高速铁路信号系统调试作业指导书.docx

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高速铁路信号系统调试作业指导书

第九章系统调试作业指导书

1．适用范围

本作业指导书适用于系统调试施工。

2．作业准备

2.1内业技术准备

作业指导书编制后，应在开工前组织技术人员认真学习实施性施工组织设计，阅读、审核施工图纸，澄清有关技术问题，熟悉规范和技术标准。

制定安全确保措施，提出应急预案。

对施工人员进行技术交底，对参加施工人员进行上岗前技术培训，考核合格后持证上岗。

2.2外业技术准备

施工作业层中所设计的各种外部技术数据收集。

租赁生活房屋以及料库，配齐生活、办公设施，满足主要管理、技术人员进场生活、办公需要。

3．技术要求

施工主要参考标准为200km/h的客货共线施工作业指南为标准。

施工时以施工放样点为标准进行大面积展开，严格执行首件定标制度，没到流程必须在结合建指和接管单位到场共同确认过后，方可进行下个地点的施工。

4．施工程序与工艺流程

为了确保工期，信号工程各工序采取平行与流水相结合的办法进行施工，工序间采取合理的搭接，为确保施工质量和施工进度的顺利进行，常规部分的施工方法，选择已成熟的施工工法、施工工艺进行组织施工；采用新技术、新工艺、新设备部分的施工，参照新设备提供商提供的安装规范，制定相应的施工方法和施工工艺，满足工程的施工需要。

