铁路运输业信息化的必然性.docx

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铁路运输业信息化的必然性

大学毕业设计（论文）

设计题目：

铁路运输业信息化的必然性

专　业（班级）：

1铁道工程技术

指　导　老　师：

学　生　姓　名：

学号：

兰州交通大学继续教育学院

学生姓名

班级

12铁路工程技术

指导教师姓名

职称

审阅人评语

审阅人：

年月日

答辩委员会综合评语

主席：

年月日

论文成绩

毕业设计成绩评议表

毕业设计（论文）任务书

班级：

12铁道工程技术学生姓名：

指导老师：

设计（论文）题目

铁路运输业信息化的必然性

主要研究内容

无缝道岔的设计不同与其它道岔的设计，在无缝道岔设计中主要是关于道岔基本轨附加温度力及里轨位移的计算。

本文通过计算结果综合分析道岔的受力特性，以及受的力对道岔强度、变形及稳定性的影响。

再通过强度及稳定性检算来分析道岔的设计。

研究了无缝道岔的铺设、位移观测桩的设置以及无缝道岔钢轨焊接方法。

关键环节

1、信息高速铁路的发展，可以促进科学、文化和教育的协作和交流

2、目前铁路运营信息管理系统得核心

3、TMIS建设和应用进一步加快

4、要进一步加大信息通道建设力度

计划进度

6月1日－6月10日　　分析题目，搜集相关资料，查阅相关文献，做好前期准备工作。

6月11日－7月10日　进行构思,制定论文题纲，筛选素材，完成论文初稿。

8月16日－9月15日　按照指导老师的意见修改论文，并按规定格式对论文进行装订。

10月1日　将打印装订好的论文邮寄给指导老师评阅

参考资料

[1]范俊杰,现代铁路轨道,北京：

中国铁道出版社,2001

[2]李斌,线路工程,兰州：

兰州大学出版社,2002

[3]广钟岩,铁路无缝线路,北京：

中国铁道出版社,2002

[4]张未,铁路道岔铺设与养护方法,北京：

中国铁道出版社，2000

[5]卢耀荣，无缝线路研究与应用，北京：

中国铁道出版社，2004

[6]谭浩强,FORTRAN程序设计,北京：

清华大学出版社,2001

[7]李成辉,轨道,成都:

西南交通大学出版社,2005

开题报告

班级：

12铁道工程技术学生姓名：

指导老师：

设计（论文）题目：

铁路运输业信息化的必然性

一、文献综述

近年来，随着社会的发展和信息业的飞速发展，铁路业面临着信息化的改革。

信息高速公路主要是由高速、大容量的信息网络和各部门以及公用的应用信息系统所组成，因此铁路运输信息化的内容大致也就包含这两个方面cq。

建设铁路信息高速公路是一项功能齐全的巨大复杂的系统工程，需要大量的资金投入和工程建设时间，因此只能本着滚动实施的办法，在长远的整体目标下分解成为若干具体的工程项目，组织全路各部门力量，分工合作，按计划来实施cq。

二、选题的目的及意义

选题的目的就是通过对铁路信息化的研究会，使铁路运输业能够和社会时代的发展同步，铁路运输可以带动社会经济的发展，促进国民经济收入。

选题的意义就是通过调研信息化产业，从铁路运输生产实际出发，跟上时代的发展，从而建立更适应现代铁路运输业的铁路信息网络，大力推进铁路运输业的发展。

三、重点研究内容

铁路运输信息化的前景和意义

年月日

四、教师意见

指导教师:

