接卸掺烧新疆广汇煤褐煤的三项措施.docx

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接卸掺烧新疆广汇煤褐煤的三项措施

新疆广汇煤接卸、输送等工作三项措施

批准：

审核：

汇编：

2011年1月14日

新疆广汇煤接卸、输送等工作三项措施

新疆广汇煤的突出特点是：

极易自燃、粉尘大、易结焦，为了确保在存储、输送、磨制、掺烧等方面的安全和及时接卸，特制订如下

的措施，请各部门按照措施的要求严格执行

一、组织措施

组长：

副组长：

组员：

此项工作各部门具体负责人：

安监部：

设备部：

发电部：

检修公司：

燃管部：

武保部：

物业公司：

主要分工及职责

1、安监部：

负责接卸、输送等工作的全程监督与检查，监督各部门对三项措施的落实情况；监督人身防护用品的落实；对运行、检修现场进行安全检查，及时发现纠正现场的“三违”现象，杜绝人身及设备事故的发生。

2、设备工程部：

全面负责输煤系统设备的管理、维保，并及时安排处理设备发生的缺陷，确保输煤系统设备的安全可靠运行；每天安排专人对输煤、制粉系统的程控柜、控制设备进行清理、清扫，确保积粉能够及时清除；组织专业人员对0号、1号翻车机系统进行全面的排查与整改，确保接卸设备安全可靠；同时做好易损配件的储备工作。

3、发电部：

组织、安排好燃运运行人员的倒班时间，做好煤场的存放和掺配工作，加强现场管理，加强输煤系统、给煤机、磨煤机、石子煤排放系统、燃烧器周围、燃油管道等现场的巡检次数及巡检质量，对输煤、制粉系统的运行和备用设备必须保证每小时一次以上的巡检；同时对消防系统进行巡检，确保消防系统可靠运行；负责疏通堵塞的落煤管道；配合燃管部做好翻车机煤篦子的清理工作。

4、检修公司：

对输煤系统的电缆竖井孔洞详细检查并进行封堵，对输煤系统沿线的电缆桥架、槽盒用塑料布进行密封，防止粉尘进入电缆夹层；抽调专人并按照皮带进行分组（每组明确一名组长负责）每天至少两次对输煤系统电缆桥架、MCC柜的粉尘进行及时清扫，并用红外线测温仪对电缆接头、终端头、电缆集中区域进行测温，由各组组长做好记录；每周至少一次对制粉系统电缆桥架的积分进行清扫；及时处理输煤设备发生的缺陷；组织人员在翻车前对车皮中的煤进行注水，减少翻车时产生的扬尘量。

5、武保部：

对15、14、13、2、1、0号皮带增加灭火器材，每天至少一次对输煤系统消防器材、消防水系统进行巡检，并做好记录；储备好足够的灭火器；并排查生产现场的火灾隐患。

6、燃管部：

全面负责清理煤篦子上的块煤、杂物及车皮内的积煤；配合发电部做好接卸煤和煤场的存煤与掺配工作，及时掌握来煤信息并通知相关人员。

7、物业公司：

每天不间歇的对输煤系统设备及地面的积煤和粉尘进行清理、清扫，按皮带进行分组，每组安排一名组长负责。

二、技术措施

新疆广汇煤属褐煤，煤质主要情况：

全水分Mt=16-19%（我厂设计煤种:

10.6%,校核煤种：

10.6%）,空干基灰分Aad（%）=15-17%（我厂设计煤种:

15.47%,校核煤种：

19.87%）,空干基挥发分Vad（%）=50-55%（我厂设计煤种:

35.57%,校核煤种：

36.37%）,干燥基全硫St,d=1.1-1.3%（我厂设计煤种:

0.44%,校核煤种：

0.49%）,收到基低位发热量Qnet,ar=18-20MJ/kg（我厂设计煤种:

22.71MJ/kg,校核煤种：

21.09MJ/kg）,灰熔融性（ST）1300℃（我厂设计煤种:

1290℃,校核煤种：

1310℃），与3、4号锅炉设计、校核煤种差别大。

易着火燃烧，易造成燃烧器喷口结焦、燃烧器喷口烧坏，燃尽性较差，易磨制，磨煤机干燥出力不足，易造成制粉系统着火、爆炸，石子煤斗内部积聚的石子煤容易自燃结焦,煤流动性较好，粉尘大、易自燃。