5．施工要求

5.1一般规定

5.1.1ZPW-2000系列轨道电路必须经过调试，各项技术指标符合设计要求后方可投入使用。

5.1.2调试应按照先局部、后系统的程序进行。

5.1.3调试电路应准确无误，完整地模拟电路的状态。

5.1.4调试电路连线应少而有规律，减少调试的工具和材料。

5.1.5调试电路应便于拆除。

5.1.6调试必须在技术确认完成后方可进行调试。

5.2调试程序

5.3调试指标

5.3.1发送器

5.3.1.1发送器的直流电源极性应正确，电压值应为24V±0.5V。

5.3.1.2发送器输出电平值符合设计要求。

5.3.2接收器

5.3.2.1接收器的直流电源极性应正确，电压值应为24V±0.5V。

5.3.2.2接收器输入的电平值符合设计要求。

5.3.2.3接收器的输出直流电压值符合设计要求，轨道继电器应能可靠吸起。

5.3.3电缆传输回路

5.3.3.1电缆的电气指标符合设计要求。

5.3.3.2当电缆长度小于或等于10000m时，通过设置电缆模拟网络，电缆回路的环阻值应小于等于470Ω。

5.3.4轨道电路状态

5.3.4.1调整状态

在最不利条件下，满足一次调整，接收器的输入电平应不小于可靠工作值，轨道继电器应能可靠吸起。

5.3.4.2分路状态

用轨道电路分路器0.15Ω分路电阻在轨道电路任一处轨面分路时（“电气绝缘节区域”除外），接收器的输入电平应小于可靠不工作值，轨道继电器应可靠落下。

5.3.4.3机车信号短路电流

在轨道电路任一处轨面用0.15Ω分路器分路时，电流值应不小于规定电流值。

5.3.5码序检查

5.3.5.1根据设计文件用专用低频测试仪表对每个轨道电路进行码序检测。

5.3.5.2码序检测应在室内发送器处进行检查。

5.3.6应对系统设备进行冗余检查

5.4调试要求

5.4.1ZPW-2000A无绝缘移频自动闭塞室内设备安装、配线完成后，应对设备进行模拟试验，模拟试验应按照先局部、后系统的程序进行。

5.4.2模拟试验应准确无误、完整地模拟电路的状态。

模拟电路的连线应少而有规律，便于制作和拆除。

5.4.3调试前应进行技术确认，并填写技术确认表。

5.4.4应做详细试验记录。

5.5自闭试验及调试流程图

图5.5-1自闭试验及调试流程图

5.6电源屏调试

5.6.1调试前对室内其他工作人员做出安全提示。

在电源屏、配电盘、机架电源端子处等做出安全标识。

5.6.2依据电源屏的使用说明书及原理图对电源屏进行调试。

5.6.3检查电源屏、防雷配电盘的安全地线连接良好。

5.6.4严禁使用运用中的电源。

5.6.5电源屏的输出开关置于“断开”位置，防止电源误送入机柜。

5.6.6电源屏输入电源为单相220V或三相380V交流电源，电源波动范围为额定电压+10%～-20%。

如果只有一路电源，可临时用6mm2铜芯塑料线将两路输入端子并联。

测量电源符合要求后，进行电源屏的调试。

5.6.7手动或自动进行电源屏两路电源转换试验，其转换时间不大于0.1s，并核对电源屏表示及测量各路电源输出指标符合表5.6-1的要求。

表5.6-1电源屏输出指标

序号

项目

输出指标（5KVA）

输出指标（8KVA）

1

区间轨道电源

DC24±0.5V，25A×4

DC24±0.5V，45A×4

2

站内轨道电码化电源

DC24±0.5V，30A×2

DC24±0.5V，30A×2

3

信号点灯电源

AC220V±10V，2A×2

AC220V±10V，3A×2

4

站间联系电源

DC220V±10V，2A

DC220V±10V，2A

5

灯丝报警电源

DC24（36、48、60）V，2A

DC24（36、48、60）V2A

5.6.8电源屏指示灯表示正确；表头无卡阻、碰针；开关接触或断开动作良好，接触压力合适。

5.6.9依据原理图对电源屏进行报警试验。

5.6.10试验结束要切断电源屏的输入电源。

5.7机柜空载送电

5.7.1按电源种类分别给机柜送电，逐柜插上保险管（或合上断路器），核对机柜电源的电压和极性是否符合要求。

5.7.2测试不同电源之间是否有混电及接地现象。

5.8继电器、硅整流器、发送器、接收器等设备安装

5.8.1继电器的安装

5.8.1.1打开包装，检查继电器外观是否良好，有无检测标志。

（有必要核对检测记录，记录继电器编号，便于追踪。

）

