1、最新精编无人机理论完整考试题库500题含答案2019年最新无人机考试题库500题含答案一、单选题1动力系统工作恒定的情况下_限制了航迹在垂直平面内上升和下滑的最大角度。A.最小转弯半径B.最大俯仰角C.最大转弯半径答案:B.2关于多轴使用的无刷电机与有刷电机,说法正确的是A.有刷电机驱动交流电机B.无刷电机驱动交流电机C.无刷电机驱动直流电机答案:B.3_主要用于飞行区域内重点目标的标注,如建筑物、禁飞区、人口密集区等易影响飞行安全的区域A.场地标注B.任务区域标注C.警示标注答案:C.4_主要包括起飞场地标注、着陆场地标注、应急场地标注,为操作员提供发射与回收以及应急迫降区域参考。A.场地标
2、注B.任务区域标注C.警示标注答案:A.5图元标注主要包括以下三方面信息_:A.坐标标注、航向标注、载荷任务标注B.场地标注、警示标注、任务区域标注C.航程标注、航时标注、任务类型标注答案:B.6_是完成任务的一项重要的辅助性工作,细致规范的_将大幅度提高飞行安全性和任务完成质量。A.场地标注、场地标注B.图元标注、图元标注C.警示标注、警示标注答案:B.7_在无人机任务规划中的作用是显示无人机的飞行位置、画出飞行航迹、标识规划点以及显示规划航迹等。A.电子地图B.地理位置C.飞行航迹答案:A.8无人机航迹规划需要综合应用_,以获得全面详细的无人机飞行现状以及环境信息,结合无人机自身技术指标特
3、点,按照一定的航迹规划方法,制定最优或次优路径。A.导航技术、地理信息技术以及远程感知技术B.飞控技术、导航技术以及地理信息技术C.导航技术、航迹优化算法以及地理信息技术答案:A.9航迹优化是指航迹规划完成后,系统根据无人机飞行的_对航迹进行优化处理,制定出适合无人机飞行的航迹。A.最大转弯半径和最小俯仰角B.最小转弯半径和最大俯仰角C.最大转弯半径和最大俯仰角答案:B.10_主要指执行任务过程中实现动作的时间点、方式和方法,设定机会航点的时间节点、飞行高度、航速、飞行姿态以及配合载荷设备的工作状态与模式,当无人机到达该航点时实施航拍、盘旋等飞行任务。A.任务分配B.载荷规划C.目标分配答案:
4、C.11_包括携带的传感器类型、摄像机类型和专用任务设备类型等,规划设备工作时间及工作模式,同时需要考虑气象情况对设备的影响程度。A.任务规划B.载荷规划C.任务分配答案:B.12任务分配提供可用的无人机资源和着陆点的显示,辅助操作人员进行_。A.载荷规划、通信规划和目标分配B.链路规划、返航规划和载荷分配C.任务规划、返航规划和载荷分配答案:A.13任务规划由_等组成。A.任务接收、姿态控制、载荷分配、航迹规划、航迹调整和航迹评价B.任务理解、环境评估、任务分配、航迹规划、航迹优化和航迹评价C.任务分配、姿态控制、导航控制、航迹规划、航迹调整和航迹评价答案:B.14_是在无人机执行任务前,由
5、地面控制站制定的,主要是综合任务要求、地理环境和无人机任务载荷等因素进行规划,其特点是约束和飞行环境给定,规划的主要目的是通过选用合适的算法谋求_飞行航迹。A.实时规划,航程最短B.预先规划,全局最优C.航迹规划,航时最短答案:B.15校准地图时选取的校准点_。A.不能在同一直线上B.不能在同一纬度上C.不能在同一经度上答案:A.16侧风中着陆,为了修正偏流,可以采用既修正了偏流,又使飞机的升阻比不减小的_A.侧滑法B.改变航向法和侧滑法相结合C.改变航向法答案:C.17无人机驾驶员操纵无人机定高平飞时,下列操纵正确的是A.如航迹方向偏离目标超过5,应缓慢地向偏转的反方向适当扭舵杆,B.如航迹
6、方向偏离目标超过5,应协调地压杆扭舵,使飞机对正目标,然后改平坡度C.如航迹方向偏离目标超过5,应柔和地向偏转的方向适当扭舵杆,答案:B.18无人机驾驶员操纵无人机平飞转爬升时,下列操纵易产生偏差的是A.及时检查地平仪位置关系,及时修正偏差,B.平飞、爬升飞行状态变换时,推杆、拉杆方向不正,干扰其他通道C.动作柔和,且有提前量,答案:B.19无人机驾驶员操纵无人机下降时,油门状态描述正确的是A.大油门保证飞机速度,B.小油门便于飞机下降C.油门置于中间状态留足操纵空间,答案:B.20无人机驾驶员操纵无人机着陆滑跑时,油门状态描述正确的是A.飞机接地后,为保证安全一般将油门收为零,B.飞机接地后
