安全统筹工作总结与安全绩效监测考核制度汇编doc.docx

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安全统筹工作总结与安全绩效监测考核制度汇编doc

安全统筹工作总结与安全绩效监测考核制度汇编

安全统筹工作总结

2010年我分公司安全生产形势趋于稳定，行车事故频率为0.548次/百万车公里，事故责任死亡率为0人/百万车公里，事故伤人率为0人/百万车公里，直接经济损失为1.0786万元/百万车公里，安全行车四项指数均控制在标准之内，在此对今年的安全工作做如下总结：

一、成立安全领导机构，明确职责

年初成立2010年分公司安全生产领导小组，分工明确，责任到人，层层签定安全生产责任书，与各部门签订责任书8份；与客运岗位签订责任书12份，与驾驶员、经营者签订责任书46份，签订综治责任书8份，安全防火责任书7份，签订率达100%。

二、加大力度狠抓春运安全

春运我分公司对安全工作提早部署，期间不断加强各项安全宣传、生产、管理工作，分工明确，责任到人。

悬挂安全横幅4条，张贴安全标语100张，张发放春运安全须知100份，播放安全宣传教育影片；春运签订各部室责任书10份，客运岗位责任书12份；与车辆经营主、驾驶人签订春运行车安全责任书56份；与进站车辆签定安全责任书110份，严把春运驾驶人资质关，加强驾驶员安全教育。

与县交警、运管部门积极配合，抓好反超载、超速工作，杜绝所有参加我司春运的营运客车的交通违法行为，确保了2010年春运的行车安全。

三、开展多项安全生产活动

2010年按公司要求开展春运祥和杯、安康杯、安全生产月、夏季百日行车安全竞赛活动，其中春运祥和杯和夏季百日竞赛都取得公司第一名的好成绩。

另外还组织开展岗位安全我负责、企业安全我有责演讲活动、预防摩托碰撞事故专项教育活动、进一步加强和改进道路客运安全工作及打击非法违法生产经营行为专项行动、六个严查专项整治活动，并继续深入开展企业安全生产主体责任工作、安全生产隐患排查工作，认真做到每个活动都有方案、有结果。

我司通过不断开展多种形式的安全生产活动，不断增强员工安全生产的自觉性、积极性，提高驾、乘人员的安全行车意识及对隐患的警惕性，赋予广大群众监督、举报的权利。

2010年福建省交通厅签发表彰决定,对2007年至2009年3年内全省各道路客运企业涌现出的安全行车无伤亡事故先进企业和安全行车百万公里无伤亡事故先进个人进行表彰，我司张喜华、夏盛文、叶平、严建民、余胜水、朱爱寿、李惠彪、孙志龙共8名驾驶员被省交通厅授予安全行车百万公里五星级驾驶员荣誉称号。

四、加强安全教育、培训

我分公司在每月10日、25日召开驾驶员安全学习会，严格按照股份公司下发的安全学习指导大纲内容，制定学习计划，并通过利用投影仪播放交通安全教育影片、事故案例现场图像

分析等科学手段，对驾驶员进行深入的安全教育；9月10日针对今年新聘用和违法、违规的20员驾驶员办了一期安全培训班，并进行考试，全部合格。

每月选送3名驾驶员参加股份公司在建阳考亭举办的培训班，现已有27名驾驶员通过了培训取得结业证。

五、继续深入开展企业安全生产主体责任三年行动和安全生产隐患排查治理专项行动

我司在2009年企业三个主体初步达到a级标准的基础上，2010年继续深入主体责任落实工作，针对薄弱环节和不足部分进行认真复查、整改、闭合，健全企业安全生产长效机制，争取2011年最终评定成绩持续达到a级标准。

我司每月积极展开隐患排查治理工作，对生产区、生活区内的重点部位和各项安全设施，进行全面排查。

4月20日检查时发现2家外租店面未配备灭火器，口头通知立即购置，4月23日复查已灭火器配备到位。

8月2日检查时发现客运站候车厅安检口两侧挂扇固定架松动；胎工车间补胎处放置一桶机油；修理厂车间内经常停放多辆摩托车，严重影响生产安全。

安保科立即发出限期整改通知，8月6日复查时，该3处隐患已全部整改完毕：

候车厅安检口两挂扇重新固定；胎工车间油桶已经搬离；修理厂内已无摩托车停放，并在醒目处张贴警示标语和告示，示意如发现停放车辆立即扣车。

六、充分利用科技手段，提升安全监管水平。

我司充分发挥gps监控系统和短信群发平台的作用，对客运车辆进行适时监控，发现有超速、超载等交通违法行为时及时警示、纠正，按规定进行教育、处理，全年驾驶员约谈、教育次数达9人/次，处罚10辆车、超速123次，处罚金额6150元，另外交警处罚通知单9张、处罚5台车、罚款1700元；至今通过短信群发平台发送安全短信38条。

