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K66+5935坳背大桥桩基础专项施工方案.docx

1、K66+5935坳背大桥桩基础专项施工方案K66+593.5坳背大桥桥梁工程钻孔灌注桩桩基础专项施工方案一、编制依据(1)宁都至定南(赣粤界)高速公路宁都至安远段新建工程(A5标段)招标文件。(2)宁都至定南(赣粤界)高速公路宁都至安远段新建工程(A5标段)招标两阶段施工图设计(送审稿)第四册第三分册。(3)江西省高速公路施工标准化管理指南。(4)公路桥涵施工技术规范(JTG/T F50-2011)。(5)公路工程技术标准(JTG B01-2003)。(6)工程测量规范(GB50026-2007)。(7)公路工程质量检验评定标准(第一册 土建工程)(JTG/T F80/1-2004)。(8)我

2、公司长期施工的类似工程的经验积累和施工现场勘察资料、施工路段地质、水文情况,施工道路情况调查资料以及技术装备实力。二、编制原则在确保工程质量、安全、工期、环保和文明施工的前提下编制的。编制遵循招标文件、设计图纸、施工技术规范、规程及验标的原则,坚持推广应用“四新”成果的原则。三、工程概况3.1工程简介 坳背大桥位于梓山镇河坑村坳背山沟,周围水田及果园种植面积大。本桥平面位于直线上,纵断面位于R=18000m的竖曲线上;桥梁全长231米,夹角90,共分2联。左幅共2联:(525)+(425);上部结构第1联采用预应力混凝土现浇箱梁,第2联采用预应力混凝土组合箱梁,先简支后连续;右幅共2联:(52

3、5)+(425);上部结构采用预应力混凝土组合箱梁,先简支后连续;,下部结构采用柱式墩,桥台采用柱式台,墩台采用桩基础,最高墩高约为15m。本桥桩基设计共43根桩,总长度1212米,工程数量如下表。桩基按嵌岩桩设计,设计要求桩底嵌入中化岩层不得小于2倍桩径,桩长不得低于设计图中桩长,桩底沉渣厚度不得大于5厘米,钻孔灌注桩采用C30水下混凝土。3.2工程数量表桩基工程数量表孔径单位数量备注D150根/米9/185嵌岩桩20米深D160根/米34/1027嵌岩桩30米深四、施工进度安排本工程计划开工日期为2015年1月25日,计划完工日期为 2015年3月30日完工,总工期为64天。序号项目名称进

4、度安排10#台桩基施工2015.3.152015.3.3021#墩桩基施工2015.1.302015.2.2532#墩桩基施工2015.1.302015.2.2543#墩桩基施工2015.2.282015.3.1554#墩桩基施工2015.2.282015.3.1365#墩桩基施工2015.2.282015.3.1376#墩桩基施工2015.2.282015.3.1387#墩桩基施工2015.3.152015.3.3098#墩桩基施工2015.1.252015.2.20109#墩桩基施工2015.3.152015.3.30五、人员、设备、材料5.1人员安排人员安排如下:管理人员5人,负责施工管

5、理;技术人员5人,负责技术、质检,含测量人员;安质人员2人,负责生产安全管理;冲孔施工队16人,负责钻孔施工;钢筋加工施工队8人,负责钢筋加工和运输、钢筋笼安装;砼灌注施工队6人,负责砼灌注;水电工2人;司机2人;普工5人。5.2主要施工机械设备主要投入施工机械设备一览表序号设备名称规格、功率或容量单位数量1钻机冲击钻台42挖掘机1.8m3台23装载机4m3台24发电机150kw台15汽车吊16t辆16钢筋切断机2.2kw台17钢筋弯曲机3kw台18钢筋对焊机3kw台19潜水泵11kw台110水泵1.5kw台111排污泵4kw台112农用车辆15.3施工材料 所有进场材料均由试验室取样试验合格

