现浇混凝土模板支架施工方案.docx
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现浇混凝土模板支架施工方案
现浇混凝土模板支架施工方案
平台站站房综合楼现浇混凝土模板支架施工方案
编制依据：
1、白阿铁路白城至镇西扩能改造工程施工图纸（平台站站房综合楼）
2、《落地式钢管脚手支架》（JGJ130-2001）；
3、《建筑施工安全检查标准》（JGJ59-99）；
4、《建筑施工高处作业安全技术规范》（JGJ80-91）；
5、《混凝土结构工程施工质量验收规范》（GB50204-2002）；
6、《建筑施工扣件式钢管脚手支架安全技术规范》（JGJ130-2011）；
7、《建筑施工安全检查标准》（JGJ59-2011）；
平台站站房综合楼工程概述
平台站房综合楼。
建筑地点：
平台。
站房中心里程：
K19+892.44。
站型：
线侧平式站房，最高聚集人数50人。
总图布局：
站台前宽10m，东侧宽出站房8m，西侧宽出站房5m，平台与广场由缓坡相接。
功能分区：
站房综合楼内主要设置候车大厅，售票厅，出站厅，卫生间，信息机房，车站办公，公安值班办公，信息信号通信用房，换热站及功能配套用房等。
候车大厅：
主入口处设有门斗，候车大厅净高6.7米，两侧配套布置旅服用房与公共卫生间等。
售票厅净高3.9m。
出站厅净高4.2m，设补检票室。
卫生间要设置无障碍卫生间。
建筑总面积：
1602.34平方米。
建筑层数：
地上1层。
中间候车大厅层高7.90m，两侧层高4.9m。
建筑高度13m。
一.构造要求及技术措施
1、所有的基础必须平整。
基础上、底座下设置垫板，其厚度不小于50mm，布设必须平稳，不得悬空。
2、模板支架立杆构造要求
○1立杆接头采用对接扣件连接，立杆与大横杆采用直角扣件连接。
接头交错布置，两个相邻立柱接头避免出现在同步同跨内，并在高度方向错开距离不小于50cm；各接头中心距主节点的距离不大于60cm。
○2支架立杆应竖直设置，2m高度的垂直允许偏差为15mm。
3、纵杆
纵杆于水平杆之下，在立柱的内侧，用直角扣件与立柱扣紧；其长度大于3跨、不小于6m，同一步纵杆四周要交圈。
纵杆采用对接扣件边接，其接头交错布置，不在同步、同跨内。
相邻接头水平距离不小于50cm，各接头距立柱的距离不大于50cm。
4）水平杆
每一立杆与纵杆相交处（即立节点），都必须设置一根水平杆，并采用直角扣件扣紧在纵杆上，该杆轴线偏离主节点的距离不大于15cm。
水平杆间距应与立杆柱距相同，且根据作业层脚手板搭设的需要，可在两立柱之间在等间距设置增设1—2根水平杆，其最大间距不大于75cm。
水平杆伸出外排纵杆边缘距离不小于10cm；伸出里排纵杆距结构外边缘15cm，且长度不大于44cm。
上、下层水平杆应在立杆处错开布置，同层的相临水平杆
在立柱处相向布置。
5）纵、横向扫地杆
纵向扫地杆采用直角扣件固定在距底座下皮20cm处的立柱上，横向扫地杆则用直角扣件固定在紧靠纵向扫地杆下方的立柱上。
北侧裙房顶板存在较大高差，则将高处的纵向扫地杆向低处延长两跨与立柱固定。
