高大模板施工方案专家论证版728.docx
《高大模板施工方案专家论证版728.docx》由会员分享，可在线阅读，更多相关《高大模板施工方案专家论证版728.docx（89页珍藏版）》请在冰豆网上搜索。
高大模板施工方案专家论证版728
第一章、工程概况
一、工程简介
工程名称：
北山坪上山公路征地拆迁安置房项目
建设地点：
重庆市涪陵区江北街道
建设功能：
商业、住宅楼、地下车库及配套设施
建设单位：
重庆市涪陵环境建设（集团）有限公司
质监单位：
重庆市涪陵区建设工程质量监督站
设计单位：
重庆展图建筑设计有限公司
勘察单位：
西北综合勘察设计研究院
监理单位：
重庆建新建设工程监理咨询有限公司
施工单位：
重庆海博建设有限公司
建筑设计：
北山坪上山公路征地拆迁安置房工程位于重庆市涪陵区江北街道永柱村二、三社，交通方便。
该工程总建筑面积约为49028m2，工程包括3幢18F/-2F层住宅楼（1#、2#楼）、2幢6层多层（3#、4#楼）地下车库及其它室外工程。
3#、4#为异形柱框架剪力墙结构，1#、2#楼为一般剪力墙结构，地下车库为框架结构。
二、高大模板工程部位
1、车库部分梁集中线荷载20kN/m及以上，支撑架搭设高度4m-5.5m。
梁截面
梁跨度
板厚
支撑的地基
部位（轴线）
400*1800
7.375m
120
车库地坪垫层100厚
4#楼车库L/4-5轴
400*1600
7.375m
120
车库地坪垫层100厚
4#楼车库L/5-6轴
400*2200
7.375m
120
车库地坪垫层100厚
4#楼车库L/6-7轴
300*2100
5.8m
150
地坪垫层100厚
4#楼车库C-P/21-22轴
500*1100
7.8m
150
负一层底板120厚
1#楼车库主梁
500*1200
10.6m
150
负一层底板120厚
1#楼车库主梁
600*1300
6.2m
150
负一层底板120厚
1#楼车库主梁
2、搭设高度8m及以上的梁板
（1）支模区域：
本工程1#楼车库-9.6m以下架空层K-F/01-1轴。
（2）支模高度：
8.6m（梁板标高：
-9.6m，支撑地基标高：
-18.2m）。
（3）支模范围内的梁截面尺寸、跨度、板厚：
梁最大截面：
300*700mm，跨度：
7.8m，板厚100mm。
支撑架基础为碎石土回填夯实区，压实度达到设计要求，其上浇筑100厚C20混凝土垫层。
周边挡土墙及独立桩已形成，支撑架可以与独立桩体及周边挡墙连接，增加架体的整体稳定性和刚度。
三.本工程重难点分析
主要特点：
根据《危险性较大的分部分项工程安全管理办法》（建质[2009]87号）规定，本模板工程线荷载超出20KN/m，部分楼板支撑件搭设超出8m，属高大模板工程，需要编制专项安全方案，并经专家论证后进行指导施工。
1、难点：
（1）工期紧，根据合同约定本项目工期及总体进度安排，地下车库需要在一个月内施工完成，工期相当紧张。
（2）场地狭窄，本项目场地内全部为拟建建筑，周边为上山道路及排水沟渠，加工场地及材料堆码场地相当狭窄，材料需分批进入，局部需要采用人力转运。
车库需要分部位分批施工，以利于材料的转运和场地的利用。
1#楼梁线荷载超限的部分，位于车库顶板，支撑架立杆支撑在负一层板面上，需要混凝土养护至一定时间达到一定强度，并且不得拆除其下部支撑，以保证梁下支撑安全。
4#楼梁线荷载超限部位，支撑架立杆基础为车库垫层，下部为机械回填夯实土。
压实度达到设计要求，垫层100厚，周边的挡土墙已形成，支架周边可以与一形成的挡墙连接形成整体。
（3）梁钢筋密，砼振捣困难，设计车库顶板梁钢筋较多，直径较大，上下均两排，局部三排，且与车库框架柱连接处，由于柱顶锚固较长，该部分钢筋相当密，对混凝土的振捣造成相当大的困难。
2、重点：
