第六部分维修.docx
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第六部分维修
卡迈伦公司 维护
压缩系统
维护说明书
TurboAir®和MSG®离心式压缩机 原装JOY®零件
卡迈伦公司 维护
离心式压缩机的维护
本章包括多级齿轮（MSG）离心式压缩机压缩系统完整的检查，预防性维护，拆卸和重新装配说明。
这些说明涉及所有各种类型的多级齿轮式压缩机，附有的注释，用以说明型式的种种变化。
有关制造厂家制造的非压缩系统零件或装配件的维护信息，参见本手册后面的附录A-1至附录A-8。
根据标准的车间维护程序，采用标准的工具能够完成压缩系统的所有拆卸、清洗、检验、修理和更换工作。
需要更换磨损零件或损坏零件时，应参阅本手册的零件清单章节，从而获取完整的零件号，零件名称和需要的数量等有关信息。
零件清单章节的零件清单，按装配件或材料表编号的顺序编排。
下列零件已经从零件清单中删除：
1. 属于制造厂家所供设备的，而不属于其压缩系统的零件。
零件参见附录A-1至附录A-8。
2. 由于永久性接合（铆接和焊接于其它的零件）已经失去其自己标识的零件。
3. 采用原料组成的零件，如，锁紧用钢丝，套筒，胶带，焊料和油液。
“单机需要的零件数量或装配件数量”栏，列出所需要的各种零件或装配件的数量。
建议在压缩机现场保持备件的最少库存量，防止由于获取零件的延误所造成停机时间延长。
零件清单章节开始部分的建议备件清单，包括有下列零件：
1. 作为正常检查和预防性维护的替换件；
2. 属于承受变形或磨损的易损件，
这些零件也列于零件清单之中，说明其下一步的装配关系。
卡迈伦公司 维护
检查和预防性维护
压缩机操作后，必须立即启动日常的检查和维护。
下表示出最低的检查标准和最低的预防性维护标准。
这些标准应与整个系统操作维护进度结合应用（异常的操作条件或非人为的操作条件所要求的检验周期，可能比表中规定的更为频繁）。
装配件和零件
检查内容
每日检查项目
齿轮箱
1.检查：
a）是否有振动或异常噪声。
b）是否轴承温度较高。
c）是否油液压力较低。
d）是否有油液泄漏。
e）是否电缆有擦伤或磨损。
f）是否压力计或温度计损坏。
g）是否安装螺栓松动。
h）是否空气喷射系统损坏。
2.擦除蓄积的所有尘污。
压缩机蜗壳，管道和叶轮
1.检查：
a）是否有振动或是否有异常噪声。
b）是否系统有气体（空气）泄漏。
c）是否仪表或开关损坏。
2.擦除蓄积的所有尘污。
中间冷却器和后置冷却器
1.检查：
a）是否系统有气体（空气）泄漏
b）是否冷却水有泄漏。
c）是否冷却水的温度较高。
d）是否冷却水温度计损坏。
e）是否锚固螺栓松动。
f）是否冷凝水捕集器操作有误。
2.擦除蓄积的所有尘污。
卡迈伦公司 维护说明
装配件和零件
检查内容
润滑油系统
1.检查：
a）是否油箱的油位较低。
b）是否油液压力较低。
c）是否油液温度较高。
d）是否有油液泄漏。
e）是否仪表或开关损坏。
f）是否电缆有擦伤或磨损。
g）是否冷却水有泄漏。
h）是否安装螺栓或锚固螺栓有松动。
2.擦除蓄积的所有尘污。
3.检查自动气流润滑装置（辅助泵气动马达）的油位。
压缩机传动电机或透平机
1.检查：
a）是否操作不稳定，有噪声。
b）是否电缆有擦伤或磨损。
c）是否超速或是否开关跳闸（透平机）。
d）是否安装螺栓或锚固螺栓有松动。
2.擦除蓄积的所有尘污。
3.根据制造厂家的建议，检查传动装置。
每月检查项目
润滑油系统
1.检查：
a）是否油液中含有水或酸。
b）是否过滤器有脏污或塞堵。
2.检验辅助泵气动马达，短时间操气动马达，清除冷凝水。
卡迈伦公司 维护说明
装配件和零件
检查内容
每年检查项目
齿轮箱
1.检查止推轴承和轴颈轴承是否有磨损迹象。
2.检查止推轴承的轴向间隙。
3.检查主齿轮和小齿轮是否有磨损迹象，或是否有裂齿或坏齿。
4.检查齿轮轴肩是否有磨损迹象。
5.检查齿轮轴肩和主齿轮之间的轴向间隙。
6.检查油封是否有擦伤迹象。
7.
