支模架专项安全施工方案.docx
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支模架专项安全施工方案
1、工程概况………………………………………………………1
2、支模架的安装计算……………………………………………1
3、支模架搭设的基本要求………………………………………13
4、支模架安全拆除的基本要求…………………………………15
一、工程概况：
昭云大道（芙蓉大道至武广高铁段）道路工程有四个现浇混凝土人行地下通道。
主通道长38m、宽5.9m、高3.75m。
。
二、支模架的安装计算：
（一）钢筋混凝土现浇板
1、概况：
主通道底板、墙与顶板厚度45cm。
2、计算参数：
采用φ48×3.5毫米钢管作为支模架，模板采用九夹板18mm，八六木楞为格栅，木楞间距为300mm，模板采用950×2100毫米的模板，竖向立杆纵向间距为1200毫米，横向间距为750毫米，支撑立杆间距为1200毫米。
3、模板计算：
（1）楼板标准荷载为：
楼板模板自重：
0.30KN/㎡
楼板混凝土自重：
24×0.2=4.8KN/㎡
楼板钢筋自重：
1.1×0.2=0.22KN/㎡
施工人员及设备（均布）:
2.5KN/㎡
（集中）:
2.5KN/㎡
q1=[（0.3+4.8+0.22）×1.2+2.5×1.4]×0.95=9.390KN/m2
q2=（0.3+4.8+0.22）×1.2×0.95=6.065KN/m2
q3=（0.3+4.8+0.22）×0.95=5.054KN/m2
设计集中荷载为P=2.5×0.95×0.3×1.4=0.998KN/m2
（2）强度计算：
计算简图：
（按四跨等跨连续梁计算）
均布荷载：
M中=0.q1L2=0.×9.390×0.32=0.065KN·m
集中荷载：
M中=0.q2L2+1/4PL=0.×6.065×0.32
+1/4×0.998×0.3=0.1169KN·m
取两者中较大者，即Mmax=0.1169KN·m
w=bh2/6=950×182÷6=51300mm3
σ=Mmax/w=0.1169×106÷51300
=2.279N/mm2＜fm=60N/mm2
符合要求。
（3）刚度验算：
木模板的弹性模量为：
E=10000N/mm2
惯性距为为：
I=bh3/12=461700mm4
ω=q3L4/384EI=5.054×3004÷（384×104×461700）
=0.023mm＜300/400=0.75mm
符合要求。
4、支承木楞的计算：
木楞按300计算，L=1200mm,采用的是60×80方木，则最不利情况为：
计算简图：
（1）荷载计算：
q1=[（0.3+4.8+0.22）×1.2+2.5×1.4]×0.3=2.965KN/m2
q2=（0.3+4.8+0.22）×1.2×0.3=1.915KN/m2
q3=（0.3+4.8+0.22）×0.3=1.596KN/m2
设计集中荷载为：
p=2.5×0.3×1.4×=1.05KN/m2
（2）强度计算：
M均=q1L2/8=2.965×1.22/8=0.5337KN·m
M集=q2L2/8+pL/4=1.915×1.22/8+1.05×1.2/4=0.660KN·m
w=b·h2/6=60×802/6=64000mm3
I=b·h3/12=60×803/12=2560000mm4
E=10000N/mm2
σ=Mmax/w=0.660×106÷64000=10.31N/mm2＜fm=13N/mm2
符合要求。
（3）刚度计算：
ω=q3L4/384EI=1.158×12004/384×104×2560000
=0.24mm＜1200/400=3.0mm
符合要求。
5、钢管的水平杆件的验算：
计算简图：
（1）荷载计算：
板模板自重：
0.30KN/m2
板混凝土自重：
24×0.2=4.80KN/m2
板钢筋自重：
1.1×0.2=0.22KN/m2
施工人员及设备（均布）2.5KN/m2
（集中）2.5KN/m2
q1=（0.3+4.80+0.22）×1.2×1.2=7.661KN/m2
q2=0.3+4.80+0.22=5.32KN/m2
q=2.5×1.2×1.4=4.2KN/m2
设计集中荷载为P=2.5×1.2×0.75×1.4=3.15KN/m2
F静=q1×0.75/2=7.661×0.75/2=2.87KN
F活=P/2=3.15/2=1.575KN
（2）强度计算：
M中=（0.238F静+0.268F活）×0.75
=（0.238×2.87+0.268×1.575）×0.75=0.829KN·m
