们各自的口胃叫了不同的
饭菜，同事也对我订的饭菜挺满意。
这一周基本是在繁忙和琐碎中度过的，可是固然是一些琐碎的小事，
却和学校里向来和书打交道很不同样，我感觉有一种新鲜感，每一
件小事都需要我亲历亲为，经过付出自己的劳动换来的成就很有价
值，也很值得。
今日已经是第三周了，实习周期的三分之一已经过去了。
我对公司
的环境已经基本熟习，同事的名字我也基本能叫上来了，我的做事
效率也所以提升了许多，因为去一个地方找同样东西不用再东找西
找东问西问了，看来融入环境对干好工作是很有帮助的。
这一周我的工作和前两周没什么太大的变化。
我主要负责工位的环
境卫生和帮师傅拿一下工具等等。
固然工作内容没有太大变化，但
工作效率却比从前提升了许多。
在这三周里，每天我都过得很充分，因为我接触的人和事都是学
校里未能接触过的，我也深深领会到把书籍上的知识转变到实践中
去的重要性。
只有理论和实践相联合了，所学来的知识才不是纸上
谈兵。
我相信下一周我会过得更充分，也更存心义。
经过一周的实习我已经熟习了所有工具的名称和使用的方法还实用
处，比方说尖嘴钳子和长嘴钳子是用来剪断东西和拔东西用的，还
有机滤扳子是用来松紧机油机滤的，还有好多工具比如；一字或十
字敢追，老虎钳子，鲤鱼钳子，加力杆，大公斤扳子，中公斤扳子，
扁铲，最重要的是小盒和中盒这两套工具，小盒里面是小飞棒，转
接头，短杆，长干，活头，黑棒，还有一套可连结的头比方六棱，
十字，一字优等，而中盒和小盒的工具差不多不过少了一个
黑棒，中盒的工具要比小盒的工具尺寸大一些，还有一套工具是大
飞棒的工具不过用的极少，小飞棒用的好多，比方像换小水箱，要
换小水箱要把方向盘总成拆下来，要把空调总成拆下来，要把整个
前仪表盘卸掉来，是一个很费时费劲的工作，这里面用小飞棒用的
是最多的。
在维修和养护车辆时常常会用到一些仪器，比如；诊疗
电脑5052a，5052和5051，刹车油机器，四轮定位仪，油路机等。
这些仪器用的都好多给车辆诊疗时常常会用到电脑检测，给车载电
脑升级也要用到电脑，刹车油机器是用来换汽车的刹车油的，油路
机是用来冲洗油路的，四轮定位仪顾名思义是给汽车车轮改正地点
的。
换火花塞也是常常的事。
一般的维修厂会建议你两、三万公里就换，
但实质用到五、六万公里也是没问题的，有些日系车的火花塞甚至
能够坚持到10万公里。
或许你感觉油耗增大了、不好着车了，再考
虑换个火花塞吧。
这里介绍一个能够省钱的方法：
自己去买一个火
花塞，几十元钱而已，贵的也可是上百元，再找一此中型商铺，花
一、二十元就能够亲眼看着给装上。
这样还有一个更大的利处，就
是能够防备维修厂把从他人车上拆下来的半新的火花塞再给你的车
装上。
维修厂也有省钱的方法，换机油就是一个时机。
一般捷达车大概需
要机油
4.5升，富康起码需要3.2升，奥拓则需要3升左右。
标准是将机油
加注到油尺弯区上限。
但即便你亲眼看见维修工将机油加到了这个
地点，也其实不必定目睹为实。
因为就像变魔术同样，他让你看到的、
让你相信的必定是已经有备在先的。
他的准备工作是在放掉旧机油
的时候。
比方捷达，他们往常只放掉4升，这样在注入新机油的时
候，就能够省下半升了，谁让我们没有将剩下的机油带走的习惯呢。
关于汽车的其余缺点，维修厂的诊疗就更虚实难辨了。
除非我们活
到老学到老，否则无法应付得了。