压缩机蜗壳，管道和叶轮
1.检查蜗壳和叶轮是否有磨损，擦伤和裂纹迹象。
2.检查蜗壳和叶轮之间的间隙。
3.检查叶轮螺母的力矩。
4.检查迷宫密封是否有擦伤迹象。
5.使用黄铜刷或钢丝棉清洁叶轮，清除沉积的杂质，以免造成叶轮不平衡。
6.
中间冷却器和后置冷却器
1.检查中间冷却器的冷却管。
使用回转刷，清洁中间冷却器的冷却管。
根据需要，使用空气或蒸汽清洁空气（或气体）侧的冷却片，清除沉积的杂质。
2.检查冷却水是否处理化学品的浓度过大。
润滑油系统
1.排空，冲洗，重新注入新油液。
2.检查油冷却器管束。
清洁油侧和水侧。
卡迈伦公司 维护说明
压缩机传动电机或透平机
1.根据制造厂家的建议，检查传动装置。
2.检查主传动联轴器是否有磨损迹象。
3.检查主传动联轴器是否校准。
拆卸联轴器距离套，使用千分表检查校准（参见安装章节说明）。
油液压力计
1. 在油液压力计和旋塞之间，安装三通和检验表，校准压力计。
油液温度指示计
1. 从油液系统管道上取下温度计，把测杆浸入已知油液温度的油液，校准温度计。
空气温度指示计
1. 从压缩机入口取下空气温度计，把测杆浸入已知油液温度的油液，校准温度计
*建议，每六个月检查校准温度计和压力计一次。
然而，如果条件允许，检查间隔时间可以大于六个月，但是在任何情况下，检查间隔时间不得超过一年。
除了正常检查和预防性维护程序外，建议定期检验所有仪表和其它指示仪器的精度。
另外采取必要的措施，定期清除仪表用压缩空气供给管路的冷凝水。
在很大程度上，对压缩机功能进行简单的听诊，足以检测系统一个或多个零部件的潜在故障。
在适当较短时间之后，操作人员应对机器平稳运行的声音习以为常，从而对噪声级或振动级的任何变化给予立即关注。
过量的振动可能是下列原因所致：
1. 轴安装误差
传动联轴器（距离套拆卸）的角度（面对面）误差不得超过0.002（千分表指针读数）。
平行度偏差或轮缘误差不得超过0.002（千分表指针读数）。
参见安装章节说明和联轴器制造厂家的说明书。
2. 叶轮不平衡
如果系统气体（或空气）脏污，叶轮上积聚的微小杂质颗粒可能造成不平衡，擦伤叶轮。
卡迈伦公司 维护说明
3. 管道荷载
如果由于膨胀或收缩，使管道荷载高于规定的极限范围，则可能使压缩机或传动装置偏离管线。
系统故障分析
下表示出所建议的压缩机及其操作系统故障原因确定方法。
如果出现故障，应扫描“故障”栏（在初始步骤或初始操作循环范围内），确定出现症状的的正确位置。
对于各个步骤，列出了一个或多个可能的故障原因，及所建议的纠正措施。
如果故障超出操作人员的经历范围，请寻求库珀涡轮压缩机公司的帮助。
步骤
故障
可能的原因
纠正措施
初始步骤
1
无初级电压。
初级电源有缺陷。
根据需要，修理或更换初级电源。
初级电源断路器有缺陷。
检查初级电源的断路器，如有缺陷，予以更换。
中继电缆有缺陷，或连接线松动或断开。
检查所有连接线。
检查电缆线路的连续性，必要时，进行修理或更换。
2
仪表用空气无压力或较低压力。
仪表用空气压缩机有缺陷。
必要时，修理或更换空气压缩机。
仪表用空气供给阀关闭。
打开空气供给阀。
空气管路断裂或压折。
更换空气管路。
管接头周围有泄漏。
根据需要，修理或更换管接头。
卡迈伦公司 维护说明
步骤
故障
可能的原因
纠正措施
3
润滑油无压力或压力较低。
主润滑油泵有缺陷。
必要时，修理或更换油泵。
滤油器堵塞或有泄漏。
必要时，清洁或更换滤油器。