7、,将油门保持大车状态,准备随时复飞C.飞机接地后,着陆滑跑一段距离再收油门,答案:A.21无人机驾驶员操纵无人机刹车时机描述正确的是A.飞机接地后,马上刹车,B.飞机接地后,待速度降到安全范围内刹车C.飞机接地后,待飞机滑停后再刹车,答案:B.22就任务规划系统具备的功能而言,任务规划可包含航迹规划、任务分配规划、数据链路规划和系统保障与应急预案规划等,其中_是任务规划的主体和核心。A.航迹规划B.任务分配规划C.数据链路规划答案:A.23以下哪一种情景容易引起飞行员产生飞机比实际位置偏高的错觉A.常规跑道;B. 向上带斜坡的地形;C. 向下带斜坡的地形。答案:B24无人机具体执行的飞行任务主
8、要包括到达时间和进入目标方向等,需满足如下要求:_。A.航迹距离约束,固定的目标进入方向B.执行任务时间,进入目标位置C.返航时间,接近目标的飞行姿态答案:A.25无人机前轮偏转的目的A.主要是为了地面拖飞机B.保证飞机滑行转弯和修正滑跑方向C.前轮摆振时减小受力答案:B.26无人机积水道面上起飞,其起飞距离比正常情况下A.长B.短C.相等答案:A.27无人机任务规划需要实现的功能包括:_A.自主导航功能,应急处理功能,航迹规划功能B.任务分配功能,航迹规划功能,仿真演示功能C.自主导航功能,自主起降功能,航迹规划功能答案:B.28无人机任务规划需要考虑的因素有:_,_,无人机物理限制,实时性
9、要求A.飞行环境限制,飞行任务要求B.飞行任务范围,飞行安全限制C.飞行安全限制,飞行任务要求答案:A.29无人机物理限制对飞行航迹有以下限制:_,最小航迹段长度,最低安全飞行高度。A.最大转弯半径,最小俯仰角B.最小转弯半径,最小俯仰角C.最小转弯半径,最大俯仰角答案:C.30_即根据既定任务,结合环境限制与飞行约束条件,从整体上制定最优参考路径并装订特殊任务。A.在线规划B.飞行中重规划C.飞行前预规划答案:C.31无人机驾驶员遥控无人机起飞滑跑描述正确的是A.迅速将油门推至大车并快速拉杆起飞,B.逐渐将油门推至大车并在速度达到起飞速度时柔和拉杆起飞C.将油门迅速推至大车,等飞机速度积累到
10、足够使其自动起飞,答案:B.32如果无人机制造商使用编写的细节更加详细的无人机驾驶员操作手册作为主要参考_无人机飞行手册。A.由局方批准后可以替代B.不可替代C.一般情况下可以替代答案:A.33无人机飞行摇杆常规操作方式是A.姿态遥控和舵面遥控B.自主控制C.人工修正答案:A.34经测试,某多轴飞行器稳定飞行时,动力电池的持续输出电流为5安培,该多轴可以选用A.5A的电调B.10A的电调C.30A的电调答案:C.35电子调速器英文缩写是A.BECB.ESCC.MCS答案:B.36多轴飞行器的飞控指的是A.机载导航飞控系统B.机载遥控接收机C.机载任务系统答案:A.37多轴飞行器使用的动力电池一
11、般为A.聚合物锂电池B.铅酸电池C.银锌电池答案:A.38多轴飞行器使用的电调一般为A.双向电调B.有刷电调C.无刷电调答案:C.39多轴飞行器动力系统主要使用A.步进电机B.内转子电机C.外转子电机答案:C.40活塞发动机过热易出现在下列哪种过程中A.长时间爬升B.巡航C.下降答案:A.41计算无人机装载重量和重心的方法不包括:_。A.计算法B.坐标法C.查表法答案:B.42在装载时,由于飞机重心偏右,可导致在巡航飞行时,飞机的阻力A.增大B.减小C.不变答案:A.43无人机飞行员在操纵飞机平飞时,遇到强烈的垂直上升气流时,为了防止过载超规定应A.加大油门迅速脱离B.以最大上升率增大高度C.
