高铁路基边坡防护方案.docx
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高铁路基边坡防护方案
1编制依据和编制范围
1.1编制依据
（1）新建武汉至十堰铁路HSSG-4A标施工总价承包合同文件。
（2）《指导性施工组织设计》及下发的有关文件。
（3）铁路工程施工组织设计规范（Q/CR9004-2015）。
（4）国家有关方针政策和国家、铁路总公司有关标准规范、规程和验标等。
（5）目前已到位施工图：
新建铁路武汉至十堰铁路孝感至十堰段路基设计图，图号：
汉十施图HSSG-4标（路）-01，-02，-03等。
（6）现场踏勘调查资料。
（7）我单位类似工程的施工经验及设备情况。
（8）现场踏勘调查所获得的工程地质、水文地质、当地资源、交通状况及施工环境等调查资料。
（9）本单位所拥有的技术装备力量、机械设备状况、管理水平、工法及科技成果和多年积累的工程施工经验。
（10）国家及地方关于安全生产和环境保护等方面的法律法规。
（13）《高速铁路路基工程施工质量验收标准》TB10751-2010
（14）《高速铁路路基工程施工技术规程》Q/CR9602-2015
1.2编制范围
新建武汉至十堰铁路HSSG-4A标DK127+540～DK143+745.88里程段路基边坡防护工程。
2工程概况
2.1技术标准
汉十铁路主要技术标准：
（1）铁路等级：
高速铁路；
（2）正线数目：
双线；
（3）正线线间距：
5m；
（4）设计旅客列车速度：
350公里/小时；
（5）最小曲线半径：
7000m；
（6）限制坡度：
20‰；
（7）牵引种类：
电力；
（8）到发线有效长度：
650m；
（9）闭塞类型：
自动闭塞；
（10）动车组类型：
动车组
（11）列车运行控制方式：
自动控制
（12）行车指挥方式：
调度集中
（13）轨道类型：
无砟轨道
（14）结构型式：
CRTSI型双块式
2.2工程规模
新建铁路武汉至十堰HSSG-4标六分部自DK127+540开始至DK143+745.88止，正线全长16.205km。
本段主要工程有路基8.476km/21段，包含过渡段。
边坡防护的主要工程数量见下表：
边坡防护主要工程量
工程名称
单位
数量
边坡防护与加固
基床
基床加固
硬质岩路基找平
C25混凝土
m³
1076
土工材料
复合土工膜
㎡
218625
垫层
中粗砂
m³
16878
边坡
边坡加筋
高路堤边坡加筋
三向土工格栅加筋
㎡
0
一般路堤加筋
土工格栅（抗拉强度25）
㎡
59795
绿色防护
测沟及挡墙平台绿色防护
植物
爬墙虎
株
4656
绿化槽
挖槽
m³
820
回填土
m³
820
C30混凝土
m³
562
PVC排水管（φ=0.05m）
m
1518
PVC排水管（φ=0.1m）
m
3801
路堤边坡
细粒土填筑边坡
撒草籽
㎡
403
粗粒土填筑边坡
客土撒草籽
㎡
19014
路堑边坡
岩质边坡
客土喷薄草灌
m³
27537
土质边坡
喷播草灌
㎡
30333
喷混植生
喷混植生厚0.1m
㎡
1370
钻孔50mm
m
772
HRB300钢筋20mm
kg
1618
高镀锌机编网2.6mm
㎡
1370
