铁路接发列车作业程序.docx
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铁路接发列车作业程序
铁路接发列车作业程序
单双线电话闭塞无联锁接发列车标准，如表3-1，表3-2所示。
表3-1接车（通过）作业
作业程序
岗位作业技术要求
说明事项
程
序
项
目
车站值
班员
助理值
班员
扳道员
（长）
引导员
承
认
闭
塞
接
受
预
告
1
确
认
区
间
空
闲
（1）听取发车站请求闭塞（双线除首列外，听取发车站预告）
首列使用电话闭塞法时，核对由基本闭塞法改用电话闭塞法的调度
命令
（2）根据《行车日志》及各种行车表示牌，确认区间空闲
（3）按列车运行计划核对车次时刻、命令、指
2办理闭塞手续（接
受发车预告）
（4）发出电话记录：
“×号，（×点）×（分），同意×（次）闭塞”（双线除首列外复
诵：
“×（次）预告”）
列车闭塞（预告）后，按《站细》规定通知有关人员
（5）填写《行车日志》
2
办
理
闭
塞
手
续
接
受
发
生
预
告
（6）口呼：
“×（次）闭塞（预告）好（了）”。
揭挂“区间占用”表示牌
（1）应答：
“×（次）闭塞（预告）好（了）”
（7）必要时与列车调度员核对车次，了解列车停、通、会作业时间等
（8）确定接车线
二
准
备
进
路
3
检
查
接
主
线
（9）通知助理值班员、有关扳道员（长）：
“×号、×号，×（次）闭塞（预告），硷查×道”
（2）复诵：
“×（次）闭塞（预告），柱查×道”
（1）复诵：
“×
号，×（次）闭塞（预告），检查×道”
（3）现场检查
（2）现场检查
（10）应答：
“×道空闲”
（4）向车站值班员报告：
“×道空闲”．并填写占线板（簿）
（3）向车站值班员报告：
“×号，×道空闲”，并填写占线板（簿）
4
准
备
避
路
（11）通知扳道员（长）：
“×号，停止影响进路的调车作业”,并听取报告
（4）复诵：
“×
号，停止影响进路的调车作业”。
确认停止后报告：
“×号,影响进路的调车作业已停止”
停止调车作业时机，按《站细》规定。
无影响进路的调车作业时,此项作业省略
（12）通知有关扳道员（长）：
“×号、×号，×（次）×道停车（通过或到开），准备进路”。
听取复诵无误后，命令：
“执行”
（5）进路上的扳道员（长）复诵：
“×号，×
（次）×道停车（通过或到开），准备进路”。
接车线末端及有关扳道员（长）回答：
“×号，知道（了）”
（6）正确及时地准备进路，并将进路上的有关对向道岔及邻线上的防护道岔加锁
（13）听取扳道员（长）报告后，应答：
“好（了）”
（7）报告：
“×号，×道接车进路好（了）”。
接通过列车时，发车端扳道员（长）报告：
“×号，×道发车进路好（了）”
（14）通知引导员：
“确认×道进路”。
听取复诵无误后．命令：
“执行”
（1）复诵：
“确认×道进路”
设进路检查人员时检查确认办法按《站细》规定
三
引
导
接
车
4
准
备
进
路
（15）听取引导员报告后．应答：
“好（了）”
（2）确认进路正确，报告：
“×道进路确认好（了）”
扳道员兼引导员或引导人员确认进路有困难时，由扳道员（长）再次检查，确认正确后报告。
接通过到车时，发车端扳道员（长）再次确认正确后报告
5
听
取
开
车
通
知
（16）复诵发车站开车通知：
“×（次）（×点）×（分）开”
（17）填写《行车日志》
（18）通知助理值班员、扳道员（长）：
“×号、×号．×（次）开过来（了）”
（5）复诵：
“×（次）开过来（了）”
（8）复诵：
“×号,×（次）开过来（了）”
（19）按《站细》规定通知有关人员
6
引
导
接
车
（20）通知引导员：
“×（次）（×点）×（分）开过来（了），引导接车”。
听取复诵无误后，命令：
“执行”
（3）复诵：
“×（次）（×点）×（分）开过来（了），引导接车”
列车通过时，应办理有关发车程序
（9）监视列车接近
（4）到规定地点，显示引导手信
监视列车运行时．发现问题按规定处理
四
接
车
7
列
车
接
车
（10）列车到达预告信号机（标），向车站值班员报告：
“×号．×（次）接近”
因地形限制或扳道员（长）兼任引导员不能报告时．按《站细》规定
（21）听取扳道员（长）列车接近报告后,指示助理值班员及有关扳道员（长）：
“×号、×号，×（次）接近．×道接车”
（6）复诵：
“×（次）接近，×道接车”
（11）进路上的扳道员（长）复诵：
“×号，×（次）接近，×道接车”。
接车线末端及有关扳道员（长）回答：
“×号．知道（了）”
8
接
送
列
车
（7）再次确认接车线路空闲．到《站细）规定地点接车
（12）再次确认接车线路空闲，到《站细》规定地点接
（8）监视列车进站，收回占用区间凭证，列车停妥后返回。
通过列车，于列车头部进入接车线前，显示通过手信号，接递占用区间凭证，列车头部越过接车地点，收回通过手信号，于列车尾部越过接车地点，确认尾部标志（有运转车长值乘的列车，按规定向运转车长显示互检信号）后返回
（13）监视列车进（出）站，确认列车尾部标志（有运转车长值乘的列车，按规定向运转车长显示互检信号），停车列车，内方扳道员
（长）确认列车尾部过标（有运转车长值乘的列车，按规定向运转车长回示过标信号）后返回