12、适当减小飞行速度答案:C.44无人机飞行手册中规定的过载表明A.飞行中允许的最大过载B.起飞时允许的最大过载C.着陆时允许的最大过载答案:A.45无人机飞行前,无人机飞行员A.按照随机无人机飞行手册指导飞行B.按照积累的经验指导飞行C.重点参考无人机所有者/信息手册答案:A.46由于加载的电子地图与实际操作时的地理位置信息有偏差,需要在使用前对地图进行_。A.标注B.更新C.校准答案:C.47无人机注册证书颁发给飞机所有者作为注册证明。A.随时随机携带B.存放备查C.作为售出证明答案:A.48_即根据飞行过程中遇到的突发状况,如地形、气象变化、未知限飞禁飞因素等,局部动态的调整飞行路径或改变动
13、作任务。A.在线规划B.飞行中重规划C.飞行前预规划答案:B.49_的内容包括出发地点、途经地点、目的地点的位置信息、飞行高度速度和需要到达的时间段。A.航线规划B.航迹规划C.任务规划答案:A.50应急航线的主要目的是确保飞机安全返航,规划一条安全返航通道和_,以及_。A.安全着陆点,安全着陆策略B.应急迫降点,航线转移策略C.应急迫降点,安全返航策略答案:B.51_是指从航线上的任意点转入安全返航通道或从安全返航通道转向应急迫降点或机场。A.安全着陆策略B.航线转移策略C.安全返航策略答案:B.52可能需要处置的紧急情况不包括:_A.飞控系统故障B.上行通讯链路故障C.控制站显示系统故障答
14、案:A.53如果一本无人机飞行手册没有注明具体的无人机序号和注册信息,则。A.手册可以作为该机飞行的参考指导B.手册只能用于一般学习用途C.手册可以部分作为该机飞行参考指导答案:B.54经验表明无人机每飞行_小时或者更少就需要某种类型的预防性维护,至少每_小时进行较小的维护。A. 20,50B. 25,40C. 30,60答案:A.55无人机制造商编写的随机文档无人机所有者/信息手册_。A.可以替代无人机飞行手册B.一般情况下可以替代无人机飞行手册C.不能替代无人机飞行手册答案:C.56无人机适航证书不可_。A.随飞机一起转让B.存放备查C.随无人机系统携带答案:B.57无人机特殊飞行许可颁发
15、前,由局方检察官或局方认证人员或_进行检查以确定位于预期的飞行是安全的。A.适当认证修理站B.经验丰富的无人机飞行员C.经验丰富的有人机飞行员答案:A.58无人机的注册所有者或运营人应对保持无人机有最新的适航证书和_负责。A.无人机安全飞行B.无人机注册证书C.无人机维修答案:B.59无人机的注册所有者或运营人应将永久邮寄地址的变更、无人机的销售和_等事项通知局方注册处。A.试验试飞B.无人机注册证书丢失C.无人机维修答案:B.60无人机系统无线电资源的使用_局方无线电管理部门的许可证。A.需要B.不需要C.一般情况下不需要答案:A.61无人机驾驶员操纵无人机下降到10米以下时,应重点关注的信