塑料花管46mm
m
98
灌注M30水泥砂浆
m³
1
边坡绿化合计
种植灌草
灌木株数合计
株
486410
路堤坡面防护
镶边，基础，平台，踏步
圬工
C30混凝土
m³
3070
预制混凝土砖护坡
空心砖
C30混凝土预制块
块
49135
C30混凝土
m³
505
截水骨架护坡
圬工
C30混凝土
m³
3720
干砌片石护坡
圬工
干砌片石
m³
82
垫层
袋装砂夹卵硕石
m³
54
防护与加固
路堤坡面防护
渗排水网
㎡
367
护坡基础
混凝土垛
C30混凝土垛
㎡
62
缦石基础
挖土
m³
33
嘛砌片石
m³
54
脚墙
挖土
m³
2120
挖石
m³
338
C30混凝土
m³
3291
伸缩缝沥青麻筋
m³
294
PVC排水管（φ=0.1m）
m
1845
路堑坡面防护
预制混凝土砖护坡
空心砖
C30混凝土预制块
块
412379
C30混凝土
m³
2117
截水骨架护坡
圬工
C30混凝土
m³
4186
镶边，基础，平台，踏步
圬工
C30混凝土
m³
4785
截水骨架排水
拦水坎
混凝土
C30混凝土
m³
1134
骨架挖槽
挖方量
土石分类
挖石
m³
3829
挖土
m³
12740
锚杆加固
框架锚杆
110钻孔
孔数
孔
3355
延米
m
24838
土中钻孔延米
m
190
石中钻孔延米
m
24648
锚杆长度
m
24504
锚杆
锚杆钢筋
HRB400钢筋（2跟25mm）
kg
188824
对中
对中支架
HPB300钢筋12mm
kg
8714
定位
孔口定位
铁管外径90mm
m
2012
锚固
锚孔灌浆
M35水泥砂浆
m³
354
框架锚梁，锚墩
挖槽
挖土
m³
144
挖石
m³
3656
锚梁，锚墩
C35混凝土
m³
3960
HRB400钢筋
kg
428412
框架锚梁，锚墩
伸缩缝
沥青麻筋
㎡
488
找平层
M30水泥砂浆
m³
545
镶边
C30混凝土
m³
6106
2.3地理位置
本项目位于湖北省境内，线路走向总体为南东－北西向。
由东向西可划分为江汉冲积平原区、随应丘陵区、汉江冲积平原区、武当山低山区四个地貌单元。
本段位于随应丘陵区，属丘陵地貌。
丘坡坡度约4～30°，植被稍发育，主要为树木、杂草及农作物，多辟为树林；谷地较起伏，多辟为农田，树木灌木。
本段乡村道路少而崎岖，交通较为不便。
2.4工程地质
本段处于随应丘陵区，地势起伏较，总体工程地质条件较为简单。
DK127+540～DK127+623.28主要为丘陵地貌，底层岩性主要为Q4al+pl粉质粘土，软塑；9-2Z绢云母片石，灰黑色，强风化，岩体易破碎；9-3，Z绢云母片石，灰黑色，弱风化，主要矿物为石英、长石和云母；7-1pt千枚岩，黄褐色，全风化成土状；7-2pt千枚岩，灰绿色，强风化，岩体易破碎；7-3pt千枚岩，灰绿色，弱风化，岩体较完整；2-1辉绿岩，灰绿色，全风化；2-2辉绿岩，灰绿色，强风化；2-3辉绿岩，灰绿色，弱风化；石英片岩，强风化；7-3石英片岩，弱风化。
2.5水文地质特征
⑴地下水的类型、埋藏情况及其变化特征本段地表水以零星水塘为主；谷底地下水以空隙潜水为主，勘探期间地下稳定水位约5.3米；丘坡地下水以裂隙水为主，接受大气降水补给，不发育。
