四水平南翼皮带巷斜坡轨道措施讲解.docx

1、四水平南翼皮带巷斜坡轨道措施讲解鹤煤公司三矿四水平南翼皮带巷斜坡轨道运输安全技术措施 施工 单位：三一队负 责 人：刘同军编 制 人：张云魁2016年6月18日安全技术措施会审记录措施名称四水平南翼皮带巷斜坡轨道运输安全技术措施主 持 人会审时间记 录 人会审地点参加会审单位及人员生产副总机电副总安检科调度室开拓科机运科负责人编制人会审意见：总工程师审批意见我单位施工的四水平南翼皮带巷现为下山掘进，坡度为15266，为保证四水平南翼皮带巷安全顺利施工，特制定斜坡轨道提升运输安全技术措施。一、安全设施齐全、可靠：1绞车安装地点必须满足设备摆放、检修、安全操作的要求。设备与巷帮的有效间距不少于0.

2、7m，距轨道的安全距离不得小于0.6m。绞车前后操作空间应不小于1m。2四水平南翼皮巷变坡点安装一套联锁挡车杠，其中上平台挡车杠在常闭状态下底端距离变坡点0.51m，下挡车杠安装位置在变坡点下方略大于一列车的位置；挡车杠要处于常闭状态，只有在提升运输时才能打开，在喷浆机前面安设一个挡车杠。3防跑车装置每200m安装一组防跑车装置，最后一个防跑车装置距挖掘装载机不小于100m。4下山施工作业中，每15m安装一个地辊。5阻车器安装位置在上变坡点退后1.52m处。阻车器固定时必须采用加工配套部件固定在轨道上，不得安装在轨道接头位置。阻车器转动灵活，处于常闭状态。二、机电设备、电气、信号及照明装置：1

3、绞车基础牢固，各部螺丝不松动，四压两戗齐全稳固，抱闸完好可靠，润滑良好，钢丝绳缠绕排列整齐。2电气设备、开关排列整齐，台台上架，接地合格，保护齐全，动作灵敏可靠，小件上板，无失爆现象。3电缆悬挂整齐，卫生清洁，必须符合规程规定要求。4信号装置，声光俱全，灵敏可靠。三、安全技术措施： 1斜坡轨道把钩工在每班工作前，必须对轨道“一坡三档”、钢丝绳钩头及钩头至滚筒钢丝绳、插销、矿车、保险绳等设备进行检查，发现问题应及时汇报和处理。必须严格执行“行人不开车、开车不行人”制度，车在轨道上运行时，严禁行人进入轨道。轨道单钩串车，每钩最多挂两辆车，不得超挂，并且坚持使用保险绳。2把钩工摘挂钩时必须按以下要求

4、操作：（1）待车停稳后方可摘挂钩，严禁车未停稳就摘挂钩，摘挂钩前，必须将车辆用掩车器掩牢。（2）操作时站立的位置应符合下列要求： 必须站立在轨道外侧，距外侧钢轨200mm进行摘挂钩。 应站在信号位置同一侧或巷道较宽一侧。 摘挂完毕需越过矿车时，必须从车辆运行上方越过，严禁从车辆运行下方越过。 摘挂钩时如遇到摘不开、挂不上的情况，严禁蹬绳操作，必须采用专用工具操作，以防车辆移动使身体倾斜摔倒，造成事故。 轨道运输时，发现连接不良或装载大件偏载、超高、超宽时，都不得发送开车信号。 每次挂钩完毕，必须及时对车辆各部位、保险绳、连接装置等再详细检查一遍，看是否完好、牢固可靠，然后观察车辆运行方向有无障

5、碍和隐患，确认安全后打开挡车器，进入信号硐室或安全地带，方准发给信号工开车指令。车辆运行时，要严密注视车辆运行状况，发现异常情况，及时与信号工联系发送紧急停车信号，立即赶赴现场，详细检查，确定异常或事故性质，拿出处理意见，进行处理。3.上下山挡车装置，必须经常处于关闭状态。只有在行车时把钩工方准打开，过后及时关闭。4.信号工接班时要对整个信号系统进行检查，发现问题及时汇报和处理，信号系统不可靠不得提升运输。打信号要稳重、清晰、不得打错信号，若有怀疑，要重新打或用电话联系。严格执行停、送红灯制度，打信号前先送亮红灯，待确认轨道中间无行人后，方可打点开车。信号规定为：1响-停车；2响-车上行；3响