确保高支模稳定，安全，无事故。
钢筋砼结构质量满足要求。
3、施工要求：
（1）架体搭设符合规范及本方案要求，专项验收一次性通过。
（2）架体稳定，间距一致，立杆垂直，扫地杆、水平杆、约束杆、剪刀撑等设置合理。
（3）下层支撑结合本层支撑搭设，确保立杆上下同心，垂直传力。
在车库顶板强度未达到75%之前不得拆除下层支架。
四、危险源识别
施工现场危险和有害因素识别及可能导致事故类别的识别
（1）、火灾事故
（2）、触电事故
（3）、模板坍塌事故
（4）、物体打击事故
（5）、机械伤害事故
（6）、高处坠落事故
（7）、起重伤害事故
当本工程项目部所属办公室和施工现场内发生安全生产事故，造成人员伤亡时，经生产安全事故应急救援指挥小组长批准启动本预案，详见安全事故应急救援预案。
第二章、编制依据
一、规范、标准等文件
《建筑结构荷载规范》GB50009-2012
《混凝土结构设计规范》GB50010-2010
《混凝土结构工程施工质量验收规范》GB50204-2015
《建筑工程施工质量验收统一标准》GB50300-2013
《施工现场临时用电安全技术规范》JGJ46-2005
《建筑施工模板安全技术规范》JGJ162-2008
《建筑施工安全检查标准》JGJ59--2011
《建筑施工高处作业安全技术规范》JGJ80--2011
《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》JGJ130-2011
《建筑机械使用安全技术规程》JGJ33-2012
《施工现场机械设备检查验收技术规程》JGJ160-2008
《建设工程施工现场消防安全技术规范》GB50720-2011
《生产过程危险和有害因素分类与代码》GB/T13861-2009
《企业职工伤亡事故分类标准》GB/T6441-1986
《高处作业分级》GB/T3608-2008
《建筑工程预防高处坠落事故若干规定》和《建筑工程预防坍塌事故惹干规定》（建质[2003]82号）
《生产经营单位安全生产事故应急预案编制导则》AQ/T9002-2006
《钢管满堂支架预压技术规程》JGJ/T194-2009
《重庆市房屋建筑和市政基础设施工程现场文明施工标准（渝建发[2008]169号）
《建筑施工作业劳动防护用品配备及使用标准》JGJ184-2009
危险性较大的分部分项工程安全管理办法[建质[2009]87号文]
建设工程高大模板支撑系统施工安全监督管理导则（建质[2009]254号文）
建筑施工临时支撑结构技术规范JGJ300-2013
建筑施工高处作业安全技术规范JGJ80-91
生产经营单位生产安全事故应急预案编制导则_GBT29639-2013
关于印发危险性较大的分部分项工程安全管理实施细则的通知渝建发[2014]16号文
二、本工程施工图纸
三、本工程施工组织设计
第三章、施工计划
第一节、施工进度计划
详附图（高支模施工进度计划横道图）
第二节、材料与设备计划
2.1、主要工程材料
（1）设计要求
在模板满足强度、刚度和稳定性要求的前提下，尽可能提高表面光洁度，阴阳角模板统一整齐。
（2）模板材料
1、主材
模板：
1830㎜×915㎜×15㎜木胶合板。
钢管：
Φ48.3×3.63㎜钢管。
主要扣件：
直角扣件、对接扣件、旋转扣件。
方木：
截面尺寸为40㎜×90㎜×4000㎜的枋木。
主要杆件：
立杆、大横杆、剪刀撑等。
其它材料：
M14穿墙螺杆、40～100㎜长铁钉、可调顶托、底托等。
2.2、工程施工主要周转材料和施工机具配置计划
1、材料计划
主要材料配备计划表
序号
名称
规格
数量
备注
1
15mm多层板
180×90cm
7000张
模板
2
钢管
Φ48.3×3.63
17000米
支撑、脚手架
3
扣件
