西南交《城市轨道车辆传动与控制》在线作业二004随机题.docx

1、西南交城市轨道车辆传动与控制在线作业二004随机题西南交城市轨道车辆传动与控制在线作业二（）是按照正弦波与三角波的交点进行脉冲宽度与间隙时间的采样。A.自然采样法B.对称规则采样法C.指定谐波消除法D.不对称规则采样法正确答案:A()是城市轨道交通车辆安全运行的生命线。A.制动B.启动C.变频D.调速正确答案:A磁链开环的异步电动机矢量控制系统磁通定向准确度受（）影响大。A.定子电阻B.转子电阻C.铁耗D.铜耗正确答案:B斩波电路是完成()的电路。A.直流变直流B.直流变交流C.交流变直流D.交流变交流正确答案:A升降压斩波电路改变()，输出的电压既可比电源电压高，又可比电源电压低。A.导通比

2、B.电容C.电感D.电源电压正确答案:AIGBT最高栅源电压最佳值一般可取()。A.14VB.15VC.16VD.17V正确答案:B哪种半导体开关器件常用于高压直流输电()。A.SCRB.IGBTC.SCRD.MOSFET正确答案:A逆变电路是完成()的电路。A.直流变直流B.直流变交流C.交流变直流D.交流变交流正确答案:B电动机三个定子绕组的轴线互差()。A.0度B.60度C.120度D.240度正确答案:C在我国站停持续时间一般为()。A.20sB.30sC.40sD.50s正确答案:C在高速阶段，制动力随速度的升高而()。A.降低B.升高C.不变D.不确定正确答案:A下面哪个不是影响黏

3、着利用率的因素()。A.机车速度B.轴重转移C.车轮直径差D.线路质量正确答案:D关于牵引供电，正确的是()。A.城市轨道交通电压采用交流B.牵引供电系统由牵引变电所和牵引网组成C.回流线是牵引网最主要的组成部分D.馈流线是牵引网最主要的组成部分正确答案:B哪个不是受电弓的参数(）。A.质量B.弹簧C.硬度D.阻尼正确答案:C电动机相阻抗的不平衡，会引起（）基波频率的谐波分量。A.两倍B.三倍C.四倍D.八倍正确答案:A在受接触网及有关设备影响的区域中，不允许产生()。A.过高的感应电压B.接地电阻C.屏蔽D.滤波正确答案:D从经济角度看，直流牵引馈电电压应选()。A.600VB.750VC.

4、1500VD.不确定正确答案:C影响电动机转速的控制量是()。A.转矩B.转子直径C.定子电阻D.转子电阻正确答案:AGTO门控电路门极反向电压，较小原件可取()。A.11VB.13VC.快动18VD.20V正确答案:B关于电压型逆变电路()。A.直流侧串联有大电容B.直流侧并联有大电容C.直流侧串联有大电感D.直流侧并联有大电感正确答案:B斩波电路的控制方式()。A.定频调宽控制B.定宽调频控制C.瞬时值控制D.平均值控制正确答案:ABCD哪些是静止逆变器的组成（）。A.线路滤波器B.斩波器C.输出直流变压器D.整流器正确答案:ABCD在钢轨上运行的列车与外界接触对象主要是()。A.空气B.

5、钢轨C.机车D.接触网正确答案:ABD在三电平逆变器中()A.每相需要四个主功率器件B.每相需要四个续流二极管C.每相需要二个钳位二极管D.平均每个主开关承受的正相阻断电压为Ud/2正确答案:ABCD提高可用黏着系数的措施()。A.撒砂B.喷射陶瓷例子C.踏面清扫闸瓦D.减小机车轴重转移正确答案:ABC接触轨分为（）几种形式。A.上磨式B.侧磨式C.下磨式D.内磨式正确答案:ABC城市轨道交通车辆主传动控制的核心问题是牵引电动机的()。A.调速B.控制C.启动D.制动正确答案:AB常用的磁链观测模型()。A.基于定子电压和电流的磁链观测模型B.基于定子电流和转速的磁链观测模型C.基于定子电压和

6、转速的磁链观测模型D.基于定子电压、电流和转速的磁链观测模型正确答案:ABD空气制动的指令传输方式（）。A.模拟指令式B.数字指令式C.计算机局域网D.工作站正确答案:ABC获得SPWM波的方法()。A.三角波与正弦波相交B.锯齿波与正弦波相交C.马鞍形波与正弦波相交D.三角波与准正弦阶梯波相交正确答案:ABCDIPM模块的封装形式()。A.单管封装B.双管封装C.六管封装D.七管封装正确答案:ABCD斩波调压控制中央数据区分为()。A.状态字B.控制字C.逻辑字D.属性字正确答案:ABC电力电子技术在轨道交通电力牵引传动传动系统中的应用主要分为()。A.主传动系统B.辅助传动系统C.控制系统

7、中的稳压电源D.辅助系统中的稳压电源正确答案:ABCD确定车辆最大运行速度要考虑的因素()。A.平均站间距离B.牵引电动机功率C.线路要求的平均旅行速度D.列车的编组方式正确答案:ABCD哪些是城市轨道车辆牵引传动系统设备()。A.受电弓B.主开关C.线路滤波器D.制动电阻正确答案:ABCD对于完全干净的轨面，即在理想状态下，黏着系数可达0.5-0.6。A.错误B.正确正确答案:A电流型逆变电路当交流侧为阻感负载时需要提供无功功率，直流侧电感起缓冲无功能量的作用。A.错误B.正确正确答案:B电磁干扰量可分为正弦和脉冲两种形式。A.错误B.正确正确答案:B在设计和选择IGBT逆变电路中，必须正确

8、选择或核对所采用的IGBT容量。A.错误B.正确正确答案:B城市轨道交通车辆的运行阻力包括基本阻力和附加阻力。A.错误B.正确正确答案:B如果变频时不协调地改变电动机的端电压，电动机将出现过励磁或欠励磁。A.错误B.正确正确答案:B照明配电线路正常照明采用交流供电，事故照明采用直流供电。A.错误B.正确正确答案:A电流可逆斩波电路电枢电流可逆，两象限运行，电压极性为单向。A.错误B.正确正确答案:A直流转矩控制在转子坐标系下建立交流电动机的数学分析模型。A.错误B.正确正确答案:A三点式逆变器只对50%的中间回路直流电压进行斩波。A.错误B.正确正确答案:BSepic电路和Zeta电路输出电压均为正极性。A.错误B.正确正确答案:B非对称的IGBT几乎没有反向阻断能力。A.错误B.正确正确答案:B升降压斩波电路的电感电流和电容电压基本不为恒值。A.错误B.正确正确答案:A为了实现目标减速度，控制方法为各车厢承担全部需要的制动力。A.错误B.正确正确答案:A采用IGCT牵引变流器结构比GTO牵引变流器结构要复杂的多。A.错误B.正确正确答案:A