【篇二：
汽车检测与维修技术专业毕业实习周记范文原
创全套】
汽车检测与维修技术专业毕业实习周记全
套
（自己在汽车检测与维修技术专业有关岗位3个月的实习，十二篇
周
记，总结一篇，所有原创，共6500字，参照）
姓名：
杜宗飞
学号：
2011090118
专业：
汽车检测与维修技术专业班级：
汽车检测与维修技术专业
01班指导教师：
赵晓明
第1周
作为汽车检测与维修技术专业的大学生，我很有幸能够进入汽车检
测与维修技术专业有关的岗位实习。
相信每一个人都有第一天上班的
经历，也会对第一天上班有着深刻的感觉及领会。
特别是从未有过
工作经历的职场大学们。
前几日实习，心情自然是激动而又紧张的，激动是感觉自己终于有
时机进入职场工作，紧张是因为要面对一个完整陌生的职场环境。
刚开始，岗位实习不用做太多的工作，基本都是在熟习新工作的环
境，单位内部文化，以及工作中平时所需要知道的一些事物等。
对
于这个职位的全部还很陌生，可是学会迅速适应陌生的环境，是一
种锻炼自我的过程，是我第一件要学的技术。
此次实习为此后步入
职场打下基础。
第一周领导让我和办公室的其余职员互相认识了一
下，并给我分派了一个师父，我此后在这里的实习碰到的问题和困
难都能够找他帮忙。
一周的时间很快就过去了，原认为实习的日子会比较乏味的，可是
老实说第一周的实习仍是比较轻松快乐的，嘿嘿，俗语说万事开头
难，我已经迈出了第一步了，在接下去的日子里我会持续努力的。
生活其实不简单，我们要百折不回！
再苦再累，我也要坚持下去，只
要坚持着，总会有浅笑的一天。
固然第一周的实习没什么事情，比
较轻松，但我其实不放松，依旧会本着踊跃乐观的态度，努力进步，
以最大的热忱融入实习生活中。
固然第一周的实习没什么事情，比较轻松，但我其实不放松，依旧会
本着踊跃乐观的态度，努力进步，以最大的热忱融入实习生活中。
第2周
过一周的实习，对自己岗位的运作流程也有了一些认识，固然我是
读是汽车检测与维修技术专业，但和实习岗位实践有些脱节，这周
向来是在给我们培训那些业务的理论知识，感觉又回到了学校上课
的时候。
固然我对业务还没有那么熟习，也会有好多的不懂，可是
我慢慢学会了怎样去办理一些事情。
在工作地过程中理解了主动的
重要性，在你能够选择的时候，就要把主动权握在自己手中。
有时
候碰到工作过程中的棘手问题，内心会特其余憋屈，可是过会也就
好了，我想只需踊跃学习踊跃做事，做好自己份内事，不懂就问，
多做少说就会有
意想不到的收获，只有自己想不到没有做不到。
第二周实习快结束了，来这里有一段时间了，固然同事们都很好，
工作也轻松，对工作的环境有必定的认识，但真实在这里生活了，
仍是会感觉有些不适应。
与当初想象中的职场状态仿佛有些差距，
我相信我会适应职场生活。
第3周
不知不觉进入了实习的第三周，生活还在慢慢的适应，每日按部就
班的工作。
除了学习岗位有关的业务知识，我还增强盛学汽车检测
与维修技术专业有关知识与自己岗位相联合，努力让汽车检测与维
修技术专业有关知识应用到实质工作中。
实习不想在学校，好多工
作碰到的好多问题都只好自己研究，可是幸亏有好多资料能够查，
大学里学习的汽车检测与维修技术专业有关知识能够帮上忙，也不
枉大学的学习。
不懂时就查查资料，也培育了自学能力，同时认识
很多有关的知识，一举多得。