5.8.1.2依照组合柜、移频柜、综合柜内部设备布置图确定继电器型号。

5.8.1.3清扫插座，使其无尘土，检查有无裂痕，接点片有无卷曲及锈蚀，隔板是否有破损。

5.8.1.4检查继电器规格型号与图相对应，并且鉴别销正确。

5.8.1.5插装时，继电器拿平、垂直对准插座位置后，使鉴别销和鉴别孔吻合感觉没有插片顶偏时再用力推到位，然后挂上挂簧。

5.8.1.6清洁现场，包装物应妥善处置，防止造成对环境污染。

5.8.2硅整流器的安装

5.8.2.1对照设备布置图确定安装位置。

5.8.2.2核对型号并检测测试标记。

5.8.2.3核对硅整流器的输入、输出端子与组合插座的配线是否对应，以免错误造成硅整流损坏。

5.8.2.4核对配线与硅整流器说明书是否一致。

5.8.2.5插上硅整流器，封接好连接线，开启电源后，立即用万能表检查输入、输出电压和极性是否正确。

5.8.3发送器、接收器、衰耗盘安装

5.8.3.1按照设备布置图进行

5.8.3.2开箱后检查外观有无损坏，记录编号及安装位置。

5.8.3.3发送器、接收器插入对应的U型槽，并用专用工具锁闭。

5.8.4电缆网络模拟盘安装

5.8.4.1按设计图指定的设计位置安装。

5.8.4.2每组合插装8块电缆网络模拟盘单元，单元为盒体结构。

设备

○○

防雷

○○

电缆

○○

图5.8-1网络模拟盘外形示意图

5.8.4.3网络模拟盘正面有3对测试插孔，分别为设备、防雷、电缆端的移频信号电压。

5.9模拟盘制做

模拟盘示意图，如图5.9-1所示。

图5.9-1模拟盘示意图

5.9.1根据区间轨道区段的数量，选用尺寸合适的五层胶合板制做模拟盘，按信号机布置图，钻孔安装双刀双掷钮子开关，按图5.9-2所示配线。

进站信号机的5个钮子开关分别控制1DJF、LXJF、LUXJF、TXJF、ZXJF继电器；出发信号机的钮子开关控制LXJF继电器。

两端的4个扭子开关分别模拟站间条件，控制（离去方向）分界点信号机显示。

图5.9-2模拟轨道电路原理图

5.9.2进站、出发信号机处的各个复示继电器按图5.9-3所示电路图配线。

图5.9-3复示继电器励磁原理图

5.10点灯模拟电路制做

5.10.1方法A

5.10.1.1在电源屏的输出端子处断开信号点灯电源～220V，接入临时设置的变压器输出的～12V作为信号机点灯电源送至信号组合。

如图5.10-1所示。

图5.10-1点灯模拟电路制作方法（A）

5.10.1.2在分线盘断开信号机的电缆配线，接入由发光二极管组成的信号机复示器。

5.10.2方法B

5.10.2.1断开电源屏信号点灯电源～220V的输出，接入临时设置的硅整流器，输出的直流12V电源作为信号点灯电源送至信号组合。

如图5.10-2所示。

图5.10-2点灯模拟电路制作方法（B）

5.10.2.2分线柜处将信号机点灯的去线和回线短接。

如图5.10-3所示。

图5.10-3信号机回路短接示意图

5.11模拟试验电路特性调整

5.11.1调整电缆网络模拟盘使各个区段都在10KM长度（参照附表二）。

5.11.2调整发送器的输出电平（参照附表三）。

5.11.3调整主轨道接收电平为400mV（参照附表四）。

5.11.4向所有区段（除第三接近区段）小轨道检查执行条件提供临时电源+24V、-24V。

5.12模拟试验的电源及准备工作

5.12.1模拟试验时严禁使用既有信号设备的电源。

5.12.2移频柜中的电气集中电源KZ、KF可用区间屏的继电器控制电源QKZ、QKF代替，试验结束后，恢复为原来的状态。

5.12.3模拟试验人员及仪表

5.12.3.1模拟试验人员为2～4人。

5.12.3.2使用仪表：

（1）数字万用表

（2）MF型万用表

（3）专用移频测试仪

5.12.4设备名称书写

应标明每个继电器、组合、防雷单元、断路器、移频设备等的使用名称。

5.13设备送电

5.13.1区间电源屏送电

5.13.1.1机架断路器（如保险管则不插）的开关置于“断开”位置。

5.13.1.2合上防雷配电盘开关，给区间电源屏送电。

5.13.2机柜送电

5.13.2.1检查机柜内电源配线静态有无短路混电现象：

在机柜不带电的情况下，每个断路器置于“断开”位置（或保险管不插），使用万用表的低阻档分别在每个机柜内部电源分线端子上，测量每一种电源两个极性之间的电阻值，判断有无短路及混电现象。

