船检上半年工作总结.docx

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船检上半年工作总结

船检2021年上半年工作总结

今年是实施“__五”规划的第二个年头，也是贯彻___届___中全会精神重要的一年。

上半年，我所在___港航管理局的正确领导和___船舶检验处的统一部署下，全面贯彻党的各项方针政策，紧紧围绕提高船舶检验质量和规费征收两大中心任务，狠抓机关效能建设，大力开展党风廉政建设教育活动，结合本所实际情况，深入贯彻“___”重要思想，立足科学发展，着力自主创新，充分调动了广大职工的积极性，切实把他们的思想和行动统一到科学发展观的高度上来，促进本所和谐发展。

现将今年上半年工作完成情况以及下半年工作计划汇报如下。

一、船舶检验工作

㈠更新观念，主动服务，开创船舶检验新局面

由于___河航道水位不稳定，航行条件差，很多船舶无法返回船籍港申请检验，船舶申请我所检验呈下降趋势。

为了及时有效服务船东，我所通过电脑查询过期船舶，掌握过期船舶___，利用电话等手段通知船舶申请检验，如果船舶需要，我们随时登船检验，极大地方便船东了解我所的工作情况，主动给船舶申请检验提供选择和方便。

㈡落实乡镇客渡船检验计划，不断提高船舶检验质量工作。

乡镇客渡船检验工作一直是我所工作的重点内容。

上半年，我所积极落实乡镇客圩渡船检验计划，完成了___区、___县、___县、___县的乡镇客渡船检验计划，检验乡镇客渡船___艘。

我们的体会是要落实好乡镇客渡船检验计划，必须依靠当地交通主管部门的领导，密切与当地航务管理所的协调配合，在操作上赋予新的内涵：

1、行动前提前半个月与县（区）交通局、航务所沟通，商定乡镇客圩渡船的检验事宜，行动结束将情况报告主送给县（区）安全生产监督局。

2、改变过去由我们做检验实施计划的做法，把主动权给地方，以适应情况的不断变化，使检验实施计划更加符合实际。

___年___月至___年年___月检验船舶___艘次，发放船舶检验证书___套，质量指标的其中三项分别完成为检验到位率___%、检验差错率0、发证合格率___%；

二、规费征收工作

两年来本所规费征收任务没有完成，目标管理的规费征收项被扣分。

尽管今年规费征收任务完成希望仍然渺茫，___水利枢纽调节航道水位没有达到预期目标，___航道通航条件很差，大量船舶停航，货物弃水路改用其他运输方式，规费源流失。

但是，我所没有悲观放弃，在规费征管上仍然坚持应征不漏，严格把牢检验发证、报停审批稽查关口。

另外一方面，我们加大对港内运输船舶、短途运输船舶的宣传和征收力度。

今年年初，我所制作了规费征收宣传资料，所领导亲自到代征单位、深入到每一个沙场开展规费征收宣传和动员工作，收到了良好效果。

___年___月至201___月完成征收航道养护费___万元、水路客货运附加费___万元，收入船检费___万元，分别为年度计划任务的___％、___％、___％，基本上实现了时间过半目标管理任务过半，为全年完成各项工作任务奠定了基础。

三、转变作风，狠抓落实，切实加强干部作风建设。

在“效能建设”活动中，我所认真贯彻《___党委、___人民___加强各级机关和干___伍作风建设的实施意见》，加强学习，强化措施，扎实开展“转变作风、狠抓落实”学教活动。

我所根据基层工作的特点，采取实事求是的态度，少一点空喊、多一点实干，少一点拉扯、多一点协助，少一点拖拉、多一点主动，切实为群众着想、为社会服务。

在日常工作中，认真贯彻实施___《质量管理体系》的各项规定，履行好各项服务承诺；同时根据自身条件，开拓力所能及利民、便民的新举措。

例如，在“城乡清洁工程”活动中，全体职工积极投入到活动中，不仅要室内清洁、户外明亮，还与___一道配合好政府搞好“门前三包”工作；在乡镇船舶分片定期检验工作中，___不仅行文通知各有船乡镇，还通过手机短信、电话等现代通讯手段直接通知船东，确保应检船舶无一漏检；过去，___在办公楼设置了船员休息室，由于缺少风扇、空调，使等候办事的人汗流浃背；所领导想群众之所想，想办法在船检室挤出一块地方摆放沙发、纸杯和水供前来办事的人享用，给人以“宾至如归”之感。