直角，对接，旋转
38000只
模板、脚手架
4
方木
40×90
180m3
模板及支撑
5
竹脚手板
3000×50×400
1000块
6
对拉螺栓
M14
10000根
7
顶托
5000个
8
木挑板
4000*300*50
1000张
2、中小型机械需用计划
主要机械设备及进场计划表
序号
机械名称
型号
功率
数量
备注
1
平刨机
MT104
3KW
1台
开工前进场
2
交流电焊机
BX1-315
15KVA
3台
开工前进场
3
木工圆盘锯
MJ106
4KW
3台
开工前进场
4
压刨机
MB1042
1台
适时进场
5
砂轮机
2台
适时进场
6
力矩扳手
若干
适时进场
7
其它设备
若干
适时进场
第四章施工工艺技术
第一节技术参数
模板支撑架的各项技术参数必须符合JGJ130-2011及JGJ162-2008等规范要求；落实梁、板支撑设计参数，对搭设支架按梁、板的实际分布情况进行设计。
第二节主要的搭设方法
模板支撑架严格按JGJ130-2011及JGJ162-2008规范的规定进行施工。
2.1、车库部分梁集中线荷载20kN/m及以上的高支模搭设
车库顶板部分梁集中线荷载20kN/m及以上（梁截面及部位见表4.1），支撑体系搭设均采用同种高支模支撑体系。
表4.1梁集中线荷载20kN/m及以上的梁
梁截面
梁跨度
板厚
支撑的地基
部位（轴线）
400*1800
7.375m
120
车库地坪垫层100厚
4#楼车库L/4-5轴
400*1600
7.375m
120
车库地坪垫层100厚
4#楼车库L/5-6轴
400*2200
7.375m
120
车库地坪垫层100厚
4#楼车库L/6-7轴
300*2100
5.8m
150
地坪垫层100厚
4#楼车库C-P/21-22轴
500*1100
7.8m
150
负一层底板120厚
1#楼车库主梁
500*1200
10.6m
150
负一层底板120厚
1#楼车库主梁
600*1300
6.2m
150
负一层底板120厚
1#楼车库主梁
（1）立杆的设置
高支模区域表4.1的梁：
沿梁底设四道木方，在梁底增设二道承重立杆，承重立杆沿梁跨度方向间距为0.5m，同时梁底立杆处设顶托（顶托伸出长度不得超过200㎜）。
非高支模区域的板：
枋木间距200㎜，立杆的纵距b=1200㎜，立杆的横距l=1200㎜，同时板底立杆处设顶托（顶托伸出长度不得超过200㎜）。
非高支模区域的梁：
沿梁底设四道木方，在梁底增设一道承重立杆，承重立杆沿梁跨度方向间距为1.2m，同时梁底立杆处设顶托（顶托伸出长度不得超过200㎜）。
（2）水平杆的设置
1）、在立杆底距地面或楼面板200㎜处沿纵横水平方向按纵下横上的程序设置扫地杆，且设置水平杆，步距均为1500㎜。
2）、可调支托底部的立杆顶部沿纵横向设置一道水平拉杆。
（3）剪刀撑设置
1）、竖向剪刀撑
a、在模板支撑架外侧四周围均设置竖向连续式剪刀撑，中部纵横向每隔8m左右设置由下至上的竖向连续剪刀撑，剪刀撑宽度为4～6m；
b、为了便于实际操作，剪刀撑统一采用6000㎜钢管搭设。
纵向剪刀撑按附图布设，与楼面夹角成45°～60°沿高支架四周从低至顶连续布置；搭接处采用直角扣件搭接，搭接长度不小于1000㎜，并且搭接处扣件不少于三个剪刀撑与立杆交接处用旋转扣件与立杆扣牢。
2）、水平剪刀撑
在竖向剪刀撑部位的顶部，扫地杆处设置水平剪刀撑。
（4）立杆下基础处理
高支模搭设架体立杆下为120mm厚C30钢筋混凝土楼面，安装高支撑体时下一层结构支撑架不允许拆除，直至浇捣完成高支部分砼并达到设计强度75%以上方可拆除下层结构支撑架，架体立杆下垫200mm*90*35㎜厚木枋。