如测试的电阻值接近零欧姆，则说明有短路，需查找处理。

再用每个端子去和其它电源端子交叉测量，发现电阻接近零时，则说明有混电。

用这样的方法可以检查出静态的混电及短路。

5.13.2.2区间电源屏给机柜逐一送上每一种电源。

5.13.2.3在机柜电源端子测试每一种电源极性、电压，并与其它电源端子交叉测量有无混电现象。

5.13.3发送器送电

5.13.3.1按轨道区段逐一送电，插上对应区段的保险管（或接通断路器）。

5.13.3.2启电源经过约5S延迟，发送“工作”表示灯亮，FBJ励磁，表示发送盒工作正常。

5.13.3.3测量发送功出的电平、载频、低频。

5.13.4接收器送电

5.13.4.1按轨道区段逐一送电，插上相应的保险管（或接通断路器）。

5.13.4.2开启电源经过约5S延迟，接收“工作”表示灯亮，表示接收盒工作正常。

5.13.5信号机送电

5.13.5.1每架信号机逐一送电，插上相应的保险管（或接通断路器）。

5.13.5.2灯丝继电器DJ励磁。

5.13.5.3检查信号继电器状态与分线柜模拟信号机点灯是否一致。

5.14电路试验

5.14.1移频电路试验

5.14.1.1模拟盘的轨道区段钮子开关全部置于“接通”位置。

5.14.1.2逐一确认各区段的GJ是否相对应。

5.14.1.3如果GJ没有吸起的则按以下步骤查找：

（1）发送器载频调整端子连接是否正确。

（按照附表三）

（2）发送器输出电平采用综合测试仪检测是否符合要求。

（按照附表三）

（3）模拟盘钮子开关是否接通，用电压表测试信号有没有通过。

（4）接收器载频调整是否正确。

（按照附表四.1）

（5）接收器电平调整主轨道连接是否正确，在衰耗器盘面测试插孔测主轨道输出是否在240～450mV。

（按照附表四.2）

（6）检查区段模拟小轨道检查执行条件是否有+24V、-24V电源。

5.14.1.4操纵模拟盘S进站或X进站为正线接车、侧线接车，观察进站口发送器编码状态和测量相应移频信号的载频、低频。

同时观察相关通过信号机的显示及测量移频信号。

5.14.1.5通过操纵模拟盘轨道区段钮子开关，观察相关通过信号机的显示及测量低频信号。

5.14.1.6操纵模拟盘钮子开关，模拟列车运行，观察各通过信号机显示状态是否正确，并做好测试记录。

5.14.1.7逐一切断通过信号机点灯电源，使DJ失磁，观察灯光转移及信号降级显示。

5.14.2移频报警试验

5.14.2.1当所有轨道区段设备都正常时，移频报警继电器YBJ应在吸起状态。

5.14.2.2如果移频报警继电器不正常，查找原因。

5.14.2.3分别断开轨道区段发送器电源，使发送报警继电器FBJ失磁落下，从而使移频报警继电器YBJ失磁落下报警。

5.14.2.4分别断开轨道区段JS使移频报警继电器落下报警。

5.14.2.5移频报警时，控制台上应有声光显示。

5.14.3发送器N+1系统试验

逐一断开发送器电源，检查发送器能否自动转换到备用发送器。

再次核对信号机显示及低频信息的频率。

5.14.4车站结合试验

5.14.4.1利用模拟盘模拟列车一接近、二接近、三接近运行，观察1JGJ、2JGJ、3JGJ相应状态，同时检查控制台表示及接近电铃条件。

5.14.4.2利用模拟盘模拟列车一离去、二离去、三离去运行，观察1LQJ、2LQJ、3LQJ相应状态，同时检查控制台表示条件。

5.14.4.3检查与车站电气集中结合条件。

5.14.5方向电路模拟试验

5.14.5.1当移频电路模拟试验完成之后，每个闭塞分区的轨道区段都能正常工作，四线制方向电路的区间监督回路可以沟通，给方向电路试验创造了条件。

5.14.5.2将上、下行两条线路两端方向电路四线分别对接，模拟站与站之间操作。

5.14.5.3调整硅整流器输出电压，并确定极性，使其形成闭合回路后，FJ1～4端电压为12～18V，监督区间空闲继电器JQJ1～4端电压为21～24V。

5.14.5.4在四线制方向电路中，使用模拟盘加入电气集中条件。

5.14.5.5检查方向电路的各种条件都已满足，并且两站之间监督区间空闲继电器JQJ已吸起，使用模拟盘操作改变方向试验。

5.14.5.6辅助改变方向：

人为使方向电路转为双接或双发状态（按压接车辅助按钮），然后用辅助办理的方法改变到需要的运行方向。

办理方法：

发车站先按下发车辅助按钮，但不能松开，直到发车方向指示灯亮后为止，接车站后按下接车辅助按钮，当看到辅助办理表示灯亮时就放开，过2～3秒之后，接车表示灯亮，表示完成辅助办理改变方向。