靠边坡的立柱轴线到边坡的距离不小于50cm，并对此立杆采取双向斜拉回固措施。
6）剪刀撑
本模板支架采用剪刀撑与横向斜撑相结合的方式，随立柱、纵横向水平杆同步搭设，用通长剪刀撑沿架高连续布置。
双立杆部位采用双杆通长剪刀撑，单立杆部位则采用单杆通长剪刀撑。
剪刀撑每4跨设置一道，斜杆与地面的夹角在45度—60度之间。
斜杆相交点处于同一条上，两端分别用旋转扣件固定，在其中间增加2-4个扣结点。
所有固定点距主节点距离不大于15cm。
最下部的斜杆与立杆的连接点距地面的高度控制在30cm内。
剪刀撑的杆件连接采用搭接，其搭接长度≥100cm，并用不少于2个旋转扣件固定，端部扣件盖板的边缘至杆端的距离≥10cm。
横向斜撑搭设在主楼脚手架部位，在同节内、由底至顶层呈“之”字型、在里、外排立柱之间上下连续布置，斜杆应采用旋转扣件固定在与之相交的立柱或横向水平杆伸出端上。
除拐角处设横向斜撑外，中间应每隔6跨设置一道。
二、模板支架的支撑设置
○1满堂模板支架四边与中间每隔4排支架立杆应设置一道纵向剪力撑，由底至顶连续设置。
○2高于4m的模板支架，其两端与中间每隔4排支架立杆从顶层开始向下每隔2步设置一道水平剪力撑。
（1）构配件允许偏差
序号
项目
允许偏差△（mm）
检查工具
1
钢管尺寸外径48mm壁厚3.5mm
-0.5-0.5
游标卡尺
2
钢管两端面切斜偏差
1.7
塞尺、拐角尺
3
钢管外表面锈蚀浓度
（△=△1+△2）≤0.50
游标卡尺
（2）模板支架设置的允许偏差和检验方法
序号
项目（技术要求）
允许偏差△（mm）
检查方法与工具
1
地基基础（表面）
坚实平整
观察
排水
不积水
观察
垫板
不晃动
观察
底座（不垂直度）
±100
吊线和卷尺
模板支架允许水平偏差mm滑动、不沉降
-10
2
间距步距纵距
检查工具
±20±50±20
钢板尺
3
纵向水平杆
高差
检查工具
一根杆的两端
±20
水平尺
同跨内两根纵向水平杆高差
±10
卷尺、经纬仪
4
模板支架横向水平杆外伸长度偏差
外审500mm±50
钢板尺
（3）扣件拧紧抽样检查数目及质量判定
序号
检查项目
安装扣件数量（个）
抽检数量
允许不合格数
1
连接横向水平杆与纵向水平杆的扣件
（非主节点处）
1201-3200
50
5
2
接长立杆、纵向水平杆或剪刀撑的扣件
1201-3200
60
5
2.质量保证8
3.8.安全施工技术措施
4.
（1）材质及其使用的安全技术措施
5.1）扣件的紧固程度应在40-50N.m，并不大于65N.m对接扣件的抗拉承载力为3KN。
扣件上螺栓保持适当的按照程度。
对接扣件安装时其开口应向内，以防进雨水，直接扣件安装时开口不得向下，以保证安全。
6.2）各杆件端头伸出扣件盖板边缘的长度不应小于100mm。
7.3）钢管有严重锈蚀、压扁或裂纹的不得使用。
禁止使用有脆裂、变形、滑丝等现象的扣件。
8.4）外模板支架严禁钢竹、钢木混搭，禁止扣件、绳索、铁丝、竹篾、塑料混用。
9.5）严禁将外径48mm与51mm的钢管混合使用。
10.