经过2个多礼拜的正式实习工作，我已经慢慢适应这样的作息和工
作方式了。
从前在学校的时候，有时偷懒或许身体不适，就会请
假或许旷课，老师也会很理解很包含我们这群他眼里的“没长大的孩
子”。
可是此刻开始上班，同事中没有人再见把我们当作孩子，也不
会像老师那样宠溺和包含我们。
不论是谁，迟到都是会遇到领导的
责备。
所以每日清晨都不敢偷懒，准时起床去上班，有时为了不
迟到，不吃早餐都是常态。
为了给大家留下好的印象，我都要提早
去办公室，把办公室打扫一下，再给大家打上热水。
固然都是一些
不足挂齿的小事情，可是也算是给这个办公室做出的一些贡献。
第三周实习快结束了，我相信下个礼拜我能做得更好，每日进步一
点点。
第4周
这周头一天礼拜一，我终于接到实习以来的第一个真实的工作任务。
固然在这儿实习了快一个月了，可是工作的内容不过是辅助同事，
帮帮忙，打打杂。
大多半的时间都是闲着的，我的师父今日终于分
配给我第一个工作任务，我充足利用了大学里面学习的汽车检测与
维修技术专业有关知识，把第一个任务圆满达成。
师父说，经过他
的察看，说我态度踊跃，而且耐的住性子，已经初步经过了他的考
验，所以分派给我一个工作任务，对我进前进一步的考
【篇三：
汽修实习周记】
九江职业技术学院机械工程学院顶岗实习周记篇二：
设计类的实习
周记10篇篇三：
汽修专业实习报告河南农业职业学院毕业实习报
告总结系专班姓学号：
实习单位：
贰仟家新服务有限公司2011
级实习报告实习时间：
2013年6月-2014年6月姓名：
韩宗专业：
汽车检测机器维修学号：
111147班级：
汽修11-3实习地址：
郑州
市花园北路88号贰仟家汽车文化广场实习单位：
贰仟家汽车新服
务有限公司实习单位简介：
贰仟家汽车服务股份有限公司始创于
1988年，现拥有注册资本4100万
元，职工800余名。
公司主营业务：
一站式汽车服务加盟连锁发展、
汽车配件及用品配送、
汽车百货商场、综合维修、物流服务等。
公司在发展过程中，经历
了“汽配专家”、“汽修专
家”“汽车专家”、“物流专家”、等阶段。
2007年，公司经过了
iso9001—2000服务质量认证.2007
年公司被评为“中国中部十大创新品牌”。
2009年，公司被全国工商
联汽车摩托车配件用品
商会评为“中华一站式汽车服务名优公司”、“2009年度全国汽摩配
用品市场信用经销商”，
被郑州市政府评为“郑州市优异民营公司”，“贰仟家”被认定为“河南
省有名商标”。
实习目的：
熟习汽车维修行业和汽车维修服务市场
的状况，为未来的工作打下坚固的基
础。
经过现场维修实习和公司职工的沟通，理论联系实质，把所学
的理论知识加以印证，巩
固，深入和充分。
培育剖析，解决工程实质问题的能力，为后继专
业知识的学习，工作打下
坚固的基础。
一﹑实习过程
在实习的过程中，我主要学会了汽车的养护和保护，此中汽车的保
养占主要部分，在维
护的过程中主要有发动机的正常养护和行驶十万公里后的大保，下
面我来介绍一下详细内容。
实习内容：
1.汽车保护
洁净汽车表面，检查门窗玻璃，刮水器，室内镜，后视镜，门锁是
否齐备有效。
检查散
热器的水量，曲轴箱的机油量，油箱内的燃油储量能否切合要求。
检查喇叭灯光能否正常，
安装能否坚固。
检查轮胎气压能否正常，除去轮胎里及其胎纹里的
杂物。
检查转向器的游动