管接头周围有泄漏。
根据需要，拧紧或更换管接头。
油液管路断裂或压折。
更换油液管路。
操作循环
4
振动
压缩机和传动装置的轴存在安装偏差。
参见安装章节的校准程序。
轴用联轴器有磨损或有缺陷。
更换轴用联轴器。
压缩机轴颈轴承有磨损或有缺陷。
更换轴颈轴承。
压缩机止推轴承有磨损或有缺陷。
更换止推轴承。
主齿轮和小齿轮损坏。
更换主齿轮和小齿轮。
锚固螺栓松动。
拧紧螺栓，
传动装置有缺陷。
必要时，修理或更换传动装置
5
润滑油温度较高
油冷却器的水流中断。
检查冷却水系统。
卡迈伦公司 维护说明
步骤
故障
可能的原因
纠正措施
6
辅助泵操作时，润滑油无压力或压力较低。
主润滑油泵电机烧毁。
更换电机。
主润滑油泵有缺陷。
同步骤3。
滤油器堵塞或有泄漏。
同步骤3。
管接头周围有泄漏。
同步骤3。
油液管路断裂或压折
同步骤3。
7
辅助泵未操作时，润滑油无压力或压力较低。
仪表用空气压缩机有缺陷。
同步骤2。
辅助泵电机有缺陷。
必要时，修理或更换电机。
辅助润滑油泵有缺陷。
必要时，修理或更换泵。
润滑油位较低。
给油箱注油。
附加原因参见步骤6。
同步骤6。
8
轴承温度较高。
润滑油系统有故障。
同步骤6和步骤7。
轴承有缺陷。
更换轴承。
9
排放空气温度较高。
中间冷却器的水流中断。
检查冷却水系统。
拆卸
1.叶轮
注意
如果使用过大的力量（荷载）或采用不当的拆卸技术，叶轮和齿轮轴很容易受到损坏，为了防止损坏叶轮和齿轮轴，应认真遵循下列说明。
目前多数压缩系统式压缩机，第一级叶轮和第三级叶轮，采用精密压入配合，而在第二级叶轮和第四级叶轮采用精密滑动配合。
为了拆卸小齿轮，通常在现场拆卸第二级叶轮和第四级叶轮。
卡迈伦公司 维护说明
a） 把待拆卸叶轮的入口管道拆卸下来。
b） 拆卸进气套管的安装螺栓和锁紧垫圈。
c） 拆卸进气套管，拆卸并废弃O形圈密封。
d） 如果装有叶轮锁紧螺母和距离套，则应拆卸叶轮锁紧螺母和距离套。
不要拆卸螺栓固定的叶轮配套键槽垫圈。
e） 抓紧叶轮，向前滑动叶轮，将其从轴上取下来。
注意不要损坏叶轮或齿轮轴的末端。
f） 如果采用上述方法不能拆卸叶轮，请不要试图采用其它的方法。
应与卡迈伦公司电话联系，获取相应的建议。
2.主齿轮油封
a）拆卸安装螺栓和锁紧垫圈。
拆卸主齿轮上下半油封。
b）拆卸并废弃密封垫。
3.枢轴轴颈轴承
a） 如果装有温度检测器和振动传感器，应断开温度检测器和振动传感器连接的所有电缆和电线，并附上标签说明。
b） 从轴承上拆卸温度检测器探头。
c） 如果装有空气喷射器，应断开与齿轮箱盖连接的管道。
d） 拆卸主齿轮及安装螺栓和锁紧垫圈。
e） 拆卸并废弃端盖密封垫。
f） 拆卸安装螺栓和垫圈，拆卸主齿轮上半个油封。
拆卸齿轮箱盖上螺栓固定的上半个止推轴承（仅适用规格尺寸12和20的压缩机）。
g） 拧紧法兰延伸螺纹部分上的螺母，从齿轮箱上取下锥形销装配件。
h） 拆卸齿轮箱拼合螺栓。
i） 安置吊绳，起吊齿轮箱盖，注意吊绳松紧程度。
卡迈伦公司 维护说明
j）起吊箱盖，逐渐脱离齿轮箱。
注意
上半个油封可能会从齿轮箱盖上跌落，会造成零件损坏。
仔细吊走齿轮箱盖，防止碰撞主齿轮推力面。
k） 拆卸上半个轴颈轴承。
注
某些型式的轴颈轴承，其两半轴承在拼合面采用有头螺钉或六角头螺栓连接。
l） 升高小齿轮少许，取出轴颈轴承。
注
使用软垫木支撑齿轮，防止损坏机加工表面。
m） 采用转动的方法，从齿轮上拆卸下半个轴颈轴承