6、,把好进货和验收质量关,收货时对材料进行严格的质量检查验收,确保工程材料质量。六、钻孔灌注桩主要施工方案6.1施工工艺流程6.2场地准备工作1、钻孔场地的平面尺寸以满足钻机的工作空间为准。2、场地为脐橙林地时,平整场地,清除杂物,换除软土,适当平整并填土压实形成工作平台。3#-4#墩桩基位于水田中,采用片石换填后压实,再摆放钻机,以免钻机倾斜。6.3桩基放样桩位按施工图桩基坐标表放设,按设计桩位与墩台中心十字线相对位置校核。在旱地施工时,用坐标法直接测定桩位;水田施工时,待换填完成后,再进行详细放样。6.4钢护筒加工及埋设本合同段钻孔桩有直径1.5m、1.6m两类桩基础,故需加工的钢护筒相直径

7、为1.7m、1.8m两种,护筒壁厚=6mm,长3.0m。钢护筒拟在施工现场设置的加工厂内加工,卷板机卷板,在胎架上成型,接缝及肋板焊接均采用手工焊,接缝采用双面满焊,肋板采用间断角焊缝。根据各种桩径的桩基总数及投入的钻机数量,加工相数量的钢护筒,以满足工程需要。护筒运输通过汽车运到施工墩位附近存放待用。场地平整好后,进行测量放样。测量组根据复核过的导线点,采用全站仪进行桩位中心点的精确定位,同时在中心桩周围埋设4个护桩。埋设护筒前根据测量队的放样点,人工挖坑后吊入护筒,使护筒的中心与钻孔中心位置重合,并保持护筒垂直,随后在护筒周围均匀填入粘土夯实。护筒埋设工作是钻孔灌注桩施工的开始,护筒平面位

8、置与竖直度准确与否,护筒周围和护筒底脚是否紧密、不透水,对成孔、成桩的质量都有重大影响。埋设时,护筒中轴线对正测量标定的桩位中心,其偏差不得大于5cm,并严格保持护筒的竖直位置,倾斜度不得大于1,高出地面高度20-30cm,以防钻孔过程中泥浆溢出护筒。护筒埋设完毕后,用全站仪检查,发现不符合规范要求的坚决重新埋设。在埋设护筒时,护筒位置均为砂类土和粉质粘土。采用挖埋法,先在桩位处挖出比护筒外径稍大的圆坑。然后在坑底填筑50cm左右厚的粘土,分层夯实,以备安设护筒。6.5泥浆池、沉淀池设置泥浆池设两个,一个沉淀池,一个泥浆池,泥浆池容量必须保证钻孔中冲洗液水头高度和排量。泥浆循环系统的设置如下图

9、:泥浆循环系统设置示意图泥浆池:4m长2m宽2m深,存放泥浆 沉淀池:3m长2m宽2m深,沉淀岩渣 循环槽:0.5m深0.6m宽,沉渣及泥浆循环回路为了保持施工现场清洁,两个墩台只配备一个泥浆池。泥浆经过处理后可重复使用,不影响其性能。废弃的泥浆应按相关规定进行外运或就地处置。6.6泥浆制备制浆前,先把粘土尽量打碎,使在搅拌过程中易于成浆,缩短搅拌时间,提高泥浆质量。制浆采用机械搅拌制备,按施工配合比将水注入搅拌机内,开始搅拌,逐步加入优质泥浆搅拌成浆,打开出浆门使浆经泥浆管道注入泥浆池,供给钻孔使用。泥浆制备在开钻前完成各开钻孔的泥浆拌和并注入孔中,随时至少储备100m3泥浆供给补浆及损耗。

10、泥浆的质量直接与钻孔的质量密切相关,为确保泥浆质量,选用塑性指数大于25,粒径小于0.005mm颗粒含量多于总量50的粘土制浆,必要时在泥浆中掺入聚丙烯酰胺(PHP)絮凝剂或纯碱等外加剂改善泥浆性能,泥浆配方在开钻前经过试验确定,其主要技术性能指标如下:相对密度:1.201.40粘度:2230S;含砂率:4;胶体率:95;失水量:20ml/30min;酸碱度:(PH值):811;净切力:35Pa。6.7钻机就位在平台铺上枕木,固定好钢轨,然后把钻机吊装就位,立好钻架并调整和安设好起吊系统,将钻头吊入护筒内,对准桩孔中心,拉好缆风绳。钻进过程中经常检查,如有倾斜和移位及时纠正。6.8钻孔1、开孔