16、息是A.飞机下降速度、姿态和空速B.飞机剩余油量C.飞机航行灯开闭状态答案:A.62可能需要执行的应急程序不包括:_A.动力装置重启操作B.备份系统切换操作C.导航系统重启操作答案:C.63遥控无人机着陆时A.逆风较大时,目测容易高(即推迟接地)B.逆风较大时,目测容易低(即提前接地)C.逆风对着陆没有影响答案:B.64遥控无人机着陆时,面对拉平高正确的操作方式是A.拉平高时,如果飞机随即下沉,应稳住杆,待飞机下沉到一定高度时,再柔和拉杆B.拉平高时,如果飞机不下沉,应稍拉杆,使飞机下沉到预定高度C.发现有拉高的趋势,应推杆答案:A.65遥控无人机着陆时,拉平高的修正方法是A.发现有拉高的趋势
17、,应停止拉杆或减小拉杆量,让飞机下沉B.发现有拉高的趋势,应停止拉杆或增加拉杆量,让飞机上升C.发现有拉高的趋势,应停止继续拉杆答案:A.66遥控无人机着陆时,产生着陆偏差的主要原因不包括A.精神过分紧张,对着陆存有顾虑,因而注意力分配不当,操纵动作犹豫不适量B.着陆条件不好C.飞机型号不同答案:C.67遥控无人机着陆拉平时,对拉平操作描述不恰当的是A.正确的拉平动作,必须按照实际情况B.主动地、有预见地、机动灵活地去操纵飞机C.严格按高度值执行动作答案:C.68遥控无人机着陆拉平时,拉杆的快慢和下降速度的关系是A.下降快,拉杆应慢一些B.下降快,拉杆应快一些C.还按正常时机拉杆答案:B.69
18、遥控无人机着陆时,如果拉平前飞机的俯角较大、下降快,应A.拉杆稍早些B.拉杆稍晚些C.还按正常时机拉杆答案:A.70遥控无人机着陆时,下列哪种情况,收油门的时机应适当提前,收油门的动作适当加快A.速度小、下沉快B.速度大、下沉慢C.下沉速度与预定速度符合答案:B.71遥控无人机着陆时,下列哪种情况,收油门的时机应适当提前,收油门的动作适当加快A.当时的高度低于预定高度B.当时的高度高于预定高度C.当时的高度与预定高度吻合答案:B.72遥控无人机着陆时,下列哪种情况,收油门的时机应适当延迟,收油门的动作适当减慢A.顺风较大B.逆风较大C.无风情况答案:B.73遥控无人机着陆时,下列哪种情况,收油
19、门的时机应适当延迟,收油门的动作适当减慢A.速度小、下沉快B.速度大、下沉慢C.下沉速度与预定速度符合答案:A.74遥控无人机着陆时,风速大或气温低时A.如目测低,加油门量相应小些B.如目测高,收油门量相应大些C.如目测低,加油门量相应大些答案:C.75遥控无人机着陆时,修正目测偏差A.偏差大,加、收油门量相应大一些B.偏差大,加、收油门量相应小一些C.不必调整答案:A.76遥控无人机四转弯后A.目测过高时,应在加大油门的同时适当增加带杆量,减小下滑角,必要时可平飞一段B.目测过低时,应在加大油门的同时适当增加带杆量,减小下滑角,必要时可平飞一段C.等飞机降到较低高度时再做偏差调整答案:B.7
20、7无人机驾驶员操纵无人机定高平飞航迹偏离时,下列描述正确的是A.如果轨迹方向偏离目标5以内,应柔和地向偏转的反方向适当扭舵杆B.如果轨迹方向偏离目标5以内,应柔和地向偏转的方向适当扭舵杆C.如果轨迹方向偏离目标5以内,应快速大幅度地向偏转的反方向适当扭舵杆答案:A.78遥控无人机转弯时产生偏差的主要原因不包括A.进入和退出转弯时,动作不协调,产生侧滑B.转弯中,未保持好机头与天地线的关系位置,以致速度增大或减小C.天气状况不佳答案:C.79某多轴电调上标有“30A”字样,意思是指A.电调所能承受的最大瞬间电流是30安培B.电调所能承受的稳定工作电流是30安培C.电调所能承受的最小工作电流是30