有的船员开心地说“你们船检真够朋友，有水喝、有空调享受，都不舍得回去啦”。

四、依托船检质量管理体系，不断提高及时检验发证

服务水平是我所今年上半年的一项重要工作。

质量管理体系软件以前只能察看评审人、证书起草人、证书初审人等输入的日期，难以识别真实情况；软件升级后，不管操作人输的日期是哪一天，电脑会以芯片上的时间记录操作人具体操作时的日期、时刻。

及时检验及时发证一直是我所为之追求的服务质量指标之一，它的好坏直接关系到顾客满意率的质量目标的实现。

因此，我所召开了所务会议，总结了经验肯定了成绩，找出了影响及时检验及时发证的各个环节和因素，针对性地从改革工作方式、人力物力资源的运用等提出解决措施。

比如，遇执行验船师在完成了检验发证程序的证书复审以前的工作程序，并在检验报告、检验项目表等相应检验资料签字移交下一程序后出差，其后继工作可由他人完成直至签发检验证书正本，副本可以在执行验船师出差回来后补签，不影响及时发出检验证书。

正是由于重视加强了内部管理，我所在及时检验发证方面均达到服务承诺的要求，在顾客满意率调查中得到好评。

第二篇：

___年海事船检工作总结

___年海事船检工作基本情况

济宁市地方海事局

一、工作基本情况

截至___月底，共办理各类船舶登记3500艘次，核发船舶文书___本;共受理船舶航次进出港签证约___余艘次，定期签证审批3260艘次，检查船舶船员证书___多本。

共实施船舶安检___余艘次，安检信息通报___余艘次，纠正船舶缺陷___项。

实施现场检查___余次、船证人证核对___余艘次、现场监管特种船舶576艘次。

完成船舶营运检验3369艘，___万总吨；新船建造检验120艘，55931总吨。

共___船员基本安全培训考试___期，航行长--___干线船舶船员统考___期，___省内河船员考试___期，客船船员考试___期，五等船舶驾机员考试___期，参考船员___人；办理各等级船员证书___本，换发新版服务簿___本。

开展各类安全检查___次，检查各类船舶___余艘，浮桥渡口___多处。

（一）加强队伍建设，提高综合素质和贯彻执行能力。

一是加强政治学习，提___部职工理论水平。

制发了海事局党支部___年度工作要点，深入开展了创先争优活动领导点评工作、在全局党员领导干部中开展“以人为本、执政为民”主题教育，不断树立创新意识，服务大局意识，提升思想境界，以适应时代和海事发展的要求。

二是开展业务技能和知识更新培训，提___部职工业务技能和服务水-1-

平。

承办全省新增海事执法人员资格培训班，我局培训人员___人；举办海事执法业务工作流程培训班___期，培训船舶签证和检验业务骨干及安全管理人员___余人

（二）完善船舶监管体系，提升船舶监管能力。

1、全面运行船舶动态（范本）2.0管理系统，提高船舶动态（范本）管理水平。

___月份完成了___个单位和___个签证点平台的搭建工作，___月___日正式运行。

___月份，分别对各办事处船舶签证员和___系统管理员进行了业务培训和专项指导。

2、努力做好新登记船舶识别号的检验登记准备工作。

根据《___船舶识别号管理规定》，依据我局实际按照《船舶识别号管理规定》的要求适时制定了实施方案。

共受理新建造船舶识别号申请326艘次。

3、做好船舶类别变动过渡期内最低配员证书的换发工作。

根据交通运输部海事局船舶类别管理办法，___年以后，所有1000总吨以下、300总吨以上船舶由二、三等合并为二类船舶，相应的船员适任证书和最低配员证书需要换发，工作量巨大。

为确保换发工作顺利进行，尽可能减少船员往返次数，降低船员办事成本，结合船舶船员相关业务办理的需求，制定了换发办法，上半年共换发船舶配员证书___本，目前工作进展较为顺利。