11、开钻时先在孔内灌注泥浆,泥浆相对密度等指标根据土层情况而定,如孔中有水,直接投入粘土,用冲击锤以小冲程反复冲击造浆。开孔及整个钻进过程中,始终保持孔内水位高出地下水位1.5m2.0m,并低于护筒顶面0.3m以防溢出,掏渣后及时向孔内添加泥浆。在细粒土层中施工,采用浓泥浆、小冲程、高频率反复冲砸,使孔壁不坍不漏。在砂及卵石夹土等松散层开孔或钻进时,投入粘土,以冲击锤以小冲程反复冲击,使泥膏、片石挤入孔壁。必要时须重复回填反复冲击23次。开孔或钻进遇有流砂现象时,加大粘土的比例,按上述方法进行处理,力求孔壁坚实。2、用钻机正常钻进时,注意以下事项:a、冲程根据土层情况分别规定:在通过坚硬密实卵石层

12、或基岩漂石之类的土层中时采用高冲程(100cm),在通过松软砂、砾类土或卵石夹土层中时采用中冲程(约75cm)。冲程过高,对孔底振动大,易引起坍孔。在通过低液限粘土时,采用中冲程。在易坍塌或流砂地段采用小冲程,并提高泥浆的粘度和相对密度。b、在通过漂石或岩层,如表面不平整,先投入粘土、小片石,将表面垫平,再用十字钻锤进行冲击钻进,防止发生斜孔、坍孔事故。c、注意均匀地松放钢丝绳的长度。在松软土层每次可松绳5cm8cm,在密实坚硬土层每次松绳3cm5cm。注意防止松绳过少,形成“打空锤”,使钻机、钻架及钢丝绳受到过大的意外荷载,遭受损坏。松绳过多,则会减少冲程,降低钻进速度,严重时使钢丝绳纠缠发

13、生事故。3、泥浆补充、净化和冲孔掏渣a、开钻前调制足够数量的泥浆,钻进过程中如泥浆有损耗、漏失,予补充。按时检查泥浆指标,遇土层变化增加检查次数,并适当调整泥浆指标。每钻进2m或地层变化处,泥浆槽中捞取钻渣样品,查明土类并记录,以便与设计资料核对。b、冲孔掏渣破碎的钻渣,部分和泥浆一起被挤进孔壁,大部分靠掏渣清除出孔外,故在冲击相当时间后,将冲击锤提出,换上掏渣筒,下入孔底掏取钻渣,倒进孔外的泥浆池中。当钻渣太厚时,泥浆不能将钻渣全部悬浮上来,钻锤冲击不到新土(岩)层上,还会使泥浆逐渐变稠,吸收大量冲击能,并妨碍钻锤转动,使冲击进尺显著下降,或有冲击成梅花孔的危险,故必须及时掏渣。在密实坚硬地

14、层每小时纯钻进小于5cm10cm、松软地层每小时纯钻进15cm30cm时,进行掏渣,每次掏渣掏至泥浆内含渣显著减少、无粗颗粒、相对密度恢复正常为止。在开孔阶段,为使钻渣挤入孔壁,待钻进4m5m后再掏渣。4、检孔钻进中用检孔器检孔。检孔器用钢筋笼做成,其外径等于设计孔径,长度等于孔径的46倍。每钻进46m,接近及通过易缩孔(孔径减少)土层(软土、软塑粘土、低液限粘土等)或更换钻锤前,都必须检孔。用新铸或新焊补的钻锤时,先用检孔器检孔到底后,才可放入新钻锤钻进。不可用加重压。冲击或强插检孔器等方法检孔。当检孔器不能沉到原来钻达的深度,或锤绳(拉紧时)的位置偏移护筒中心时,考虑可能发生了弯孔、斜孔或

