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设备操作规程已整理.docx

设备操作规程已整理

一、YD-350KR2CO2/MAG自动焊机操作规程

1.操作前的确认和准备:

a)按焊工特殊工种要求穿戴好劳保用品,并准备好戴遮光滤光片的焊接用保护面具;

b)采取换气措施,避免吸入焊接时产生的有毒气体(CO、臭氧、NO等);

c)检查整机各连接部位是否连接可靠;

d)检查焊枪、送丝装置中各种零件的磨损、变形、气孔是否畅通;

e)检查电源电缆各处是否松动,喷嘴、导电嘴是否安装牢固,前端是否变形、是否附着有飞溅物;

f)检查送丝管后部尺寸是否符合规定,是否有弯折和伸展,是否有污垢、焊丝、镀层残渣的堵塞;

g)气体分流器是否安装或孔眼是否堵塞;

h)SUS管口处和送丝边轮是否、废屑,接口中心和送丝轮槽中心是否错位;

i)焊枪电缆是否弯曲太大,与CC安装金属连接部位是否松动。

2.焊接作业的准备:

2.1开关操作与气流量的调节:

a)打开配电箱开关;

b)焊机电源开关置于“开”的位置;

c)供气开关置于“检查”位置;

d)打开气瓶盖,将流量计旋钮慢慢调至所需值;

e)供气开关置于“焊接”位置。

2.2焊丝的安装:

a.)确认送丝轮的安装是否于焊丝直径相符;

b.)确认焊丝盘的安装符合焊接要求;

c.)微动控制送丝,直到焊枪头处露出15~20mm焊丝松开微动开关。

3.手动操作的焊接:

根据被焊接工件及工艺要求,分有收弧的焊接和无收弧的焊接

a)有收弧的焊接,(适用于中厚板材的焊接):

将收弧转换开关置于“有收弧”处,先后两次将焊枪开关按下,放开进行焊接;

b)无收弧焊接:

主要用于反复进行定位焊、瞬时焊及薄板焊接,将收弧转换开关置于“无收弧”处,“开”、“关”焊枪的同时,焊接电弧产生或停止。

4.焊接结束:

a)关闭电源及气瓶阀门;

b)按照规定要求整理好设备工装,清理现场。

编制:

审核:

批准:

二、DN3系列悬挂式点焊机操作规程

1.开机前的准备:

a)检查风水气管是否完好;

b)检查水、气路是否通畅,观察回水窗口内、进水滤网处有无异物;

c)检查油雾器油杯中应有20~60mm高度的机油;

d)检查分水滤气器中是否积水,及时放掉水杯中的污水;

e)检查冷却水管是否完好。

2.开机:

a)先接通电源,此时控制器面板上指示灯亮,检查有无异常;

b)打开进、出水阀门,检查冷却水在各支路的流通情况是否合乎要求,如不符合应调整相应的管子。

c)进出水开关是否完全打开,回水浮球是否全部浮起;

d)打开气源阀门,顺时针方向旋转减压阀手轮,使压力渐增,直至压力表指示所需工作压力为止。

调完后将手轮的锁紧螺母拧紧。

3.焊接操作:

a)根据工件焊接的工艺要求,正确选择控制器面板上的控制参数;

b)当检查和调整焊机控制参数合乎预订的工艺要求时,方可进行焊接;

c)焊接使应随时注意通水电缆温度的变化,发现通水电缆温度高应及时报告;及时检查,必要时可以先停止生产;

d)工件正式焊接前,首先应进行样片焊接,经检验员检查焊点质量,合乎工艺要求时,方可对工件进行正式焊接。

否则应继续调整控制参数,直至合乎要求。

4.工作结束:

a)工作完毕,先关闭控制器主控板电源,然后关闭水、气阀门,整理工作现场;

b)当环境温度接近0℃或0℃以下,焊机不用时,必须将焊机内存水排除,防止水路系统冻裂。

编制:

审核:

批准:

三、ELOTOP螺柱焊机操作规程

1.操作准备:

a)检查电源及连接是否正确可靠,严禁设备机壳与焊接工件之间导电,确保绝缘脚轮状态良好;

b)检查作业现场是否符合焊机作业的有关安全条例规定;

c)电缆绝缘状况是否良好;

d)螺柱组合、支脚组合插耗件,如烧损后应立即更换;

e)所有电、插头、插座都必须有良好的绝缘,如有破损必须更换。

2.焊接作业

a)检查确认焊枪初始状态符合焊接要求;

b)启动焊接电源,随后在控制面板上选择焊接电流时间参数(时间参数选虚线短周期参数);

c)在每次批量焊接以前,先必须进行样片焊接,经检验合格后,方可进行正式焊接。

d)把调整好的焊枪对准工件上的焊接位置,使支撑的整个底面完全与工件接触,抠动扳机,抓稳焊枪直到焊接熔池冷却下来。

然后从螺柱上垂直地拔出焊枪,并顺时针方向转动。

3.焊接工作结束

工作结束,切断焊机电源,整理好工装设备,清理现场卫生。

编制:

审核:

批准:

四、电动葫芦操作规程

1.开机前安全检查

a)吊钩、滑轮是否有缺陷;

b)钢丝绳是否需要更换,在卷筒上是否牢固,是否有脱槽现象;

c)起升机构制动器是否安全可靠;

d)各传动机构是否正常;

e)各安全开关是否灵敏可靠;

f)起升的下降限位是否正常;

g)运行时是否有异常声音,若发现缺陷或不正常现象,必须停止操作,不得迁就使用;

2.操作时注意事项

a)必须专人操作,持证上岗,严禁无证操作;

b)被吊物与电葫芦必须垂直起吊,严禁歪拉斜吊;

c)必须安全吊起后方可行走;

d)被吊物必须在允许起吊的范围内;

3.工作结束

工作结束后应切断电源,清理现场,作好交接班记录。

编制:

审核:

批准:

五、电泳生产线操作规程

1.开机前检查电器柜线路有无损坏,电柜电压表是否在(360~400V)以内,电柜内空开是否全部合上。

2.合上电柜总电源开关,启动控制电源,控制电源灯亮。

3.把手动/自动旋钮置于自动。

4.注意循环切换旋转位置,让循环切换灯灭。

5.先启动照明,然后启动超滤轴封泵、超滤液转移泵等电机,最后启动电泳系统每台电机。

6.工作结束后关机时,停排风机、去离子水洗电机、UF1电机、UF2电机,然后旋转循环切换旋钮,让循环切换灯亮,电泳两台主循环泵每隔一小时自动切换进行工作。

7.不生产时超滤仅让轴封泵及超滤液转移泵工作,其它电机可停。

8.当手动/自动旋钮置于手动时,系统处于维修调试状态,每台电机可以单机启停。

9.不管手动/自动旋钮置于自动还是手动,联锁关系为:

必须先启动轴封泵才能启动两台主循环泵、UF1水洗泵、UF2水洗泵;必须先停止两台主循环泵、UF1水洗泵、UF2水洗泵才能停止轴封泵。

电泳槽电磁阀和纯水槽电磁阀其中一台开超滤管路电磁阀关;电泳槽电磁阀和纯水槽电磁阀都关超滤管路电磁阀开。

10.如果发生紧急情况,应按柜门上红色蘑菇头按钮停控制电源。

编制:

审核:

批准:

六、固定式电阻焊机操作规程

1.操作准备

a)确认空气压力足够,压力可由减压阀调节,检查有无漏水:

b)闭合外部电源及控制电源并检查其操作。

2.焊接操作

a)焊接准备:

安装及配线、配管完毕后,为得到良好焊接效果,请参照控制装置的使用方法,作好焊接准备;

b)冷却水流通及水温的确认:

1.打开给水阀,确认冷却水的流通状况;