1.接卸煤

发电部：

1.1、进重车时将路用车（广汇煤）停在8线，用0号翻车机卸广汇煤。

1.2、在卸广汇煤时先用程控方式进行，如果由于灰尘原因造成程控无法正常投运时改为手动翻车，并注意监视煤中是否有大块煤。

1.3、加强对翻车机及其周边的巡检，防止对煤进行浇水时造成地面结冰及水溢流到设备上造成电器设备损坏事件。

1.4、在翻车前发现车皮中的煤有自燃现象时，停止翻车必须用水将火彻底浇灭后再进行卸煤操作。

1.5、对车皮全面检查，防止有缺陷的车皮进入翻车机。

检修公司：

1.6、在翻车前对每节车皮中的煤注3---4吨水，减少翻车时产生的扬尘量。

2.存煤

发电部：

2.1、在存煤时要将斗轮机的大臂尽量降低，减少煤的落差，抑制扬尘的产生。

2.2、将广汇煤存放在A煤场的南端，便于配煤及灭火，存煤后立即联系消防车前来喷水，以防后续上煤时扬尘，并用推煤机压实，防煤堆中进空气助燃。

2.3、在煤场将广汇煤与青海小窑煤进行掺配，没有小窑煤时与窑街大矿煤掺配。

2.4、要按照小堆进行存放，既方便配煤，也有利于防止发生自燃。

2.5、发现煤场原煤有着火现象时，及时安排装载机将着火的煤清理出来，压灭火焰后用水进行灭火，严禁在着明火的煤堆上用水进行灭火。

2.6、存、上煤时，开启皮带尾部的喷淋水阀门适当喷水，降低扬尘。

燃管部：

2.6、配合发电部将青海小窑煤安排卸在A煤场的南端，做好煤场的掺配工作。

3.输送

发电部：

3.1、在上煤或存煤过程中发现皮带上有原煤自燃时，必须马上停止皮带，并对自燃的煤立即用灭火器或铁锹进行灭火处理，无明火焰后用水彻底灭火，防止燃烧的煤进入煤场或原煤仓。

3.2、在上完煤后要对皮带和落煤管进行全面的检查，确保皮带上没有原煤，同时检查落煤管，确保落煤管内没有残存的积煤。

检修公司：

3.3、将原煤斗顶部的人孔门用塑料布进行封堵，防止扬起的粉尘飘落至锅炉房的设备及电缆上，每天至少两次对塑料布上的积粉进行清理。

3.4、每天白班上煤前、中班上煤后对输煤系统沿线的电缆桥架、MCC柜等地方的粉尘进行清理和清扫。

3.5、根据给煤机底部的积煤情况，定期对给煤机底部的积煤进行清理。

设备部：

3.6、组织对输煤皮带及原煤仓的感温电缆进行排查和处理，确保火灾报警系统正常。

物业公司：

3.7、在检修公司清理完电缆桥架上的粉尘后，及时清理设备和地面上的积煤和粉尘，并联系运行人员，在上煤前确定好用哪侧皮带上煤后，将清扫的煤渣及积粉集中起来倒在即将运行的皮带上。

4.锅炉配煤方式

4.1、机组负荷在180—300MW之间运行时，D、C仓全部配上广汇和其他掺配后的混和煤，A、B仓配上大矿（A磨备用），E仓配上小矿煤。

4.2、机组在180MW以下长期低负荷调峰运行时，D仓全部配上广汇和其他掺配后的混和煤。

4.3、磨煤机计划检修（包括消缺）时的掺烧广汇煤方案调整：

4.3.1、按惯例要求，设备工程部在磨煤机计划检修（包括消缺）工作前一天17：

00前通知发电部，便于发电部及时调整锅炉配煤方式并安排拉空相应原煤仓存煤。

4.3.2、B磨煤机计划检修（包括消缺）时，锅炉配煤方式作以下调整：

A、C仓全部配上窑街大矿煤,D仓全部配上广汇和其他掺配后的混和煤，B仓停止上煤,其它仓配上小矿煤。

4.3.3、D或C磨煤机计划检修（包括消缺）时，拉空相应原煤仓存煤，暂停广汇煤的掺烧。

4.3.4、其它磨煤机计划检修（包括消缺）时，可保持原配煤方式不变。

5、制粉调整

5.1、一次风速控制：

燃烧广汇煤时，要适当提高一次风的风速，使管道内的风粉气流可以保持较高的流速，从而有效地预防了煤粉的沉积自燃，控制风煤比在1.8～2.0。

5.2、磨煤机温度控制：

严格控制磨出口温度在55～65℃，最高不得高于70℃，最低不得低于50℃，控制磨进口温度≤260℃，防止制粉系统着火、爆炸，防止煤粉结露沉积自燃（煤粉露点温度为49℃）。