15、收缩孔等情况,如不严重时,调整钻机位置继续钻孔。钻孔中至少每班检测一次孔深,并做好记录。钻孔过程中记录好地质情况,确定达设计标高后的嵌岩深度,若嵌岩深度未满足施工要求,必须提出变更。不得用钻锤修孔,以防卡钻。5、钻孔的安全要求冲击锤起吊平稳,防止冲撞护筒和孔壁;进出孔口时,严禁孔口附近站人,防止发生钻锤撞击人身事故;因故停钻时,孔口加盖保护,严禁钻锤留在孔内,以防埋钻。6.9成孔检查钻孔灌注桩在成孔后以及灌注混凝土前,需对钻孔进行检查。1、孔径和孔形检测孔径检测在桩孔成孔后、下放钢筋笼前进行,根据设计桩径制作检孔器检测。检测时,将检孔器吊起,使钢筋笼的中心、孔的中心与起吊钢绳保持一致,慢慢放入

16、孔内,上下畅通无阻表明孔径大于给定的笼径;若中途遇阻则有可能在遇阻部位有缩孔或斜孔现象,必须采取措施予以消除。2、孔深和孔底沉渣检测孔深和孔底沉渣检测采用标准测锤检测。3、桩位检测钻孔桩的实际桩位,受施工中各种因素的影响会偏离原设计桩位,因此要对全部桩位进行复测,并在复测平面图上标明实际桩位坐标。复测桩位时,桩位测点选在新桩头面的中心点,然后测量该点偏移设计桩位的距离,并按坐标位置,分别标明在桩位复测平面图上。6.10清孔钻孔到达设计标高后,对成孔孔径、孔深、倾斜率进行检查,合格后申报建管处工程师进行检验。终孔检查合格后,迅速清孔,不得停歇过久使泥浆、钻渣沉淀过多,造成清孔工作的困难甚至坍孔。

17、清孔采用二次清孔法清孔直到嵌岩桩的沉淀厚度小于5cm,并使泥浆指标符合规范要求或设计要求。然后进行钢筋笼安装,钢筋笼安装到位后,进行第二次清孔,使沉淀层成悬浮状态后,立即开始水下混凝土施工。清孔过程中要求始终保持孔内水头差在2m以上,确保清孔安全顺利进行。清孔后泥浆相对密度在1.03-1.10之间,含砂率2%,黏度17-20Pa*s。6.11钢筋笼的制作、运输和起吊就位1、钢筋的制作钢筋的制作在钢筋加工场的钢筋笼的胎模上进行。首先按照钢筋骨架的外径尺寸制作若干钢筋箍圈,在钢筋圈上分别标出主筋位置,然后将主筋贴在钢筋圈上,按钢筋上所标位置的记号互相对准,依次扶正钢筋圈并一一焊好。最后,按设计螺距

18、缠绕绑扎箍筋,并焊接好定位钢筋,保证保护层的厚度。钢筋笼制作偏差应符合下列规定:主筋间距:10mm 箍筋间距:20mm 直径:10mm 长度:50mm 倾斜度:0.5% 保护层厚度:20mm 中心平面位置:20mm。钢筋笼加工图2、钢筋骨架的存放与运输制作好的钢筋骨架必须放在平整、干燥的场地上。存放时,每个加劲筋与地面接触处都垫上等高的木方,以免粘上泥土。并注意防雨、防潮。每组骨架的各节段上都要挂上标志牌,写明墩号、桩号、节号等,避免搞错,造成质量事故。钢筋骨架运输不能使骨架变形,需采用带托架的平车运输。当骨架长度在6m以内时,用两部平车运输,当骨架长度超过6m时,在平车上加托架。骨架装车时要

