路面工程开工报告.docx

1、路面工程开工报告环巢湖大道连接线庐城至环巢湖大道一期工程施工01标 路面工程开工报告ZK0+000-ZK4+847（U2）安徽省交通航务工程有限公司环巢湖大道连接线庐城至环巢湖大道一期工程施工01标项目经理部2015年6月20一、编制依据1、实施性施工组织设计。2、路基路面设计图纸。3、公路路面基层施工技术规范、公路路基施工技术规范、 公路桥涵施工技术规范、公路工程质量检验评定标准等。4、合同段现场调查资料。5、招投标文件。二、工程概况“十二五”期间，庐江县规划在原有公路网络基础上，形成“一环三横五纵六射”的骨架网络结构。本项目位于庐江县庐城镇、冶父山镇及白山镇，属于联系庐江中心城区“一环三横

2、五纵六射”骨架网络结构中的“五纵”之一。本项目能有效沟通庐江县城与环巢湖大道及之间的乡镇，是S103（合铜路）及S316（庐巢路）之间的又一重要旅游通道，现状为三级公路，服务水平低，已满足不了沿线旅游开发和周边区域经济发展的需求。项目的实施对提高道路服务水平，改善出行环境，完善庐江县路网结构，促进环巢湖及冶父山旅游业开发、带动沿线乡镇经济社会的发展及城乡一体化建设具有重要的意义。目前，与项目衔接的余月水库、S319（新军二路）改建工程及环巢湖大道已开工建设。鉴于本项目被列入合肥市2014年大建设计划，庐江县交通运输局及时启动了环巢湖大道连接线庐城至环巢湖大道工程，拟建项目在路网中的位置如下图所

3、示。项目地理位置图本工程为铺岗至冶父山镇支线段长约4.847公里，路基横断面设计形式为0.5m土路肩+2m慢行系统+3.5m行车道+2m慢行系统+0.5m土路肩，路基宽12m，行车道及慢行系统横坡为2%、土路肩横坡为4%，最大超高值4%。三、主要技术指标公路等级：二级公路 计算行车速度：60公里/小时行车道路面结构：4cmAC-13改性沥青混凝土上面层+粘层+8cmAC-25沥青混凝土下面层+封层+透层+32cm5%水泥稳定碎石基层+20cm低剂量水泥稳定碎石底基层 慢行系统路面结构：4cmAC-13彩色改性沥青混凝土上面层+粘层+8cmAC-25沥青混凝土下面层+封层+透层+32cm5%水泥

4、稳定碎石基层+20cm低剂量水泥稳定碎石底基层三、 主要工程数量 路面工程数量表 标 段 号工 程 内 容施工01标备注路面部分：ZK4+000-ZK4+847路线长度：（Km）4.847路面工程低剂量水泥稳定碎石底基层厚200mm（m2）66605.5厚200mm（m2）平面交叉1040.3水泥净浆（m2）20534水泥稳定碎石基层厚320mm（m2）61460.31厚320mm（m2）平面交叉866.9透层（m2）59996.4AC-25沥青混凝土厚80mm（m2）57150厚80mm（m2）（平面交叉）688粘层（m2）58740AC-13改性沥青混凝土厚40mm（m2）54322.5厚

5、40mm（m2）（平面交叉）2137.7厚 200 mmC30混凝土294.8平交道口（处）34四、施工准备工作1 人员 本工程施工所需人员已全部进场，见附表2设备 本工程施工所需设备已进场，见附表。3材料试验 本合同段开工所需各种试验已完成，见建筑材料报验单和配合比试验。 4复测 本合同段水准点、导线点复测工作已完成，见复测报告。五、 施工计划工期安排开始日期：2015年7月1日；结束日期：2015年9月15日。六、分项工程工期安排：序号工程名称计划开始日期计划完成日期1施工准备2015070120150705220cm低剂量水稳底基层2015070520150731332cm水稳基层201

6、50731201508314透层20150825201508315中粒式沥青混凝土下面层20150831201509056粘层20150905201509157AC-13改性沥青混凝土上面层2015090520150915七各分项工程的施工顺序1水泥稳定碎石底基层及基层施工顺序下承层报验清扫下承层培路肩拌和机上料拌和试件取样测量放样设置标高钢丝绳摊铺机就位调至松铺厚度试验段施工自卸车卸料摊铺清除粗集料窝、粗集料带压路机碾压检测高程检测密实度监理工程师认可覆盖洒水养生2透层、粘层施工顺序下承层报验清扫下承层撒布乳化沥青撒布石屑钢轮压路机碾压养护3沥青面层施工顺序下承层报验测量放样试验段施工试验浇

