龙塘沿铁矿电车架线照明风水管道施工安全技术措施.docx

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龙塘沿铁矿电车架线照明风水管道施工安全技术措施

龙塘沿铁矿电车架线、照明、风水管道施工安全技术措施

第一章工程概况

芜湖和成矿业发展有限公司位于安徽省芜湖市鸠江区沈巷镇施桥行政村。

采矿工程：

包含采切工程及回采工程，不含充填及近矿体帷幕注浆。

其中采切工程内容包含：

进回风巷道、分段穿脉、进回风井、进回风井联巷、溜井、采区变电所（变电硐室、联巷、电缆沟、设备基础）、采场（进路、进路联巷、凿岩巷道、切割天井、切割横巷）等；回采工程包含落矿及至溜井运输等。

部分井巷工程：

巷道、硐室及斜坡道掘支、铺轨、架线、照明等。

第二章编制依据

编制依据

1、《矿山电力设计规范》

2、《电力工程电缆设计规范》

3、《金属非金属矿山安全规程》

4、《压力管道安装质量手册》相关标准；

5、《工业管道工程施工及验收规范》（金属管道篇）GB50235-97；

6、《工业阀门的压力试验》GB4981-85；

7、《工业管道工程施工及验收规范》GBJ235-82；

8、设计图纸

第三章施工准备

3.1技术准备

3.2设备材料准备

第四章施工方案

4.1总体施工方案

总体施工方案：

复测安装基准线→号眼、打眼→埋设照明灯支架风水管道支架→安装照明灯、风水管道→接触线敷设、接触线终端安装→安装分区开关、信号控制箱→敷设信号电缆、电力电缆

4.2施工方法及技术措施

依照图纸设计确定安装的基准点和基准标高，复测腰线，确定接触线安装位置与铺轨距离、巷道顶部距离是否符合设计要求。

根据巷道腰线位置确定设备的安装基准线标高，对预埋螺纹钢、锚杆等位置进行号眼、打眼；号眼位置水平距离与垂直距离严格依照图纸设计，打眼时根据号眼位置进行打眼不可私自更改，打眼的深度、角度要符合安装技术要求。

根据设计图纸制作不同位置的电机车吊线，注意保护瓷吊线器与吊线线夹，防止磕碰出现损伤影响安装质量。

照明灯架安装时根据情况与电机车横吊线交错进行，平直巷道8-10米安装一组，弯道处3-5米安装一组。

风水管道支架锚杆使用风锤打眼，然后埋设锚杆，安装支架钢板。

本工程中所有的设备、材料运输共分三部分，一为地面运输，采用板车由仓库至井口；二为井筒运输，利用矿方的提升设备把设备、材料运至井下；三为井下运输，可利用罐盘或者罐车运至施工现场。

设备安装前，应按施工图纸划定安装的基准线，电机车吊线的吊线线夹应与铺轨中心线垂直重合，接触线敷设时要检查是否有损坏或不符合安装要求的地方，接触线要拉紧绷直禁止出现弯曲变形；接触线终端安装时调节器与终端挂钩和拉紧绝缘子之间距离，应符合设计要求，终端线夹与接触网铜线严密固定。

分区开关箱以及信号控制箱安装在已选定好的壁龛之中，开关箱、控制箱的安装根据图纸设计和国家标准图集《矿山窄轨牵引网络》第一册和第四册的要求进行安装，壁龛位置用选择岩石条件好，没有渗水的地方，壁龛中有非燃性的材料支护；分区绝缘器的性能必须可靠绝缘。

根据巷道中心打眼固定照明支架，支架上段螺纹钢埋深必须符合设计要求，电缆敷设前应认真检查电缆通道，确保电缆敷设畅通无阻，电缆敷设时不得有绞拧、护层折裂等未消除的机械应力，电缆在敷设过程中应避免电缆被损伤，电缆的最小弯曲半径应符合规范要求，电缆敷设过程中及时用绑扎带固定，电缆敷设过程中应及时整理电缆，避免交叉，电缆起、终点电缆竖井及时悬挂电缆牌。

设备全部安装完毕后进行检查，检查各个部位安全可靠符合试验要求后，送电试验。

管道的质量和安装必须符合国家现行相关技术规定；根据设计要求安装管道支架，管道支架每4米安装一组，管道安装时按要求清理管道内部，管道内部不能预留杂质，在弯道处的管道一般采用煨弯，弯曲半径应与巷道曲率半径相适；不能煨弯的地方可使用焊接自制弯头，管线安装在水沟一侧，管道翻拱（跨越）应紧贴拱璧，不能影响行人和矿车通过，阀门组件应设置在不容易冲击的部位；所有外露金属件进行除锈防腐处理，选用的闸阀的法兰连接与所选法兰必须相匹配。

各分段供水管路安装过程中主要是吊装存在较大的难度，由于各分段供水管路在地下巷道内，无法使用大型现代化的吊装机具进行吊装。

管道在巷道内进行安装，受巷道的影响非常大，所以管道在运输时要分情况，第一种方法可将所供来的管道按能运输的最大长度一段进行定尺切割，然后用汽车运输到井口然后使用罐笼向井下运输，控制运输层数和根数，并绑扎牢固；也可以使用井口稳车或者罐笼吊装整根管路下放。

管道运输到井下后可根据巷道走向在地面对管道进行焊接，焊接一定长度后起吊安装；吊装时在巷道内增设两个起吊点进行吊装，可采用3t的手拉葫芦吊装管件。

根据图纸设计要求安装三通、闸阀以及压风供水施救装置。

⑴、瓷件、接触线及金具无裂纹，无破损。

接触线磨损截面积不超过其总截面的15%，百米内不超过2处，总长度不超过0.2m。

⑵、架线电机车运行的轨道两平行钢轨之间，每隔50m应连接1根断面不小于50mm的铜线或其它等效电阻的导线，线路上所有钢轨连接处必须用导线或采用轨缝焊接工艺加以连接。

⑶、电机车架空线与巷道顶或棚梁之间的距离不得小于0.2m。

悬吊绝缘子距电机车架空线的距离，每侧不得超过0.25m。

电机车架空线悬挂点的间距，在直线段内不得超过5m，在曲线段内不得超过3m。

⑷、通车试运行必须达到：

运行正常，集中弓不得碰绝缘子，集中弓与架线间接触良好，无严重冒火现象。

⑸、管道焊接应采用打坡口形式，焊缝质量评定等级按《焊接通用技术要求》的规定进行。

焊缝的坡口若用气割方法加工，则需清除其表面的氧化皮，并将影响焊接质量的凹凸不平处磨平；

⑹、管子、管件的对口应做道内壁平齐：

焊缝的对口，内壁错边量应不超过管壁厚度的20%，且不大于2mm。

⑺、管道点固焊时，点固焊的工艺措施及焊接材料应与正式焊接一致，点固焊后应认真检查焊肉，如发现有裂纹等缺陷，应及时处理。

第五章管理组织和劳动组织

5.1管理组织安排

项目经理部设项目经理1人、安装项目生产副经理1人、项目技术副经理1人。

在曾经参加过同类工程施工的人员中挑选管理经验丰富、年富力强、有责任心的人员作为本工程的施工骨干力量，成立3个施工班组有经验丰富的施工人员担任班组长，班组设立专职技术员、质检员和安全员；成立强有力的领导班子，进行管理。

5.2劳动组织安排

在设备安装期间，主要组成2个班组，分别为安装一组、安装二组、各班组负责本班组施工机具设备、材料的准备、运输、安装工作，各班组分工交叉作业。