工地例会汇报材料范本.docx
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工地例会汇报材料范本
一、工程概况1
二、工程进展情况1
(一)天气、工期1
(二)本月工程形象完成情况1
(三)工料机投入情况3
三、下月生产计划及工作重点5
(一)产值计划5
(二)工程形象计划5
(三)下月工作重点6
四、工程质量情况6
(一)完成工程质量情况6
(二)试验检测工作7
五、工程安全情况7
六、工程变更7
七、合同计量7
八、目前存在的问题及困难8
一、工程概况
本工程起点位于诸暨与萧山交界处,起点设计桩号K35+950,沿线经次坞互通、新岭隧道,终点接直埠枢纽杭州方向出入口预留位置,终点设计桩号K49+600,路线全长13.653。
本合同段主要工程内容为:
路基、路面、桥涵、隧道、交安、绿化工程等,其中路基挖方45.02万m3,路基填方70.72万m3,沥青混凝土路面196.96千m2,主线大桥拼宽300.082座,主线中小桥444.3516座,主线上跨分离立交151.082座,天桥80.582座,通道16道、涵洞53道、隧道1414.51座,互通立交1处等,其中次坞互通A匝道桥(2号桥)和彩印厂分离桥右幅为拆除新建。
合同工期:
2013年1月1日至2015年10月31日,缺陷责任期36个月。
二、工程进展情况
(一)天气、工期
本工程合同工期1034天,从开工令下达至今已施工328天,占合同工期31.7%;12月份(11月26日至12月25日)共30天,其中晴天15天,阴天8天,雾霾4天,雨天3天。
(二)工程形象完成情况
1、节点目标完成情况
2013年度省政府考核目标:
①产值18412.0万元,实际完成18733.7万元,完成考核目标的101.7%;②新岭隧道开挖736m(包括明洞),实际完成801.8m(包括明洞80m),完成考核目标的108.9%。
2、产值完成情况
本项目合同总价为71748.5万元,计划2013年累计完成20209万元,截止本月累计完成20533.1万元,完成计划的101.6%,占合同总价的28.6%;本月计划完成3142.4万元,实际完成2741.1万元,完成计划的87.2%。
3、工程形象进度
截止3月25日,本项目主体工程形象进度完成情况下表。
工程形象进度完成情况一览表
序号
项目名称
单位
工程
总量
本月
计划
本月
完成
占计划%
累计
完成
占总量%
一、路基工程
1
路基清表
m2
250950
7500
0
0.0
243450
97.0
2
路基挖方
m3
450210
38000
30260
79.6
357300
79.4
3
路基填筑
m3
707158
60000
58850
98.1
524170
74.1
4
水泥搅拌桩
m
14532
0
0
0.0
14532
100.0
5
挡土墙
m3
44030
5500
5210
94.7
37582
85.4
6
石笼挡墙
m3
1560
560
660
117.6
660
42.3
6
柔性防护网
m2
21482
0
0
0.0
21482
100.0
7
路基排水
m
23919
2500
2250
90.0
7930
33.2
二、桥涵工程
1
钻孔桩
根
388
50
39
78.0
281
72.4
2
承台、系梁
个
65
10
6
60.0
34
52.3
3
立柱
根
98
12
4
33.3
66
67.3
4
盖梁、台帽
个
131
8
4
50.0
51
38.9
5
梁板预制
片
429
65
72
110.8
177
41.3
6
梁板安装
片
429
30
0
0.0
8
1.9
7
圆管涵
道
25
1
0
0.0
24
96.0
8
盖板涵
道
18
1
0
0.0
17
94.4
9
箱涵
道
26
1
1
100.0
26
100.0
三、隧道工程
1
明洞洞口开挖
m
154
0
0
0.0
80
51.4
2
坡面防护
m2
8860
780
550
70.5
7630
86.1
3
截水沟
m
1078
0
0
0.0
1078
100.0
4
护拱
个
4
0
0
0.0
3
75.0
5
超支-管棚
根
275
0
0
0.0
165
60.0
6
支护桩
根
8
8
8
100.0
8
100.0
7
洞身开挖
m
2675
155
191
123.2
721.8
27.0
8
初期支护
m
2675
155
191
123.2
721.8
27.0
9
二次衬砌
m
2829
54
36
66.7
36
1.3
10
仰拱填充
m3
15416
1900
1580
83.2
7820
50.7
4、计划未完成原因分析
1)、桥梁桩基:
一方面,由于部分桥梁实际地质情况与图纸不符,存在溶洞,从而影响施工进度;另一方面,凰桐江大桥左幅、K49+495通道桥由于受政策处理影响不能施工。
2)、下部结构:
主要还是受桩基进度影响,存在工作面不足现象。
3)、明洞开挖:
由于支护桩施工受现场地质情况、地形条件的约束,导致明洞开挖进度滞后。
4)、二次衬砌:
由于首件工程准备时间较长,导致首模浇筑时间滞后;另外本月气温较低,昼夜温差大,平均气温7.5℃,对拆模时间有一定的影响。
(三)工料机投入情况
1、人员投入
项目部已进场主要管理人员69人;施工班组12个,其中1个路基班组,1个防护班组、1个下部结构施工班组、1个种植钢筋队伍、5个小构班组、2个隧道班组和1个梁板预制班组,共计736人,能够确保计划的顺利完成。
2、材料投入