七、做好汛期、台风期间的安全生产

今年6月中、下旬进入端午汛期，持续半个月连降大雨、暴雨，我司取消端午假日和连续2个周末休假，坚持24小时值班，认真排查生产区、生活区内地质隐患，实时与县气象局、交警大队、公路局、运管所保持联系，及时通过短信平台向驾驶员发布降雨、路况信息，交待行车安全事项。

安管人员每天上路探查路况，与兄弟公司相互交流、互通信息，及时了解道路的通、阻情况上报股份公司安保部；积极落实各项安全防御措施，正确安排营运班车的发班、停班，这期间我司进行路况排查6次，群发安全短信5条，与驾乘人员签订汛期安全责任书36份，发放驾乘人员慰问信60份,未发生一起行车事故或自然灾害事故。

八、重视消防安全

我司在每月底开展全司消防保卫安全自查，发现隐患，及时整改。

为提高员工的消防知识，公司在7月1日组织了一次消防和应急救援演练活动，县消防大队和我司联合开展消防安

全应急演练，5名消防干警和分公司15名义务消防员参与演练，进行灭火器的使用、模拟火场灭火扑救等一系列现场演练。

8月我司开展构筑社会消防安全防火墙建档工作，并被县消防大队列为构筑社会消防安全防火墙重点单位，年终被评为消防安全四个能力建设达标单位。

九、认真做好企业综治保卫工作

2010年我司制定了创建平安企业工作及预防和处置突发事件的实施方案，紧紧围绕建设现代企业制度，确保企业持续发展，牢牢把握安全、稳定、和谐、发展的工作方针，积极开展企业综合治理、综治宣传月活动和建设平安单位工作,全年我司未发生一起有责任的重大事故，未发生一起员工上访事件和重大刑事案件，圆满完成今年的安全生产任务和平安企业创建工作。

2010年我分公司的生产和行车安全态势趋于稳定。

安全绩效监测考核制度

一、安全绩效管理指标体系

1、安全绩效管理指标体系分为两个层次，即：

公司与各部门、二级单位签订的年度安全目标责任书内容；各二级单位与各工程队、职工签订的年度安全目标责任书内容。

2、考核指标说明

公司安全生产的年度目标经过逐级分解，尽可能地做到细化、量化，便于进行测量控制和考核，各级的安全目标由各级责任单位按要求组织实施，确保指标的完成。

同时要通过严格的贯彻落实尽可能使完成指标高于计划规定指标。

3、具体指标

（1）量化绝对指标：

①死亡人数：

公司全年控制数为0；②重伤人数：

公司全年控制数为0；③轻伤人次：

每座矿山全年控制数为5；④一级非：

每座矿山全年控制数为5。

（2）相对工作指标：

①百万工时伤害率（A=伤亡人次数/实际总工时106）3；安全、健康目标及各项安全、健康检查完成率及职业危害监测情况完成率90%以上；安全、健康有关数据统计、分析情况符合；现场安全、健康许可依从情况符合；安全、健康投入情况符合；个人防护用品的依从程度符合；②安全技措重点工程完成率100%，设备定期检查完成率90%以上；③各生产单位杜绝透水危险、大冒顶、火灾等重大险肇；杜绝3人以上群体性违章现象；各生产单位职工三违处罚率100%；各生产单位隐患整改率≮95%；④各生产单位工程质量符合率：

合格率100%，优良品率≮90%；；⑤事件、事故调查完成率：

90%以上；⑥纠正与预防行动完成率及其效果效率：

90%以上；⑦任务分析及任务观察情况执行情况符合；⑧安全、健康委员会会议情况符合；变化管理回顾情况符合；持续改进标准化系统效力的情况符合；⑨培训情况符合，各生产单位从业人员全员培训率100%；⑩法律法规依从程度符合。