（2）模板支架搭设的安全技术措施
11.1）模板支架的基础必须经过硬化处理满足承载力要求，做到不积水、不沉陷。
2）搭设过程中划出的工作标志区，禁止行人进入、统一指挥、上下呼应、动作协调，严禁在无人指挥下作业。
当解开与另一人有关的扣件必先告诉对方，并得到允许，以防坠落伤人。
3）开始搭设立杆时，应每隔6跨设置一根抛撑，直至连墙件安装稳定后，方可根据情况拆除。
4）模板支架及时与结构拉结，以保证搭设过程安全，未完成模板支架在每日收工前，一定要确保架子稳定。
5）模板支架必须配合施工进度搭设，一次搭设高度不得超过相邻连墙件以上两步。
6）在搭设过程中应由安全员、架子班长等进行检查、验收和签证。
每两步验收一次，达到设计施工要求后挂合格牌一块。
（3）模板支架上施工作业的安全技术措施
1）结构外模板支架每支搭一层，支搭完毕后，经项目部安全员验收合格后方可使用。
任何班组长和个人，未经同意不得任意拆除模板支架部件。
2）严格控制施工荷载，模板支架不得集中堆料，施工荷载不得大于3KN/m2，确保较大安全储备。
3）结构施工时不允许交叉同时作业，施工时作业层数不超过两层，临时性用的悬挑架的同时作业层数不超过1层。
4）当作业层高出其下连墙件3.6m以上、且其上尚无连墙件时，应采取适当的临时撑拉措施。
5）各作业层之间设置可靠的防护栅栏，防止坠落物体伤人。
6）定期检查模板支架，发现问题和隐患，在施工作业前及时维修加固，以达到坚固稳定，确保施工安全。
（4）模板支架拆除的安全技术措施
1）拆架前，全面检查待拆模板支架，根据检查结果，拟订出作业计划，报请批准，进行技术交底后才准工作。
2）架体拆除前，必须察看施工现场环境，包括架空线路、外模板支架、地面的设施等各类障碍物、地锚、缆风绳、连墙杆及被拆架体各吊点、附件、电气装置情况，凡能提前拆除的尽量拆除掉。
3）拆架时应划分作业区，周围设绳绑围栏或竖立警戒标志，地面应设专人指挥，禁止非作业人员进入。
4）拆除时要统一指挥，上下呼应，动作协调，当解开与另一人有关的结扣时，应先通知对方，以防坠落。
5）在拆架时，不得中途换人，如必须换人时，应将拆除情况交代清楚后方可离开。
6）每天拆架下班时，不应留下隐患部位。
7）拆架时严禁碰撞模板支架附近电源线，以防触电事故。
8）所有杆件和扣件在拆除时应分离，不准在杆件上附着扣件或两杆连着送到地面。
9）所有的模板支架，应自外向里竖立搬运，以防垃圾物从高处坠落伤人。
10）拆下的零配件要装入容器内，用吊篮吊下；拆下的钢管要绑扎牢固，双点起吊
模板支撑方案计算书
模板支架的计算依据《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》（JGJ130-2001）、《混凝土结构设计规范》GB50010-2002、《建筑结构荷载规范》（GB50009-2001）、《钢结构设计规范》（GB50017-2003）等规范编制。
一、参数信息:
1.模板支架参数
横向间距或排距（m）:
0.90-1.20；纵距（m）:
0.90-1.20；步距（m）:
1.20-1.50；
立杆上端伸出至模板支撑点长度（m）:
0.10；模板支架搭设高度（m）:
4.00-18.00；
采用的钢管（mm）:
Φ48×3.5；
扣件连接方式:
双扣件，取扣件抗滑承载力系数:
0.80；
板底支撑连接方式:
方木支撑；
2.荷载参数
模板与木板自重（kN/m2）:
0.350；混凝土与钢筋自重（kN/m3）:
25.000；
楼板浇筑厚度（m）:
0.12；
施工均布荷载标准值（kN/m2）:
1.000；
3.楼板参数
钢筋级别:
三级钢HRB400；楼板混凝土标号:
C30；
每层标准施工天数:
8；每平米楼板截面的钢筋面积（mm2）:
1440.000；
计算楼板的宽度（m）:
4.00；计算楼板的厚度（m）:
0.12；
计算楼板的长度（m）:
5.00；施工平均温度（℃）:
18.000；
4.木方参数
木方弹性模量E（N/mm2）:
9500.000；木方抗弯强度设计值（N/mm2）:
13.000；
木方抗剪强度设计值（N/mm2）:
1.400；木方的间隔距离（mm）:
500.000；
木方的截面宽度（mm）:
40.00；木方的截面高度（mm）:
80.00；
二、模板支撑方木的计算:
方木按照简支梁计算，截面惯性矩I和截面抵抗矩W分别为:
W=W=M/f =5.000×10.000×10.000/6=83.33cm3；
I=b×h3/12=5.000×10.000×10.000×10.000/12=416.67cm4；
1.荷载的计算：
（1）钢筋混凝土板自重（kN/m）：
q1=25.000×0.500×0.120=1.500kN/m；
（2）模板的自重线荷载（kN/m）:
q2=0.350×0.500=0.175kN/m；
（3）活荷载为施工荷载标准值与振倒混凝土时产生的荷载（kN）：
p1=（1.000+2.000）×1.000×0.500=1.500kN；
2.强度验算:
最大弯矩考虑为静荷载与活荷载的计算值最不利分配的弯矩和，计算如下:
均布荷载 q= 1.2×（q1+ q2）=1.2×（1.500+0.175）=2.010kN/m；
集中荷载 p=1.4×1.500=2.100kN；
最大弯距 M=Pl/4+ql2/8=2.100×1.000/4+2.010×1.0002/8=0.776kN/n；
最大支座力N=P/2+ql/2=2.100/2+2.010×1.000/2=2.055kN；
方木最大应力计算值 σ=M/W=0.776×106/83333.33=9.315N/mm2；
方木的抗弯强度设计值 [f]=13.0N/mm2；
方木的最大应力计算值为9.315N/mm2小于方木的抗弯强度设计值13.0N/mm2,满足要求!
3.抗剪验算：
最大剪力的计算公式如下:
Q=ql/2+P/2
截面抗剪强度必须满足:
T=3Q/2bh<[T]
其中最大剪力:
Q=2.010×1.000/2+2.100/2=2.055kN；
方木受剪应力计算值T=3×2.055×103/（2×50.000×100.000）=0.617N/mm2；
方木抗剪强度设计值[T]=1.400N/mm2；
方木的受剪应力计算值0.617N/mm2小于方木的抗剪强度设计值1.400N/mm2，满足要求!
4.挠度验算:
最大挠度考虑为静荷载与活荷载的计算值最不利分配的挠度和，计算如下:
均布荷载 q=q1+q2=1.675kN/m；
集中荷载 p=1.500kN；
最大挠度计算值 V=5×1.675×1000.04/（384×9500.000×4166666.667）+1500.000×1000.03/（48×9500.000×4166666.7） =1.340mm；
最大允许挠度 [V]=1000.000/250=4.000mm；
方木的最大挠度计算值1.340mm小于方木的最大允许挠度4.000mm,满足要求!
三、板底支撑钢管计算:
支撑钢管按照集中荷载作用下的三跨连续梁计算；
集中荷载P取纵向板底支撑传递力，P=2.010×1.000+2.100=4.110kN；
最大弯矩Mmax=0.719kN.m；
最大变形Vmax=1.892mm；
最大支座力Qmax=8.837kN；
最大应力σ=141.601N/mm2；
支撑钢管的抗压强度设计值[f]=205.000N/mm2；
支撑钢管的最大应力计算值141.601N/mm2小于支撑钢管的抗压强度设计值205.000N/mm2,满足要求!
支撑钢管的最大挠度小于1000.000/150与10mm,满足要求!
四、扣件抗滑移的计算:
按照《建筑施工扣件式模板支架安全技术规范培训讲座》P96页，双扣件承载力设计值取16.00kN，按照扣件抗滑承载力系数0.80，该工程实际的旋转双扣件承载力取值为12.80kN。
纵向或横向水平杆与立杆连接时，扣件的抗滑承载力按照下式计算（规范5.2.5）:
R≤Rc
其中Rc--扣件抗滑承载力设计值,取12.80kN；
R-------纵向或横向水平杆传给立杆的竖向作用力设计值;
计算中R取最大支座反力,R=8.837kN；
R<12.80kN,所以双扣件抗滑承载力的设计计算满足要求!
