架设幸福桥共筑中国梦记溪桥工程成长史.docx

1、架设幸福桥共筑中国梦记溪桥工程成长史 架设幸福桥共筑中国梦记溪桥工程成长史 “溪桥工程”是中国扶贫基金会于2007年发起的大型公益项目，是由中国扶贫基金会与江铃汽车集团、苏宁云商集团、中国工商银行、娃哈哈集团、老牛基金会、沙特阿美集团等多家企业长期合作的一项公益事业。“溪桥工程”以“架设爱心，让过河者有其桥”为宗旨，旨在为我国欠发达地区提供资金建造便民桥，让过河者有其桥，解决老百姓的出行难问题。项目口号是：“架设爱心桥，共筑中国梦。”一 溪桥工程缘起枯藤老树昏鸦，小桥流水人家，古道西风瘦马。夕阳西下，断肠人在天涯。这首传诵了千年的绝唱，在勾画了浪迹天涯的游子孤寂无依的悲凉处境和思念故乡的愁苦心

2、情的同时，也将充满和平安详的生活气息展现在我们面前。诗中的那句“小桥流水人家”，表达了词人对悠闲恬静的田园生活的向往，也成为描写诗意的田园生活的千古绝句。地大物博的中国，“小桥流水人家”这样的田园风光何止千千万万。然而，在诗人眼中的这种美景，对于身居有水无桥之地的人们来说，却是一种心痛、一缕心酸。宽阔的高速公路、雄伟的大桥，对于生活在都市中的我们来说，只是日常生活中最常见的一部分。而对于生活在贫困乡村的人来说，因为一条没有桥梁的河，短短的路程，孩子上学、人们出行不得不绕行几公里甚至十几公里。而在寒冷的冬天，孩子们为了上学不得不挽起裤腿蹚着冰冷刺骨的河水，或者仅依靠破旧的铁索桥，简易的木板，艰难

3、、危险地渡河一项调查表明，在我国欠发达地区平均每县缺桥数量达100座，仅仅西南5省207个国定贫困县就有12420座便民桥等待援建。在许多贫困山区，一条平时看上去很温顺的溪水，在雨水季节，会变得异常凶猛，变得格外湍急，挡住了附近村落人们的出行道路。为了过河，他们不得不绕行数里甚至十几里，给原本就贫困的人们带来了更多的运输、出行的成本负担。特别是对于那些正在上学的孩子来讲，湍急的河流给他们带来的更是对生命安全的威胁。由于贫穷，这些地区的人只能“望水兴叹”，拥有一座溪桥成为他们心中最大的愿望。二 溪桥工程启动2007年，一向富有社会责任感和使命感的江铃汽车集团获知这些情况后，立即表示愿意出资为贫困

4、地区修建便民桥。当年4月3日，集团以“架设爱心，让过河者有其桥”为宗旨，为我国部分经济欠发达地区提供资金援建便民桥，广场募捐、爱心捐赠的“溪桥工程”大型公益项目在人民大会堂正式启动。由中国扶贫基金会、中国汽车新闻工作者协会、中国汽车报社和江铃汽车股份有限公司共同发起主办，一场改变贫困地区有水无桥的时代凯歌开始奏响。江铃汽车股份有限公司首捐100万元人民币，在中国扶贫基金会设立了“江铃溪桥工程”基金，为贫困地区的老百姓解决“最后一公里”的出行难问题。溪桥工程项目启动9年来，先后得到江铃汽车集团、苏宁云商集团、中国工商银行、娃哈哈集团、老牛基金会、沙特阿美集团等多家企业的长期支持，提出“架设爱心桥

5、，共筑中国梦”口号，为我国欠发达地区提供资金建造便民桥，让过河者有其桥，解决老百姓的出行难问题。截至2015年12月31日，项目累计募集援助款4542.3万元，覆盖全国23省（自治区、直辖市）147县，累计援建了661座便民桥，直接受益人数超过91万。三 溪桥工程标准（一）项目区域选择（1）贫困地区乡村亟须建桥，但是自己没有能力建设。（2）当地政府、受援村民有建桥积极性，并有资金配套能力。（3）项目区域集中在我国老、少、边、穷地区以及连片开发地区。（4）每座桥的受益人数不少于300，附近有学校的优先考虑。（5）捐赠方的捐赠意愿。（二）项目建设标准1.机耕桥（车行桥）（1）主桥长度（不包括引桥部