19、保证每个加劲筋处设支撑点,各支撑点高度相等,以保证它的结构形状。在运输中标志牌不得刮掉,便于校对检验。3、钢筋骨架的起吊和就位为了保证骨架起吊不变形,采用两点吊。第一吊点设在骨架的下部,第二吊点设在骨架长度的中点到上三分之一之间。对于长骨架,起吊前在骨架内部临时绑扎两根木杆以加强其刚度。起吊时,先提第一吊点,使骨架稍提起,再与第二吊点同时起吊。待骨架离开地面后,第一吊点停止起吊,继续提升第二吊点。随着第二吊点不断上升,慢慢放松第一吊点,直到骨架同地面垂直,停止起吊。解除第一吊点,检查骨架是否顺直,如有弯曲必须整直。当骨架进入孔口后,将其扶正徐徐下降,严禁摆动碰撞孔壁。然后,由下而上地逐个解去绑

20、扎木杆的绑扎点。取出后以备再用。当骨架下降到第二吊点附近的加劲箍接近孔口时,用型钢穿过加劲箍的下方,将骨架临时支撑于孔口,将吊钩移至骨架上端,取出临时支撑,继续下降到骨架最后一个加劲箍处,按上述方法临时支撑。此时吊来第二骨架使上下两节骨架位于同一竖直线上,进行焊接。采用单面焊方式联接,焊接长度不小于10d(d为钢筋直径)。焊接时先焊顺桥方向的接头,最后一个接头焊好后就可继续下沉。骨架最上端定位,必须由测定的孔口标高来计算定位筋的长度,并反复核对无误后再焊接定位。然后在定位骨架顶端的顶吊圈下面插入两根平行的工字钢,工字钢两端用枕木支垫,将整个骨架支托于工字钢的支垫枕木上。两工字钢的净距大于导管外

21、径30cm。其后放下吊绳,用短钢筋将工字钢及定位筋的顶吊圈焊于护筒上。一方面可以防止导管或其它机具的碰撞而使整个钢筋骨架变位或落入孔中;另一方面也可起到防止骨架上浮的作用。骨架就位焊接完毕后,还要核对在每节骨架入孔解下的标志牌,防止漏掉或接错骨架的事故发生。最后详细检测钢筋骨架的底面标高是否与设计相符,偏差不得大于5mm。钢筋笼安放过程中严格控制钢筋笼接头连接质量,钢筋接头必须错开布置,接头数不超过该断面钢筋总根数的50。为保证保护层厚度,钢筋笼下放前须在主筋按设计要求焊上定位钢筋。声测管按设计要求进行安装,焊接可靠,下放钢筋笼过程中仔细检查,防止堵塞、变形,并圆满清水,用圆木封住顶端口。影响

22、桩基检测。钢筋下放完毕,监管处工程师验收合格后即可进行下一道工序施工。钢筋笼吊放施工如下图:钢筋笼吊放施工示意图6.12砼灌注灌注前,检测孔底泥浆沉淀厚度,如大于规范要求,进行二次清孔,直到符合要求为止。1、配备材料(1)水泥:根据C30水下砼配制要求,选用42.5号普通水泥。水泥符合国家标准,且附有制造厂的水泥品质试验报告等;水泥进场后,经验收合格后方能投入使用。(2)粗骨料:选用连续级配5mm35mm的碎石。(3)细骨料:选用级配良好的中粗砂,砂率控制在3540。(4)水:采用井水。(5)外加剂:为确保砼初凝时间以满足砼桩浇筑,可掺入一定量的缓凝剂,其用量通过试验确定。2、配合比选用前期使

23、用商混,后由试验室通过设计和试配确定砼设计配合比,并以使砼满足和易性、凝结速度等施工条件,且符合强度、耐久性等质量要求为原则,砼坍落度控制在1820cm,以保证砼具有可泵性。试配配合比确定后上报监管处工程师批复。施工时,试验室根据实际采用的粗细骨料的含水量,对砼用水量做相调整,待满足施工要求后方可进行砼灌注。3、砼灌注桩基砼采用刚性导管法灌注,导管直径250mm,导管顶端接阀门管和高1.5m、容积1.7m3漏斗,漏斗上方设置储料斗。导管提前进行水密、承压和接头抗拉试验,保证导管安全可靠。砼由搅拌运输车轮流运送到孔位旁,由砼泵直接把砼泵送到储料斗内,由储料斗放入漏斗内进行灌注。首批砼的方量满足导