二、绩效挂钩原则

1、实行全员安全风险抵押金制度，从董事长到每一名工人都要按岗位预先交纳规定的安全风险抵押金，与安全绩效管理指标挂钩，实行同奖同赔。

2、绩效挂钩考核，将作为员工收入、晋升、奖惩的重要依据。

三、安全风险抵押金抵押标准

董事长、总经理1万元；

主管安全副总经理8000元；安全科长8000元；其他副总经理、工会主席、生技科长6000元；安全副科长5000元；矿长4000元；机电科负责人、劳资科长、副矿长、安全股长、安全员3000元；技术员、电工、电机车工、绞车工、生活车和工程车司机1500元；财务科长、协调科负责人、电焊工1000元；技术科副科长800元；水泵工、空压机工500元；除上述工种外，矿山职工400元；机关及其他单位职工300元；每个工程队缴纳安全风险抵押金40000元。

四、监测考核目的

1、确立安全目标为公司全员最高目标。

2、以公司安全绩效决定所有员工收入。

3、全体员工因安全生产成为和诣团队。

五、监测考核原则

①权责对等，按岗预先抵押。

②分期监测，按季全面考核。

③从严从细，指标量化考核。

④公平公开，按期及时兑现。

⑤奖惩升降，安全绩效优先。

六、改进原则

每次考核后，按照PDCA循环的要求，对存在的问题提出完善、改进计划和措施，不断提高安全管理水平，实现安全生产的长效机制。

七、监测考核组织和要求

1、企业建立安全标绩效监测考核机制，成立各级安全考核小组。

2、各二级单位的监测考核由企业安全考核小组组织进行，报送公司安委会审批。

员工安全绩效监测考核由各二级单位安全考核小组组织进行，报公司安全考核小组备案。

3、公司安全绩效监测考核小组

组长：

公司总经理副组长：

公司分管安全副总经理

成员：

安全科、技术科、劳资科、财务科、

小组办公室设在安全科，由公司分管安全副总经理任办公室主任。

4、监测内容与计划：

每季监测考核一次，内容为上述所有指标。

5、监测人员能力要求：

熟悉矿山安全生产，具备相应管理知识。

6、监测过程要求：

全面检查，全过程监测，实事求是，公开透明。

7、记录要求：

每次监测考核，由专人作全面记录，领导审签。

8、沟通与回顾要求：

每次监测考核，要进行沟通与回顾，并根据结果进行改进。

9、监测标准：

根据检查情况，与年初下达计划和责任书对照。

10、监测程序：

内业准备现场检查标准对照考核反馈沟通与回顾考核对象申诉结果确认结果公布。

11、资源配备：

以公司资源为主，必要时调集外部资源。

12、监测方法与技术：

动态与静态结合，季度监测考核以安全科组织为主，年终监测考核由公司主要领导负责组织。

八、安全风险抵押金抵押范围

1、公司：

负责人、机关管理人员、一般工作人员。

2、二级单位：

负责人、机关管理人员、一般工作人员、工人。

3、工程队：

以队为单位。

九、考核办法

1、全额退还安全风险抵押金：

年终考核，事故指标在控制范围以内，全额退还安全风险抵押金。

2、公司职工安全奖金：

年终考核，事故指标在控制范围以内，取得全额退还安全风险抵押金的，按交纳的安全风险抵押金发放同额安全奖金。

3、工程队安全奖金：

年终考核，全年不出现任何事故，取得全额退还安全风险抵押金的，按队发放2000元安全奖金。

4、部分退还安全风险抵押金：

年终考核，事故指标在控制范围以内，每轻伤1人，扣风险抵押金的10%；超过控制范围的，每轻伤1人，扣风险抵押金的10%；每重伤1人，扣风险抵押金的50%。

5、全额扣缴安全风险抵押金：

年终考核，出现死亡事故，风险抵押金全扣。

6、事故罚款：

年终考核，事故指标超过控制范围的，每轻伤1人，按交纳的安全风险抵押金额度的5%追加事故罚款；每重伤1人，按交纳的安全风险抵押金额度的25%追加事故罚款；出现死亡事故，按交纳的安全风险抵押金额度的100%追加事故罚款。

十、本制度在执行中不断完善。

十一、本制度由安全科负责解释。

如有争议时由公司安委会仲裁。

十二、对不抵押或不能足额抵押人员只考核处罚，不兑现奖励。