6、-车下行。5.绞车司机开车前检查信号、机械和电气各部及安全保护装置，检查钢丝绳的磨损，断丝情况，发现问题应及时处理。开车时要时刻注意绞车的各部件响声，若有异常情况，应立即停车检查。信号不响、不亮不准开车，中途停车不准松闸、下放车辆要带电运行、不准放飞车，车在运行中不得离开操作手把。定期检查绞车各部件润滑情况，并负责定期注油。6.绞车司机开绞车时必须按以下要求操作：（1）必须执行“开车不行人，行人不开车”的规定，绞车运行时必须亮红灯。（2）检查控制开关、操作按钮、电机、电铃等要杜绝失爆现象，信号必须声光兼备，声音清晰，准确可靠。（3）开车期间必须集中精力，谨慎操作，不得擅自离岗，不得做与本岗位无

7、关的事情。（4）必须在护绳板后操作，严禁在绞车侧面或滚筒前面（出绳侧）操作，严禁一手开车，一手处理爬绳。（5）如起动困难时，应查明原因，不准强行起动。（6）矿车掉道，禁止用绞车硬拉复位。严禁超载、超挂、蹬钩、扒车。（7）正常停车后，应及时断开红灯信号；离岗时，必须切断电源。（8）绞车运行前检查好各部件及安全保护装置动作是否灵活可靠、牢固，钢丝绳有无断丝、变形。（9）运转时注意各部运转声响，随时观察仪表指示情况以及轴承和电机温度的变化，润滑系统的供油情况，保证安全正常运转。（10）信号不清楚、红灯不亮不准开车，中途停车不得松闸，下放时要给电运行，车在运行中不得离开操作台。7.轨道运输时把钩工必须

8、目接目送车辆通过轨道挡车装置，防止撞坏挡车设施或发生车辆掉道、翻车事故。8.信号不清晰或不完好、不可靠，严禁提升运输，绞车司机有权拒绝开车。9.把钩工、信号工和绞车司机必须经过培训，持证上岗。10.斜坡轨道处理掉道安全措施（1）进入斜坡轨道前把挡车设施放到位。（2）到达掉道地点，要检查矿车车况、碰头、矿车轮、插销、钩头、钩头卡子、轨道状况、保险绳等情况，确保完好，再确定处理方法。（3）重车掉道，首先处理重车上的物料，防止上道过程中滑落砸人。若必须卸车时，要有足够人员，且把所卸东西码放在宽敞处，摆放牢固。（4）掉道车提升钢丝绳应处于适当张紧状态，谨防车辆上道后前冲或下滑。（5）处理掉道期间，巷道

9、内严禁其他人员作业或行走，严禁扒、蹬、跳。（6）斜坡人工法上道：必须制订有专门安全措施，上道人员必须熟悉安全措施，跟班干部必须在现场进行指挥，由上山把钩工到车辆上方观察和了解情况，下山把钩工禁止人员上下和在山下停留并打好安全挡。上方撬矿车上道：矿车正下方严禁站人并打好强有力的戗矿车点柱，专用信号联系，等牵引绳适当拉紧、停车后方可开始上道。严防脱钩跑车。重车无法下放又抬不上道时，在检查防跑车戗点柱牢靠后，组织人员挡好渣块防止下滑滚动伤人。用千斤顶将车辆顶起并超过轨道高度。人员站在矿车上方的斜侧，用撬棍将前轮撬上轨道。下方撬矿车上道：人员站在安全地点，让牵引钢丝绳必须适当拉紧，加挂上保险绳，防止脱

10、钩，通知司机压紧手柄闸，不准动绞车。将前轮用背木背实，矿车下方打上戗柱，用千斤顶将后车轮顶起并超过轨道高度，用撬棍将后轮撬上轨道，待矿车上道后，检查矿车、轨道，维修好后，装上重物，拆除戗点柱和安全档，待人员撤出斜坡后方可发信号开车。人工方法上道，必须有专人统一指挥，严禁用圆型铁质材料做撬棍上道，以防滚动打伤人员。（7）斜坡上道，巷道底、掌子面设专人站岗，禁止人员上、下斜坡轨道，斜坡轨道处理掉道车辆时，严禁去掉保险绳，防止造成跑车现象。（8）矿车处理上道后，要认真检查掉道原因，特别检查掉道地点30米范围内轨道，有无异常，必须经钉道工修好后，方可打信号开车。（9）处理矿车掉道前，由处理掉道的专职信