M支=—（0.286F静+0.321F活）×0.75
=－（0.286×2.87+0.321×1.575）×0.75
=－0.995KN·m
w=5.08×103mm3E=206000N/mm2I=121900mm4
σ=M支/w=196N/mm＜fm=205n/mm2
符合要求。
（3）刚度计算：
ω=q2L4/384EI=5.32×7504/（384×2.06×105×1.219×105）
=0.18mm＜1000/1000=1mm
符合要求。
6、钢管立杆的验算：
立杆的支撑区域面积为：
S=1.2×0.75=0.9m2
每根立杆的承受荷载为：
F=7.723×0.95×0.9=6.60KN
（1）扣件的抗滑移验算：
单个扣件的最大抗滑移力为8KN
F=6.60KN＜8KN符合要求。
（2）验算钢管的稳定性：
L0=0.8×1.2=0.96米I=121900mm4A=489mm2
i=（I/A）1/2=15.8mm
λ=L0/i=91.1查表得稳定系数φ=0.614
σ=P/φA=6600/0.614×489=21.98N/mm＜fm=205n/mm2
符合要求。
4、钢管立柱验算：
（1）荷载计算：
模板自重：
0.3×0.5=0.15KN/m
混凝土自重：
24×0.5×1=12KN/m
钢筋自重：
1.5×0.5×1=0.75KN/m
振动荷载：
2.0×0.5=1.0KN/m
q1=（0.15+12+0.75）×1.2+1.0×1.4=16.88KN/m
F=q1L=16.88×0.75/2=6.33KN
（2）扣件抗滑移验算：
单个扣件抗滑移力为8KN，
F=6.33KN＜8KN符合要求。
（3）钢管立杆稳定验算：
L0=0.8×1.2=0.96米I=121900mm4A=489mm2
i=（I/A）1/2=15.8mm
λ=L0/i=60.76查表得稳定系数φ=0.614
σ=F/φA=6330/0.614×489=21.08N/mm＜fm=205N/mm2
符合要求。
（三）钢筋混凝土墙
根据《模板设计与施工》技术资料，砼采用泵送商品砼，施工速度快，混凝土的凝固速度慢，其有关取值为：
混凝土的重力密度γ=25KN/m3，新浇混凝土的初凝时间t=8h
混凝土浇注速度V=1.5m/h，外加剂影响修正系数β1=1.2
混凝土坍落度修正系数β2=1.15F为侧压力
H为混凝土侧压力计算位置处置至新浇注混凝土顶面的总高度
F1=0.22γt0β1β2V1/2=0.22×25×8×1.2×1.15×1.51/2
=74.37KN/m2
F2=H=25×2=50KN/m2
Fmin=F2=50KN/m2
q1=（50×1.2+4×1.4）×1.0=65.6KN/m2
q2=50KN/m2
现拟采用对穿螺栓ф12拉接，钢管支撑。
螺栓水平间距为600，纵向间距为800mm。
（1）外楞间距计算：
按强度要求需要外楞间距：
L=147.1h·（1/q1）1/2=147.1×18×（1/65.6）1/2
=327.16㎜
按刚度要求需要外楞间距：
L=66.7h·（1/q2）1/2=66.7×18×（1/65.6）1/2
=133.73㎜
取两者的最小值，即取L=150㎜
（2）对拉螺杆验算：
轴向拉力为：
F=50×0.5×0.6×0.8=12KN
A=3.14×12×12/4=113.04mm2
σ=F/A=12000/113.04=106.16N/mm2<205N/mm2
符合要求。
2、侧模竖档验算：
（1）荷载计算：
q1=（31×1.2+2×1.4）×0.3=12KN/m
q2=31×0.3=9.3KN/m
（2）强度验算：
Km=-0.121
Mmax=-0.121×12×0.4×0.4=-0.232KN·m
W=64000mm3I=256000mm4E=10000N/mm2
σ=Mmax/W=3.63KN/mm2<13KN/mm2
符合要求。
（3）刚度验算：
Kw=0.967
ω=Kwq2S4/100EI=0.967×9.3×4004/100×256000×10000
=0.09mm<200/400=0.5mm
符合要求。
3、柱箍间距计算
计算长边：
q1=31×1.2+2×1.4=40KN/m²
q2=31KN/m
（1）强度验算：
假定每块拼板宽为200mm
q=40×0.2=8KN/m
S=（9.5×103×200×183/12×4×0.521×8）1/3=323mm
根据计算选用柱箍间距S=300mm
（2）螺杆验算：
q=40×0.3=12KN/m
选用2根螺杆固定，每根螺杆的受力为：
N=12×0.8/2=4.8KN
每根螺杆的截面积为：
A=N/f=4800/170=28.24mm²