2.请使用常温在30℃以下的冷却水,特别是采用循环水冷的要充分注意;

3.冷却水量不足或超过30℃时,应降低负载持续率,否则热继电器动作,不启动,没有焊接电流,此外还要注意配管系统不能冻结;

c)电极加压的调整:

控制装置的动作选择开关设在“调整档”侧,踩住脚踏开关,电极降下状态时调整减压阀,使电极加压压力适应被焊物的厚度.右旋减少;

d)电极工作行程与辅助行程的调整:

控制器上的动作开关设置在“调整档”踩下脚踏开关,使电极下降,通过推进或拉出加压头上的限位销,实现工作行程和辅助行程的转换;

e)电极握杆的调整:

在调整电极握杆时注意汽缸的总行程,在加压过程中,活塞行程还应有一定的余量,否则,行程不够,产生飞溅,或压紧力不够,造成焊接不良。

f)电极下降,上升速度的调整:

通过改变位于加压头的汽缸上的调整螺栓,可任意调整下降、上升速度,右旋变慢,左旋变快,调得适当速度后,请务必用锁紧螺母固定。

g)焊接电流的调整:

焊接电流的大小通过调节控制器面板上的焊接电流数字开关来进行。

数字开关的设定值为最大短路电流的百分比。

h)加压力的调整:

由焊接条件表查得焊接规范对应的电极加压力数值,再由电极加压力校正表上的空气压力设定值,通过减压阀把压力表上的指示调整到设定值,电极压力设定完毕。

i)时间的调整:

焊接时间及其他延时时间可以用控制面板上的相应数字开关设定,数字开关的数值为周波数。

3.停止时的注意事项

a)若在高温时期流过低温冷却水,空气的湿气附着在水冷部分(焊接变压器,导体管类等)上形成水滴,会引起绝缘劣化,所以不焊接时,一定要切断冷却水。

b)在寒冷地区使用完毕后,一定要将冷却水全部排除,否则剩余水冻结会使水冷部及管类破裂,向给水口吹进压缩空气即可将水完全排净。

c)夜间等停止焊接时,应将气压调节器彻底排净(0MPa),残留的油雾会引起故障。

编制:

审核:

批准:

七、烘干炉电气操作规程

1.将总电源关合上。

(红灯未合,绿灯合上)

注意:

当“主电源开关合”按钮按下时,绿灯未亮,请重复启动一次。

2.控制电源启动。

注意:

当有紧急情况发生时,按下“系统急停”。

3.选择运行方式。

正常情况下,请将此选择开关旋到“正常”位置。

4.检查三色柱状显示灯的显示状态。

绿灯表示正常,黄灯表示调试。

5.各个电机的启动。

步骤:

1)、循环风机的启动;2)、固定加热组加热器启动;3)、可调加热组加热器有启动;4)、运行中注意事项;

6.各个风机的停止。

步骤:

炉前后幕风机,强冷室的送风、排风机,固定加热、可调加热组,按下各自的停止按钮。

循环风机的停止:

固定和可调加热组停止15分钟后,循环风机停止。

编制:

审核:

批准:

八、滑撬电气设备操作规程

控制方式选择:

在控制系统共有自动—手动—维修三种控制方式可供选择,由PLC柜门上的系统控制方式选择旋钮确定。

1)、自动方式:

将方式旋钮置于“自动”位置,按下“系统自动启动”按钮,控制系统进入全线自动运行方式。

2)、手动方式:

将方式旋钮置于“手动”位置,全线系统立即退出自动运行,进入手动操作模式。

3)、维修方式:

将方式旋钮置于“维修”位置,全线系统进入维修操作方式,而不受各区域控制按钮站的方式选择旋钮状态的影响。

4)、在控制系统中的烘干炉积放链,其控制方式始终处于手动启/停方式,它不受“自动/手动/维修”选择旋钮的限制。

编制:

审核:

批准:

九、冷冻式压缩空气班干燥机操作规程

1.开机检查

检查电源,检查电压是否符合工艺要求,严禁缺项,冬季设备在运行前2小时必须加电预热。

压缩空气开关阀门顺序是B阀开—A阀开—C阀关.