五、模板支架立杆荷载标准值（轴力）:
作用于模板支架的荷载包括静荷载、活荷载和风荷载。
1.静荷载标准值包括以下内容：
（1）模板支架的自重（kN）：
NG1=0.129×4.000=0.516kN；
（2）模板的自重（kN）：
NG2=0.350×1.000×1.000=0.350kN；
（3）钢筋混凝土楼板自重（kN）：
NG3=25.000×0.120×1.000×1.000=3.000kN；
静荷载标准值NG=NG1+NG2+NG3=3.866kN；
2.活荷载为施工荷载标准值与振倒混凝土时产生的荷载。
活荷载标准值NQ=（1.000+2.000）×1.000×1.000=3.000kN；
3.不考虑风荷载时,立杆的轴向压力设计值计算公式
N=1.2NG+1.4NQ=8.840kN；
六、立杆的稳定性计算:
不考虑风荷载时,立杆的稳定性计算如下
其中 N----立杆的轴心压力设计值（kN）：
N=8.840kN；
σ----轴心受压立杆的稳定系数,由长细比Lo/i查表得到；
i----计算立杆的截面回转半径（cm）：
i=1.58cm；
A----立杆净截面面积（cm2）：
A=4.89cm2；
W----立杆净截面模量（抵抗矩）（cm3）：
W=5.08cm3；
σ--------钢管立杆受压应力计算值（N/mm2）；
[f]----钢管立杆抗压强度设计值：
[f]=205.000N/mm2；
L0----计算长度（m）；
如果完全参照《扣件式规范》，由下式计算
l0=h+2a
a----立杆上端伸出顶层横杆中心线至模板支撑点的长度；a=0.100m；
得到计算结果：
立杆计算长度L0=h+2a=1.500+2×0.100=1.700m；
L0/i=1700.000/15.800=108.000；
由长细比lo/i 的结果查表得到轴心受压立杆的稳定系数φ=0.530；
钢管立杆受压应力计算值；σ=8839.680/（0.530×489.000）=34.108N/mm2；
立杆稳定性计算σ=34.108N/mm2小于钢管立杆抗压强度设计值[f]=205.000N/mm2，满足要求！
七、楼板强度的计算:
1.楼板强度计算说明
验算楼板强度时按照最不利情况考虑,楼板的跨度取5.0M,楼板承受的荷载按照线荷载均布考虑。
宽度范围内配置Ⅲ级钢筋,配置面积As=1440mm2,fy=360N/mm2。
板的截面尺寸为b×h=4000mm×120mm,截面有效高度ho=100mm。
需要验算16天的承载能力是否满足荷载要求。
3.验算楼板混凝土16天的强度是否满足承载力要求
楼板计算长边7.5m,短边为4.05m；
q=3×1.2×（0.350+25.000×0.120）+
2×1.2×（0.516×6×5/5.000/4.000）+
1.4×（1.000+2.000）=18.120kN/m2；
单元板带所承受均布荷载q=5.000×18.119=90.595kN/m；
板带所需承担的最大弯矩按照四边固接双向板计算
Mmax=0.0664×90.600×4.0002=96.248kN.m；
因平均气温为18℃，查《施工手册》温度、龄期对混凝土强度影响曲线
得到16天龄期混凝土强度达到83.21%,C30混凝土强度在16天龄期近似等效为C24.960。
混凝土弯曲抗压强度设计值为fcm=11.882N/mm2；
则可以得到矩形截面相对受压区高度:
ξ=As×fy/（b×ho×fcm）=1440.000×360.000/（4000.000×100.000×11.882）=0.109
查表得到钢筋混凝土受弯构件正截面抗弯能力计算系数为
αs=0.103
此时楼板所能承受的最大弯矩为:
M2=αs×b×ho2×fcm=0.103×4000.000×100.0002×11.882×10-6=48.982kN.m；
结论：
由于∑Mi=M1+M2=97.015> Mmax=96.248
所以第16天楼板强度足以承受以上楼层传递下来的荷载。
模板支持可以拆除。
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