为了使高支模立杆与下层结构立杆受到较小偏心力作用，应尽可能减小上下层立杆错位，施工时应两层立杆位置对比结合施工，如不能满足对应位置的，应在高支模支撑系统立杆下层结构对应位置增设立杆，以确保安全。
（5）梁侧模
梁侧模次楞采用40*90mm木方，沿梁底每隔300mm设一道木方，主楞采用Φ48.3×3.63双钢管，主楞竖向间距500mm布置，直径M14mm对拉螺栓布置，在断面内水平间距100+300+300+500+500+500mm。
2.2、搭设高度8.60m的梁板
（1）立杆的设置
100厚板：
枋木间距200㎜，立杆的纵距b=900㎜，立杆的横距l=900㎜，每跨内根据梁的布置均匀设置立杆纵横向间距，但最大间距不超过900，同时板底立杆处设顶托（顶托伸出长度不得超过200㎜）。
（2）水平杆的设置
1）、在立杆底距地面或楼面板200㎜处沿纵横水平方向按纵下横上的程序设置扫地杆，且设置水平杆，步距均为1.500㎜。
2）、可调支托底部的立杆顶部沿纵横向设置一道水平拉杆。
（3）剪刀撑设置
1）、竖向剪刀撑
a、在模板支撑架外侧四周围均设置竖向连续式剪刀撑，中部纵横向每隔8m左右设置由下至上的竖向连续剪刀撑，剪刀撑宽度为4～6m；
b、为了便于实际操作，剪刀撑统一采用6000㎜钢管搭设。
纵向剪刀撑按附图布设，与楼面夹角成45°～60°沿高支架四周从低至顶连续布置；搭接处采用直角扣件搭接，搭接长度不小于1000㎜，并且搭接处扣件不少于三个剪刀撑与立杆交接处用旋转扣件与立杆扣牢。
2）、水平剪刀撑
在竖向剪刀撑部位的顶部，扫地杆处设置水平剪刀撑。
支模高度大于8m时，在支架中部再加设一道水平剪刀撑。
（4）立杆下基础处理
高支模搭设架体立杆下为100mm厚C20混凝土垫层，每个立杆下连续设置300宽*50厚*4000长的木板，以确保安全。
第三节施工工艺要求
3.1工艺流程
测量放线→钢管架搭设→梁底模板配制安装及校正→梁侧模板安装→
托的安装及校正→主龙骨安装→次龙骨安装→胶合板安装→模板预检→模板及架体加固→模板及架体检查验收
3.2材料要求
本工程支撑体系采用扣件式钢管满堂脚手架作为高支模支撑体系，在材料选用上应满足以下要求：
（1）钢管
1）钢管力学性质应符合国家现行标准《碳素结构钢》（GB700-89）中Q235A钢的规定。
2）钢管的界面尺寸应为外径48.3mm，壁厚3.63mm。
用于立杆、纵横向水平杆、剪刀撑的钢管长度为4～6m。
3）钢管外观质量检查要求
对承重杆件的外观抽检数量不得低于搭设用量的30%，发现质量不符合标准、情况严重的，要进行100%的检验。
项次
检查项目
验收要求
新
管
1
产品质量合格证
必须具备
2
钢管材质证明
3
表面质量
表面应平直光滑、不应由裂纹、分层、压痕、划道和硬弯
4
外径、壁厚
误差<0.50mm、误差<0.35mm
5
端面
应平整，端面切斜的偏差<1.70mm
旧
管
6
钢管锈蚀程度应每年检查一次
管壁上锈蚀的深度不得超过0.50mm
7
其它项目同新管
4）钢管应无裂纹，两端面应平整，严禁打孔。
（2）扣件
1）扣件应符合国家现行标准。
2）扣件质量应按下表检查。
项次
检查项目
验收要求
新
扣
件
1
产品质量合格证
必须具备
2
生产许可证、专业检测单位测试报告
3
表面质量及性能
应符合技术要求规定
4
螺栓
不得滑丝
旧扣件
5
同新扣件3、4项
（3）可调托撑
可调托撑螺杆外径不得小于36mm，直径与螺距符合现行国家标准《梯形螺纹》GB/T5796.2、GB/T5796.3的规定。
可调托撑的螺杆与支托板焊接牢固，焊缝高度不得小于6mm，可调托撑螺杆与螺母旋合长度不得少于5扣，螺母厚度不得小于30mm。
3.3模板定位
根据定位点，投放出十字交叉控制线，再由十字交叉控制线测放出每根偏轴线500mm的控制线。
投放完后，再用经纬仪在其它控制线上检查所放控制线的准确性。