2.开机

按启动键干燥机有3分钟的计时后,便进入运行状态。

检查自动排水阀是否能自动排水,轻开压缩机旁通排水阀进行排水,待排出空气后关闭此阀,观察压力表读数,正常情况下“冷媒高压”应定位在MPA、“冷媒低压”应在0.4MPA,允许±10%的偏差.

风冷设备,散热风机随着冷凝压力的变化而启停.

3.停机

按下停机键,冷干机便停止运行,压缩空气还能正常流通,但未经干燥处理。

第二次开机必须间隔5分钟,长期停用需断电、断水、断气。

编制:

审核:

批准:

十、螺柱式空气压缩机操作规程

1.开机准备

1、确认主电源电压、频率、程序与机组上的铭牌相符;

2、确认电器连接、接地线已完成,且符合标准;

3、检查高压空气出口阀门处于开启位置,关闭手动排污阀;

4、检查控制面板是否显示故障警告信息。

2.开机

1、打开紧急停车键,按功能键恢复到启动程序;

2、控制面板显示启动信息,按启动键空气压缩机启动;

3、空压机正常运行时如内部有漏油、震动以及不正常情况立即按下急停车按钮停车;

4、运行时系统内有高压,不可松开任何管路及机门。

3.停机

按停机键停机后空压机有3分钟自动卸压后电机自动停止。

长时间停机应切断电源,将压缩机的电器装置用油纸包覆以防潮湿。

编制:

审核:

批准:

十一、起重设备操作规程

1.起重和牵引能力能达到设计要求,操作者正确穿戴劳保用品和使用防护用具。

2.各传动系统运转正常,钢丝绳吊钩符合安全技术规程。

3.制动装置安全可靠,主要零部件无严重磨损。

4.操作系统灵敏可靠,调速正常。

5.起重时,起重臂下严禁站人;

6.主、副梁的下挠、上拱、旁弯等变型均不超过有关技术规定。

7.电气装置齐全,安全装置灵敏可靠。

8.车轮无严重啃轨现象,与轨道有良好的接触。

9.润滑装置齐全、效果良好,基本无漏油现象。

10.吊车内外整洁,标牌醒目,零部件齐全。

11.不允许超负荷使用。

12.工作结束后应断电,整理现场。

编制:

审核:

批准:

十二、气体调节器操作规程

1.连接

1.将气体调节器安装到气瓶上:

a)确认气瓶在竖直方向上已被可靠地固定;

b)用合适的扳手将连接螺母可靠拧紧,安装好的流量计要与地面垂直;

2.使用CO2,要将加热器电源插头接到规定的电源插头上,对气体加热;

3.连接到所用的焊机设备上。

2.操作

1.供气

a)确认流量控制气的控制旋钮置于关的位置上(顺时针方向);

b)将气瓶上的阀门缓慢打开,这时观察压力表指针,当停到某刻度时,再将阀门全部打开;

c)观察气体调节气的浮动球,缓缓开启流量机旋钮(逆时针)进行调节,至所需的流量止。

2.工作完成后

a)将气平时的阀门关闭;

b)将控制旋钮至全开位置,放出气体,至压力表指针为零;

放气后,将流量控制旋钮沿顺时针方向至全关位置。

编制:

审核:

批准:

十三、前处理生产线操作规程

1.开机前检查电器柜线路有无损坏,电柜电压表是否在式(360~400V)以内,电柜内空开是否全部合上。

2.合上电柜总电源开关,启动控制电源,控制电源灯亮。

3.旋钮置于自动。

4.启动照明,然后启动每台电机。

5.工作结束后关机时,先停每台电机,再停照明,最后停控制电源。

6.如果前处理生产线停产七天以上时,应断主开关。

7.如果把旋钮置于手动,电动阀不受自行小车控制,可通过柜门直接启停。

8.如果发生紧急情况,应按柜门上红色蘑菇头按钮停控制电源。

编制:

审核:

批准:

十四、桥式起重机操作规程

1.驾驶人员经审验合格,在有经验的师傅带领下实习一年以上,考试合格后,发给操作证方能独立操作。

2.起重机的作业地点要有足够的照明设备和畅通的吊运通道,操作者正确穿戴劳保用品和使用防护用具。

3.每台桥式起重机应配备下列物品:

(1)保养起重机的必备工具。

(2)干式灭火器,最常用的为四氯化碳灭火器,能用来扑灭导线着火。

4.每班开动天车工作前,驾驶人员首先对天车进行以下几项安全检查:

(1)吊钩钩头,滑轮是否有缺陷。

(2)钢丝绳是否需要更换,在卷筒上固定是否牢固,是否有脱槽现象。

(3)大车、小车及起升机构制动器是否安全可靠。

(4)各安全开关是否灵敏可靠。

(5)各传动机构是否正常。

(6)起升限位及大、小车限位是否正常。

(7)天车运行时是否有异常声音,若发现有缺陷或不正常现象,必须停车进行调整或检修,不得迁就使用。

5.开车前将所有控制器手柄扳至零位,并将舱口及门开关合上,鸣铃示警方可开车。

6.工作结束,应切断电源,清理现场作好交接班记录。

编制:

审核:

批准:

十五、燃油锅炉操作规程

1.开机准备

a)检查水质是否符合要求;

b)燃料是否充足;

c)燃油管路阀门是否开启;

2.开机

a)按启动键锅炉启动;

b)当蒸汽压力开到0.1MPa时,冲洗水位表,当气压开到0.1-0.15MPa冲洗压力表的存水弯管,气压开到0.2-0.3MPa进行排污。

c)正常运行时表面排污阀应在开启位。

d)检查烟囱是否冒黑烟,如有黑烟,应调校燃烧器风门开度,使烟囱不冒黑烟为宜。

e)检查水位控制器、报警器否正常,控制仪表及各阀门是否正常,如有异常立即关机。

3.停机

a)按停机键,锅炉停机。

b)关闭送气阀门。

编制:

审核:

批准:

十六、ZD—QJY3D双柱液压式汽车举升机操作规程

1.操作开关按钮功能说明:

a)组合开关:

将控制盒上的组合开关扳至“0”,则举升机不带电,将组合开关扳至“`1”,则举升机通电,可以进行举升操作;

b)上升按钮:

组合开关在“1”位置,按此按钮,上升作业;

c)下降按钮:

组合开关在“0”位置,按此按钮,下降作业。

2.操作:

a)被举升的汽车托举位置的确定:

符合汽车负载分配图表的要求,保证不产生偏载现象。

b)举升点支撑:

将四只托臂打开至最大角度,将汽车开进。

汽车较重的一端位于较短的托臂一侧;

c)将举升机副升降架的两个托盘调整至高出主升降架的两个托盘20~25mm。

松开二级臂紧固螺钉,将四根托臂升至汽车底盘下的托举位置,拧紧二级臂紧固螺钉。

d)上升:

在确定没有物和人在举升机活动范围内时,按下控制盒上升按钮,当汽车离地150~200mm左右时,松开上升按钮,晃动下汽车,检查汽车停放是否安全以及整个车身的平衡、倾斜情况,确信安全定位后,继续按上升按钮,直至举升到所需要的高度,松开上升按钮。

e)停留:

到达举升高度后,松开上升按钮,按下下降按钮,使主保险钩准确完全扣入保险板方孔内,并处于锁紧状态,然后将组合开关转到“0”位;

f)下降:

在确信没有物和人在举升机活动范围内时,先按按上升按钮,使升降架上升,直至向下扳动保险手柄时,主保险钩能够脱开保险板,此时松开上升按钮,然后按下降按钮,并继续扳动保险手柄,直至降到所需位置。