6、分）不小于5米，宽度不小于3.5米，载重不小于5吨，满足小型车辆通行基本要求。（2）主桥两侧要修护栏，高度不小于1.2米，要求美观大方。（3）桥梁两侧须建挡水墙，4条挡水墙累计长度不小于10米。（4）篆刻纪念碑嵌于桥体一侧醒目位置或嵌在栏杆上。（5）桥梁建成后保证至少正常使用10年。2.人行桥（1）主要有4种类型：宽度小于3米的吊桥、拱桥、钢架桥、梁式桥（不含涵洞桥）。（2）主桥长度（不包括引桥部分）山区不小于6米，平原不小于7米。（3）主桥两侧要修护栏，高度不小于1.2米，要求美观大方。（4）篆刻纪念碑嵌于桥体一侧醒目位置或嵌在栏杆上。（5）桥梁建成后保证至少正常使用10年。（三）项目目标（

7、1）改变贫困群众因过河而给生产、生活带来的困难及无桥可通行的现状。（2）改善贫困地区的交通条件，解决老百姓出行难、孩子上学险的难题。（3）架设致富便民爱心桥，拉动当地经济发展。四 溪桥工程硕果（一）建设成果作为“溪桥工程”的发起方之一，江铃汽车集团一直以来持续关注并支持该项目。9年来，“江铃溪桥工程”已为我国21省90个县市援建便民桥255座，受益村民40多万人；共投入慈善资金2116万余元，撬动援建地地方政府配套资金1441万余元，专项基金和地方配套资金的比例接近32。在江铃溪桥工程的带动下，许多有爱心、有社会责任感的企业纷纷加入这一公益活动。他们出资出力，共同为改善我国欠发达地区的交通状况

8、而努力。我们很欣喜地看到，这些地区的交通状况迅速改善，人民群众切身受益。一座座乡间便桥，是乡亲们出行、务农、务工、赶集、相亲、上学等的必经之路，是乡亲们心中的连心桥、幸福桥、致富桥。（二）慈善行程9年来，“溪桥工程”项目开展公益主题活动300多场，17次慈善行活动，遍及我国27省200多个城市，“架设爱心，让过河者有其桥”的公益理念深入人心。通过参与广场募捐、慈善行等公益活动，100多万市民、1万多名志愿者、1万多名江铃员工、3000多名江铃车主、100多家江铃代理商以及数百家媒体的爱心紧紧连在一起。他们捐资捐物、奉献时间、实地体验、传播慈善，一起传递爱心和希望。（三）公益奖项坚守乡村扶贫一线

9、，“江铃溪桥工程”公益项目赢得社会瞩目和尊敬。所获得的荣誉和奖项如下。（1）“2007中国扶贫公益大使单位”；（2）“奥马奖2008中国最具公益性汽车品牌活动”；（3）“2008中国慈善榜上榜慈善企业”；（4）“2009年度中国慈善榜十大慈善企业”；（5）“2009年度中国汽车全明星阵容”年度公益人物；（6）“新中国六十华诞60个爱心榜样”；（7）“中国十年十佳汽车公益活动”；（8）“2012、2013、2014年度中国扶贫大使”；（9）“2014中国慈善榜慈善榜样”。五 溪桥工程特色1.填补空白，解决刚需填补国内建桥类公益项目的空白，长期聚焦乡村便民桥援建事业，项目瞄准贫困地区老百姓“过河难

10、”的问题，以政策盲点作为切入点，“让过河者有其桥”为目标，很好地改善了老百姓“过河难”的问题，是“村村通”政策的有力补充，打通了乡村百姓出行的“最后一公里”。2.优势互补、资源整合中国扶贫基金会：负责基金管理、便民桥选址及建设管理。江铃汽车：每年持续注入善款，全体员工和代理商体系参与。中国汽车报社：作为第三方具体运作公益项目，保证了项目的公正性。中国汽车新闻工作者协会：呼吁社会关注乡村便民桥援建事业。3.体系参与、社会互动溪桥工程不仅是一个便民桥援建项目，更是一个爱心参与和互动的平台。企业员工及代理商体系充分参与，成为江铃汽车企业文化的一部分。开展广场宣传募捐、慈善行等系列公益活动，吸引社会关