其它控制线以最外的轴线为主，中间轴线采取抽查方式检查。
待偏轴控制线经核验准确后，再根据设计图纸和设计变更等资料，将梁、柱等边线引放出，用以控制模板边线。
（1）标高引测：
根据控制水准点，用水准仪引测出板面标高（建筑标高）加0.5m控制点，并将其标注在柱钢筋上，再根据此点用钢尺或水平管引测出梁底、板底的标高。
待铺设完楼板模板、未与梁柱模板固定前，再用水准仪、钢卷尺配合检查其准确性。
（2）柱模板的标高控制：
1）根据柱的高度，扣除砼楼板的标高后，根据胶合板或已制作好的模板高度，计算出用整块的模板数和非整块的模板尺寸，然后裁出非整模板，将非整块模板安装在柱模板中间，以保证已定形的柱交接处的模板不受破坏。
2）弹线：
待楼板新浇筑砼结硬后，由测量员在楼面砼上弹出轴线控制线，核验无误之后，通知木工将柱边线弹出，最后由木工工长和质检员核查控制线，无误后，木工才能进场施工。
3.4满堂架搭设
（1）立杆垂直偏差不大于3cm，步距误差不大于2cm，立杆间距不大于2cm。
（2）立杆接长严禁搭接，必须采用对接扣件连接，相邻两立杆的对接接头不得在同步内，且对接接头沿竖向错开的距离不宜小于500mm，各接头中心距主节点不宜大于步距的1/3。
立杆底部设置底座及垫板，垫板厚度为15mm；
（3）在架体外侧四周，由底至顶设置连续竖向剪刀撑，剪刀撑宽度为5m-8m，剪刀撑与水平杆的夹角为450-600。
在竖向剪刀撑顶部交点平面设置水平剪刀撑，扫地杆的设置层设置水平剪刀撑，水平剪刀撑宽度3m-5m，水平剪刀撑与支架纵（或横）向夹角为450-600。
（4）立杆底部纵横方向设置扫地杆（为上下各第一道），高度200mm，立杆底部第二道水平杆离底部1.7m，剪刀撑按部位实际情况连续设置。
3.5扣件安装
（1）扣件规格必须与钢管外径相配套；
（2）螺栓拧紧力距不应小于40N·m，且不应大于65N·m。
（3）在主节点处固定纵向和横向水平杆、剪刀撑等用的直角扣件的中心点的相互距离不应大于150mm。
（4）对接扣件的开口应朝上或朝内。
3.6核验标高
标高弹出之后，及时核查正误。
并由木工工长和质检员核验收。
3.7柱模安装
根据弹出柱的控制线，待钢筋经隐蔽验收后，可以封柱模，安装前清理干净柱内杂物，安装时要先吊直模板，然后上紧柱箍、穿穿墙螺杆，各面打斜撑与满堂架连结固定牢固。
在封柱模时，可以将梁柱接头模板一起安装。
为了保证混凝土的施工质量，柱箍均采用钢管箍配合穿墙螺杆安装使用，当柱截面大于700㎜时在中间设置一道穿墙螺杆。
为了能回收和再利用穿墙螺杆，在穿墙螺杆外套PVC硬塑管，其长度与柱或梁的穿墙厚度相同，让穿墙螺杆与砼隔离开。
穿墙螺杆必须安装在同一水平线或垂直线上，但为了防止因周转次数多而造成滑丝等影响质量的因素，每根穿墙螺杆使用前均应仔细检查，严禁使用已损坏的螺杆。
柱边角处采用木板条找补海棉条封堵，保证楞角方直、美观。
柱与柱之间采用拉通线检查验收。
柱模木楞盖住板缝，以减少漏浆。
3.8梁板模板安装
3.8.1梁、板模板安装工艺流程
弹出梁轴线及梁、板水平线并复核→梁底脚手架搭设、搭设板满堂脚手架→梁底起拱、搭设梁底找平钢管→安放梁底木方背楞→铺设梁底模→绑扎梁筋→安装梁侧模、木背愣、钢管卡具→安放主梁（钢管）→安放次梁（40×90木方）→调整次梁标高、起拱→安放顶板模板（15mm厚多层板）→铺设板底模板→检查模板上皮标高、平整度→绑板筋。
3.8.2梁、板模板安装施工要点
1、在柱子混凝土上弹出梁的轴线、梁位置线及梁板水平线，并复核。
2、梁支架的排列、间距要符合模板设计的规定。
3、从边跨一侧开始安装，先安装第一排龙骨和支柱，临时固定再安装第二排龙骨和支柱，依次逐排安装，支柱间距0.7，主龙骨间距0.7，次龙骨间距300。