3.举升机工作结束:

在每次工作结束时,切断电源,并清除、檫拭、保持举升机外部清洁

编制:

审核:

批准:

十七、蓝峰JDK50税控燃油加油机操作规程

1.安全注意事项:

a)加油机附近严禁烟火,准备消防器材;

b)工作人员必须穿戴防静电衣服及鞋等;

c)除加油以外,请不要打开油枪,不注意拉动油枪柄,会使油喷出;

d)油枪喷管必须安全插入给油口;

e)当发生油溢出,关掉油枪手柄开关,并使泵停止运转。

f)禁止给规定容器以外的容器加油;

2.加油操作:

a)加油前必须确认油品种类;

b)加油时必须停止发动机;

c)开机:

开关锁指向“加油“位置,取下钥匙,接通电源,电脑控制器处于待机状态;

d)按照加油方式设定(金额定量、升定量、非定量方式);

e)油枪喷管安全插入车辆给油口,打开油枪手柄开关加油;

f)加油过程中请加油工作人员不要离开加油机;

g)加油完毕,请把油枪准确地放回原位;

h)加油完毕请关闭车辆加油盖;

3.结束加油:

关闭电源。

清理现场

编制:

审核:

批准

十八、循环水操作规程

1.开机准备

a)检查储水池的水位是否在要求水位;

b)打开水泵的检查孔是否有水排出;

c)检查软化水装置水路是否畅通;

d)检查电压是否符合标准。

2.开机

a)先启动软化水装置;

b)再启动自动排污设备;

c)按下水泵的启动键,有14秒的时间转换,转换后旋转水泵阀门至开启位;

d)启动冷却塔电机;

e)观察电流表电流应在40A左右,如超过应立即停机,检查水泵压力,压力表应显示0。

5MPa

a)旋转水泵阀门至停止位,再按停止按钮,电机停机;

b)停止冷却塔;

c)停止自动排污设备;

d)停止软化水装置。

编制:

审核:

批准:

十九、制冷剂充注机操作规程

1.回收

a)打开主电源开关;

b)检查设备左侧的排油瓶油面记下油面刻度;

c)按下回收键;

d)将高低压管连到汽车空调的高低压接口上,并打开快速接头阀门,将面板上的高低压阀,逆时针旋转到“RECOVER/VACUUM”位置,按启动键启动回收操作;

e)系统压力低时,回收将暂停,并在显示屏提示。

当压力回升或按启动键后,跳到程序可继续执行回收;或按停止键,退出回收程序;

f)设备回收至系统压力到25PSI时,回收自动停止;

g)设备自动排油,油滴排完大约需要90秒钟以上,记下排油瓶内油面增加数;

h)全部结束后,等待5分钟,确认压力表读数没有回升,按停止键退出回收程序,如果系统压力上升按启动键继续回收;

i)直到系统压力稳定2分钟,按停止键结束回收程序。

2.抽真空

a)按下抽真空键;

b)将高低压管连到汽车空调的高低压接口上,并打开快速接头阀门,将面板上的高低压阀,逆时针旋转到“RECOVER/VACUUM”位置,连接完毕后按启动键;

c)按数字键修改抽真空时间,按下启动键;

d)设备运行过程中,如遇特殊情况需要停止可按停止键暂停。

如须恢复操作,按启动键恢复;如须停止操作,按停止键退出程序。

3.充注制冷剂

a)按充注键;

b)将高低压管连到汽车空调的高低压接口上,关闭低压阀门,将高低压阀顺时针旋转到“OILLINJECTCHARGE”,并打开高压快速接头阀门,连接完毕后按启动键,

c)按数字键修改充注量,再按启动键确认;

d)如果输入重量与工作罐中制冷剂相减后远远小于1.36公斤,充注程序将无法正常运行,需要向工作罐中补充制冷剂。

编制:

审核:

批准:

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