风机运行故障代码手册解析.docx
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风机运行故障代码手册解析风机运行故障代码手册解析MY1.5S风力发电机组运行故障代码手册（SA）一、机组的运行状态1、机组的运行模式说明机组运行模式控制说明模式切换BrakeMode210BrakeMode200BrakeMode199BrakeMode100BrakeMode51BrakeMode50BrakeMode30机组处于刹车模式，执行相应的刹车程序。
当制动程序=100，且出现OC_ActivatePitchMove状态（当变桨角度75,持续24小时），机组进入PitchMove模式。
ShopFloorTest工厂测试模式。
当机组在检修状态，且制动程序为0，且按下触摸屏上的“工厂测试”按钮，机组进入ShopFloorTest模式。
Service_ManualCtrl检修模式Standby待机模式若偏航准备就绪（OC_YawAlignmentAtStartProcedure为true），机组需要Selftest，并满足10分钟平均风速=10米，则进入Selftest1模式。
若偏航准备就绪（OC_YawAlignmentAtStartProcedure为true），机组若没有在工厂测试模式、检修模式、Selftest模式，则进入StartMode模式。
Selftest1主轴刹车动作，变桨转到70，等待30秒，检查发电机转速是否大于0。
变桨速度：
到90度顺桨的速度：
10/s到0度桨的速度：
-5/s若发电机转速不大于0，则Selftest1完成，机组进入Selftest2模式。
Selftest2EFC_Singal_ForPitch动作，变桨通过电池驱动，桨叶动作到91位置。
然后，发出BypassFeatherLimitSwitch，桨叶越过90限位，返回到0。
变桨速度：
到90度顺桨的速度：
10/s到0度桨的速度：
-5/s若变桨角度90,则Selftest2完成，机组进入Selftest3模式。
Selftest3变桨转到70，等待20秒。
变桨速度：
发电机转速：
500rpm到90度顺桨的速度：
10/s到0度桨的速度：
-5/s时间到，Selftest3完成，机组进入StartMode模式。
PitchMove并网状态的动作：
变桨角度增大15若发电机转速500rpm，则机组进入RunUpToExcitation。
RunUpToExcitation设定值：
发电机转速：
发电机转速设定值从当前转速以10rpm/s的速率上升到1100rpm，然后保持在该设定值。
变桨角度：
通过发电机转速实际值计算后得出。
到90度顺桨的速度：
10/s当发电机转速在10001200rpm之间，保持约30秒钟时间，机组进入Excitation_CutIn模式。
当机组保持在RunUpToExcitation模式30分钟（OC_StartPart2Interupted为true），则机组进入TrundleMode模式。
出现状态OC_ActivatePitchMove时，机组切到PitchMove模式。
到0度桨的速度：
-3/sTrundleMode设定值：
发电机转速：
1100rpm变桨角度：
0（当发电机转速500）030（当发电机转速500）到90度顺桨的速度：
10/s到0度桨的速度：
-3/s当发电机转速在10001200rpm之间，保持约30秒钟时间，机组进入Excitation_CutIn模式。
出现状态OC_ActivatePitchMove时，机组切到PitchMove模式。
发电机转速=990rpm或发电机功率=0时，发电机脱网。
Excitation_CutIn设定值：
发电机转速：
1100rpm变桨角度：
0到90度顺桨的速度：
10/s到0度桨的速度：
-10/s若变频器正常，发电机并网。
机组切到GridOperation模式。
GridOperation设定值：
发电机转速：
并网后发电机转速设定值从当前转速以50rpm/s的速率上升到额定转速1752rpm，然后保持在该设定值。
变桨角度：
0到90度顺桨的速度：
10/s到0度桨的速度：
-10/s并网后功率低或发电机转速=990rpm时，机组切到TrundleMode模式。
出现状态OC_ActivatePitchMove时，机组切到PitchMove模式。
RideThrough预留2、制动程序说明制动程序描述机组运行模式动作复位允许条件BrakeProgram_0无刹车程序动作正常无无BrakeProgram_30由于发电机超速，控制系统将减少转速设定值，但机组继续并网运行。
之前：
GridOperation制动：
BrakeMode30复位后：
GridOperation设定值：
发电机转速：
1400rpm变桨角度：
0到90度顺桨的速度：
10/s到0度桨的速度：
-4/s动作：
安全链正常机组并网运行AND发电机转速1752rpmAND该模式至少保持了2秒BrakeProgram_50由于机组的一些故障引起停机和脱网，这时桨叶控制之前：
任何状态制动：
BrakeMode50复位后：
Standby设定值：
发电机转速：
900rpm变桨角度：
45到90度顺桨的速度：
5/s到0度桨的速度：
-4/s发电机转速40在45角，转子继续旋转。
动作：