⑵沿线水质对混凝土侵蚀性评价地表水有二氧化碳的侵蚀性，化学环境作用等级为H1，无盐类结晶破坏作用，无氯盐侵蚀性，地下水无化学侵蚀性，无盐类结晶破坏作用，无氯盐侵蚀性，碳化环境为T2。
3施工总体部署
3.1施工准备
为加快施工进度，本分部工程施工准备工作与整个工程项目的准备工作同步进行。
主要工作内容有：
测量放样；工作平台整平；设备、人员、材料进场准备等。
水泥、片石、砂石料、钢材已进场且均已检验合格；现场已备好机具。
3.2工期安排
根据土方施工的总体进程，合理安排坡面防护的施工，总工期控制在300个工作日完成，计划开工日期为2016年3月15日，完工日期为2015年1月15日。
3.3机械设备与人员安排
3.3.1施工设备
序号
名称
数量
备注
1
混凝土拌和站
1座
HZS180
2
混凝土运输车
5辆
9m³
3
插入振捣器
10个
4
平板振捣器
10个
5
挖掘机
2个
120型
6
装载机
1台
50型
7
汽车吊
2台
16t
8
电焊机
4台
9
空压机
2台
离心式9m³
10
气动潜孔钻
1台
HB-100
11
灌浆机
1台
HB80/10
12
全站仪
1台
3.3.2施工人员
序号
工种
人员
工作职责
1
架子队队长
1
负责现场施工组织
2
架子队技术负责人
1
负责现场的施工技术指导
3
安全员
1
负责现场的施工安全
4
质量员
1
负责现场的施工质量
5
试验员
1
负责现场的试验工作
6
技术员
2
负责现场的技术方案落实
7
材料员
1
负责现场的材料安排
8
工班长
1
负责现场施工
9
领工员
2
负责现场施工安排与协调
10
机械操作工
6
负责施工机械的作业
11
电工
1
负责施工用电
12
普工
45
负责现场的其他辅助施工
合计
63
其中机械操作人员为专业操作人员，且要有相关资格证书，持证上岗。
4施工准备
（1）根据现场实际施工情况，施工前按照设计图纸核实防护工程形状、尺寸和基础高程等，对影响护坡施工的构筑物进行清除，平整施工现场，提供较好的施工场地条件。
（2）施工前该段路基的沉降应稳定，坡面应平整、密实。
（3）用于防护工程的材料、机械设备安排进场，材质应符合设计要求，机械设备工况良好。
（4）具有同类工程施工经验的架子队人员安排进场；施工方案、技术交底等技术文件应审批完成并交付架子队。
5总体施工方案
路基坡面防护工程应在填方高度达到设计要求后进行，并且沉降已趋于稳定。
路堑边坡应随路堑开挖施工同时进行，要求开挖一级防护一级，其坡率应符合设计要求。
路基边坡按设计边线进行刷坡，以机械刷坡为主，护坡基础、骨架坡面按照设计坡比放线、开挖，开挖时防止出现较大超欠挖，对超挖部分要夯填密实，欠挖部分清挖至设计断面。
⑴当路堤边坡高小于3m时，结合填料类型和景观要求，坡面满铺空心砖内（客土）撒草籽+栽灌木，灌木窝距0.6m，每窝2～3株，正方形布置。
每隔10m设一条宽0.5m、厚0.4m的C30混凝土肋条。
肋条两侧设置拦水坎，拦水坎高0.1m。
⑵当路堤边坡高≥3m时，结合填料类型和景观要求，坡面采用C30混凝土截水骨架内撒草籽+栽灌木防护，骨架顶部镶边设置拦水坎作为横向排水槽。