4、做好船舶自动识别系统（ais）的运行工作。

根据交通运输部海事局国内航行船舶船载电子海图系统和ais系统设备管理规定要求，___年___月___日后，国内航行船舶必须

___船载电子海图系统和ais系统设备。

为确保这项工作的顺利进行，我们在对相关人员培训的基础上制定了系统运行工作方案，做好了前期准备工作。

___年___月至___月，协助___埃威电子及___绅宝星导公司完成了7艘海事公务船ais船载设备和水上搜救中心ais终端工作站设备的___，___月份协助___海事局和国家测绘___进行了京杭运河主航道的电子海图实测工作。

（三）加强通航水域安全监管，确保航道安全畅通。

制定《济宁市通航水域排堵保畅应急预案》。

加强通航环境整治，全面完成了《清理整治碍航渔网专项行动》，全面清理整治碍航渔网。

强化了安全警示标志的设臵工作，对通航密集区及通航标准较低的桥梁和航道及时设臵安全警示标志___余处。

加强了浮桥搭建、湖内疏浚施工、涉水工程的现场安全监管，严格海事许可条件，督促建设单位、施工单位完善通航安全保障措施，建立健全有关安全管理制度及责任制，并及时发布航行通告。

今年以来，南四湖水域降水较往年偏少，特别是进入___月份以来，随着农业灌溉用水增加，辖区航道水位持续下降，船舶壅堵事件时有发生。

为确保航道安全畅通，海事局根据各航段的需求及时派出船舶、人员对航道实施交通管制，强化监管措施，牵头实施了老万福河、洙水河和韩庄湖口等航道的交通管制，同时加强与相邻海事部门的联系协调，确保

了辖区航道的有序畅通。

另外加强了黄河调水调沙期间水上通航安全监管，确保了安全黄河度汛。

（四）加强船载危险品监管和防治船舶污染水域工作。

依据《___防止船舶污染内河水域环境管理规定及船舶载运危险货物安全监督管理规定》，我们在细化规定的基础上，明确了装卸要求，规范了申报程序，加大了载运危险货物船舶的安全监督力度，对运载危险品的船舶进行了定期、不定期的登船督查，按照载运危险货物的标准逐一检查，不留死角，及时纠正和处理违章行为。

根据上级淮河治污迎查工作__通知要求，编制并印发了《船舶污染防治宣传手册》，购臵并发放了船舶垃圾筒近___余只。

为顺利通过国家验收，相关处闸出动多艘次海巡艇、搜救船艇，配备精干人员，在指定区域对船舶进行现场监管，从而确保了检查验收工作在我们管辖区的顺利实施。

另外，加强对船舶船员的防污染管理宣传教育。

1-___月份，共受理船舶载运危险货物申报293艘次（其中，适装许可235艘次，卸装审批58艘次。

），载运危险货物___吨（蒽油乳剂___吨，141艘；氢氧化钠溶液___吨，50艘；氢氧化钾溶液___吨，19艘；煤焦沥青___吨，69艘；磺化煤油___吨，1艘硫酸___吨，13艘）。

（五）规范船舶检验工作，提高船舶检验质量。

全面落实

部海事局船舶吨位丈量复核工作要求，___骨干参加部局___的船舶吨位丈量复核员资质培训，召开复核工作宣贯会，积极做好船舶吨位复核数据上报工作。

认真落实部海事局《船舶识别号管理规定》和船舶ais识别系统管理规定，做好船载ais设备___、船舶识别号焊接和检验工作，为全面实施两个规定，提高船舶动态（范本）监管水平奠定基础。

受宏观经济形势好转的影响，今年我辖区的造船业有所升温，为确保船舶质量，我局依据规范标准强化造船企业资格审核，严格市场准入，加强生产关键环节的质量监管，坚决杜绝低质量船舶进入运输市场，把严了船舶安全第一道关口。

（六）完善搜救监控系统建设。

提高水上应急反应能力。

年初，按照___省地方海事局的统一部署，协调济宁市各通讯公司开通了“12395”水上险情报警电话，购臵了设备，制定了值班制度、接处警方案、工作流程等。

调整了我区___个监控点中___个监控点的监控权限。

重点加强了对监控、通讯设备的维护和保养，特别是室外监控点摄像头的镜头清洁、坏损修复，以及vhf甚高频、gps的维护等。

提高应急保障能力。

今年___月份在韩庄处举办了四个应急基地的搜救应急设备使用培训班，进行了应急设备使用的演示和演练。

___月初，又对四个搜救基地开展了业务指导和互动学习，邀请济宁鑫华光公司专业技术人员对搜救基地配备应急设备使用方法及保养和电路、电器的连接等进行了现

场讲解及实地操作演示，为搜救基地在应急搜救行动中快速、准确、及时的处警打下了坚实的基础。

通过培训、现场演示及互动学习进一步提高了基地人员的应急救助意识和救援能力。

加强搜救值班和信息报送工作。

做到及时发现问题、处理问题，尽可能的把问题消灭在萌芽状态，确保安全无事故。

今年___月___日和___月___日分别接到两起梁济运河人员落水报告，搜救中心迅速反应，先后紧急出动搜救船艇4艘次、人员___人次，及时准确的到达出事地点，顺利完成搜寻任务，受到当地群众的一致好评。

