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施工机械方案

中华新城塔吊安拆一期工程施工组织设计

简介:

第一章、塔吊选用

第二章、塔吊安拆方案

一、塔吊基础:

塔吊基础的设计方案详见《重庆中华新城一期工程塔吊基础施工方案》。

塔吊安装前基础必须通过项目部验收:

基础砼表面应水平,水平度允许偏差小于1/500;地脚螺栓埋设位置符合厂方资料要求,复核无误后才能安装;基础同条件砼试件安装前送检测室试压,其强度必须满足塔吊安装的要求(强度必须达到90%)。

二、塔吊安拆:

塔吊安装、拆卸、顶升过程严格按照《塔机使用说明书》和《塔机安全操作规程》的规定进行操作。

1、资质要求:

塔吊安装队伍必须具有相关资质证书,作业人员持证上岗(证书、证件复印件报项目部存档)。

2、交底:

塔吊安拆前,由项目部安全员、设备员、施工员对作业人员进行安全与技术交底,使作业人员心中有数,熟知自己的职责和工作内容。

3、安装队伍现场配置工具设备:

⑴ 10磅大锤                ⑵ 3磅手锤

⑶ 地脚螺栓专用扳手        ⑷ 标准节专用扳手

⑸ 撬棍                    ⑹ 6寸、12寸、18寸活动扳手

⑺ 调节垫板若干            ⑻ 揽风顺绳一根(足够长度)

⑼ 卸扣若干                ⑽ 常用电工工具

[11]汽车吊                 [12]手动葫芦

4、项目部配备专职维护电工,提供施工现场照明。

5、塔机的安装、顶升程序:

(1)、塔机安装步骤:

按塔机安装顺序将基础安装就位后紧固地脚螺栓→安装塔机基础节和套架→回转支承→塔帽安装→平衡臂安装→配重块的安装→试车顶→顶升→调试。

①、在吊装平衡臂时,应先把平衡上的拉杆及平台、拉杆、起升机构安好、接好起升的结构的动力线,再将平衡臂吊起,用两根销轴与上支座连接。

继续吊起平衡惫,将两根平衡臂拉杆连接在一起,上好销轴,穿好开口销,然后将平衡臂下降放平,先在平衡臂靠塔身一侧安放平衡重。

②、在吊装起重臂时,搭好支架或用道木垫平,依次序在地面拼装起重臂各节,同时检查起重臂上的变幅机构、小车是否安好,穿好变更绳。

在起重臂上拼装好长短拉杆、拉板和塔顶连接滑轮架,检查各销轴连接及开口销是否要求穿好。

整体起吊起重臂,起重臂的吊点重心及吊索穿饶方法参图安装使用说明书,将起重臂根部至铰点与上支座用销连接,穿好开口销。

上好各部平台栏杆

塔机安拆方案

一、塔机安拆

(一)、资源配置

1、配置12T汽车吊1台,以及各类吊具、吊索。

2、人员配置:

指挥1名,塔机司机1名,电工1名,安装人员数名。

(二)、组装

1、把第一节标准节吊装在中间四根锚柱上,标准节有踏步的一面在进出面,并应与建筑物垂直。

2、将第二节标准节装在第一节标准节上,注意踏步应上下对准。

3、组装套架,套架上有油缸的面应对准标准节上有踏步的面,并架套上的爬爪搁在基础节最下面的一个踏步上。

4、组装上、下支座、回转机构、回转支承、平台等成为一体,然后整体安装在套架上,并连接牢固。

5、安装塔帽,用销轴与上支座连接,塔帽的倾斜面与吊臂在同一侧。

6、吊装平衡臂,用销轴与上支座连接,吊一块2T的配重设于从平稳臂尾部往前数的第三位置上。

7、吊装司机室,接通电源。

8、在地面拼装起重臂、小车、吊篮,吊臂拉杆连接后应固定在吊臂上弦杆的支架上。

9、用汽车吊把吊臂整体平稳地吊起就位,用销轴和上支座连接。

10、穿绕起升钢丝绳,安装短拉杆和长拉肛与塔帽顶连接,松弛起升机钢丝绳,把起重臂缓慢放平,使拉杆处于张紧状态,并松脱滑轮组上的起重钢丝绳。

11、安装平衡配重,位置从尾部起按下列位置排放,(总重12.5T)。

1.5T、2T、2T、2T、2T、1.5T、1.5T

12、张紧变幅小车钢丝绳。

(三)、升塔(液压顶升机构)

1、将起重臂转到引入塔身标准节的方向(即引进横梁的正方向)。

2、调整好爬升架导轮与塔身立柱之间的间隙,以3-5mm为宜,当标准节放到安装上、下支座下部的引进小车后,用吊钩在吊一个标准节上升到高处,移动小车的位置(小车约在距回转中心10m处),具体位置可根据平衡状况确定,使塔机套架以上部分的中心落在顶升油缸上铰点的位置,然后卸下支座与标准节相连的8个高强度连接螺栓。

3、将塔机套架顶升,使塔身上方恰好出现一个能装一标准节的空间。

4、拉动引进小车,把标准节引到塔身的正上方,对准连结螺栓孔,缩回油缸使之与下部标准节压紧,并用螺栓连接起来。

5、以上为一次顶升加节过程,当需连续加节时,可重复上述步骤,但在安装完3个标准节后,必须安装下部4根加强斜撑,并调整使4根撑杆均匀受力,方可继续升塔和吊装。

6、在加节过程中,严禁起重臂回转,塔机下支座与标准节之间的螺栓应连结,但可不拧紧,有异常情况应立即停止顶升。

(四)、调试

待升塔完毕后,调试好塔机小车限位、吊钩高度限位、力矩限位、起重限位、回转限位,保证各限位灵敏、可靠,具体由电工负责调试。

(五)、拆除

1、调整爬升架导轮与塔身立柱的间隙为3-5mm为宜,吊一节标准节移动小车位置至大约离塔机中心10m处,使塔吊的重心落在项升油缸上的铰点位置,然后卸下支座与塔身连接的8个高强度螺栓。

2、将活塞杆全部伸出,当顶升横梁挂在塔身的下一级踏步上,卸下塔身与塔身的连接螺栓,稍升活塞杆,使上、下支座与塔身脱离,推出标准节至引进横梁外端,接着缩会全部活塞杆,使爬爪搁在塔身的踏步上,然后再伸出全部活塞杆,重新将顶升横梁挂在塔身的上一级踏步上,缩回全部活塞,使上、下支座与塔身连接,并插上螺栓。

3、以上为一次塔身下降过程,连续降塔时,重复以上过程。

4、拆除时,必须按先降后拆附墙的原则进行拆除。

5、当塔机降至地面(基本高度)时,用汽车吊辅助拆除,具体步骤如下:

配重吊离(留一块配重,即平衡从尾部数起的第三个位置)平衡臂—拆除起重臂(整体)至地面—吊离最后一块配重—拆除平衡臂—拆除塔帽—上、下支座拆除(包括拆除电源和司机室)—爬升套、斜撑杆拆除—拆除第三节标准节。

(六)、附墙装置的按拆原则:

当塔机高度超过独立高度时,就要加装附墙装置进行附着,

1、在升塔之前,要严格执行先装后升的原则,即先安装附墙装置,在进行升塔作业,当自由高度超过规定高度时,先加装附墙装置,然后才能升塔。

2、在降塔拆除,也必须严格遵守先降后拆的原则,即当爬升套降到附墙不能在拆塔时,才能拆除附墙,严禁先拆附墙后降塔。

二、塔机沉降、垂直度测定及偏差校正

1、塔机沉降观测应定期进行,一般为半月一次,垂直度的测定当塔机在独立高度以内时应半月一次,当安装附墙后,应每月观测一次。

(安装附墙时就要观测垂直度状况,以便于附墙的调节)

