1、测斜报告918丽香线新建铁路工程黄山哨隧道 (进口)边坡测斜报告中铁二十一局集团丽香铁路项目经理部2016年9月18日丽香线新建铁路工程黄山哨隧道 (进口)边坡测斜报告编号： 005施工单位：中铁二十一局集团丽香铁路项目经理部监测单位：中铁二十一局集团第三工程有限公司监测范围：DK8+500DK8+630数据采集： 报告编制： 报告审核： 2016年9月18日丽香线黄山哨隧道（进口段）边坡测斜报告一、测斜仪的工作原理测斜仪的工作原理见图1，当测头在测斜导管内自下而上以一定间距(0. 5 m)逐段滑动测量时，测头内的传感器敏感地反映出测斜导管在每一深度处的倾斜角度变化i，按测点的分段长度，分别求
2、出不同的高程处水平位移增量di，即：由测斜管底部测点开始逐段累加，可得任一高程处的实际水位移，即：式中:di为测量段内的水平位移增量;L为测量点的分段长度，一般取0. 5 m;i为测量段内管轴线与铅垂线的夹角;bi为管子固定点的底端以上i点处的位移;n为测孔分段数目，n=H/0.5, H为孔深。二、监测结果DK8+580右侧测孔监测结果如图1：DK8+580左侧测孔监测结果如图2：DK8+540右侧测孔监测结果如图3： DK8+540左侧测孔监测结果如图4：DK8+630左侧测孔监测结果如图5：三、结论1、由图1中的位移-深度曲线可以看出，在22m、28.5m、42m、47.5m的位移量为36
3、.995mm，31.725mm，36.84mm,32.2mm。从位移日期图可以看出2016年9月18日所测累计位移超出初始位移13.075mm。2、由图2中的位移-深度曲线可以看出，在23m、45m的位移量为14.675mm，25.53mm。从位移日期图可以看出2016年9月18日所测累计位移超出初始位移41.295mm。3、由图3中的位移-深度曲线可以看出，在17m、37m的位移量为8.86mm，6.17mm。从位移日期图可以看出2016年9月18日所测累计位移超出初始位移5.445mm。4、由图4中的位移-深度曲线可以看出，4m，15.5m的位移量为15.125mm，16.77mm。从位移日期图可以看出2016年9月18日所测累计位移超出初始位移9.81mm。5、由图5中的位移-深度曲线可以看出，在23m、40m的位移量为20.505mm，21.44mm, 从位移日期图可以看出2016年9月18日所测累计位移超出初始位移8.075mm。
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