一旦磨煤机着火，应迅速关闭磨冷/热速断阀/调阀、给煤机下插板门、磨煤机出口速断阀及密封风门对该磨煤机进行隔离，同时通入消防蒸汽进行灭火，严禁采用直接通水的方法灭火，并立即汇报各相关领导。

5.3、发现断煤、皮带压死、给煤机跳闸等异常时，应立即开大磨煤机冷风门、关小热风门降低磨煤机出口温度，并启动相应原煤斗空气炮、疏松机或持工具敲打原煤斗下煤管至原煤斗下煤正常为止。

5.4、严格执行石子煤排放制度，并就地检查有无焦味、火星、排放管烧红等现象，发现异常应及时汇报，并提高排放石子煤的频率，避免石子煤的长时间积存。

石子煤排放人员发现石子煤出口有冒烟着火现象，严禁用水喷淋灭火，防止石子煤仓爆炸伤人。

5.5、停运掺烧新疆广汇煤的制粉系统时应通知石子煤值班员将石子煤排净。

每次停磨时将给煤机皮带积煤走空，关闭给煤机入、出口插板，给煤机停运后，抽粉10分钟以上，方可停运磨煤机。

对停运后的制粉系统要加强各部温度的监视，防止给煤机、磨煤机内部积存煤粉发生自燃。

5.6、运行中每班不少于两次对给煤机清扫链运行情况及给煤机底部积煤情况的重点巡检工作，发现积煤多应及时联系检修人员清理，防止积煤发生自燃，烧损给煤机。

5.7、磨煤机系统消防蒸汽应可靠备用（磨煤机系统消防蒸汽手动总门开启），掺烧新疆广汇煤的磨煤机消防蒸汽手动门开启，电动门送电正常。

5.8、加强对制粉系统运行维护工作，及时发现、消除制粉系统泄漏点，对漏粉、漏煤要及时联系进行清理。

5.9、新疆广汇煤掺烧期间，运行人员要对运行参数勤观察、勤分析、勤调整，要做好给煤机断煤、给煤机跳闸、磨煤机着火的事故预想及处理预案，严格按规程有关规定进行相关事故处理。

5.10、合理安排磨煤机、给煤机的检修，遇有给煤机、磨煤机大、小工作，应将原煤斗内的新疆广汇煤拉空后方可发出工作票，以防原煤斗内长期积存新疆广汇煤发生自燃；掺烧新疆广汇煤的磨煤机停用时间超过2h以上时，应及时联系检修人员检查清理给煤机、磨煤机内部积粉、积煤，防止积存煤、粉停留时间长而发生自燃现象。

5.11、发现锅炉燃烧波动或恶化时，要采取果断措施（投油助燃、增加机组负荷、启动备用磨等）恢复燃烧稳定，再分析具体原因处理，必要时可暂停新疆广汇煤的掺烧（停运磨），或及时调整配煤方式，要确保锅炉燃烧稳定和安全运行。

5.12、新疆广汇煤挥发份低高，易着火燃烧但燃烬性差，易造成锅炉排烟温度及飞灰升高。

在新疆广汇煤掺烧期间，加强燃烧调整、注意排烟温度及飞灰控制的同时，应认真做好尾部烟道及空预器的定期吹灰工作，防止可燃飞灰在尾部烟道、空预器、电除尘器等部位聚集，引发尾部再燃烧事故的发生。

5.13、新疆广汇煤掺烧期间，石子煤值班员要加强磨石子煤量变化情况的监视，发现石子量明显变化、含煤量增大时，应及时汇报，以便3、4号机组监盘人员及时分析原因、调整处理。

5.14、新疆广汇煤掺烧期间，电除尘值班员要加强对捞渣机刮板灰渣量及电除尘灰量变化情况的监视，出现捞渣机刮板灰渣量及电除尘灰量异常变化情况，及时将情况汇报值长，以便及时调整、处理。

6、燃烧调整

6.1、认真执行《300MW锅炉防止重大事故技术措施》—“防止锅炉灭火及炉膛爆炸事故技术措施”。

6.2、炉内燃烧工况的调整

6.2.1、新疆广汇煤掺烧期间，为防止锅炉受热面结渣，运行中要保证合适的氧量运行，要求氧量不低于3%，使其充分的燃烧。

6.2.2、由于新疆广汇煤挥发份在50%以上，极易着火，应适当开大掺烧煤层的二次风（开度不低于65%），周界风挡板开度在30%以上，保证燃料和空气的良好混合，避免局部高温和局部还原性气氛，防止燃烧器喷口结焦或被烧毁：