2、当塔机出现沉降不均,垂直度偏差超过塔高的1/1000时,应对塔机进行偏差校正,在附墙未设之前,在最低节与塔机基脚螺栓间加垫钢片校正,校正过程中,用高吨位的千斤顶顶起塔身,为保证安全,塔身用大缆绳四面、缆紧,且不能将基脚螺栓拆下来,只能松动螺栓上的螺母,具体长度根据加垫钢片的厚度确定,当有多道附墙架设后,塔机的垂直度校正,在保证安全的前提下,可通过调节附墙拉杆的长度来实现。

三、塔机的操作维护

1、机操人员必须持证上岗,熟悉机械的保养和安全操作规程,无关人员未经许可不得攀登塔机。

2、塔机的正常工作气温为-20~+40℃,风速低于13m/s。

3、塔机每次转场安装使用都必须进行空载、静载实验,动载实验。

静载实验吊重为额定荷载的125%,动在实验吊重为额定载荷的110%。

4、夜间工作时,除塔机本身自有的照明外,施工现场应有充足的照明设备。

5、塔吊的操作必须落实三顶制度,司机的操作按塔机操作规程严格执行。

处理电气故障时,须有维修人员两人以上。

6、司机应高度集中注意力,避免塔机相互碰撞,注意塔机周围的建筑物。

7、塔机应当经常检查、维护、保养,传动部件应有足够的润滑油,对易损件应经常检查、维修或更换,对连接螺栓,特别是经常振动的零件,应检查是否松动,如有松动则必须及时拧紧。

8、检查和调整制动瓦和制动轮的间隙,保证制动灵敏可靠,其间隙在0.5~1mm之间,摩擦面上不应有油污等污物。

9、钢丝绳的维护和保养严格按GB5144-85规定执行,发现有超过有关规定,必须立即换新。

10、塔机的各结构、焊缝及有关构件是否有损坏、变形、松动、锈蚀、裂缝,如有问题应及时修复。

11、各电器线路也应及时修复和保养。

四、安全措施

1、上岗前对上岗人员进行安全教育,戴好安全帽,严禁酒后操作。

2、塔机的安拆工作时,风速超过13m/s和雨雪天,应严禁操作。

3、操作人员应戴好必要的安全装置,保证安全生产。

4、服从统一指挥,禁止高空抛物。

5、注意周围环境,如高压线、地面承载力的,确保拆装安全。

6、安装拆卸塔机派专门人员警戒,严禁无关人员在作业区内穿行。

7、拆装塔机的整个过程,必须严格按操作规程和施工方案进行,严禁违规。

五、塔基计算(采用5.0×5.0×1.3的C30砼基础)

1、荷载

塔吊自重(含附着、平衡重)(28.8+9.6)×10=384KN

承台自重5.0×5.0×1.3×25=812.5KN

活载(吊重,施工中规定起吊活载不超过20K)20KN

塔吊起重力矩:

M=600KN?

M

2、为保证塔吊稳定,根据整体混凝土基础抗倾覆要求偏心距(不考虑水平力V):

e=(M+V×h)/(V+G)=600/(384+812.5+20)

=0.49m<L/3=1.67M(满足要求)

3、基础对地最大压力:

S地=2(V+G)/(3L×G)

=2×(384+812.5+20)/[(3×5×(2.5-0.49)]

=80.7KN/m2<[S地]=200KN/m2(满足要求)

 

提升机安装方案

1、提升机安装前的准备工作

(1)划定安全警戒区域,指定监护人员,非工作人员不得进入警戒区内。

(2)提升机架体的实际安装高度不得超出设计所容许的最大高度,并做好以下检查,内容包括:

1)金属结构的成套性和完好性;

2)提升结构是否完整良好;