（5）待列车头部越过引导地点后，收回引导手信号
监视列车运行时．发现问题按规定处理
9
列
车
到
达
通
过
（22）听取列车到达（出站）报告，应答：
“好（了）”
（14）报告：
“×号，×（次）到达”。
通过列车发车端扳道员（长）报告：
“×号，×（次）出站”
五
列
车
到
达
通
过
（23）对通过列车通知接车站：
“×（次）（×点）×（分）通过”
（9）对通过列车，擦（划）掉占线板（簿）记载
（15）对通过列车，擦（划）掉占线板（簿）记载
10
开
通
区
间
（16）将加锁的道岔解锁
连续使用同一进路接发列车时除外
（17）按规定将道岔恢复定位
连续使用同一进路接发列车时除外
（24）向发车站发出电话记录：
“×号，×（次）（×点）×（分）到”
10
开
通
区
间
（25）填写《行车日志》
（26）摘下“区间占用”表示牌
（27）接收到达的路票．按规定处理
（10）将收回的路票交车站值班
11
报
点
（28）向列车调度员报点：
“×（站）报点，×（次）（×点）×（分）到（通过）”。
列车有异状时，一并报
表3-2发车作业
作业程序
岗位作业技术要求
说明事项
程
序
项
目
车站值
班员
助理值
班员
扳道员
（长）
请
求
闭
塞
发
车
预
告
1
确
认
区
间
空
闲
（1）根据《行车日志》及各种行车表示牌．确认区间空闲
首列使用电话闭塞法时，核对由基本闭塞法改用电话闭塞法的调度命令
（2）按列车运行计划核对车次，时刻、命令、指示（接车时已核对的除外）
2
办
理
闭
塞
手
续
发
车
预
告
（3）单线及双线反方向（正方向首列）请求闭塞：
“×（次）闭塞”（双线正方向除首列外为：
“×（次）预告”）
遇有超长、超限列车．单机挂车及列尾装置灯光熄灭的列车。
应通知接车站
（4）复诵接车站发出的电话记录
双线正方向发车时，除首列外无此项作业
（5）填写《行车日志》
（6）口呼：
“×（次）闭塞（预告）好（了）”。
揭挂“区间占用”表示牌
（1）应答：
“×（次）闭塞（预告）好（了）”
二
准
备
进
路
3
准
备
进
路
（7）通知扳道员（长）：
“×号，停止影响进路的调车作业”，并听取报告
（1）复诵：
“×号，停止影响进路的调车作业”。
确认停止后报告：
“×号．影响进路的停止”调车作业已
停止调车作业时机，按（站细》规定。
无影响进路的调车作业时，此项作业省略
（8）通知有关扳道员（长）：
“×号、×号，×（次）×遭发车，准备进路”。
听取复诵无误后，命夸：
“执行”
（2）进路上的扳道员（长）复诵：
“×号．×（次）×道发车，准备进路”。
有关扳道员（长）回答：
“×号．知道（了）”
（3）正确及时地准备进路．并将进路上的有关对向道岔及邻线上的防护道岔加锁
（9）听取扳道员（长）报告后，应答：
“好（了）”
（4）报告：
“×号．×道发车进路好（了）”
（10）通知扳道员（长）：
“×号，确认×道进路”。
听取复诵无误后，命令：
“执行”
（5）复诵：
“×号，确认×道进路”
（11）听取扳道员（长）报告，应答：
“好（了）”
（6）再次确认正确，报告：
“×号，×道进路确认（好）
三
准
备
发
车
4
办
理
凭
证
（12）核对车次、区间、电话记录号码，填写路票
双线正方向发车．电话记录号码为：
首列为接车站承认的电话记录号码；次一列及以后的列车，为前次发出的列车到达的电话记录号码
（13）与助理值班员核对路票
（2）与车站值班员核对路票
5
交
付
凭
证
（14）通知助理值班员：
“×（次）×道发车”
（3）复诵：
“×（次）×道发车”
（4）与扳道员对道
（7）与助理值班员对道
（5）与司机核对路票，确认正确后交付司机
四
发
车
6
确认
发车
条件
（6）确认旅客上下、行包装卸和列检作业完了
其他发车条件的确认，按《站细》规定
7
指
示
发
车
（7）接规定站在适当地点，显示发车信号或向运转车长显示发车指示信号并应依式中转发车信
五
列
车
出
发
8
监
视
列
车
（15）列车起动，通知接车站“×（次）（×点）×（分）开”
（16）填写《行车日志》
（8）监视列车，于列车尾部越过发车地点，确认列车尾部标志（有运转车长值乘的列车，按规定向运转车长显示互检信号）后返回
（8）监视列车．确认列车尾部标志，于列车尾部越过最外方道岔（有运转车长值乘的列车．按规定向运转车长显示互检信号后返回）
监视列车运行时．发现问题按规定处理
9
解
锁
进
（17）应答：
“好（了）”
（9）擦（划）掉占线板（簿）记载
（9）外方扳道员（长）向车站值班员报告：
“×号，×（次）出站”
路
（10）擦（划）掉占线扳（簿）记载
9
解
锁
进
路
（11）将加锁的道岔解锁
（12）按规定将道岔恢复定位
连续使用同一进路接发列车时除外
10
报
点
（18）向列车调度员报点：
“×（站）报点，×（次）（×点）×（分）开”。
列车有异状时一并报告。
始发列车应报告列车编组简报、机车号码、司机和运转车长姓名或代号及晚点原因，摘挂列车应报告摘挂辆数等
11
接
（19）复通接车站列车到达电话记录
受
到
达
（加）填写《行车日志）
通
知
（21）摘下“区间占用”表示牌
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