21、安培答案:A.80无人机定高平飞时,驾驶员面对地面站界面A.切至自主控制模式,尽可放松休息B.短暂休息,偶尔关注一下飞机状态C.不断观察发动机指示,了解发动机工作情况答案:C.81遥控无人机在预定高度由平飞转为下降时 A.注视地平仪,稍顶杆,收油门B.注视地平仪,稍拉杆,收油门C.注视地平仪,稍拉杆,推油门答案:A.82遥控无人机平飞、爬升和下降转换时产生偏差的主要原因不包括A.动作粗,操纵量大,造成飞行状态不稳定B.平飞、爬升、下降三种飞行状态变换时,推杆、拉杆方向不正,干扰其他通道C.天气状况不佳答案:C.83遥控无人机平飞转弯过程中A.注视地平仪,协调地向转弯方向压杆扭舵,形成一定坡度后
22、,稳杆保持B.注视地平仪,协调地向转弯反方向压杆扭舵,形成一定坡度后,稳杆保持C.注视地平仪,向转弯方向压杆,同时反方向扭舵答案:A.84遥控无人机下滑中,估计到第四转弯时的高度将高于预定的高度A.应及时地收小油门,必要时可收至20%,增大下滑角B.应适当地加大油门,减小下滑角C.转为平飞进行修正答案:A.85遥控无人机平飞转弯后段A.当飞机轨迹方向离目标方向10度15度时,注视地平仪,根据接近目标方向的快慢,逐渐回杆B.当飞机轨迹方向到达目标方向时,注视地平仪,逐渐回杆C.当飞机轨迹方向超过目标方向10度15度时,注视地平仪,逐渐回杆答案:A.86遥控无人机着陆时A.机场气温较高时,跑道上升
23、气流明显,会导致下滑距离增长B.机场气温较高时,跑道下降气流明显,会导致下滑距离增长C.机场气温较高时,跑道下降气流明显,会导致下滑距离减小答案:A.87起落航线的重要组成部分应急航线相关内容不包括A.检查飞行平台、发动机、机上设备的故障状态、油量、电量B.决定着陆场或迫降场C.任务执行情况答案:C.88无人机着陆目测与有人机相比不同之处为A.有人机是从飞机观察着陆场,无人机是从着陆场观察飞机B.有人机为第三视角,无人机为第一视角C.有人机驾驶员通过地面人员通告仪表参考值,无人机起降驾驶员可自行观察仪表参考值答案:A.89遥控无人机进入下滑后A.当下滑线正常时,如速度大,表明目测高,应适当收小
24、油门B.当下滑线正常时,如速度大,表明目测低,应适当增加油门C.当下滑线正常时,如速度小,表明目测高,应适当收小油门答案:A.90遥控无人机着陆的过程不包括A.下滑和拉平B.平飘接地和着陆滑跑C.下降和定高答案:C.91遥控无人机着陆到平飘阶段A.平飘前段,速度较大,下沉较慢,拉杆量应小一些B.平飘前段,速度较大,下沉较慢,拉杆量应大一些C.平飘后段,速度较小,下沉较快,拉杆量应适当减小答案:A.92遥控无人机着陆时,对用侧滑的方法修正侧风影响描述正确的是A.下降率增大,目测容易低,应适当加油门修正B.下降率增大,目测容易高,应适当减油门修正C.下降率减小,目测容易低,应适当加油门修正答案:A