5.14.5.7区间改变运行方向，反向按大区间运行，检查接近区段移频信息正确。

5.14.5.8反向运行时，除接近区段外，其余区段应能测量到特定低频信息。

5.14.6信号机联通试验

5.14.6.1拆除信号机的模拟电路，将信号机电缆芯线连接到分线柜相应端子上。

5.14.6.2对信号机进行调试及灯丝断丝报警试验，将调试完的测试数据填入表5.14-1中。

5.14.6.3通过信号机的调整：

先调整室外，满足灯端电压11.0～11.5V，室内测量点灯电流大于140mA方可。

如果小于140mA，则需在室内降低一档电压，室外重新调整灯端电压为11.0～11.5V，室内测量点灯电流≥140mA时为止。

5.14.7站内电码化试验

5.14.7.1准备工作

（1）根据站场形状和轨道区段制做轨道模拟盘。

（2）正线的每个轨道区段和股道区段设一个钮子开关，控制站内移频柜中的轨道复示继电器DGJF、GJF。

（3）每个区段的发送线配到分线盘后要核对正确，如果是运营中电气集中车站，发送线暂时不能与端子相连，以免发码后误动站内轨道继电器。

表5.14-1信号机测试表（例）

工程名称：

测试日期：

灯

位

信

号机

L

H

U

Ⅰ

电压

（V）

Ⅱ

电压

（V）

Ⅰ

电流

（A）

灯压（V）

Ⅰ

电压

（V）

Ⅱ

电压

（V）

Ⅰ

电流

（A）

灯压（V）

Ⅰ

电压

（V）

Ⅱ

电压

（V）

Ⅰ

电流

（A）

灯压（V）

测试人：

技术负责人：

5.14.7.2试验

（1）分别开启发送器电源，检查、测试正线发送器、站线发送器是否正常，载频、低频是否正确。

（2）用模拟盘模拟接车进路或者发车进路（控制LXJF、ZXJ）。

（3）观察轨道传递继电器DGCJ励磁时机，预叠加发码时，在分线盘处相应的配线上（未与端子连接），用综合测试仪测试轨道送电GJZ、GJF和发码信号。

（4）模拟列车依次进入各个轨道区段，测试预叠加发码和发码的电压、载频、低频及发码时机。

5.14.8室内电源接地、混电、绝缘及电缆综合绝缘测试

5.14.8.1按图暂时断开有关防雷元件。

5.14.8.2用兆欧表或绝缘电阻测试仪测试所有电源的对地绝缘值，并做记录。

5.14.8.3用指针万用表测试电源之间有无混电。

5.14.8.4用兆欧表或绝缘电阻测试仪测量电缆的综合绝缘（注意不能带轨道防雷）。

5.15ZPW-2000A移频自动闭塞的开通试验及调试

5.15.1开通前准备工作

5.15.1.1拆除全部模拟电路。

5.15.1.2室外信号机、轨道、站间联系等电缆线与分线柜相应端子连接。

5.15.1.3按照附表二及电缆的实际长度制作电缆模拟网络具体调整表。

使每个轨道区段的电缆长度都调整至10km。

5.15.2开通倒装调试

5.15.2.1开通倒装调试流程图如图5.15-1所示。

5.15.2.2施工命令下达后的施工

（1）室外旧设备拆除，新设备安装就位，完成安装之后，与室内联系进行统调。

（2）室内修改配线；控制台单元修改；电源倒接。

（3）进行站内区段调试。

（4）按附表三调整发送器输出电压。

（5）室内外轨道区段设备连接后，进行统一调试；主轨道接收电压按附表四调整；小轨道接收电压按附表五调整。

用综合测试仪在衰耗盘“主轨道输出”插孔电压应不小于240mV；“小轨道输出”插孔电压应不小于38mV。

“GJ”插孔轨道继电器电压应不小于20V。

“XGJ”插孔小轨道执行条件电压应不小于20V，开路大于30V。

将测试数据填入附表六。

（6）分路测残压：