24、管的初次埋深(1m)和填充导管底部间隙的要求。首批砼灌注完成后,吊开储料斗,砼直接泵送到漏斗内进行灌注。灌注过程中,经常测量孔内砼顶面的高程,及时调整导管底与砼表面的相位置,并始终严密监视,保证导管埋深不大于6m并不小于2m。砼灌注一次完成,桩顶灌注标高比原设计提高0.51.0m,待承台或系梁施工时再破除桩头到设计标高。七、常见事故的预防和处理7.1常见的钻孔(包括清孔时)事故及处理方法1、坍孔各种钻孔方法都可能发生坍孔事故,坍孔的表征是孔内水位突然下降,孔口冒细密的水泡,出渣量显著增加而不见进尺,钻机负荷显著增加等。坍孔原因a、泥浆相对密度不够及其它泥浆性能指标不符合要求,使孔壁未形成坚实泥

25、皮。b、由于出渣后未及时补充泥浆(或小),或孔内出现承压水,或钻孔通过砂砾等强透水层,孔内水流失等而造成孔内水头高度不够。c、护筒埋置太浅,下端孔口漏水、坍塌或孔口附近地面受水浸泡泡软,或钻机直接接触在护筒上,由于振动使孔口坍塌,扩展成较大坍孔。d、在松软砂层中钻进进尺太快。e、提出钻锤钻进,回转速度过快,空转时间太长。f、冲击(抓)锤或掏渣筒倾倒,撞击孔壁,造成过大震动。g、水头太高,使孔壁渗浆或护筒底形成反穿孔。h、清孔后泥浆相对密度、粘度等指标降低,用空气吸泥机清孔泥浆吸走后未及时补浆(或水),使孔内水位低于地下水位。i、清孔操作不当,供水管嘴直接冲刷孔壁、清孔时间过久或清孔后停顿时间过

26、长。j、吊入钢筋骨架时碰撞孔壁。坍孔的预防和处理a、在松散粉砂土或流砂中钻进时,应控制进尺速度,选用较大相对密度、粘度、胶体率的泥浆或高质量泥浆。冲击钻成孔时投入粘土、掺片、卵石,低冲程锤击,使粘土膏、片、卵石挤入孔壁起护壁作用。b、雨季水位变化过大时,应采取升高护筒,增高水头,或用虹吸管、连通管等措施保证水头相对稳定。c、发生孔口坍塌时,可立即拆除护筒并回填钻孔,重新埋设护筒再钻。d、如发生孔内坍塌,判明坍塌位置,回填砂和粘质土(或砂砾和黄土)混合物到坍孔处以上1-2m,如坍孔严重时应全部回填,待回填物沉积密实后再行钻进。e、严格控制冲程高度。f、清孔时应指定专人补浆(或水),保证孔内必要的

27、水头高度。供浆(水)管最好不要直接插入钻孔中,应通过水槽或水池使水减速后流入钻孔中,可免冲刷孔壁。应扶正吸泥机,防止触动孔壁。不宜使用过大的风压,不宜超过1.5-1.6倍钻孔中水柱压力。g、吊入钢筋骨架时应对准钻孔中心竖直插入,严防触及孔壁。2、钻孔偏斜各种钻孔方法均可能发生钻孔偏斜事故。偏斜原因a、钻孔中遇有较大的孤石或探头石。b、在有倾斜的软硬地层交界处,岩面倾斜处钻进;或者粒径大小悬殊的砂卵石层中钻进,钻头受力不均。c、扩孔较大处,钻头摆动偏向一方。d、钻机底座未安置水平或产生不均匀沉陷、位移。预防和处理a、用检孔器等查明钻孔偏斜的位置和偏斜的情况后,一般可在偏斜处吊住钻头上下反复扫孔,