11、注。4.管理严谨、操作规范溪桥项目有严格的区域选择原则和选址标准，项目申报时需提交建桥的信息表、原貌照片、工程概算表，甚至还要召开村民大会并介绍桥的援建情况，让村干部和村民了解建桥情况，参与工程建设和工程监督。材料审核方面，严格按照审核要素逐一核实，通过实地走访的方式确认需求。项目开始实施后，以县为单位成立项目领导小组，分管副县长担任组长，明确责任到人，落实配套资金，完善项目方案。工程的立项、设计、图审、预算、招标、遴选施工单位、监理单位等均有严格规范的要求。溪桥的建设过程中，基金会工作人员将会同工程专家前往项目县进行实地检查，确保工程质量。项目的竣工验收包含决算报告、总结报告、桥梁质量评估报

12、告、竣工验收报告、受益案例和竣工照片等多方面的材料。资金保障方面，一贯坚持合约化管理，采用提款报账制的方法，分笔拨付，将风险控制到最小。六 溪桥工程历程1.2007，爱心起航，独树一帜（1）2007年4月3日，项目成立，在陕西、四川、云南、贵州等地先期援建便民桥26座。（2）践行“人人公益”的理念，让更多的社会力量参与其中。（3）近百家代理商展厅设立江铃溪桥工程宣传募捐区，接受社会捐款。（4）依托百强县市汽车巡展平台，广泛开展广场宣传募捐活动。（5）同年，一只满载爱心物资的江铃车队驰骋在中华大地上，沿南、北、中三线，分别将广场募集来的爱心物资运往西部贫困地区，最后抵达陕西陇县、贵州威宁市和四川

13、中江县进行爱心捐赠活动，从而揭开江铃汽车慈善行活动的序幕。2.2008，爱心延续，连接西东（1）制度保障：每售出一辆江铃汽车，即为“江铃溪桥工程”专项基金捐款10元人民币。（2）爱心活动：爱心车模引来公众争相义拍；慈善行车队成为爱心传递的纽带。3.2009，车主参与，爱心接力（1）2009年至今，先后有3000多名江铃爱心车主参与其中，进行爱心接力。（2）在广场宣传募捐活动现场，全国各地的爱心志愿者们为市民发放手册、参与义演募集善款，是新时代的爱心榜样。4.2010，凝聚人心，建设精神家园（1）江铃溪桥工程公益基因植入江铃汽车的DNA，成为江铃汽车企业文化的一部分。（2）2010年开始，江铃集

14、团全体员工每年组织捐款25万30万元，纳入便民桥援建基金。（3）江铃众多代理商也纷纷为项目寻访选址，出资建桥，开展公益活动。5.2011，百桥落成，百川溯源（1）2011年“江铃溪桥工程”开展“百川溯源之旅”主题活动。（2）耕耘五载，百桥落成，项目主办方领导与众多媒体一起见证。（3）2011年，“溪桥”拍客大赛吸引社会各界广泛参与。6.2012，聚沙成塔，涓流汇海（1）2012年，进一步拓展资金来源渠道，全年共投入慈善资金284万元，为历年之最；共在12省市23个县市41个乡镇援建便民桥43座。（2）先后有20多家代理商积极捐款建桥；社会捐赠有了新突破，宁波戴煜敏先生以个人名义捐款11万元，援

15、建两座便民桥。7.2013，溪汇江海，桥连心路（1）先后有30多家代理商积极捐款建桥；社会捐赠有了新突破。（2）七年间，江铃汽车脚踏实地为贫困地区援建起一座座便民桥，坚守扶贫第一线。8.2014，坚守摆渡，感动苍天（1）溪桥项目进入人人公益平台筹款，推出罗光林老人义务摆渡孩子上学27年众筹项目，4300多位网友爱心聚集，只为圆老人的一个梦。（2）汽车公益论坛举办，溪桥工程登上行业新高度。9.2015，滴水穿石，任重道远（1）董事长亲力亲为，访贫问苦7县13桥。（2）298家经销商积极响应，捐赠近200万元，创经销商捐赠之最。（3）筹客大赛启动，10个案例、10座桥、10天、10万元，2000余人参与。中国扶贫金基金会、江铃汽车愿与更多社会人士一道，共同为贫困乡村架设幸福桥，共筑村民的安全出行梦。七 溪桥工程故事1.我们不是勇敢四川宜宾市高县可久镇腹地，二夹河在这里蜿蜒流淌。几十年来，附近的乡亲和孩子们要过河，唯一可以依靠的就是河上的几十个“跳蹬子”。但是，这样过河并不安全，“跳蹬子”表面湿滑，一不小心就会掉进河里.特别是在汛期，湍急的河水会淹没这些“跳蹬子”，附近星山村的娃娃们