选用φ12，A=113mm²，满足要求。
即螺杆横向间距为500mm，竖向间距为300mm。
三、支模架搭设的基本要求
1、基本要求为横平竖直，所选支模搭架材料必须符合要求，整个体系清晰，连接件牢固，受荷安全，有安全操作空间，不变形、不摇晃，加强措施的构配件、剪刀撑牢固，数量必须满足要求。
2、模板施工安全的基本要求
模板工程作业高度在2m和2m以上时，要根据高空作业安全技术规的要求进行操作和防护，要有可靠安全的操作架子，4m以上或二层以上周围应设安全网、防护栏杆。
临街及交通要道地区施工应设警示牌，避免伤及行人。
操作人员上下通行，必须通过马道或上人扶梯等，不许攀登模板或脚手架上下，不许在墙顶、独立梁及其他狭窄而无防护栏的模板面上行走。
高处作业架子、平台上一般不宜堆放模板料，必须短时间堆放时，一定要放平稳，不能堆得过高，必须控制在架子或平台的允许荷载围。
高处支模工人所用工具不用时要放在工具袋，不能随意将工具、模板零件放在脚手架上，以免坠落伤人。
⑴基础及地下工程模板。
基础及地下工程模板安装，应先检查基坑土壁边坡的稳定情况，如有塌方的危险，必须采取安全加固措施之后，才能开始作业。
操作人员上下基坑要设扶梯。
基槽（坑）上口边缘1m以不允许堆放模板构件和材料。
向坑运送模板如果不采用吊车，应使用溜槽或绳索，运送时要有专人指挥，上下呼应。
模板支撑支在土壁上，应在支点加垫板，以免支撑不牢或造成土壁坍塌。
地基土上支立柱应垫通长垫板，采用场外运模板等材料，要有专人指挥，被吊的模板构件和材料要捆牢，避免散落伤人，重物下方的操作人员要避开起重臂下方。
分层分阶的柱基支撑，要待下层模板校正并支撑牢固之后，再支上一层的模板。
四、支模架安全拆除的基本要求
⑴拆模时对混凝土强度的要求。
根据《混凝土结构工程施工及验收规》的规定，现浇混凝土结构模板及其支架拆除时的混凝土强度，应符合设计要求；当设计无要求时，应符合下列要求：
①不承重的侧模板，包括梁、柱、墙的侧模板，只要混凝土强度能保证其表面及棱角不因拆除模板而受损坏，即可拆除。
一般墙体大模板在常温条件下，混凝土强度达到1N/mm2即可拆除。
②承重模板，包括梁、板等水平结构构件的底模，应根据与结构同条件养护的试块强度达到表1的规定，方可拆除。
表1现浇结构拆模时所需混凝土强度
项次
结构类型
结构跨度
（m）
按达到设计混凝土强度标准值的
百分率计（%）
1
板
≤2
50
＞2，≤8
75
2
梁、拱、壳
≤8
75
＞8
100
3
悬臂构件
100
100
③在拆模过程中，如发现实际结构混凝土强度并未达到要求，有影响结构安全的质量问题，应暂停拆模。
经妥当处理，实际强度达到要求后，方可继续拆除。
④已拆除模板及其支架的混凝土结构，应在混凝土强度达到设计的混凝土强度标准值后，才允许承受全部设计的使用荷载。
当承受施工荷载的效应比使用荷载更为不利时，必须经过核算，加设临时支撑。
⑤拆除芯模或预留孔的模，应在混凝土强度能保证不发生塌陷或裂缝时，方可拆除。
⑵拆模之前必须有拆模申请，并根据同条件养护试块强度记录达到规定时，技术负责人方可批准拆模。
⑶冬期施工模板的拆除应遵守冬期施工的有关规定，其中主要是考虑混凝土模板拆除后的保温养护，如果不能进行保温养护，必须暴露在大气中，要考虑混凝土受冻的临界强度。
⑷各类模板拆除的顺序和方法，应根据模板设计的规定进行。
如果模板设计无规定时，可按先支的后拆，后支的先拆顺序进行。
先拆非承重的模，后拆承重的模板及支架的顺序进行拆除。
⑸拆除的模板必须随拆随清理，以免钉子扎脚、阻碍通行发生事故。
⑹拆模的下方不能有人，拆模区应设警戒线，以防有人误入被砸伤。
拆除的模板向下运送传递，一定要上下呼应，不能采取猛撬，以致大片塌落的方法拆除。
用起重机吊运拆除的模板时，模板应堆码整齐并捆牢，才可吊装，否则在空中“天女散花”是很危险的。
4、各类模板拆除安全技术
基础拆模，要注意基坑边坡的稳定，特别是拆除模板支撑时，可能使边坡土发生震动而坍方。
拆除的模板应及时运到离基坑较远的地方进行清理。
⑵现浇楼盖及框架结构拆除
一般现浇楼盖及框架结构的拆模顺序如下：
拆柱模斜撑与柱箍→拆柱侧模→拆楼板底模→拆梁侧模→拆梁底模。
已经活动的模板，必须一次连续拆除完方可中途停歇，以免落下伤人。
模板立柱有多道水平拉杆，应先拆除上面的，按由上而下的顺序拆除，拆除最后一道连杆应与拆除立柱同时进行，以免立柱倾倒伤人。
楼板模板支柱的拆除，下面究竟应保留几层楼板的支柱，应根据施工速度、混凝土强度增长的情况、结构设计荷载与支模施工荷载的差距通过计算确定。
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