路堤填筑过程中，在边坡3.0m宽度范围内每填筑0.6m铺一层极限抗拉强度不小于25kN/m的土工格栅。
⑶路堤采用级配改良后的硬质岩及级配碎石（掺水泥）填筑时，在满足路基不同部位压实标准的前提下，边坡采用客土植草灌，客土厚15cm。
⑷当路堤为浸水路基，边坡存在水流冲刷或山洪冲刷隐患时，采用浆（干）砌片石等防冲刷边坡防护。
⑸路堤坡脚设C30混凝土脚墙基础或抬高式护道，脚墙高度一般地段高为1.5m，存在冲刷时采用防冲刷脚墙或挡墙，并于护道或脚墙外设置排水沟。
坡脚与排水沟之间间隔栽种灌木（紫穗槐或夹竹桃等），纵向间距1.0m。
⑹土质、全风化岩层路堑边坡，当边坡高不大于3.0m时，采用喷播草灌防护。
灌木窝距0.6m，每窝2-3株，正方形布置，每隔10m设一条C30混凝土肋条与坡顶带挡水板的镶边相接。
肋条宽0.5m、厚0.4m，两侧设置拦水坎，拦水坎高0.1m。
⑺边坡高大于3.0m的土质、全风化岩层路堑边坡，以及强风化软岩、碎石类土路堑边坡一般采用C30混凝土截水骨架内喷播草灌防护。
骨架顶部镶边设置拦水坎作为横向排水槽，拦水坎高0.1m，埋入高度0.2m，宽0.1m。
灌木窝距0.6m，每窝2-3株。
（见图2）
⑻强风化较软岩、弱风化软质岩以及硬质岩路堑边坡，采用框架锚杆内（空心砖）客土喷播草灌或喷混植生防护。
上下设C30混凝土镶边。
⑼侧沟外侧设置宽2.0m的侧沟平台，采用C30混凝土浇筑。
平台上设置绿化槽，槽间距1m，内间隔栽种常绿低矮灌木。
⑽多级边坡时，设置宽度≮2.0m的边坡平台，采用C30混凝土封闭，各级边坡平台内侧设置平台截水沟，底宽0.4m，沟深0.4m，壁厚0.3m,采用C30混凝土浇筑。
混凝土在拌和站集中拌合，混凝土运输车运输。
混凝土用料的品种、规格、质量须符合设计要求，配合比通过试验确定，严格按照计量施工。
混凝土输送采用小型吊车吊送入模，利用插入式振动棒及平板振捣器进行振捣，顶面挂线人工收面，保证大面平顺且严格按照相关施工规范和技术标准执行。
6施工工艺和施工方法
6.1拱型骨架护坡施工
一般黏性土边坡、风化岩路堑以及路堤骨架护坡肋厚采用0.6m，拱骨架厚0.4m；骨架净距3m；极软岩、膨胀土、粉土、粉砂等路堑边坡以及采用膨胀土、粉土、粉砂等填筑的路堤边坡肋厚采用0.8m，拱骨架厚0.6m，骨架净距2.5m。
骨架内可采用（客土）撒草籽+栽灌木、空心砖客土植草灌、植草灌防护。
骨架护坡起、终点侧边、底部设斜长不小于0.8m（顶部斜长不小于0.5m）的镶边。
镶边厚0.4m（膨胀土地区0.6m）路堤边坡地段边坡采用预制块，路堑边坡采用现浇施工。
顶镶边距拱顶距离最大净距不大于2m，最小净距不小于0.5m。
施工前应先清刷坡面浮土，填补坑凹，使坡面大体平整。
骨架浇筑或浇注前应按设计型式、尺寸挂线放样，开挖沟槽，沟槽尺寸根据骨架尺寸而定。
浇筑骨架应从衔接处开始,自下而上浇筑，两骨架衔接处应处于同一高度。
骨架应与坡面密贴,骨架流水面应与草坡表面平顺。
骨架基础与下部侧沟平台、截水沟连接时，整体浇筑，灰浆饱满不留缝隙。
为便利养护,于适当位置设一宽1.0m,厚不小于0.5m的阶梯形踏步。
踏步和路堤坡面排水槽应设在主骨架处。
草籽选用根系发达茎矮叶茂且适于本地区成活的多年生草种，喷播草籽含量每平方米不小于15～20g。