3)电气设备是否齐全可靠;

4)基础位置和做法是否符合要求;

5)地锚位置、连墙杆(附墙杆)连接埋件的位置是否正确和埋设牢靠;

6)提升机周围环境条件有无影响作业安全的因素。

尤其是缆风绳是否跨越或靠近外电线路以及其他架空输电线路。

必须靠近时,应保证最小安全距离并采取相应的安全防护措施。

2、架体安装

(1)安装架体时应先将地梁与基础连接牢固,每安装2个标准节(一般不大于8m)应采取临时支撑或临时缆风绳固定,并进行初校正,在确认稳定时,方可继续作业。

(2)安装龙门架时,两边立柱应交替进行,每安装2节,除将单肢柱进行临时固定外,尚应将两立柱横向连接或一体。

(3)利用建筑物内井道做架体时,各楼层进料口处的停靠门,必须与司机操作处装设的层站标志灯进行联锁,阴暗处应装照明。

(4)架体各节点的螺栓必须紧固,螺栓应符合孔径要求,严禁扩孔和开孔,不得漏装或以铅丝代替。

(5)装设摇臂把杆时,应符合以下要求:

1)把杆不得装在架体的自由端处

2)把杆底座要高出工作面,其顶部不得高出架体。

3)把杆安装保险钢丝绳,起重吊钩应装设限位装置。

4)把杆与水平面夹角,应在450-700之间,转向时不得碰到览风绳。

3、安装中技术要求

(1)立柱兼作导轨架,为吊篮运行滚动的轨道,其标准节接头处阶差应小于1mm,安装时必须注意调整;

(2)立柱全高的垂直度偏差应≤1.5‰;

(3)各连接螺栓必须紧固;

(4)高空作业人员必须有高空作业的身体条件,系好安全带,门架下和立柱周围2m内禁止站人,以防物体跌落伤人;

(5)四级风以上禁止安装作业。

4、安装后整机性能检验:

安装完毕应有专门检验人员按标准要求进行下列检验:

(1)立柱垂直度检验;

(2)紧固连接件检验;

(3)空载运行试验;

(4)额定载荷试验;

(5)模拟断绳试验;

(6)超载25%试验。

龙门架的拆除

拆架基本按照与安装步骤相反的次序进行。

1、先拆除上部附着架;

2、放下吊篮,再落自升平台,即将手动卷扬机的提升滑轮置于立信顶部,先稍向上提起平台,拉动自翻卡板尾部绳子使卡板倾斜离开立柱,并将绳端系在平台上,保持卡板倾斜。

反摇手动卷扬机使平台下移一个标准节,放松卡板尾绳,使平台卡在下移的标准节上,从柱顶取下提升梁轮置于平台上,并上升吊篮;

3、用平台上的扒杆,将上一节标准节卸下,放入已上升的吊篮内,将卸下的标准节运至地面卸下来,再按步骤2入下下一个标准节。

如此重复,将标准节一组一组的拆下去;

4、当需要拆哪一组附着时就拆哪一组,不可反所有附着架同时拆除,以防拆架时晃动;

5、拆到只有两组标准节时,就开始拆下员篮、卷扬机、撑杆,放下平台,卸标准节。

 

安全技术交底

工程名称:

阿尔卡迪亚帝景园3#4#5#7#楼

施工部位或层次帝景园7#楼A区北侧施工内容龙门架的安装及拆除

交底项目帝景园7#楼

一、基础

龙门架基础作法见龙门架基础作法技术交底。

二、附墙架

为固定龙门架的架体,在架设过程中每间隔9m必须设一道附墙杆件与建筑结构部分进行连接,以确保架体的自身稳定,且在建筑物顶层必须设置一组。

其连接应采用刚性连接,不得与脚手相连。

三、缆风绳

1、揽风绳的材料:

应选用直径12.5mm的圆股钢丝绳。

2、揽风绳的数量:

提升机高度在10~15m应设一组揽风绳每组4根每增高10m加设一组。

3、揽风绳的布置:

应在架体四角有横向缀件的同一水平面上对称设置,并有防止架体钢材对揽风绳的剪切破坏的措施。

龙门架的揽风绳则应设在顶部。

揽风绳与地面的夹角以45°~60°为宜,其下端应用与钢丝绳拉力相适应的花篮螺栓与地锚连接,并拉紧钢丝绳使其垂直不大于0.01L(L为长度),调节时应对角进行。

四、地锚

风绳的地锚可采用水平式地锚或桩式地锚。

1、水平式地锚:

即用一根或几根原木捆绑在一起,横着埋入土内,其埋深根据受力大小和土质情况而定。

五、提升机的安装

1、提升机安装前的准备工作

(1)划定安全警戒区域,指定监护人员,非工作人员不得进入警戒区内。

(2)提升机架体的实际安装高度不得超出设计所容许的最大高度,并做好以下检查,内容包括:

1)金属结构的成套性和完好性;

2)提升结构是否完整良好;

3)电气设备是否齐全可靠;

4)基础位置和做法是否符合要求;

5)地锚位置、连墙杆(附墙杆)连接埋件的位置是否正确和埋设牢靠;

6)提升机周围环境条件有无影响作业安全的因素。

尤其是缆风绳是否跨越或靠近外电线路以及其他架空输电线路。

必须靠近时,应保证最小安全距离并采取相应的安全防护措施。

其最小安全距离见下表:

 

物料提升机安装及拆除方案

一、制依据

1.建筑施工安全检查标准。

2.河北省建筑施工安全检查标准实施细则。

二、工程概况

阿尔卡迪亚帝景园7#楼为框架、剪力墙结构,陶粒砼空心砌块填充墙。

地下一层,地上九层带跃层,使用功能:

住宅楼,建筑高度30.99米,由A区,B区,C区三个单体组成,占地面积1922.25平方米,总建筑面积21524.67平方米。

三、概述

SMZ150自升式门架升降机是一种新型的垂直运输机械,适用于建筑结构、内外装饰及房屋维修等各类工程。

具有适用性广、架设方便、使用安全、价格便宜的优点。

本机与普通建筑升降机比较,有以下几方面的特点:

⑴本机设有自升装置,架设、拆卸靠本身设置的工作机构可独立完成,高度随着建筑物的升高而升高,架设省力、费用低。

⑵采用附着杆附着,不用揽风绳,改善了施工条件。

⑶架设、拆卸时,始终有两立柱联成一体,工作平稳,安全可靠。

⑷采用手摇卷扬机提升自升平台,用扒杆安装标准节,劳动强度低。

⑸采用断绳安全保护装置,一旦因故断绳,设置在吊篮两侧的卡板将吊篮卡滞在空中,阻止了吊篮坠地事故的发生。

⑹设有停层装置,可根据需要选择停层装置。

四、主要部件

该机主要部件有底梁、立柱(导轨架)、吊篮、自升平台、联动滑轮等组成。

⒈底架:

由槽钢拼焊而成,它将立柱、底梁连成一体,同时又是整个机具的支撑基础;

⒉立柱:

又起导轨架的作用,由多个标准节组成。

标准节由角钢拼焊而成,节间由4条M18螺栓连接。

导轨架高度由用房根据所需建筑高度自行按选定;

⒊吊篮:

是提升物料的主要工作机构,由型钢组焊

 

