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停车场设计方案

 

停车场设计方案

 

 

地下停车场综合工程项目

太原市xxxxxx工程有限公司

二○一三年九月二十六日

一、地面处理

由于本项目地下停车场,停车位紧缺,一旦投入使用,二次施工难度很大。

为了确保停车场的长久使用的需要,对停车场地面要作重点处理———环氧地坪(含颗粒性防滑坡道)。

(一)环氧地坪涂装前对基底要求

1、基底的强度

地面涂装的涂层的使用性能有赖于基层的表面强度,因此涂装前一定要检验地面的强度。

需涂装地面的强度需符合《建筑地面工程施工及验收规范》(GB50209-95)的规定,水泥混凝土面层强度不应小于C20,金属轮行走混凝土地面层强度不应小于C25。

需要强调的是基底强度如果不符合要求,地台漆固化后产生的应力会拉开基面,造成剥离,涂层越厚应力越大,对地面强度要求越大。

实际验收时可用回弹仪测试混凝土的强度,也可用拉拨法测试混凝土的抗拉强度。

一般SSPC建议轻度使用环境地面的抗拉强度≥1.4MPa,重度使用环境抗拉强度≥2.1MPa。

2、基底的干燥程度

基层必须做防潮、防水层处理。

混凝土和砂浆找平面施工过程中含有大量水份,地面涂装时必须待到基底达到所要求的干燥程度。

一般要求新混凝土至少固化28天,地面含水率小于6%方可施工。

可采用水份测试仪进行测试,也可采用薄膜法进行检测,即用约一平方见方的透明塑料薄膜铺在地下,(见右图)边沿用胶带封住,粘在地面上,放置过夜,如薄膜内有大量水汽,不得施工。

3、基底清洁要求

经过表面处理后,地面要达到无油污,无松浮物,无明显灰尘。

施工前用真空吸尘器吸去浮尘。

4、基底的平整性

进行涂装的地面要求平整,无凹凸不平,否则会影响漆膜的整体美观程度,特别是高光漆。

根据《建筑地面工程施工及验收规范》(BG50209-95)的规定,水泥混凝土面的平整性用2米直尺检查,其允许空隙为≤3mm。

5、基底的粗糙度

基层有没有合适的粗糙度会影响成膜物质与基层之间的附着力。

一般较薄的涂层需要较细的粗糙度,越厚的涂层要求越大的粗糙度。

(二)环氧地坪——浅灰色,具体颜色由甲方确认为准(环氧砂浆型地面2.0mm厚,保证使用寿命以上)

1、地面防腐处理----环氧砂浆型2.0mm厚

1)一般混凝土地面,防滑性能不佳,其抗渗漏效果差,不易清洁,表面易产生龟裂,色泽暗,装饰效果不佳。

2)环氧砂浆耐磨地面(2.0mm厚),具有良好的防滑和耐磨性能,抗渗漏、抗开裂效果好,易清洁,色泽光亮(高光)装饰效果好,能满足使用期限以上。

3)施工工艺:

基层处理→修补→底漆涂装→刮环氧砂浆1道→刮环氧腻子2道→面漆两道→罩光一道

4)可选方案(配置)

项目

装饰性能

耐磨性能

抗冲击性能

使用寿命

综合性价比

2.0mm环氧地坪

以上

1.5mm环氧地坪

较好

较好

8-

较高

1.0mm环氧地坪

一般

一般

5年以上

一般

0.8mm环氧地坪

一般

2-3年

2、坡道防滑处理----环氧颗粒型5mm厚,保证使用寿命以上(翠绿色,具体颜色由甲方确认为准)

1)施工工艺:

基层处理→修补→底漆涂装→刮环氧砂浆(粗砂)3道→罩光一道

二、墙(柱)面环氧处理

为实现地下停车场墙面、柱面防潮、防尘功能,保证停车场整体装饰效果,对停车场墙面、柱面做环氧处理设计,同时增加墙(柱)面腰线,增强车场的装饰效果。

1、一般墙面、柱面采用刮白或普通乳胶漆处理,防潮性能不佳,抗渗漏效果差,易挂尘土,不易清洁,装饰效果不佳,特别返潮后容易出现开裂起皮现象,造成二次修复性施工。

2、环氧墙(柱)面的特点

具有抗化学性,耐擦洗,耐沾污;易冲洗和清洁,瓷砖般的漆面,具有耐久性、耐磨性;装饰效果好;

3、施工工序:

清理基层→表面突起磨平处理→打磨钢筋头→点防锈漆→石膏打底两道,分别打磨→刮抗裂腻子两道,分别打磨→面漆涂装两道→墙裙色带涂装→罩光

4、墙(柱)面色带(800mm宽,城墙红,具体颜色由甲方确认为准)

三、顶部涂装

1、施工工序:

施工准备→表面突起磨平,修补处理→打磨钢筋头→点防锈漆→刮腻子两道→做相关保护措施→深灰色乳胶漆面漆喷涂第一道→深灰色乳胶漆面漆喷涂第二道

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