完成喷播后，需及时进行洒水养生。
对漏喷、草籽发芽成活过9稀部位还应进行喷补。
种草时分撒播和行播进行，草籽埋入深度不小于5cm，为使草籽均匀分布，可将种子与砂、干土或锯末混合。
草籽养生期内，需用透气农膜覆盖，避免雨水冲刷。
喷播植草时大面积的喷播工程先进行试播，以得到合理的种子、肥料、农药、保水剂和营养土等的配合比，将混合料按一定比例加水制成喷投物料，喷投物料应有一定的稳定性，喷到预定的坡面上切忌浆材沿坡面流动。
6.1.1施工工艺流程：
施工准备→测量放样→路基刷坡→护坡基础开挖→混凝土护坡基础浇注→养护→浇筑护脚→养护→确定拱形骨架位置、尺寸→拱形骨架基础开挖→混凝土拱形骨架、截水槽施工→养护→伸缩缝设置→踏步施工→养护→边坡培土及撒草籽栽植灌木、喷播草灌→养护。
6.1.2施工方法
（1）测量放样
以线路中线控制，放出路基设计边线及路基护坡基础边线。
钉好桩位，在施工场地附近布置控制桩。
（2）路基刷坡
边坡按设计坡度挂线进行修整，清除坡面浮土及松动石块，路堤缺土部分挖台阶分层填筑，路堑超挖部分采用混凝土回填；施工前对坡体进整平，经验收合格后再做防护。
（3）脚墙施工（路堤）
按设计要求挖至设计标高，开挖一段完成一段。
护坡基础首先进行测量放样，用白灰洒出开挖轮廓线，采用小型挖掘进行开挖，基底预留20~30cm，采用人工进行开挖，基底浮土全部清理干净，同时保证原土不受扰动，基底经验收合格后进行安装基础模板，模板采用钢模板，内拉外撑进行加固，拉杆采用φ12钢筋，间距40-60cm一道，外侧用5cm-10cm方木及钢管进行加固，线型顺直美观。
混凝土在拌和站集中拌和，混凝土运输车运送至现场，采用小型吊车吊送混凝土入模，插入式振捣器振捣。
脚墙混凝土施工完成后分两次进行收面，第一次在混凝土浇筑完成后，第二次在混凝土初凝前几分钟内进行二次收面效果最好，可以有效的防止混凝土收缩裂纹。
混凝土浇注完成后及时覆盖洒水养护。
基础混凝土拆模后及时进行回填，回填过程中采用小型打夯机进行分层夯实。
（4）拱形骨架施工
①施工放样
依据设计文件放样横、竖梁的位置，与设计文件有出入的地方要合理布置，特别注意边坡边角处的放样。
保证横、竖梁的顺畅性及整体线型的圆顺性。
测量放样过程中及时做好护桩工作，以便后期准确使用。
测量放样后，经测量监理工程师认可后方可进行坡面挖方施工。
②坡面挖方施工
施工前先清刷坡面浮土，填补坑凹，使坡面大体平整。
对相邻级边坡间的平台要做整平夯实处理，同时要保证一定的纵坡，以保证平台水沟的稳定性及排水顺畅性。
根据放样后的横、竖梁位置，采用小型机具配合人工挖方。
对不稳定的挖方槽底及坡面要做换填夯实处理。
同一级边坡挖方顺序是：
由上至下，一步到位，槽底密实平顺，禁止超挖。
③模板施工
模板安装前，先安装钢管架的稳固架。
稳固架采用钢管临时锚固坡面内的方法。
然后安装模板的支架，再进行模板安装。
模板采用定制平模和拱形钢模板，模板表面必须光洁、平整。
模板安装中要保证接缝紧密，板体顺直，严格控制模板错台，安装后的模板要保证一定的整体稳定性。
模板施工时，要保证整体线型的直顺性，总体坡面的平顺性。
模板脱模剂必须涂抹均匀。