盖板边沟钢模板260m;通道桥下部钢模板已到场3套,桥台模板1套,盖梁底模7套,空心板钢模15副,小箱梁模板3副;二衬台车2套。
其他黄砂、碎石、水泥、减水剂、钢材、石笼、自攻型锚栓等原材料根据计划安排进场。
3、机械设备投入
目前项目部进场主要施工机械见下表:
序号
设备类别
合同最低要求(台/套)
投标施组
进场数量(台/套)
进场时间
备注
1
挖掘机
10
16
21
2012.1
2
自卸车
47
48
3
压路机
8
8
8
2013.03
4
推土机
8
8
8
2012.1
5
振动碾
2
2
2
2012.11
6
装载机
8
14
10
2012.1
7
平地机
2
2
2
8
破碎机
4
4
2
2012.11
9
钻孔机
15
16
18
2012.1
10
砼泵
5
8
6
2012.12
11
砼运输车
8
7
12
发电机组
10
10
16
2012.12
13
砼拌合站
4
4
4
2012.12
14
钢筋加工设备
2
2
4
2012.09
15
张拉设备
4
5
16
龙门架
2
3
17
全站仪
2
2
4
2012.1
18
全断面衬砌台车
5
4
1
2013.07
19
通风、排风设备
5
4
5
2013.03
20
隧道注浆设备
5
4
6
2012.11
21
激光隧道断面仪
2
2
1
2012.11
22
专业洒水车
3
3
2
2013.05
25
振动成型法试验设备
1
1
1
2013.7
合计
101
175
182
三、下月生产计划及工作重点
(一)产值计划
下月计划完成产值1832.8万元,占合同总金额的2.6%,计划累计完成金额22365.8万元,占合同总金额的31.2%,各章节产值计划如下:
第100章125.0万元,占第100章合同总价的2.0%;
第200章498.9万元,占第200章合同总价的4.9%;
第400章567.7万元,占第400章合同总价的6.7%;
第500章641.2万元,占第500章合同总价的2.7%。
(二)工程形象计划
1、路基工程
路基挖方0.8万m3,路基填筑1.2万m3,护面墙1200m2,锚杆格梁1500m2,挡土墙2500m3,厚层基材3500m2,排水沟2420m。
2、桥涵工程
完成钻孔桩35根,完成承台、系梁9道,立柱8根,盖梁6道,梁板预制45片,梁板安装60片,箱涵、盖板涵、圆管涵各1道。
3、隧道工程
①、杭州端左洞:
完成洞身开挖及初期支护40m。
②、杭州端右洞:
完成支护桩圈梁、钢支撑及护拱浇筑。
③、金华端左洞:
完成金华端隧道洞身开挖及初期支护60m,仰拱单幅40m,二衬45m。
④、金华端右洞:
洞身开挖及初期支护20m。
(三)下月工作重点
1、加快杭州端隧道右洞采空区支护桩圈梁、钢支撑的施工,确保节前完成护拱浇筑施工;
2、加快金华端左洞二衬施工进度;
3、加快剩余桥梁桩基施工进度,重点围绕凰桐江大桥,协调好地方关系,妥善处理村民阻工问题,确保施工顺利;
4、加快隧道杭州端左洞口路堑高边坡石笼挡墙、锚杆格梁施工;
5、加强标尾段祝谢村K49+495通道桥改路的沟通协调工作,确保节前完成该桥桩基施工;
6、加快下部结构已完桥梁的梁板安装工作;
7、加快并完善全线的排水防护工程,重点加快互通区范围内的排水系统的施工;
8、加快路面水稳施工准备工作;
9、加强地方三改工程施工;
10、加快变更相关工作;
11、做好节前资金安排工作,同时做好年前、年后的工作计划安排工作;
12、做好节前现场安全保障工作,节前进行全面排查部署,并安排专人留守值班。
四、工程质量情况
(一)完成工程质量情况
截止目前本项目未发生质量问题,处于可控状态。
本月收到监理通知单3份,主要是杭州端二衬台车加工、杭州端隧道砼拌和站存在的问题、新岭端隧道标准化建设和现场存在的问题处理,目前均已按要求整改完毕。
(二)试验检测工作
本月完成试验检测频率情况如下:
1、完成标准试验12次,其中宕渣综合毛体积密度试验12次,合格率100%。
2、完成原材料检测试验68次,其中黄砂12次,碎石22次,宕渣2次,水泥8次,钢筋15次,外委试验9次(工字钢.板式橡胶支座,锚具),合格率100%。
3、完成抽检试验540次,其中压实度检测0次,固体体积率386次,砼抽检试验154次,合格率100%。
五、工程安全情况
截止本月未发生安全事故,项目总体处于受控状态。
六、工程变更
1、工程技术联系单
已上报19份,已批复9份。
2、工程变更报告单
已上报10份,累计上报变更增减金额¥1052890元;已批复7份,下达变更令7份,累计变更增减金额¥-17751.53元。
七、合同计量
截止本月共完成中期计量支付6期,已批复6期,累计金额139630458元(包括开工预付款71748511元)。
第7期计量(¥20984501元)监理办已审核完毕,现已上报段指挥部。
八、目前存在的问题及困难
1、杭州端隧道右洞采空区大开挖土地征迁手续办理缓慢,影响施工。
2、K36+320—K36+480左幅受当地村民阻工,影响路基施工。
原因是该段9户村民房屋离征地红线较近,村民要求征迁。
3、凰桐江大桥左幅受当地村民阻工导致桩基无法正常施工,原因是高速公路离民宅较近,钻机冲孔过程中产生的振动容易对其产生破坏影响;杭金衢高速老桥桩基施工时已对该段房屋产生影响。
4、K45+415—K45+557右幅尚有二个水井、鱼塘未处理,同时路基受三改水泥路影响无法施工,目前赔偿费用已支付到位,但当地仍对该段阻工。
浙江省交通工程建设集团有限公司
杭金衢高速公路拓宽工程第1合同段项目经理部
2013年12月26日