立杆加可调底座和可调顶托，支柱中间和下方加横杆或斜杆。
4、调节支柱高度，将主龙骨找平：
当梁底板跨度等于及大于4m时，梁底应按设计要求起拱，起拱高度为15mm；悬挑梁跨度等于及大于4m时，起拱高度为梁跨的1/300。
5、铺模板：
先铺梁底模，顺次铺梁侧模、板底模，板模拼缝处用胶带封死。
6、沿支架四周外立面应满足立面满设剪刀撑，中部每隔8--12m设置。
7、将模板上杂物清理干净，办预检。
8、安装主次梁交接处模板
1）在主梁和次梁梁底交接处，先支设柱头梁豁模板，再支设主次梁的底模和侧模。
2）在次梁和次梁交接处，先支设梁底模，并较高的次梁侧模上留梁豁，同时支设次梁侧模，在交接处粘贴海绵条保证模板支设的严密性，防止漏浆。
3.9高支模与非高支模部分整体性处理
为提高整个高支模系统整体稳定性，要求做到以下注意事项：
1、高支与非高支部分立杆间距尽可能保持统一模数，并将水平杆通常连接在一起；
2、在高支与非高支交界处增设水平剪刀撑，剪刀撑宽度为高支与非高支系统各跨两排立杆；
3、在高支与非高支交界处增设竖向剪刀撑，剪刀撑宽度为高支与非高支系统各跨两排立杆；
施工前按以上要求进行交底，过程中严格按方案要求施工，完成后将此部位作为重点验收部位。
3.10高支模施工注意事项
（1）具体布置立杆时，需对主梁、次梁、顶板三者支撑立杆间距整体考虑，使三者立杆纵、横方向均在同一条直线上。
调整平分立杆间距时，以上述立杆间距为最大极限值，间距只能调小，不能调大；
（2）立杆之间必须按每步距满设双向水平杆，确保其在两个方向（x,y）均具有足够的设计刚度；
（3）满堂支撑架底部距基础面200㎜以内必须设双向扫地杆；
（4）严格按规范要求设置竖向和水平剪刀撑；
（5）确保每一扣件的拧紧力矩控制在40～65N•M内；
（6）立杆接长除顶层顶步以上可采用搭接外，其余各层各步立杆的连接不得采用搭接，必须使用对接扣件进行对接，并确保立杆的对接端头平整；且立杆和水平杆的接头均应错开在不同的框格中设置。
如顶层采用搭接，搭接长度不应小于1m，应采用不少于3个旋转扣件固定，端部扣件盖板的边缘至杆端距离不应小于100mm；
（7）底部支座如座落在垫层上，则立杆下部需铺通长木跳板；
（8）高支模系统验收合格后，楼板钢筋绑扎前将柱子砼浇捣完毕，以增加高支模系统的稳定性。
3.11高支模拆除
1.拆模的时机应是砼达到必要的强度，其强度要求是根据规范规定，现浇砼结构拆模时所需强度，应符合以下要求：
（1）侧模、柱模拆除时的砼强度应能保证其表面及棱角不受损伤。
（2）模板拆除时，不应对楼层形成冲击荷载。
拆除的模板和支架宜分散堆放并及时清运。
（3）拆除模板前，由木工工长填写好模板拆除申请，项目主管工程师审核后，并附上试块强度报告递交监理工程师批准后方可进行拆除.
（4）梁底、楼板模板拆除时应根据试块强度，同时参考同条件养护的混凝土试块强度，在达到规定强度要求后才可以进行模板拆除工作。
因部分高支架直接支撑在一层顶板上，故在高支架模板支撑架施工完毕至拆除高支撑架前，严禁拆除一层的模板支撑，
（5）在拆除时，不得中途换人，如果必须换人，必须做好移交工作，。
每天收工前，对未拆除的部分应及时加固处理。
（6）严禁夜间进行拆架施工。
2.高支撑模板拆除的工序要求：
（1）拆除应按一定的顺序进行，一般是“后支的先拆，先支的后拆；先拆非承重部分，后拆承重部分，由上而下；先拆侧向支撑，后拆竖向支撑”。
拆除时不要用力过猛，拆下来的材料应整理好及时运走，做到工完场地清。
为了便于管理，利于前道工序为后工序创造条件，混凝土模板一经拆除，立即做好现场清理和成品保护工作。
（2）在拆除模板过程中，如发现砼有影响结构安全的质量问题时，应暂停拆除，并报项目部及监理，待出方案处理后，再拆除模板。
（3）模板要加强保护，拆除后逐块传递下
升级会员 