年月日

中期报告

班级：

12铁道工程技术学生姓名：

指导老师：

设计（论文）题目：

铁路运输业信息化的必然性

一、总体设计：

自接受毕业设计任务安排以来，按照学院及指导教师的要求，通过对全球信息化的考察和研究，表明我国铁路对信息化的建设迫在眉际，铁路信息化网络是经后铁路发展的基础。

信息的共享使世界变得更小，世界变得更小，就更说明了信息的重要性。

信息管理系统要有核心，而目前研究的核心是TMIS，为经后的铁路信息化铺平道路

二、详细设计：

第一部分：

铁路运输信息化的意义和前景

第二部分：

铁路运输信息化的内容和实质

第三部分：

铁路信息化工程的实施

第四部分：

大力推进铁路运输信息化

第五部分：

TMIS建设和应用

二、设计完成情况

8月1日－8月15日　　分析题目，搜集相关资料，查阅相关文献，做好前期准备工作。

8月16日－9月15日　进行构思,制定论文题纲，筛选素材，完成论文初稿。

9月16日－10月5日　按照指导老师的意见修改论文，并按规定格式对论文进行装订。

10月20日　将打印装订好的论文邮寄给指导老师评阅

年月日

四、教师意见

教师姓名：

年月日

结题验收

班级：

12铁道工程技术学生姓名：

南海军指导老师：

赵老师

设计（论文）题目：

铁路运输业信息化的必然性

结题验收申请：

根据《毕业设计任务书》要求：

毕业（论文）已全部完成，请老师审阅。

年月日

指导教师评语：

指导教师评分（优、良、中、及格、不及格）：

教师姓名：

年月日

目录

摘要错误！

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第一章铁路运输信息化的意义和前景9

1.1从全球来看铁路信息化9

1.2铁路信息化是现代社会生产力发展的必然需求9

1.3信息高速铁路的发展会带来巨大的经济利益和社会福利9

1.4信息高速铁路的发展，可以促进科学、文化和教育的协作和交流10

第二章铁路运输信息化的内容和实质12

2.1铁路信息网络12

2.2目前铁路运营信息管理系统得核心13

第三章铁路信息化工程的实施16

3.1尽快改造现有的铁路分组交换数据网成为全路数字数据网（或称窄带综合业务数字网N-ISDN）16

3.2建立全路客运售票系统16

3.3建成铁路运输管理信息系统（TMIS）16

3.4建立铁路运营信息系统（OIS）17

3.5建立分局、路局和全路的调度指挥中心，并联网运行17

3.6实现铁路综合现代系统17

3.7推广编组站自动化信息系统17

第四章大力推进铁路运输信息化19

4.1铁路信息化的重要性19

4.2铁路运输系统的信息资源广泛性19

4.3铁路电务部门的发展19

4.4铁道部计算中心的作用19

第五章TMIS建设和应用21

5.1TMIS建设和应用进一步加快21

5.2DMIS一期工程建设取得重要进展22

5.3通信网建设成效显著23

5.4要加快DMIS工程建设步伐23

5.5要进一步加大信息通道建设力度24

总结25

致谢26

参考文献27

摘要

从经济领域到文化领域、从专业部门到整个社会无不渗透着信息化的气息。

这种形势预示着在21世纪人类将全面进入信息时代。

随着世界经济的发展和文化交流的发达，社会信息量的增长呈爆炸趋势，我国铁路运输业也需要转变观念，跟上时代的发展潮流。

在信息化爆炸的今天更能适应时代的发展。

因此迫切需要解决海量信息的有序流动，并使其产生巨大的效益，我国的经济发展，为人类社会作出贡献。

我国铁路运输信息化的步伐将会进一步加快，并与国民经济信息化同步进入高速发达的信息社会，届时铁路现代化的标志将是客货运输的信息化、铁路日班计划和调度指挥的智能化、铁路企业和机关的管理自动化以及全路职工现代化水平的提高。

关键词：

信息高速铁路;信息网络;TMIS建设;信息化工程

Abstract

Fromtheeconomicspheretothefieldofculture,fromtheprofessionalsectortotheentirecommunitypermeatestheinformationatmosphere.Thissituationindicatesthemankindinthe21stcenturywillgofullyintotheinformationage.

Withtheworld'seconomicdevelopmentandculturalexchangesdeveloping,theamountofsocialinformationistendingtogrowexplosively,China'srailwaytransportationindustryalsoneedstochangeitsconceptsandkeeppacewiththedevelopmenttrend.Theexplosionininformationtechnologytodaycanbetteradapttothedevelopmentofthetimes.Thereforeitisurgenttoaddresstheorderlyflowofinformationtoproducehugebenefits.Thusitmakesoureconomydevelopandmakescontributionstohumansociety.

China'srailwaytransportationinformationwillfurtheracceleratethepace,andsynchronizationwiththeinformationizationofthenationaleconomywillgointothehigh-speedadvancedinformationsociety.Themodernizationofrailpassengerandfreighttransportationwillbethehallmarkofinformationtechnology.railwayscommandondayshiftplans,intelligentscheduling,andtherailwayenterprisesandinstitutionsaswellastheentiremanagementautomation.Roadworkersshouldraisethelevelofmodernization.

Keywords:

InformationHighway;InformationNetwork;InformationEngineering;TMISbuilding

第一章铁路运输信息化的意义和前景

1.1从全球来看铁路信息化

自从1993年美国政府提出“国家信息基础结构”（NII）计划和1994年西方七国首脑会议联合制定“全球信息基础结构”（GII）方案后，受到全世界的普遍关注和重视，从此在国际上掀起了一股建设“信息高速铁路”的热潮。

当前不仅在政府计划部门，而且在企业界参与和推动下，国民经济信息化的意识正在逐步普及和深化。

它从经济领域到文化领域、从专业部门到整个社会无不渗透着信息化的气息。

这种形势预示着在21世纪人类将全面进入信息时代。

1.2铁路信息化是现代社会生产力发展的必然需求

90年代提出信息高速铁路的设想有其深刻的社会背景和时代意义。

随着世界经济的发展和文化交流的发达，社会信息量的增长呈爆炸趋势，我国铁路运输业也需要转变观念，跟上时代的发展潮流。

在信息化