适当增加其上部风量的补充，使煤粉气流稳定着火燃烧。

每班两次观察炉内燃烧工况及结焦情况，当发现火焰中心偏斜时，进行必要的风速、风量的调整，使火焰中心居于炉膛中心。

6.2.3、新疆广汇煤掺烧期间，按规定执行定期吹灰，并加强对吹灰器的消缺工作；发现结焦严重可增加吹灰次数。

发现观火孔、燃烧器喷口结焦，及时清理、调整并及时汇报。

6.2.4、新疆广汇煤掺烧期间，运行人员要经常从看火孔观察燃烧器喷口处煤粉气流的着火、燃烧及结焦情况情况，及时分析并对一、二风进行必要的精细调整，积累燃烧调整经验，保证燃烧安全、稳定。

6.3、其它事宜按规程有关规定执行。

三、安全措施

1、各部门对参加广汇煤接卸、输送等工作的人员必须进行专项安全技术交底。

2、各部门必须针对现场的实际情况修订相关的预控措施，确保风险可控在控。

3、物业公司、检修公司及设备工程部协调好电缆桥架、控制电缆、设备及地面保洁的时间，防止发生冲突。

4、在卸煤的过程中，发电部要派专人进行全程的监护，防止发生火车吊轨及人身伤害事件。

5、武保部牵头进行排查输煤系统的常规消防系统及自动消防系统，确保消防系统正常运行。

6、物业公司及时清理燃烧器喷口、一次风管、燃油管道及磨煤机顶部的积粉，防止发生煤粉自燃。

7、1号翻车机内翻过的车皮需要清扫时，1号翻车机就地监护值班员必须关闭翻车机本体就地事故开关。

1号翻车机操作室操作值班员必须将操作盘上的事故开关打至断开位置，并在操作台上放置“有人工作，禁止操作”警告牌后，方可允许清理人员进入车皮内工作。

8、0号翻车机内翻过的车皮需要清扫时，0号翻车机就地监护值班员必须关闭翻车机本体就地事故开关。

0号翻车机操作室操作值班员必须停止0号翻车机电动机变频器工作，并将翻车机压车梁抬起，靠车板松靠后，并在操作台上放置“有人工作，禁止操作”警告牌后，方可允许清理人员进入车车皮内工作。

9、在0号翻车机内的车皮清扫时，0号翻车机重调机返回到接车位置后不允许落臂至牵车状态。

必须等翻车机就地监护值班员在确认清扫人员全部如数下车并撤至安全位置，通知0号翻车机操作室操作值班员翻完砸过的空车后，方可落臂牵拉重车。

10、清理工作结束后，翻车机就地监护值班员确认清理人员全部撤出车皮并到达安全位置时，才能打开就地事故开关，向操作室值班员发出允许翻车的通知。

11、翻车机操作室值班员在接到就地监护值班员允许翻车的通知后，必须在确认清扫人员完全撤离至安全位置时，才可撤消操作台上的安全措施，进行翻车。

12、、在清扫车皮过程中，翻车机就地监护值班员必须在现场监护。

13、在未达到清扫车皮的安全条件时，禁止清扫人员进入车皮内砸车。

如清扫人员强行进入时，翻车机值班员应立即制止并及时汇报班长。

14、燃管部清扫车皮人员每组必须有一个负责人，在进入车皮前负责人必须与翻车机值班员联系得到同意后，方可进入车皮内工作。

15、燃管部清扫人员在进入翻车机空车皮内清理冻煤时，必须在车皮外挂设明显标志（警告牌或小红旗），由清扫负责人自挂、自取。

翻车机值班员在小红旗或警告牌未取下前，禁止翻车和任何操作。

16、清扫车皮工作完毕，清扫人员下车后，清扫负责人应清点人数并取下挂设的标志，通知翻车机就地监护值班员清扫工作结束。

翻车机就地监护值班员在确认清扫人员全部如数下车并撤至安全位置后，才可恢复翻车机本体就地事故开关，通知翻车机操作室值班员准备翻车。

17、在此期间0号翻车机的操作方式为集中手动或半自动运行方式。

严禁在调试和就地手动方式下操作。

18、如果发生输煤系统着火事故，及时启动“输煤系统着火应急预案”

四、此措施在应用中根据现场实际情况还要进行不断进行完善和补充。