模板拆除时，要按照混凝土的浇筑顺序逐级拆除，拆除后的模板要集中放置，并对模板面板进行清理，以便下次使用。
④混凝土施工
拱形护坡混凝土浇筑顺序为：
由底级到上级，先脚墙后竖梁再平台，最后进行拱形架和挡水块施工。
混凝土的浇筑运输采用泵送形式。
为保证混凝土的搅拌质量，在混凝土搅拌过程中严格控制混凝土的和易性及坍落度，塌落度控制在14~18cm。
混凝土浇筑时，严格控制振捣质量，以混凝土停止下沉，不再冒出气泡，表面呈现平坦、泛浆现象为振捣标准。
浇筑后的混凝土视实际天气情况，做好必要的洒水养生工作。
⑤施工注意事项
a、护坡每隔10.2m设置一道沉降缝，缝内采用沥青棉絮或沥青木板条填塞。
沉降缝宽2cm。
b、对干燥的挖方槽底要适当洒水润湿，以防混凝土水分过多流失，造成混凝土开裂。
c、对拱形梁与竖梁的接触面要做凿毛或拉毛处理，并用清水清洗干净，以便混凝土的良好结合。
d、竖梁和拱形梁上预留挡水块位置处，要做拉毛或凿毛处理，并于镶挡水块前用清水清洗干净，以防挡水块与梁结合性差，造成后期挡水块脱落。
e、平台排水沟施工时，注意曲线线型的圆顺性及排水顺畅性。
f、在混凝土振捣时，注意防止过振及漏振现象。
g、待砼强度达到2.5MPa时，方可拆模。
以防混凝土掉角、啃边等。
h、保证护坡整体的平顺性及拱形梁的布置美观性。
⑥伸缩缝的设置：
沿线路方向每4个拱设一道伸缩缝，缝宽0.02m，缝内填塞沥青木板，深0.2m。
⑦踏步：
为便于养护，在设计要求位置设宽1.0m，厚0.6m的C30混凝土踏步，台阶高0.2m，踏步两侧的骨架的流水面宽度均为0.1m。
6.1.3拱形骨架外观质量控制
严格控制混凝土配合比及塌落度，保证混凝土外观颜色一致，加强混凝土振捣控制，保证无蜂窝麻面等外观缺陷。
精确测量定位，确保模板顺直。
在拱形圆弧段采用定型钢模，并对模板进行加固，保证模板不发生变形及位移。
模板拆除时注意对成品的保护，避免混凝土边角被损坏，影响外观质量。
6.2空心块施工
⑴混凝土空心砖采用C30混凝土预制,为正六边形，当运用于框架内时一般采用A型,单独运用于坡面防护时采用B型。
空心砖用于路基边坡防护即可提高景观效果,又可防止表水对路基边坡的直接冲刷。
空心砖预制在小型构件预制场内进行预制施工，在达到设计强度后运输至施工现场。
⑵施工前按设计坡度整修好坡面,清除浮土,填补坑凹,使坡面大致平整。
⑶混凝土空心砖应自下而上铺设,铺设时用橡皮锤击打使砖与坡面密贴,不得使用铁锤等硬物。
空心块施工要根据测量放样的结构形式，做到混凝土块和坡边一致，空心块和坡面密贴，排列整齐平整，不得扭曲。
坡面纵向每隔10m设置一道肋条防护。
⑷浇筑完成后,砖的空心部分回填适宜植物生长的黏性土,再撒播草籽或喷播植草。
6.3锚杆框架护坡锚杆施工
6.3.1施工工艺流程
施工准备→测量放样→搭设脚手架→边坡整修→锚杆钻孔→清孔验孔→插入锚杆→灌浆→锚杆拉拨试验→框架梁基础开挖→钢筋加工、安装→伸缩缝设置→混凝土浇注→养护→铺设混凝土空心砖→边坡培土、植被栽植→养护→拆除脚手架。
6.3.2施工方法
6.3.2.1锚杆孔测量放线
按设计立面图要求，在锚杆施工范围内，起止点用仪器设置固定桩，中间视条件加密，并应保证在施工阶段不得损坏。
其它孔位以固定桩为准钢尺丈量，全段统一放样，孔位误差不得超过±50mm。