（七）规范海事执法行为，提高优质服务水平。

为进一步规范海事执法行为，提高执法效能，保证海事执法的统一性，我局举办了全市海事系统业务执法流程培训班，各单位___多名船舶签证、检验业务骨干和安全管理人员参加了培训和考试，确保执法岗位人员熟练掌握工作流程的各项要求，并于___年___月___日在全市实施流程。

海事局服务大厅直接面对船员等服务对象，服务水平高低反应海事局整体工作情况。

为此我局加强了工作人员的政治教育，并适时开展新颁海事业务法规、规章的宣传培训，进一步提高工作效能，改进服务工作。

今年以来，没有发生一起超时___结业务事件，其中___%以上业务当天办结，超过___%业务缩短一半以上的办结时限。

二、存在的问题

今年以来，尽管我们做了一些积极的工作，取得了一定的成绩，水上交通形势总体稳定，但影响和制约水上交通安全形势稳定的因素依然存在。

一是乡镇船舶特别是渡口渡船浮桥的安全监管责任落实还没有完全到位，县、乡人民政府及有关部门对乡镇船舶安全日常监管不到位。

二是水上交通安全隐患仍然突出。

水上加油船、载运危化品船舶、“三无”船舶成为影响水上交通安全的重大危险源，目前全省还有统一有效的监管办法和措施。

三是水上安全监管没有形成工作合力。

乡镇船舶超员超载、非法营运现象比较突出，虽然近年来多次___专项整治行动，但还没有形成联动机制，地方及有关部门热情不高、支持力度不大，但靠港航局一方效果并不明显，虽一时有所遏制，但随着时间的推移又时有反弹。

四是执法人员的业务技能和知识更新培训不足，部分工作人员的工作效能和服务水平有待进一步提升。

三、明年工作安排

一是做好海事执法业务工作流程实施情况的监督检查。

二是加强船舶ais识别系统运行，不断提高船舶动态（范本）监管水平。

三是做好船舶类别变动过渡期内船员适任证书和最低配员证书的换发工作。

三是做好船舶吨位复核工作。

四是深入开展水上安全隐患排查和督促整治工作，确保通航环境安全畅通。

第三篇：

___年终渔政渔港船检工作总结

一年来，___区渔政渔港船检工作在市渔政处的指导下，在区委、区政府的重视和支持下，取得了较好的成绩。

在渔业资源管理、渔业船舶管理以及野生动物管理等方面倾注了大量的精力和时间，开展了一系列工作，通过不懈努力，有力地促进了___渔业生产的发展，保护了___的野生鱼类资源，维护了___渔业生产的正常秩序。

一、主要业务工作开展情况

１

渔业法律法规的宣传

根据市局年初的安排文秘家园，自今年春节上班开始，我局即___了渔政水产科、政策法规科、水产站、农业综合执法大队共___人，在我区的阿蓬--___水域沿线、小南海水库和洞塘水库、黑溪河沿线进行了法律法规宣传，宣传的主要法律法规有《___渔业法》、《___市实施〈___渔业法〉办法》、《野生动物保___》、《水生野生动物保护实施条例》、《___市乡镇船舶安全管理办法》等，在整个宣传中，我们将各种法律法规的重点进行了摘录，打印成宣传材料，利用乡镇的赶集日子，向广大农民群众发放，同时在场镇的重要位置摆设宣传点，播放录音磁带。

宣传人员走到哪里，宣传的气氛就格外热闹，农民群众争先恐后地挤到宣传点来拿宣传资料，起到了很好的宣传教育作用，今年举行较大的宣传活动共有___次，出动宣传检查车___辆共___次，发放宣传资料___份，受教育群众达到___人次以上。