空隙能否切合标准，轮毂轴承，转向节主销能否松动。
检查离合器
和制动踏板的自由行程是
否切合规定。
检查轮胎螺母，半轴螺栓能否坚固靠谱。
启动发动机
后查察仪表动作能否正常，发动机
能否有异响。
检查车辆有无漏水，漏油，漏气，漏电等现象。
机油
的主要作用是对发
动机进行润滑，冷却，密封，洁净，防锈，防腐等。
若没有机油汽
车的心脏就不可以正常运行。
正常的换油标准是以“引擎运行时间来计算的”。
汽车换机油的五个
步骤：
1.正常采用润滑油的质量级别和粘度级别。
2.采用正规厂家生产的搞质量机油滤芯，防备因滤芯质量问题造成
的油路拥塞，压力不
足或过滤成效差而影响润滑成效。
3.换油时要在发动机处于正常工作温度时封闭发动机，拧开加油口
盖，拆下放油螺丝放
出旧油，用专用工具拧下滤清器，必需时对发动机进行冲洗以便除
去发动机内部的油腻和胶
质。
4.改换新滤芯时要检查滤芯密封圈能否完满，如发现有变形破坏等应
实时改换。
装置滤
芯时应把滤芯内装满润滑油，并将密封圈涂抹润滑油，以防备在装
配时发生破坏。
5.机油滤芯装好后，拧紧油底螺丝，按要求往发动机曲轴箱内加注
必定量的润滑油，油
尺，油面应在上下刻度线之间，装好油尺，盖上加油盖，启动发动
机转动几分钟，检查油压
能否正常，能否漏油，若有异样应实时停机检查清除。
机油切不行
加的过多或过少，过多会
造成润滑油耗费过快，发动机运行阻力增添，燃油耗费增添。
过少
会造成油压过低，润滑不
良等结果。
换机油还需要正确选择机油：
从汽车制造技术发展来看，发动机的
制造愈来愈精细，其
输出向高功率高负荷发展；从汽车使用环境变化角度来看，跟着高
速公路的不断发展，汽车
在高温高速环境中运行的时间不短加长，这些都对机油提出了更为
苛刻的要求。
从养护的经
济性来看，高中档机油的润滑性能优异，机件不易磨损，维修花费
降落，切高中档机油的换
油周期可达8000-10000km，合成机油更是高达15000-25000km；
多方面综合，采用中高档机
油仍是合算的。
所以机油建议采用sf,sg级，柴油机采用cd,ce级
或采用sf/cd，sg/cd通用
机油。
当前市场上伪劣机油甚多，做好采用长城，壳牌，shell等国
内外等有名品牌的机油。
此外在使用中，要勤于检查，实时添加，养成按期换机油的优异习
惯。
汽车养护除了换机油外，还要用电脑检测仪检查车各个电控部
件能否正常。
查察发动机
机油液位，冷冻液液位，自动变速器润滑油液位，刹车油液位，动
力转向润滑油油位和轮胎
气压。
汽车制动液检查及其改换：
汽车行驶必定的时间就要检查制动液，
必需时需改换。
制动
液在使用一准时间后，会出现沸点降低，污染及不同的氧化变质，
所以应依据天气环境条件，
季节变化及工况等实时检查其质量性能，做到实时改换。
一般工况
下，制动液在使用2年到
5万公里后就应改换。
原则上，不同型号的制动液不可以混用，一面
互相间发生化学反响，影
响制动成效。
不同车型，使用的制动液也常常不同。
制动液有矿物
油型制动液，合成型制动
液等种类。
合成型制动液拥有好多长处被宽泛使用。
其余，在改换
制动液时应使用专业改换设施，这样改换制动液更完全，不残留杂
志，避
免出现气阻，并能有效防止人工改换制动液出现的问题，如制动发
软，放液阀的破坏。
发动机火花塞的改换：
长时间不改换火花塞也
会影响发动机的工作寿命。