28、使钻孔正直。偏斜严重时应回填砂粘土到偏斜处,待沉积密实后再继续钻进。b、冲击钻进时,应回填砂砾石和黄土待沉积密实后再继续钻进。3、掉钻落物钻孔时可能发生掉钻落物事故。掉钻落物原因a、冲击钻头合金套灌注质量差致使钢丝绳拔出。b、钢丝绳与钻头连接处钢丝绳的绳卡数量不足或松弛。c、钢丝绳过度陈旧,断丝太多,未及时更换。d、操作不慎,落入扳手、撬棍等物。e、转向环、转向套等焊接处断开预防措施a、开钻前应清除孔内落物,零星铁件可用电磁铁吸取,较大落物和钻具也可用冲抓锤打捞,然后在护筒口加盖。b、经常检查钻具、钢丝绳和联结装置。c、为便于打捞落锤,在冲击锤或其它类型的钻头上预先焊打捞环、打捞杠,或在锤身上

29、围捆几圈钢丝绳等。处理方法掉钻后及时摸清情况,若钻锤被沉定物或坍孔土石埋住应首先清孔,使打捞工具能接触钻杆和钻锤。打捞工具有以几种:a、打捞叉当大绳折断或钢丝绳卡环松脱,钻锤上留有不小于2m长钢丝绳时,可用打捞叉放入孔内上下提动,将钢丝绳卡住提出钻锤。b、螺旋取物器和卡板取杆器这两种工具可直接取出带有接头的圆状钻杆。打捞时将取物器放入孔内断杆处以下第一接头处,按方向旋转,至转不动时,即可上提。如果留入孔内钻具过重或乱碰孔壁,也可在提拉钢筋(钢管)上加钢丝绳保护,以防拉断提拉杆。c、打捞钩打捞钩的强度、尺寸应适当,并有一定重力,适用于设有打捞装置的钻锤。d、偏钩和钻锤平钩偏钩适用于浅孔打捞,接头

30、处直径大于钻杆,用(20-25)mm钢筋制成。打捞时用钢丝绳穿绑于偏钩孔眼,并用长竹竿和偏钩捆绑在一起,放入孔内旋转钩柄,钩住钻杆后收提钢丝绳捞上来。钻锤平钩是将两个平钩对称地焊在比钻孔直径小40cm50cm的钻锤上(可用废钻锤),适用于打捞锤杆,由钻杆将平钩送入孔中,顺时针方向旋转,掉落的钻杆就能卡入平钩内被提上来。e、打捞钳适用于打捞多节钻杆,夹钳用50mm圆钢锻成,柄长40cm,钳身段制成弧形,长20cm,钳的两臂端部各用6mm的圆钢筋焊成长6cm的触须。钳臂根部焊两块30mm厚的钢板,每个钳柄各焊两个圆环以便穿绑起吊钢丝绳。打捞时先把钢丝二根分别拴穿在钳柄的圆环上,由专人牵住。然后提住钢筋将夹钳放入孔内的钻杆掉落处,紧跟着将钢丝绳下放。这时夹钳呈张口状态,将夹钳来回碰撞钻杆,如感觉到钻杆进入夹钳,即可将起吊钢丝绳连结到卷扬机上提升,这样钳臂就会将钻杆卡紧,两块弧形钢板也卡住钻杆,将钻杆打捞起来。对严重的坍孔埋锤,可采用比钻锤直径大的空心冲击锤或冲抓锤将坍在原锤上面的土、石清除掉,接触原锤后,再换用比原锤直径大的栅式圆柱表的空心锤,冲钻至原锤底部,使原锤与周围孔壁分离后,提出空心锤;再将前述的打捞钩入孔钩捞,先将原锤身扶正,再用卷扬机会同链滑车同时提拉。4、扩孔和缩孔扩孔比较多见,一般表现为局

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