2、开展重大专项行动，进行集中整治

（1）、积极响应全市的禁渔规定，开展禁渔工作

在___年的长--___流域全面禁渔工作中，我区积极响应禁渔规定，下发了关于禁渔工作__通知，___渔政水产人员深入到渔业水域沿线进行了广泛宣传和细致的巡--___检查活动，并要求各乡镇做好辖区渔民的思想工作，做到渔船渔网在___月___日前全部进库，实行天然水域的全面禁渔休渔，同时加强巡--___检查，严禁以任何形式进行捕捞作业，切实保护好我区的渔业资源，休渔期间共出动宣传检查车___辆，宣传人员___名共___人次，发放宣传资料___份，书写宣传标语35幅，

在禁渔期间，共接到电话______次，查处渔政案件___起。

洞塘水库炸鱼一案，当事人利用___1发，______斤在洞塘水库尾水处炸鱼1炮，获小鱼___斤左右，经过渔政人员的调查，对当事人进行了罚款___元的行政处罚；___河非法电力烧鱼案，当事人利用背式烧鱼机在___河进行烧鱼活动，被农业局渔业行政执法人员当场抓获，共烧鱼2kg左右，经调查审理，对当事人进行了罚款___元的当场处罚。

（2）、大力开展渔业船舶安全生产管理工作

针对我区渔业船舶安全生产监督工作基础差、困难大等特点，我局主要领导和分管领导十分重视此项工作的开展，以对我区渔民生命财产高度负责的态度来落实，以实践“___”的实际行动来认识，为此成立了以渔政执法人员和政策法规科人员组成的渔船安全生产宣传检查小组，具体负责渔船安全生产宣传检查工作和巡--___检查工作，小组工作得到了农业局分管领导及主要领导的大力支持和指导，加强了资金和人员方面的调配，促进了渔船安全生产检查工作的顺利进行。

从___月___日起，以夏天的汛期为重点，我区紧接春繁禁捕期宣传检查的强劲势头，加大了渔船安全管理工作宣传力度。

对我区的重要渔业水域－－阿蓬--___沿线、小南海水库、洞塘水库再次进行了全面清理和安全检查。

此次检查的主要内容，一是对我区三大渔业水域进行了渔船的安全生产宣传，提高渔民安全意识；二是对所有水面进行了巡--___检查，对检查中发现的问题及时进行了整改；三是与绝大多数的渔民进行了面对面的交谈，落实了安全生产责任。

四是对年初与有关乡镇农业服务站签订的安全生产责任书进行了对照检查，进一步加强了渔船安全生产的管理。

在宣传检查中，对各地渔民进行了广泛深入的安全意识教育，以《___市乡镇船舶安全管理办法》和市农业局___年渔船管理工作安排文秘家园为依据，重点宣传了渔船载客载货的危害，于法于理给渔民进行宣传，让渔民了解我们的管理是为了渔民自己的利益，特别是___月___日至___月___日期间，烈日当空，天气酷热，检查人员深入到了两河镇处于___与酉阳县交界处的细水村、阿蓬--___段上游的冯家镇官渡河、舟白镇、小南海水库、洞塘水库等地，与渔民进行了面对面的沟通，发放宣传资料___余份，并逐一对我区渔民进行了重新调查登记，形成了___年的渔民统计表，为今后的渔船管理工作取得了依据，同时也与广大渔民群众形成了安全管理共识。

（3）、渔业船舶的检验和登记工作

由于我区渔业船舶相对较少，渔业船舶检验机构没有被批准，因此我区至今还没有渔船检验机构。

但是，我区并没有因此而荒废此项工作，而是积极地把全区的渔船进行了表格登记，掌握了我区渔船的基本情况，对渔业船主进行了多次的安全生产意识教育和安全检查，确保了我区渔民的生命财产安全。

（4）、野生动物保护专项行动

根据市农业局《___开展严厉打击非

法捕捉和经营利用水生野生动物行为的专项检查活动的紧急__》（渝农发〔___〕___号）的要求和安排文秘家园，为了认真贯彻落实___四部委紧急通知精神，切实保护野生动物资源，结合我区实际，于___月___日制定出了专项行动方案。

我局专门成立了一个野生动物保护检查工作领导小组，进行长达两个月的监督检查活动，领导小组以农业局副局长李

宗荣同志任组长，以渔政水产科、水产站、政策法规科全体职工及区公安局、工商局有关人员为成员，以渔政水产科为常设机构，负责日常工作的开展和联络，作为农业局的常设办事机构，并把重点乡镇的农业服务站纳入了检查行动小组。