用0.15Ω的分路线分别在轨道送端、受端及中间任何一点分路，接收器限入电压应小于140mV；继电器电压应小于3.4V，并可靠落下。

小轨道接收端落下门限不小于20.7mV。

将测试数据填入附表六。

（7）所有轨道区段调整完毕，轨道继电器正常工作后，可随着列车实际运行，观察相应的信号显示和轨道占用情况。

将模拟网络盘上的测试数据填入表5.15-1中。

图5.15-1开通倒装调试流程图

5.15.2.3开通验收试验

（1）区间通过信号机和轨道区段联调试验及测试。

（2）主灯丝断丝报警试验。

（3）站间联系电路试验及测试。

（4）室内移频设备联调试验及测试。

（5）灯光转移试验。

（6）发送器N+1试验及测试。

（7）接收故障、移频报警试验。

（8）站内电码化试验及测试。

（9）出发信号机开放显示试验。

（10）进站信号机各种开放显示试验及站口发码试验及测试。

（11）两站间方向电路试验及测试。

（12）区间电源屏试验及测试。

（13）电务模拟机车压道及机车信号接收测试试验。

（14）电务模拟反向运行试验。

表5.15-1电缆模拟网络盘测试表（例）

项目

区段

位

置

电缆实际长度（KM）

电缆模拟长度（KM）

用途

载频（Hz）

防雷（V）

设备（V）

电缆（V）

接收（V）

发送（V）

6.劳动组织

设组长1人，技术主管1人，专职安全员1人，工班作业人员5人，普工10人。

7.材料要求

材料应符合设计及规范要求。

8.设备机具配置

主要机械、设备、仪表配备按照要求进行配置。

9.质量控制及检验

质量目标

全部工程质量满足设计文件要求和《铁路工程施工质量验收标准》的规定，工程质量一次验收合格率100%。

竣工资料完整、移交及时。

检验频次和数量，应符合验标要求。

10.安全及环保要求

施工材料、机具搬运时，明确运送通道，配齐足够的作业人员，有针对性地制定安全措施。

施工中材料、机具不得侵入限界。

驻站联络员要负责施工期间施工要点，登记、消记，以及与要点有关的对外联系工作，并及时把要点情况向施工负责人汇报，以便施工负责人指挥施工生产。

施工中发现危及行车安全的险情时，要立即向室内施工负责人报告并采取安全防护措施排除险情，确保行车安全。

防护人员必须认真履行职责，严格照章办事，做好安全防护工作，确保行车和设备、人身安全。

严禁无计划或与作业单内容不符的施工。

各小组在侵限作业时，应临时指定一人防护，特别要注意反方向运行列车。

加强自我防护意识，严禁在道中心或轨枕头上行走，线路施工行走时应面向列车方向，以便来车时及时下道。

客车通过时应尽量远避或在机柱后躲避，防止车上甩下的酒瓶等杂物伤人。

弯道作业时相邻股道来车必须下道避让，以确保人身安全。

室内施工不得加封连线，严格按照拆配线表作业。

使用烙铁焊线要二人相互配合，防止烫伤相邻软线，端子下面要垫纸片，防止漏锡短路。

所有参加开通人要严格严格执行“三不动，三不离”制度。

施工给点前30分钟，所有施工人员撤离现场，防止超前施工准备。

开通人员必须提前1小时到达现场，做好开通准备工作，同时向信号楼坐台指挥人员报到。

施工中不得使用通信工具随意通话，要做到有呼必应，呼唤应答，使用标准用语，复诵命令，确保各项命令执行无误。

在接到开通给点命令后，施工人员应即时将即有信号机挂上无效标，防止司机误认信号，造成停车。

施工时要积极与有关单位配合，讲话使用文明用语，做到文明施工，如有意见不统一时，应向坐台指挥人员反映，做到团结协作，确保顺利开通。

开通值班期间，值班人员必须坚守岗位，出现故障应及时处理并把故障原因报值班调度。