塔吊、电梯拆装安全管理制度

1.大型机械设备的拆装作业,必须由具备安装资质的专业队伍和专业人员承担,一般人员不得参与。

2.安拆作业前,承接单位要召集工程技术、安全部门人员一同勘察现场情况,协商制定安全技术保证措施。

3.大型机械的拆除安装,对参加拆装人员要进行安全技术交底严格遵守拆装程序,拆装时要有安全监管员和技术负责人在场指挥。

4.大型机械的安装拆作业,应遵守电气、机械、高空作业安全规程,防止触电、坠落、挤伤等事故。

5.安装完毕的设备,应符合《起重机械安全规程》和《建筑机械使用安全技术规程》之要求,并通过公司或劳动部门验收后方准予使用。

塔吊、电梯拆装前零部件检查制度

1.大型施工机械在安拆之前,要先检查机械的金属结构部件应无严重腐蚀、弯曲变形、焊缝不开裂。

工作爬梯、防护栏杆安全可靠。

2.要检查安全保护装置完好无损,各联接螺栓、销轴、配线、钢丝绳、塔吊压重配重的数量或长度完整齐全,无损坏。

3.检查齿轮、滑轮、连轴器、减速器、制动器等机械零部件外观完好,固定牢靠,没有裂纹损伤。

4.检查各电气线路、电缆、集电器、电阻器、开关、接触器等电气部件符合使用要求,电机绕组以及线路绝缘电阻≥0.5MΩ。

5.检查随机工具以及使用的麻绳、吊索、吊环、卸甲、手拉葫芦等工具齐全牢固,完好无损,确保安全可靠。

6.拆卸完毕,要清理、保养好机械设备的各种零部件,并保管堆放整齐。

塔吊、电梯安全技术交底制度

1.拆、装塔吊时,应严格执行国家标准、部颁标准及行业标准和生产厂家使用说明书中的规定要求进行。

2.根据施工现场实际情况,编制切实可行的拆、装工艺和方案,并严格按工艺和方案要求组织交底、实施。

3.参加起重设备拆、装作业人员,应认真学习拆、装工艺方案,掌握本岗位、工位作业要求。

4.在起重设备拆、装过程中,应由拆、装指挥人员统一指挥,并做好安全监护工作(作业区应悬挂警示标牌)。

5.拆、装进场前,查看施工现场周围环境、道路、安全措施等以及现场配合准备工人情况,具备拆、装条件方可组织人员进场。

6.参加拆、装作业人员应接受安全技术交底。

由技术负责人组织,由拆、装指挥作施工过程工艺、方案交底;机电工长作拆、装过程安全交底,并履行签字手续。

7.拆、装只允许在四级风以下进行作业,如在作业过程中,突然遇到风力加大,必须立即停止作业,并紧固连接螺栓。

塔吊、电梯拆装检测验收制度

(一)、检测

1.安装完毕的起重机械必须符合GB6067《起重机械安装规程》之要求,检测验收的标准依据劳动部93.10.15颁发的《起重机械安全技术检验大纲》来实施。

2.大型施工机械拆卸之前,必须按照检验大纲之要求进行检查,不符合相关安全要求,不得进行拆卸作业。

3.检验用仪器、量具和工具必须有产品合格证,要设专人保管使用,并定期进行计量校验,保持检验工具的准确性。

4.检测环境条件要符合国家要求。

5.检验工作必须由持省级检验员证的人员来完成,《企业自检报告单》必须签有检验员章方算符合要求。

(二)、验收

1.新安装的施工电梯、塔吊、快速井架等大型施工机械,设备科必须汇同公司质安部、施工项目三方人员进行安全检查和验收,验收人员必须依据《建筑机械技术试验规程》来进行。

2.安装验收必须准备基础施工资料、垂直度水平度测量记录、机身接地电阻、安装方案、安全交底等资料,填写安装验收记录表。

塔吊、电梯拆装档案管理制度

1.由内业员负责,对每一台大型施工机械的合格证、说明书、各种机械电气图纸、维修保养记录、检查检测试验记录、各台次安拆验收资料进行收集、编目、分类、保管、归存至单机档案。

2.拆装资料的填写应保证真实可靠,对拆装过程中建立的各类安全、技术以及施工资料,统一交由基地机管员收存保管。

3.机管员对大型设备的拆装资料的管理,应做到如下几点:

1按单机收集、整理、保管每次安拆的各种资料;

②做好拆装档案的编目工作,需要时及时提供各种安拆资料,切实对大型设备的拆装作业提供帮助;

③规定拆装资料的复制、翻阅和借阅办法,以保证资料完好不遗失;

④告知各类原始资料和拆装资料的借阅单位和借阅人员,不得在档案资料上涂改、抽换,并保证及时归还。

 

塔吊安装验收要注意什么

塔式起重机是建筑工程施工中最重要的施工机械之一,由于其高耸直立、结构复杂、安装困难、施工任务特殊等特点,塔机的安全尤为重要,稍有不慎,极易造成群死群伤的恶性事故。

近几年来深圳市已连续几起发生过倒塔事故。

特别是深圳特区建设已二十余年,因塔机本身的质量而引起的安全问题令人堪忧,而违章作业、盲目蛮干进行安装、顶升加节、使用、拆除的现象还时有发生。

因此加强塔机的安装与验收管理,防范塔机安全事故的发生,是我们日常安全管理工作的一项重要内容。

  塔机的安装与验收,必须以《建筑塔式起重机安全规程》(GB5144-94)、《建筑施工安全检查标准》(JGJ59-99)及塔机自身的使用说明书为依据,结合施工单位本身实际情况,严格、周密、有序地进行。

下面结合深圳市施工安全监督条例以及垂直运输设备的管理办法谈谈塔机安装验收及其他相关内容的安全管理。

  一、严格执行塔机的登记备案制度。

施工单位已拥有的或新购置的塔机等垂直运输设备应尽早报请安全监督部门进行登记备案。

严禁无生产许可证、无产品合格证、粗制滥造、质量低劣的塔机进入施工现场安装使用,未经登记备案的塔机不得在施工现场使用。

  二、严格履行塔机的年度技术检测、检验制度。

塔机等垂直运输设备每个年度及每次新安装后必须进行检测检验,由具有相应资质的单位进行。

检测不合格的塔机,必须停机整改,重新检测合格后,方可重新使用,禁止塔机带故障、带隐患运转。

对工作十年以上、大修理出厂、钢结构损坏修复后的塔机,必须经有关部门技术鉴定合格后方才准予使用。

  三、塔机的装拆作业必须由具有资质的队伍进行,必须有相对固定的管理机构和拆装作业人员,从事拆装作业和设备操作的特种作业人员必须持有操作证和安全上岗证,禁止无拆装备案的队伍和无证人员从事塔机的拆装和设备操作。

安装作业时应先对相关人员进行安全技术交底,统一指挥。

协同作业,禁止违章指挥,违章操作,冒险蛮干。

  四、塔机安装(包括顶升加节)、拆卸前均应根据塔机自身特点、现场作业条件制订科学、详细、可行的施工方案,内容包括:

编制依据、人员配备、起重机械及索具配备、基础及附墙设计(有平面图和立面图)、地锚和预埋件设置、安装步骤、顶升加节程序、安全防护措施等,必要时增加顶升过程中的起重臂和平衡臂保持平衡的具体要求,禁止回转作业的可靠措施。

施工方案经有关部门审批后方可严格执行实施。

  五、塔机安装后必须经现场调试、验收合格后方可投入使用。

塔机验收由施工单位设备部门、安全部门、装拆队伍、工程项目共同执行,严格按照验收单内容逐项检查验收。

同时要进行技术检查、空载试验、载荷试验,保证塔机的安全使用。

每次的附墙、顶升加节后也必须进行严格验收,保证附墙连接的可靠和塔身垂直度的要求。

  六、建立完善的设备管理制度、设备维修保养制度、运转维修的登记统计制度、设备报废制度。

对投入施工作业的塔机,要严格进行塔机的班前检查、安全运行、定期和不定期的维修保养、安全专项检查等,做好塔机安装前

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