7、洒乳化沥青层摊铺机摊铺双钢轮压路机碾压成型检测压实度、弯沉值、平整度几何尺寸及碾压方式遍数记录按工程师审批的试验段数据进行施工摊铺机摊铺双钢轮、胶轮（下面层用）压路机碾压、成型按规范频率及项目检测所有数据培路肩分项工程结束并交验八、主要工程项目施工方案1、路面基层施工方案：由路面施工队施工，开设一个施工作业面，顺序施工。施工人数40人，施工机械采用：SP2500稳定土摊铺机2台；3Y18/21T光轮压路机2台：SD175振动压路机2台；自卸汽车15台。2 路面面层施工方案：由路面施工队施工，一个施工作业面顺序作业。施工人数40人，施工机械采用：RP1250宽12.5米沥青混合料摊铺机1台；14

8、T双钢轮式压路机2台；YL25胶轮压路机1台（下面层用）；锯缝机2台；振动夯2台；自卸汽车15台，沥青乳化机1台，乳化沥青洒布车1台。九、主要工程项目施工方法1培路肩：根据路肩宽度以及运料车的装载体积，确定每车材料的堆放距离。尽量使用侧翻运输车辆，避免过多污染下承层，用人工堆土，推土机初步爬链，平地机刮平，轻型压路机碾压，再用人工配合平地机整平、整形，使满足设计要求，要采用压路机进行压实，达到表面平整密实，为使槽内不积水，土路肩每隔15m左右设一开口以便排出雨水，压实度达到95%，高程、宽度、横坡均符合设计要求，线形顺适，已完作业段及时报经监理工程师验收，为防止被雨水浸泡，合格后立即进行主线施

9、工。2水泥稳定碎石底基层及基层施工：（1） 、材料要求：本工程底基层水泥采用初凝时间3h以上和终凝时间较长（宜在6h以上）的42.5级普通硅酸盐水泥，水泥剂量23%。低剂量水泥稳定级配碎石7天抗压强度宜为2.02.5Mpa，压实度不小于96%。低剂量水泥稳定碎石底基层经拌和压实后，需养生，通常为7天。碎石应用硬质岩轧制，碎石中针片状含量20%，压碎值30%，碎石中不应有粘土块、植物等有害物质，推荐碎石级配见下表：（2） 底基层水稳碎石的颗粒组成范围（方孔筛）筛孔尺寸（mm）31.5199.54.752.360.60.075通过率（%）10068-8638-5822-3216-288-150-3

10、基层水泥采用初凝时间3h以上和终凝时间较长（宜在6h以上）的32.5级普通硅酸盐水泥，考虑偏差系数及95%的保证率，水泥剂量4%5%。施工中应严格控制水泥用量，在满足基层各项物理力学指标的前提下，尽量减低用量，水泥稳定碎石7天抗压强度宜在3.54.2MPa，压实度不小于98%，需养生，不少于7天。碎石应用硬质岩反击破轧制，碎石中针片状含量18%，压碎值26%，碎石中不应有粘土块、植物等有害物质，最大粒径不大于37.5mm，应按公称粒径1931.5mm、9.519mm、4.759.5mm、0.0754.75mm四种规格分档备料。级配范围采用安徽省路网项目精细化管理与关键技术施工指南建议级配，施工

11、中还应严格控制集料的级配，特别是细料的含量，改善集料的级配可以明显增加水稳碎石基层的强度、耐久性、抗裂和抗冲刷性能；集料中的细料含量对于其干缩和温缩性能影响也很大，因此级配的选择是保证基层质量的基础。在基层施工前在下表提供的级配范围的基础上，对集料颗粒组合进行多种试配，最终确定一组骨架密实型级配，以确保在经济性、技术性满足的前提下获得最佳的质量。在施工上基层前，应在下基层顶面洒一定剂量的水泥净浆，水泥用量为1.52.0kg/m2，以使层间紧密联结。水泥稳定碎石的颗粒组成范围（方孔筛）筛孔尺寸（mm）37.531.526.5199.54.752.360.60.075液限（%）塑性指数通过率（%）

12、10085-9580-9268-8634-5822-4316-328-160-4280.3mm)部分含泥量（小于0.075mm的含量）砂当量亚甲蓝值棱角性2.512%3%60%25g / kg30s沥青混合料用机制砂规格规格公称粒径水洗法通过各孔筛的质量百分率（%）9.54.752.361.180.60.30.150.075S1603-1008010050802560845025012.5（4）矿粉用于沥青混合料的矿粉应采用石灰岩经磨细得到的矿粉，原石料中的泥土杂质应除净。矿粉应洁净、干燥，能自由地从矿粉仓流出，禁止使用回收矿粉。其质量技术要求见下表：沥青混合料用矿粉质量要求表观相对密度2.5含水量（%）1 0.6mm（%）粒度范围 0.15mm（%） 0.075mm（%）1009010075100外观无团粒结块亲水系数1塑性指数4加热安定性实测记录 (5) 抗剥落剂当沥青混合料的粘附性达不到要求时，可以采用掺加消石灰来改