对水域宣传检查的重点是我区与酉阳县交界的细沙河流域以及阿蓬--___水域，其次是几个较高规格的宾馆和酒楼的野生动物经营利用情况，还对码头、车站、南海城农贸市场特别是水产品市场等地进行了多次督查。

在最近一段时间，没有发现一例野生动物保护违法违纪行为，我区保护水生野生动物的工作环境得到了进一步加强和安定。

3、渔政案件的查处

今年以来，我区在渔政管理工作中不但注重了渔业法律法规的宣传，而且还对违反渔业法律法规的行为进行了有力地查处，全年共查处渔业违法案件___起，其中洞塘水库___起炸鱼案，___河、濯水蒲花河___起电力烧鱼案，黑溪河___起较大的毒鱼案，没收导火线___米，烧鱼机___台（套），共处罚款___元。

通过这几起渔政案件的查处，教育了当地群众，保护了渔业资源，树立了良好的渔业行政执法形象。

二、工作中存在的问题

1、渔政管理队伍力量不足。

由于我区真正从事渔政管理工作的人员太少，而渔政管理工作量大面广，仅靠几个渔政人员进行管理，难免留下管理空档，再者，渔政执法属于软执法，在执行方面，对政法部门依赖性强。

2、管理硬件设施缺乏。

在日常管理工作中，没有交通工具和取证工具，给渔政案件的及时查处带来很大困难。

3、渔港和渔船管理机构空缺。

由于我区目前能够认定的渔船数量较少，区政府至今还没有同意设立渔船管理机构，无法对渔船进行有效管理。

4、渔政管理经费紧张。

目前财政预算的渔政管理资金，仅供一定的宣传费用，随着渔政案件的增多和渔船管理职能的加强，渔政管理费用已经非常紧张。

三、下年工作打算

___年的渔政管理工作，我们坚持在市渔政处的指导下，继续围绕保护渔业资源、维护正常渔业生产秩序、促进我区水产业健康发展和保护渔民生命财产安全工作目标，积极争取区财政和主管部门的大力支持，努力把渔政管理工作做得更好，加强安全意识教育，严防安全事故发生，进一步为渔业生产服务。

第四篇：

船检工作方案

船检工作方案

一、工作原则：

1、在原有上报基础上确认渔船进行检验，不允许有新增现象。

①根据农业部渔政指挥中心上报数据发放燃油补贴；②《渔业法》规定控制捕捞量，___年后不允许在新增机动渔船的规定，并且每年呈递减的态势。

2、破损存在安全隐患不得船检，去年___42艘责令整改渔船未整改到位不得船检，并且___年燃油补助予以扣减。

3、严格查处虚假申报，借船登记检验现象。

4、工作回避的原则。

工作人员、中心负责人跟渔民有直接或间接经济利益关系，或亲属关系的必须予以回避。

5、不从事渔业捕捞生产、养殖活动的船舶不得申报渔船管理登记检验，明显发现水上运输货船，海事部门刷减交通船，或从事其它生产活动商业船只不得参与渔船登记检验，拥有非农户口船主不得参与享受渔船管理以及政策。

二、工作中心任务

1、同渔民签订好《安全生产承诺书》，做好宣传造势工作。

散发《___县渔政站公开承诺书》工作宣传率达___%，做到有机动渔船承诺书签订率达到___%。

2、做好机动渔船《检验证》、《捕捞许可证》的年审工作，特别是渔船检验，把好安全生产工作关，审验率达___%。

3、填写好《中央财政国内捕捞渔船油价补助申请表》的，按要求完成上级下达的工作任务。

4、做好___年68艘新增机动渔船登记，检验工作，并将证件《登记证》、《船检证》及时发放，___乡___村42艘机动渔船责令整改到位予以登记检验发证，未整的一律不得检验发证，发放燃油补贴。

5、做好渔业互保工作，力争今年圆满完成省办事处下达的工作任务，工作保额___万元，机动渔船参保率达___%。

三、工作分工

这次下乡局领导班子非常重视，成立指挥领导小组，由徐___局长任组长，三个副局长任副组长，分别各分管一片、一个乡镇工作，焦___分管