11、号工与绞车司机、上山信号工联系好后，发送信号必须确认两遍以上，才能由上山信号工向绞车司机发出开车信号。严防绞车误动作伤及人员。（10)微动牵引上道时，必须支好、垫好，严禁强拉硬拖；严禁用杠子顶罐上道。必须有准确可靠的传递信号，并用电话通知绞车司机，微动牵引。开车信号发出前在场人员撤离矿车上方5m以外的安全地点。（11）机电维修工必须认真检查掉道提升钢丝绳及钩头、钩头卡子、钩头环等。有隐患处理后才能再起钩。11.防止设备下滑安全技术措施（1）液压钻车和挖掘式装载机在下坡行走时应低速、匀速行驶，严禁脱档滑行和变速；挖掘式装载机在斜坡停车时铲斗必须放到地面，所有操作杆置于中位。（2）在斜巷中，喷浆机

12、应使用15.5mm钢丝绳锁在帮锚杆上，钢丝绳要拉紧；下山需挪移喷浆机时，使用绞车下放挪移：先在喷浆机上挂好绞车钩头及保险绳，待绞车钢丝绳拉紧后，将喷浆机撬至轨道上；拉至预定位置，将喷浆机撬下轨道并固定好后，方可摘掉绞车钩头及保险绳。（3）在斜巷斜物料和设备时，要将物料和设备放在巷道一帮，并使用防滑绳将物料和设备固定牢靠。五、检查、检修：每日安排专人对斜坡轨道的上下山挡车装置、防跑车装置、阻车器、地辊等设备进行详细检查、试验，确保安全可靠。六、轨道绞车能力验算：绞车选型计算：已知条件：巷道最大坡度152612，轨道长度L248m，矿车自重m11026，m3=空车+重车总重量1026+360046

13、26，串车数量Z2，矿车运输阻力系数f10.015，钢丝绳与地辊间摩擦系数f20.3，每米钢丝绳重量ms，钢丝绳公称抗拉强度fb1665106Pa，规程规定安全系数ma6.5，故运输期间绞车提升最大重量为9252。ms=Zm3(sin+f1cos)/1110-6(fb/ma)-L(sin+f2cos)=2462（sin20+0.015cos20）/0.000011(1665106/6.5)-187.6（sin20+0.3cos20）=1.2kg/m根据以上计算选用钢丝绳主要依据为：钢丝绳每米重量1.20/m，选用钢丝绳直径为18.5mm，钢丝绳破断拉力总和为381220N 。直径18.5mm钢

14、丝绳足以满足要求。钢丝绳选择：1、已知条件： 巷道坡度：a152612轨道长：L0248m钢丝绳选用直径：18.5 mm矿车自重：m11026，m3=空车+重车总重量1026+36004626提升矿车数：n=2矿车运行摩擦力系数：取f10.015重力加速度：g=9.8m/s2 全部钢丝绳破断拉力总和：Qp=381220(N)计算最大静拉力：FJmaxnm3g（sina+f1cosa)+msL0g(sina+f2cosa) =246269.8（0.27+0.0150.96）+1.21117.9379.8（0.27+0.30.96）=33122.43(N)验算钢丝绳安全系数：钢丝绳安全系数，根据煤

15、矿安全规程规定升降物料时取：6.5，M=Q/F=381220/33122.43N =11.516.5牵引力与最大静拉力：FJmax33122.43JD-2.5型调度绞车牵引力为：40000N大于33122.43N。经比较钢丝绳静拉力小于JD-2.5型调度绞车牵引力。电机功率： P=KFJmaxVm/1000N=1.1533122.431.2/10000.85=38.85kw 式中： P电机功率 K 备用系数。1.151.2 取1.15 FJmax 钢丝绳最大静拉力 Vm 牵引速度1.2m/s N 电动机传动效率0.85 经计算电动机功率：38.85KW小于JD-2.5型调度绞车电机功率55KW。通过以上计算使用JD-2.5型调度绞车，采用直径18.5mm钢丝绳即满足需求。七、其它：未尽事宜严格按照四水平南翼皮带巷掘进面作业规程。