测定的孔位点，埋设半永久性标志，严禁边施工边放样。
竖梁的具体长度可根据实际边坡高度确定，但锚杆的位置须按等分坡面的长度进行放样，其间距可适当调整。
如遇既有刷方坡面不平顺或特殊困难场地时，需经设计监理单位认可，在确保坡体稳定和结构安全的前提下，适当放宽定位精度或调整锚孔定位。
6.3.2.2钻孔设备
钻孔机具的选择，根据锚固地层的类别、锚杆孔径、锚杆深度、以及施工场地条件等来选择钻孔设备。
岩层中采用MG-100锚杆钻机钻孔成孔；在岩层破碎或松软饱水等易于塌缩孔和卡钻埋钻的地层中采用跟管钻进技术。
6.3.2.3钻机就位
利用φ50mm脚手架杆搭设平台，平台用锚杆与坡面固定，钻机用三脚支架提升到平台上。
锚杆孔钻进施工，搭设满足相应承载能力和稳固条件的脚手架，根据坡面测放孔位，准确安装固定钻机，并严格认真进行机位调整，确保锚杆孔开钻就位纵横误差不得超过±50mm，高程误差不得超过±100mm，钻孔倾角和方向符合设计要求，倾角允许误差位±1.0°，方位允许误差±2.0°。
钻机安装要求水平、稳固，施钻过程中应随时检查。
6.3.2.4钻进方式
钻孔要求干钻，禁止采用水钻，以确保锚杆施工不至于恶化边坡岩体的工程地质条件和保证孔壁的粘结性能。
钻孔速度根据使用钻机性能和锚固地层严格控制，防止钻孔扭曲和变径，造成下锚困难或其它意外事故。
6.3.2.5钻进过程
钻进过程中对每个孔的地层变化，钻进状态（钻压、钻速）、地下水及一些特殊情况作好现场施工记录。
如遇塌孔缩孔等不良钻进现象时，须立即停钻，及时进行固壁灌浆处理（灌浆压力0.1～0.2MPa），待水泥砂浆初凝后，重新钻进。
6.3.2.6孔径孔深
钻孔孔径、孔深要求不得小于设计值，孔口偏差≤±50mm，孔深允许偏差为+200mm。
为确保锚杆孔直径，要求实际使用钻头直径不得小于设计孔径。
为确保锚杆孔深度，要求实际钻孔深度大于设计深度0.2m以上。
6.3.2.7锚杆孔清理
钻进达到设计深度后，不能立即停钻，要求稳钻1～2分钟，防止孔底尖灭、达不到设计孔径。
钻孔孔壁不得有沉碴及水体粘滞，必须清理干净，在钻孔完成后，使用高压空气（风压0.2～0.4MPa）将孔内岩粉及水体全部清除出孔外，以免降低水泥砂浆与孔壁岩土体的粘结强度。
除相对坚硬完整之岩体锚固外，不得采用高压水冲洗。
若遇锚孔中有承压水流出，待水压、水量变小后方可下安锚筋与注浆，必要时在周围适当部位设置排水孔处理。
6.3.2.8锚杆孔检验
锚杆孔钻孔结束后，须经现场监理检验合格后，方可进行下道工序。
孔径、孔深检查一般采用设计孔径、钻头和标准钻杆在现场监理旁站的条件下验孔，要求验孔过程中钻头平顺推进，不产生冲击或抖动，钻具验送长度满足设计锚杆孔深度，退钻要求顺畅，用高压风吹验不存明显飞溅尘碴及水体现象。
同时要求复查锚孔孔位、倾角和方位，全部锚孔施工分项工作合格后，即可认为锚孔钻造检验合格。
6.3.2.9锚杆体制作及安装
锚杆杆体采用2Ø25螺纹钢筋，沿锚杆轴线方向每隔2.0m设置一组钢筋定位器，保证锚杆的保护层厚度不低于50mm。
锚筋尾端防腐采用刷漆、涂油等防腐措施处理
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