注
不要再进一步拆卸轴颈轴承。
更换全套轴颈轴承可能会获得最佳效果。
4.止推轴承
a） 实施第3小节的步骤a至步骤j。
b） 取下有头螺栓，拆卸上半个止推轴承。
c） 拆卸齿轮箱盖上螺栓固定的上半个止推轴承（仅适用规格尺寸12和20的压缩机）。
d） 采用转动的方法，从齿轮上拆卸下半个止推轴承、
5.小齿轮油封
a） 实施第3小节的步骤a至步骤j。
b） 从齿轮箱盖上拆卸上半个齿轮油封。
卡迈伦公司 维护说明
c） 采用转动的方法，拆卸下半个齿轮油封。
6.气封
a） 实施第3小节的步骤a至步骤j。
b） 实施第5小节的步骤c。
c） 拆卸安装螺栓和锁紧垫圈，从涡壳孔取下密封。
注
在密封上设置有锥形孔（1/4-20UNC-2B），以便安装拆卸工具的螺栓。
d） 取下拼合螺栓，分离半密封后，拆卸气封。
c） 拆卸并废弃气封O形圈。
重新装配
重新装配程序必须与拆卸程序相反。
重新装配之前，应充分清洗和干燥齿轮箱和涡壳内的零件及其内部。
确保齿轮箱拼合法兰没有任何杂质。
检查叶轮、轴承、密封、齿轮、轴颈及所有机加工表面是否有擦伤、点蚀、裂纹、腐蚀及拆卸和保管期间造成的其它损坏。
检查轴颈是否粗糙，必要时，使用细砂布或细油石清除粗糙的斑污。
更换所有的O形圈和密封垫。
所有易磨损表面，如轴颈轴承、止推轴承、轴颈和主齿轮推力面应涂敷一层薄薄的润滑油。
安装新轴颈轴承或新止推轴承时，应确定温度检测器探头的钻尖位置。
该程序将保证温度指示比平面检测的更为准确。
所有油路必须使用干燥的压缩空气吹洗干净。
注意
使用压缩空气时，应佩戴护目镜，以免飞屑或金属灰尘伤害眼睛。
卡迈伦公司 维护说明
1.叶轮
叶轮和齿轮轴上设有配合标记。
如果未能校准配合标记，可能造成齿轮不平衡。
更换叶轮时，新叶轮必须与齿轮一起进行动态平衡试验和静态平稳试验，从而保证压缩机无振动操作。
有关叶轮锁紧螺母的力矩大小，参见转子装配图。
重新装配之前，通过实际测量，确定锁紧螺母所需要的拧紧力矩，然后把该力矩值增加到图纸所示的数值。
2.枢轴轴颈轴承
a） 转动齿轮轴下的下半个轴颈轴承。
b） 取掉木垫块，把齿轮轴降低到下半个轴颈轴承上。
c） 进行装配，然后使用螺栓把上半个轴颈轴承固定在下半个轴颈轴承上。
3.止推轴承
a） 转动主齿轮轴下的下半个止推轴承。
b） 进行装配，然后使用螺栓把上半个止推轴承固定在下半个止推轴承上。
c） 在接近推力面的位置，安置一个千分表，使其尽可能靠近主齿轮轴。
d） 轴向移动主齿轮远离千分表，直到主齿轮紧贴止推轴承。
e） 放置千分表贴靠主齿轮推力面，调整千分表至零位指示。
f） 记录千分表所示的总轴向间隙。
g） 为减小主齿轮的轴向间隙，磨削止推轴承和齿轮之间的垫片，然后进行安装。
（有关垫片的位置及轴向间隙的尺寸范围，参见齿轮箱装配图）
注意
两个垫片磨削后，其厚度必须相等，偏差应在0.001范围内，从而保证，即使垫片在装配时倒置，也不会改变叶轮的间隙。
除此之外，垫片的两个平面必须保持平整或平行。
卡迈伦公司 维护说明
4.齿轮箱
a） 检查齿轮箱内部及其盖板是否清洁。
b） 清除齿轮箱配合法兰及齿轮箱盖板的任何污垢，油污，毛刺，金属突出物及其它残余物。
c） 按下述方法密封齿轮箱的拼合接缝
注意
压缩系统使用（Proseal公司制造的）ASTROSEAL™密封胶，这一建议，基于广泛的研究。
许多其它的密封胶，使用都不成功，但是发现该产品在各种工作条件和各种工作环境下保持密封必要的弹性，耐油性和不硬化性能。