25、.93遥控无人机平飞转弯过程中A.转弯中,如果坡度过大,应协调地适当增加压杆扭舵量B.转弯中,如果坡度过大,应协调地适当回杆回舵C.转弯中,如果坡度过小,应协调地适当回杆回舵答案:B.94操纵无人机长时间爬升,发动机温度容易高,下列正确的操纵是A.适时定高飞行,待各指标正常后再继续爬升B.发现发动机各参数不正常时迅速转下降C.不必操纵,信任发动机自身性能答案:A.95遥控无人机着陆时,拉平低的修正方法是A.发现有拉低的趋势,应适当地增大拉杆量B.发现有拉低的趋势,应停止拉杆或减小拉杆量C.发现有拉低的趋势,应推杆答案:A.96操纵无人机,起飞前需要了解的无人机基本性能不包括A.无人机着陆性能B
26、.无人机速度范围C.无人机升限答案:C.97无人机驾驶员关于无人机发动机不需要了解的是A.大车状态的连续工作时间B.稳定怠速C.发动机生产日期答案:C.98操纵无人机起飞前,动力装置不需要检查的是A.发动机稳定性检查B.发动机生产日期C.发动机油路检查答案:B.99姿态遥控模式下操纵无人机爬升,俯仰角偏低时,下列正确的操纵是A.应柔和地向前顶杆B.应柔和地向后带杆C.应柔和地向右扭舵答案:B.100下列不属于对无人机驾驶员训练要求的是A.在模拟器实施正常飞行程序操作,不少于3小时B.在实物训练系统实施正常飞行程序操作,不少于10小时C.在模拟器实施应急飞行程序指挥,包括规避航空器、发动机故障、
27、链路丢失、应急回收、迫降等,不少于3小时答案:C.101姿态遥控模式下操纵无人机爬升,飞机航向向右偏离时,下列正确的操纵是A.应柔和地向前顶杆B.应柔和地向左扭舵C.应柔和地向右扭舵答案:B.102下列不属于对无人机驾驶员训练要求的是A.在模拟器实施飞行前检查,不少于1小时B.在实物训练系统实施飞行前检查,不少于3小时C.在实物训练系统实施应急飞行程序指挥,包括规避航空器、发动机故障、链路丢失、应急回收、迫降等,不少于10小时答案:C.103飞行驾驶员操纵无人机定高平飞时,下列正确的操纵是A.不断检查空速、高度和航向指示B.定高平飞结束前可以休息C.偶尔关注一下空速、高度和航向指示答案:A.1
28、04飞行驾驶员姿态遥控模式下操纵无人机下降时,下列正确的操纵是A.如俯角过小,应柔和地向前顶杆B.如俯角过小,应柔和地向后带杆C.如俯角过小,应柔和地向左压杆答案:A.105飞行驾驶员操纵无人机转弯时,下列错误的过程描述是A.坡度形成,飞机即进入转弯B.改平坡度,飞机转弯即停止C.可以在只操纵方向舵不形成坡度的情况下实现快速高效转弯答案:C.106飞行驾驶员操纵无人机转弯时,可能出现情况是A.在一定条件下的转弯中,坡度增大,机头会下俯,速度随即增大B.在一定条件下的转弯中,坡度增大,机头会上仰,速度随即减小C.在一定条件下的转弯中,坡度增大,机头会上仰,速度随即增大答案:A.107飞行驾驶员操纵无人转弯时,下列描述正确的操纵方式是A.机头过低时,应向转弯一侧的斜后方适当拉杆并稍回舵B.机头过低时,应向转弯一侧的斜前方适当推杆并稍扭舵C.机头过低时,应向转弯一侧的斜前方适当拉杆并稍扭舵答案:A.108某多轴电机标有2208字样,意思是指A.该电机最大承受22V电压,最小承受8V
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