安全链正常BrakeProgram_51由于机组故障引起停机和脱网，转子转速减少到0转，桨叶角度到90。
之前：
任何状态制动：
BrakeMode51复位后：
Standby设定值：
发电机转速：
50rpm变桨角度：
90到90度顺桨的速度：
5/s到0度桨的速度：
-5/s动作：
安全链正常发电机转速85AND非手动操作BrakeProgram_100由于机组产生的重大故障，引起停机和脱网，并且转速快速的减少到0转。
之前：
任何状态制动：
BrakeMode100复位后：
Standby设定值：
发电机转速：
50rpm变桨角度：
90到90度顺桨的速度：
5/s到0度桨的速度：
-5/s动作：
安全链正常发电机转速85BrakePorgram_199机组脱之前：
设定值：
发电机转网并且转速快速的减少到0转，变桨由电池驱动到90。
任何状态制动：
BrakeMode199复位后：
Standby发电机转速：
50rpm变桨角度：
90到90度顺桨的速度：
7/s到0度桨的速度：
-7/s动作：
安全链正常，EFC_Singal_ForPitch动作，桨叶动作到91位置。
速85AND桨叶1在91位置AND桨叶2在91位置AND桨叶3在91位置AND机舱检修按钮在检修位置ANDBypassFeatherLimit按钮按下BrakeProgram_200安全链断开引起机组急停，桨叶角度到90。
当发之前：
任何状态制动：
BrakeMode200复位后：
Standby设定值：
发电机转速：
50rpm变桨角度：
90到90度顺桨的速度：
7/s到0度桨的速度：
-7/s发电机转速85电机转速降到一定值以下时，由转速监视器控制主轴刹车动作。
动作：
安全链断开，（塔基DO输出24VDC断开，变桨供电400VAC断开，机舱DO输出24VDC断开，EFC_Singal_ForPitch动作，桨叶动作到91位置。
）安全链的复位。
BrakeProgram_210急停按钮按下导致安全链保护动作，桨叶角度到90。
当发电机转速降到一定值以下时，由转速监视器控制主轴刹车之前：
任何状态制动：
BrakeMode210复位后：
Standby设定值：
发电机转速：
50rpm变桨角度：
90到90度顺桨的速度：
7/s到0度桨的速度：
-7/s动作：
安全链断开，（塔基DO输出24VDC断开，变桨供电400VAC断开，机舱DO输出24VDC断开，EFC_Singal_ForPitch动作，桨叶动作到91位置。
）发电机转速85安全链的复位。
动作。
3、偏航程序说明偏航程序描述YawAutoMode偏航处于自动模式，根据风速与风向进行调节。
YawUntwistModeStandby偏航处于自动模式。
YawUntwistMode偏航处于解缆模式。
YawEnergySavingMode偏航处于停止状态YawManualMode偏航手动模式Nacelle90DegOutOfWind偏航与风向偏差90模式Nacelle180DegOutOfWind偏航与风向偏差180模式YawBlocked偏航处于停止状态偏航电机启停的流程：
启动：
1、释放偏航液压刹车（偏航系统自动状态时，刹车半松；偏航系统手动状态时，刹车全松）2、等待1秒3、释放偏航电机刹车4、等待1秒5、启动电机（顺时针或逆时针）停止：
1、停止电机2、等待1秒3、偏航电机刹车抱闸4、等待1秒5、偏航液压刹车抱闸4、机组可利用率机组可利用率有三种状态：
0：
机组不可用，有重大故障；99：
机组可继续运行，但有报警出现；100：
机组完全正常，无任何报警或故障。
5、机组复位机组复位有手动“M”和自动“A”两种复位方式：
手动复位：
机组出现了较大的故障，必须手动确认、复位后方可继续运行。
自动复位：
非重大故障机组可以自动复位。
进行机组复位操作时必须有足够的权限才可进行。
6、机组操作权限机组在操作时必须先登录才可操作，不同的用户配有不同的操作权限，0为最低权限，100为最高权限：
0：
可操作无权限限制的动作；10：
可操作权限等级=10的动作；20：
可操作权限等级=20的动作；50：
可操作权限等级=50的动作；99：
可操作权限等级60051990,ASC01_03_002SC_TempHubOutOfSpecMIN轮毂温度50，24小时内允许出现3次0010020,ASC01_03_004SC_TempHub_low轮毂温度550509920,MSC01_03_006SC_TempHub_MIN轮毂温度0.2）051020,ASC01_05_009SC_Blade1_EndPos95Deg桨叶1在95位置0100050,MSC01_05_010SC_Blade1_BatterieVoltageNotOK桨叶1电池电压不正常051020,ASC01_05_011SC_Blade1_EndPos91Deg桨叶1在91位置051020,ASC01_05_012SC_Blade1_MotorProtectionPitchMotor桨叶1变桨电机保护动作051020,MSC01_05_013SC_Blade1_MotorProtectionFan桨叶1变桨电机风扇动作051020,MSC01_05_014SC_Blade1_FaultPTCResistor桨叶1PTC故障051020,ASC01_05_015SC_Blade1_BTBConverterNotReady桨叶1变频未准备好051020,ASC01_05_016SC_Blade1_FollowingError桨叶1反馈偏差大00020,ASC01_05_017SC_Blade1_ManualMovement桨叶1手动操作051020,ASC01_05_021SC_Blade2_OnePitchSensorDefect桨叶2旋转编码器故障0199020,MSC01_05_022SC_Blade2_BothPitchSensorsDefect051050,MSC01_05_029SC_Blade2_EndPos95Deg桨叶2在95位置0100050,MSC01_05_030SC_Blade2_BatterieVoltageNotOK桨叶2电池电压不正常051020,ASC01_05_031SC_Blade2_EndPos91Deg桨叶2在91位置051020,ASC01_05_032SC_Blade2_MotorProtectionPitchMotor桨叶2变桨电机保护动作051020,MSC01_05_033SC_Blade2_MotorProtectionFan桨叶2变桨电机风扇动作051020,MSC01_05_034SC_Blade2_FaultPTCResistor桨叶2PTC故障051020,ASC01_05_035SC_Blade2_BTBConverterNotReady桨叶2变频未准备好051020,ASC01_05_036SC_Blade2_FollowingError桨叶2反馈偏差大00020,ASC01_05_037SC_Blade2_ManualMovement桨叶2手动操作051020,ASC01_05_041SC_Blade3_OnePitchSensorDefect桨叶3旋转编码器故障0199020,MSC01_05_042SC_Blade3_BothPitchSensorsDefect051050,MSC01_05_049SC_Blade3_EndPos95Deg桨叶3在95位置0100050,MSC01_05_050SC_Blade3_BatterieVoltageNotOK桨叶3电池电压不正常051020,ASC01_05_051SC_Blade3_EndPos91Deg桨叶3在91位置051020,ASC01_05_052SC_Blade3_MotorProtectionPitchMotor桨叶3变桨电机保护动作051020,MSC01_05_053SC_Blade3_MotorProtectionFan桨叶3变桨电机风扇动作051020,MSC01_05_054SC_Blade3_FaultPTCResistor桨叶3PTC故障051020,ASC01_05_055SC_Blade3_BTBConverterNotReady桨叶3变频未准备好051020,ASC01_05_056SC_Blade3_FollowingError桨叶3反馈偏差大00020,ASC01_05_057SC_Blade3_ManualMovement桨叶3手动操作051020,ASC01_05_058SC_NoSignalPitchChargingCycleDone变桨设备充放电不正常，150分钟内允许出现3次00050,ASC01_05_059SC_RepFaultNoSignalPitchChargingCycleDoneSC01_05_058重复次数多0511000,MSC01_05_060SC_OnePitchSensorDefectPossible桨叶1、2、3传感器故障0199020,MSC01_05_061SC_ThreePitchSensorsDefect桨叶1、2、3有都一个传感器故障0199020,MSC01_05_062SC_PitchChargingDeviceVoltageNotOK变桨充电设备电压不正常051020,ASC01_05_063SC_PitchBladesEndPosOverrunSlipringSignal桨叶全在顺桨位置0100050,ASC01_05_066SC_PitchChargingDeviceBatteryMAINSNotOK变桨充电设备电池不正常051020,ASC01_05_067SC_PitchSetError_Limit3_5s0100020,ASC01_05_068SC_PitchSetError_Limit4_1s0100020,ASC01_05_069SC_Pitch_CollectiveFaultMessage变桨系统故障信息00020,ASC01_05_070SC_PitchRepFaultSynchronisingError0199020,MSC01_05_071SC_Pitch_ParemeterFault变桨参数错误051020,ASC01_05_103OC_PitchChargingCycleDone变桨设备充放电正常00100100,ASC01_05_104OC_Blade1_EncoderSet_B_Active桨叶1旋转编码器B激活00100100,ASC01_05_105OC_Blade2_EncoderSet_B_Active桨叶2旋转编码器B激活00100100,ASC01_05_106OC_Blade3_EncoderSet_B_Active桨叶3旋转编码器B激活00100100,A2、机舱部分状态代码机舱安全链：