火花塞一般分为两种，一种是一般型，
这类火花塞使用寿命是二年或四万八千公里。
此外一种是铂金火花
塞，这类火花塞因为使用
了铂金资料，所以使用寿命可长达十二万公里或许五年。
大多半汽
车的火花塞能够自己改换，
特别四缸发动机更为简单。
全球的家用小轿车火花塞只有两种尺
寸，你假如想自己改换火
花塞，可到autozone或aotopats等汽车零零件商铺，报上你汽车
的年月与型号，购置与你
汽车般配的火花塞，而后向服务生借用改换火花塞的工具即可自己
改换。
自动变速器油也要实时检查改换，自动变速器油简称atf是
指专用于自动变速器的油液。
atf对自动变速器的工作，使用性能及使用寿命都有特别重要的影响。
汽车自动变速器的保
养主要内容就是对atf的检查及改换。
因为atf工作特色的不同，在
性能上有别于其余油液，
主要有以下特征：
较高的粘温性：
粘度过大过小都会影响变速器转
动效率降落，而粘度又随
温度而变化。
所以要求atf低温时粘度不要太大，高温时粘度不可以
太小。
在自动变速器中，atf液面的高低与油液的温度和变速器的工
作状况有关。
温度高升右
面也高升，当自动变速器正常运行时，atf充铸在变矩器和各油缸油
道内，液面降落熄火后油面会高升，所以右边高度的检查是在规定
的条件下进行。
厂家
不同检查的规定方法也不同应按维修手册进行。
自动变速器达到规
定行驶里程或搁置一年以
上一定改换所有油液，同时还一定改换atf滤清器，换油时一定使
用规定型号的atf。
详细
换油里程，换油方法，用油规格按厂家规定进行。
汽车蓄电池的维
护和养护，蓄电池是
汽车必不行少的一部分，按市场现有蓄电池的标准大概可分为两种：
传统的铅酸蓄电池和近
些年来刚在国内普及使用的免保护蓄电池。
铅酸蓄电池由正负极板，
隔板，壳体，电解液和接线桩头构成，其放电的化学反响是依
靠正极板活性物质和负极板活性物质在电解液作用下进行的，此中
极板的栅架是用铅锑合金
制造。
传统蓄电池在使用过程中会出现减液现象，这是因为栅架上
的锑会污染负极板的铅造
成水的过分分解，大批氧气和氢气分别从正负极板逸出使电解液减
少。
所以一定实时检查维
护蓄电池，必需时应改换蓄电池以保征车辆的正常行驶.2﹑汽车的
保护
发动机是汽车的心脏，发动机无法启动代表汽车无法正常运行。
发
动机无法启动有以下
几种现象1.翻开点火开关发动机隆隆响又熄火，尾气有浓浓的黑烟。
2.启动时能听到启动机点火开关有异响但曲轴不转动。
3.暂时泊车可
以启动，泊车时间
太久曲轴只好转一下。
4.启动时启动机忽然无力并伴有烧焦现象或
蓄电池处有烟冒出。
5.启
动时启动机驱动齿轮与发动机飞轮齿轮发出撞击的空转声。
发动机
无法启动的可能原由：
1.蓄电池电量不足2.启动系统故障3.燃油系统故障4.电火花质量故
障5.防盗系统故障。
结论:
对汽车电控发动机故障原由的剖析和找寻
需要较高的技术水平，特别是油气路故障，
因为油气路故障是电喷发动机故障自诊疗系统所难以诊疗的，同时
在电控发动机故障中也是
故障率相对较高的。
在不同型号的汽车发动机其怠速额定值有不同
的范围。
假如发动机怠速
值低于或超出规定的范围就会出现熄火，转速不均或转速过高等现
象。
出现此类现象时应及
时检查和清除。
怠速熄火时应依据实质状况对怠速进行调整。
总结：
在这里没有师傅的解说
升级会员 