●首先，给齿轮油封（朝向大气侧）的定位外径及槽装式盲盖涂敷Permatex#2。
注
下列步骤，包括给齿轮箱施加初始力矩，必须在1.5小时内完成，以免ASTROSEAL™密封胶过分风干。
d） 用手转运小齿轮和主齿轮，保证它们转动自如。
●齿轮箱拼合表面清洁后，两道连续的ASTROSEAL™密封胶（库珀公司零件号R1405571-00012）串珠应涂敷在齿轮箱拼合面，如图1所示。
较小的齿轮箱（至MSG-5）使用直径3/16″胶串珠，较大的齿轮箱（MSG-6和MSG-6以上）使用直径1/4″的密封胶串珠。
涂敷密封胶的温度应保持＋50ºF至＋95ºF。
注意
在靠近轴承处涂敷密封胶时需要特别小心，一定要避免密封胶进入轴承给油槽（应使密封胶逐渐远离轴承）。
另外，还需要注意密封胶串珠不得留有任何间隙。
卡迈伦公司 维护说明
●应使用ASTROSEAL™密封胶，密封所有螺栓固定主齿轮油封的法兰端面和盖板。
如果使用密封垫，应在密封垫的两面涂敷ASTROSEAL™密封胶。
另外，应在所有油封的拼合表面涂敷ASTROSEAL™密封胶。
●不得使用Hi-Tak。
e） 认真仔细降低盖板到齿轮箱上，安装锥形销装配件，校准盖板和齿轮箱。
安装拼合定位销之前，应在拼合定位销上涂敷Molykote。
注意
认真仔细定位齿轮箱盖板，避免碰撞主齿轮。
强烈建议使用定位销。
f） 以适当的顺序安装盖板螺栓，并施加所规定的力矩。
（等级5螺栓用于盖内齿轮装置。
）零件号和力矩值示于通风端口装配图。
（通常，在现场操作之前，该盖板不再拆卸。
）
g）检查传动轴是否转动自如。
●过两三小时，在密封胶“流动”完成后，润滑油系统的任何操作开始之前，必须对盖板螺栓重新施加力矩。
注
MSG-6至MSG-16铸造齿轮箱侧的油槽盖板必须采用3M密封胶＃847（库珀公司零件号R405571-00009）加以密封。
在密封垫的两侧涂敷足够的密封胶，起密封作用。
h）根据本手册安装章节的说明，检查齿轮斑迹。
卡迈伦公司 维护说明
拼合面密封
1. 在拼合表面涂敷两道连续的ASTROSEAL™密封胶串珠，如图所示。
并且在螺栓之间涂敷横向的连续ASTROSEAL™密封胶串珠。
串珠直径：
MSG-2至MSG-5＝3/16″
MSG-6和MSG-6以上＝1/4″
2. 齿轮油封（朝向大气侧）的定位外径及槽装式盲盖涂敷Permatex#2。
3. 不得使用Hi-Tak。
4. 在密封垫的两面应涂敷ASTROSEAL™密封胶。
5. 油封拼合面应涂敷一层薄薄的ASTROSEAL™密封胶。
卡迈伦公司 维护说明
中间冷却器冷却盘管
1. 空气侧
不需要维护，除非要处理污染的空气。
定期刷除冷却管外侧的污垢，防止空气侧出现污垢。
如果出现污垢，则需要使用压缩空气或蒸汽清洁冷却片和冷却管，具体实施措施取决于脏污的程度和可供使用的设施。
2. 水侧
任何水源都应使用滤网。
如果使用冷却塔，应根据冷却塔制造厂家的建议对水进行处理。
如果冷却塔维护良好，水侧就不需要进行维护。
如果冷却盘管的水侧有结污，则需要拆卸集水管和集水管塞，使用清管器清洁冷却管。
3. 防水冻结
如果在处于冻结位置需要关闭压缩机时，应拆卸集水管，排出冷却盘管中的水。
4. 重新装配
重新装配中间冷却器时，应更换所有的密封垫。
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