状态代码名称描述偏航程序制动程序机组可利用率复位权限SC02_01_001SC_SafetyChain_EmergencySTOP1nacelle机舱急停按钮1按下100210010,MSC02_01_002SC_SafetyChain_EmergencySTOP2nacelle机舱急停按钮2按下100210010,MSC02_01_003SC_SafetyChain_VibrationSwitch机舱振动开关触发安全链动作100200020,MSC02_01_004SC_SafetyChain_OverspeedRelayTriggered超速继电器触发安全100200020,M链动作SC02_01_005SC_SafetyChain_CableTwistMaxCW顺时针扭缆达到极限100200020,MSC02_01_006SC_SafetyChain_CableTwistMaxCCW逆时针扭缆达到极限100200020,MSC02_01_007SC_SafetyChain_VibrationSwitchPCHRelayPCH振动传感器接点动作100200020,MSC02_01_101OC_SafetyChainResetFromNacelle机舱复位安全链按钮按下001000,A机舱电控柜：
状态代码名称描述偏航程序制动程序机组可利用率复位权限SC02_02_001SC_TempNacelleCabinetOutOfSpec机舱柜温度超限2051020,ASC02_02_003SC_UPSError24VNacellePLC051020,ASC02_02_004SC_UPSError230VHubWithAccuPitch机舱24VDCUPS报警100199020,ASC02_02_005SC_UPSError230VHub051020,ASC02_02_008SC_NoLightningProtectionCabinetNacelle机舱柜浪涌保护器动作0010020,ASC02_02_009SC_TempCabinetNacelle_high机舱柜温度50，24小时内允许出现3次0010020,ASC02_02_010SC_TempCabinetNacelle_low机舱柜温度55051020,MSC02_02_012SC_TempCabinetNacelle_MIN机舱柜温度5051020,ASC02_02_013SC_RepFaultTempCabinetNacelleSC02_02_009或SC02_02_010重复次数多0010020,ASC02_02_014SC_NacelleOL24VDevicesMeteorologyInclu-DingHeaters363ST0或388ST0电源故障10051020,ASC02_02_016SC_NacelleOL24VDevicesHydraulicsRotor-Generator321ST0电源故障1005110020,ASC02_02_017SC_NacelleOL24VDigOut378ST0电源故障10051020,ASC02_02_018SC_NacelleFuse400VPitch变桨供电400VAC100199020,A204Q1分闸状态SC02_02_019SC_NacelleFuseHeaterGearOilPump齿轮油泵加热器222F4分闸状态0010020,ASC02_02_020SC_NacelleFuse690V机舱690VAC熔断器200F1分闸状态10051020,ASC02_02_021SC_NacelleFuse400V机舱400VAC进线201Q4分闸状态100100020,ASC02_02_022SC_NacelleFuse24VTempOutOfSpace250F1分闸状态051020,ASC02_02_027SC_MotorProtection_GearOilLubricPump齿轮油润滑泵222Q1分闸状态0010020,ASC02_02_028SC_MotorProtection_GearWaterPump齿轮水泵222Q7分闸状态0010020,ASC02_02_029SC_MotorProtection_GearFan齿轮冷却风扇224Q1分闸状态0010020,ASC02_02_030SC_MotorProtection_FanNacelle机舱风扇218Q1分闸状态0010020,ASC02_02_031SC_MotorProtection_GearboxHeater齿轮箱加热器224Q7分闸状态0010020,ASC02_02_032SC_NacelleOL24VDevicesHubAndDrivetrain359ST0电源故障051020,ASC02_02_033SC_NacelleFuse230VCabHeater机舱加热器210F7分闸状态0010020,ASC02_02_034SC_NacelleFuse230VCabFan机舱风扇210F2分闸状态0010020,ASC02_02_036SC_MotorProtection_GenFanExternal发电机外部风扇226Q1分闸状态0010020,ASC02_02_037SC_MotorProtection_GenFanInternal发电机内部风扇226Q3分闸状态05110020,ASC02_02_038SC_MotorProtection_GenSpac
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